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一年的工作總結4篇

一年的工作總結4篇

本文目錄一年的工作總結醫院診室工作總結及下一年的計劃培訓一年的教師工作總結度公路路政大隊工作總結及新一年的工作目標和打算

各位尊敬的領導;

一年的工作總結4篇

大家好,我叫張志遠,畢業於天津工程職業技術學院,現在在長城鑽探鑽井二公司吉林項目部40010鑽井隊工作。

XX年夏天,我選擇了石油這一行業,懷着對石油行業的熱愛,以及懷着對未來美好憧憬,我來到了艱苦又充實的鑽井隊。

到鑽井隊不覺已有半年時間,然而每每回首,初來乍到的情景卻仍歷歷在目,一切猶如發生在昨天,歷數一幕幕的往事,便不禁發出光陰易逝、壯志難酬的感歎。依然記得那是8月11日,我們17個人坐着火車到吉林項目部報道,之後就被各自隊的班車接走了。汽車在公路上飛快的往前行駛,透過車窗去看天邊的雲,看外面那遼闊的草原,近了,遠遠的就看見鑽井平台在地平線上時隱時現,有生以來讓我第一次感受到井架是那麼美,就這樣我們下了車,那個時候興奮已經使我忘記了旅途的疲憊,而我不知道更艱苦的生活在等着我。

“人生易老學難成,一寸光陰不可輕”由於深諳此道,在鑽井隊的這段時光我未敢絲毫的放縱自己,過得還是比較踏實的。上班時間除了幹自己本職工作外,我便爭分奪秒的學業務、寫筆記,下班後我又背英語、學寫作。儘可能的充實自己。

説這份工作“苦”“累”“難”等,這些我早已有了初步的領教,但是當我真正的感受它的時候,我卻切實的體會到這份工作的艱辛。同時我也感覺到在學校學的東西真的不夠用,説實話可能在剛開始的時候,是一點都用不上。師傅們都待我很好,處處照顧着我,知道我吃不了什麼苦,不過我也天天幫他們忙.跟着他們後面乾點零活,其實對於我們剛畢業的大學生,面對着這種生活多少都有些不適應,但是對於未來,我依然充滿信心。因為追求理想的熾熱情感一定會給我堅忍不拔的毅力和對於工作的無限熱忱;紮實的知識積累一定會給我以自信,同時也為更好的完成工作奠定了堅實基礎。所以對此我只想斷章取義地套用一句廣告:我能!

當然,我在工作中還存在着一些不足之處,在接下來的工作中,我將本着對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術,為公司的發展盡我綿薄之力。

隨着漸漸對工作環境的熟悉,我要踏上新的征程,任重道遠,我需要加倍努力,爭取做一個好的員工。

醫院診室工作總結及下一年的計劃一年的工作總結(2) | 返回目錄

即將過去,在這十一個月裏,診室的成績是公認的,如診室的裝修翻新、醫療器材的購置等硬件基本上步入了正規化,專業化的軌道,軟件設施也有新的突破。診室對皮膚病和腰椎病的治療也有了最新的進展,數十公里外及部分外省羣眾也慕名前來應診,做到了這些疑難病症有用的廉價治療,患者反映良好…­

不過,診室的常見病和多發病的治療量卻少了好多,究其原因是和地理位置和內科醫生增多有直接的影響…­

零九年診室也存在許多不足之處,有待改進。主要是醫生上班時間太遲,門診日誌登記不規範,一次性醫療器械銷燬記錄不完善,孕婦和新生兒不能有效跟進,慢性病的無償跟蹤沒落實,對羣眾宣傳醫學常識不徹底等等…­

所以,在的成績和不足之間,該繼續發揚的更要再接再勵,不足之處必須在既將到來的下一年改過,重新制訂工作方針。所以,診所擬在軟件上繼續升級,重新步入課堂接受再教育,到有條件的醫院再學習臨牀操作,使之更新自己的理論和技能,勇於創新,大膽心細地研究慢性病的有效治療方法,在硬件方面,做好診所所需器械的購置,淨化診室周圍環境,減少傳染病的重複傳播,做好處方和門診日誌的規範書寫和存檔,按時上班以爭取時間減少病人痛苦的時間,對於診所無條件治療的重病應該立即上送上級醫院,為患者爭取救治機會。保持廉價門診的特色,儘量配合上級做好衞生防疫工作,免費跟蹤慢性病的家庭護理指導,配合有關部門對突發事件的處理和傷者轉送工作,用真心感動患者、體貼羣眾。努力做一個名符其實的好醫生。­

