項目部黨委副書記先進事蹟報告

各位領導、同志們：

我叫××，現任六公司××鐵路客運專線ii標項目部專職黨委副書記。我彙報的題目是：做最好、爭第一，提升項目黨建工作水平。

我是XX年初擔任六公司××ii標項目部專職黨委副書記的。兩年多來，我始終把圍繞項目“做最好、爭第一”，作為項目黨建工作的出發點和落腳點，把項目黨建工作的“做最好、爭第一”，作為自己的責任和追求，切實加強和改進項目黨建工作，不斷提升項目黨建工作水平，為項目建設“做最好、爭第 一”，提供了強有力的政治、思想和組織保證。

確定“做最好、爭第一”黨建工作目標

六公司××ii標項目部主要承擔××客運專線長沙、湘潭境內約23公里線路施工，管段內特大橋、大中橋16座，隧道9座，土石方1100萬斷面方，同時還承擔着新長沙火車站、動車所建設任務。開工伊始，公司黨委就對××工程項目建設提出了“要做就做最好，要爭就爭第一”的工作要求。工程項目建設要全面實現第一，黨建工作怎麼辦？作為一名專職黨委副書記，我倍感壓力和責任。項目黨組織要想有所作為，必須與工程建設目標同步，也必須“做最好、爭第一”。項目部黨委經過反覆研究，提出了項目黨建工作在公司乃至全線“做最好、爭第一”的具體目標：一是實現“一化、兩個體現”，即黨建主題活動鮮明化，黨組織戰鬥堡壘作用在施工生產過程中得到充分體現、黨員的先鋒模範作用 在崗位中得到充分體現；二是爭創“三優”，即“工程優質、幹部優秀、員工優績”；三是實現“四個一”，即幹好一項工程、建設一支隊伍、培養一批人才、創造一流效益；五是為工期、安全、質量、文明施工、科技攻關的服務保證工作“做最好、爭第一”。

項目部黨委在所屬四個項目隊黨支部先後進行13次動員，營造“做最好、爭第一”的氛圍，明確黨組織、黨員在“做最好，爭第一”黨建工作目標中的任務和責任，把工程項目“做最好、爭第一”與黨建工作“做最好、爭第一”有機統一起來，以“做最好、爭第一”作為黨組織的工作標準，作為黨員的行為準則。XX年4月28日，項目部黨委開展的“××黨旗映三湘”活動啟動了。湖南省委組織部、局黨委領導蒞臨現場指導，項目部全體黨員幹部莊嚴的承諾宣誓。拉開了“做最好、爭第一”的帷幕。

落實“做最好、爭第一”黨建工作任務

目標確定後，我精心地組織抓好“做最好、爭第一”工作的落實。

全力抓好“××黨旗映三湘”活動。制定了《黨建主題活動推進計劃》，落實了黨建主題活動公開承諾制，每半年進行一次紅旗黨組織、優秀共產黨員、“十佳員工”評選；開展“黨員明星”、“工地之星”、“管理之星”、“科技之星”、“服務之星”評比；舉行迎接十七大優秀黨員事蹟報告會；與雨花區區委舉行“攜手××、共建和諧暨慶祝建黨86週年文藝晚會”；指導工會組織開展移動模架制樑等專項勞動競賽，使制樑由最初的14天縮短為最低10天一個週期；指導團組織開展“青春號角鳴××，中鐵四局團旗亮”活動，獲湖南省“青年文明號”。

項目部黨委注意將黨建活動貫穿施工生產全過程，在101名黨員中建立了19個責任區和38個先鋒崗，明確了37個 “黨員先鋒工程” 創建對象。在徵地拆遷、重點項目開工、大幹決戰之際，先後舉行了“××黨旗映三湘”簽字儀式、“共產黨員突擊隊”宣誓儀式、“青年突擊隊”授旗儀式，大力開展“優勝單位”、“紅旗黨支部”、“對抗賽”、“對手賽”等形式多樣的競賽活動，促進了施工生產，實現了多項第一：即首片現澆支架樑和首片移動模架樑灌注砼成功，首座隧道主體率先完工，首座橋樑主體率先完工，首段路基試驗段順利通過業主評估，首個無砟軌道試驗段鋪設成功等等。

