導遊詞介紹海口（精選5篇）

導遊詞介紹海口 篇1

海口市處於熱帶濱海，熱帶資源呈現多樣性，富於海濱自然特色風光景觀。海口從發端至今已有近千年的歷史。自北宋開埠以來，海口市隨着海南的發展而形成相應的規模。在歷史的長河中，海口市融匯在祖國曆史的激流中，伴隨着中華民族歷史脈搏搏動而湧動。海口於1920__年建市，1950年解放。1988年，海南建省辦經濟特區，海口市成為海南省省會，全省政治、經濟、科技、文化中心，交通郵電樞紐。20__年，海口、瓊山合併，海口市規模明顯擴大.

海口市地處低緯度熱帶北緣，屬於熱帶海洋氣候，春季温暖少雨多旱，夏季高温多雨，秋季多台風暴雨，冬季冷氣流侵襲時有陣寒。全年日照時間長，輻射能量大，年平均日照時數20__小時以上，太陽輻射量可達到11到12萬卡;年平均氣温23.8℃，最高平均氣温28℃左右，最低平均氣温18℃左右，年平均降水量1664毫米，平均日降雨量在0.1毫米以上雨日150天以上;年平均蒸發量1834毫米，平均相對濕度85%。常年以東北風和東風為主，年平均風速3.4米/秒。

導遊詞介紹海口 篇2

海南省省會，是海南省政治、文化、經濟、交通中心，亦是海、陸、空交通的樞紐。由於它位於海南島最大的河流——南渡江口西側，地當南渡江的出海之口，故取名為海口。總面積218平方公里，市區面積25平方公里。人口四十餘萬。轄2鎮、6鄉。市區範圍內設振東區、新華區和秀英區等3個區。

地勢南高北低，由西南向東北傾斜，屬平原--台地地帶，地形起伏。市區北部多屬一級台地，為洪積、衝擊的海蝕階地和南渡江高漫灘階地，地勢低窪平坦，平均海拔4米左右。市區南部多為三、四級台地，系平原丘陵地，境內無高山峻嶺，南部浮陵水一帶，海拔69.8米為全市最高點。

這裏年平均氣温23.8C，1月份平均氣温17.2C，極端最低氣温為2.8C。7月份平均氣温28.4C，極端最高氣温為38.9C。年平均降雨量1691.7毫米，平均年雨日為150天左右，5～10月為雨季，雨量佔全年的78.1%;9月為降雨高峯期，平均雨量達300毫米，佔全年雨量的17.8%;11月至翌年4月為旱季。最大年雨量為1920__年的2480毫米，最小年雨量為1936年的702毫米。

全年以東北風為主導風向，其次為東風和東南風，正常風力為4級以下。秋夏季常受8級以上的強颱風襲擊，年平均8級大風有12天，年平均12級以上台風有2～4次。

據考古資料證明，遠古時代，海南島與中原大陸原連一體，有如瓜架下的一個葫蘆。由於地殼斷裂陷落，狹長地帶下沉消失，形成瓊州海峽，海南島便與大陸分離，孤懸海外，與雷州半島隔海相望。

其時，海口只是一片淺灘，據傳説市中心的廣場、東西湖是個無底潭洞，有五條小龍在潭中練身修道。千年之後，五小龍身健道成，自覺潭小容身受束，於夏秋交接之日，掀潭水飛天，聚成五朵彩雲，五龍騰雲出潭，隨彩雲升空，俯瞰尋覓容身之所。

見神州大地日出處水面廣闊無邊之東、西、南、北海，加之長江、黃河流水滔滔，便知此乃天賜永久容身之理想水境。五龍一斟酌，便降雲入水，四龍分赴東西南北四海、一龍遊向長江、黃河。自此神州水境便有五龍鎮據。

古人美稱海口為“五龍入穴之地”大概由此傳説所起。龍去潭空，按此海口當是水域。但天地造物自有精心，源於五指山區之滔滔南渡江並諸多溪流，年年將泥沙填入潭中，千年萬代，從不停歇，直到填成現海口市這片地面。古人説的“滄海桑田”，海口即是一例證，時有地理老先生斷言，海口之形成，系聚百流之水，集八方軋之土，龍脈集結。地闊水甜，必造人聰慧坦誠，福地長盛不衰。