培訓一年的教師工作總結一年的工作總結(3) | 返回目錄

不知不覺中,校本培訓工作已經接近一年了,這一年裏,我收穫頗多,受益非淺。從對培訓的精彩內容的學習中,我更進一步瞭解和掌握了新課改的發展方向和目標及班級管理,反思了以往工作中的不足,下面是我對一年來培訓工作的一點總結,以便今後更好的展開教學工作。

首先,多聽老教師的課,虛心向老教師學習、請教,積極學習老教師的成功經驗。為了幫助新教師成長進步,我們學校實行了新老教師一對一結對子活動。我有幸與楊玉梅老師結對,楊老師對我的備課、講課各方面作出了誠懇、切實有用的指導,給了我很大幫助,使我受益非淺。

第二,積極參加鎮、市舉辦的各項教研活動,不斷提升自己。這一年裏,我先後參加了青州市東夷文化朗誦會、青州市東亞眼鏡杯古典詩歌誦讀會,譚坊鎮“自主·互助·學習型”課堂講課比賽,譚坊鎮中國小師德演講比賽,並取得了一定成績。這些活動的參加,使我更加清楚地認清自己的優勢和劣勢,幫助我成長和進步。

第三,越來越認識到新課堂改革的重要性和必要性。課改是一項全新的事物,是全力推行素質教育的關鍵,是關係到培養目標的大問題,實踐使我認識到只有立足於校本培訓,不斷學習,才能適應時代的要求。首先,我們應該更新教育理念。我深深地意識到:一名優秀的教師沒有先進的教學理論充實自己,那麼,他的教學在達到一定程度後就難以提高了,而要想成為一名優秀教師,就要努力地提高自身素質,理論水平、教育科研能力、課堂教學能力等。所以回到課堂後,我更加努力,仍不斷蒐集教育信息,學習教育理論,增長專業知識。我更注重更新自己的教學觀念,改變教學模式,努力提高課堂效率,從而更快達到真正提高自己的目的。作為一名國小教師,我努力把學習的理論知識轉化為實踐動能,使之有效地指導國小的教學工作。通過培訓,我學會了變換角度審視自己的教育教學工作,在新理念的引領下,不斷反思、調整自己;每上一節課我都認真地準備,精心設計,通過利用網絡這便捷方式來查閲相關資料,努力構建高效的教育教學活動。其次,牢牢把握各種培訓機會。我所任教的譚坊鎮劉鎮國小為新教師的成長進步提供了很多平台。組織新教師到杜郎口學校學習先進的課改經驗,安排新教師參加各種培訓。使我們在各方面得到了長足進步和發展。

培訓雖然快結束了,但學習和思考並沒有停止,也不能停止!我將不辜負老師和領導的關心幫助和悉心指導,在今後的工作中努力改善自身,勇敢迎接更多挑戰。總之,作為一名新教師,我們要積極投身對新課改的的研究與探索中,尋求適應以新觀念、新思路、新方法投入教學的方法,使自身獲得各個方面的提高,更好地促進學生的發展。學正為師,身正為範,求得最快的進步、最好的發展。

度公路路政大隊工作總結及新一年的工作目標和打算一年的工作總結(4) | 返回目錄

我沅江路政大隊行政執法工作,在市局支隊和沅江局行政的正確領導下,高舉黨“xx大”三中、四中全會的偉大旗幟,始終堅持以科學發展觀統領路政管理工作全局,始終堅持以國家公路法律法規及《湖南省行政裁量權規範》為標尺,始終堅持以嚴格執法,公正執法為主題和以路政、治理超限工作為中心,緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標,狠抓公路建築控制區的管理、超限運輸的現場管理和源頭管理;狠抓路政隊伍建設,提高路政人員的綜合素質;狠抓公路法律法規教育,利用各種契機,不拘一格,積極宣傳,努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。與此同時,還積極配合做好沅江局的相關工作。一年來,全隊上下,認真貫徹執行上級的指示精神,不但切實轉變了觀念,改進了作風,而且團結協作,各司其責,整體聯動,形成合力,較好地履行了保護路產,維護路權的職責,確保了沅江公路的安全暢通,有效地推進了沅江公路交通事業的健康發展。

