2022物流工作總結（精選10篇）

2022物流工作總結 篇1

20__年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一齊奮鬥了一整年。

9月份，那是一段比較簡單的入門培訓時期，每一天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的資料，第二天就要立刻實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當的緩慢，自我越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自我的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先複習一下以前的學習筆記，温故而知新;問同事借關於物流方面的書籍，想看看有什麼資料能夠運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自我學習的新知識。

10月份，對我最大的挑戰就是客服電話，個性是第一次接待客户的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐鍼氈，在腦袋裏反覆默唸着培訓時的對話資料，並且自我預想着可能出現的問題，以及對策。於是就導致了電話過程中往往流於形式，而忘了客服電話的本質與目的，因此電話也就失去了效果。之後，我開始留意有經驗的同事們接待電話的資料，同時他們對我也進行了幫忙和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話説“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨着客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“説話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份，我正式轉為了客户部一名正式員工，已經有點厭倦了接聽電話，這時領導已經看出我的情緒，把我單獨留了下來，説來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的説出了我此刻的問題：安於現狀。其實接待客户的電話，並不是接聽這麼簡單，透過領導點撥啟發，回去立馬把每一天客户的來電匯總成表格，客户的真正需求在哪，頓時一目瞭然。此刻看來真的很慶幸有如此敏鋭的領導，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份，我學到了很多，個性是如何培養自我的執行力這一點。眾所周知，年底是工作彙報的大年，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自我的工作資料之後，突然發現自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自我急着趕末班車的時候才會反思一些自我的態度和方式，並且產生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權限，所以讓自我不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大羣眾，對於我的栽培，個性是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊遊等活動，不僅僅聯絡了員工間的情感，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽説過年每位員工都有大禮包，還能夠報銷過年回家的車費呢，嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

2022物流工作總結 篇2

回顧20_，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，物流部的各項工作運轉正常。物流部始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化與流程化的基本目標開展工作，並以提高客户服務水平和降低成本為最終目標。

在20_年中，物流部在做好本職工作的同時，還完善了以下工作：

1.存貨損失率逐漸下降

存貨損失率由3月份年會時的1萬多，降低到8月份6年慶時的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

2.較好的完成了全年採購任務

2.1採購員積極的瞭解市場，在原材料供應緊張的情況下，充分的完成了產品採購任務。

2.2初步建立了與供應商的合作關係。

3.u8系統成功上線

物流部在各個部門的協助下，經過多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力，u8系統成功上線，並運用至今。

20_年物流部發展目標及工作展望

1.完成u8系統上線------預計1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預計1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度，強化了職能和流程管理。

3.制定產成品綜合需求計劃------預計7-9月完成。 制定產成品的定額儲存量，明確了物資管理的目標。

4.建立供應鏈管理模式------預計10-12月完成。

整合信息流、物流並建立初級管理模式。

4.1探索建立供應商戰略伙伴關係。因為公司的成本核心競爭力的體現最主要的來自於所有供應商的支持力度，供應商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低。

4.2圍繞控制成本、採購性價比最優的物料等方面開展工作。

4.3從公司整體利益出發，降低成品庫存，減少生產及分銷費用。

4.4監測供應鏈各節點運轉情況，對不必要環節、異常事件提請整改措施並及時跟進。

4.5不斷提高交貨的可靠性和靈活性，提升客户滿意度。

5.強化管理

5.1完善並優化現有流程，制度。

5.2並時時分析現有管理模式，持續改進，實現供應鏈整體“流程品質”最優化。

5.3加強計劃和控制，提高效益，降低成本。

5.4在制度的健全和執行方面繼續下一些功夫，管理水平需要不斷提高。

6. 加強培訓

6.1加強員工的素質培訓，進行有效的溝通，引導幫助員工端正態度;

6.2繼續加強專業知識和職業技能的培訓，避免工作失誤及問題的出現，提高工作質量。

在下一步工作中，物流部將以建一流管理、創一流業績為目標。在上級領導的正確領導下，肩負新使命，創造新業績，開創新局面。為公司整體的戰略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀在20_年會龍騰虎躍，管理能力行業第一、業績增長率行業第一。

