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維修工作總結範文十篇

維修工作總結範文十篇

維修工作總結範文 篇1

勇於攻堅,破解修理難題。

維修工作總結範文十篇

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,為用户解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。

如今,凡是車間裏一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年四月份,調度通知我有一台帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。

待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。

車主説:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。

我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主説已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。

試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。

車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。

拆解三元催化裝置後,發現堵塞面積已經達到85以上,更換後,故障順利排除,不但解除了用户煩惱,也為其節省了大筆費用。

用户滿意地説:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。

”本站愛崗敬業,滿足用户所需。

“用户就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用户一個電話,我是隨叫隨到。

去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。

那天,我正和妻子在髮廊理頭染髮,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。

我心裏清楚,單位已經放假,修理人員不足。

強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭髮,趕緊讓理髮員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。

妻子勸説“做完再去吧?”我説:“不行,用户求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎麼着急哪”。

當客户看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢於言表。

把車輛故障排除後回到單位,已經晚上七點多了,用户堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用户説:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。

我就是這樣,想用户之所想,急用户之所急,幫用户之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用户的好評。

傳業授技,為師帶徒育人。

“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。

___不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。

我先後帶過30多名徒弟,並在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。

我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨幹。

歲歲桃李芬芳,年年後浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

20__年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用户,用精良的技術贏得了客户,用忠誠的態度貢獻於企業,在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。

在這一年裏,我不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,成了站裏的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用户的好評,為企業發展做出了應有的貢獻。

刻苦鑽研,爭做技術尖兵。

書山有路,技海無涯。

到維修站以後,只有國中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。

我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。

先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。

有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢(本站提供)磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裏做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。

在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

維修工作總結範文 篇2

自20xx年12月31日工作以來,在投入到新的工作環境後,我也開始了新的工作――設備故障預處理。我認真完成工作,努力學習,積極思考,工作能力逐步提高。

剛進入新的工作崗位時,為了更快的掌握液體包裝設備的維修技巧,向車間職工及車間領導學習,為了確保旺季設備的正常運轉,為了能夠及時的掌握設備的性能及知識,摸排設備的學習資料,為將來旺季設備的正常運行及及時快速的打下了堅實的基礎。接着是一邊學習一邊維修,又做了一些工作上的總結。

包括設備的熟悉程度和維修技能上的改進,使自己的工作經驗更加豐富,在淡季對設備進行了全面的保養,包括對設備的運轉出加註潤滑油,對軸承清洗,對存在問題的軸承進行更換,長期存在問題及時根除,清理設備內部的油污,檢查線路,更換壞掉螺絲等,這些工作使自己更加熟練掌握的設備的性能,通過對設備的全面維護,對包裝設備有了更深的的瞭解,使自己對設備有了更加感官上的認識。

噴碼機廠家來維修,使自己學習到了更多的有關噴碼機的維修知識,更加提高了自己的實際動手能力。同時,為了確保每一個設備的及時正常使用,使每一位職工在同樣的時間裏工作的效率更高,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作,此外由於剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

維修工作總結範文 篇3

自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,並且努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知識,鋭意進取,積極地開展智能範圍內的各項工作,能夠履行好一個技師的工作職責,起好模範帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大膽地做好了傳、幫、帶的作用,並全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質

沒有堅定不移的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷地追求自身進步。有人説:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是説:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎麼做人!特別是幹我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。要腳踏實地,容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。

二、端正工作態度,起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始,我就從事很多關於機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則後患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不苟,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。一要在遇到髒累苦險的工作時搶在其他班員前頭幹,而且要比其他人乾的多、能夠吃苦;二要在遇到技術性難題是挺身而出,儘自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成後的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的後盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇於承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那麼在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯

皮,要做出師者風範,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業務學習,提高技術水平

長到老,學到老這句話是我的座右銘。科學技術不斷髮展的今天,一天不學,就被落後。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰不學自通,它是不斷地在發展在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。説不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,所以平時要不斷的給自己補充全新的知識,讓自己在這個日異月新的社會中處於先驅者,不讓這個社會所淘汰。

維修工作總結範文 篇4

20_年,維修中心在公司的領導下,加強管理,強化技術生產和安全生產意識,嚴格按照維修工藝流程進行維修作業。經過維修中心全體員工的共同努力,保質保量的做好了公司各項維修工作,較好的完成了公司交辦的各項任務。

一、 機械設備維修情況

1、各項生產情況:

(1)、維修中心截至12月底維修機械設備台件共計552台,其中:租賃公司維修設備502台,其中大修機械設備37台;對外維修50台。

(2)、維修中心承擔數字油耗儀的安裝任務,截至12月底安裝數字油耗儀共計:_7台,拆卸數字油耗儀共計1_台。

(3)、維修中心承擔交通標線任務,截止目前交通標線703_m2,其中熱熔標線67340m2,冷噴2974m2。

(4)、1-12月生產成本960萬元(其中人工工資及附加費:132萬元,折舊費及土地税元49萬元,維修材料及配件成本581萬元)。在生產經營過程中沒有發生安全生產責任事故;沒有發生因維修質量而引起的機械事故。

2、已結收入:(已報送財務)

⑴、修理收入合計468.8萬元.配件收入430萬元。

⑵、安裝油耗儀收入7.6萬元。

⑶、截止目前交通標線703_m2,收入共計216.3萬元。

(4)、打樁收入27萬元

四項小計收入934萬元。

(5)、路凱公司(已報送財務):維修費收入15萬元,材料銷售額48.7元,合計63.8萬元。

(6)全年配件供應634.8萬元,其中維修材料194萬,配件供應393萬元,自用12.8萬元,路凱供應配件34.7萬元。

二、 質量是生產經營的一條準繩

1、強化管理,嚴格維修標準。在維修作業中,嚴格執行機械車輛維修工藝流程和維修現場技能培訓工作,在機械車輛的維修過程中嚴格按“三檢”制度,加強修前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,由維修中心主任、技術負責人、班組長對機械車輛維修成本、維修備件、維修技術和工藝、維修質量進行監控,嚴格要求維修工在生產中規範作業,確保機械車輛不漏保,不漏修,保證了在修車輛的維修質量和效率。

2、在維修作業當中積極推廣新技術、新工藝,注意老舊機械車輛的技術更新改造。在對機械車輛進行壽命週期費用分析的基礎上,結合機械車輛維修,通過改變現有的機械設備結構,加裝和更換新部件、新裝置、新附件等,以改善原有機械設備的技術性能,增加功能,使其達到項目施工的技術要求。對於大型設備在維修中配件可以通過加工、國產代替進口方式進行替換,降低機械運營成本和維修成本。本年度對3台寶馬壓路機的行走支承結構、4台abg攤鋪機螺旋布料器進行技術改造,經跟蹤檢查運行狀態良好:針對重汽集團jcd6型

砼運輸車取力箱部分配件升級停產情況,採用傳統的恢復修理尺寸法進行維修,目前技術狀況良好。

3、全力以赴,認真做好節假日期間各項目機械車輛的技術保障工作。節假日期間,維修中心全體員工堅守崗位,及時有效的完成各項機械車輛維修任務,確保了公司機械車輛在各項目安全有效運行。

4、加強服務意識,確保機械車輛優質高效運行。以公司設備維修為主,機械經營部及時與維修中心緊密溝通,設備在項目運行過程中出現的故障,能夠以最短的時間解除故障,恢復運行,切實做到維修人員隨叫隨到的原則。保證設備維修效率和維修質量,發揮維修中心服務保障優勢。

5、在項目大幹期間,針對公司大型設備安裝緊的情況下,維修中心積極組織維修班組到項目進行蹲點維修,在提高設備維修率的同時,也保證了設備安裝的提前完成。

6、加強採購管理,嚴格控制採購成本。維修中心按照公司規定,實行比價採購,選擇質優價廉的配件,積極做好市場調查,採購價格不得高於市場價.對採購配件的質量進行跟蹤、分析,並積極試用各品牌產品,擇優選購,做好配件、備件的替代工作。逐步建立稀缺配件台帳,保證及時高效的完成配件供應。

7、經年九年級個機運隊合併之後,配件接收的工作量比較大,大量配件不在帳,並且難以識別,配件管理人員積極查閲資料,並將和設備操作人員配合經過一週時間完成了配件的接收工作。

8、在維修管理工作中,能夠及時按照信息系統要求更新維修及

配件相關內容,以便及時快速的查閲。同時,按照公司 “三標一體”審驗及“安全標準化建設”的相關要求,從內業到外業不斷完善相關內容,能夠配合公司順利完成了“三標一體”的外審和“安全標準化建設”工作。

9、加強維修中心日常環境衞生的保潔工作,堅決執行 “一日一清”制度,廠內環境有了較大改觀。

10、油耗儀安裝人員在安裝過程中及時給項目相關負責人以及操作人員講解油耗儀的使用方法,在冬季不適應油耗儀運行時,維修中心及時告知項目拆卸油耗儀,拆卸下來的油耗儀及時的清洗乾淨並封存。切實的提高油耗儀的完好率。

三、安全是促進各項生產的重要保證

1、堅持規範作業,確保安全生產。在這一年的管理工作中,始終堅持安全第一的工作原則,完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制訂安全管理崗位工作標準。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,落實到每個管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與執行到位,安全責任與獎懲到位。