在古文獻中，自漢至唐代，南渡江入海地方未有“海口”地名記載。在漢代，現海口地面屬珠崖郡玳瑁縣(現瓊山市前身)地，隋代以後劃為瓊山縣地。到唐代，這裏設白沙津(現海口市白沙門地方)，為瓊州城(今府城)的外灘，設有古渡驛站，是當時瓊州與雷州海渡和貿易的港口。

南宋時，這裏設海口浦，範圍包括今天的海甸與海口市區。浦，義為水邊或河流入海之地。可知海口地名出於南宋，用“浦”字表示其地境。元代，海口浦便逐漸代替白沙津，成為海南渡海和物資進出口的主要港口之一。明洪武20__年(1395年)開始築城，按兵制海口浦改建為所，稱“海口所”或“海口區”。

相傳在今海口市的得勝沙路一帶，古稱外沙。道光二十九年(1849年)倭寇入犯海口，海府地區軍民予以反擊，經過激烈的戰鬥，最後得勝海賊於外沙，故得名“得勝沙”。清咸豐年間據《天津條約》海口闢為對外通商口岸，成為南洋羣島和大陸對外交通的道口。

清光緒元年，(1875年)設置海口海關，並在白沙門建港，對外貿易更形成發展。由於僑民日增，商賈雲集，海口日見繁盛。民國初期的1920__年起，海口所改稱海口鎮。1920__年脱離瓊山縣，開始建市。1950年4月23日海口解放，同年6月正式設市。1988年海南建省，定海口為省會市，升格為地級市。

公路交通運輸有海榆東線、海榆中線、海榆西線公路和環島東線高速公路直達島南端的三亞市，每日有班車通達全島各縣市。

水陸聯運交通，可乘瓊州海峽渡輪在海安港轉乘長途汽車通往廣東、廣西各地。海口港和秀英港每日有客輪航行廣州、湛江、北海等港口，有定期班輪直達香港。海口機場國內航線直飛廣州、北京、上海、成都、西安、瀋陽、武漢、貴陽和香港等三十多個城市。

國際航線有直飛新加坡、曼谷等。正在建設中的美蘭國際機場為雙跑道國際空港。流經境內的主要河流有：南渡江、美舍河、五源河、美涯水、那卜水和那甲水，總廠56.36公里。海南島最大的河流南渡江主流經市境東側注入瓊州海峽，支流穿過市區，平均流量為227立方米/秒，年平均水位為1.3米。

境內海岸線長27.25公里，主要港灣為海口港，港內有秀英港和海口新港。秀英港為對外開放港口，有5000噸級泊位2個，3000噸級以下泊位11個，航線8條。海口新港現有泊位12個，航線11條，為全島目前最大的貿易港口。

海口風光秀麗，名勝古蹟多，加之近年新開發了不少旅遊區和景點，遊覽內容十分豐富。比較著名的有五公祠、海瑞墓、丘浚墓、李碩勛烈士紀念亭、秀英炮台、海口崖州古城、海口人民公園、海口兒童公園、萬綠園、假日海灘、寰島遊樂城共十一個景點，還有金牛嶺烈士陵園、濱海公園、海口體育館等景點，雖格局不太大，但也各具一定特色，且位於市內，交通方便，遊人可參看《海口市旅遊示意圖》尋蹤遊覽。

並且海口、瓊山地域相接，旅遊景點參錯一體，遊人可參看兩市旅遊示意圖，隨趣選擇多種旅遊路線，以足遊興。海口的土特產品有咖啡、椰子糖、椰茸、天然椰子汁、椰子醬、香蕉、菠蘿及菠蘿蜜等熱帶水果。