2022物流工作總結 篇3

在20_年，我公司圍繞“安全第一、預防為主”的方針，突出開展安全生產隱患排查整改活動，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門指導下，全年累計安全出車1.2萬車次，安全行駛2.3百萬公里。全年發生交通安全事故共8起，其中同等以上責任4起，同等責任以內4起。公司20_年全年安全生產形勢總體穩定。現將一年來的安全生產工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標

我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全管理責任。一是公司領導晚上值班制度，發現問題及時處理，取得良好效果。二是公司與各車輛駕駛員簽訂20_年安全目標責任書。明確安全責任，確保安全目標任務完成。三是加強從業人員的安全運輸知識和業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕駛員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛的安全設備進行配置、增添，增強安全防範的力度。四是做好公司各部門年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核範圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展，落實安全責任

按照市、區、街交管部門指示，在20_年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“交通專項整治”、“隱患排查”等活動，緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，確保活動紮實開展，取得預期效果。

三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，並對每次查出的安全隱患進行復查，加大對危險源的監控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

2、加大對車輛運行監控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司gps、視頻監控平台實行24小時實時監控，發現車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控範圍之內。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作，對夏天、冬天、雨雪等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防範措施。並隨時注意天氣變化，發佈信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防範措施，由於安全防範措施到位，確保了安全生產，在惡劣天氣情況下，未發生一起任何重大事故。

公司在安全教育方面注重抓好4個方面的教育工作：1、安全意識與安全責任。2、行車的安全自查，行車途中應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。3、嚴格規章制度，杜絕疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛、超速等違法駕駛行為，嚴格執行安全行車操作規程。4、加強事故案例分析，認真組織駕駛員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責任感，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業人員，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。

2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

公司利用標語、標牌、板報宣傳安全生產，用簡潔的語句和格言、照片及電視等多種形式，做好安全宣傳工作。

3、抓住“安全活動”進行宣傳在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產月”活動的主題，“關愛生命、安全發展”和“百日安全”活動，實現“零違章”，“安全隱患排查治理”，“節日安保”為重點，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

五、抓好安全檢查，加大安全監管：

安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，嚴格按規定對各車輛進行各項安全檢查，對安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時整改的隱患，召開專題會議，研究安全防範措施，落實安全責任，提出整改意見，督促做好隱患整改工作。

抓好重點時段的安全檢查，對節假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時段的安全生產。在惡劣天氣、國慶等重大節假日期間，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產，確保安全穩定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業心，加強安全監督檢查，全面做好安全生產工作，實現各個重要期間安全無事故。

六、存在的問題：

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是駕駛員安全意識，有待進一步提高，違章、超速現象尚未徹底消除。二是車輛本身質量下降，難以適應各種道路運輸。三是現場管理員、駕駛員對安全規章制度執行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將採取安全方面的措施;一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全措施執行力度。二是加大安全投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管，落實責任追究制度。

我公司計劃在新的一年裏，全面加強安全管理，嚴格規範安全規章制度的執行，加強車輛更新改造的力度，淘汰不適應車輛，做好車輛的安全管理，規範車輛的安全操作行為，將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成安全生產管理總體目標。

2022物流工作總結 篇4

尊敬的各位領導、同事：

20_年11月，我很榮幸公司領導能給予我這次鍛鍊的機會到局物流管理中心掛職學習的機會，經過在局安監部的安全學習考試，11月_日我到物流管理中心報到，一轉眼我已來到局物流管理中心一個多月，我自覺的遵守各項工作制度，不遲到、不早退、嚴於律己;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作，在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作。現將本人到物流管理中心的工作、學習情況等作簡要小結，不妥之處敬請批評指正。

一、主要工作開展情況

(一)加強學習，不斷提高自身素質

在縣公司，我主要的是從事紀檢監察、黨風廉政建設的工作，現在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理，我需要學習的專業知識非常多，既有理論知識，也有實踐經驗。為使自己能夠跟上工作環境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業務知識，虛心向身邊的大哥、大姐請教，使自己在編寫合同談判(招標)文件方面不斷得到提高。

