關於路政執法整改自查報告（精選12篇）

關於路政執法整改自查報告 篇1

為認真貫徹市支隊《關於在全市開展公路路政執法專項整改工作實施方案》相關文件精神和工作部署，堅決杜絕各類違法違規違紀行為的發生。近期，敖漢旗路政大隊嚴格落實，對大隊路政執法工作開展了全面的自查自糾活動，進一步規範路政執法行為，提升路政執法的形象。

一、加強組織領導

敖漢旗路政大隊成立路政執法專項整改工作領導小組，加強路政執法專項整改工作的安排部署，人員如下：

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室，辦公室設在路政業務督察股，辦公室主任由杜長琴兼任。

二、自查自糾情況

1、規範治超文明執法

為保障路政執法工作有效開展，樹立良好的路政執法形象，敖漢旗路政路政大隊採取一系列措施，進一步提高治超工作。推進文明執法，禁止在治超工作中使用忌語，嚴格執法行為;講文明話，做文明人，辦文明事，樹文明形象，發揮服務職能，依法行政，持證上崗，文明執法，禮貌待人，熱情服務。我隊執法人員工作作風端正，沒有不文明、粗暴執法現象發生。

2、加強內部管理規範執法

加強路政執法隊伍建設，組織執法人員學習、《公路法》、《公路安全保護條例》及有關法律、法規，加強路政業務培訓，規範內業資料，建立健全路政檔案，建立路政工作廉政制度，嚴格執行收費標準，杜絕亂收費。

3、保障執法隊伍的嚴肅性廉潔執法

制定廉政工作制度，完善監督體系，加強治超廉政建設工作，提高執法人員的素質，定期組織執法人員廉政學習。嚴格管理，杜絕罰款不開票或多收錢少開票的行為，嚴禁私放或關照"人情車""關係車"，嚴殺説情風，有效的杜絕"吃、拿、卡、要"等現象。

二、存在的問題

1、治超人員存在服務意識有待加強。

2、卸貨不到位，對超限車輛存在只罰款不卸貨現象。

3、存在"人情車"、"關係車"的`現象。

三、整改措施

根據自查自糾的情況，我隊及時的提出了整改方案，落實了具體措施：

1、嚴格執法，文明辦案，增強服務意識。以科學發展觀統領我隊的執法工作，不斷探索、不斷創新，深入調查研究。採取經常組織培訓學習，提高執法人員的認識，進一步增強執法人員的思想，加強思想政治、職業道德、遵紀守法、業務素質教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。完善機制，不斷提高執法隊伍綜合素質。

2、繼續抓好執法隊伍建設，進一步抓好執法隊伍建設，全面推進思想政治建設，加強黨風廉政建設，加大執法工作的監管力度，嚴肅查處違法違紀行為，促進路政執法隊伍的全面發展。

3、完善工作制度，增強治超力度，着力完善相關工作制度，一是依託治超檢測站，圍繞治超目標任務，建立鍵全了《廉政建設制度》、《票據管理費用收繳制度》、《錯案追究制度》等20項管理制度，完善應急預案;二是依託路政執法大隊，實行了路政執法"四制"，即"執法責任制、執法公示制、執法承諾制、執法考核評議制"，積極探索並建立治超工作長效機制，增強治超工作力度。

關於路政執法整改自查報告 篇2

按照管理處開展加強隊伍建設、提高隊伍素質、規範路政執法、強化執法成效整頓活動。通過這次集中整治活動，結合集中整治活動的實施要求，本着實事求是的態度，認真查找了自己在思想作風、工作作風、組織紀律等方面存在的問題和不足，認真分析了存在問題的原因，並針對存在的問題，明確了整改方向，制定了整改措施。現將自查自糾情況彙報如下，不足之處，敬請指正。

一、存在的主要問題

1、學習不夠主動，理論水平有待提高。本人在以往的學習不夠積極，學習過於形式單調，特別在理論學習中自覺性不強，只是被動地學，不能很好地用理論去指導實際工作，

2、創新意識不強，工作方法簡單。工作思路不寬、不活，很多時候還是循規蹈矩，安於表面，缺乏創新意識，

3、服務意識不強，文明服務流於表面和形式化。主要表現是為人民服務不夠積極主動，缺乏持之以恆

4、在日常工作中，雖然有很多制度對我們進行約束，可在實際工作中不能從講政治的高度解決問題，缺乏主動遵守工作紀律性，使制度落實不到位。

5、工作力度執行不到位，缺乏與領導溝通，工作中存在着得過且過，不出亂子就好的錯誤思想，缺乏紮實認真、雷厲風行的工作態度。

二、存在問題的原因

1、不夠重視學習，認識不到學習的重要性，對自己的學習要求不夠嚴，以致使學習形式單調，學習時間少，達不到良好的學習效果。

2、工作中缺乏主動性，總認為不犯錯誤，過得去就行，沒有嚴格依照有關規定約束自己的思想和行為，造成自己缺乏鑽研業務的精神，影響了工作效能。

3、宗旨觀念有所淡化，在工作中，有時產生了想鬆口氣的念頭，致使工作有時不夠深入，全心全意為人民服務意識不牢固。

4、自我要求有所放鬆，忽視了自我約束、自我監督、自我提高，降低了養成要求，工作有時憑經驗，按部就班，忽視了自我的'進一步完善和提高，在思想作風、工作作風、組織紀律方面放鬆了對自己的要求，有時不夠嚴謹細緻，總認為不出大問題就行了。

三、整改措施

1、加強理論業務學習，切實提高自身素質。以政治上高標準、思想上高境界、業務上高水平、工作上高成效為目標，強化學習意識，突出學習重點，

2、強化創新意識，全面推進工作，我將進一步解放思想，轉變觀念，牢固樹立創新意識，把創新作為工作的靈魂，突破傳統思維模式，創新思想、創新方法，在實際工作中邊探索、邊實踐、邊總結，不斷改進工作方法，優化服務方式，完善管理手段，推進本職工作不斷向前發展。

