工廠維修工年終總結（精選25篇）

工廠維修工年終總結 篇1

20xx年在一片有序的繁忙中將要過去了，回首過去一年，內心感慨萬千。年終的工作總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對自己的成績與教訓、長處與不足進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制定措施，提供參考和保障。因此，我做出如下總結。

一、檢驗情況

20xx年按專業進行了業務室劃分，我被安排在鍋爐檢驗室從事鍋爐檢驗，我所在檢驗小組主要負責XX區的鍋爐檢驗，在全室人員的共同努力及單位領導的幫助下，克服種種困難，根據年初制定的檢驗計劃，加班加點，任勞任怨，積極主動的開展檢驗工作。

同時，為了保證檢驗報告的及時性和正確性，現場檢驗中認真、準確的記錄檢驗情況，檢驗完成後，及時出具報告並進行各項審批。另外，我還負責檢驗報告的發放及存檔。各縣檢驗報告交由各縣局進行發放，監檢報告及市區定檢報告到所裏領取，每份報告的領取都有詳細的登記，每份存檔報告也都做了詳細的電子檔案。

二、持續不斷地與各縣、區局對鍋爐監察數據庫進行維護和更新

在檢驗過程中，及時的將我們所得到的每台鍋爐的使用及檢驗狀況告知各縣、區局，及時更新監察數據庫。並且在每個縣、區定檢工作完成之後又安排專門的時間與各縣、區局核對監察數據庫，使數據庫中的鍋爐信息做到數據準確、更新及時，為明年順利開展檢驗工作打下了良好的基礎。

三、今後的努力方向

隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。在工作中我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這三年多的檢驗工作，我深刻認識到：細心、嚴謹是必須具備的素質，而努力學習和認真總結是不斷提高自己的關鍵因素。隨着特種設備的不斷更新和設備數量的不斷增加，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高專業素質和檢驗技能，繼續為單位貢獻自己的力量。

工廠維修工年終總結 篇2

在繁忙的工作中，一年裏在領導和同事的關心贊助下，充分施展崗位技能，通過本身的努力，工作與業務程度都取得了長足的提高。改進工作措施，進步工作效率。下面我對工作做一下總結：

一、工作環境

我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衞等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衞等工作。有時設備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求重要時，每天在車間往返要跑上百次，有時搶修光陰較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室温度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒有牢騷，可以或許正確對待，盡力工作，認真完好各項工作任務。

二、安全方面

在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通律例，嚴格遵守交通律例和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的後果。全年無違章違紀、無責任事故，在包管了行車的安全的環境下我們做到了：盡力學習安全素質。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。固然駕駛員的工作很單調，然則這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防不測，做到安全二字寧神中。

三、尊章守紀方面

嚴格遵守公司訂定的各項規章制度，不打鬥、盜竊、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，連合同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。

四、主要存在問題及下步計算

（一）主要問題

1、工作上還不敷認真仔細，短缺主動性，對車間的不安全因素還不敷了解。

2、由於我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的頤養、維護、維修等工作做的還不到位。

（二）下一步計算

1、在新的一年裏我們將要面對兩台機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到增強對車輛的頤養、反省、維修、維護等工作。只有頤養好能力包管安全行車。為生產檢修等工作的必要提供有利的條件。

2、我們要在新的一年裏更家盡力的學習交通律例，增強本身的安全意識。我們要改正缺點，連合一致，做好本身本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一台階。

取得汽車修理工中級工證書已經x年了，在這20__年裏，我不懈努力，刻苦鑽研，勇於攻堅，掌握了相關技術要點和相關知識，並自修了部分汽車高級工相關教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏得了大家的好評，為單位車輛以良好性能投到工作中去。

刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。取得中級汽車修理工資質後，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標準、汽車零部件修理的技術標準和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習，合理處理好工作與學習的關係，節約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。

20__年來，我先後自學了《汽車修理工（高級國家職業資格培訓教材）》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論，並把所學的知識應用到工作實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某故障的來龍去脈，對照技術資料認真研究，刻苦鑽研，最終找到了產生故障的原因，並在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關部門使用壽命大大延長。

20__年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鑽研專業技術的道路上，兢兢業業、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神聖的職責，為單位發展做出新的貢獻。

時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結：

一、20__年完成的的目標

剛轉正的時候自己設下了一個目標，規範自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要儘快的掌握大型事故的維修技術；

同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客户負責，更是對自己負責；

同時要儘快的學習，儘自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以後自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；

不再是當初的菜鳥！

自己本身存在的問題與優點：

在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕髒、不怕累、肯學；

不然等待我的則是被“淘汰”！

二、明年新的目標

1、進一步規範自己的維修流程，提高自己維修質量，儘量杜絕返修；

2、儘快的掌握大事故維修的要點，自己儘快的熟練運用、維修；

3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；

4、儘可能的提高自己的維修效率，在有限的時間裏，維修最多的車輛；

新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰！

工廠維修工年終總結 篇3

近年來，隨着我國經濟的快速發展，汽車保有量迅猛增加，社會對汽車使用與維修方面的人才需求也直線上升，在這種情況下，全國各地許多高職院校都爭相辦起了汽車運用專業。但是，由於專業創辦時間短，加之高職教育相對來説本身就是一種新興的教育模式，人們對它的教學體系和教學方法還處於逐漸摸索階段，以至於高職汽修專業的教學體制不是很完善。目前，高等職業院校的汽車專業存在這樣一些問題：

第一，雖經這幾課程設置方面，或是理論性、系統性過強，或是片面的理解“理論教育以實用、必須年的專業教學改革，但仍然留有傳統專業培養模式的痕跡。如對人才培養的目標與當前汽車行業對人才要求的適應性有待提高；在對、夠用為原則”而使課程體系失去了應有的系統性。

第二，專業理論課程的教學模式大多沿用傳統的“三段式”，即從《汽車構造》到《發動機原理與汽車理論》再到《汽車維修》、《汽車檢測與故障診斷》。如何適應當今高職汽車更好地專業對學生的培養還有待商榷。

第三，教材建設跟不上行業的發展。汽車作為一機電產品，其技術含量極高，同時發展極快，儘管這幾年新版的教材不斷湧現，但與當今汽車技術的快速發展還落後很多。

第四，師資隊伍還不能完院校都受香港職業訓練局“質素保證制度”

的啟示進行師資隊伍建設，建立了一全適應高職教育注重對學生專業技能培養的要求。儘管這幾年各支“雙師型”的師資隊伍，但不少“雙師型”教師在實踐能力方面還比較薄弱。

第五，作為高職專業教學的重點環節——實踐教學仍比較薄弱。大多由於實驗設備不全或台資培訓，在該校汽車與交通學院半個月的學習過程中，親身感受了他們的教學方法與授課方式,總結起來,收穫頗豐.威志所用的電噴發動機故障診套數不足、實訓計劃有待進一步完善、實習指導教師經驗不足或人員缺乏以及實習基地建設(有些雖有較多的校外實習基地但徒有虛名)等原因所致。暑期有幸去深圳職業技術學院參加了教育部組織的全國師斷的難點和誤區

隨着汽車工業的發展，電子控制系統在汽車上的應用越來越普遍。電控系統在提高汽車然而，在對汽車維修時，若僅僅靠故障代碼尋找故障，往往會出現判斷上的失誤。實際上，故障代碼僅僅是電控汽車電腦（ECU）認可的一個是或性能的同時，也使汽車的故障診斷變得複雜起來。汽車故障自診斷系統的開發應用，對於及時發現故障以及故障維修提供了方便。汽車維修人員通過解讀故障代碼，大多數都能判明故障可能發生的原因和部位。否的界定結論，不一定是汽車真正的故障部位。因此，在對電控汽車進行維修時應綜合分析判斷，結合汽車故障的現象來尋找故障部位。

電控汽車故障自診斷系統，一般有電子控制器（ECU）中的識別故障及故障運行控制軟件、故障監測電路和故障運行後備電路等組成。不同廠家生產的汽車，其故池直接相連，故障代碼可長期保存，清除故障

代碼需要斷開專門的隨機儲存器連接電路或者直接斷開蓄電池。目前，解讀電控汽車故障代碼大多是通過三種方式來獲取的。一種是靠儀表盤上的故障指示燈間隔閃爍次障自診斷系統的故障檢測項目不盡相同，故障代碼儲存和顯示方式也有所不同。故障代碼儲存在隨機儲存器（RAM）中，隨機儲存器與蓄電數來讀取；第二種是藉助於專用的車型解碼儀直接讀取故障碼；第三種是靠國內廠家生產的故障代碼分析儀，以漢顯的方式讀取碼方式還需查有關的資料，才能懂得故障代碼的含義。但是，無論採用何種方式解讀故障代碼，一旦電噴汽車的控制電腦出現紀錄和儲存錯誤的故障故障代碼的漢語文字説明。顯而易見，以漢語文字的方式獲得故障代碼故障含義，是廣大汽車維修者普遍青睞的一種方式。而前兩種讀代碼，則對電控汽車維修帶來許多不便。在以下三種情況時，故障代碼易出現錯誤信息，希望引起維修人員注意。

