幼兒園校車安全事故演練方案（精選3篇）

幼兒園校車安全事故演練方案 篇1

一、演練目的

1.加強校車的安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。

2.讓幼兒學習安全乘車的知識並進行宣傳教育，掌握安全突發事故的'自救自護能力。

3.提高師生應對突發災害事件的心理素質，科學應對，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩定。

二、校車安全演練領導組

組長：組員：

參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒

指揮：

三、演練相關事項安排

1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）

2.演練時間：20xx年x月x日下午

3.車輛準備：豫F、煙霧彈、滅火器、醫藥箱

4.人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人

5.演練地點：路，集中上車點：x幼兒園

6.攝像:王雪靜

四、演練流程

1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。

2.接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。

3.平穩啟動（駕駛員直視前方專心開車、後排跟車教師巡視車內情況，前排跟車教師關注線路並隨時查看接車羣，行進中的突發情況:暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）

4.永安路北頭調頭，校車出現故障嗎，車頭冒煙。

司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。

5.待故障解除，安全乘車返回，x處停車，在校車上做總結。

6.副班教師延伸普及乘車安全教育。整理總結存檔：

幼兒園校車安全事故演練方案 篇2

一、可能引發校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標誌、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統）等情況都是可能引發校車交通事故的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對駕駛員進行交通法規、安全行車的`教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭、手伸出車外。

3、選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的幼兒園為幼兒配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預案。

三、應急處理程序

一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：

1、報警。

2、報局辦公室和業務科室（一般事故三天內報；重大事故立即報；可先口頭後書面）。

3、處置乘車人員（另外調動車輛接送幼兒，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故；如有受傷者，要儘快及時送區級以上醫院救治）。

4、通知家長。

幼兒園校車安全事故演練方案 篇3

為進一步加強校車及其駕駛人管理工作，切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全，為北京奧運會的成功舉辦創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關要求，經市公安局、教育局研究決定，在全市範圍內開展中國小、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰集中整治行動。現制定方案如下：

通過排查整治，使中國小、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規範，校車管理制度得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境得到進一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發生。

（一）深入中國小校集中開展交通安全宣傳教育。秋季開學前後，交警部門要結合“五進”宣傳工作，選用業務能力強的民警，深入到各中國小、幼兒園，通過上交通安全課、致學生及家長公開信，播放宣傳光碟，發放交通安全聯繫卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術條件的機動車接送中國小生的危害，督促學校、幼兒園和學生家長堅決不使用不合格車輛接送學生和兒童；教育部門要繼續做好中國小生交通安全教育，進一步增強中國小生交通安全意識，使學生養成良好的交通行為習慣。同時，深入開展中國小校長和教職工交通安全，切實提高學校安全管理水平；教育廣大家長和中國小生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門要會同各學校、幼兒園，對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育，並簽訂交通安全責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車事故的發生。

（二）認真做好校車及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。交警部門要會同教育行政部門，對中國小、幼兒園接送學生、幼兒的車輛及駕駛人進行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車，見車見人，不留死角。車管部門要根據當地教育行政部門和學校提供的校車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計算機，在機動車登記系統中錄入校車類型、乘員數（包括駕駛員、學生及其照管人員）、學校名稱、教育行政部門名稱等信息，在《機動車行駛證》副頁上籤注校車類型和乘員數。同時，要利用交警信息平台實行屬地化動態管控。交警部門要會同教育行政部門組織學校通過定人、定校、定車的方式，立即對校車集中進行一次檢驗，檢驗的'結果要記入校車檔案。檢驗中發現校車有交通安全隱患的，要立即進行整改，合格後才允許其運行。同時加強對校車駕駛人的資格審查，對在記分週期內記滿12分，或發生重大交通事故負有責任的駕駛人，堅決取消其駕駛校車資格。

（三）嚴格校車安全技術標準，積極做好校車外觀標識和標牌管理工作。根據20xx年年11月26日省公安廳、教育廳聯合下發的《關於貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術條件gb7258-〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車外觀標識噴塗和標牌核發工作。交警、教育部門要密切配合，進一步做好專用校車的外觀標識噴塗工作。交警部門負責對非專用校車發放統一標牌。兩部門要在前段工作的基礎上，於20xx年9月30日前全部完成。

（四）嚴厲打擊車輛非法營運接送學生和超員、超速等嚴重違法行為。非法營運車輛存在大量安全隱患，是近年來交通事故羣死羣傷頻發的主要原因，嚴重威脅着中國小生及幼兒的人身安全，交警部門要積極配合交通運管部門，對非法營運車輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。同時，對接送學生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成羣死羣傷交通事故的直接原因，切實做到遵章駕駛，平安出行。