4、增強服務意識，牢固樹立全心全意為人民服務思想，拓寬服務領域，提高服務質量。

5、強化監督，清正廉潔，嚴格遵守法律法規和單位相關制度，淨化工作環境，杜絕吃、拿、卡、要等行為，提高拒腐防變和抵禦風險的能力。 總之，在今後的工作中，我將進一步提高思想認識，轉變工作作風，改正不足，提高自己，真正使自己的思想得到進一步淨化、工作得到進一步提高、作風得到進一步改進、行為得到進一步規範。

關於路政執法整改自查報告 篇3

為了認真貫徹落實路政管理收費相關文件精神，根據《關於做好20xx年度<收費許可證>年審工作的通知》的要求，我站認真組織開展了涉路項目收費自查工作，現將自查情況報告如下：

一、領導重視，認真組織自查。

自我站收費項目變更後，我站領導高度重視，把路徵收費行政許可工作當做路政收費工作的重中之重來抓，也是我站路政管理工作的具體體現。我們及時組織班子成員、路政管理科、站財務負責人召開會議，學習了相關文件精神，明確了由路政管理科帶頭負責清理自查工作，並對路政管理科工作的業務知識進行了摸底考核，對存在法律條文不清及收費項目不明朗的工作進行了再教育。

二、自查情況。

根據通知精神，我站對20xx年所涉及的路政收費進行了全面統計，共收取40户（處）平交道口、埋設電纜/管道、非公路標誌等費用287760元，簽訂平交道口、非公路標誌管理協議、樹木採伐管理協議60份，辦理行道樹採伐事務9起（次）。經過以上自查，我站的收費工作做到了：

（一）嚴格按照《陝西省物價局關於重新核定公路損壞賠償費及公路佔用補償費收費標準的通知》（陝價經發〔20xx〕30號）收取各項 路政費用，特別實在涉企收費工作中，無擅自設立項目、自定標準收費、擅自提高或降低標準收費等行為發生。

（二）所有路政收費行為都是依據（陝價經發〔20xx〕30號）標準收取，無依據地方政府越權制定標準亂收費的'行為。

（三）無利用職權強行服務並收費或只收費不服務的行為出現。

（四）沒有亂攤派、索要贊助等違法亂紀行為。

（五）無其他違反國家收費管理規定的路政收費行為。 通過自查工作，我站已經規範路政收費工作列入了重要工作中，並建了規範路政收費工作的長效機制積極配合上級部門工作。今後，我站將一如既往的執行國家有關收費管理規定，堅決按照事實清楚、定性準確、程序合法、處理恰當、行為規範的要求，認真實施路政收費管理工作，並積極發揮我站路政管理科的職能作用，為今後路政收費工作的開展打好堅實的基礎。

關於路政執法整改自查報告 篇4

一、開展自查基本情況

自20xx年4月份以來，市城鄉管理委員會成立以來，市城管辦的職能由運動員和裁判員的雙重角色，轉變為單一的運動員角色。

（一）在依法行政示範單位建設方面。根據職能調整意見，在具體的城市管理方面，我局除承擔大型户外廣告的初審和建築垃圾運輸企業資質核准外，不再承擔具體的城市管理執法業務；在業務指導上，承擔全市縣區及城區九個網格化城市管理的考評工作。自20xx年9月截至目前，我局共組織城市管理考評工作40餘次，參與考評的人大代表、政協委員、效能監督員、行風評議員、市城管委辦公室成員單位代表、委託院校等人員共500餘人次，考評通報問題10000多個，督促整改問題8000多個，消除管理盲點近百處。按照屬地管理的工作要求，我局積極開展簡政放權、優化服務、強化指導為重點的推進執法重心下移工作的開展，把涉及的行政處罰權、管理權，下放或委託兩區城管執法局執行。在建立健全依法行政機制上，我局先後完成了《XX市關於進一步加強城市管理工作的意見》、《XX市城市管理網格化責任制管理暫行辦法》等八個規範性文件的起草，經市政府常務會議、市委常會會議審議通過後，以市委辦、市政辦分別下發執行；在制度建設上，以優化權力運行、強化風險防控，加強源頭自律為目標，編制權力運行目錄、建立了廉政風險防控制度、重大決策程序制度等20多項，明確行使職權範圍、權限和流程，杜絕越權或者違反程序行為的發生。

（二）在行政處罰方面，通過開展卷宗檢查、完善制度等方式，強化業務指導。制定了《XX市城管執法系統行政處罰卷宗指導規範》、《XX市城管系統行政處罰自由裁量權指導意見》等文件，下發各縣區城管執法局執行，及時撤銷認定事實錯誤、執法程序不規範的行政處罰案件。

（三）在行政許可方面，積極開展行政許可清理工作，我局原有行政許可事項7項，下放兩區執行5項，建立了《XX市城管執法局行政許可制度》等多項制度，核准建築垃圾運輸企業5家，大型户外廣告2處。

（四）在行政強制方面，對委託執法的事項採取事前介入、事中審查和事後監督的方式，嚴格執行行政強制法規定。

二、開展自查措施

（一）成立組織，加強領導。

為認真落實文件要求，我局成立了以局長為組長，分管副局長為副組長，各科室、大隊主要負責人為成員的自查領導小組，領導小組下設辦公室，在政策法規科。將自查內容細化為若干項，分解到個人，對照法律法規和文件要求，逐一開展自查工作。

（二）明確目標，完善措施。本次自查的項目共涉及創建依法行政示範單位、行政處罰、行政許可和行政強制4個部分19項內容，根據文件要求的標準，在開展自查的過程中，我局採取了查閲資料、隨機抽卷和查看現場相結合的.辦法，對自查中發現的問題，對照要求責令具辦人認真整改。