1、汽車運行時故障明顯，傳感器有故障而自診斷系統沒有監測到。

電控汽車控制電腦（ECU）對故障代碼故障後，只要對相應的傳感器、導線連接器、導線進行檢查，找到並排除短路、斷路的故障即可。但是，若因某種原因致使傳感器靈敏度傳感器信號進行檢測時，只能接受其設定範圍之內的傳感器非正常信號，從而判別傳感器的好與壞，記錄或不記錄故障代碼。一旦解讀下降、反應遲鈍、輸出特性偏移等，則自診斷系統就測不出來了。儘管發動機確有故障表現，但是自診斷系統卻輸出了正常的無故障碼（故障指示燈不閃爍）。這時就應該依據發動機的故障徵兆進感器或者進氣壓力傳感器出了故障，因為這兩者

傳感器性能的好壞，直接影響ECU所控制的發動機基本的燃油噴射量。儘管此時沒有顯示相應的故障代碼，也應該對它們進行檢查。比如，當翼板式空氣流量殼體產生行分析判斷，繼而對傳感器單體進行鍼對性檢測，以便找到並排除傳感器故障。例如，當發動機轉速失準並伴有行駛中發動機怠速不穩，但自診斷系統又沒有故障代碼輸出時，首先值得考慮和懷疑的便是空氣流量傳裂紋漏氣時，便會導致空氣流量傳感器計量不準，使發動機運轉失調，而控制電腦ECU的自診斷系統並不能檢測到這種故障現象。因此，無錯誤故障碼輸出。

2、由於發動機工況故障現象相似，ECU監測失誤，自診斷系統可能顯示錯誤的故障代碼。

例如，對於裝有三元催化轉換器的電控汽車，一旦使用過含鉛汽油，這類故障特性有時較為明顯。在汽車進行檢修時，經常會發現故障代碼顯示的是“水温傳感器斷路或短路”故障，而發動機故障症狀卻是：無論發動機在冷車密切，在對水温傳感器進行單體測量後並未發現任何故障。但是，當從汽車上拆下三元催化轉換器並剖開後發現，三元催化轉換器內部嚴重堵塞狀態下或者熱車狀態下都不好起動，並且拌有怠速不穩和回火現象，發動機的轉速始終提不高。顯然這些故障與水温傳感器的關係並不十分，因此可以斷定發動機故障是由此而引起。因此當自診斷系統出現故障代碼以後，還應該與發動機的實際故障症狀進行分析比較，以得到正確合理的判斷，不應該將故障代碼當作排除故障的唯一依據。

3、電控汽車使用維器插接頭拔下，每拔下一次傳感器插接頭，自診斷系統就會記錄一次故障代碼。

另外，若在上一次汽車維修時，由於操作不當而未能完全清除掉修不當也可能引發錯誤的故障代碼。在對電控汽車實施維修時，由於維修人員維修不當或者操作失誤，也會導致自診斷系統輸出錯誤的故障辦法。例如，在發動機運轉過程中，隨意或者無意把傳感舊的故障代碼，那麼電腦也同樣將原來舊的故障代碼保存其內，因此在對電控汽車維修時也要加以注意，不應造成不必要的人為故障代碼，給維修工作帶來混亂和困難。

工廠維修工年終總結 篇4

在忙碌的工作中，20年即將過去，一年裏在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20年的各項工作做出一下總結：

1、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衞等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衞等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室温度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

3、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。

工廠維修工年終總結 篇5

電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯接口並由多層佈線相互連接所組成。這些不論那裏出了問題, 電路板將起不到控制作用,那麼設備就不能正常工作了。

設備(尤其是大型設備)維修,均離不開電路板的修理。這裏我總結了一些不引起注意,然而是較為重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點,可能就與以下所述有關。

一、帶程序的芯片

1、eprom芯片一般不宜損壞。 因這種芯片需要紫外光,才能擦除掉程序,故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹:因製作芯片的材料所致,隨着時間的推移,即便不用也有可能損壞(主要指程序)，所以要儘可能給以備份。

2、eeprom,sprom等以及帶電池的ram芯片,均極易破壞程序。這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描後,是否就破壞了程序,還未有定論。儘管如此,同仁們在遇到這種情況時,還是小心為妙。筆者曾經做過多次試驗,可能大的原因是: 檢修工具(如測試儀,電烙鐵等)的外殼漏電所致。

3、對於電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。 二。復位電路

1、待修電路板上有大規模集成電路時,應注意復位問題。

2、在測試前最好裝回設備上,反覆開、關機器試一試， 以及多按幾次復位鍵。

三、功能與參數測試

1、測試儀對器件的檢測, 僅能反應出截止區,放大區和飽和區。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。

2、同理對ttl數字芯片而言, 也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。 四。晶體振盪器

1、對於晶振的檢測, 通常僅能用示波器(需要通過電路板給予加電)或頻率計實現。萬用表或其它測試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時, 那隻能採用代換法了,這也是行之有效的。2、晶振常見的故障有:(a)內部漏電;(b)內部開路;(c)變質頻偏;

(d)與其相連的外圍電容漏電。

從這些故障看,使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出

(c),(d)項的故障。但這將取決於它的損壞程度。

3、有時電路板上的晶振可採用這兩種方法來判斷。

(a)當使用測試儀測量晶振附近的芯片時,這些芯片不易測得，通過"的結果(前提是所測芯片沒有問題)。(b)帶有晶振的電路板,在設備上不工作(不是某一項不工作),又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。

4。晶振一般常見的有2種: (a)兩腳的; (b)四腳的, 其中第2腳是為提供電源的, 注意檢測時不要將該腳對地進行短路試驗。注意,兩腳晶振是需藉助於所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振,只要單獨供電,即可輸出交變信號。 五。故障出現部位的統計

據不完全統計,一般電路板發生故障的部位所佔的比例為:(1)芯片損壞的約28%

(2)分立元件損壞的約32%

(3)連線(如pcb板的敷銅線等)斷路約25%(4)程序損壞或丟失約15%

芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的故障,多數為使用較長時間的老舊電路板,或者電路板的使用環境比較惡劣。比如設備處於空氣潮濕,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環境中。 程序破壞的原因較為複雜,而且該故障有上升的趨勢。

以上所列故障中,如果是連線(電路板為多層佈線)的問題, 此時對電路不熟悉,又沒有電路圖或好的相同電路板,那麼修好的可能性是不大的。同理,這種情況若發生在程序芯片若有問題上,也將是如此。

總之, 維修電路板,本身就是項很艱苦,很費心的工作。不論我們使用什麼測試儀和採用何種檢查方法, 總希望得到更多, 更可靠的各種信息。以便能更好地,正確地判斷電路板的故障在那裏。所以,常認真地歸納和認識這些問題,是否對工作很有幫助呢。

工廠維修工年終總結 篇6

我進廠已經X年了，我在這期間努力工作，從一個似懂非懂的維修工，現在成了一個小有成就的“師傅”了。

在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術。現在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如：瀋陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及瀋陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在XX年XX月我調到殼體二廠繼續從事維修工作，在新的工作平台上開始了新的工作歷程，在這裏我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始着手設備的改造與消化，現在這邊的德爾福六軸還有一台正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由於切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單衝我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脱切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿，生產量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來打好結實的基礎。

另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：

一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。

而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時候有時並不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部鬆螺釘，調整好後又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不鬆螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。

二：我們公司現在的維修體系是採用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看牀子。

這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作”的習慣；而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衞生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養、潤滑結合起來，實現清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由於保養潤滑工作沒有做到位。例如：公司瀋陽六軸設備又多，設備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢）。而瀋陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次週末衞生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。

三：建議可以建立設備台帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪台設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。

而設備台帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閲公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閲到每台設備的使用狀態。在排除機牀各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時總結機牀的維修經驗和對故障分類，數據統計，併為今後備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。

