大學生社會實踐實習報告（精選19篇）

大學生社會實踐實習報告 篇1

實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本情況：

實習崗位描述：

二、主體

實習過程介紹：

(1)瞭解過程

起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裏的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衞生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱鉅的啊!

實習體會：

在實習過程中，我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議：

在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。

三、總結

對學校現行的教法、課程、管理的評價

學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。

實習收穫：

實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。

大學生社會實踐實習報告 篇2

一.實習目的

實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來説是很重要的，從一個學生的成長過程來説，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校裏忙碌的學生時代，再到以後的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連着學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平台，是展示自己能力的舞台。

通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發現其不足，然後去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。新聞學，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的對象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提供了鍛鍊的機會，實習教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞信息，怎樣用事實説話，怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什麼是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以後的路自然學會習暢網通。

到新聞單位去實習，主要是要鍛鍊自己的新聞採訪和寫作能力，掌握採訪的基本方法，掌握新聞及電視節目製作的基本流程，向那些有經驗的記者、編輯學習，交流經驗。深入現場去採訪，接近羣眾，從羣眾中來，到羣眾中去。深刻體會，用真情寫出有生命力的新聞作品。

二.實習內容

新聞學的實習內容主要有以下幾個方面：

1. 實地採訪

只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什麼是採訪?新聞採訪學的突出特點是實踐性強，偏重於應用與操作。實地採訪是新聞的第一課，它是新聞信息採集，新聞報道的第一步。

2. 訪後寫作

新聞寫作是新聞製作的第二步，是對採訪中採集到的信息、新聞事實做進一步加工製作的過程，是對採訪的進一步補充。親自動手採寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力爭做到“從羣眾中來，到羣眾觀眾去”，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，些一些老百姓關心的事。

3. 編輯整理

當寫完初稿後，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最後一個環節，俗話説：“文怕修改”，只有修改，才能寫出精闢的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的“靈魂”，可以通過素材的取捨，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題，通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語言。

三. 實習收穫

在短短的實習期內，我深入到各地去採訪，真正的鍛鍊自己的採訪能力，提高了自己的提問水平，鍛鍊了心理素質。真正做到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。在採訪後寫了很多的新聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是消息和通訊的寫法，包括各種新聞文體，如動態消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作，涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者應該具備哪些素質?體會到了記者的角色，怎樣才能做到記者的“識”、“才”、“學”，認識到了記者和編輯的關係。

通過這次實習，自己的社會實踐能力大大地提高了，適應社會的能力強了，語言運用能力增強了，寫作能力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。

四.實習中存在的主要問題

以上是我的實習工作總結，通過實習發現，自己還存在着不少問題，包括文化知識的欠缺，真是“書到用時方恨少”。學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有形成一個很好的體系。聯繫實際的能力太差，將學到的知識不能運用到實踐中去，沒有一個知識儲備體系，用到哪學到哪。在採訪中，還容易犯一些低級的錯誤，一些先進的現代設備的熟練運用能力還不夠，普通話水平不高。在今後的學習中還需要在各方面去提高自己的各方面的能力，儘可能完善自己。

五. 對實習工作的建設性意見

實習主要是面向社會的過程，映儘量做到以下幾個方面：

1. 儘可能多的讓每一個實踐者走出去，到第一線上。只有走出去，才能看得遠，只有走出去，才能採集到更多的有價值的新聞信息，到現場採訪是記者的本職工作。

2.儘可能擴大社會的接觸面，深入到廣大羣眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題，所報道的是老百姓犯罪關心的問題，只有深入到每一個層面中去，才能寫出更加有特色的作品，才能擴大記者的知識面，開闊眼界，使報道更有特色。

3.在採訪，寫作，編輯等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器，教會記者如何把握事件的閃光點。記者是一個雜家，應該懂得各種工具的使用，才能提高新聞製作的效率，提高高科技手段的運用能力，新聞單位映儘可能多的為每一位採訪者提供鍛鍊平台。

4.記者應當在採訪寫作中打破陳舊的模式，要富於創新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創新，不要被一些陳舊的模式所束縛，要創新思維，更新觀點。

5.新聞單位要儘可能多的給每一位記者提供一個自己動手操作的機會。初學記者的經驗不足，應當更多地接觸一些新聞的製作過程，運用到實踐中去，應該多動手操作。

實習，是非常重要的一步，在實習中提升能力，在實習中學習都是非常關鍵的，抓好實習，是關鍵的，邁好這一步，是步步高的前提。新聞是一種客觀的報道事實的學科，它具有真實性和新鮮性，時效性特強的學科，新聞更是注重實踐的學科，所以應抓好實習中的每一個環節，深刻體會，認真學習。

大學生社會實踐實習報告 篇3

大學的最後一個暑假，我去區檢察院實習，時間是從二xx年七月十六日至八月九日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到院領導及全體檢察幹警的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。

此次實習，主要崗位是審查起訴科，因此主要實習科目是刑法和刑事訴訟法，也涉及一些其他私法科目。在實習中，我參加了幾起案件的開庭審理，認真學習了正當而標準的司法程序，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻的瞭解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環節，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，並掌握了一些法律的適用及適用範圍。跟隨幹警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。真正瞭解和熟悉了我國的公訴程序及法庭的作用和職能，同時還配合公訴人員做好案件的調查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。

實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和檢察幹警求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學教育應當與實踐結合起來，採用理論與實際相結合的辦學模式，具體説就是要處理好“三個關係”：即課堂教育與社會實踐的關係，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關係，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關係，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

在實習過程中，也發現法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候，人們對有些法律條文是知道的，但卻不知道如何適用它，以至於觸犯法律;有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白，不知道該適用哪一部法律，有一個案件就是這樣的，被告人原是某村會計，後來在改選中落選，這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交，但是他一直認為《會計法》是規定的要等帳目清算後再移交，所以就堅持不交出，結果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就説明我們的普法活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們瞭解法律、法規的含義。並在這個基礎上，逐步確立人們對法律的信仰，確立法律神聖地位，只有這樣法治建設才有希望。

再有一個問題就是青少年犯罪。在實習中所接觸的案件中，有很大一部分案件的被告是八十年代以後出生的，甚至有兩個犯有搶劫罪的被告人是八七年的。不考慮被告人家庭和自身因素，從社會大環境來説，我覺得社會也有一些責任的。從八十年代初改革開始到八十年代末，這是一個重大變革的時期。這一段時間對精神文明建設有些放鬆，也就是説，有些犯罪人在童年時期就有可能已經沾染上了一些不良習氣。所以説，教育從娃娃抓起，不能只是一個口號，要真正落到實處。

“千里之行，始於足下”，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。

學習法律的最終目的是要面向羣眾，服務大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當着重要的角色，其培養的具備一定基本理論知識，技術應用能力強、素質高的專業技能人才，將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會，是一個處處充滿規則的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質法律人才的培養必不可少。因此，對人才的培養，應當面向實際，面向社會，面向國際。法學教育本身的實踐性很強，所以採用理論聯繫實際，理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的，大學的法學院應當與公、檢、法、律師事務所等部門建立良好的關係，定期安排學生見習，讓學生更好的消化所學的知識，培養學生對法學的興趣，避免畢業後的眼高手低現象，向社會輸送全面、合格、優秀的高素質法學人才。

大學生社會實踐實習報告 篇4

時光荏苒，隨着大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之後，我們已經學習了不少專業課程，掌握了一定的專業知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次畢業實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下：

一、實習目的

實習培養了我們獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，並且為今後走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。

二、實習內容

20xx年x月x日下午，經過6個小時的車程，我們在x老師的帶領下，終於來到了浙江省xx市xx鎮，開始了為期五天的畢業實習。由於到達時間較晚，加上大家旅途勞累，第一天我們並沒有安排實習活動。

上午，我們在x賓館的會議室裏聽了工程師的報告。首先，方工程師結合我們的專業，給我們講解了水電站工程管理的相關內容。接着，方工程師介紹了技術改造項目的流程。最後，方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。

x日下午，我們一行來到了新安江水電站。下車後，我們循着江邊往上游走，我們便看到了新安江水電站的主體，只見巨大的壩體聳立於江面之上，其氣勢雄偉，讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。接着，我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站，並聆聽了工作人員的詳細講解。

新安江水電站位於浙江省建德市境內，錢塘江支流新安江上，距杭州市170公里，為壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自己勘測、設計、施工和製造設備的大型水電站，主要擔負華東電網調峯、調頻和事故備用任務，是華東電網骨幹電站之一，並有防洪、灌溉、航運、養殖和旅遊等綜合效益，對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m，總庫容220億m3，死水位86m，調節庫容102.7億m3，具有多年調節性能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kW，保證出力17.8萬kW，多年平均年發電量18.6億kWh。以220kV和110kV輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節，使下游建德、桐廬、富陽三市(縣)2萬餘hmz肥沃農田免受洪水災害。

工程由混凝土寬縫重力壩、壩後溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m，最大壩高105m，壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m，共26個壩段，壩段長度一般為20m，其中寬縫8m;寬縫率達40%，壩基採用封閉排水系統，降低了揚壓力。河牀部位壩段佈置9個溢流表孔，堰頂高程99m，每孔寬13m，採用平面定輪閘門控制。大壩按1020xx年一遇洪水設計，相應庫水位111m，下泄流量9500m3/s;按10020xx年一遇洪水校核，相應庫水位114m，下泄流量13200m3/s。下泄水流通過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下遊。

廠房頂部與大壩溢流面銜接，並用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體，下部則與壩體分離。廠房長213.1m，寬17m，廠房內安裝4台單機容量7.5萬kW和5台單機容量7.25萬kW的混流式水輪發電機組，共9台，水輪機直徑4.1m，額定水頭73m，進水口高程70.4m，

壓力鋼管直徑5.2m，按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房佈置在溢流面下面的廠壩之間，110kV和220kV開關站均佈置在壩下游右岸山坡上，升船機位於左岸。工程於1957年4月開工，採用分期圍堰、壩體底孔導流方式，底孔寬10m，高12m。1960年4月第1台機組發電，在施工後期創造了混凝土澆築日強度9000m3、月強度140000m3的當時最高紀錄。總工程量：土石方開挖586萬m3，混凝土澆築176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2，移民約29萬人，工程總投資4.43億元。

我們遊覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40 平方千米，最大深度108米，平均深度34米，容積178.4億立方米;是新安江水力發電站而攔壩蓄水形成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼，因此稱“千島湖”。我們遊覽了鳥島。是鳥的樂園。闢有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥遊覽區。跟鷯哥、八哥對話，觀看鸚鵡表演，其樂無窮。當成羣的鳥兒停在你的手上啄食，則有迴歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位於東南湖區珍珠半島，距千島湖鎮西園旅遊碼頭5公里，景區內碧波萬頃，風光旖旎，島嶼千姿百態，疏密有致，宛如一串串珍珠灑落在湖面上。

