物流工作總結（精選13篇）

物流工作總結 篇1

20xx年度，在集團公司領導與物流公司領導的正確指導下，公司全體職工認真落實各級安全生產責任制，狠抓安全基礎管理工作，加大安全培訓力度，加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監督工作，及時有效的排除各種事故隱患。一年來，全體員工安全意識得到了明顯增強，各種事故得到了較好的預防與控制，全面完成了年度安全計劃目標，現將本年度安全工作總結如下：

為認真落實好各級安全生產責任制，做到一級對一級負責，進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全生產責任，督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實，提高了全員進行安全生產的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時，採取靈活多樣的方式，有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片，對相關的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上，加強安全工作的管理。各班組負責人採取各種形式認真進行安全檢查，制定檢查標準和檢查內容，要認真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個安全的工作環境，公司認真開展各項安全活動，對於對安全管理提出創新意見並實施改善的及時給予獎勵。結合公司全體員工開展的“安全生產月”的目標與活動，進一步規範習慣性違章現象，把安全管理創新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合，促進了各項安全管理工作的開展，確保了全年安全生產形勢的穩定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業人員進行重點預控，根據各自的實際情況，制定措施，加強管理，確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導，保證預控管理落實到了實處。日常工作發現的問題，及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。

關於20xx年度的安全工作計劃，需要進一步加強安全管理創新，完善安全管理的規章制度，強化安全培訓教育，提高全體職工安全素質，加強安全檢查，排除事故隱患，認真開展各項安全活動，提高整體安全管理水平，給職工創造一個安全的工作環境，確保公司全年安全工作目標的實現。

物流工作總結 篇2

時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年採購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設置7人部門經理：崔皎

庫管員：張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)

商務：向麗麗餘波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作內容負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前台熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前台部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前台部門所需每項工作，哪裏有需要哪裏就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客户經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

配合支持是我們後台部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領導給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

20xx年部門工作展望

1.目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久?結果在各個行業裏找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答説，不可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉。

目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客户需要，降低採購成本。

物流工作總結 篇3

回顧20__年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，並完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將20__年的工作總結如下：

一、本職工作內容

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、主要工作完成情況總結

1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況，便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客户退、換物料進行了分類，便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客户的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用於半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

三、工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利於部門的良性發展。在新的一年裏，加強自已的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。

物流工作總結 篇4

尊敬的各位領導、同事：

20_年11月，我很榮幸公司領導能給予我這次鍛鍊的機會到局物流管理中心掛職學習的機會，經過在局安監部的安全學習考試，11月_日我到物流管理中心報到，一轉眼我已來到局物流管理中心一個多月，我自覺的遵守各項工作制度，不遲到、不早退、嚴於律己;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作，在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作。現將本人到物流管理中心的工作、學習情況等作簡要小結，不妥之處敬請批評指正。

一、主要工作開展情況

(一)加強學習，不斷提高自身素質

在縣公司，我主要的是從事紀檢監察、黨風廉政建設的工作，現在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理，我需要學習的專業知識非常多，既有理論知識，也有實踐經驗。為使自己能夠跟上工作環境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業務知識，虛心向身邊的大哥、大姐請教，使自己在編寫合同談判(招標)文件方面不斷得到提高。

(二)積極做好部門主任交辦的工作

我對部門裏交辦的工作愉快地接受，認認真真抓好落實，並積極地完成領導交辦的各項工作。截止12月20日我協助完成了

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合同談判(招標)項目六個的工作，經過編寫合同談判邀請書、談判(評標)文件、談判(評標)人員的抽取等到組織項目的談判(評標)，我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流，增長了對合同方面的知識，為今後開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。

二、取得經驗和成績

通過經一個多月的學習，對談判(招標)工作有了一個大概的認識，瞭解談判(招標)工作的基本流程，對下達談判(招標)任務、標書編制、發佈談判(招標)公告或發投標邀請書、發售談判(招標)文件、談判(招標)文件澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與項目的開展，提升了自己的綜合素質，能以積極的態度應對問題和困難，努力盡心做好每一項工作。