工廠維修工年終總結 篇7

20x年初開始，我全程跟進x棟高層的水電安裝工程的收尾工作、消防驗收、防雷驗收、峻工驗收、交樓、維修。期間，同時管理幼兒園園林水電工程，ft高層游泳池更衣室水電安裝工程，a、b區鐵藝圍欄燈具安裝等零星工程。一直到十月初，開始接管c區別墅的室內水電安裝工程及室外園林水電工程。所以目前我的工作內容為：x棟高層水電維修，c區別墅所有的水電工程，以及個別零星工程。

反思這一年裏自己的所作所為，可以説是問心無愧。無論是在維修過程中遇到煩心棘手事情，還是在c區別墅水電工程管理中遇到各種矛盾和阻力，我都憑自己的專業知識和耐心，遵守崗位職責，以不阻礙工程進度，不損毀工程質量，不損害公司利益，不給領導添麻煩的原則，處理好每個大大小小的問題。

當然，這是我進該公司工作的第二年，很多時候，都處在一種邊管理邊學習的狀態，難免對某些問題的處理會有點有失偏頗，不過經過這一年的磨鍊，無論是工作技能，還是工作心態，都漸漸成熟。這是我的收穫。不過也是經過這一年的工作，我真正明白了自己追求的到底是什麼。上半年，人事部組織一次20x年輕人來講，工作有好的發展前景，才真正是工作熱情的來源，我也不例外。

工廠維修工年終總結 篇8

物業公司維修人員的工作包含很多方面，所以在日常的工作中應該嚴格要求自己，爭取做到最好。接下來小編為你帶來物業維修年終工作總結，希望對你有幫助。

歲尾年末，回顧一年來的艱辛工作，在人員編制緊張的形勢下，我們即嚮往明天，也展望未來。過去的一年，在工作中有得有失，但憑過硬的專業技能超標的完成了各項主要工作。其中包括水、電、設施設備、公共區域或業態內部檢查巡視、應急搶修、高峯用電等各個方面都表現出了超強的工作責任心。在臨近春節之際，本部門對本年度內所做的工作及時進行了總結並進行了自我表揚和自我批評，以下是工程維修部在幾個方面的工作總結匯報：

一、安全工作，確保用電、用水、設備安全及質量，嚴防水、電、設施設備事故發生

1、發現問題，解決問題，大力協助在質保期內公司安排的施工單位對遺留工程質量問題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。

2、由於業態經營變化，用電需求促步增加，為確保專變户內線路供電安全。對用電線路進行評估，對超負荷線路進行增容或調整；如1號2號變壓器在高峯期；為緩解了供電線路壓力，平穩渡過6—9月用電高峯期。

3、遺留問題，今年5月17日由於桃花變電站高壓外線故障造成漁灣碼頭停電事故發生，對各業態供電產生較大沖擊和投訴，對此次停電事故發生，已詳細書面報告其供電安全隱患存在。置業總公司領導非常重視，後經查證：確屬供電遺留問題。房屋建築方面如：屋面、負一樓、整個建築樓板、屋面線管預埋和伸縮縫漏水問題，至今還沒有徹底解決。夜景高杆燈燈杆預埋緊固螺桿螺帽問題引起高杆燈擺動，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實屬工程施工質量問題等等。

4、嚴格維修電工工作流程，對其他零星維修工程。

如道閘、公共照明線路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開關更換，庭院燈、射燈、高杆燈、設備房、水泵房、電梯機房照明更換，空調安裝，配電房設備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路等等，全體員工都不怕髒、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣調試問題上，為不影響業態經營和顧客使用，我們儘量將時間安排在晚上進行，保證了設備的正常使用。

5、配合弱電設備維修工作：

如：更換物業辦公用電話線、網線佈線工作；要求相關單位對樓內弱電井進行了全面清潔、整理工作；配合電信移動、聯通公司進行設備的安裝維修和保養工作。

6、協助業態解決一些技術問題。

我們克服了人員少，工作量大時間長的實際困難，非科學合理安排人員情況，但是，本着“應修的必修，修必修好；定期保養”的原則，認真對待每項工作。建議：為及時處理業態報修，辦公室由客服負責對每天業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，提高服務滿意率。

當報修工作較多時，及時增配人員支持，如：今年夏天家潤多潤豐有一個配電箱的總空開頻繁掉閘，嚴重影響業態的正常經營工作，接業態來電請求協助後，經現場仔細的排查，最終發現掉閘原因是由於業主用電過於集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進行負荷調整。

並要求業態對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨於平衡，消除了安全隱患，提高了業態用電的安全性和可靠性。還如協助處理飯怕魚和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問題、協助酒店深夜電梯應急處理和高峯期用水酒店增壓泵接線問題等等

二、現場培訓、落實安全工作責任。

1、實現安全工作目標在於技術培訓，雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全工作，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發展。

安全管理是一個系統性的工作，建立安全搶修應急預案，相對員工來説專業技術知識還需要不斷提高，為提高全體員工的整體素質，日常維護的業務技能，增強處理突發事故的能力；在現場除傳、幫、代外，要求每個員工都能主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術水平。

為保證員工有時間進行技術交流和學習，每週五我們都抽1小時作為“技術學習”時間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問、多方面解答問題，介紹自身的工作經驗。

很大程度上提高了員工的技術水平和自信心，進一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時，均能第一時間關閉相關控制閥門和相應控制電源，及時排除安全事故，提高員工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。儘可能在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題。

2、實行巡迴檢查，對供電供水以及機電設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發性事故的發生，每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。

3、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實即要保證配電值班運行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時還要進行一些突發事件的應急處理！對現有設備進行了安全評估檢查，對發現的問題及時整改，使事故防患於未然。

對私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴格執行有關規定，堅決予以取締，並限期進行整改。為杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對公共區域及經營商户進行安全檢查。

4、誰當班誰負責，嚴格安全自查和值班監督檢查，發現各種供電隱患及時處理解決，全年裏未因維修發生人身、供電線路及設備、火災等一切事故。

對存在的嚴重供電質量缺陷，如：供電諧波問題引起無功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告；配電值班工作看似輕鬆，但實際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經驗，才能保證發現隱患後，及時有效的做出處理，保證系統正常運行，為設備運轉、業態正常經營提供電力保障。

因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，為公司用電分析和管理提供了可靠依據，同時，配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續為業主服務及對外聯繫協調的主要部門，負責這些時間內的設備巡視工作、服務於業態技術問題的相關處理、以及各種設施緊急情況處理的協調服務等工作。

如：值班人員對消防水泵房及排污巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進監督工作等，使業態得到全天的、不間斷的維修服務，保證了電氣設備的安全運行，為業態創造一個良好的經營和辦公環境。自6月份以來，為確保高温高峯期安全用電及用電質量，工程維修部配電房一直堅持配電值班制度，及時排除設備故障並每日對供電設備進行6次運行抄表記錄，確保各回路運行可靠。

三、認真開展日常檢查工作。

1、每日對管轄內外水電常規巡視，發現情況及時處理。

日常維修派出100餘次。工作中，我們對轄區內所有電氣設備設施的進行巡視檢查，發現可能隱患及時進行處理，以保證它們能夠正常運轉。設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。

因此，每天都會安排專人按時巡視轄區公共電氣設備、設施，以便及時發現設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在採取相應的措施後，及時上報並列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣設備維護週期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養，發現並去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。

在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與運行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個員工都沒有抱怨、沒有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。

2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火捲簾、防排煙風機等方面有隱患的事項及時整改和維修處理。

3、定期對夜景照明定時斷電控制系統、夜景燈、機電設備、公用設施等進行檢查，並作好日工作檢查記錄。

今年共計更換各類照明150餘盞，發現異常情況隨時調整處理並向領導彙報。如：西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質量情況等等。

4、定期對給水排水管網檢查，對人為破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時搶修，杜絕管轄範圍內因水趙成的滴、漏、跑、冒現象發生。

5、根據氣象預報及時做好供電線路、接地裝置及户外拉線等用電設備、户外廣告牌、排水管道、等檢查，發現問題及時處理解決，做到未雨綢繆。

四、嚴格操作規程，加強設備維護保養，全力配合維保單位調試檢修以及維護保養工作。

1、嚴格倒閘操作制度、實施安全措施防護、進行現場安全監督管理。檢修中及時發現2號變壓器温控器不可操作及時聯繫廠家修復；無功補償開關、電容、接觸器損壞及時更換（質保期內）。同時，對配電房低壓設備進行分批次緊固保養處理，消除了因接觸不良引發供電事故發生。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修後設備的驗收等工作。

