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汽車廠維修工年終總結範文(精選3篇)

汽車廠維修工年終總結範文(精選3篇)

汽車廠維修工年終總結範文 篇1

時間過得很快,轉眼間20年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但並不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

汽車廠維修工年終總結範文(精選3篇)

一、技術方面。在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,並提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,並能做些簡單的汽模具維護。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨鍊了自己的意志,並讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(羣體)交流,儘量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。

四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策着我們每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益於公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,實業會越來越好,實行飛越式發展。

或許對於實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,實業是我人生道路中一道不可替代的風景。實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟實業一樣,天天進步。

汽車廠維修工年終總結範文 篇2

我叫X畢業於濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業於20年12月來到公司售後部工作,在公司工作的兩年裏使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。

記得我來公司的第一天,戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他説“如果你想吃技術這碗飯,就要往技術裏面鑽”。也許就是應為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小夥有了自己工作的方向,我要成為一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作,在工作當中牢記自己的崗位職責,和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深,懂得就越多,我當時就給自己制訂了目標,用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務,用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習,多問幾個為什麼?平時來的維修車輛要搶着幹,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時候翻看工具庫裏面的資料書,晚上回到宿舍後慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什麼會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什麼,這樣使我養成了工作細緻認真,謹慎的好習慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20年是我開始成長的一年,是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客户維修車輛的維修技術人員。20年變化許多,自己的收穫也許多,20年被罰款五次,分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,2猛踩客户新車油門導致客户抱怨罰款100元,3沒有使用方向盤套罰款20元,4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,5沒有按規定使用對講機罰款50元,還有5S檢查打卡機衞生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方,同時也為自己以後的工作指明瞭方向,在以後的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤,在工作中要做的細心細心在細心!

20年也是自己收穫的一年,經過自己的努力實現了自己的目標,經過兩年的努力成為了快修組組長,20年學會了撰寫技術報告,20年自己的技術又上升了一點,但是這些我並沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮鬥!技術學無止境,我還要繼續努力,才能有更大的突破。

我們是做售後服務的,我們只有給我們的客户提供高質量服務,提高客户滿意度,我們會擁有一批忠誠的客户,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當客户詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細緻面帶微笑對他提出的問題一一做出回答,並詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復,讓客户為希望而來,滿意而歸。

在公司工作的這兩年裏我自己感覺雖然取得了成績,但是,我從來都不敢自滿,因為我還有好多東西要學,我還要為自己更高的目標而努力,20年的工作目標是爭創優秀班組,杜絕重大客户對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車輛降到最低點,杜絕低級錯誤的發生。在這裏深深的感謝我的領導和同事們,感謝你們的關心,支持與幫助。

汽車廠維修工年終總結範文 篇3

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到平方米。而前段時間我參觀的(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金元,經營面積達到平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的`重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客户和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客户的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客户負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

一、為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、服務站定點維修站,能夠獨立承攬的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。為此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裏鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

培養一支業務精幹的技術隊伍。新的一年裏,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規範,富有競爭力。讓每一位職工在公司裏,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年裏,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?

經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西的合作伙伴同牀異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發展對公司來説決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年裏,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客户的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客户關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客户交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可幹這個活,也不要幹“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

(四)堅持規範運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,儘量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

三、切實加強對公司整體經營的組織領導

公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年裏,將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以説是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真幹好本職工作,各負其責,紮實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,幹好幹孬不一樣,完成完不成有説法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,並要想盡千方百計把它幹好。

(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,並根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。

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