在談判(招標)工作中堅持嚴格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善，業務上不斷求精，使自身綜合素質不斷提高，更好地適應當前的談判(招標)工作。在談判(招標)工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣，做完每一個談判(招標)項目做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最後形成pdca循環。

三、存在的問題和困難

一是談判(招標)工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會出現需改進和提高的問題，故要求自己要不斷創新工作。

二是談判(招標)知識專業性較強，涉及知識較廣，自己需要加強學習。

四、20_年工作打算

一是繼續加強自身的業務素質的學習因提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習;

二是進一步加強項目的後續管理工作。加強談判(招標)事前事後管理，及時瞭解合同簽訂情況，完成保證金清退工作。加強談判(招標)的管理工作，使招標程序化、規範化、專業化。

三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不苟的工作態度，認真完成好部門領導交給的各項工作，加強崗位職責和“應知應會”的深入掌握，講究工作方式方法，與中心同事多溝通和增進理解。

最後，對關心、支持、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創造了一個展示自我的機遇和實現自我的平台，同時也讓我學會了更多的知識，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現不盡如意，但我會時刻的將自己的不足之處銘記於心，在新的一年裏更加努力工作、更加努力學習，更加紮實基礎，以最好的狀態迎接新年新挑戰。

元旦降至、春節不遠，最後我衷心祝願物流管理中心各位領導及全體同事，新春愉快、全家幸福、萬事如意!

物流工作總結 篇5

(一)

一年的時間很快過去了，在一年裏，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

(二)

20__年，我在公司領導、物流部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

(三)

時光荏苒，20__年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我們物流部門在今年是重新組建的部門，一年來，順利的完成了全年採購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。作為一名物流管理人員，現對一年來的工作進行總結。

(四)

在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

物流工作總結 篇6

20_年，我公司在各政府領導的正確指導和關懷下，在公司總經理的堅強領導和有力支持下，認真落實科學的發展觀，圍繞着"安全發展、節約發展和優質服務"三條主線，竭盡全力，優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20_年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環境極為複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅，新司機多，技術底子相對低的情況下，克服重重困難，最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業利益和形象，為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

在應對一切突發事件用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足各企業單位運輸要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。

我公司隊嚴格遵守配載規程，運輸規程及車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事、層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零。現將20_年上半年工作總結如下：

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作，可以説：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。

⑴車隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節假日，沒有星期天，以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好;運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會，全面總結安全工作，為以後的安全提出具體要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，發現問題及時改進。為了安全，我公司開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由於我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重於泰山。我公司高度重視，嚴加防範，時時事事嚴格把關。門衞要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場，嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車，地面要乾淨整潔。我公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，並進行了消防知識的學習和競賽活動，由於嚴格消防管理，我公司多年來消防事故為零。

三、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

⑵無論什麼時間，完成運輸裝卸任務回來的車輛，都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現，嚴格處理，造成後果自己負責。

⑶每天門衞要把停車場所有車輛統計清楚，並把長途在外的車輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的安全情況定時要打電話向隊裏彙報。

⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。

由於我公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

四、車輛保養管理方面。

20_年，我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。

五、全面加強管理，嚴格控制費用支出。

全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業發展所需，也是我公司責任所在，為了嚴格控制費用支出，我公司開拓創新，嚴格管理，採取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節約責任落實到人，提高自我約束能力。為了嚴格把關，我公司每台車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。

⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失，輪胎的'早期損壞和丟失，自己要負責。

⑶在外長途運輸的車輛需要修理，必須向隊領導請示彙報，屬於自然磨損的修理，要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票，經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬於非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切後果自己負責。

⑷為了節約，我公司嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，儘量延長機件的使用年限。

六、端正工作態度，提升優質服務水平。

搞好優質服務是我公司的天職，能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。

1、20_年隨着企業做大做強，各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各企業單位的及時用車。

2、我公司所有出車的人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，都能文明駕駛、謹慎開車，將貨物安全送達目的地，確保企業滿意。

3、班中班後，任何時候、任何情況下，我公司所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。

4、為了保證用車安全、用車及時，出車前、歸車後，駕駛人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸車。