2、完成電梯、扶梯年檢工作，對年檢中必需整改的項目採取來年年檢時進行改造。以降低全年維修整改成本。

五、做好本職工作，建立水、電、設施設備台賬及技術資料管理工作。

1、建立業態表計開户台賬和封籤管理工作；凡加裝更換電錶均完善計量表資料，做好電錶加裝更新施工記錄，把拆除下來的舊錶做好標記入庫。把舊錶用電讀數和新電錶表號、容量建賬在案。

2、日常工作中，工程維修部全體員工能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠認真傳達、貫徹物業列會的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執行。

在各級領導的幫助下，我們建立水電抄表記錄，每月對水電總表及業態水電錶實行抄表記錄；對配電房、專變有功無功電錶抄度，規範了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和用電數據分析提供了有效、準確的依據。每次的數據登記歸檔交由辦公室保管。

3、做好供電設備維修保養記錄。建立主要設備專户對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數量和檢修後設備運行情況記錄存案。

4、嚴格控制維修成本、做好維修材料管理工作。

定期申請維修材料計劃，嚴格材料進出庫管理制度；對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。做好修舊利廢工作，對更換出的零部件等進行維修，通過更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。

5、在能源管理、降低消耗方面。

對轄區內的公共電氣設備、設施進行摸底排查，找出節能降耗的方法，對需要且能夠改進的設備、設施作出節電改造方案或建議，逐步進行改造。如：將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明；在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，儘量減少燈具使用數量，如將25W節能燈管改為5W照明，改連排燈照明為隔燈照明方式等。

以減少公用電量的分攤。對大功率機電設備加強巡查，確保電機處於良好的原形狀態，提高效率。加大控制設備的維護，減少大功率設備的超停次數，降低功耗。對新增業態必需加裝預付費計量電錶，以避免用電拖欠電費情況發生。

6、對採購有異議的項目如：防輻射膜採取放一放，進一步瞭解查證後再做滯後反應處理等。

7、環境衞生和設備衞生方面。將轄區內的公共設備設施分為公共責任區和個人責任區，每個責任區都有專人負責。定期清潔公共區域內的衞生和設備的衞生。定期清潔個人管轄範圍衞生並定期檢查，保證配電室內和設備間的設備乾乾淨淨，設備無油漬、衞生無死角、保證設備正常運行。

一年來，工程維修部的全體員工盡心盡力地為公司做了大量的工作，不論是分內還是分外的工作都能按要求去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。

我們將在今後的工作中，認真地去彌補不足，進一步提高每位員工的思想素質及個人的技能，為公司的發展做出更大的貢獻。

十多天忙碌緊張的檢修工作終於結束了。看着鍋爐裏熊熊燃燒的火焰，汽輪機嗡嗡的轟鳴，大家臉上露出了欣慰的笑容。這十幾天中，同事們每天清晨7點開始就忙碌在工作現場，直到晚上20點才能下班，中午匆匆吃口飯，就又在現場忙碌了。雖然每天很辛苦，但隨着機爐的正常運行，大家身上的疲憊隨之被欣慰所取代，種成就感在心中油然而升。

經過這次檢修，鍋爐汽機起運時熱工的缺陷幾乎為零，給設備正常運轉奠定了堅實穩定的基礎，沒有因熱工的原因延誤設備運行。

總結此次檢修，熱工方面取得了定的經驗，也暴露了些不足。這次檢修取得的經驗：

首先，在檢修前做了充分的準備。備品備件很早就提出計劃。備件的保證是檢修的首要基礎，沒有備件，檢修無從談起。雖然有些備件在檢修開始後才到位，也有些備件至今仍未到貨，但並未耽誤檢修的進度。

其次，檢修前詳細核對了檢修項目，對些在日常生產中無法檢修的內容做了重點安排。這次檢修全部消除了公共系統的缺陷，不會因公共系統裝置無法解列而不能消缺。這次檢修所列項目16項，實際在停運時產生的臨時缺陷52項，共計68項缺陷。現除備件未到（3項）和其它原因（1項）未消除的4條缺陷，64項缺陷全部消除。消缺率為94、1%。這次檢修中，除了保證熱工的消缺，還配合其他專業完成了些技改技措任務。包括化水專業安裝兩台流量計，汽機專業安裝低加壓力錶6塊，協助電氣專業處理閥門電動裝置5台。

最後，檢修隊伍的壯大，技能的提升是這次檢修任務圓滿完成的重要保證。熱工檢修完全是由外委保運單位蒙電建完成的，蒙電建的領導對此次檢修非常重視，在檢修前及時調整了熱工檢修人員，使得熱工檢修人員技術力量大大加強，檢修水平有了很大提高，檢修質量得到根本保障，並且在檢修期間，積極協助現場工作需要，從調試單位借調調試人員協助現場檢修。領導的重視，員工的努力使此次檢修任務得到滿意的結果。

在此次檢修中，也暴露了些工作中的不足：

技術掌握不全面：檢修中，外請了DCS廠家技術人員對現場DCS進行了全面的檢查及優化。如果熱工人員對DCS系統掌握程度更深些，對DCS軟件能理解的更徹底些，這項工作完全可以由本專業人員完成，可以給單位節省下外聘人員的費用。還有水化的操作員站，已經將硬件全部更換，但還是與PLC無法建立通訊，目前還在與PLC專業技術人員進行溝通，共同想辦法解決這個難題。這充分暴露了熱工專業對PLC沒有很好掌握，尤其在數據通訊方面尚屬空白，需要抓緊補課。

綜合起來，此次檢修熱工專業總體上圓滿完成了檢修項目。想在下次檢修中表現的更完美，首先要苦練內功，提升自我技能，更多的掌握控制系統方面的.知識，尤其是系統軟件的特性和功能，在思想上要高度重視，提前做好各方面的準備，包括備品備件，人員安排，項目落實等，只有做到心中有數，工作中才會得心應手，才會有條不紊，才會更加完美的完成領導交辦的各項任務。

工廠維修工年終總結 篇9

我是一個有着近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守着一個信念：腳踏實地、真抓實幹地工作；在工作要付出真情實感，滿懷激情；對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念，我一直都十分熱愛此份工作，做到盡職盡責，並勇於創新。

在我們維修班，人數不多，但是技術十分的精湛，不僅老師傅經驗豐富，高級工也是十分的專業。雖然檢修任務較多，但是我們團結一致完成了一次又一次看似不可完成的檢修任務，我們團隊所體現出的戰鬥力得到領導和同事們的一致好評。我就是在這麼一個實幹奮進的集體中不斷的學習、日積月累而一步步成長起來。

現將去年全年的工作總結如下：

1、思想品德、素質修養和職業道德建設。

20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、電視、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習基本的法律法規知識；愛崗敬業，認真的學習最新專業知識，工作態度積極，一絲不苟。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是20xx年來到模具車間工作，一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎，但為了搞好這項工作，我不怕任何麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本着“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。

熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

總結一年以來的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工，設備的維修保養是我本職的工作。每次任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧，小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索，我相信在大家共同的努力探索下，我們的檢修工作必定會變的更有效率，更有創意，更加富有激情。

在新的一年裏，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

工廠維修工年終總結 篇10

5月12日，20xx年度的中級製冷維修工培訓開始了，經過12天的辛苦和努力，終於完成了培訓的任務，24日開始進入考核階段，經過老師們的辛勤輔導和同學們自身的努力，參加培訓的28人全部順利通過考核，即將獲得中級製冷維修工資格證書。通過培訓與考核，本人有很深的體會：

1、通過培訓與考核，同學們把以前所學的製冷方面的理論知識和專業技能進行了系統的複習，不但取得了專業資格證書，而且專業理論水平和專業技能也得到了較大的提高;

2、通過培訓與考核，作為培訓老師也發現了教學中存在的問題。如在教學中不能過多的講授枯燥、煩瑣的理論知識，應該重點傳授操作技能，讓學生有更多的實踐時間，同時要大力提高學生的學習興趣和學習的自覺性；

3、通過培訓與考核，同學們培養了嚴謹的學習和工作作風，培養了良好的職業道德。在培訓的過程中，嚴格考勤，要求同學們操作時一絲不苟，按時到位培訓，嚴格遵守培訓和考核時間，不能早退和遲到；

4、通過培訓與考核，教師的專業理論知識和操作技能

水平，也得到了很大的提高。因為在平常的考試與考核中，都是老師自己出題考核學生，這未免受到老師的知識和技能水平的制約，但是工種培訓與考核，是全國統一出題，教考分離，因此老師能夠看到自己的不足之處，有利於提高自己的理論水平和技能水平；