一、XX年工作回顧

㈠、狠抓隊伍建設,搞好新進隊員的培訓

加強隊伍建設,是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此,我路政執法大隊便始終把加強隊伍建設和內部管理作為基礎性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理,日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核,為使考核有據可依,我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規定》等各項內部規章管理制度,做到以制度管理人,以制度激勵人,充分調動全體路政人員的積極性,從而規範了執法行為,為實行半軍事化管理提供了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治教育不放鬆,抓業務素質教育不放鬆,抓精神文明建設不放鬆,大力開展創建學習型路政執法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計劃,經常組織路政人員認真學習黨的“xx大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規知識以及業務交流等學習活動;⑷新隊員進大隊後,我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執法人員培訓,使隊員的政治思想、文化素質和執法能力有了明顯的進步和提高。

㈡、認真做好“迎國檢”的工作,維護路產路權,保障公路暢通

⒈“迎國檢”號角吹響後,我沅江路政執法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署,以落實“迎國檢”各項工作為總抓手,今年以來,我們紮紮實實做了如下工作:⑴結合實際,制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢,日夜苦幹,對非公路性標牌進行了摸底排查,逐一下發了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了XX年以來的路政文書歸檔及前段10餘件路政許可、路政處罰案件;⑷重新制作了各項崗位職責和執法公示,進一步建立健全了內部各項管理制度,使之更加規範、準確,具有實用性和可操作性;⑸積極向當地政府彙報,以爭取當地各級政府的重視、支持和聯合執法,清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時,為了清除“迎國檢”路段的路障,我路政大隊隊員不顧高温酷暑,用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣傳路政法規,一邊不停地協助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻穀。他們幹得滿面是汗,身上的制服濕了又幹,幹了又濕。有人問他們為啥這麼買力地做,他們回答:為了沅江公路的安全暢通。

就這樣,截10月底止,共拆除違章建築4處,制止在公路上曬枳殼曬糧230餘處,清理堆積物50餘處,清除非公路標牌110多塊,查處路損案件2起,依法索賠2940元,路政案件查處率達到100%,索賠率達到98%。

⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風,乘勢而上,竭力夯實執法工作基礎。今年來,我們以整治過往運輸超限車輛為重點,從超限車輛查處入手,不斷強化路面治超,遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測後認定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取公路補償費並予以罰款。迄今為止,我們先後查處超限超載車輛 台次,卸載貨物 噸,收取公路補償費共計 元, 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理,把好超限超載車輛出口關。源頭治理是治超工作的關鍵環節,為了將源頭治理工作落到實處,我治超點人員經常整體出動:⑴在沅益一級公路、s204線公路上進行巡邏,切斷運輸業户超限超載運輸的偷逃;⑵與當地有關單位的車輛簽訂協議,對超限車輛進出的情況全程監控,對違反合同約定的車輛,責令改正,並嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施,把好了超限運輸車輛的出口關。

㈢、管理規範,依法行政

管理規範,依法行政,是行政管理工作中的一項重要內容。為了實現這一點,我們把管理目標責任到人:⑴路政中隊外勤人員,每月上路巡查不得少於22個工作日,工作日內必須堅持文明執法,依法治路,每天做好《巡查登記》,誰出問題誰負責。⑵內業人員,各種記錄規範及時,做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上牆,報表及時、準確,同時,公路賠補償款項及時上解,賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象;尤其是“迎國檢”期間,我們出動路政巡查車24台次,多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規,深入人員密集沿線村鎮路段散發、張貼公路法規宣傳書及市政府條文200餘份,大力宣傳公路法規,使沿線羣眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程,始終堅持治超人員亮證執法,禮貌執勤,嚴禁索、拿、卡、要,公開對社會的承諾,聘請了多名社會各界人士為行風監督員,自覺接受社會監督:①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4台,人員20人,進行了為期三天的宣傳治超活動,發放宣傳單XX餘份;③⒊5月份,在白沙大橋、竹蓮收費站發放路政治超宣傳單1000餘份;④7月份,由支隊組織,在s204沿線,大力宣傳《公路法》及相關法律法規。通過以上多次的宣傳工作,保持了輿論聲勢,較好的貫徹了公路法律法規,使沿線廣大羣眾和運輸專業户增強了對超限運輸危害性的認識,爭取了社會各界的理解與支持,有效地消除了運輸業主超限超載運輸的慣性心理和對治超行動的牴觸情緒,營造了良好的治超工作氛圍。