江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市，上水庫位於龍潭林場伍員山工區，與安徽省接壤;下水庫位於天目湖鎮吳村，與沙河水庫為鄰。電站位於蘇南地區負荷中心，距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需項目，也是江蘇目前在建的最大規模的抽水蓄能電站。該項目於20xx年11月通過國家發改委核准，電站裝機為6台25萬千瓦抽水蓄能機組，發電額定水頭259.00m，設計年發峯荷電量20.07億千瓦時，年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元，由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設，建設工期80個月，預計20xx年上半年第一台機組投產發電，20xx年全部建成投產。該電站建成後，不僅可以優化電源結構，提高電網的供電質量和可靠性，還可以節省系統電源建設資金和運行費用，經濟效益和社會效益顯著。

三、實習體會

實習很快過去，在x老師的辛苦帶領下，我們的實習井然有序的進行，最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。

在物流配送中心的參觀實習，親眼看到了流水線生產的實況，讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時，也得培養自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭説説的空話，而是我們以後走上工作崗位真正需要的必備素質之一。

在實習的第一天，老師和同學們一塊在草地上頂着大太陽吃盒飯的時候;在實習的最後一天，舒歡老師帶着全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候，這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日後更好的發展。

在水利工程實地的參觀實習，親眼看到整個樞紐工程的佈置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自己對於水利工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以後將要從事的工作產生了憧憬。

在實習過程中，令我印象最深刻的是x主任給我們的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年後就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以後剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發問，通過虛心請教，學習他人之長處;通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業知識，打下紮實基本功的基礎上，更要培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以後的工作領域上站穩腳跟。

另外在參觀烏江船閘的過程中，x主任反覆跟我們強調了一點“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下，由於管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產生的作用。

通過有效的管理，可以充分發揮各個要素的最大潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日後的工程工程管理人員，從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養，除了在學校裏開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。

短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收穫是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日後的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今後走上工作崗位打下堅實的基矗最後，要特別感謝兩位老師在實習過程中對我們的關心和指導!

大學生社會實踐實習報告 篇5

今年8月25日，我們從內蒙古科技大學出發，歷時約十個小時來到棋盤井鎮，進行大學期間最後一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部，東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與烏海市相毗鄰。交通便利，礦產資源豐富，是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實習地點選到了這裏。

實習的主要地點有內蒙古棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬採煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。

單位介紹：

內蒙古棋盤井礦業集團三礦位於棋盤井鎮政府東2公里處，中小規模礦井，年產約150萬噸，整個煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。

神華蒙西煤化股份有限公司位於資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距烏海飛機場6公里，110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯，自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌，產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃，運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座，控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元，員工420人，至20xx年，“採煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條，屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年，化工產品20萬噸/年，實現產值50億元，成為國內一流的煤化工產研發基地。

實習主要內容：

在內蒙古棋盤井礦業集團三礦，我們首先參觀的是它的機修車間，在機修車間裏我們接觸了礦用設備上的配件——託輥，託輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它佔了一台帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此託輥的質量尤為重要。託輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，託輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同託輥的摩擦力，對佔輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起着關鍵作 用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了託輥加工的全過程，託輥首先在鋼管自動切斷倒角機牀上切斷並倒角,其次將鋼管在託輥自動焊接機牀上焊接用於安裝軸承的軸承座,最後將焊接好的鋼管放在託輥壓裝機牀上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，託輥的加工工序完成。可以堆積如上圖，供維修或更換使用。

此外在內蒙古棋盤井礦業集團三礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以後的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。

在著名的神華蒙西煤化股份有限公司，我們同樣參觀了它的機修車間，但是與上一個企業相比，他們的企業文化和管理理念是迥然不同的，他們追隨“只求更好，直到永遠”的神西精神，保持“立即行動”的一貫作風，努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

在神西煤化的實習經歷，給我印象最深的是他的自然環境，一塵不染的道路和廣場，徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立於不敗之地。

隨着技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，採煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動後，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿着溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之後，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供後續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了採煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下：採煤機械，現在主要有滾筒式採煤機、刨煤機和採煤鑽機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式採煤機(見右圖)，也有少量的刨煤機。

我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫，設備庫很大，存放着各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架(見右圖)是以高壓液體作動力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率，因而廣泛地應用於現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為採煤及運輸過程提供空間，採煤機逐漸遷移，同時液壓支架跟隨遷移，支架後面的採空區隨即塌空，以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。

在通風機房，金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的温、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。

壓入式通風由於安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序，從礦井中直接開採出來的煤炭叫原煤，原煤一般含有較高的灰分和硫分，洗選加工的目的是降低煤的灰分，使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離，同時，降低原煤中的無機硫含量，以滿足不同用户對煤炭質量的指標要求。

先介紹洗煤廠工藝流程如下：

1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。

2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前，篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開，避免合格物料過度粉碎，各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級，否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。

ii　破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程，破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的範圍度，超過這個範圍的大塊要經過破碎才能洗選。

3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質，在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同用户的需求。

4、洗煤廠的最後工藝流程是存儲和裝車，存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉，等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。

結束語：通過一週的生產實習，我對採煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的瞭解，然後發現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會在以後的學習中努力改進，彌補自己的不足。

大學生社會實踐實習報告 篇6

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客户的溝通應對上，希望能有所借鑑。

一、 工廠的總體規模水平

印刷廠位於東莞大朗鎮，佔地24600平米，員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一傢俱有專業規模的印刷專家，在東莞製造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區，只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的製造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為印刷產品的製造廠，一些諸如紙屑的飛揚，機器的喧囂以及混合着的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的印刷廠所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間，並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)紙的選用工廠最常用的紙大多都是從國外進口，這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。mdf紙也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf。對於一些想節省成本的客户來説可以推薦一用。這些常規紙在倉庫裏都備有一定數量的庫存，其他的也有備量，但是一般都要儘量推薦選用常規紙(除非客户定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的紙)，這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面工廠所採用的機器都比較先進，一般來説都是機器自動操作，比如cnc數控機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率(一般來説，都需要熟練人工)。雖然説工廠對於大多數的紙製產品都能生產，但是以後在和客户溝通過程中，在儘量滿足客户要求的同時，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客户推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對於工廠來説不但可以降低成本，而且還可以提高效率。一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客户確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客户在白身做完以後，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

(三)鐳射和絲印目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm鐳射後可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客户鐳射後上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的，一般來説都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。要求鐳射或者絲印的話都會要求客户提供圖片，最好是電子文檔。

(四)包裝包裝是成品完工前的最後一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、質檢到最後的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。

對於一些外銷客户來説，對於產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什麼我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客户，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對於這些問題，我覺得除了要和客户解釋清有些是因為紙質品本身的問題之外，還要讓他們瞭解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然，為了避免在運輸途中的損壞，在採用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

(五)其他配件五金是常用到的配件。因此，對於一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅釦、銅腳等，工廠都會採購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有製造的能力，很多都可以獨立完成。另外像eva之類的，也都需要另外採購。

三、心得體會這次的實習，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客户。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

大學生社會實踐實習報告 篇7

整個實習過程由兩天構成，第一天是老師帶領我們參觀了一個火車鐵路主題公園。老師給我們簡單講了一下，鐵路線路的構成，包括路基 道牀.枕木.鋼軌.連接零件。

老師指着那個蒸汽機車説道，鐵路車輛按照用途可分為三大類。用於運送旅客和為旅客服務的車輛為鐵路客車，用於運送貨物的車輛為鐵路貨車，用於鐵路企業辦理自身業務用的車輛為鐵路特種用途車。

在課堂上，老師講到了鐵路的發展概況。早期鐵路車輛都是兩軸的，設備簡陋。隨着輕型材料的發展，車體重量大為減輕，出現了一些活節式車輛，相鄰兩節車的相鄰端共置於一台兩軸轉向架上，非活節端採用兩軸或單軸轉向架。這種車輛多用於動車組。現代客車為了提高旅客的安全性和舒適性，多采用全金屬整體承載結構的車體，以及獨立的温水或電氣採暖、強迫通風、電氣照明、空氣調節、熱水和冷凍飲用水等設備。還説道列車重量的不斷提高，除了要求車輛具有足夠的強度外，還要求採用高強度車鈎，大容量緩衝器和靈敏度高、

可靠性好的列車制動裝置。不少運輸煤或礦石的單元列車，為了提高翻車機卸車效率，在車鈎緩衝裝置中採用旋轉式車鈎。中國鐵路的客貨車輛以前主要依靠進口，類型複雜，設備簡陋，載重量小。中華人民共和國成立後開始自行設計和製造車輛。作為一個國人，算是抬起頭來了。説到汽車的結構，車輛通常由車體、走行部、車鈎緩衝裝置、制動裝置和車輛設備五部分組成。另外一點就是車輛設備，它是車輛上為客貨運輸服務的附加設施，隨車輛類型而異。如客車的照明設備、供電設備、空氣調節設備、採暖設備、衞生設備等，保温車上的製冷裝置、發電機組，貨車上的牀板託、栓馬環、繩栓、柱插以及供調車人員使用的腳蹬、扶手等。還有就是車輛在使用壽命期中要進行檢修。中國鐵路實行廠修、段修、輔修和軸檢四級定期檢修的制度，並輔以列車檢查和摘車臨修等日常維修，以保證車輛的良好狀態(見鐵路車輛檢修和鐵路車輛運用管理)。為便於識別車輛的配屬關係和使用，在車輛上塗有各種標記。

後來還講到的就是鐵路上的各種土木工程設施。同時也指修建鐵路各階段(勘測設計、施工、養護、改建)所運用的技術。鐵路工程最初包括與鐵路有關的土木(軌道、路基、橋樑、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨着建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科,如橋樑工程,隧道工程。

説道機車的牽引力，有電力牽引、內燃牽引及蒸汽牽引三種。蒸

汽機車雖是鐵路發源的最早的動力，但由於污染空氣，熱效率很低以及噪聲過大，已經逐漸被淘汰或僅用於小運量的線路上。電力機車的動力較強，而內燃機車靈活性大，兩者之中採取何種牽引動力，需視能源分佈、運量大小和自然條件而定。