三、存在問題和下步整改意見

對本次涉及的內容開展自查的結果來看，在工作機制和制度建設方面雖然取得了初步成績，但是仍然存在涉及重大決策的事項，專家風險評估機制執行不到位；執法隊員業務水平不高，行政執法重實體輕程序；執法隊員存在合同工的現象。結合本次自查中發現的問題，根據文件要求，下步整改意見：

一是強化規章制度的執行力。按照制度管人、制度管事的要求，完善重大事項專家和百姓參與制度，讓權力在陽光下運行，進一步提高決策的科學性、民主化水平。

二是強化業務指導提升依法行政水平。根據目前市城管執法局職能轉化的實際，在對縣區城管執法業務指導方面，除優化培訓方式、深化培訓內容外，通過案例模擬、以考促訓等方式，進一步提升執法隊員業務素質和實踐經驗。

三是強化考核和監督。依託城市管理考核平台，通過開展普查和專項督查相結合的方式，促進城市管理各項業務水平的新提升。

關於路政執法整改自查報告 篇5

根據《x市人民政府辦公室關於印發x市農村公路養護管理實施辦法（試行）的通知》，以及《x市人民政府辦公室關於開展20xx年度農村公路養護管理考核工作的通知》〔20xx〕3號文件精神，我鄉迅速展開20xx年度公路養護管理自查，現將有關情況彙報如下：

20xx年以來，我鄉在市委、市政府的關心下，在相關部門的指導下，牢固樹立“養護管理也是發展”的理念，從健全養護機制和管理機制入手，堅持“長壽命、低成本”的科學養護觀，精心謀劃，狠抓落實，推進了養護管理工作有序進行。

一、基本情況

我鄉共有縣、村級公路里程160公里，其中縣道一條（即八石路），養護里程為9公里；村級公路養護里程為151公里。截止目前，路面保潔約96萬平方米，整修路肩100萬餘平方米，處置坑槽、沉陷20__餘平方米，標誌更換20餘塊。全鄉公路橋、涵、水溝暢通，無淤塞現象，路肩無雜草。

同時，我鄉加強了路面巡查力度，鄉交管站定期對全鄉所有公路進行巡查，並建立了巡查日誌，做好了巡查記錄，對違規佔道、亂修、亂建的進行了及時清理和整頓，現在我鄉公路控制（構）物與公路間距管理規範有序，基本沒有亂修、亂建、亂佔現象。加強了對轄區車輛超限管理和整治，確保了公路良好合理的使用，特別加大了對砂石等源頭控制車輛超限管理。

二、強化宣傳，努力營造公路養護的良好氛圍

廣泛開展村民愛路護路教育，全鄉共召開各種會議50餘次，發放宣傳資料1000餘份，書寫標語8副，加大了農村公路養護管理宣傳教育力度，提高了幹部和羣眾養路、護路的.意識和自覺性，在全鄉形成了人人愛路護路的良好氛圍。

三、明確責任，進一步完善公路養護的責任機制

我鄉根據x府辦發〔20xx〕34號文件精神，迅速成立了x鄉農村公路養護管理工作領導小組，由政府鄉長任組長親自抓，由鄉交管站具體抓，各村明確了公路養護員，共計25名（大村3名、小村2名），負責本轄區公路日常管理和養護。嚴格落實“屬地管理”原則，建立了x鄉農村公路養護管理制度，將責任落實到人。

四、籌措資金，確保養護管理工作順利進行

我鄉積極籌措養護資金，落實了養護人員和經費，定期公示養護資金收入和使用情況，接受羣眾監督。根據我鄉的具體情況，我鄉共確定的養護人員25名，按照誰受益誰籌資的原則，通過召開村民會議採取一事一議的方式，村民籌一部分，政府補貼一部分，並將公路養護資金收入和使用情況定期公示，接受羣眾監督。

一年來，在全鄉上下的共同努力下，我鄉農村公路養護取得了可喜的成績，但離上級的要求仍然有一定的差距，也存在一些困難：養護資金不足，管理人員少，管理難度大；管護力量薄弱，業務不熟、水平不高普遍存在。即便有這些困難，我們還是決心要進一步解放思想、與時俱進，積極組織，精心策劃，周密部署，力爭出色地完成我鄉20xx年度的公路養護管理工作。

關於路政執法整改自查報告 篇6

為深入貫徹中央、省、市、縣紀委全會精神，不斷加強基層黨風廉政建設，加大對損害羣眾利益的不正之風和腐敗問題的整治和查處力度，推動正風反腐向基層延伸，切實維護人民羣眾權益和改革發展穩定大局，局黨組決定，在全局開展“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治工作，制訂本方案。

一、目標任務

認真貫徹落實中央全面從嚴治黨的要求和中央紀委加強基層黨風廉政建設的工作部署，以“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治為突破口，堅持多管齊下、標本兼治，着力推動“兩個責任”落實到基層，着力快查嚴處典型問題，着力建章立制管住長遠，做到“排查一批問題線索、查辦一批典型案件、解決一批突出問題、出台一批制度規範”，確保羣眾反映強烈的突出問題得到有效解決，基層涉紀上訪積案得到有效化解，基層腐敗存量明顯減少、增量有效遏制，以基層黨風廉政建設的新成效取信於民。

二、工作重點

按照縣專項整治工作的安排，重點整治在交通基礎設施建設、交通運輸窗口服務以及交通運輸行政審批、行政執法過程中存在“雁過拔毛”式腐敗問題的單位和個人，重點查處和糾正發生在羣眾身邊、損害羣眾利益、羣眾反映強烈的`不正之風和腐敗問題。

(一)在交通基礎設施建設土地徵收補償以及涉農、民生、發展等領域，特別是農村公路建設、車船燃油補貼等交通運輸項目資金申報分配使用過程中以權謀私、優親厚友、盤剝剋扣、虛報冒領、強佔掠奪、貪污挪用、收受賄賂等問題。