5、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。20_年上半年，我公司反饋不良意見為零，都得到了各企業單位的好評。

七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

上級所下發的文件，我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。

物流工作總結 篇7

轉眼之間，20xx年已經過去了一般，我來到公司擔任物流總監已3年之久，通過全體員工的努力拼搏，公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結，來向大家彙報下我們的工作進展：

一、重大經營決策的制定

公司在三年的經營過程中，經歷了不少風風雨雨，遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候，我們經常進行討論，甚至發生爭執。通過討論我們學到了很多東西，產生了知識的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發揮羣體作用，彌補了個人分析中定向思維導致的片面性，能夠從多角度地看問題，進行科學決策，使結論更加全面、合理而準確。

1.業務的取捨決策。

受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束，生產製造企業在市場的開發和產品的生產上不斷髮生變化。針對倉儲業務費用較高，生產企業需求不大以及生產企業因擴容，開發國際市場而產生報關需求的情況，公司毅然作出了開辦代理報關的業務，對部門進行了較大的調整，抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時，隨着仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升，為了滿足客户的需要，生產企業不斷的擴大規模，提高企業的生產能力，從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對變化發展的情況，我們適時地採取了相應的措施。

2.價格策略的制定。

對於關乎公司命脈的運輸業務上，運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統，缺乏經驗，缺乏可參考的案例。最後，經過我們的討論，在我們的努力下，通過充分發揮聰明才智，我們在基年的基礎上，結合公司的發展戰略，制定了公司運輸的價格。具體有：

(1) 產成品報價：在標準報價10%的幅度內浮動

(2)半成品報價：在原材料標準報價基礎上上調10%

(3) 原材料報價：在標準報價基礎上升7%

3.客户關係的維護決策。

面對不斷增大的運輸需求量，在公司資源有限的情況下，結合上一年的經營狀況，對客户關係作出了重大的調整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關係。同時，減少了與一些暫時性合作的客户的業務關係，從總體上優化了公司與客户的合作關係。

二、 工作上的不足：

1.公司系統維護：一方面，由於工作原因，對於同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面，對於領導的要求領會不到位。

2.物流部工作：一方面與運輸、營業部門的溝通不夠，以至於出現許多意想不到的問題;另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客户要求。

以上是××公司物流總監半年工作總結，全體員工堅持從集體的利益出發，嚴格執行公司的各項計劃和措施，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策，為公司的經營狀況作出了重大貢獻，確保了公司戰略目標的提前實現。

物流工作總結 篇8

物流工作的完成對我來説也是為了今後的職業生涯積累經驗，因此我在本年度的物流工作中能夠認真履行職責，另外我也能夠認真完成領導額外安排的工作來積極表現自己，在物流工作中保持較高的積極性對自己來説是很重要的，每次工作的完成對我來説都是磨礪自身能力的過程，現對本年度完成的物流工作進行以下總結。

認真完成貨物裝卸工作以便於及時進行配送，在這一年的工作中我能夠嚴格遵守公司的規定並及時裝卸好貨物，通過對需要配送貨物的瞭解從而進行相應的整理，事實上物流工作的完成往往需要對貨物進行集中的整理，將其打包好以後再來按照路線與日期來配送至各個區域，在倉庫管理過程中也會對整理好的貨物進行信息的收集與分析，這樣的話便能夠在規定時間內將其配送出去從而讓客户對物流的服務感到滿意，在這之中我能夠認真執行主管制定的物流計劃並對自身的工作流程完善，即通過工作中的表現認識到自己在物流的工作流程中還存在着哪些不足。

積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準備，這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進行運輸的車輛管理，根據需要配送的時間順序將貨物打包好以後運至相應的車輛之中，由於每天需要經手的貨物有很多導致工作中會顯得十分忙碌，而我則在這項工作中認真履行好物流人員的職責從而及時瞭解庫存量，平時也有與其他部門進行溝通以便於能夠及時將貨物進行裝卸，無論是打包還是配送都在時間方面有着較好的要求，因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作並遵從領導的指示。