在崗位立功競賽中體現黨員先進性。通過開展“崗位立功擂台賽”、“黨員示範崗”、“一個黨員一盞燈”活動，發揮黨員在本職崗位上的先鋒模範作用。進行“黨員明星”評比，先後評出了指揮有方的管理之網星吳進文、鑽研新工藝的技術之星孫如冪，一心撲在現場的工地之星彭海雲，無私奉獻的服務之星呂正平，精益求精的測量之星姚強國。一項目隊4個領工員都是共產黨員，黨支部各分一塊“責任田”給他們，展開“比進度、比質量、比安全、比文明施工、比綜合治理”為內容的擂台賽。黨員陳守福負責細衝子隧道，創造了“細衝子速度”。黨員張太安負責彭家塘大橋施工，黨員崔振軒責任區為王公祠中橋，他們分別提前4天、19天完成施工任務。黨員趙三中責任區為新塘坡隧道，是××客運專線ii標率先貫通的隧道，被雨花區區委書記作為向湖南省第九次黨代會的獻禮工程。××公司長沙建設指揮部蔣全指揮長由衷地稱讚：“中鐵四局六公司××2標是我所見到黨建活動最豐富的單位，對塑造企業形象、提高員工素質、激發廣大建設者的工作熱情起到了積極的促進作用。”

黨員科技攻關發揮作用。客運專線新技術、新工藝、新裝備、新材料、新檢測方法的應用，是對“做最好、爭第一”嚴峻考驗。項目部黨委先後組建4支黨員科技攻關突擊隊、11個黨員qc技術攻關小組，重點加強了施工技術過程控制、隧道地質超前預報、膺架和移動模架制樑施工、隧道防水板施工工藝和評估、路基試驗段的施工及評估、先進的evd、ev2儀器路基檢測、無砟軌道配套設備操作試驗等27項技術、工藝、工法科技攻關，XX年有一項qc成果獲局表彰獎勵，11年已申報12項。移動模架造橋機，是目前國內較先進的施工工藝，黨員科技攻關突擊隊加大對造橋機拼裝技術的研究攻關， XX年4月15日，首片移動模架制樑在洪塘村特大橋成功進行混凝土澆灌。共產黨員踐行爭當科技帶頭人的承諾。三項目隊工程建設難度大，集××客運專線地質總和，尤其作為局控制工程的牛軛灣隧道施工透水嚴重，嚴重影響了工程進度、安全和質量，一度成為業主、監理、局工指關注的焦點。在共產黨員、突擊隊隊長王勇的帶領下，突擊隊員們對多種方案進行可行性試驗，較好地解決了治水難題。XX年11月17日，牛軛灣隧道一次性順利通過了工程總公司安全標準化工地檢查驗收，成為××客運專線工地一道亮麗的景觀。

安全質量管理中顯身手。項目部黨委廣泛開展“黨員身邊無事故，黨員身邊零缺陷”活動，把“做最好、爭第一”落實到每個重點控制環節，細化黨員安全質量責任目標，做到哪裏工程急、難、險、新，那裏就有黨員安全質量監督崗員。移動模架制樑施工，風險性大，安全工程師、共產黨員黃季欽儘管50多歲了，仍然24小時吃、住在現場，寸步不離，協助領工員維護現場秩序，為安全優質完成221片制樑任務做出了貢獻。細衝子隧道二襯鋼筋報驗，質檢工程師、黨員文益明發現鋼筋間距不符合標準，立即要求整改；大橋樁基鋼筋籠堆放時造成主筋有點變形，他二話不説，下了返工通知書。黨員的安全質量責任標準激勵着全體員工守土有責。關鍵時刻、關鍵工序、關鍵崗位有黨員落到了實處。項目部至今實現安全質量無事故889天。

發揮“做最好、爭第一”表率作用

在落實項目黨建工作“做最好、爭第一”中，我努力要求自己在各方面也要“做最好、爭第一”，發揮好表率作用。

主動參與，急現場之所急。XX年整個上半年，××ii標徵地拆遷工作異常艱難，成為制約施工生產進度的第一“瓶頸”。我帶領各支部書記，早出晚歸，積極與村、鄉政府溝通，與區、縣各級黨組織聯動，以“同建××，共愛家園”為主題，動員村民支持鐵路建設。出台了《告全體村民公開信》，組織黨員幹部挨家挨户分發、宣講。“跑斷腿，也要跑出地”，這是我的信念；“要修路，先交朋友”，這是我的工作方法。我們一趟又一趟，把工作做到田間、地頭，並積極為老百姓打水井、割稻子、移栽樹木，為12户五保户開闢新田地10餘畝。我們的行為感動了老百姓，得到了他們的理解和支持。跳馬村80多歲德高望重的老黨員易金華從病牀上爬起來為我們勸説村民。8月6日，在施工圖紙尚未到位、政府徵地拆遷政策未定、會議尚未宣傳動員的情況下，我們率先在四局管段完成紅線內徵地拆遷工作。為施工生產創造了良好的外部環境。

