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2022倉庫物流主管年終工作總結(精選3篇)

2022倉庫物流主管年終工作總結(精選3篇)

2022倉庫物流主管年終工作總結 篇1

我於20__年_月_日到__有限公司,在近一個月時間裏,通過領導及同事們的支持和幫助,我對自己的工作有了明確的認識,對自己的崗位有了深層次的瞭解,儲運部成品倉管員的工作其實也就是要做好“本位其”任何時候都不能有辦點“馬虎”,唱不得半點“高調”,來不得絲毫“僥興”的心裏。作為儲運部成品倉的一員,我深感自身責任的重大,以下是我結合工作的一點想法:

2022倉庫物流主管年終工作總結(精選3篇)

一、不因事小而不為

倉庫的每一件小事都與大事有着密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好地完成。進入成品倉庫工作以來,我深刻體會到這一點,工作中千萬不能粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,在今後的工作中應該嚴格要求自己。

二、堅持從學習入手,提高工作能力

在實際工作中,我發現自己原有的知識和技能已遠遠不夠,工作雖然繁忙,但是我在工作中,一邊工作一邊學習經驗,也經常向領導請教,向身邊的同事學習,抓住每次學習的機會,不斷擴充知識存量,全面的提高我的工作能力。

三、不因事難而怕為

真正參與到成品倉庫的實際工作中,我才發現經常會遇到很多超出預見、超出職責、難以預料的事情。應該怎麼處理這些事情,我也漸漸有了自己的體會:

1、要沉着應付,千萬不要慌了陣腳。不管事情多麼突然,多麼緊急。首先要冷靜地進行分析,穩定場面後報告相關領導,並按領導要求協調相關部門,織織力量處理。

2、要胸有主見,不能唯唯喏喏,面對急事或發現事件不能退縮。

3、要認真負責,絕不能丟手不管。特別是一時難以處置的問題,不能因為事情已過,就來之高閣,對此我每天都記工作日誌,及時找出來我未完成的工作。在“查不落實”中求得落實。

四、不因事雜而亂為

成品倉庫還沒有確定規劃落實,頭緒很多,任務瑣碎繁雜。剛接觸成品倉庫的工作經常會出現事倍功半的效果,時間長了慢慢琢磨出來哪個該做,哪個不該做,哪個是重點,哪個是次要的,分清楚主次急緩,統籌安排,不能亂為。不管事情再多再雜,採用什麼方法解決,都不能忘了工作程序,該有請示的要請示,該反饋的要反饋。

通過這一段時間的工作,我認識到自己還有很多不足;一是工作主動性不夠,工作預見性還有待提高,今後工作需要增加超過前意識,凡事想在前頭。二是對突發事件的應變能力還是需要提高,在今後中的工作中,我還要繼續加強學習,努力涉獵多方面的知識,做到全面發展。請公司領導及同事共同督導!

2022倉庫物流主管年終工作總結 篇2

時間過得真快,轉眼20__將結束,迎來的是20__的開始,在這期間回顧20__―12月份的工作,主要有以下幾條:

一、倉庫保管員的工作

1、負責倉庫大庫(原輔料區。陰涼庫)、危庫、劇毒品庫、冷庫、中藥材庫及陰涼庫的日常衞生和安全工作及各項記錄;

2、責所有有關原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作,按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。

二、配合車間生產

1、生產工作計劃,負責製造部固體車間、液體車間、注射劑車間、原料藥車間、中藥提取車間、合成車間等的分料工作,及時填寫相關的記錄;

2、配合以上各車間的領料工作,及時填寫貨位卡,分類帳,核准現場物料等,做到帳目清晰,可查。發現問題及時彙報,改正。

三、配合__證

1、配合做好了各車間__所需超多的調帳工作;

2、完成了倉庫__期間的超多帳目清查、整理工作,做到了帳目一目瞭然,現場整潔,到達了帳、卡、物一致;

3、配合化驗中心做好現場核准工作。

四、負責倉庫潔淨區的管理和清潔工作

1、做好潔淨區空調機組的維護工作;

2、每個星期一做好潔淨區的清潔工作及填寫相關記錄;

3、化驗中心、質保部取樣後,做好清潔工作;

4、分料後,做好清潔工作及清場記錄。

五、配合其他的工作

1、負責中藥材外加工所需材料的入庫,領料工作及相關記錄;

2、負責生命能在我廠合成時所需原輔材料的入庫、分料、領料工作及相關記錄,並做好個人工作計劃;

3、負責技研部做小試或新產品開發所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄;

4、配合化驗中心的取樣工作;

5、每月協助財務做好盤點工作;

6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作,輔助包材保管員做好日常工作。

2022倉庫物流主管年終工作總結 篇3

*年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果説工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,着手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並着手準備運輸供應商考評。10月份對部門衞生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,着手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,着手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前三個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了11個外庫點。為了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期為保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出台了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

11月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客户接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個台階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

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