(二)交通運輸扶貧開發領域虛報冒領、截留私分、揮霍浪費扶貧資金等問題。

(三)在交通基礎設施建設中超標準、超範圍向羣眾籌資籌勞、攤派費用，在交通運輸行政執法中違規收繳、處理羣眾款物或處罰羣眾，在交通運輸項目資金分配中剋扣羣眾財務、拖欠羣眾錢款等問題。

(四)在交通運輸重點工程、重大項目臨時指揮部違規兼職取酬、亂髮濫補等問題。

(五)在交通運輸行政審批、行政執法及辦理羣眾事務中濫用職權、亂收亂罰、吃拿卡要、欺壓羣眾等問題。

三、工作步驟

(一)宣傳部署(4月底至5月上旬)。成立專項整治工作機構，研究制定實施方案，召開動員會議進行專項部署。

(二)清理核查(5月至8月)。按照“紀檢協調、部門負責，問題導向、分級清理”的原則，堅持問題導向，開展各類項目資金大清理、損害羣眾利益的不正之風和腐敗問題線索“大起底”。

1、全面自查。按照專項整治部署要求，全面開展自查自糾。對交通運輸行業項目特別是農村公路建設、車船燃油補貼等資金分配、撥付、管理和使用等方面存在的問題進行清理排查。

2、問題核查。按照有關規定和幹部管理權限，對全面自查中發現和羣眾反映的突出問題，不分時間界限，及時進行核查處理。

3、彙總分析。按要求對全面自查、問題核查等相關工作情況、數據進行彙總分析並上報縣專項整治辦。

(三)督查問責(9月至10月)。對上級交辦、督辦的重點問題線索和本單位自查核查發現的問題進行重點查辦。對問題線索核查處理和專項整治工作情況進行實地抽查，對問題嚴重、工作不實、查處不力的單位進行嚴肅問責。

(四)總結規範(11月至12月)。針對專項整治中發現的系統性、普遍性問題和監管方面的漏洞進行分析整改，健全完善並出台相關監督和管理制度。認真總結、評估專項整治工作效果，形成總結報告上報。

四、工作要求

(一)層層壓實責任。各單位黨組(總支、支部)是專項整治的重要主體，黨組(總支、支部)書記作為第一責任人，要切實擔負主體責任，加強領導、細化方案、強化措施、狠抓落實。要按照“誰主管、誰負責”的原則，認真落實專項整治工作責任，紮實開展專項整治工作，並將專項整治工作情況納入年度黨風廉政建設責任制檢查考核和績效評估內容。

(二)加強協調聯動。各單位要密切配合，加強上下溝通對接。建立健全有關問題線索排查、涉紀涉法線索移送等部門協作機制。暢通信訪舉報渠道，建立問題線索台帳，按照本級受理、同級移送、上級交辦等類別進行逐件登記，實行動態監督檢查和管理，做到件件有迴音。加大對重點問題突出、工作被動等單位現場調度和督促指導力度。

(三)實行快查快結。各單位紀檢監察機構要創新履職方式，整合紀檢監察力量，通過自辦、提級督辦和上下協同辦案等方式，加大案件查處力度。對基層的重要案件，要實行直接提級督辦或實地指導查辦。嚴格交通運輸領域違規問題的政策界定、把關，及時受理有關部門移送的問題線索，認真查處職權範圍內的有關違規違紀問題。嚴格遵守紀律審查相關規定，探索快查快結的紀律審查方式和簡易審理程序，簡易案件的調查處理原則上不得超過1個月。對涉及非黨員、非國家公職人員的有關違法犯罪問題，及時移送、協調公安、檢察機關查辦。

(四)注重整治實效。各單位紀檢監察機構要對“雁過拔毛”式腐敗問題“零容忍”，收到反映就要認真核實，發現問題就要及時查處，通過採取組織處理、紀律處分、移送司法機關處罰等措施，形成有力震懾。堅持嚴格責任追究，對整治不到位、工作走過場，存在嚴重腐敗問題不報告、不查處或者查處不力，以及發生系統性腐敗問題的，嚴肅追究相關單位的主體責任、監督責任和相關部門的監管責任。對基層單位腐敗問題突出、引發重大羣眾性事件的，要追究其主管部門的主體責任和監督責任。

關於路政執法整改自查報告 篇7

為落實市局關於開展全市行政執法行為實施監督檢查工作部署，提高我市交通運輸執法隊伍依法行政能力，強化交通行政執法監督機制建設，保障交通運輸法規規章的正確實施，按照市監察局，市人民政府法制辦公室《關於開展規範基層執法行為專項治理的通知》（曲監發【20xx】5號）有關要求，我局路政科對照監督檢查工作方案，認真展開了自評，現將自查情況報告如下：

一、行政執法工作的組織領導情況

為切實做好交通運輸局路政科行政執法工作，我科建立了由主要領導親自組織的工作機制，並配備法制聯絡員，確保了行政執法工作正常有序開展。

二、規範交通行政執法行為情況

1.執法人員基本情況

我科現有交通行政執法人員10名，均已取得交通部或省行政執法資格，並定期參加我局，科組織的執法培訓或相關業務學習。

2.行政執法開展狀況

一是文明執法方面：我科執法人員一貫遵循公開，公正，公平，合理，便民的原則，做到嚴格執法，文明辦案，熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《關於曲阜市路政執法人員的工作禁令》開展執法，為增強執法透明度，我科對相關執法程序進行公示。嚴格執行收繳分離，罰繳分離制度，實施收支“兩條線”管理，罰款如數上交財政。建立交通行政處罰案件檔案，做到文書規範，材料齊全，符合法定程序。

二是行使行政許可權方面：按照《行政許可法》及有關法律法規規定，明確行政審批依據，主體，程序，時限。

三、行政處罰情況

交通局路政科是具有行政處罰實施主體資格的單位。在執法工作中，嚴格規範執法行為，加強執法隊伍建設。目前為止，執法案件結案率與準確率均達到100%，無一件行政複議，行政訴訟案件。