5、通過培訓與考核，補充和添置了一些實驗設備。因為沒有培訓與考核，就沒有專門的資金來購買設備和器材，即使打了報告，領導也不一定批准。

6、這次培訓與考核，收集的資料特別充分，並且與學生簽定了安全培訓協議，增加了學生的安全意識，保證了培訓能夠順利進行。

當然，這次培訓與考核，也有一些不足之處，比如，有時候培訓與上課有衝突，不能兩者兼顧，這有待於今後研究解決。

工廠維修工年終總結 篇11

回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來説，進步還得很多，順境依然多於逆境。

我在這裏報告維修工年終工作總結，對於今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。

我的工作總結，歸納起來有以下幾點：

第一，安全。

沒有安全就不能生產。企業生產核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。

然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，説到再到位些，就是安全工作一定要全企業每位員工都時時刻刻有所注意，對於安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業安全管理制度，貫徹執行安全生產條例，遵守“自保、聯保、互保”的安全細則，在這一年的高爐維修工作當中，未發生一起安全事故。

第二，生產設備。

確保生產設備的穩定運行是我工作恆定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現實。

去年一年，我車間高爐設備利用係數在3.8—3.9，少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統，風機系統，加料系統。通過改造，不僅節省了人力又節省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業領導都給予我車間員工充分的肯定。

確保生產設備的穩定運行也必然是我今後工作的目標。我清醒地認識到，生產不能有絲毫懈怠，不能被勝利衝昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉着心態面對工作。

第三，人員培訓管理。

技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題，及時現場處理，培養職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業技能和素質，以及應對各種突發問題的處理。

促進優勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優秀員工，對於有優秀表現、良好能力的員工給予物質獎勵。

人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業員工知道該做什麼，要怎麼做，讓每一名企業員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。

第四，不足之處。

工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。

回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。

某些區塊存在人文損壞設備的現象充分説明員工維修技能還有些加強。

彌補不足，關鍵因素是人，不是物。在下階段工作當中，我一定要着手加強隊伍建設，努力改正工作中存在的不足。

工廠維修工年終總結 篇12

本年度主要完成了如下工作:

1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業務，能夠做到事事認真負責。

2、做好水電線路的維修保養，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設備的正常運行，認真完成必要的改進任務，使線路設備保持良好的狀態，合理使用水電材料，愛護工具。

3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脱崗，不亂作為。

4、注意安全按有關操作程序工作。

5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。

6、做好單位水電的抄表工作，對不按規定使用水電的行為及時給予提醒、糾正。

7、在日常工作中能夠嚴格要求自己，遵守單位各項規章制度。

8、完成領導安排的其他工作事宜。

回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負領導對我的信任，面對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往紮紮實實工作，力爭做一名優秀的公司員工。

工廠維修工年終總結 篇13

來到__工廠參加工作的半年時間，是我近幾年來覺得過得最快的一段日子。不僅僅是因為我參加了工作的原因，還因為在這半年裏我經歷了很多事情和成長。這半年的工作不僅讓我既得到了很多經驗，它讓我看清了現實的殘酷，從而成熟起來。

在工廠工作的條件十分艱辛，特別是我們這些維修工作人員。在大夏天裏還要穿着很厚的工作服，對着各種大型機器進行檢修和維修。既沒有空調也沒有很長的休息時間。只有一大滴大滴的汗從我們的額頭冒出來。但是我們依然沒有停止我們手下的工作，依然在一個個難熬的夏日裏堅持了下來。在冬天的時候，廠裏也沒有暖氣供應，我們維修機器的雙手早已經變得僵硬而通紅，甚至還會開裂出一條條口子。鼻涕有時候都會被凍住，臉也都是麻木的。但是在這麼惡劣的環境下，依然也阻擋不了我們積極工作的熱情。大家在這個寒冷的冬季裏依舊幹得熱火朝天。

其實一開始的時候我根本堅持不下來，我也沒想到這裏的工作條件是這麼的惡劣。工廠裏滿是灰塵不説，我們還要通宵打夜的加班工作。每次加完班回來，全身上下都是髒兮兮的，和滿是機油味。但是一看到大家都在拼命的工作中，我也不好意思再繼續抱怨下去，只能跟他們一起加入到戰鬥中。是大家的激情感染了我，是大家的熱情鼓舞了我，我才能夠在工廠裏堅持下來的。

維修人員的工作也是十分危險的工作。我們不僅要掌握很多現代高科技的應用技術，還要每天都在各種大型機械設備下面進行檢修。一不小心很有可能就會被掉落的機械砸到，很有可能就會有意外發生。所以我們一定要十分的認真細緻和嚴謹。雖然這段日子的工作很辛苦。但正是因為這段辛苦的工作經歷才讓我體會到了維修人員的不易，讓我體會到了在社會生活中的不易。也才磨練出了我堅強的意志力和恆心。我的維修技術也得到了進步。

儘管這份工作充滿了危險和辛苦，但是我卻能夠一直感受到維修人員在工作時散發的光和熱，也能看清楚我前方前進的道路。所以在這條道路上我會一直朝前走下去，會一直工作下去。

工廠維修工年終總結 篇14

維修工作完成情況：

今年上半年共完成10kV線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0.4KV及以下進接户線故障搶修908次;進行了各種類型帶電作業搶修13次，其中線路常規帶電作業項目 13次，多供電量28.34萬千瓦時;完成了配變搶修調換85台;線路跳閘情況：上半年10KV線路共跳閘108次.搶修人次達到3219次/人。 10kV故障搶修平均時間65分鐘，0.4kV線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對用户的承諾時間。

二、安全生產方面：

根據搶修工作的特點，制定了七項XX年班組年度安全目標，同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施，圍繞安全意識教育，安全技能培訓和安全制度執行這三個重要環節。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時嚴格按照“安規”操作，嚴把安全質量關，緊盯搶修現場，堅決處理習慣性違章行為，由於職責明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現任何設備、人身異常及未遂事故，全面落實了“班組年度安全目標”。

三、優質服務方面：

在安全生產的同時，今年上半年班組不斷提高優質服務水平，完成了今年春節、五一黃金週、“全國大學聯考”、“中國徐霞客國際旅遊節”等節日和大型活動的保電任務。在服務客户方面，班組本着“始於客户需求，終於客户滿意”的服務宗旨，真誠為廣大用電客户服務。今年6月3日，考慮到大學聯考江陰市會考點和新揚子大酒店考生住宿點的10KV進線令克已經年久陳舊，班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產示範崗”創建活動，放棄週末休息日，免費義務進行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網以最佳狀態迎接大學聯考的到來。

工廠維修工年終總結 篇15

在忙碌的工作中，20xx年將過去，一年裏在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：

一、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衞等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衞等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。

在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室温度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。

二、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

三、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。

四、主要問題

1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。

五、下一步打算

1、在新的一年裏我們將要面對兩台機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

2、我們要在新的一年裏更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一台階。

光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話説以銅為鑑可以正衣冠，以人為鑑可以佐言行，以史為鑑可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現了哪些失誤，還有哪些長處沒有發揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標。現就20xx維修工作簡要總結如下：

20xx年，在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來説一切都都算安全，沒有什麼事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的瞭解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。

今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。

對吊車今年更換了遙控手柄發現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發現。現在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關係。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態。在惡劣環境下設備的磨損是比平常高出很多倍。

在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴塗設備本身對環境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴塗設備的維修費用已經可以買台新設備了。以後再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷乾淨以免油漆對設備造成損害。

打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對於打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除鏽不乾淨和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養成誰看護誰保養每天開機前和關機後檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。

電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關係，不適合在長時間的情況下連續作業。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以後應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中儘量避免燙壞。

過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了！為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心！在此先祝大家在新的一年裏開開心心，快快樂樂！

工廠維修工年終總結 篇16

20xx年以來, 維修大隊在廠黨委、廠行政的正確領導下，認真貫徹落實廠工作會議精神，努力服務油氣生產，深化安全生產管理和黨建思想政治工作，圓滿地完成了上級部門交給的各項生產、經營任務。現將工作情況總結如下：

一、主要工作成績：

1、我大隊獲得主要榮譽：

（1）、20xx年7月獲廠優秀黨總支稱號；

（2）、20xx年5月我大隊職工楊濤獲局勞動模範稱號。

2、生產經營指標完成情況：

完全生產成本：截止10月底，1083.90萬元；預計到年底，1346.41萬元。

廠內勞務收入：截止10月底，728.14萬元；預計到年底，800.00萬元。

內部利潤：截止10月底，-355.76萬元；預計到年底，-465.54萬元。

3、主要工作量完成情況：

（1）收轉、安裝抽油機65台次；整改、維修抽油機34台次；

（2）收轉值班房、多功能罐25井次；收轉水套爐、分離器16井次； 水源井檢泵3井次。

（3）上單井管線（76x5mm泡瀝管）15井次，20xx餘米；連接水井井口流程及管線（瀝青管）50井次，400餘米；連接油井井口流程212井次；電氣焊零修1356井次。