能夠按照物流的管理標準進行工作並嚴格要求自己，我明白想要在物流工作中取得進展自然要保持較高的工作效率才行，所以我能夠根據每天的任務來做好準備從而按照物流的工作流程進行處理，在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案，爭取在規定時間內將貨物配送至客户的手中從而提高滿意度，對於貨物破損或者遺失的狀況也是和客户進行解釋和道歉，體現出物流人員良好的工作態度也是我在這一年的具體表現，在結束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進行統計。

能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開，所以我會繼續做好各項物流工作並履行好自己的職責，而且我也會努力提升自身的工作效率並爭取讓每個享受物流服務的客户都感到滿意。

物流工作總結 篇9

20__年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一齊奮鬥了一整年。

9月份，那是一段比較簡單的入門培訓時期，每一天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的資料，第二天就要立刻實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當的緩慢，自我越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自我的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先複習一下以前的學習筆記，温故而知新;問同事借關於物流方面的書籍，想看看有什麼資料能夠運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自我學習的新知識。

10月份，對我最大的挑戰就是客服電話，個性是第一次接待客户的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐鍼氈，在腦袋裏反覆默唸着培訓時的對話資料，並且自我預想着可能出現的問題，以及對策。於是就導致了電話過程中往往流於形式，而忘了客服電話的本質與目的，因此電話也就失去了效果。之後，我開始留意有經驗的同事們接待電話的資料，同時他們對我也進行了幫忙和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話説“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨着客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“説話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份，我正式轉為了客户部一名正式員工，已經有點厭倦了接聽電話，這時領導已經看出我的情緒，把我單獨留了下來，説來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的説出了我此刻的問題：安於現狀。其實接待客户的電話，並不是接聽這麼簡單，透過領導點撥啟發，回去立馬把每一天客户的來電匯總成表格，客户的真正需求在哪，頓時一目瞭然。此刻看來真的很慶幸有如此敏鋭的領導，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份，我學到了很多，個性是如何培養自我的執行力這一點。眾所周知，年底是工作彙報的大年，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自我的工作資料之後，突然發現自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自我急着趕末班車的時候才會反思一些自我的態度和方式，並且產生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權限，所以讓自我不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大羣眾，對於我的栽培，個性是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊遊等活動，不僅僅聯絡了員工間的情感，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽説過年每位員工都有大禮包，還能夠報銷過年回家的車費呢，嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

物流工作總結 篇10

人生就好象一場戰鬥,只要打好了這場仗,就等於戰勝了自己,工作上用心做好每一件事,一步一個腳印腳踏實地,才能不斷創造新的業績,贏得旁人的尊重,在自己的崗位上塑造一種不平凡的敬業精神。作為___公司的經理，在過去的一年裏，我努力工作，於上，聽從上級領導的指示;於下，考慮好工作的方方面面，身體力行地做好每一件事，對下屬起到表率作用，力求將工作做到完美。

20_年,馬上就要過完了,回想這一年自己所做的一些工作,這一年裏有起初的坎坷，過程中的不順利，一直到現在，總算是創造了一定的業績。在這一年裏，通過不斷學習，分析問題，解決問題，協調各方矛盾，使得自己的工作能力得到了提高。更重要的是，把自己的全部熱情投入到工作中，努力爭取做好每項工作.並在各方面表現優秀,並得到了大家的認可和好評。以高度的愛崗敬業精神從事工作,把滿腔的熱血和全部的知識智慧獻給了我所眷戀的事業。一年來,我和部門人員一起,精心組織和調整適合崗位工作的有效途徑,圓滿完成任務,受到上級領導的表揚。