一是，認真履行相關法律法規，在行政執法案件處理中，能夠做到適用法規條款準確，處罰適度。二是，在執法中按照執法程序出示執法證件，使當事人瞭解執法人員身份；依法告知當事人所享有的陳述權，申辯權，聽證權等法律賦予的權利，被處罰的事實，理由和依據；充分聽取當事人的陳述，申辯和對相關證據的質問，使處罰決定在合法，公正的基礎上。

三是，在處理案件的過程中，嚴格按照法律法規規定的執法程序進行執法，依照違法情節決定案件適用一般程序或是簡易程序，認真遵守行政處罰所遵循的步驟，方法，時限，順序。在重大案件發生時能夠按照程序及時進行彙報，並按照規定對重大案件進行定期上報。

四、行政許可情況

交通局路政科是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政許可實施主體資格的單位。我曲阜境內路政行政許可工作是否規範，直接關係到道路運輸行業市場秩序，管理秩序的穩定。20xx年以來，交通運輸局路政科嚴格按照公開，公平，公正及便民的原則，開展工作。

一是，整理公示行政許可事項。隨着行政許可依據的法律，法規和規章的`修改和調整，我科及時組織執法人員對公示的法律法規，許可事項，辦理流程，申報材料和示範文本等進行了梳理，上報，並對公示材料進行了更新。

二是，依法規範行政許可。依據《中華人民共和國行政許可法》，《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規定，按照行政許可工作規範和制度嚴格把關，規範開展工作。在工作中嚴格按照規定的程序，期限開展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。

三是，全面推行“一站式”交通行政服務。行政許可事項統一進入路政科處理室辦理，路政科將所負責實施行政許可事項，全部進入路政科處理室進行“一站式”辦理。結合處理室工作實際，制定了服務標準，崗位職責等工作制度，執法人員用語文明，服務周到，收到廣大羣眾的好評。

五、存在問題和今後的應對措施。

經過此次自查我們發現了以下幾個問題：

1、詢問筆錄過於簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求製作詢問筆錄，筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在，但是有些地方還不夠細緻，比如：被詢問人的基本情況等問題還不夠細。今後，我們將督促一線執法人員認真對待詢問筆錄的製作，努力做到細緻全面。

2、文明用語方面。關於文明用語，所有執法人員都經歷了學習，實踐和考核。在日常執法過程中，對待羣眾都能做到彬彬有禮，但偶爾遇到飛揚跋扈，蠻不講理的車主，個別年輕執法人員在控制情緒方面略顯經驗不足。

我科將進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規範執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，繼續推動交通行政運輸執法工作的深入開展。

關於路政執法整改自查報告 篇8

根據XX市交通系統召開的“整行風、優環境、提效能、促發展”活動精神，交通局分局在全局內開展交通執法行為自查活動，並就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，現將自查自糾情況彙報如下：

一、轉變思想觀念，樹立交通工作服務合肥經濟社會發展的大局意識

深入學習貫徹市委九屆八次全會精神，全面落實學習實踐科學發展觀活動整改階段工作任務，以優化環境、促進發展為目標，以解決行風和效能建設方面存在的突出問題為重點，切實轉變思想觀念，充分領會“整行風、優環境、提效能、促發展”在交通執法自查工作的重要性，切實加強交通執法自查工作，交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響着交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識，是轉變交通執法不規範等諸多問題的根本所在。我局對交通行政執法工作十分重視，自始至終把加強行政執法工作作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓，認真執行交通行政執法的有關規定，對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查，確保行政執法工作制度化、規範，接到“整行風、優環境、提效能、促發展”文件精神後，及時地召開了全局職工大會，認真的對文件進行了學習領會，並針對工作實際展開討論，真正從思想上認識到交通執法的嚴肅性和規範執法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善於用法律手段行使行政職能，特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程，切實加強對行政執法工作的認識和思想意識，加強制度建設，嚴格執法監督，提高隊伍素質，改進工作水平，為合肥經濟社會又好又快發展做出積極貢獻。

二、加強制度落實，提高辦事效率

加強效能制度建設，促進全局工作的轉變。“沒有規矩，不成方圓”，制度是效能建設的`基礎和根本保證。交通系統開展效能建設由來已久，各項制度建設也已不斷完善和規範，關鍵是要抓制度的落實工作，確保機關效能建設的各項工作落到實處。

（一）是以崗位責任制來明確工作職責，形成一級抓一級，層層抓落實的局面。同時要加強督促檢查，那一環節出了差錯，就按規定及時嚴肅處理，切實解決分局工作人員辦事粗心，推諉扯皮的不良作風。

（二）是以承諾制來明確管理目標和服務質量。向社會所做的承諾一定要兑現，怎麼承諾就怎麼兑現，防止出現中梗阻的現象。

（三）是以限時辦結制來提高辦事效率、方便羣眾。

（四）是以首問責任制來方便羣眾辦事，解決“門難進、臉難看、事難辦”的問題。

三、認真學習逐條對照，認真查找，切實將交通執法自查工作落到實處，不走過場

創建和諧、有序、高效的現代交通，是每一位交通人的工作職責。及時、有效的監督檢查體系，更有利於交通事業的壯大和發展，我局全體職工一致認為，交通行政執法自查自糾工作是極有必要的，是培養和教育一批身處執法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴格落實“十條禁令”，把“嚴禁在寧靜生產日期間到開發區和工業園區對企業車輛執法檢查”等全市交通系統行政執法“十條禁令”作為執法人員培訓的重要內容，組織執法人員認真學習，並嚴格落實到具體工作中去。

依照交通系統行政執法“十項禁令”內容及要求，全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執法行為，每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自己查找紮紮實實的進行了逐條對照，從行動上轉變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執法自查工作落到了實處，保證了此次自查自糾活動開展的紮實有效。