（4）增注泵維修205台次；維修天然氣發動機182台次；

（5）收送轉鋪鑽桿排198井次，共5927片；道路架橋15座；

（6）加工單井水套爐15台，房樑屋加32架，搭建彩鋼棚1座；修復鑽桿排50片，裝卸各類設備60台次。

二、所做的主要工作：

抓好生產經營工作，拓展新的工作項目。

按照廠領導的要求和部署，我大隊積極開展新業務項目的準備工作，逐步把業務從零星維修保障轉移到油水井管線施工、抽油機安裝上來。為此，今年以來，做了大量準備工作，油水井管線各備料20xx餘米，自制管子拖車2輛，防腐漆、黑白髮泡料、各種施工工具齊備。對人員進行了思想動員和技術培訓，使每位職工都瞭解改革形勢和生產經營狀況，充分調動職工的積極性和主動性，打破工程界限，合理人員配備，一人多崗，克服人少活多的矛盾。對職工進行技術培訓，講解了油氣管道施工工藝和標準，初步掌握施工方法，逐步提高技能。目前，油井管線（76x5mm泡瀝管）施工已進行15井次共20xx餘米。

工廠維修工年終總結 篇17

回顧過去的XX年，維修工段本着顧大局、搶時間、重質量、保生產的原則，在工作的各個方面都取得了一定的成績。工作成績有以下幾方面：

一、在生產任務保全方面：搶時間、重質量、保生產。

我們維修工段工作性質決定了，我們維修前必須有一套合理的確實可行的維修計劃;足夠的維修物質準備;嚴格的時間管理抓緊維修中的分分秒秒;並有技術領導的大力支持，保質保量的完成每一項維修任務。如今年大修長皮帶剩餘部分的'更換和舊接頭翻新;破碎2#皮帶的更換;工礦設備的檢修;外協人員的全力配合;部門所有較大電機和所有電器櫃的維護保養等都做到了以上幾點。鄂破皮帶輪側軸承燒壞的搶修，平洞板喂減速機軸承損壞的搶修，平洞板喂機支重輪脱落鏈板卡壞的搶修都能體現出維修工段是一個能打硬仗，敢打硬仗的工段。

二.維修安全方面：“安全第一，預防為主”

每次檢修過程中每個員工個人勞保用品的正確穿戴，維修中安全注意事項的宣講，維修作業安全行為的監督、檢查都做到了逐級管理、逐級落實，做到了全年零安全事故。

三.工作紀律、時間管理方面：“嚴在先，緊在前”

工作紀律做到嚴格管理，統一標準、一視同仁，發現一起，處理一起。時間管理就是要做到緊在前，平常維修與搶修同樣做到分秒必爭，逐步讓員工意識到節約時間就是提高工作效率的最佳途徑。

上半年在工作紀律、時間管理方面做的不是很好，員工存在平時維修效率較低，工作激情、良好工作態度都比較缺乏的現象。下半年在部門領導的嚴格管理下維修效率、工作激情、工作態度都有明顯的提高，正逐步朝着一個優秀工段方向發展。

明年維修工段應對員工加強業績合同的宣講、實施，加強日考日清的考核、落實，讓員工明白：不是制度要我做好，而是我要做好。加強維修操作技能的培訓，特別是電修班的培訓，使員工的操作技能整體都有較大幅度的提升，從而保證維修效率和維修質量的提高。加強班組長培訓，提高班組長的技術能力、統籌能力、協調能力等個人能力，帶領全班、全工段共同提高為部門明年工作任務的順利完成而共同努力。

工廠維修工年終總結 篇18

1、用萬用表歐姆擋測量時，切記不要帶電操作測量。

2、使用邏輯筆、示波器檢測信號時，要注意不能使探針同時接觸兩個測量引腳，因為這種情況的實質是在加電的情況下形成短路，儀器有壞的可能。

3、檢測電源中的濾波電容時，應先將電解電容器的正負極短路一下，而且短路時不要用表筆線來代替導線對電容器進行放電，因為這樣容易燒斷芯線。可以取一隻帶燈頭引線的220v，60～100w的燈，接於電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會閃光。

4、在潮濕環境下檢修儀表故障時，對印刷線路用萬用表測其各點是否通暢很有必要，因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。

5、檢修儀表內部電路時，如果安裝元件的接點和電路板上塗了絕緣清漆，測量各點參數時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接測量各點，而不用大面積剝離漆層。

6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下，插拔控制板會產生較強的感應電動勢，這時瞬間反擊電壓很高，很容易損壞相應的控制板和插頭。

7、檢修時不要盲目亂敲亂碰，以免擴大故障，越修越壞。

8、拆卸、調整儀表時，應記錄原來的位置，以便復原。

9、修理精密儀器儀表時，如不慎將小零件彈飛，應首先判斷可能飛落的地方，切勿東找一下，西翻一下，可採取磁鐵掃描和視線掃描方法進行尋找。

工廠維修工年終總結 篇19

不知不覺間，來到已經有3年時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。X年對於修船發展是不平凡的一年，由於公司經營發展的需要，順應公司制度的變革，在公司領導的大力推動與支持下，修船成功由項目組轉變為事業部，修船人工作的重心及理念也發生了改變，由原有的純粹施工變化為經營帶動生產，為未來獨立經營核算奠定基礎。在利用公司現有條件的前提，充分結合周邊同行業的優勢，取長補短互利雙贏。一年的時間裏，通過自身的不懈努力，在負責範圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結

一、主要工作

事業部的成立，本職工作也發生了改變，經營理念增強，認真學習公司經營發展目標，順應管理模式的改變，為今後修船事業擴大乃至獨立經營核算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排;施工隊選擇、分配;施工進度跟蹤;工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂;項目人工工時的統計、材料費的統計、動能消耗的統算、成本利潤分析;完工工程報價、完工報價的交流、洽談、確認;完工確認價格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔;單項目船舶修理檔案的建立;船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、船舶修理費開票、收取、入賬的基礎上。增加了對外：與甲方工作聯繫，業務承攬交流溝通，工程項目投標文件獲悉;投標項目分解;施工材料資源、價格施工人員的諮詢;投標項目現場勘驗、報價、報價審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價公司審核、投標文件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔;中標項目立項、價格交流洽談;預籤合同編制、審核、簽訂、存檔;預籤費用跟蹤收取;項目施工安排、策劃。對內：呈報合格分包商的招標、招標文件編制、審核、實施、跟蹤、招標後價格對比、洽談、呈報;入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經理商務工作;商務文件的處理;施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算;施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配;施工後勤保障工作(工人加班飯、夜班車、生產急需物資調配、動能配備等保障);設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批覆後的落實;各分包單位税票開票、掛賬;資金計劃編制、呈報;分包結算支付申請、分包結算批准資金支付;分包結算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報;分包商資質評審;月度到賬資金、承接項目進度編制、呈報;月度新籤合同數量、金額編制呈報，經營工作每週週報等等。

二、主要業績

在各級領導的正確指導、幫助、支持下，通過自己不懈的努力及對工作無比熱情的態度，積極推動修船事業部各項工作進展，完善管理制度，加強各部門工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性,為事業部的正常發展添磚加瓦，本人積極的工作態度得到公司各級領導及業主的肯定好評，授予公司“第三季度優秀員工”稱號，不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業部健康成長付出艱辛工作的肯定。

先後參與組織“船適時養護”“船適時養護”“船大修特檢”“船大修特檢”“輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造”工程報價投標及施工組織安排、後勤生產保障、完工結算、分包結算等一系列商務工作;即將進行的“輪耙臂改造”“輪改造”“船大修”“耙平器備件製作”及其XX局挖泥船舶海上搶修、XX局泥泵試驗基地的工程報價、項目投標、工程組織安排、分包費用測算、成本核算等商務生產工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“船廠內大修”“船塢修”“ 輪修理”工程報價投標、施工組織安排。