(二)積極做好部門主任交辦的工作

我對部門裏交辦的工作愉快地接受，認認真真抓好落實，並積極地完成領導交辦的各項工作。截止12月20日我協助完成了

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合同談判(招標)項目六個的工作，經過編寫合同談判邀請書、談判(評標)文件、談判(評標)人員的抽取等到組織項目的談判(評標)，我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流，增長了對合同方面的知識，為今後開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。

二、取得經驗和成績

通過經一個多月的學習，對談判(招標)工作有了一個大概的認識，瞭解談判(招標)工作的基本流程，對下達談判(招標)任務、標書編制、發佈談判(招標)公告或發投標邀請書、發售談判(招標)文件、談判(招標)文件澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與項目的開展，提升了自己的綜合素質，能以積極的態度應對問題和困難，努力盡心做好每一項工作。

在談判(招標)工作中堅持嚴格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善，業務上不斷求精，使自身綜合素質不斷提高，更好地適應當前的談判(招標)工作。在談判(招標)工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣，做完每一個談判(招標)項目做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最後形成pdca循環。

三、存在的問題和困難

一是談判(招標)工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會出現需改進和提高的問題，故要求自己要不斷創新工作。

二是談判(招標)知識專業性較強，涉及知識較廣，自己需要加強學習。

四、20_年工作打算

一是繼續加強自身的業務素質的學習因提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習;

二是進一步加強項目的後續管理工作。加強談判(招標)事前事後管理，及時瞭解合同簽訂情況，完成保證金清退工作。加強談判(招標)的管理工作，使招標程序化、規範化、專業化。

三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不苟的工作態度，認真完成好部門領導交給的各項工作，加強崗位職責和“應知應會”的深入掌握，講究工作方式方法，與中心同事多溝通和增進理解。

最後，對關心、支持、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創造了一個展示自我的機遇和實現自我的平台，同時也讓我學會了更多的知識，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現不盡如意，但我會時刻的將自己的不足之處銘記於心，在新的一年裏更加努力工作、更加努力學習，更加紮實基礎，以最好的狀態迎接新年新挑戰。

元旦降至、春節不遠，最後我衷心祝願物流管理中心各位領導及全體同事，新春愉快、全家幸福、萬事如意!

2022物流工作總結 篇5

部門主要工作內容 負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

部門工作宗旨： 團結合作積極配合支持前台熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前台部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前台部門所需每項工作，哪裏有需要哪裏就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客户經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

配合支持是我們後台部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領導給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望：

1.目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久?結果在各個行業裏找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答説，不可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉

目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客户需要，降低採購成本

目標3：縮短進貨週期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標5：不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物採購到貨後，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

採購成本關係到公司銷售利潤的增長點，採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客户滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作內容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本佔據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃，合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長，影響售後服務。

工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業施工技術水平。工程項目採用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

俗話説“活到老，學到老”，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動，尋找外部採供物流專業培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業的採供物流師。

3.目標是企業利潤活力的源泉。

配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候，崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧!

2022物流工作總結 篇6

接觸物流這個行業整整一年了。在老公的耐心指導和大方批評下，在我膽怯的小勇氣下也算有經驗一族了。如今的工作基本上都是我負責了。細細分析有好多不足之處：

一、不善於交際。客户多數為女性，這點男性佔優勢。老公就以經理的姿態用自己的幽默和邏輯牢牢抓住了這些客户。男性客户們更是直接給老公經理打電話。我的幽默真是黔驢技窮，想和客户搞好關係就是不知怎樣套近乎。只能依據原來工作經驗中的客服知識從工作細節入手為他們做好服務。交際和談判的本事我真是應該好好學學。

二、老説大話，瞎保證，分不清誰的責任。該掌嘴。

工作中由於車的原因和入貨通知下來時間的原因往往時間上協調不起來。

老是保證某個時間內肯定落箱，等出現意外了，過截港時間就是我的責任，我再找車隊。其實這裏面有很多技巧，一方面4天時間的不能和客户保證，只能説由於時間緊只能儘量趕，爭取那個時間內回來。另一方面要把車隊的時間提前，讓他們保證一定要提前回來。這樣就有迴旋的餘地。在截港時間十分嚴格的情況下，時間就是金錢。這樣也不會承擔責任，沒有風險。