今後我局將認真貫徹“整行風、優環境、提效能、促發展”活動精神，認真落實交通行政執法“十項禁令”，解決行風和效能建設中存在的突出問題，進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規範執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，營造良好的交通運輸環境，更好地服務於全市招商引資和“保增長、保民生、保穩定”的大局。

關於路政執法整改自查報告 篇9

自20xx年州路政支隊深入開展“路政執法形象提升”活動以來，我大隊通過業務技能知識學習、半軍事化管理、加強思想教育等方式，大力加強路政執法隊伍建設，內強素質，外樹形象提升路政執法形象，狠抓內部管理，使我大隊路政隊伍的綜合素質得到提升，樹立了路政部門良好的社會形象。

一、業務技能知識學習提高執法水平。

為提高我大隊路政隊員的業務水平，做到規範執法、依法行政，我大隊把對隊員的業務知識學習工作列為開展“路政執法形象提升”活動的一項重要內容來抓，通過加強隊員業務技能知識學習，學習《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《省路政管理條例》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》等法律法規，增強執法依據學習及掌握，提高隊員執法能力。由孫健大隊長統一領導、安排、考核、監督，堅持每月不少於3天的'法規學習制度，做到大隊各執法人員能手中有書、胸中有底、腦中牢記。

二、半軍事化管理規範行為舉止。

我大隊以以前參加過支隊安排的軍訓的執法人員為組長，對全隊進行半軍事化管理，針對辦公室要做到統一整潔，着裝要求統一整潔，問卷歸檔齊全整潔安全，保證各項制度上牆，各文具茶杯擺放統一；對於超限檢測站，要求着裝統一整潔，並佩戴相關交通執法標誌，保證各“治超”儀器正常安全運轉，並保持表面乾淨整齊，寢室衞生要形成輪流值班打掃制度，各自牀被要疊放整齊整潔並保持統一擺放，在進行“治超”工作時，敬禮執法，並運用統一交通執法手勢，不得隨意執法;在路政執法巡查時，嚴格要求儀容儀表整潔，佩戴統一交通執法標誌，亮證執法，巡查車要進行巡查前檢測，確保運行安全，確保相關執法標誌齊全整潔，確保嚴格依法行政。

三、思想教育轉變執法觀念。

大隊領導堅持每月一次的例會，主要講大隊執法工作人員作風轉變工作，強調交通執法“五 不準”和“七條禁令”，從思想上着手，教育大隊全體執法人員要端正態度，明確自身職責，明白我大隊路政執法工作是為切實保護好我縣公路安全暢通，為全縣人民提供安全暢通的出行通道，為我縣更好更快發展做貢獻，為此要從公出發，要從大局出發，在日常工作中，不受小利所惑，時刻踏踏實實做人，清清白白做人，廉潔執法。

我大隊經過一年的“執法形象提升”活動，我大隊總體執法形象得到大提升，羣眾口碑較好，在接下的工作中，我大隊將繼續加強我大隊“執法形象提升”活動，塑造良好路政執法形象，為保護公路安全暢通更上一層樓。

關於路政執法整改自查報告 篇10

根據省局轉發省交通運輸廳《關於規範治超系統行為杜絕公路“三亂”的緊急通知》和《關於在治超系統開展治理公路“三亂”檢查檢查工作的緊急通知》的要求，支隊根據自查內容開展了自查自糾工作，現將自查情況報告如下：

一、加強領導，強化措施，確保工作順利推進

按照文件的精神，支隊立即組織各超限檢測站站長和各路政大隊大隊長召開會議，成立以支隊長為組長，政委和副支隊長任副組長，各超限檢測站站長和各路政大隊大隊長任成員的治理公路“三亂”領導組，領導組下設辦公室，負責日常事務工作。

二、突出重點，源頭防範

支隊對所屬各單位以明察暗訪的方式進行檢查：一是各超限檢測站站容站貌良好，執法證件齊全，各站對班組進行了調整，“六公開”內容上牆公示。二是對超載車輛堅持卸載放行，未發現罰款放行、以罰代法的現象。三是政務大廳內製度完善，公示上牆，行政許可申請、受理、審核、審批、辦證一站式服務，工作中，對前來辦理超限證和諮詢相關法律法規的'司乘人員，熱情接待，耐心講解，熱情服務，工作人員廉潔自律，秉公辦事，不謀私利。四是上路執法人員均在兩人以上，佩戴執法證件，做到文明執法、熱情服務、沒有越權上路，非法上路攔車等違法行為發生。五是在徵收相應的規費和處理違規車輛的過程中沒有故意刁難、濫用裁決權等問題。

三、加強培訓學習，提高執法人員綜合素質

為更好地防止公路“三亂”問題的發生，規範執法行為，提升路政人員綜合執法能力，進一步增強執法人員素質，支隊制定了每週學習制度，並定期組織全體執法人員學習省治理公路“三亂”的各項會議精神和《執法規範》、《山西省道路運輸條例》、《公路安全保護條例》等法律法規。與此同時，支隊還要求全體執法人員堅決執行治超工作“五不準”和治超執法人員“十條禁令”，嚴格要求自己，做到文明執法、嚴於律己，從着裝、言談、舉止、儀容做起；嚴禁出現脱崗、遲到早退、睡崗、竄崗、酒後上崗等違紀行為；禁止不作為、亂作為、失職、瀆職等行為的發生，堅持領導值班和站長24小時帶班制度。

四、加強監督檢查，鞏固治超成果

為鞏固公路“三亂”治理成果，防止反彈，支隊加大了稽查力度，加強監督檢查，明查與暗訪相結合，治理“三亂”工作始終堅持社會監督、羣眾監督、輿論監督多管齊下，使治理工作始終處於受控狀態，從而鞏固了支隊治理公路“三亂”成果。

