機場述職報告3篇

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尊敬的各位領導、同事：

人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職，總會有最後一次，這是我最後一次站在這裏向各位領導、同事述職，再過一個多月，我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，並希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

一、我的感受與感謝

1.感受

第一、1985年從xx財校畢業分配來到民航xx省管理局(xx省機場集團公司前身），已經在機場這個大家庭度過整整二十八個春秋，可以説是度過了人生最寶貴、最燦爛、最富有活力的歲月，從懵懵懂懂的一名學生經歷了一般幹部的崗位、副科長、科長、中層副職、中層正職的成長過程，歲月可鑑，我的奮鬥、發展和挫折，成就了我在集團公司留下那一點痕跡，我無怨無悔；

第二、28年來工作崗位雖然交流不多，但都讓我積累的經驗在集團公司這個團結和諧的幹事氛圍中得到充分的發揮，集團公司的蓬勃發展，我心情舒暢；

第三、在過去建立的上下級、平級之間的共事感情的不斷回饋中，驗證了我秉承的“領導就是老師，同事就是同學”的幹事信條是符合人性規律的，這令我無比喜悦；

第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。

2、感謝

首先，感謝xx民航和集團公司的教育與培養，使我能夠從學生成長為中層正職，為我搭建了為民航服務、為集團公司服務的平台，為民航事業奉獻了我一生中最富生命力的年華；

其次，感謝集團公司給予我發揮才智的機會，實現了我的人生價值；

第三、感謝集團公司的各位領導和全體同仁對我工作的關注、支持、幫助和愛護，我的每一點成績，都是我們共同努力奮鬥的結晶；

第四、感謝我曾經工作過的財務部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持，如果説我取得了一些成績，那應該歸功於堅強的集團公司黨委團隊，歸功於基層黨組織的戰鬥堡壘作用，歸功於我的各位同事。

回眸在xx民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要説，我是很幸運的，因為我的事業就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，並且也做出了一定的成績。

回眸在xx民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣於勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悦，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。

特別是搬遷xx機場以來的十四年，xx機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現在我的眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業、戰勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀念的場景，是那麼的清晰，那麼的難忘，那麼的令我眷戀。 這麼多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。

二、眷戀和祝福

我就要內退了，這意味着和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞，總盼着長假多休息幾天！現在真的讓我長期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這裏熟悉的環境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木，這裏留下了我兢兢業業辛勤工作的足跡，留下了我風風雨雨奮鬥中的酸甜苦辣，留下了職業生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載着我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。

尊敬的各位領導，親愛的各位同仁，以後的日子裏，我沒機會站在這裏述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會有侷限，但我要衷心祝願集團公司各項事業與時俱進，蓬勃發展；衷心祝願在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝願未來的集團公司發展更加科學，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！

最後，請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝！

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XX年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標，堅持突出重點，認真履行職責，開拓進取，團結一致，全方面的完成了公司領導佈置的各項工作任務，現將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：

一、深入理論學習，全面提高自己的業務理論水平和管理水平。

作為一名黨員，今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學習，認真學習黨的路線、方針、政策，關心國家大事，努力提高自身素質，苦練基本功，增強責任心，通過學習提高了自身的業務知識和管理水平。

二、進一步加強了安全生產管理工作。

嚴格按照公司領導的要求，全面貫徹落實公司安全生產工作指示，安全生產是一項長抓不懈的工作，物業部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況複雜，所以物業部安全生產工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認真吸取教訓，用制度規範保潔員道路清掃作業，要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。並定期對物業部全體人員進行安全生產教育和培訓，同時做好監督檢查工作，對安全生產工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。

三、道路保潔方面

物業部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業部副經理深知工作任務重，從今年3月底市委、市政府開展環境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業部按上級要求繼續實行“二掃全保”，加強清掃力度，採取了機械化作業與人力作業相結合的方式，投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區，並抓好長效管理。今年完成政治任務15次，清理道路垃圾910噸。

四、保障了分中心的正常運行，確保道路設施安全良好運行以及路燈亮燈率達到98%以上。

嚴格按市政熱線服務中心的要求及數化管理分中心的工作職責、大廳管理規定、信息員、座席員管理規定和考核辦法等相關的制度和規定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責任範圍內的案卷347起，對非責任範圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、羣眾滿意率、辦結率為100%，在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。

今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網300個，修復路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。

五、機場路路政監察工作。

身為監察中隊副隊長，我在公司領導的指導下，率領監察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、佔道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治，清理佔道經營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發出督察函10份，發出責令停止違法行為通知書3份。聯合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。

回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續加強學習，不斷提高自己的執法水平和管理水平，進一步貫徹落實黨的18大精神，為機場路道路管理再立新功。

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尊敬的各位領導同志們:

在xxxx年的工作中，我在支隊黨委及上級主管的正確領導下，立足本職，認真學習，勤奮工作，和同志們一道，團結進取、求真務實，圓滿地完成了上級交給的各項工作任務。藉此機會，我將工作情況作以下彙報:找範文

一、思想政治建設情況

在工作中，我始終認為要適應工作和形式發展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，學習油田公司有關會議精神和領導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。

二、職責分工及工作完成情況

根據中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現了以下目標：

1、火警出動23次;火警出動正常到位保障率100%。

2、應急值勤10次;應急值勤正常到位保障率100%。

3、機下衝油21次;機下衝油正常到位保障率100%。

4、載客加油監護65次;載客加油正常到位保障率100%。

5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。

6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。

7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次;新業務油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次 。荒草火災演練2次，均為中隊級。

8、消防局年度考核及格率100%,優秀率80%。

9、員工違法違紀事件0起。

三、制定完善各項規章制度。

1、加強基礎建設。

今年，根據我中隊工作實際，為完善業務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據不同物質的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規章制度》，使員工有據可依。也使我中隊的各項管理逐步向規範化、程序化發展。

2、加強各級台帳的規範化管理。

今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關的台帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政台帳40本，同時要求中隊、各班行政台帳要正規齊全，並有專人負責管理，中隊定期檢查。

四、發揮戰鬥堡壘作用

1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民

主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員幹部認真學習黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務實，以求“精品”為目標，從而來實現“四好班子”建設工作。

2、為解決員工工作生活當中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對於較為落後的員工，積極進行幫助，引導員工發下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結奮進創造和諧空間。

同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納彙總，根據支部實際情況及時解決，對於解決不了的問題，及時上報黨總支，並將信息及時反饋給員工。xxxx年，始終着眼於公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。

五、存在的問題：

主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導致一些工作落實不到位。

六、明年的工作思路

1、訓練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓練積極性。針對業務突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質強的從技能下手加以培養。對於素質和業務較弱的要均衡、科學訓練，從各個突破口進行攻關，最終達到理想水平。

2、加大救援演練培訓力度，在救援當中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準備之仗”，加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓，使班員瞭解了危險品的位臵、佈局，重點部位及戰術運用等情況，根據中隊現有地形，針對不同火災，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。

3、今年是公司企業文化橋接的關鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當中使企業文化的深邃應用在實處，我認為全面遵循上級的各項程序並加以落實，在的工作當中開展創新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風格。

4、繼續完善管理制度。

進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據，根據支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理説明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統。

以上是對明年工作的一些設想，如有不妥之處，敬請領導指正。同時我將會帶領中隊員工一如既往的紮實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰鬥隊伍。

以上述職報告妥否，請予審議。