給車隊保證入貨通知某個時間內肯定下來，留好車。這個説時候確實有必要，因為一旦留不住車不只是損失一單，很有可能因此損失一個重要客户。客户數量總共那幾個，損失一個真是代價太大。這種情況下一般要和客户把情況説清楚，單子規定時間內下不來車不好留，沒有單子留不住車。很多情況下由於諸多因素單子並不能按時下來，這樣預留的車有別的活可接還好説，特別是週末車就空下來，司機往往不願意讓承擔責任。所以週四之前一定要把週末的工作落實好，和客户還有車隊講好。站在任何一方的立場上想想都是情有可原的。都是為了自己着想，為了自己的利益。

三、往往在緊急重要的事情上不及時跟蹤，出問題了着急上火解決不了。

有時需要趕船期的要催促司機提前一天卸貨。這就要每隔一兩個小時問清楚有沒有卸貨，幾點能卸完。卸不完貨在規定時間內到不了工廠耽誤船期是車隊的責任。另外即使到了工廠裝完貨，也要跟蹤車輛幾點落箱。

四、無論從剛知道船期開始一直到報關結束。所有工作只要有一點問題首先要自己解決，立馬解決。解決不了立馬和客户講清楚。説明白，以明確耽誤船期是誰的責任。一定要在第一時間內完成，無論是白天上班還是夜裏遇突發事件，讓客户感覺咱們是想着他們的，咱們是盡力的。

五、物流最難解決的就是待時費的問題。車在白天上班時間內趕到工廠了，工廠由於車多或者車沒在規定上午時間到而裝不上貨，司機會要待時費。一般情況下是隻要下午5點之前車到廠就要裝貨。即使工廠車很多也要和司機提前講清楚，何時到廠就裝不了貨。真是工廠的原因就要讓司機和工作自己協商解決待時費的問題。但是往往解決不了，還是我們和客户之間談判。客户不想給我們還想多要點。這種極為敏感的利益往往讓人很鬱悶，心情差到極點。大櫃一般500-700.雙背要比大櫃貴一兩百。

其實無論幹什麼工作都會遇到很多解決不了的煩心事。這些事情一旦發生要立刻解決，時間一拖往往就越不好辦，牽扯到責任和賠償的問題。所以在工作中要多總結，勇敢的面對獨立解決問題的能力。這樣才能讓自己平靜不浮躁。才能擔當。

2022物流工作總結 篇7

為全面貫徹落實20_年全市煙草工作會議精神，穩步實施“捲煙上水平”戰略，充分發揮物流配送工作職能，明確崗位工作目標任務，盡職履責，確保本部門在“創先爭優”活動中圓滿完成各項目標任務，特制定物流配送工作20_年度物流配送工作目標責任書。

一、責任對象

(一)本責任書的責任對象為物流配送中心負責人。

(二)依照本責任書，責任人對本部門捲煙物流配送工作負總責。

二、工作職責

(一)認真貫徹落實全國、全區、全市煙草工作會議和物流會議精神。

(二)認真做好部門物流管理工作，確保完成全年捲煙中轉、配送任務。

(三)認真對轄區物流效率運行情況進行分析，尋找差距和不足，不斷提高物流效率運行水平。

(四)加強成本管理，不斷降低物流成本費用。

(五)加強部門人員隊伍素質提升，不斷提高綜合素質和業務技能。

(六)按照市公司的要求的部署，在物流配送中心的指導下， - 1 -

完成各項物流配送工作任務。

三、工作目標

全面貫徹落實《寧夏煙草系統捲煙現代物流管理綜合標準體系》，增強物流配送各環節效率的對比評價，實現節能降耗，持續提升捲煙物流運行效率，加強物流人員學習培訓，切實增強全體員工的使命感、責任感和緊迫感，積極開展優秀配送中心創建活動，不斷提升員工的思想素質、業務技能和團隊文化。