有一點差點忘記了，上課先講了鐵路的起源。16世紀中葉，在歐洲各國的礦區，開始有馬牽引的木輪礦車行駛在窄軌的木軌上。18世紀各礦區經過改進，木軌改為鑄鐵軌。英國工程師製造了3台蒸汽機車,其中最早的是帶有齒輪行於齒軌上的機車。這些都給鐵路的形成準備了條件。英國人斯蒂芬森接受修建並裝備自斯托克頓至達靈頓鐵路的任務。他製成了蒸汽機車並由其子協助,建成這段長20多公里標準軌距的鐵路。被公認為世界第一條機械牽引的鐵路。但鐵路時代的真正開始,應從建成自利物浦至曼徹斯特的鐵路後算起，鐵路的高速可靠、低運價、大量運輸的功用才引起世界的重視。鐵路在工業革命中產生，同時在很大程度上幫助了工業革命的實現與發展。中國的鐵路發展始於1876年，英商在上海開辦公司修築淞滬鐵路，是中國修建鐵路的開端，但後被清政府拆除。後來自唐山至胥各莊間修建一條長 9公里的鐵路,採用輕便軌道，以騾馬拖曳，是年6月改為機車牽引。1949年以後，中國鐵路交通得到蓬勃發展。

從一開始起鐵路優於其他交通運輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多。現代鐵路又在高速及重載方面有新的發展。

以下是中國鐵路之最：

1.唐山--胥各莊鐵路——中國人自己修築的，真正成功並保存下來加以實際應用的第一條鐵路。

2.淞滬鐵路——中國土地上的第一條鐵路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全長30裏。

3.上海浦東高速磁浮鐵路——中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里，平均運行速度達到每秒60-70米。除啟動加速和減速停車兩個階段外，列車大部分時間時速為300多公里，達到最高設計時速430公里的時間有20多秒。

4.成渝鐵路——新中國自行設計施工的第一條鐵路，完全採用國產材料修建的第一條鐵路。

5.粵海鐵路——中國第一條跨海鐵路，20xx年1月7日正式開通。總投資45億元，由“兩線一渡”工程組成，即廣東省境內的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內的海口至叉河西環鐵路182公里。

6.包蘭鐵路——穿越茫茫騰格裏沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經過當地人民防沙治沙，在鐵路沿線建起綠色屏障，至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽為“世界奇蹟”，並榮獲聯合國“全球500佳環境保護獎”。

7.寶成鐵路——四川與全國溝通的第一條鐵路，又是中國第一條電氣化鐵路。北起陝西寶雞，過略陽、陽平關入四川，再經廣元到達成都，全長669公里，四川境內374公里。

8.京九鐵路——我國鐵路建設史規模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫南北、跨越九省市的鐵路大幹線。全線正線長2397公里。

9.成昆鐵路——在禁區建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線，曾經是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區”。這條鐵路貫穿成都至昆明，全長1085公里，三分之一的路段落在地震地區，沿線山高谷深，川大流急，地質複雜，氣候多變，鑿穿大山數百座，修建隧道427座，架設橋樑653座，橋樑隧道總長400多公里，平均每1.7公里一座橋樑，每2.5公里一座隧道，其工程之艱鉅，為世界鐵路建設上所罕見。

10.南疆鐵路——一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經過最低的陸地之一的吐魯番盆地，進入天山山區，一處奇熱，一處奇冷。鐵路全長476公里，全線除戈壁荒漠和鹽漬地外，一半以上是深山峽谷，曲線佔80%。

11.南昆鐵路——風景最美最險峻的幹線。南昆鐵路東起南寧，西至昆明，北接紅果，全長899.7公里。是連接廣西、貴州、雲南的國家一級電氣化鐵路幹線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條幹線上創造出來。其中包括：世界鐵路第一高橋——清水河大橋，亞洲第一險隧道——家竹菁隧道，亞洲第一牆——石頭寨車站錨拉式椿板牆，單線最長電氣化隧道——米花嶺隧道。

12.青藏鐵路——世界海拔最高又最讓人期待的一條幹線。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏鐵路，沿線海拔在3000米左右，最高達5000米，是中國一條高原鐵路，也是目前世界上海拔最高的鐵路。其工程量雖然比不上成昆線，但高原的氣候、自然條件十分惡劣，地質十分複雜，修建難度十分巨大。又由於這條鐵路的建成將會使進出西藏的難度和路費都大大降低，所以既是盼望西藏之行的驢友們最期待的線路，也是藏區人民最盼望的一條路。

最後，説道這幾天鐵道實習的收穫呢，還是有許多的。第一呢，我進一步瞭解到了鐵道這門，先算是專業吧，為我大三選專業時做了

一點準備。並且老師呢，也告訴了我們一些行呀行規，在這裏就不一一贅述。還有一點就是老師説的一句話，我覺得很有道理。就是做從頭到尾一直做技術人員，發展會受到限制。要忘管理層是奔。但是如果是工管出身，而不是技術出身。那就很難達到管理層。

以上就是我的實踐報告。

大學生社會實踐實習報告 篇8

我們在xx校區金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們瞭解到車牀、銑牀、刨牀、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由於學校的設備和我們的時間的限制，主要接觸了車牀、銑牀、刨牀、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。

期間我們實行上下班制度，讓我們感受以後參加工作時氛圍。每天我們都是7點半 上班 11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。金工實習儘量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，瞭解了生產中的紀律是十分重要的。

生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，瞭解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴手套，面罩

一、難忘的車牀

第一週安排我們來學習車牀。C6132A1型卧式車牀就是我們這一週學習的主要對象大學生暑期實習總結20xx工作總結。首先老師邊指着車牀的各個組成部分邊給我們講解，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。

其實，做車牀也存在一定的危險性的，老師説曾經有一所學校的學生在操作車牀時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車牀，結果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到後感到心寒，這麼危險啊!不過，老師説為了避免這種情況的發生，我們學校的車牀都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車牀無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。

老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：(1)車刀刀尖應與車牀主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀杆應與車牀主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀杆厚度的1.5 2倍為宜。(4)刀杆下部的墊片應平整，數量不宜太多，一般2 3片。(5)車刀位置裝正後，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。

老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚歎不已

可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當的鬱悶、無奈，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收穫。

由於銑牀、刨牀各只有一台，所以我們分批學習。首先，老師給我們講解銑牀、刨牀的結構和用途等。

大學生社會實踐實習報告 篇9

一、實習目的

通過辦公實習瞭解保險行業及其營銷運作狀況，在此基礎上把所學的商務和營銷理論知識與工作實踐緊密結合起來，培養實際工作操作能力與分析思考能力，以達到學以致用，並積累一定的社會處世經驗。

二、實習地點

中國保險股份有限公司支公司

三、實習工作總結報告

今年暑假，我有幸到中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司進行了為期40天的實習，在這一個多月的實習中我學到了很多在課堂上和書本上根本就學不到的知識，受益匪淺。現在我就對這40天的實習做一個工作小結。

在中國x公司，我先後接受了保險業基本理論和中國新推出的險種——萬能險的基本條款及規定的培訓，參加了了關銷售萬能險的產品發佈會和不同形式的客户聯誼會參與聽講新人培訓會與每週例行的大小型晨會，參與保險代理人換籤合同的各項流程處理事宜，接待保險業務員及為其製作、打印各種險種利益的演示表格，輔助個險銷售部及組訓室的其他同事解決工作上的問題等。通過，為這些各種形式的工作參與，我學到了很多寶貴的實用知識蒐集整理，主要是：

(1)保險蒐集整理以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。

(2)通過對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過對保險業的現狀的研究和前景的科學預測，進一步引發了我對職業取向的思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。

(3)對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善，通過與同事們和眾多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。

(4)電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識蒐集整理和提高能力的學習慾望。

(5)勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收穫。

四、總結

以上是我的個人實習報告，當然，以我個人之見也發現了一些小的問題，如保險代理人考核制度不夠健全，保險業務員職業素質參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。

這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了知識蒐集整理的視野，增長了社會見識，而且為我大學畢業後走向社會打下了堅實基礎，是我青春時期的一筆重要財富，使我終生受益。

感謝在我實習期間所有幫助過我、教導過我的人!

感謝xx人壽保險股份有限公司支公司給我這個難得的實習機會!

大學生社會實踐實習報告 篇10

我心裏總是記得第一天部長交代給我的任務，所以平時錄簡歷錄得累了，需要調節一下情緒時或有事沒事都會不斷地瀏覽深圳人才網，回到宿舍也會打開其它同類的人才網網站來進行比較，因為還是比較缺乏網站運營方面的知識，比較得出的結果並不是很多，而且我的這些感覺應該部門的領導們和專家們早已經瞭解得到，並進行過總結，例如打開中華英才網，裏面品牌企業和名牌企業都相對很多，而深圳人才網跟其它地方的人才網的網上招聘和委託招聘企業都是很具有地方性特色。總體的感覺是深圳人才網絕對不會比其它地方性的人才網遜色，可以講深圳人才網的設計是在同類網站上的中上游的。

比較得出的結果並不多，而在實際的操作運用中，發現和思考的問題倒是有一些。而且我用得比較多的是大運人才簡歷輸入的界面，所以在那裏發現的問題也多一些。除了網站上的，參與平時的工作中我也有進行思考，對於一些業務操作也有一些自己的親身感受。

1.人才網人才庫裏的技能專長裏面只有業餘愛好和語言能力，但僅僅是這樣我在輸入的過程就會發現這樣是很難八優秀的人才區分開來的，例如就因為只有學歷何工作經歷的填寫，而很多得到認證的培訓、豐富的項目設計等都無法通過裏面的簡歷表現出來，就有可能把有些人很精彩的部分給忽略了，也就“埋沒”了人家的閃光點;而只有業餘愛好和語言能力的填寫(大運人才裏填寫的只有個人專長)，那一個乒乓球得到國家二級運動員資格的老師，那他在人才庫和大運人才裏分別在哪裏填寫和表現出來呢?

2.在大運人才裏教育背景的專業選擇是不能自己填寫的，而人才網人才庫裏的是可以的，通過比較，我個人覺得可以自己填寫的方便很多，因為要選擇的話有很多專業的分類很

難區分開來，而不知道是否因為有些學校沒有按具體規定來設專業，所以有時候就會難以找到對應的專業來選擇了。

3.大運人才裏手機只能填寫一個號碼，多填一個就無法保存，這樣對於有兩個號碼的人來講就可能會聯繫不上;而證件類型裏有身份證、護照、軍人證讓人選擇，但實際上只有選擇身份證與填上身份證號碼才能保存，那就令人很困惑了，而且要是外國人的話那怎麼填呢?