導遊詞介紹海口 篇3

在六一兒童節的那天，爸爸、媽媽帶着我來美麗的萬綠園裏遊玩。

一下車，只見萬綠園門口寫着“萬綠園”三個大字，這三個大字不是普普通通的寫出來的，而是用一大堆花花草草拼湊出來的，看上去十分奇特、奇異。

再向前走一百多米，就來到了一片廣闊的草地，這些草地像一塊碧綠的大毯子一樣，又像一塊閃爍的綠寶石一樣。有許許多多的遊人在草地上玩耍，有的遊人在碧綠的草地上愉快地打羽毛球，有的遊人在碧綠的草地上追趕打鬧，有的遊人在碧綠的草地上放風箏，還有的遊人在陰涼的大樹下愉快地看書、寫字。看到這一片廣闊的草地，我彷彿置身於一片碧綠的大自然中。

再向前走五十多米，就來到了一望無際的海邊，海面上有着許許多多的船隻，有大的輪船、小的漁船，只見一艘又一艘的輪船在發出“呼呼”的叫聲，叫聲中還伴着一些煤黑的煙幕!有一些遊人在漁船上打撈海里的魚，有的遊人一撈就撈到了幾十只海魚呢!可想而知，打魚、撈魚的收穫是多麼大呀!

這就是海口的其中的一個美景!

導遊詞介紹海口 篇4

好的，朋友們，東西帶齊了沒有，現在我們就要準備出發了。早晨起來大家感覺空氣是多麼清新，生活是多麼美好啊，愉快的旅程也就要開始了，今天的天氣是__，最高氣温__，最低氣温__。海南是一個沒有冬天的海島，一年四季太陽都是火辣辣的，下車之後大家要注意防曬，戴上帽子、打上傘、擦防曬油。好，下面介紹今天的行程安排。

海口的得名是怎麼來的呢?是因為有南渡江在這裏入海，所以叫做海口，它還有一個美麗的別稱叫椰城，另外三亞又叫鹿城，興隆又叫華僑城，妖城，妖氣沖天。

海口市是本省政治、經濟、文化、交通的中心，剛剛和瓊山市合併，全市面積增長10倍，達到2300平方公里，人口也多了1倍，達到150萬，海口市有四個區：秀英區、龍華區、瓊山區和美蘭區。要概況海口市的現狀有一句話比較準確：小城市的底子，中等城市的規模，大城市的氣魄。88年建省的時候"十萬人才下海南"掀起了一股移民的熱潮，移民使一個城市充滿着青春與活力，但也帶來一些不穩定的因素。

朋友們，和大陸相比，海口是一個非常悠閒浪漫的城市，人們生活節奏比較慢，不僅海口整個海南島都是這樣。為什麼呢?首先是因為海南歷史上處於政治的邊緣，沒有爆發大的戰爭，其次這裏氣候温暖、物產豐富，地裏長莊稼海里有魚，餓不死也凍不死;第三呢是人口少，居住環境比較寬鬆;第四呢就是因為海南還是一個農業省，沒有形成工業社會、信息社會的應有的快節奏。

海口有一段時間在全國非常出名，這就是90年代初期的房地產熱潮，那時候大量的資金湧入海口、三亞等城市，大家忙着炒地皮、炒房產，你賣給我，我賣給他，許多人一夜暴富，當時市面上流傳着這樣一則故事：一個從外地來海口打工的農民，因為身無分文每晚只能睡在大街上。有天早晨他醒來一看，嚇了一跳，只見身後排着長長的一溜人，原來他睡在一家房地產開發公司售樓部的門口，這些人都是來買房的。當這個民工準備離開時，從隊伍後面跑出來幾個人，請求購買他的位置，最後，這個民工拿到了"從天上掉下來的"7萬塊錢，高高興興地回家了。然而從94年起國家就開始宏觀調控、銀根緊縮了，很多項目都停了下來，成為爛尾樓、空置樓。一些老闆的錢幾百萬上千萬的就被套在那兒，甚至到最後開着奔馳車沒有加油的錢。