在今後的工作中，支隊將一如既往的認真履行職責，按照國家“兩部一辦”的規定和要求，進一步加大宣傳和稽查力度，增強監督檢查力度，不斷建立治理公路“三亂”的長效機制，進一步鞏固治理成果，防止反彈，使鞏固和治理公路“三亂”工作再上新台階。

關於路政執法整改自查報告 篇11

根據局下發的文件精神，我所嚴格落實局黨組關於加強交通行政執法行為自查工作的重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作總宗旨為出發點，圍繞交通行政執法安全工作，在全所範圍內大力開展了交通執法行為大檢查，強化全體職工規範執法意識，並就交通執法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，加強全體人員的安全法制教育，落實安全措施，確保執法行為規範、合法，確保無公路“三亂”出現，確保交通行政執法工作安全穩定。近年來，我所認真貫徹落實局黨組和稽查大隊領導關於加強交通行政執法工作的指示精神，採取各種有效措施，積極加強對全體職工的規範交通執法行為的培養和自查工作，積極實施“依法治交通”的戰略，立足工作實際，大力倡導規範化、人性化執法行為，使我們的交通行政執法工作逐步走上了法制化、規範化、科學化的軌道。有力地打擊了轄區內車輛違法違章經營行為，維持了運輸市場的良好秩序，多年來未發生過一起執法過錯、錯案和公路“三亂”現象，得到了駐地政府和羣眾的肯定和好評。現將我所安全自查情況彙報如下：

一、提高認識，充分領會交通執法自查工作的重要性，切實加強交通執法自查工作

交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響着交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識，是轉變交通執法不規範等諸多問題的根本所在。

近年來，我所對交通行政執法工作十分重視，自始至終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象的出現作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓，認真執行交通行政執法的有關規定，對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查，確保行政執法工作制度化、規範化。

接到局下發的17號文件後，我們及時地召開了全所職工大會，認真的.對文件進行了學習領會，並針對工作實際展開討論，真正從思想上認識到交通執法的嚴肅性和規範執法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善於用法律手段行使行政職能，促進規費徵稽和交通發展。特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程，切實加強對行政執法工作的認識和思想意識，做好日常的交通行政執法自查自檢工作。

二、逐條對照，認真查找，切實將交通執法自查工作落到實處，不走過場

創建和諧、有序、高效的現代交通，是每一位交通人的工作職責。及時、有效的監督檢查體系，更有利於交通事業的壯大和發展。我所全體職工一致認為，交通行政執法檢查工作是極有必要的，是打造濱城交通人整體素質提高的一個重要的舉措，是培養和教育一批身處執法一線的交通職工的有效渠道，是打造濱城和諧交通的重要手段。

我們依照交通執法檢查內容及要求，全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執法行為。我們組成“幫扶”對子，相互監督，相互幫助，每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自我查找。我們全體同志都將此次查找工作當成一個促進個人工作和學習的機會，紮紮實實的進行了逐條對照，從行動上轉變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執法自查工作落到了實處，保證了此次自查活動開展的紮實有效。

①執法程序方面。我們嚴格對照了所要求的六個方面。首先，我們在執行檢查任務時，是完全依照規定執行的，能夠做到符合程序要求處理執法事務。其次，詳細遵守了行政主體在實施行政處罰時所必須遵循的步驟、方式、時限、順序，嚴肅了一系列執法程序，無違規違程情況出現。

②是執法文書方面。我們積極學習執法文書填寫的有關規定和填寫執法文書的準確性，所內在執法文書的使用上較少，但在使用

③是執法用語方面。我們秉承全心全意為人民服務的宗旨，遵紀守法，禮貌待人，文明服務，嚴格依照加強黨風廉政建設和行業風氣建設的標準執行執法工作。做到了無以權謀私、徇私舞弊的違法違紀行為和公路“三亂”的出現。

④是儀容風紀反面。能夠堅決做到按規定着裝，堅決執行着標誌服的有關規定和注意事項，自覺維護交通工作人員的形象。能夠嚴格遵守有關儀容風紀的相關規定，自覺塑造良好的工作形象。

三、建立長效學習機制，強化崗位培訓，切實加強全體職工的執法素質培養

我們在認真查找我們的交通行政執法工作時，總結和歸納了我所的一些好的做法和方面，但同時我們也看到了我們在某些方面還存在着不足，是有待於我們去進一步加強和改正的。同時我們認為，只有切實加12全文查看

關於路政執法整改自查報告 篇12

為鞏固和提高“兩基”成果，迎接“國家檢查驗收，我校在市委、市府、市教育局和園區黨委、管委會的堅強領導下，牢固樹立鞏固和提高“兩基”工作成果的意識和信心，勇於承擔起實施義務教育的重任。制定了普及義務教育的規劃和迎國檢實施方案，不斷調整與充實學校領導班子，優化教師隊伍，改善辦學條件。建立了“雙基”工作領導機構，切實加強學校內部管理，大力推進素質教育。近年來，上下齊心，共同努力，我校教育在原有的基礎上得到了更進一步的提高，辦學條件進一步改善，學校管理不斷完善，普及程度不斷提高，新課程改革紮實推進，教學質量穩步上升。通過自查，現將有關情況彙報於後。

一、主要工作及效果

（一）深化認識，加強領導。

1.為了把義務教育工作落到實處，全面抓好，學校成立了雙基迎國檢工作領導小組。負責完善一切軟、硬件建設，充分發揮各自的特長和主觀能動性，目標明確，責任落實，保質保量完成任務。