4. 如果以後大運人才的簡歷還是需要公司的員工來錄入，這真的需要不少的人手，工作量會比較大。

5.在個人簡歷輸入的時候是可以讓會員上傳照片的，那我認為，為什麼除了填寫人才網所規定的欄目以外，也讓個人會員上傳他們個人的簡歷呢?那就很多問題就可以解決了。

6.以上的意見都是一些用起來覺得不是很方便的細微之處，至於大的方面就是覺得我們所辦理的名牌企業的網上招聘比較少，這對一些比較高級的人才和擁有特別技能的人才的吸引力小了很多，我説的吸引力有兩方面，一方面是打開深圳人才網的界面的動力可能小了一點，另一方面是進入界面了，因為著名企業可能相對少，就可能吸引不了人才註冊為深圳人才網的會員。當然深圳人才網在當地的其它很多企業的知名度都是很高的，而且很多求職者對深圳人才網的信譽評價都是很高。

7.可能是因為剛才所説的吸引力問題吧，所以我覺得人才庫裏面高級人才的儲備不是很足，有點難以滿足各方面的需求。這個問題跟上一個問題就可能構成了循環，正因為少了一些名企，所以高級人才就少，而也因為高級人才少，所以名企就少從深圳人才網滿足非常多的需求。雖然高級人才儲備不是很多，但已經營業了10多年的深圳人才服務中心，信譽是很好的，而且人才庫裏面的人才量是非常多的，這是可以肯定的。

8.平時的業務中，我接觸比較多的是網上招聘和委託招聘，網上招聘的流程我個人覺得還算是挺方便的，而基於委託招聘，對於我們員工來講，流程比較複雜，而且當中所需要用到的人力和時間都是比較多的。我曾經問過一些長輩的關於委託招聘的看法，他們説需要增加自動化，例如只是要企業傳真家蓋公章的營業執照複印件，，通過郵件告訴我們所需要招聘的職業崗位，是委託者自行填寫，不用審核，但我覺得要是這樣的話那跟網上招聘又有什麼區別呢?而且委託招聘比較費力的部分是代收簡歷後需要把簡歷分到各個公司中，這個程序除了靠人工來做，又能怎麼去做呢?

9.委託招聘中，我還發現的是，代收的簡歷是企業所辦理的時間夠了才通知企業前來取簡歷，這樣就缺乏了及時性。因為企業不能第一時間看到簡歷，篩選適合的求職者;同時求職者也不能第一時間收到企業的通知，就可能尋找其它企業去了，這樣對於企業和求職者都會是一個損失。

我的這些意見和看法可能並不具有專業性的角度分析，而且有些是沒有考慮技術上的可行性的，只是覺得這樣可能會好一點就把它説出來了，意見不是很多，但當中要是有有用的，我就會非常開心!

感言

收穫除了之前説的那些簡歷的寫法這些

可能如果是真正員工，在單位待的時間長很多，而且還會從一定的利益角度出發，就會發現不同的問題，

其實誰都懂，實習只是個接觸社會的踏板，以後的人生會遇到就業擇業創業等等一系列的問題，好比朝鮮，實習就是那條鴨綠江。現在訓練的就是雄赳赳的氣勢，以後才好跨出去。我相信厚積薄發，真金還是沙礫，會在現實中現出原形的。可能我並不樂觀，可我還擁有自信，我也可能不堅強，而我從不給自己標榜堅強，但儘管不堅強，在現實面前，我跟其他人一樣別無選擇，除了堅持，除了繼續，除了激起自己的奮鬥決心，已經沒有什麼可以做。堅持不是痛苦。好像姚明偶爾也會輸球時總是一臉的失望，但不是沮喪。我，也不是沮喪，我只是憔悴還沒有頹廢。或者，才剛剛開始體味到工作的味道，其實連憔悴都説不上。實習就要結束，馬上就要重回學校開始新的學期，感謝的話很多，但是我想最重要的是能在以後的工作中，把自己的工作做好，這才是對他們最大的回報。感謝人才交流服務中心的信息部和綜合部，是裏面的前輩們給了我這樣一個機會來學習和提升的平台。很高興能在這段日子裏認識到公司各個部門的很多同事，讓我感受到了温暖。非常感謝他們!

大學生社會實踐實習報告 篇11

一、實習目的

1、實習性質

採礦工程專業生產實習是採礦工程專業地下開採方向高年級學生在學完《礦山壓力及巖層控制》、《煤礦開採學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業課程後的一次實踐過程，是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，也是提高採礦工程專業本科教學質量的關鍵之一。

2、實習目的及意義

通過本次生產實習，鞏固學生所學的專業理論知識，加深對所學基礎知識及專業理論知識的理解，進一步鞏固和擴大專業知識面，鍛鍊學生在採礦開採技術領域發現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力，培養學生勞動意識。為後續課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。

3、實習單位的發展情況

汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計，礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中：平峒井設計能力為60萬t/a，斜井設計能力為*0萬t/a。礦井設計服務年限：平峒51.3年 ，斜井*3.5年。平峒井曾於1*58年由水城建井處開始建設，後於1*61年停建。1*65年11月礦井重新開發，由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井於1*67年7月1日建成移交生產，斜井於1*72年2月建成移交生產。移交生產後礦井生產能力為120萬t/a。後來水城礦務局建井處又對斜井南二採進行了補套工程，該採區移交生產後，礦井生產能力達到150萬t/a。1**1年12月經核定，礦井生產能力仍為150萬t/a。

4、實習要求

採礦工程專業地下開採專業方向生產實習要求如下：

1　學生必須遵守實習紀律，按時參加一切實習活動，實習期間不得無故缺席和離開實習地點。

2　嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度，聽從指導老師的安排，保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度，生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。

3　虛心向現場工人及工程技術人員學習，密切配合現場工程技術人員，服從領導，聽從指揮，認真做好實習筆記，技術消化實習內容。

4　培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神，實習期間下井勞動和參觀次數不得少於三次。

二、實習內容

200*年x月x日經過近五個小時的車程，我們到了汪家寨煤礦，頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區區長的報告，然後就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們瞭解到以下內容。

一、礦井的地理和地質情況

1、地理位置　出國留學井田位於水城北約18 km處，隸屬於六盤水市鐘山區。地理座標為東經104051/——104052/;北緯26037/ 2604 /之間。

2、礦區交通　礦區內有水大支線與滇黔鐵路相連，並有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連接省級公路，交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經井田中部，但因灘多水急，目前尚無航運之便

3、氣象　礦區為亞熱帶季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均温度+12.2℃最高氣温+33℃，最低氣温-8℃。主要風向為東南風，最大風速為28m/S;礦區內雨量1000—1600mm，雨量多集中在5 —*月份，佔全年總降雨量的75%以上，其中6—7月份憂為偏高，大雨、暴雨也集中在這個時期。

4、煤炭儲量　**省地質局107隊“補充勘探地質”提供的礦井原始地質儲量為：

5、礦井瓦斯、水條件　礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為複雜型。

6、地質條件　井田內出露的地層系統，以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮組及關嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武巖組。含煤地層總厚度240m，共含煤30餘層，煤層平均總厚度為24.46m，其中可採煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤為主。

二、礦井開拓方式

1、礦井原井田邊界　　北以F20號斷層為界與那羅寨井田相隔;南以F10號斷層為界與大河邊井田相鄰;淺部至二十八層(C101b)煤層露頭;深部至一層(C605)煤+1300m水平。井田走向長*km,傾斜 長2.5km，井田面積22.5km2。於1*8*年核定礦界時劃出三個塊段給地方開採，現井田實際面積為1*.3 km2。截止**年末，礦井開採面積為5.5 km2。

2、礦井發展情況　汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計，礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中：平峒井設計能力為60萬t/a，斜井設計能力為*0萬t/a。礦井設計服務年限：平峒51.3年 ，斜井*3.5年。平峒井曾於1*58年由水城建井處開始建設，後於1*61年停建。1*65年11月礦井重新開發，由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井於1*67年7月1日建成移交生產，斜井於1*72年2月建成移交生產。移交生產後礦井生產能力為120萬t/a。後來水城礦務局建井處又對斜井南二採進行了補套工程，該採區移交生產後，礦井生產能力達到150萬t/a。1**1年12月經核定，礦井生產能力仍為150萬t/a。

3、井巷佈置及礦井生產狀況　礦井分三個水平開採。平峒井開採+1700m水平，目前已開拓三個採區，其中，平一採已於1*83年2月開採結束;平二採區與平三採區為現生產採區，斜井現生產水平為+1500m水平。有斜一採、斜二採、斜三採(南二採)三個生產採區。斜井延深水平為+1300m水平，目前尚未開拓。平峒運輸大巷沿十七層(c401)煤層佈置。斜井主、付井筒及運輸大巷均佈置在十七層(c401)煤頂板巖石中。平峒和斜井共用一個工業廣場。

採區內部有上、中煤組大聯合佈置及上、中煤組聯合佈置兩種形式。前者共用一條軌道上山和一條運輸機上山、兩條上山均佈置在十七層(c401)煤層的頂板巖石中;後者則增加一條運輸機上山，佈置在八層(c504)煤中，以分別運送本組煤炭。沿傾斜分區段時，各用一條軌道石門和一條運輸石門貫穿上、中煤組各可採煤層。採煤方法均為採區前進式工作面後退式。

四、實習總結

**年x月x號經過近五個小時的車程，我們終於來到了汪家寨煤礦，對於這次生產實習，同學們都顯得有些激動並非常重視，畢竟這是一次難得的機會可以看看真正的礦山是個什麼樣子。通過實習在實踐中檢驗我們所學的知識，而且讓我們也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識。

帶隊的四位老師都有着豐富的理論知識和實踐經驗，又是我們的任課老師，所以整個實習過程氛圍很輕鬆。老師們都很負責任，不僅為我們在實習的過程中答疑解難，還主動幫我們收集資料，妥善安排我們的食宿。想起一位大專班的朋友也是到礦上實習，帶隊老師只有一個而且水平有限，他們到礦上受到的待遇和我們比要差一點，我真的為我們的學院和老師感到自豪，同時也為我是一名採礦工程專業的學生而感到自豪，我要珍惜每次實習的機會，學好專業知識。

雖然時間短暫，但是還是學了許多東西，結合現場實際不僅加深了對知識的認識，同時也瞭解到，學到的知識到實際中也要活學活用。在下井的過程中看到作為大學生的我們對礦燈、自救器的使用和對一些礦山機械設備的認識還不及文化程度不高的礦工時，我更瞭解到實踐的重要性。

在實習中我們瞭解到礦上在採煤中有“挑肥棄瘦”的現象，這也是其他礦山普遍存在的問題，這對寶貴的礦產資源來説是一種浪費，這更需要我們去深鑽細研，改進採煤方法，尤其是對薄煤層的開採。

雖然已經是大三的學生了，自認為專業課學的差不多了，但是真正在礦上走一圈才發現我們學的只是九牛一毛，還有很多東西帶我們去學習，這需要我們在學習中要腳踏實地切忌好高騖遠

大學生社會實踐實習報告 篇12

一、實習的目的與意義

1. 通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。

2. 通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程。

在本科教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉自己將要從事行業的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業更深入的瞭解，並能切身體會到服裝貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，能夠接觸真實的商務實戰，瞭解自身存在的不足，並積累一定的經驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習內容