多年來爛尾樓一直是海南政府心中的傷痛，它不僅僅是一個經濟問題，還發展為政治問題、治安問題：搞傳銷的，搞地下加工廠的、撿垃圾的、吸毒的等等人員在這裏找到了生存的空間。傳銷人員經常激勵自己："今天我們睡地鋪就是為了明天住別墅，今天我們吃南瓜就是為了明天吃王八"。地下加工廠更是肆無忌憚，生產劣質食品和潲水油，擾亂市場，十塊錢買十幾包椰子糖，我帶團不能讓你們吃，吃出甲肝乙肝怎麼辦?吃出口蹄疫來怎麼辦?不過這些人也高興不了多久了，因為海口市、三亞市政府已經在着手解決爛尾樓問題了，能拆的就拆，能續建的就續建，所以想在海南買房的朋友現在正是時候，現在房價一平米才一千二三，很多遊客第一次來旅遊，第二次來度假，第三次就買房了。現在海南的房60%就是外地人買的。

(過五公祠)朋友們，這是海南一處人文景觀--五公祠，紀念唐宋時期被貶謫到海南島的五位歷史名臣(略)，有人説來海南是看海玩海聽海吃海，我們就沒必要進去參觀了。説句實在話，海南的人文歷史景觀是比較少，但是不是就説説海南是個文化沙漠呢?並非如此，海南文化是非常深厚的，它體現在以下幾方面：

①開拓進取精神，例如説過去華僑孤身一人出外闖海，需要多大的勇氣;

②海南文化包容性大，從古代被貶的官員到建省"十萬人才下海南"，當地人從不排外，以一顆寬容平靜的心來對待;

③海南人韌勁足，不向命運低頭。本島生活條件最差的要屬生活在五指山區的黎族人和生活在海面上的蛋民，可他們一副樂天知命的樣子，很少抱怨過。我親眼看到一個斷了雙腿蛋家人在水下捕魚，動作非常靈活，一點都看不出殘疾的樣子。還有許多黎族的阿婆已經90多歲了還經常在地裏勞動，非常令人尊敬!蛋民是海南一道特殊的風景，南灣猴島的海面上有我國最大的一片海上漁民生活區，有關他們的情況在去的路上我將做詳細的介紹。

導遊詞介紹海口 篇5

朋友們，現在我們已經上了東線高速公路，和大陸不一樣，海南沒有明顯的城鄉結合帶，一出城就是廣闊的原野。無論你把目光轉向何方，這裏到處都是綠色，看不到一寸裸露的土地，小草和樹木綠油油的，向你表達它們快樂的心情，來旅遊的朋友不僅眼睛綠了，心也綠的。

朋友們，海南島森林覆蓋率高達51.6%，遠遠超出全國的平均值13%，被稱為“綠色明珠”，來海南旅遊的朋友感覺最舒服的便是我們的眼睛和鼻子，眼睛所看到的都是綠色和藍色，鼻子呼吸到的都是清新的空氣。這裏的山水之美，不是語言可以形容的，需要我們大家自己用心去體會：椰樹是高大挺拔的美、珊瑚是柔軟五光十色的美、南山觀世音是慈愛富態的美、黎村是原始古樸的美、蛋民是勞動頑強的美，泰國紅藝人是身材藝術的美，朋友們，海南不缺少美，缺少的是對美的發現。

説到美我就想起了蘇東坡和佛印和尚的故事。蘇東坡喜歡和佛印和尚辯論，卻總也辯不贏。有一次他們下棋的時候，蘇東坡突然説了一句：“大師，你在我的眼裏象一堆狗屎!”誰知佛印和尚並不生氣，只是微微地笑了一下，道了聲“阿彌陀佛，施主，您在我的眼裏卻是一尊金佛。”蘇東坡非常得意回家告訴了他妹妹蘇小妹，蘇小妹也是一個才女，她想了想説：“哥哥，你又輸了，佛印看你是一尊金佛，那是因為人家心中有佛;你看人家是一堆狗屎，説明你的心就是一堆狗屎!”朋友們，由此可見“美由心生”，如果您用良好的心態去看待世界，世界就是美好的、光明的;如果您用惡劣的心態看待世界，世界就是黑暗的，醜陋的，無精打采的。