四、具體目標

1、捲煙出入庫掃碼率100%;

2、分揀效率達到125萬支每小時;

3、捲煙破損率控制在0.01‰以內;

4、送貨準時率±1小時內;

5、零售客户對捲煙配送工作滿意度達到94%以上;

6、送貨到户率達到95%以上;

7、配送環節捲煙破損率控制在0.002‰以內、送貨準確率100%、貨款回收率100%;

8、在配送工作中熱情服務零售客户，不發生有效投訴; 9、20_年大專學歷(含在讀)比例達到70%;

10、物流費用率控制在1.24%以內;

11、參加物流師職業資格認證培訓人員，資格證通過率100%;

12、確保對標指標達到市公司核定的年度對標標杆水平;

13、無違反黨紀政紀、行紀行規的行為;

同時，發生以下情況實行“一票否決”制：

1、在捲煙配送過程中發生由我方負主要責任的重大交通事故;

五、責任人如有變動由繼任者履行責任，責任書繼續有效。

六、本責任書一式三份，雙方各執一份，存檔一份，從簽字之日起生效。

2022物流工作總結 篇8

__站是一家以物流運輸為主業的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年由於我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的隨着公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結：

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動，在活動範圍的車輛正好是10年1月1日至11年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由於我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用户對中國重汽產品的真實意見：

用户反映，之前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部份司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用説明，而保修卡都在車主有單位車隊長手裏保管着。對新車的瞭解只能在駕駛車輛後得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫職員的要求：

希看分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點，並創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理碰到題目時能在服務經理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用户的題目;能常巡察一下各服務站的工作，現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水温高沒法排除。

在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚麼地方可以購買。

舊件回收的意見：

在一線通報的舊件，只要是單子通過了。説明配件廠家就整理是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以後不對應上報的，後果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

2022物流工作總結 篇9

物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長先生的親切關懷下，我們終於擁有了屬於自己的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我們認為通過勤奮努力、紮實有效的工作，為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：

一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設

20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由於受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷採取措施，抓住問題結症，對症下藥，徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高温、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正着手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心，確保工程項目安全、優質、高效建設

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每週召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量為核心，嚴把工程質量關。在質量管理上，首先明確質量要求和操作規範，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由於本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務於工程施工和項目建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾，創建和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通説服為主，同時積極依託xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設

公司物流項目建設週期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯繫，程度爭取政策性資金。20xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示範項目專項資金未能爭取到手，但為今後進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平台上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優質優價條件下正常建設，為今後項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平台

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與xx鎮基層政府溝通聯繫做到每週一次彙報，與xx區、xx新區工作彙報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯繫保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支持，能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯繫，讓政府部門儘可能瞭解xx企業的發展方向，瞭解物流的經營情況，瞭解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質

我們認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來説十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇於開拓，不斷進取的團體，是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

2022物流工作總結 篇10

1建立了較好的心態。我剛來這邊的前幾天很不適應，經常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天裏，我很快適應了這樣的工作環境，主要是通過調整自己的工作心態，我想自己如果連這麼簡單的事情都做不好，怎麼勝任以後的工作。搬貨對我來説是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛鍊，上大學的時候天天想着健身，現在天天免費健身，因此在這幾天裏，我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是儘可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

2掌握了‘到達配送’這個環節。在最近幾天裏，我一直負責到達配送，在每天晚上，我都會對自己的工作進行總結，把收穫和工作中出現的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開週會的時候，龔經理已經讓其他人負責到達配送，讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理，並要求我在一週內掌握這些環節。我會盡快掌握這些要領並且能運用到工作當中。

3對營業廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體現在公司整體上的佈局和規劃，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量，論語上講：‘人而不仁，如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什麼。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時，先講："你好，新邦某某為您服務。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客着想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點，但在接下來言行當中完全有背離於公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。

這幾天裏，有的顧客帶了大量現金來，也有的現金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收穫，目前我對未來雖然有自己的規劃，希望自己能在這批管理培訓生中能脱穎而出，然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經理能予以指導，我在工作當中出現的問題以及還應該注意什麼問題，謝謝!