1.公司簡介

張家港市梵地亞貿易有限公司是一家服裝外貿類公司，常年從事服裝外貿相關業務，與新加坡和澳洲有長期合作。公司設有行政部，財務部，業務部，採購部，船務部等等，還有一個相對獨立的技術/生產部即蘇州市寶嘉麗服裝公司。

2.實習項目

我初到公司被安排進採購部。對於採購部，一開始並不是很瞭解，甚至僅僅膚淺的認為只是對於公司所需物品的購本站什麼都有任你選買和置辦。後來，慢慢接觸瞭解下來，才發現原來採購部擁有一系列規範的體系和流程。採購是個繁瑣又複雜的合作過程，涉及到生產部、市場部、品質部等多個部門的多個環節。首先市場部接到客户訂單，有個需求的動作，將這一動作反饋給生產部，生產部根據實際需求再將定料計劃返回給市場部，隨後做定料計劃，確定來料數量，進行叫料，最後採購部根據叫料計劃寫請購單，聯繫相關供應商並制定來料計劃。之後，供應商送料暫放採購部原料倉庫，有品質部進行來料檢驗，合格就入庫，不合格就通知相應採購擔當與供應商進行確認和制定解決方案。每月月中，倉庫會進行學號：11110530114 班級：服工1105

盤點，目的在於確保賬物相符。而月末，採購則會與財務進行對賬，這一塊相對比較重要也比較麻煩。此外，每隔三個月，部門內審員會配合採購擔當與品質部主任去審核供應商，對供應商進行評分，並確認是否符合公司及客户要求來決定是否繼續使用此供應商提供的材料。而完整的採購流程也並非如此，也讓我認識到我應該學的，應該做的還很多很多，終於更深的體會到那句常説的老話：活到老，學到老。

對於公司的基本規章制度及採購的工作內容及工作流程都有了基本的解。覺得做好採購工作就像買一件稱心得體的衣服一樣。爭取用最低的價格買到最優的品質。雖然工作中有一些不當之處，但我都積極改正，並做好記錄，避免再犯，爭取儘快融入這個團隊。以十分的熱情投入到工作中，我主要採購衣服的原材料。上一批同學都很熱情，只要我有需要，都會給予熱情的指導，讓我感覺很温暖，從而會給自己製造壓力，一定要把工作做好。

有人認為採購工作很簡單，有人説這個職業這是個肥差，在企業裏它是保證生產的命脈，對外採購員手中真的富有一定的選擇權利……

不可否認，花錢買東西確實應比推銷產品在多數情況下更富有主動性。但是，做為採購員，你如何規劃好自己的人生，如何做好採購工作，這都是我們自己要好好考慮的事。相信真正幹過採購的人員都知道，採購工作的重要性，需在合理的時間內，爭取用最優惠的價格買到最適合使用部門使用的物資，也就是説採購時，首先你要採購及時，第二你要採購準確，第三你要儘量為公司節約成本，這就需要採購員對具有運籌帷幄、不急不躁、頭腦清晰的能力。採購決不是一份很輕鬆、簡單的工作，手裏握着錢的使用方向，外人眼中的“肥差”，採購員很容易被推倒風頭浪尖，所以想做這行：

(1)你需要對採購相關專業知識比較熟悉

採購員必備能力：成本意識與價值分析能力、預測能力、表達能力、良好的人際溝通與協調能力、專業知識。

採購流程：收集信息，詢價，比價、議價，評估，索樣，決定，請購，訂購，協調與溝通，催交，進貨檢收，整理付款。

採購數量計算：本期應採購數量=本期生產需用量+本期末預定庫存量-前期預估庫存量-前期已購未入庫數量

怎樣合理降低採購成本：事先制定合理的採購計劃，查詢當前市場行情，掌握影響成本的因素和事件。事中尋找多家合格廠商的報價，製作底價或預算，運用議價技巧。事後選擇價格適當的廠商簽訂合約，利用數量或現金折扣。

採購價格構成：供應商成本的高低，規格與品質，採購物料的供需關係，生產季節

和採購時機，交貨條件，付款條件。

採購商品成本構成：工程或製造的方法，所需的特殊工具、設備，直接及間接材料成本，直接及間接人工成本，製造費用或外包費用，營銷費及税捐、利潤。

什麼是合適的價格：採購價格應以達到適當價格為最高目標，採購員必須以採購要求，根據市場行情，分析物料的質量狀況和價格變動情況，選擇物美價廉的物料進行購買。

怎麼樣判斷採購價格是否合理：進行成本分析，價格分析，市場調研，多家廠商報價。

怎樣找供應商：利用現有的資料，公開徵求的方式，通過同業介紹，閲讀專業刊物，協會或採購專業顧問公司，參加產品展示會。

供應商分類：原材料供應商，小額服務性供應商，臨時性供應商。 合格供應商的標準：優秀的企業領導人，高素質的管理人員，穩定的員工羣體，良好的機器設備，良好的技術，良好的管理制度。

怎樣對供應商進行分析：價格，品質，服務，位置，存貨政策，柔性。

專業知識. 判斷力. 責任感. 時間觀.口才.

(2)你需要認真、負責，尊重自己、尊重公司、更應尊重每一位參與競標的客户

採購員的工作職責主要有：1.訂購單的下達。2.物料交期的控制。 3.材料市場行情的調查。4.查證進料的品質和數量。5.進料品質和數量異常的處理。6.與供應商有關交期、交量等方面的溝通協調。

採購員須承擔的責任：採購計劃與需求確認、供應商選擇與管理、採購數量控制、採購品質控制、採購價格控制、交貨期控制、採購成本控制、採購合同管理、採購記錄管理。

(3)你要具有很強的抗壓能力，在壓力下能夠冷靜、清晰的處理手裏的一堆堆工作，能抽絲剝繭，更不要在意風言風語，認為對的就不要在意別人的想法和看法。

這段時間來，我更加明白了總成本優先原則，和靈活運用各種採購技巧的重要性。對與價格影響因素要有敏鋭的感覺，並且能夠及時的做好預警及防範措施，切忌“從一而終”。一個優秀的採購比須擁有較強的溝通協調能力和採購經驗，我知道自己距離一個優秀的採購還有很遠的差距，因為採購經驗是靠長期不斷積累經驗和自我啟發，達到熟練程度後才能掌握的一種技術，要做到這一點是非常困難的。

不過，我會更加努力的學習，不斷地積累豐富採購經驗，跟上公司的發展的腳步!這是今後改善的方向，工作還有很多不足。努力的目標。感謝公司給我這次工作機會，將盡職盡責做好本職工作，全心配合大家的工作，喜歡這裏，並且很願意把這裏當作發展自己的平台，和公司共同發展，做出自己最大的努力。

時間過的真快，通過這兩週的工作，使我對採購工作有了更全面更深層次的解，詢價、議價、比價只是採購工作的開始，對於所購物品的質量追蹤、貨期的跟催、供應商的開發與考核、帳款的核對等等都是一名採購所要做好的工作;還有就是要有很強的責任心，認為採購是一項比較神聖的工作，因為公司對你信任，才把這項工作交給你要做的就是為公司節省每一分錢，花出去的每一筆錢都應做到無可挑剔。

三、實習感受

1.實習經驗與教訓

(1)不能只依賴於供貨商的報價。對於自己所分管的業務要通過一切辦法瞭解其市場行情。

(2)不能草率馬虎，工作一定要認真仔細。對於不明白的事一定要問清楚，不要領導追問時無言以對。因為自己的粗心被領導退回幾次單子，這樣的事今後一定不能再犯。

(3)由於採購事項多，要養成記筆記的習慣。請購部門問題多，不記筆記會很快忙暈忘掉，準備個小本隨時記下問題，這樣就不會遺漏。

(4)多方考量查證，從供應商聽來的消息要辨別真偽。確保信息的正確性。

2.實習並不同於我們在校學習的一些課程，它少了些理論化的知識，多了些實踐的樂趣。讓我們在結合理論知識以外，有了更深的社會實踐，這對日後接觸有關物流採購行業工作有更好的幫助。通過知識與實踐的結合，漸漸提前運用知識的能力，及實踐動手能力。接下來我總結一下我個人的感受：

我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當見習生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，併為今後的學習指明瞭方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛鍊機會，使我們及早了解一些相關知識以便以後運用到以後的業務中去。通過這次的實習，我認識到必須要熟練地掌握英語口語，這樣才能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

四、感想與總結

兩星期的實習，讓我能夠對外貿業務有初步的瞭解，很慶幸有機會可以接觸到客户，這對於我以後的工作和繼續深造都是一個很好的平台。仔細總結，發現不同於前幾次實習，這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。自身定位，加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋樑，因此在以後的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿業務的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，並充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校裏，不斷完善和學習工作總結，認識自身不足。外貿看中的還是經驗，經驗的累積對以後是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦，但是前景很好。實習中同事和經理的對我的幫助很大，告訴我做人做事。以後的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。經過這次實習，我不僅從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，更重要的是，這是我踏入社會的第一步。雖然只工作了兩個星期的時間，但是也讓我看到了自己的很多不足，讓我深知出身社會，還需要很多學校裏學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力，儘快學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機 會，讓我受益匪淺。總的來説，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工 作或是生活中，這次實習都將成為我人生中一筆重要的財富。

在成功結束實習後，通過實習我發現服裝貿易是門實踐性很強的專業領域，它不光要求我們有紮實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎麼建立商業關係，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞台並不斷的歷練才能得到

提高，還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風 險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。在這次實習過程中，我深刻體會到，走出校門，只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗，社會歷練，人際交往上體現出來的稚嫩，在這一次的實習中完全表露 出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以後的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會，使自己能迅速的成長為一名優秀的商務人士。

總的來説，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工作或是生活中，這次實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

大學生社會實踐實習報告 篇13

為期兩個月的是暑假又開始了。在結束了為其兩週的見上海識實習之後，眼見更為開闊了，想法也增加了不少，感覺到建築博大精深，需要(中國郵政實習報告)我們去很好的學習領會。

這次我選擇了大同建築設計研究院為實習單位。由於大同市的大面積改造重建，所以許多的機關單位都已不再原來的地方，這首先就給我帶來了不少的麻煩，騎着自行車行了很多路，問了些許人，才找到。

設計院不是很大，是在一個不再經營的大酒店裏，與城市建設委員會、檔案館等機關處在一棟樓裏，約莫600平米的樣子，有上下兩層的樣子。

第一天去了先是和總共會的宋工聊了很久，先介紹了自己，再瞭解了整個設計院的工作任務情況等。之後又將見到了楊工、劉院長、還有水力設計院的院長等領導。握手之餘，讓我有些緊張和激動。

和幾位領導稍稍聊了幾句，因為工作關係，我也不好再佔用人家的時間了。這裏的工作內容其實不多，總的來説就是用cad做施工圖，和用3dmax做效果圖，其它的東西很少問津。我當初詢問了關於模型的一些問題，在這裏是即不受重視的。在這裏有一點疑問，為什麼在建築學學習中如此重要的模型製作，在這裏，一個一級的設計研究院，卻沒有得到任何的重視，甚至是小覷。這是我有點尷尬，因為本人是比較喜歡模型的。

另外的一個信息，在這裏大多是畢業於太原理工大學的學生，因為在山西省內，目前只有此家高校開設了建築學專業。而我是來自一個沒什麼名氣的學校，自然也沒有受到什麼重視。這個比較讓我失望。學校怎樣只能代表你高中知識學得水平，和建築沒有任何關係，這樣説起，學校又能代表什麼呢?只能説明咱們國家的教育體制需要進一步的改進，這種讀大學的唯學校思想才會有所改善。

因為這些原因，人家是很不願意接受我這個只上完大二的實習生的，因為大二的實習生沒有足夠的知識和能力去應對研究院裏的任務，且沒什麼能給我去做的工作，就婉言相勸我回去，自己多看一些書什麼的，多長點知識。

就我而言，他們的勸告是比較中肯的，沒有什麼特別的意思，我也完全接受。只有一點像不明白，既然他們的工作僅僅是cad和3dmax，這些軟件又不是很難學習，讓一個大學上了五年的本科大學生，天天去畫施工圖和效果圖，這算是什麼設計研究院啊?