海南最美的是南山，最的是天涯海角、最古老的是大小洞天、最開心的是西島、最刺激的是潛水、最神祕的是興隆、吃的是海鮮，最有趣的是南灣猴島，最有鄉野氣息的就是萬泉河瓢流。

朋友們，往兩邊一看我們就能感覺到海南真是一個生機盎然的小島，這裏有充足的陽光和豐沛的降水，除了種植水稻、橡膠之外，還有很多的水果：椰子、芒果、荔枝、龍眼、菠蘿、菠蘿蜜、榴蓮、桃楊、木瓜、香瓜、火龍果、人心果、雞蛋果等等等等，美不勝收，簡直就是“上帝的水果籃”!告訴大家，椰子一年四季都有，分青椰、紅椰、金椰、銀椰等品種，其中青椰最多，一般2-3塊錢一個，一個椰子可供2個人喝，太老椰子有點澀，太嫩椰子的口味淡，吃的是十歲的椰子。其它的水果現在正是上市季節，價格也不貴。

朋友們，再看看我們海南的高速公路，就像綠色大海當中穿梭的一條銀色的綢緞，它全長300多公里，接連7個市縣，漂亮吧，對比一下你們的高速路，大家感覺有什麼不同呢?很多朋友都説車少，不擁擠，是的，這是現在，然而海南的汽車曾經多得讓世界嚇了一大跳。這是怎麼回事呢?80年代中後期美國的衞星顯示海南島上到處都是亮閃閃的，這些亮點連成一片不斷地在移動，美國政府大吃一驚，以為中國正在進行新的戰略佈置，在海南島上增派兵力，後來才知道這是汽車走私，大量的外國汽車湧上來，陽光照在車項上不就亮閃閃的一片。這件事在當時引起了很大的關注。事實上海南的走私從來就沒有停止過，和過去比現在更加隱蔽，更加小心，你想想看，四周都是海水，海岸線又長達1600多公里，海關的工作總是防不勝防。現在一些路邊經常放着幾個髒乎乎的雪碧瓶子，裏面真的是汽水嗎?不是，是走私汽油。海南走私的物品種類非常多：汽車汽油、家電服裝等等，一輛進口小汽車二三萬塊錢就能買到，至於珠寶玉石，一旦被海關查到了，送到海南省地質博物館統一出售，由於沒有關税，價格也非常便宜。另外，剛才有朋友説這條路上沒有收費站，“一腳油門踩到底”，這是一個重要的區別，這是因為海南在全國首家實行公路管理體制改革，將過路費、過橋費、養路費等費用打在汽油裏面，以方便管理，因此海南的油價比大陸大約要貴40%左右。路上沒有收費站，遊客們覺得方便了，然而海南人民負擔卻重了，大多數家庭的摩托車也許從來就沒有上過高速路，但一樣買高價油，這應該是海南人民對遊客的默默奉獻吧。好的朋友們，高速路不能隨便停車，因此要上洗手間的朋友一定要提前打招呼，香港人把解手説成“唱歌”，我們允許大家獨唱，也可以合唱，甚至可以唱山歌，但就是不能對唱。

