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公路養護工作總結範文大綱

公路養護工作總結範文大綱

我局下轄一處、七縣(市區)、三所共十一個公路管養單位,管養公路xxxx公里,其中幹線公路xxxx公里,支線公路xxxxx公里,因s301正在改造中和幾條通鄉油路在建,實際評定里程為xxxx公里,其中幹線xxxx公里,支線xxxx公里。

公路養護工作總結範文大綱

一年來,我局認認真真地落實省局各項公路管養政策和養護規範,紮紮實實地開展養護管理,養護生產、工程實施工作,確保了公路路況的穩中有升和安全暢通。

一、做了幾項具體工作

公路好路率:自檢年末好路率xxx%,其中幹線xxx%,支線xxx%,雨季好路率xxx%,其中幹線xxx%,支線xxx%,均分別超省局年初目標xx%和xx%。

公路大中修:全年實施大中修(g107除外)xxx6公里,投資xxx萬元,其中油路大中修xxx公里,砂改油xxx公里,油改砼xxxx公里。

安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五條幹線實施了安全保障工程,完成防撞墩xxx個,防撞牆xxxxm,設置安全標誌xxx塊,防撞鋼護欄xxxxm,共完成投資xxx萬元。xxxx年任務x月份全面完成,名列全省前列,工程進度、質量多次受到好評。

窄危橋改造

:完成計劃文件xx份,已完成x座,正在施工x座,共完成投資xxx萬元,計劃春節前完成xx%。

水毀工程:今年我市部分山區遭受山洪爆發之害,公路發生兩次大水毀。一次是x月xx日,山洪爆發赤建線xxm處路基沖毀xxm,另一次是s306線xxkm至xxkm洪水沖毀路基路面,路面水深x米多,交通中斷xx小時,都得到了及時搶修。全年共清除坍方xxm3,修復路面xxm2,擋土牆及護坡xxxxm3,修復涵洞xx處,共投入水毀經費xxx萬元。

站房建設:新建續建站房3棟xxxxm2,綠化院落2個xxxx m2,完成投資xxx萬元。近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏牆等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的生活環境。

養護設備:新購綜合養護車1台,振動夯16台,砼路面清灌縫設備3套,割草機等小型設備15台套,基本實現了養護生產中有機械設備。

養護管理:全面實施了小修與保養分開,成立小修專業隊6個,全面實行了定額生產,按勞付酬,專業

隊實行了計量支付。生產組織形式的改變大大調動了職工的積極性,生產效率有很大的提高,養護質量與全面養護、預期養護明顯改觀。

規範化管理:藉助迎國檢的東風,我局全面按國檢對內業資料的要求,整理有關資料,市局共整理80多盒,各縣局都進行了相應的整理,每個養護單位至少整理一個公路站,作為我局明年規範化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理水平的需要,使我局養護規範化管理起了一個大步。

二、有幾點體會

㈠堅持"七無三有"養護標準,實現全面養護與預期養護。

"七無三有"養護標準準確地詮釋了《養護規範》,簡單明瞭、易懂易記,是公路養護工作者的工作指南,我局自始至終按"七無三有"的要求抓緊工作。一是加大力度宣傳學習,貫徹到每位養護管理與操作人員,使每個人真正弄懂弄通,實實在在地領會、掌握。二是實行專業化養護,各項內容常年有人生產。三是按季節、天氣側重安排、督查,解決重點問題。四是責任到人,工作效果與經濟利益掛鈎。過去易忽視的橋樑養護通過"三個一"責任制的落實,現在視為路面坑槽處治的同等地位。集鎮路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬辦法,一是集鎮路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否則作砂路養護。二是調動各方積極性,市局適當補助一點,縣局出一點,當地政府與居民籌一點的辦法,每個縣局每年解決幾處。砼路面清灌縫強行實行,在養護經費中預留了xxxx元/km,實行市局計量支付。全面責任制的落實,有效地推進了"七無三有"的養護標準,常年發揮了公路設施的功能,保證了公路經常性處於良好狀態,提高了公路的通行能力。㈡抓住大中修工程,保證路況上升。