同時,為了使依法治超工作出成效,我們在工作人員少,工作環境差的情況下,因地制宜,結合實際:⑴實行24小時三班兩運轉的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責、路政執法制度和超限車輛處理流程公示上牆;⑷進一步規範了賠補償類標準格式執法文書,做到格式統一,內容完整,表述清楚,一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑藉職務之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己,對自己朋友或同事的違規車輛視而不見”等行為,我們一經發現,或接到投訴,堅決查處,決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度,着力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。

㈣、嚴格考勤,堅持考勤與工資掛鈎。

為了獎勤罰懶,我隊嚴格考勤制度,堅持考勤與工資掛鈎。⑴今年,我大隊對治超點配備了指拇機,每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部,凡隊員每天上午、下午務必到辦公室簽到,由內業人員登記考勤,並嚴格按考勤結果發放工資,使偷懶者無縫可遁。目前,隊中層骨幹帶班考勤,各項工作井然有序。

㈤、黨風廉政建設成效明顯。

加強廉政建設,旨在抓教育、重防範、堵源頭上下功夫。⑴我們認真落實好了中層骨幹的“一崗雙責”,嚴格遵守廉潔自律的各項規定,樹立清廉、為民、務實的良好形象。⑵嚴格執法紀律,規範執法行為。⑶大力推進節約型行業建設,加強全員勤儉節約教育。⑷嚴格落實重大事項報告制度,做到政務公開,帳目規範,羣眾透明性高。⑸堅持以人為本,推行首問責任制、服務承諾制、責任追究制及限時服務制。⑹注重節日廉政防範,每逢重大節日前召開專題會議,部署廉政工作,嚴格車輛管理,樹立廉潔意識。

在即將過去的一年中,我路政大隊全體隊員,團結一心,鋭意進取,辛勤工作,完成了年初的各項工作目標和任務,取得了一定的成績,但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱鉅性、長期性,決心在明年的工作中,認真總結經驗,虛心學習,將我大隊的路政工作逐步推向規範化、法制化。

二、路政工作存在的問題

⒈周邊縣市超限車輛衝關較多,尤其是南縣、益陽的車輛。

⒉治超點房屋簡陋,條件差,人員少,工作時間長,而治超提成比例不明確,經費無着落,使人員思想波動很大。

⒊路政設施仍有待改進。

三、新一年的工作目標和打算

在新一年即將來臨之際,我沅江路政大隊將認真學習“xx大”五中會議精神,以“xxxx”的重要思想為指導,全面貫徹上級的指示精神,結合我隊實際,做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政,文明執法,熱情服務,嚴格管理,積極做好宣傳工作,不斷提高羣眾愛路護路意識。二是加強上路巡查,做好違章當場制止和超限源頭管理,特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為,在超限管理過程中不許出現只收費而不缷載現象出現,應該重點在於管理而不是收費。三是要做好沿線公路、主要縣道的標誌設置和道路交通安全設施的設置。四是繼續抓好隊伍建設,加強學習,提高綜合素質。五是加強公路紅線控制區範圍的審批管理工作,停止永久性建築物的審批,嚴格控制臨時建築物的審批,特別是加強審批後的督查工作,絕不允許未批先建、距離不夠等現象發生。六是加強對非公路標牌的清理、規範、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質量,特別是法律文書的製作要規範、齊全,辦案程序要到位合法,做到即合法又合理。八是提高路政統計信息及報表的真實性、準確性和及時性。

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