朋友們，海南前些年汽車走私、洋浦開發和房地產熱等事件震驚海內外，這兩年同樣也有兩大事件讓海南再次引起國際廣泛關注，一是博鰲亞洲論壇會議召開，二是陵水的飛機相撞事件。博鰲位於萬泉河的入海口，景色秀美，用一位德國旅遊專家的話來説：博鰲有山巒、有小島、有河流、有大海等眾多旅遊資源，如果拆開來看它們不是最美的，但組合在一起卻構成了世界上最美麗的一副風光畫卷。入海口處有一條上吉尼斯世界紀錄的玉帶灘，它長達8.5公里，地形地貌和澳大利亞的黃金海岸非常相似，從空中看彷彿是仙女飄落在大海里的一根白色的紗巾。玉帶灘的兩側呈現出迥然不同的美：一邊是萬泉河水在靜靜的流淌，一邊是大海在不停地咆哮，這一動一靜、一藍一綠的組合讓人感覺大自然的安排是那樣的和諧完美。入海口是目前世界上保存最原始的河流入海口，也正因為如此，亞洲論壇組織才在這裏成立。對於遊客來説如果能在萬泉河上坐船慢慢地遊玩、再上玉帶灘上瘋上一把將是一件多麼開心的事，所“吹吹海風，渾身輕鬆;聽聽海韻，心中高興”。還記得那首歌嗎：萬泉河水清又清，我編斗笠送紅軍……朋友們，唱得不好讓大家見笑了，我呢雖然五音不全，但還是比較喜歡唱歌，從小到大向不同的老師請教過，有一位老師現在住在興隆，有點與眾不同，她過去是個非常英俊的小夥子，由於思想有點故障，結果一個人跑到北京醫院，在手術枱上“咔嚓”一聲，把自己變成了一個亭亭玉立大姑娘。現在的她非常的温柔，但你也可以看出一絲粗獷的影子。她的歌唱得非常好，一個人就可以完成男女聲對唱，這是我學不來的，有的遊客喜歡她的男聲，有的喜歡她的女聲，到底是男聲好聽還是女聲好聽，到現在我也説不準。到了興隆之後您自己去辨別吧。

(進入瓊海市)好的，朋友們，現在我們要到達的是瓊海市，瓊海市是紅色娘子軍的故鄉，也是萬泉河的主要流行地。古時候海南島分為兩個郡，東邊的叫珠崖郡(大海邊上產珍珠)，西邊的叫儋耳郡(指黎族人耳朵大)，瓊海市便處於東邊的珠崖郡郡內。瓊海市並不大，1700平方公里，説它是市呢也就是一個縣級市，93年才撤縣建市，今年剛好是建市10週年。海南島只有兩個地級市(海口市和三亞市)，其它的市都是縣級市。瓊海市靠着海南島的東海岸，被稱作為“颱風走廊”，73年一場特大台風把整個城市夷為平地，所以你在瓊海市看不到舊的樓房，幾乎都是新的樓房。風浪衝走了一切，許多人出生證明、學歷證明都找不到了，瓊海市也是海南的一個華僑之鄉，因此您看到的建築許多都具有明顯的南洋風格。和大陸不一樣的是，在海南辦理出入境手續的，許多都是一身農民打扮，這些農民也許一輩子沒出過省，但卻出了好幾國，出去探親訪友，這就是僑鄉的特點，因此當地政府也很注重打僑牌。瓊海市的鈦礦儲量居全國第一，鈦是一種比黃金還要稀有昂貴的金屬，是製造飛機等設備的主要原材料。曾經有日本商人搞旅遊開發，一年下來不見動靜，只見他們一車一車地拉沙子，原來開發是假，採礦是真，當地政府及時地解除了合約並要求賠償。

好的，朋友們，現在大家適當休息一下，看一看這裏非常典型的海南鄉村的田園風光，海南的水稻一年產三季，海南的農民也就特別辛苦。凡是熱愛祖國的人都應該到博鰲好好參觀一下，特別是我們的共產黨員共青團員，為什麼呢?因為博鰲不僅僅風光好，而且它是中國的驕傲、亞洲的驕傲。大家知道在國際舞台上充當主角的一直是歐美國家，亞洲只能作人家的應聲蟲和跟屁蟲，加上亞洲各國自己也不團結，針對這種情況出現了三位人物：日本的前首相中曾根康弘、菲律賓前總統拉莫斯、澳大利亞前總理霍克，他們三位提出應該成立亞洲自己的組織，團結我們自己的力量，討論我們自己的事務，向世界發出我們亞洲自己的聲音，，成立之後選會址，選來選去選取中了中國海南島瓊海市的博鰲鎮，每年在這裏開一次會。博鰲從一個默默無聞的小漁村一不留神就成了時代的熱點、亞洲的一箇中心。博鰲這個名稱也是非常有氣勢的“博覽天下，獨佔鰲頭”，英文是BOAO，今天我們到博鰲來了，願每位朋友都能在自己的領域獨佔鰲頭，大有作為!