既然沒有很好的設計，只有一味的施工，所以鴿子樓越來越多，一成難變，毫無特色可言，不説民族風格，毫無風格的建築在中國的高速發展中遍地開花，使得每座城市如出一轍。我想，大同的建築設計研究院也就代表了全國大部分的建築設計研究院吧!如此以往，鋼精水泥的森林將難以實現“建築以人為本”的夙願。

在寫這篇暑期實習報告的時候我是根本沒想獲獎什麼的，只是想寫點以後能拿得出手的東西，結果"無心插柳"，當了會植樹的好同志。

實習混合着看看找個工作到底有多難，一舉兩得。老師要求我們在實習報告單據上寫明實習"進站"，"出站"時間 ，正規得和南極科考一樣，不知道誰會真的實習兩個月而放了休息和複習計算機或者用於而不顧。

就我而言，實習也算是我今後人生旅程的一部分，比如城鄉結合部一樣，一邊在農村的邊緣看見了城市的一點繁榮而在城市的邊緣又看見了農村些許破落般，都沒有深入的去研究明白，這就是找家單位實習，而後人生的經歷就是深入農村和城市，發現城鄉結合部給人的不過是一些表象，城市有城市的齷齪，農村卻也有農村的山清水秀。

想想從99年開始，我們大學生已經不再是天之驕子了。一屆更勝一屆的擴招把在校大學生的數目提升到一個驚人的水平，確實，有太多的人本來不該出現在大學校園的......

我們本科生，真的很迷茫...

後話了。

我實習的地方是個數碼沖洗店。時間從7月25到8月3日，共10天。

坐在櫃枱很像古代的客棧撥算盤的老闆，現在剛好有計算器，可惜沒有店小二給我指揮，因為我就是店小兒。

我的任務不過就是改改數碼相機拍的照片，偶爾算算要收多少錢，打個幾折什麼的。人際關係很好處，幾個人都是本科會計學出身，都是打工的。平常不苟言笑，一個個貞節王寶釧，百般調戲也枉然。

她們大學學了四年，現在來算算沖洗打印要用多少錢，嘴巴翻兩下，跟來人討論打幾折，多少錢打個折是多少錢，客人給多少錢，找補多少錢，連除法都不用......

我學了兩年了，現在在改照片。

工作程序簡單得我得了發神的好習慣，這個習慣真的好!可以打發很多時間。

空閒了我就對着櫃枱上的一大疊樣本照片一動不動，我看着畫面裏的人，畫面裏的人在看我，思維若隱若現，對着我説再見，也許你已經放棄我，已經很難回頭，當我想起你，你也走得很遠。

我煩下雨天，雖然這個時候工作亮很少，但是坐在店裏看着外面來來往往的行人、taxi、摩托車、私家車，我不知道為什麼，總是想發神。心裏一片低落。

發神是個好習慣。

腦海中浮現的是一次次的考試，線性代數、大學英語、計算機原理......

那些我怎麼看也看不明白最後查電子詞典才豁然開朗的英語單詞、c++程序，全班同學從早晨八點背到晚上十二點的馬克思主義經濟學原理，還有一個人坐在陰森的教室裏看了通宵第二天睡眼朦朧的去參加考試的運籌學。這些以後還有用麼?再也不需要了吧!話不要説太滿的好，現在不需要吧!

《尚書》説："惟日孜孜，無敢逸豫。"《左傳》引古語説："民生在勤，勤則不匱。"《墨子》有"儉節則昌，淫佚則亡"之論。古人認為能否做到勤儉，是關係到生存敗亡的大事，不可輕忽。民間也流傳着如"會節約的有飯吃，會珍惜的有衣穿"，"吾勤養吾身，吾懶害吾身"的民間格言。

暑期實習報告的延伸閲讀——寫實習總結的基本要求

1.總結必須有情況的概述和敍述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。

3.經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。

今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

大學生社會實踐實習報告 篇14

我畢業頂崗實習所在的單位是電氣工程有限公司。電氣工程有限公司主要業務是：提供及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設施的施工安裝服務;提供及以下的城市廣場、道路、公路、建築物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務;提供千伏以下輸電、供電、受電電力設施的維修、試驗服務。

我在電氣工程有限公司實習的崗位是開發部事務員，主要負責開發部的內勤工作。我所從事的工作內容主要有：

一、製作項目開工資料(報裝資料、施工方案、施工組織設計、進場所需資料);

二、製作項目竣工資料(竣工圖、竣工文件);

三、竣工資料的整理與歸檔工作;

四、製作項目認證文件;

五、製作項目監理所需資料;

六、製作項目招投標文件(除商務部分);

七、負責項目招投標工作;

八、合同統計工作;

九、完成公司要求的報表工作。由於我所負責的是開發部的內勤工作，故不涉及設備技術參數和技術要求。

通過在電氣工程有限公司的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了，告別了校園生活再不用學習了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學校的優秀畢業生應聘到頂崗實習單位，更加以為我在學校所學的以及通過自己努力取得的那些國家計算機、英語、製圖員的等級證書就是單位所需要的。

可是在頂崗實習過程中，我才發現學校裏我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。尤其我所實習的崗位，所負責的工作，與我在學校所學的專業知識更是幾乎沒有關係。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校裏我們要學會做人，才能更好的學做學問。

在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。

在畢業頂崗實習過程中，我收穫了很多。對於我所在的開發部的工作性質而言，我認識到溝通協調能力在工作中的重要性。開發部作為我們整個公司的業務源頭，在生產中起着至關重要的作用。我們需要盡職盡責，為客户所想，為客户所急。公司的總經理每週都會給開發部召開部門會議，會議中我們會彼此談談各自一週的工作以及大家分享一些在處理工作中的經驗，這讓我學習到了很多書本中無法學到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協調的方法。社會不像校園，是一個很複雜的環境。工作中與客户溝通更不像在學校與老師溝通那樣輕鬆。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學習中積累出來的。步入社會，這種與人溝通協調的經驗是很重要的。很多時候，我們即便是無法完成的事也需要答應顧客，然後回去協調，最後哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個我們為顧客服務了的過程。鑑於我們的工作性質就是要讓顧客滿意，要協調好甲方、供電局甚至公司內部其他部門的工作。我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要圓滑的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經驗。

大學生社會實踐實習報告 篇15

大學生是“天之驕子”，是社會的寵兒。可是現在隨着高校的擴招，大學生所面臨的，將是社會進步所要求的不斷提升素質和能力的壓力。平時在校園裏也時常參加一些諸如拉贊助、對外聯誼等活動。但真正到了實習實踐，才真正發現自身能力的不足。每個人的經歷都因他的唯一性而顯得寶貴，經歷獲得的可能性有賴於機遇，經歷獲得的多少則取決於一個人力求超越自己的程度，在x城經濟開發區實習是因為心中有夢想，夢想在這個開闊，有朝氣的舞台上舞出自己的青春，獲得不一般的經歷，不僅可以將所學知識運用還可以發現自己的不足。在實習期間我是擔任x城開發區招商引資處翻譯祕書工作。這一職位，主要管理文件資料以及接待客商和文件翻譯。

首先我熟悉的是x城作為引資的優勢和開發區的工作目的。x城經濟開發區區位優越，基礎良好，發展前景廣闊，是國內外客商投資置業的理想家園。x城是國家級歷史文化名城、國家重點能源工業基地。在第四屆全國縣域經濟基本競爭力評價中，x城市名列全國百強縣市第22位、xx省第3位。x城經濟開發區區位優越，基礎良好，發展前景廣闊，是國內外客商投資置業的理想家園。x城經濟開發區堅持以誠信為品牌，實行“封閉式管理，開放式運行”，建立了“精簡、高效、統一”的開發區管理委員會和一站式全程化辦公服務機制，完善了項目入區一站式服務、項目建設全方位服務、項目投產經常性服務的“三大服務體系”

初涉工作：招商引資處針對國內外企業進行洽談引資。對它的接觸故對我而言是個全新的領域。剛開始的幾天，什麼都不知道，只得從頭學起，市政府一位投資部成員給了我幾本專業參考書，只有加班加點學習了。這一切一切都讓我忙不過來。頓時，感到有些茫然，感到無助。突然想起魯迅先生一句話，“這裏本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路，生活的路呢?生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然後熟識，而接着又要啟程去另一個陌生的地方。一星期過去了，漸漸開始適應開發區的環境和文化。也開始能夠初步看懂一些圖表和數據了。憑着這一信念，經過磨練，使我受益匪淺。此外，對各方面的工作我都有所涉及，有了一定的認識和操作能力。

領導逐漸讓我閲讀一些英文商業報告。這時才發現，英文到用時方恨少啊!這可不是應付考試，這可是實實在在的閲讀理解。在英文字典的幫助下，總算“啃”完了不薄的一疊英文資料。剛鬆了一口氣，公司就提高了要求，要求我翻譯兩篇外商投項目的文章。那更馬虎不得，重要句子一個字一個字的“摳”。這時才發現專業英語應該好好地學。隨時在網上查找信息了。每日下午，招商引資處成員都會一齊探討大盤局勢和分析操作策略，這於我而言，是個極好的學習機會，我也不時擇機就投資方面的問題請教專家。