組長：

副組長：

組員：

領導小組下設辦公室（“迎檢辦”）

主任：

成員：

2.學校把教育事業的發展納入了經濟發展的總體規劃，作為完善配套功能的重要基礎，分年落實重點建設，並逐步按規劃實施，每年籌集一定資金用於改善教學設施。

（二）、迎檢工作的進程安排

第一階段：宣傳動員，組織發動，機構健全，組建班子（20xx年7月—8月）

第二階段：自查自糾，督查整改（20xx年8月-12月）

第三階段：接受國檢（20xx年1月-6月）

第四階段：工作總結（20xx年12月）

（三）強化宣傳，形成共識。

基礎教育是培養人才的根基，“兩基”工作是提高國民素質和培養跨世紀社會主義建設人才的奠基工程。黨中央將基礎教育作為整個教育工作的重點，把“兩基”工作列為“重中之重”，我們從認真踐行“三個代表”的高度出發，深入開展《新義務教育法》的學習與宣傳活動，深刻領會“科教興國”的戰略內涵，並通過學校校園廣播陣地、黑板報、公示欄、標語等宣傳陣地和形式廣泛開展了形式多樣的宣傳活動，大力宣傳了《新義務教育法》及其相關的政策和法律法規知識，做到家喻户曉、人人皆知，進而增強了全校師生及家長依法治教的自覺性，為鞏固提高“兩基”成果營造了一個良好的輿論環境。

（四）多方籌資，完善硬件。

全校教職工心繫孩子，情繫教育，圍繞“科教興校”的戰略目標，求真務實地為教育辦實事。由於教育“以縣為主”的管理體制，在學校建設上，我們主要做好了組織協調、項目立項、資金爭取等工作，加大基礎設施建設步伐，極大地改善了辦學條件，為師生創造了一個較好的工作、學習環境。我校教育硬件設備設施得到了進一步改善，學校校舍煥然一新，邁進了教育發展的新階段。為鞏固提高“兩基”成果奠定了堅實的基礎，全校綠化、美化、淨化工作也做得很好，裝備了計算機及安裝了遠程教育設備，完善了圖書、實驗設備設施。

（五）建設隊伍，提升質量。

“沒有好的教師，就沒有好的學生，也就沒有好的質量”，近年來，我校根據教育發展規劃，大力開展教師業務技能培訓，廣泛展開繼續教育學習，截止目前，我校國中教師學歷全部達標。並且，我校多次邀請外地、外校名師到學校講座，選派我校知名教師、骨幹教師參加省、市、縣（區）交流與學習，與高級實驗學校、西眉中學、遂寧六中、大石中學等舉辦聯合教研，同時利用教學評比，教研競賽的方式反覆錘鍊教師業務技能，利用遠程教育和多媒體教學大力培訓教師製作現代課件的能力。通過相互學習、相互促進，提高了我校教師的現代教書育人的理念，提升了我校教師的業務能力，打破了傳統單一的'教學模式，推動了學校素質教育的發展，保持了我校教育教學的生機與活力。

同時，學校通過不同形式，組織教師學習《教師職業道德八不準》、《未成年人保護法》、《學校事故處理辦法》、《素質教育理論》、《八榮八恥》、省規範辦學行為25條、市八條等政策法規，提高了教師教育法規理論水平，增強了教師依法從教，廉潔從教的社會責任感，樹立了為人師表的良好形象，把我校校園建成了一個真正教育人、塑造人、成就人的大搖籃，打造出一批批業務尖、思想硬的現代教師隊伍，促使我校教育質量逐年提升。

（六）規範運作，嚴格管理。

學校先後制定了《遂寧七中分層教學質量評估方案》、《遂寧七中教學常規實施細則》、《遂寧七中教案檢查評估細則》、《遂寧七中作業批改檢查獎懲細則》、《遂寧七中校本培訓制度》、《遂寧七中新課程改革實施方案》、《學校安全工作管理實施意見》等內部管理制度，完善了校長、主任、年級組長、教研組長、班主任、科任教師職責，擬定並完善了教職工崗位聘任方案和各級崗位職責，制定了有關教育教學常規管理等實施意見和教育科研規程等，有效地保證了整個教育教學工作的正常開展，同時狠抓了入學工作。每期開校，入學工作是學校的中心工作，並將其納入了學校的目標管理，由於學校重視，對開校工作狠抓入學率、鞏固率，認識到位，抓得早、抓得及時，工作落實，每期開校工作秩序井然，鞏固了學額，促進了普及程度的提高。

（七）推進課改，提升質量。

學校認真組織廣大教職工深入學習有關素質教育、新課程改革的理論知識，積極配合上級組織的各種教師培訓，轉變教育觀念，樹立正確的人才觀、質量觀，更進一步明確基礎教育的目標和任務。學校進一步深化改革，積極開展教研和教育科研工作。

學校加強了未成年人思想道德建設工作，培養學生良好的品格、健全的人格和健康的體格，讓學生學會學習、學會生活、學會做人。近年來，學校開展了一系列豐富多彩的主題教育活動，並邀請了交警、法制副校長到學校作法制、安全報告，全面提高學生素質。

學校按規定開齊了課程、開足課時，強化教學過程管理和教學質量管理，大面積提高教學質量。近幾年我校教育教學質量逐年提升。

二、存在的主要問題

1、受經濟發展滯後的制約及打工潮的影響，轄區內外出務工人員越來越多，,在一定程度上影響了普及程度，國中學額鞏固問題面臨新的挑戰。

2、面對新課改，部份教師觀念陳舊，難以接受新課程理念。

3、學校教育教學設備、設施還有待於進一步完善和充實。

三、今後的工作打算

（一）在財力上要多方籌資，進一步增加教育投入，爭取專項資金，完善硬件設施，使我校教育硬件設施進一步趨於規範、完善，逐步邁上一個新的台階。

（二）加強學校經費管理，進一步增加實驗、圖書、藝術、體育、衞生設備設施的經費投入，積極爭取資金，加大維修力度，進一步提升辦學水平。

（三）進一步加大“新義務教育法”的宣傳力度，採取有效措施將普及程度各項指標控制在規定範圍內。

（四）進一步強化學校內部管理，加強幹部隊伍和教師隊伍建設，提升學校管理水平，全面推進以課改為核心的素質教育，使我校教育教學質量再上新台階。