我局把大中修的投入作為提升路況的有力措施,具有動手早、標準高、效果好的特點。一是動手早,春節前落實地段,春節剛過的3月份便進行招投標,6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行能力,又節省了養護成本。二是標準高,設計上主幹線都採用軸載計算,施工上採用基層全部水穩結構,面層全部集中機拌機鋪,材料優質、級配標準,管理上採取了社會監理制,分層由檢測中心檢測驗收,市局經常督查,發現問題堅決返工並按質量責任合同和市局《工程質量管理辦法》堅決處罰兑現。系統的管理措施,有效地保證了工程質量。三是效果好,通過大中修既改善了路面,又改善部分縱向線型,還實施了部分gbm工程和文明路的硬件建設,特別是花注線15km大修,又添了我局公路上的一個亮點,樹立了公路又一個好形象,受到社會各界好評。㈢實施安保工程與窄危橋改造,確保安全暢通。

安保工程實施中,我局成立專門的管理機構,按照省局"安保工程實施辦法"認真實施,設計中注重實施勘查,幾經上下,力求恰當,設計文件在省局審核中受到好評。施工中嚴把質量關,幾次巡查評比中名列前茅。窄、危橋改造中,專業工程師認真負責,設計文件規範,施工中質量把關嚴格,招投標程序到位,社會監理到位,政府監督到位,業主把關到位,病、危橋的檢查,檢測責任到位。通過安保與窄、病、危橋工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了許多安全隱患,避免了一些事故。如平江g106姜源嶺的處治,挽救三台車未跌入深谷。岳陽縣鐵山水庫地段安保工程實施後,挽救了一台大貨車未衝入水庫,避免了一次重大交通事故。安保與危橋改造工程的實施產生了良好的社會效益。

㈣推行養護機制改革,增強公路管養活力。

按照省局的改革精神,我們在去年試點的基礎上,今年在養護單位,全面推行以"管養分離,小修與保養分開、專業隊小修、承包養護,定額生產,計量支付"為內容的養護體制改革,徹底改變了養護生產組織形式。緊密結合各養護單位的公路狀況,機械設備裝備等實際情況,放棄了大道班的傳統做法,採用了專業化養護模式。107管理處水泥路,實行了"小修中修以所為單位組建專業隊,實行內部招投標養護、定額管理、計量支付,保養實行了承包到人、目標管理、量化考核計分支付,大修工程內部招標、控制計量支付",縣(市)局油路實行了"小修組建專業隊,配置必要養護機械設備,實行計量支付;保養依託小工班,實行目標管理,量化考核計分支付",砂路則實行了國路民養、家庭承包和個人承包等多種模式。

養護新機制運行一年來,取得了較好的效

果:一是轉變了思想觀念,競爭意識明顯增強;二是提高了生產效率,職工積極性高漲;三是明確了職責,實行了專業作業,把經常性全面養護真正落到實處;四是按需設崗,減員增效,提高了職工收入。全市共分流富餘人員xx多人;五是養護質量得到了提高,返修率明顯下降。養護體制的改革,給養護生產注入了活力,為公路養護的市場化運作開了個好頭。

㈤加大機械設備和科技投入,實現全期養護目標。

一年來我局一是加大養護巡查督導的力度,主管領導與養工科技術人員經常深入基層,深入一線,檢查生產,督查生產進度與質量,指導生產,解決生產中的問題與難題。二是堅持每季一次生產調度會,定期確定工作重點,分解目標任務,研究生產落實措施,總結養護管理中的經驗與教訓,講評生產成效,較好地統一和提高了全市各級公路養護管理者的認識,及時總結和交流了經驗,明確指出了工作中的不足,制訂了下段工作目標、重點和工作展開的措施,並形成會議紀要。三是積極開展競賽活動,今年上半年在全市開展了"掀起養護高潮,保證公路安全暢通"的競賽活動。下半年,開展了"掀起全面養護高潮,提高公路通行能力"的競賽活動。每次活動做到了有方案、有動員、有考評、有總結、有獎懲。較好地激發了職工的工作熱情,促進了養護目標的完成,保證了公路路況的經常性良好。

一年來,我們做了一些工作,也取得了較好的成績,但離上級的要求甚遠,望省局領導多批評指導,我們一定盡職盡責,認真工作,踏實做事,把明年的工作做得更好,任務完成得更出色。

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