在從事日常工作的同時，我做了一些文件翻譯工作雖然文件中有不少專業詞彙，但在課堂上學到翻譯理論和技巧卻派上了大用場。保證了文件的準確性，因而多次受到領導的稱讚。另外，在和外商洽談的工作過程中英語口頭交談能力也得到較大提高。

在這期間，我還參加了許多會議對內部運作流程有了清楚認識，同時使自身具備了一些處理應急事件的能力。而在與客商的交往中，學會了處事規則。開發區招商引資處在漸漸瞭解的情況下歸納了一下工作步驟

(1 )籤協議;

(2)廣泛地宣傳推介了x城。如在招商月活動中，以、為中心，輻射、等地。活動期間，各參會單位分赴上述地市開展走訪活動，廣泛深入企業開展洽談，共交換名片200餘張，發放宣傳資料200餘份，發出邀請函30餘張，進一步提高了我市在上述地區的知名度和影響力。

(3)部分客商將於近期來x考察。應我市邀請，部分客商將於近期來x實地考察，參加即將舉辦的中國國際孔子文化節。

招商引資處得主要做法：

(一)做好前期準備工作。

1、提前制定工作方案。

2、提前開展聯絡籌備工作提前介入，各參加活動單位按照x，提前蒐集目標地區的客商和投資合作線索，並根據蒐集到的線索，精心篩選包裝了對接洽談項目，進一步增強了項目對接針對性，提高了項目洽談成功率。

3、做好與濟寧市外經貿局聯繫聯絡工作。

(二)採取主動出擊、登門拜訪與舉辦洽談會、參加重點活動相結合的方式，突出了小、靈、快的特點，取得了較好的效果。主動出擊，有針對性、有目的地與客商開展對接洽談。充分的前期準備和富有成效的對接洽談為合作項目的簽約奠定了堅實的基礎

另外做好以會招商文章。詳細推介了x城市基本市情與發展優勢、對外合作與發展重點以及對外合作優惠政策，利用多媒體向參會嘉賓進一步介紹了我市的投資優勢和發展前景。尤其是做好以企招商文章。例如廈門招商月活動期間，x城市三合玻璃廠、xx城市機電有限公司等企業的負責人分別與xx企業有限公司、xx有限公司直接開展對接洽談，並達成合作協議。還要做好跟蹤走訪文章。進一步考察相關企業，開展對接洽談。最後是嚴格督導調度。市外經貿局對各單位聯繫聯絡客商、項目對接洽談及簽約等情況進行了嚴格的督導、調度，並將工作進展情況及時彙總，做到活動進展日調度、工作開展日總結，發現問題及時上報帶隊領導，第一時間研究解決，保障了活動期間各項工作紮實有序地推進。

一個月的親身體驗中，我總結出了個人在以下幾個方面的心得：

(1)英語的重要性。較大的投資項目和國際上的企業第一手資料都是以英文形式率先公佈的，為搶得先機，以後的英語學習，要主要着重於英語實際閲讀能力的提高。在公司期間，我參與多次外商見面洽談會，在今後這個國際一體花的社會裏，我們與外商直接交流和貿易的機會必將大大增多，這就對我們的聽説能力提出了更高的要求。

(2)專業知識的重要性。很多專業術語和操作包括整個行業對我而言都比較陌生。使得自己花了不少時間在熟悉行業上，這直接影響了社會實踐的進程和效果。所以需要我們更深更廣的瞭解所學專業知識。“面”要廣，“點”要專。

(3)學習能力 的重要性。現在的社會日新月異，新事物，新觀點層出不窮，必須具備快速學習的能力，並要以一種終身學習的心態來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態面對未來的變革。同時，要注意理論學習和實踐能力的結合。找準個人定位，及時充電，更快更好地適應新工作發展的需要。

(4)交際適應能力的重要性。在一個月中，我和同事等相處的都不錯，大家也都比較照顧我這個新來的“子弟兵”，在這一個月中，我對招商引資處各崗位特點、能力需要有了初步的認識，並能幫助公司翻譯一些資料以供決策層參考，短短一個月能為公司作出一些菲薄的貢獻，還是一件值得高興的事!

通過實習期間不斷地聽課、備課、授課和批改作業，我掌握並鞏固了教學的基本功，同時在學校其他教師的教學經驗和自己的反覆操作中，教學能力得到了較大的提高。

同時，我深刻體會到教師作為一個特殊的職業，需要具備很強的語言表達能力和現場應變能力，才能把自己已有的知識儘可能多的、高效的傳授給學生。教師是書本知識與學生之間的聯繫紐帶、運輸通道。同樣一個教學內容，同樣的教學方法，不同的教師講出來的效果可能完全不同，學生的學習效果也可能完全不同。因此，想要成為一名合格的教師，我還需要不斷改進和提升我的專業知識和社會知識，在今後的實際工作中做到因材施教，不斷地完善自己的教學技巧和方法。

大學生社會實踐實習報告 篇16

實習的時間過得也真快，在這段時間裏，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，實習讓我感覺受益匪淺。

首先對於實習的認識。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員瞭解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閲歷，促進整個社會人才資源的優化配置。所以我們想要更清楚的認清自己，認清自己的方向，實習就是非常有必要的一段過程。

對於我們學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會上生存的能力。換句話説，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩衝，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

從國小到大學，每個不同的階段，我們所扮演的角色就會不一樣，雖然我們一直都在不斷的成長。工作後不再像在學校裏學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。只有有了方向，我們人生的那搜船才能順利的到達成功的彼岸。

工作並不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

這次的實習，讓我體會到了其極重要的團隊精神，和一顆好學的心，還有自己的人生方向。

大學生社會實踐實習報告 篇17

在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連接員進行了詳細的實踐學習，通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話説“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對於連接員工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓的學習，使我對於專業的知識有了基本的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。

按照計劃，我首先是在車間裏在學習前主任把我們叫到辦公室裏幾個學員給我們講了很多關於調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都麼進過專用線跟本不知道那是什麼意思。在後來的在在實踐當中才知道。千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業，站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線

(1)煤專:兩條專線有多長大概可以放多少個車。

(2)大化:大二線和大三線高站台一定不可以在高站台前停車徒步領車，牽時要出了高站台在在扒乘站穩把牢。

(3)華麗:專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板鬆動了不要去踩。

(4)塔化:進去後一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。

(5)貨場:有三條專用線。

我的調車長師傅第一次跟時他説一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業專用線作業的作業流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎麼看都不知道，值班主任告訴我截斷塞門在哪怎麼看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩車梯”。“下車時要儘量把下身體重心放低落地時要後腳跟先着地腳尖後着地然後向前小跑減輕下車的慣性”我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記於心，來了通過跟師傅的實習，我也發現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對連接員這個崗位有了更加深入的瞭解。

三、安全警鐘長鳴於心

在實習的這段時間裏，不論是一開始的段裏學習還是到了現場的實習，安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們瞭解到，安全是鐵路永恆的主題，現場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度，我們學習了、等安全方面的規章制度，老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裏!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之後我認真的背讀了、等規章制度。

到了現場之後，不論是例行的早班會還是學習，領導都反覆的強調安全的重要性，由於是入冬下雪之後，領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照、等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導説的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴於心”。

四、現場實習的反思和總結

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結:首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，要勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。三個月已經過去了，過去的這一段時間對我來説是成長進步的一年，通過現場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作乾的十分出色的。

大學生社會實踐實習報告 篇18

我於今年x月到x月到南寧x公司進行實習，現在就這個實習的機遇做一個小節。

在實習期間，我主要負責的工作內容是辦公室文祕。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步瞭解了公司文祕工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面説，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

一、較好的文祕的素質修養，是日常文書檔案管理的重要基礎條件

文字祕書作為領導的助手和參謀，一是記錄和抄寫;二是文稿起草。記錄，有領導的口授記錄，有接待來訪者的記錄，還有會議記錄和電話記錄等等;抄寫，即對字跡潦草或因在起草過程中經反覆推敲、多次修改和勾劃的文稿進行譽寫以便於繼續修改或交付打印。幫助領導譽寫稿件使之能騰出時間去做其它工作，這是文字祕書應盡的責任。起草文稿，是文字祕書工作的主要部分。

要達到上述目的，文祕人員就必須具備一定的素質。他除了具備一般工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養方面的要求。知識修養、技能修養好不好，是一個文字祕書稱職不稱職的問題;品德修養、作風修養好不好，是一個文字祕書合格不合格的問題。因此，文字祕書要自覺地、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備、既合格又稱職的崗位上的工作人員，在自己的工作崗位上，不僅僅通過文字的抄寫、記錄和文稿起草做好領導的助手和參謀，同時，由其經手、處理的具有較高水平的文字材料，也為文書檔案提供了準確的、豐富的、詳實的具有較高價值的原始資料。因此，較好的文字祕書的素質修養，是日常文書檔案管理的重要基礎條件之一。

二、講究祕書工作中的藝術性

一名好祕書，不僅僅要明確認識自己所處的位置，找準自己的座標，要具備廣博的科學知識，還要懂得一系列工作方法和工作藝術。其方法和藝術主要體現在chr(39)三服務chr(39)方面。那麼，怎樣表現祕書工作的藝術呢?

首先，尊重而不奉承吹捧。理順與領導的關係，是祕書工作者事事碰到，需時時注意、處處謹慎的事情，也是表現工作藝術的地方。總的原則是以事業為重，從工作出發，從領導與被領導的地位出發，對正職和副職領導的工作、地位、人格等，要同等尊重、支持、配合、協助。在與多位領導相處時，一定要以事業為重，從工作出發，盡力維護領導班子的團結和威信，不能從感情出發、看人行事;不能表現出靠近誰、疏遠誰，聽從誰、不聽從誰的行為;更不能當甲領導面吹捧乙領導，當乙領導面吹捧丙領導等。要始終與多位領導者保持經得起考驗的革命同志式的純潔、真誠的友誼。

其次，主動而不越位脱軌。祕書工作是以領導工作為軸心，要緊緊圍繞這一軸心，進行上下、左右、前後同步運行的輔助性工作。輔助性決定了祕書工作的被動性。怎樣變被動為主動，要看祕書的工作藝術。有四個方面：一是爭取同領導者一樣瞭解和掌握全局性工作;二是爭取同領導者一樣瞭解和掌握一個時期的中心工作，能夠分清工作的輕重緩急，主動排除干擾中心工作的事項;三是研究領導工作的思路，分析領導的意圖，並加以理解、完善和落實，四是積累和儲存有關工作資料，該記住的要記熟，該保存的要保存。有了這四個方面的基礎，工作中才能與領導者有一致的認識，才有共同情感和語言，商量工作時，補充和修正的意見，才能提到點子上。