真情投入，打造和諧項目。我是鐵路工人的兒子，我深知建設者全身心投入工程建設，舍小家顧大家的艱辛。構築和諧項目，營造家的氛圍，讓參戰人員多一點温馨，讓後方親人少一點牽掛，對激勵士氣、鼓舞幹勁非常重要。為解開母思兒、兒思鄉的千千結，項目開工一段時間後，項目部黨委就及時向全體參戰人員家庭發出慰問信778份，向所有的家庭送上一聲祝福，請家人放心。不少家庭很快回信，感謝我們人性化的工作。一個四川籍農民工父母來信説：“兒子出門打工多年，只知道寄錢，從不説打工的事，現在知道在鐵四局，我們就放一百個心了”。XX年春節，工地照常大幹。人逢佳節倍思親。員工家屬探親，我安排辦公室派專車接送，幫助聯繫租房，組織她們到附近景點觀光，大年30晚上給小孩子一個小紅包壓歲。家屬們也感受了組織的温暖。 平時，我們還做到了：員工過生日，我們送上大蛋糕；員工生孩子、子女升學，我們到電視台點歌為他祝賀；員工生病住院了我們去探視；員工遇到困難，我們全力幫助。

每到現場，我都要到農民工駐地與他們促膝談心，掌握他們所思所想。一次，到三項目隊攪拌站，幾名農民工圍着我説想加入黨組織，我立刻讓他們談談想法。農民工陳文才説：“我這些年跑過不少地方，比較來比較去，我感覺到還是中鐵四局最好。李書記，你和我們這麼貼心，就像兄長一樣關心我們，我們感受到組織的温暖，加入黨組織，我們不為名不為利，就想跟着鐵四局，好好建設××線。”我找來《黨章》等相關書籍指導他們撰寫入黨申請書，要求支部書記抽空給他們講講黨的知識，同時從員工中找兩名黨員擔任介紹人予以培養考察。今年3月，2名條件成熟的農民工光榮加入了黨組織。外協隊伍負責人丁利平説：“我跑了不少工地，從來沒有得到如此關懷尊重，我們要努力幹好工程，要對得起鐵四局。”

甘於奉獻，耕耘無悔人生。這些年，因工作繁忙，我給家人的印象是“開會回家、開完就走”，我確實欠這個家太多。家裏有一個從小患了腦癱的大兒子，生活不能自理，雖然有幾次回公司開會，但我從未多停留一天，更談不上照顧；母親獨住汩羅，80大壽那天盼我回去，可正值省、市國土局達成新長沙站徵拆協議簽字的關鍵時刻，雖近在咫尺，我也沒有能回去。前不久，我收到讀七年級的二兒子的一封信：“在我的童年記憶裏，關於爸爸的片段是少之又少，而那些與爸爸度過的美好時光，已然成為我最寶貴的回憶；在我心底深處，並沒有對爸爸的責怪和不解，反而有的是對爸爸刻苦工作的理解和執着精神的敬佩！”我淚流滿面。兒子的理解是對我最大的支持！

一份耕耘，一份收穫。兩年多來，在項目班子共同努力下，項目安全、質量、進度、效益、文明施工、黨建思想政治工作等各項工作均名列前茅，圓滿完成工程項目與黨建工作雙“做最好、爭第一”的目標，項目部榮獲局紅旗項目部、局鐵路客運專線項目思想政治工作示範點、局“三工”建設標兵單位，局先進單位等稱號；項目部黨委在06、XX年全局黨建思想政治工作現場會交流了經驗，今年榮獲了中國中鐵股份公司“先進基層黨組織”稱號。我本人也先後榮獲局先進生產者、局優秀共產黨員、局優秀黨務工作者、公司“十大標兵”等光榮稱號。

謝謝大家！