今年剛被任命為經理時，我對自己的工作做了大概的規劃，從各方面入手節約公司成本，為公司提高效益。之後，我按照計劃，努力工作，在做業務的同時，培訓下屬，管理他們的工作，做到生產和管理兩不誤，兩手抓。用自己的實際行動來領導他們，管控風險，做出新的業績。金融物流是個特殊的行業，抓業務是拉動收入，創造價值，控風險是杜絕損失，保障質量。必須做到這兩點，才能確保工作的順利進行，真正做到降成本，創收益。在工作中除了自己幹好,更重要的是協調整個團隊的業務開展和活躍工作氛圍,還要領導員工嚴格執行操作,控制各種風險，使各項要求都達到上級領導要求的標準。在與銀行和企業溝通時,化解發生的矛盾,遇事不急不燥,穩中有序，有什麼問題都能盡最大能力解決,並給予解釋説明。在工作中一絲不苟,兢兢業業,時時處處嚴格要求自己的態度是必不可少的。在整個集體中我和員工遵守公司的各項規章制度,團結奮進營造輕鬆高效的工作氛圍。回望過去一年,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我卻必須面對現實,不僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章為了更好地做好今後的工作總結經驗、吸取教訓。在以後的工作中,我會不斷的加強個人素質修養,不斷的學習,努力提高工作水平,發奮工作,克服困難力求把工作作的更好,努力爭取在平凡的崗位做出不平反的成績來。

總之,一年來,在單位領導的關心指導和幫助下,雖然作出了點點成績,但也存在不足。來年,一定認真完成領導佈置的任務，做出更好的業績。

物流工作總結 篇11

物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長先生的親切關懷下，我們終於擁有了屬於自己的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我們認為通過勤奮努力、紮實有效的工作，為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：

一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設

20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由於受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷採取措施，抓住問題結症，對症下藥，徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高温、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正着手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心，確保工程項目安全、優質、高效建設

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每週召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量為核心，嚴把工程質量關。在質量管理上，首先明確質量要求和操作規範，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由於本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務於工程施工和項目建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾，創建和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通説服為主，同時積極依託xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設

公司物流項目建設週期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯繫，程度爭取政策性資金。20xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示範項目專項資金未能爭取到手，但為今後進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平台上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優質優價條件下正常建設，為今後項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平台

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與xx鎮基層政府溝通聯繫做到每週一次彙報，與xx區、xx新區工作彙報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯繫保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支持，能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯繫，讓政府部門儘可能瞭解xx企業的發展方向，瞭解物流的經營情況，瞭解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質

我們認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來説十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇於開拓，不斷進取的團體，是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流工作總結 篇12

_年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

我於年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期，於11月正式轉正就職。並且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收穫。

這_年中我積累了大量的工作經驗，已經能夠很輕鬆的完成現在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損，及時把各種數據報給公司有關人員，儘量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運部負責人，從去年來。我的一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方向走。對今後的生活和工作目標還是一片空白，以至於在和別人的接觸中表現得很不自信，抱着的心態是得過且過，過一天是一天的心態;從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養，而且公司工作氣氛很濃，非常有利於自己的成長。對今後自己的人生目標和今後所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

總結一年的工作，儘管有了一定的進步，但是我還會繼續努力，努力發揮自己的優勢，把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的`困難和挑戰，因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年裏，一起努力，為公司的發展做出更大的貢獻!

物流工作總結 篇13

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮鬥了一整年。

9月份，那是一段比較輕鬆的入門培訓時期，每天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的內容，第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當的緩慢，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先複習一下以前的學習筆記，温故而知新;問同事借關於物流方面的書籍，想看看有什麼內容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。

10月份，對我的挑戰就是客服電話，特別是第一次接待客户的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐鍼氈，在腦袋裏反覆默唸着培訓時的對話內容，並且自己預想着可能出現的問題，以及對策。於是就導致了電話過程中往往流於形式，而忘了客服電話的本質與目的，因此電話也就失去了效果。後來，我開始留意有經驗的同事們接待電話的內容，同時他們對我也進行了幫助和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話説“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨着客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“説話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份，我正式轉為了客户部一名正式員工，已經有點厭倦了接聽電話，這時領導已經看出我的心情，把我單獨留了下來，説來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的説出了我現在的問題：安於現狀。其實接待客户的電話，並不是接聽這麼簡單，通過領導點撥啟發，回去立馬把每一天客户的來電匯總成表格，客户的真正需求在哪，頓時一目瞭然。現在看來真的很慶幸有如此敏鋭的領導，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份，我學到了很多，特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知，年底是工作彙報的大年，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內容之後，突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急着趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式，並且產生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。