再來，服從而不盲從附和。祕書工作是上情下達、下情上報的樞紐，有調度、協調、綜合加工的作用。祕書人員處在這樣一個重要位置，就得和領導拉一套馬車，按領導者的意圖前進。但是，服從並不等於盲從和不加分析的附和。chr(39)分析chr(39)有兩層意思：一是從分析中加深理解領導意圖，增強執行的信心;二是從分析中拾遺補缺，起進一步完善的作用。按領導者的意見辦事，也只能是執行正確的意見，對一些不正確的、違法亂紀、以權謀私的點子或行為，不僅不能辦，還要堅決抵制和反對。

總之，祕書工作的藝術性，是要通過在技能與技巧的(紡織廠實習報告)運用來不斷獲得提高的。

三、具備必要的專業知識，當好一名合格的辦公室文祕人員

第一、 專與廣。祕書工作沒有盲區，只要領導工作有可能涉及的領域，祕書就不能説“不”。比如，作為一名分管工業經濟的政府領導人的祕書，首先要具備作為祕書的一些基本素質，如語言文字表達能力、文電處理能力、會務接待能力等。其次要熟悉工業經濟、市場經濟以及從國家到地方相關政策法規、本地區經濟運行狀況等方面的知識，不能説出話來、寫出文稿來處處是“雷區”、句句是“外行話”。再次要對除此以外的政治、歷史等其他領導工作可能涉及的領域有所瞭解。因此，祕書必須是多面手，不僅要對其他相關方面的知識有所瞭解，做到廣，只專不廣或只廣不專都難以勝任祕書工作。

第二、前與後。祕書是領導的參謀助手，其主要職責是為領導服務。為此，就要做到前與後的協調統一。所謂前，就是對與領導有關的工作要超前考慮、提前完成，留有一定的提前量。這其中包括兩方面含義：一是領導佈置的工作要趕在領導規定的時間之前完成，以給領導一個緩衝的時間;二是領導尚未佈置但根據自己判斷即將要開展的工作，要超前謀劃，想在領導前面，走在領導前面。

最後，內與外。由於祕書往往跟領導走得很近，不僅在許多方面直接參與領導決策，而且還掌握着包括領導個人隱私在內的一些鮮為人知的祕密。所以，祕書在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼該説什麼不該説必須心中有數，不能為了譁眾取寵、一時興趣而口無遮攔什麼都往外説。這樣，不僅會泄露一些工作祕密，而且還可能會損害領導者的形象，於工作、於己都不利。

四、祕書應當是一位非常出色的公關人員

知道祕書的職責是協助上司做好工作，在公司裏，我們要始終保持精神飽滿，以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰。猶豫不決和拖沓的工作作風是應該堅決反對的。即使是常規的機械的事務性工作，也應該一絲不苟、兢兢業業地做好。我們每天都要設法創造一種良好的形象，面帶真誠的微笑，專心細緻的工作。

無論在任何部門工作，人際關係都非常重要。祕書每天都要和上司、同事、來賓、下屬等接觸和打交道，因此必須樂業敬羣，以優雅的舉止談吐和高素質的涵養創造良好的人際關係，增進公司內部的團結，提高公司外部的形象。從這個意義上説，祕書應當是一位非常出色的公關人員。

在一些公司裏，祕書還兼做接待員。客户往往是通過祕書的接待獲得公司的第一印象。因此其服飾、打扮、行為舉止直接關係到公司的形象。即使不做接待員，祕書也不可避免地要同公司內外各種人接觸，為此個人形象十分重要。衣着整潔、得體、切勿濃粧豔沫，衣服、鞋子必須乾淨，頭髮要梳理整齊，儀態要自然大方，態度和藹，時時處處表現出文雅的談吐和風度。

五、調整好心態，坦然面對文祕工作中的挫折

人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在祕書這個職位上，技術性的勞動並不多，大多是些瑣碎重複的工作，因而祕書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在：[1]與上司溝通不好;[2]上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;[3]對瑣碎重複的工作感到怨煩;[4]與上司發生爭執;[5情感方面。

針對祕書這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。” 遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”初讀此句時，我並沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習後，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。對我而言，社會和單位才是最好的大學，我發現自己在課本上學到的理論知識如果不與公司工作實踐相結合就顯得太有限，太淺薄。

我在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我並非文祕專業的關係，對文祕有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文祕基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文祕管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文祕管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

大學生社會實踐實習報告 篇19

一、 崗位描述

我在中國電銷中心的崗位是保險電話銷售員，進行人身保險的推銷工作。 學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑着對本公司產品的瞭解和與其它公司產品的對比，突出本公司產品的優點和公司的良好信譽，積極開拓客户源，向顧客推銷產品，並儘量推銷系列產品，完成公司分配的任務。

1.1.1 崗位職責

人身保險是以人的生命或身體為保險對象的，保險人對被保險人的生命或身體因遭受事故、意外傷害、疾病、衰老等原因導致的死亡、殘疾、喪失工作能力或者年老退休責任給付保險金的一種保險方式。因此，以經營人身保險為主的保險公司所提供的產品就具有無形性、同質性、廣泛多樣性和分散性等特性。而且人身保險所涉及的往往是人的老、死、疾、殘等。在中國這樣一個儒教的過度里人們大多忌諱談論這些話題。所以即使人們有巨大的保險需求，也很少有人主動的去購買保險產品。這就需要我們的人身保險推銷員來為客户介紹保險產品，引導客户發現需求，激發客户實現需求，推銷公司的保險產品，提高公司的業績，提升公司的形象。所以保險推銷工作是保險公司的賴以生存的前提。

在進公司做業務之前，我們首先要進行2周的培訓工作，以確保我們能更好的適應這個工作，提高和客户的溝通能力，能夠更有力的進行銷售工作。挖掘客户的潛在需求並加以創造和滿足。

在培訓中，我學習到了銷售的主要方法，懂得了如何積極的去面對人生，調整自己的心態。

2.1.1 崗位知識

人身保險的推銷工作具有一些特點。

第一，推銷工作具有服務性。這種服務性表現為：首先是在顧客購買之前，推銷人員應根據客户的需要，幫助其設計保險方案，選擇適當的險種;其次在顧客購買之後，根據客户保險需求的變化和新險種的出現，幫助顧客調整保險方案，確保其財務穩定;再次當保險事故發生或期限屆滿時，主動幫助客户索賠或提供這方面的諮詢服務。

第二，保險工作需要豐富的知識。人身保險本身是一種合同，也是一種家庭經濟計劃。它不但牽涉到法律、税金、醫學、金融投資、社會學方面的知識，還要考慮到客户家庭情況、收入狀況及未來的經濟計劃和投資方向及客户的心理狀態和消費習慣。

第三，推銷工作意義重大。人身保險是幫助他人追求幸福人生的保證。推銷員在推銷工作中處處為客户着想，提供給客户優質的保單，使客户在遭遇不幸時及時得到經濟幫助，渡過難關，自然會受到人們的尊敬。

第四，推銷工作靈活自由。人身保險推銷工作可以由保險員根據自己的情況選擇工作時間、對象及地點，按照個人的計劃自由調整安排。

第五，推銷工作還有獨特的工作程序和工作要領。所以，任何一家人壽保險公司都相當重視保險推銷人員的培訓與開發。

二、 我的職責

保險實習，除了收穫到一段快樂充實，令人難忘的時光，還學到書本以外的知識，贏得開啟通往社會之路大門祕籍

這次實習把我們從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位，我們意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定，我們就應該嚴於律己，這樣不僅可以遵守公司的規矩，對我們自己更有好處。與公司員工的相處中，我們也學到了待人、處事的態度、方式，有很多值得我們學習的地方。這次是我們用金錢買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我們都有很大的收穫。

2.1學會了溝通。

在保險公司，部門與部門之間，個人和個人之間應該是分工合作關係，在我的實習部門，我覺得每個成員的獨立工作能力很強，但合作精神卻處處體現。分工的同時需要溝通，否則就無法實現既定目標，無法讓工作完成得更出色。新人上道，自然容易多犯錯。我認真做好每件事儘管還是會出小差錯，還是會心慌，但我會及時與部門裏的同事溝通，及時獲得他們的幫助!

2.2耐心、細心、認真對銷售人員尤其重要。

對於其他人也是如此，人身保險項目多情況複雜，面對客户要耐心講解給他們聽，還要站在客户的角度給予客户意見，遇見不明情況暴躁易怒的客户要不急不惱，給他們慢慢説明，爭取到客户的信任。

2.3紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

短暫而充實的實習時間給我提供了一次檢驗自己所學知識的絕好機會，人身保險不再是一個模糊的概念，而是一筆筆業務一項項政策措施一套套制度體系構建起來的實體。真正動手時才發現知識掌握地不紮實，許多與保險聯繫密切的知識欠缺，導致融會貫通的能力極差，計算機操作也不夠熟練。漏洞一點點現身，適時地幫助了我查漏補缺。

2.4對於團隊合作的認識加深，增強了人際交往能力。實習起到橋樑過渡作用，是我們走上工作崗位的前奏。工作中團隊合作不僅可以提高工作效率，還可以節約大量時間，並且能從同事身上學到不少寶貴的經驗。向他人虛心求教，遵守組織紀律、單位規章、與人文明交往是順利完成工作任務的必備條件。

2.5實習的目的也就是學習，學習書本之外的知識，學習社會和工作上的許多知識。只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。但在保險公司更加強調行動的積極性，想法的先進性，被動的學習工作，效果是低下的，所以，我們需要主動出擊。只有主動出擊才能使許多問題迎刃而解，許多知識才能儘快享用!在實習期間，我覺得這一點我做的不足，總是怕打擾同事的工作，所以不敢貿然請教他們關於工作之外的保險知識和工作經驗，從而使我錯失了許多寶貴的求知經驗。在以後的日子裏，我定會吸取此次教訓，主動出擊，把握更多機會，獲得更多知識和經驗。

三、工作的不足

前半期在與客户的溝通交流中，由於交易急切，總是説話的語速過快，不能細心的聽取客户的問題，忽略了客户的感受，使我的工作總是有數量沒有質量，客户聽完我最保險產品的介紹之後也是沒有聽明白我所介紹的產品.

為此問題，師父利用吃飯的時間調出我的通話錄音，為我字字句句的分析不足之處，以及和客户交流時的一些技巧，還幫助我對不同年齡、不同性別的客户應該怎樣的去交流，怎樣去抓住客户的心理去成功的銷售我們的人身保險.

四、總結

作為(學校)的學生，我們開設了銀行、證卷、保險、會計等課程，讓我在找工作的機會多元化，對於現在的工作我運用最多的就是保險這門學科，在學校老師對於我的教育是我在公司培訓期間的快節奏模式下，很容易就可以接受以及快速的學習了更加專業的保險知識，在校期間，老師也運用多種的保險案例以及保險單的案本，進行教學，對於現在的工作做好了鋪墊.