“船廠修”“船廠修”“輪養護”“管制作”等8項船舶與非船舶產品的修理製作的報價、投標及價格洽談。

本年度共參與施工、報價、結算項目XX項產值計XX餘萬元，其中籤訂合同份XX餘萬元，投標報價XX餘份XX餘萬元。與家公司保持業務聯繫。

三、 心得

隨着公司修船事業的擴大，修理範圍不斷延伸，之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的“XX217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒有自己的船塢，只能通過與周邊同行業合作，彌補不足。經過公司領導篩選，就津航浚217塢修項目我司與渤工達成合作意向，由於第一次承接塢修及第一次與渤工合作，對該船廠生產管理規則瞭解不清，進塢前及施工期間管理我方處於失控狀態，無法有效掌控工程修理進度。渤工隸屬渤海石油集團，所有生產均嚴格按照海上石油作業標準，就安全制度方面比同行業船廠嚴至甚嚴，所有電裝設備必須有漏電保護鑑定、2米高空作業必須申請、吊索具具有安全拉力鑑定、日常保護缺一不可等等，由於我方不明確渤工具體作業要求，導致我方施工人員無法進入生產場地，塢內計劃施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。

通過本次塢修學習還是有所成果

一是：真正瞭解塢內修理設備樣式、修理程序、內部結構，及塢內修理安排的先後順序流程，明白了哪些是塢內必做項目;哪些是通過再塢期間施工便於提高工作效率、降低工作難度的，這對於今後的工程組織安排積累經驗，瞭解工程難度對完工報價積累材料提高能力。

二是：安全生產高於一切，安全管理規則制度高於一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績一旦發生安全事故終究毀於一旦。尤其是修船高危險作業廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學習。

三是：總結修船特性，順應市場發展，我們要不斷充實自己，提高自身素質與知識，工作處理要靈活、學會變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內耗帶來的不必要損失，提高效益。

四是：本項目的配套，我們一直貫徹充分利用現有資源，結合周邊廠家協同合作，互利雙贏，但是為解決目前的設備等短缺採用合作方式可取，為長遠發展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬件設備，通過以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協助不但無法掌控工期也增加項目成本，在同行業競爭中處於劣勢。

五是：知己知彼百戰百勝

六是：任何工作都要積極面對，認真仔細完成，及時的溝通、彙報，因為基層工作的準確性直接決定領導的對全局工作的安排、判斷。

我司承修尾浮項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設計研發並有我公司建造半潛式自航運輸船舶，根據業務需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動式，由於工期緊，頂推裝置為進口設備，由於我司人員緊張在各級領導的積極推動下，工程委託新港船廠施工，在施工過程中，讓我真正瞭解修船國營老廠，在特殊性質高危險修船行業中，單船項目架構組織、人力資源物質配備、生產進度安排謹慎周密，在隱含項目或現場施工與設計不符等情況下解決問題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏得業主的喝彩，也在擴大發展中也增重籌碼。

隨着公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業發展中人才儲備能力，公司進行了薪資改革，通過本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態度，感受公司領導對於儲備人才的關注尤其是經營人才發掘，給予我們很好的發展學習空間，激勵自己不斷進步。雖然在對自己定位上有些變動，現崗位跟實際工作內容、能力、業績不相匹配，但是為大局出發，整體考慮，是金子總會被發現，我會繼續默默無聞勤勤懇懇為自身長遠努力。

四、下一步工作

完善修船車輛調配、控制管理辦法;明確修船經營工作的重點，明確工作分工“經營指導生產”“誰項目誰負責”;總結修船2年來報價工作，彙總單項報價參考表。

通過總結一年工作，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識;與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會的時候能有他們在身邊，作為明亮的航標指引我前進方向，我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

工廠維修工年終總結 篇20

時光飛逝，20xx年即將結束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為工程部主管。在這一年裏，在集團公司和項目領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻，為了總結經驗，促成20xx年工作再上一個新的台階，現將20xx年物業維修工年終總結如下：

1.20xx年度共完成約x項零維修工作，其中有公共區域，業主維修，商户維修等。得到業主商户的'好評和認可。

2.加強現場管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規範施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。

3.4月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實到實處

4.每月抄寫計算水電錶，配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作

5.A、B棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約30元一套，改造後節能燈成本約xx元一支，改造數量約支。

6.A.B棟走廊燈改造。原36aterial）學習。然後平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。

20xx年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換，十一黃金週節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。

明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出台新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

工廠維修工年終總結 篇21

20____年即將結束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來説，進步還得很多，順境依然多於逆境。

我在這裏報告，對於今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。我的工作總結，歸納起來有以下幾點：

一、安全

沒有安全就不能生產。企業生產核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。

然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，説到再到位些，就是安全工作一定要全企業每位員工都時時刻刻有所注意，對於安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業安全管理制度，貫徹執行安全生產條例，遵守“自保、聯保、互保”的安全細則，在這一年的高爐維修工作當中，未發生一起安全事故。

二、生產設備

確保生產設備的穩定運行是我工作恆定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車間每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現實。

去年一年，我車間高爐設備利用係數在3.8~3.9，少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統，風機系統，加料系統。通過改造，不僅節省了人力又節省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業領導都給予我車間員工充分的肯定。

確保生產設備的穩定運行也必然是我今後工作的目標。我清醒地認識到，生產不能有絲毫懈怠，不能被勝利衝昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉着心態面對工作。

三、人員培訓管理

技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題，及時現場處理，培養職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業技能和素質，以及應對各種突發問題的處理。

促進優勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優秀員工，對於有優秀表現、良好能力的員工給予物質獎勵。

人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業員工知道該做什麼，要怎麼做，讓每一名企業員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。

四、不足之處

工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。

回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。

某些區塊存在人文損壞設備的現象充分説明員工維修技能還有些加強。

彌補不足，關鍵因素是人，不是物。在下階段工作當中，我一定要着手加強隊伍建設，努力改正工作中存在的不足。

新的一年，我任然需要腳踏實地做好本職工作，以上就是今年我的工作總結!

工廠維修工年終總結 篇22

進入到廠裏面，擔任工廠管理員和維修員，給同事分配任務，遇到機器故障，就會第一時間趕去維修，我也被稱為救火隊員，對於工作，需要掌握很多知識，比如説機器維修知識，和電路知識等，畢竟想要做好不能光靠勇氣，還要有更多的努力。

掌握技術才能夠在這個行業站與一席之地，不能輕易的放棄，一旦放棄，就會有影響，畢竟工廠的生產都需要這些機器，要把每一個任務都完全做好實現工作任務，同時對於這樣的工作我們也都一直注意安全，每次維修，如果是在上班的時候出現了問題，我們就會努力的去做好任務，用最快的速度去維修好機器，所以這就需要熟練的操作，我一個人當然是忙不過來，我們部門每一個人都是負責一條生產線的維修和維護。

在大家都下班之後我們需要做的就是好好的把工作了一天的機器檢查一遍，所以一般我們都是最晚下班的，畢竟這些機器就是我們呵護的東西，有點感覺像保姆，我們廠主要的生產靠的就是機器的生產，早就轉型了，不可能一直都是靠着手工來生產，畢竟手工生產太低下，每天都不能達到要求忙着就給了我們很大的壓力，自從我們工廠引進了國外先進的機器，我們的生產力提升非常快速，當然機器的維修讓我們應運而生，每天遊走在每一天機器旁邊，聽機器的工作聲音，判斷機器的情況，看機器的結果，瞭解機器如何維修，這都要考我們一點點的去掌握去摸索。

雖然我有過維修經驗，但是畢竟機器也在一直更新，為了能夠更上工作節奏，每天都要學習，還要工作好，不能出現紕漏，不能讓自己的工作失誤，畢竟一旦出現了問題，很難修復，也難以彌補，我不是一個善於觀察的人，卻是一個願意思考的人，對於自己的工作不會説不想，而是會去做好，喜歡行動多過動腦，這讓我被領導批評了多次，畢竟我們做維修的不能只靠着學到的東西，在維修的時候要思考要創新，才能夠以走的更遠更高，這才是我們的任務。

當然對於自己的要求我從沒有方鬆過，對於一些相關的瞭解還是作的比較充足，畢竟做維修的安全很重要，不能讓修好的機器出現漏洞，出現難以修復的漏洞，這就會給我們很大壓力，我不是一個閉塞的人，聽取別人意見也是經常，畢竟給我的建議是對我的好意提醒，不能夠不受，把工作的任務完成好，收穫的是領導的賞識，得到的是工作的經驗，我們做維修的工作時間越長越有實力，看的多做的多，心中有溝壑才能夠維修好更多的機器。

工廠維修工年終總結 篇23

尊敬的考核組領導、各位職工朋友們:

大家好! 我叫 ，今年 歲，現就職於集團供熱稽查處，擔任稽查四 科科長一職，負責處理朝一公司和寬城公司用熱違章稽查工作。20xx 年在集團公司黨委董事會的正確領導下，在稽查處領導班子的帶領 下，我與四科職員一道，做到了所轄供熱區域“申請 20%報停及強斷用户”全面普查，並在力所能及情況下幫助其他科室聯合檢查其他區 域，查處私增供熱面積、竊水、竊熱等違章用熱行為 件，為集 團公司挽回經濟損失 元，圓滿(並超額)完成了領導交辦的各 項任務，現將 20xx 年度的工作總結如下：

一、政治理論、思想提升和團隊建設20xx 年,我積極主動學習黨中央的施政方針策略，提升自己的政治理論水平，並積 極估計科員學習理論知識，主動向黨組織遞交入黨申請書和思想匯 報。在實際日常工作中，我始終以黨員的標準要求自己，凡事衝在前 面，始終堅持以身作則，這樣的行為也帶動了我身邊的同事們，我們 形成了一個和諧奮進的團隊，在日常工作中配合默契，在生活中互相 關心，可以説，取得今天的成績，是與此分不開的。

二、工作能力、協調能力 稽查工作説不復雜也不復雜，但一定不是個簡單的工作，需要較 強的溝通能力，協調能力。在面對違章用户時，既要耐心講解，使其 明白錯在何處，又要耐心説服，杜絕違章用户再次出現同樣的問題。 和諧的處理好企業與熱用户之間的關係，將的“長熱品牌”以我們特 有的“稽查模式”樹立起來。在工作的開展過程中，要求我們幫助用 户解答、解決各種實際問題，除了耐心外，我們需要熟練掌握供熱相 關法律法規，供熱常識，供熱基本技能。 在實際工作中，我始終注意認真領會供熱稽查工作的內涵與實 質，做好領導班子的助手和參謀。同時樹立全局意識，率先垂範，帶 領四科，深入工作第一線，掌握第一手材料，切實做好領導交辦的各 項工作。20xx 年稽查處的前身——稽查大隊初組建，我就光榮的成 為其中的一員，轉眼間 8 年過去了，如今的我已經積累的豐富的稽查 工作經驗，接觸過各種各樣的稽查工作實際案例。 三、勤奮工作，不談回報 談到勤奮，也許我們每個人都不敢説自己是完美的，但是我自問 能做到力求完美。除了基本的不遲到、不早退外，工作中我始終堅持 衝在一線，斷管普查中，把最不好查，最辛苦的工作留給自己，我覺 得，都是同事，我多幹點，別的兄弟就少乾點，反正也累不壞，沒啥。

四、克服不足、發揚成績

五、廉潔奉公、恪盡職守 在稽查工作，坦誠的講，我也曾面對“誘惑” ，有的違章用户覺 得拿點小錢，就能把我們“擺平” ，就能堵住我們的嘴，但是我不這 麼認為。沒有集團公司的大我，就沒有個人的小我，今天我收你點好 處，明天熱力公司虧損甚至倒閉，這就是典型的抓了芝麻丟西瓜。其 實這還不是最主要的，我覺得我的人格，我的尊嚴讓我不能那麼做， 沒辦法那麼做。 工作中，我始終堅持做到約束自己和我身邊的同事，紮紮實實做 事，用自己的成績證明自己的價值。

一年來，因為有了各級領導和同志們的信任和支持，才有了我工 作的點滴成績，這一切都歸功於各位同仁的不懈教誨，我還很年輕， 未來的路還很長，在這裏向你們表示衷心的感謝。在新的一年裏，我 會改掉自身的不足， 帶領本科人員緊密地團結在稽查處領導班子的周 圍，為建設供熱事業明天做出應有的貢獻!

工廠維修工年終總結 篇24

20xx年已經過去，回顧一年來的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動的一面，但是順利大於困難。年終總結不但工段要進行，班組也要進行。不會總結就不會工作，要總結出我們的優點和不足，使大家知道那些應該保留，那些應該改進。

20xx年繼20xx年的順利勢頭，優勢繼續得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協商解決中。首先維修的指導思想就是要有超前意識：設備的改造設計在滿足生產上要有超前意識；維修設備和製做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒有條件創造條件也要上。各方面總結起來有以下幾點：

一、安全方面

沒有安全就不能生產是以人為本、人性化管理的重要內容。安全會議枯燥無味，需要接合實際、不厭其煩的講，不放過一個實例的去分析和教育員工，每週讓班組長輪流發言，涉及了實際工作的方方面面。實行班組長負責制和逐級負責制相接合的安全管理制度，貫徹落實以四不傷害為主線的安全生產管理模式。強調自保、聯保、互保緊密結合，落實具體規章制度、安全措施為實際行動。工段不定期組織集體安全例會，多方面截堵以降低安全事故的發生。八個月以來發生三起輕微傷，沒有發生其它重傷和公亡事故，這一點要在今後的工作中繼續發揚，並且要做得更好，讓我們關愛自己，關愛家庭，關愛社會。

二、設備方面

穩定運行是生產永恆的主題，也是我們追求的目標。大家的努力使這一目標變成了現實，全年設備休風率處於同行業先進水平，高爐的利用係數在3.8~3.9，少數還能達到4.0以上。一些原來在設計上不合理的設備進行了有計劃的改造，包括皮帶傳動系統、熱風除塵系統、風機系統、供料系統。通過改造，既節省了人力又節省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點大家在20xx年的後半年應該深有體會。目前關鍵是如何保持現有的成績，生產不能有絲毫的懈怠，不能被勝利衝昏頭腦，要持久、認真的執行點檢制度，從細節入手抓好設備的管理。

三、員工培訓、管理

開展技術練兵。針對維修過程中遇到的各種問題在現場及時講解，使工人處理問題的能力得到提升，同時有計劃的開展了培訓工作，提高了員工的職業技能和素質，使隊伍的整體水平上了一個新台階。

推進優勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩定優秀員工，對於能幹的給予肯定、困難的給以幫助，實行人性化管理。維修隊伍穩定在四十人左右，雖然不夠定員指標。但是也能應付檢修和突發情況。

管理更加趨於捋順，大家能把行為規範在一定的尺度內，出格現象減少了，扯皮現象也減少了。我們的管理目標就是無為而治，使大家知道該做什麼，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當今社會上的風氣可能不相容，但是對於需要很多人共同去做的事業，沒有這種精神是搞不好的。

四、不足之處

工作中需要改進或克服的事情，主要表現在隊伍建設還需要提高，一些人對專業知識瞭解不夠，工作中出現超時或返工。崗位管理不善，崗位工對設備的維護不盡心，個別地方的領導做老好人，人為損壞設備的現象較多，這些給維修工增加了不少額外負擔。關鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個別部門領導對此重視不夠，使維修的工作許多時候很是被動，這些不足工段也給廠裏反映，並在逐步改進中。

現已進入20xx年，成績只能代表過去，不能代表未來，我們還要腳踏實地的做好本職工作，要準備把更好的成績寫入年終總結報告。謝謝大家！

工廠維修工年終總結 篇25

一、認真反思，加強學習

作為atm維修服務工程師，“責任”一直是我工作的宗旨，我嚴格要求自己，做到謹小慎微。在這13年無論從技術能力，還是從上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了公司、部門的正確引導和幫助，使我在工作能力上得到提高，服務方向上得到明確，服務態度上完全有所端正。回顧這一年，因公司發展、工作的需要服從的組織安排與調配。與公司共同繁榮，艱苦奮鬥，以自己的責任心勤學習、勤反思方式來使自己的技術水平不斷提高。工作中我們同事之間互相交流，經驗共同進步。因不斷地努力和進取，這為我以後的工作發展打下了良好地基礎。

二、工作回顧

從x年在廈門回武漢到成都再到哈爾濱多個辦事處工作，感受很多，收穫很多，這其中包涵了的信任，感謝武漢辦事處以及各個辦事處的成員們的幫助和關心。在的工作中雖是有些忙碌，但也計劃得算是緊張有序。按照公司要求及規定，做好一名合格的服務工程師。在以後工作上，客户的非常滿意度應成為我的目標。自己那些不足地方，希望在以後的工作中繼續得到及同事們多多指正和幫助，我會虛心接受努力學習來彌補自己的不足。

年已然過去，但是未來的一年又是以今天作為一個起點，新目標、新的挑戰，就應該有新的起色，在新的一年中我將繼續努力工作，、勤學習、勤，完善自己的不足。14年將到來，在此，我祝願各位同事在工作的征程中勇往直前，人生的跑道上一帆風順、祝願各位同事在新的一年裏續寫人生新的輝煌!我期待自己能為公司新的輝煌，添上小小的一畫。

為此，我在以後的工作中會努力提高文化素質和各種工作技能，以更好的效率做好每一項工作來回報對我的信任。