2、針對交通標線施工,在每項標線施工作業前,對小組全體成員進行了安全技術交底,嚴格按照標線的施工技術要求,嚴格控制標線施工質量。

四、生產過程中存在的不足

1、維修中心知識結構層次不齊,整體技術水平不高,需加強技

術培訓力度。

2、對機械車輛維修質量跟蹤力度不夠,導致出現機械車輛返修情況。

3、後期對承修機械車輛各項檢驗、檢測記錄和主要修理技術措施為內容的技術活動資料收集不及時,未能及時把設備維修信息錄入信息系統中。

4、配件方面,新業務的開拓不夠,業務增長小。個別業務員的工作責任心和工作計劃性不強,業務能力還有待提高。

五、維修經營虧損原因:

1、目前公司老舊設備較多,機型繁雜,因而造成配件供應難度大,出現供應不及時等配件的現象,導致維修效率低,維修費用過大,經營效益下降。

2、生產性設備(加工性設備、行政車輛費)折舊以及輔助性設施(土地税等)折舊費用較大,管理費用未做到精細化管理,浪費現象依然存在。

3、油耗儀安裝成本較高,安裝零星油耗儀一直採用專車專人安裝,安裝效率低,造成成本增加。

4、工地維修較為頻繁,行政車輛、人員生產費用較大,而全年產值較低,處於虧損狀態。

六、下一階段的主要工作

1、在成本控制方面,切實做到“精打細算,量入為出,費用從,,

緊”。

2、建立有效激勵機制,打造具有內部競爭,充滿活力的維修隊伍,提高維修效率,最大限度降低維修成本。

3、加強維修工技術培訓,提高維修技術水平。

4、以優先保障內部設備維修為主,進一步提高機械車輛維修“三檢”制度、維修質量管理力度,堅持“質量抽查、現場教育”制度,增強維修員工、檢驗員責任心,努力降低機械車輛返修率。

5、繼續做好維修中心廠容廠貌工作。增強每位員工文明作業,保證廠內良好的環境衞生。

6、在後期的設備維修過程中,對維修工時、成本、時效進一步量化和細化,努力提高維修效率,提高維修質量,節約生產成本。

維修工作總結範文 篇5

依據貴中心與我司20xx年6月份簽訂的本大樓消防及安防系統維修保養合同,自08年7月份起我司的專業維護人員對都市總部大樓進行維修工作,到目前為止已有十一個月了,現對近一年的維保工作情況彙報如下:

自去年7月份開始到現在,我們工作能較順利的開展,首先要感謝貴中心領導給予我們絕大的信任,使我們有了一個良好的合作平台,也通過貴我雙方的良好合作,增強了互信和溝通的橋樑。而我們還要感謝的是來自貴中心的工程部和保安部的有關領導和員工們在工作上給予我們的大力支持和積極配合,使我們更有信心做好本大樓的維修保養之重要工作,以實際行動來保證本大樓消防、安防系統能夠正常運行,用我們的誠信來服務好我們的業主和客户。

(一)工作概況

1、從我司專業維修人員剛剛開始接受本大樓消防及安防系統的維護保養工作之時,由於我們不是原來的施工方,對大樓的系統環境、設備分佈等均不熟悉,因此我們首先查閲相關文件資料。由於在工程部領導和相關員工的大力支持下熟悉樓層概況、系統分佈、設備安裝等情況,很快順利投入了維修保養正常有序的工作,到目前為止,確實已經掌握了整棟大樓的消防、安防系統的基本運行情況,我們為之也確實付出了很多的精力和辛勤的勞動,積累了一定的經驗和維修保養技術。

2、在維保工作中我們積極收集相關資料,做到邊維修邊整理邊繪製草圖。如整改繪製了BA系統、生活水箱、集水井控制原理,原空調控制(包括冷卻泵)控制,同時整理了BA和消防系統各相關設備控制原理圖,為今後維修工作做好了技術基礎工作。

3、工作中與工程部、保安部的員工團結相處、相互配合好,發現和接到報修電話後我們不分份內份外如生活水箱問題冷卻泵自動切換控制問題,首先大家一起趕到現場尋找原因共同研究互相學習,終於找出原因確保設備正常運行。在維修過程中我們儘量做到勤儉節約能修就修的維保原則。

4、在各系統正常運行的情況下對主要場所如B1、B2車庫、防火門等消防設備等,每星期巡查一次。在維保中每到一層就對該層相關設備巡查一遍發現問題及時處理,對重要設備也提議和定時分批保養(客觀原因除外),基本上做到維保有日報和月報兩種方法。

5、接到報修電話或出現報警時能做到在第一時間趕到現場,即使是雙休日接到報修電話也能及時趕到現場。及時處理並做好維修保養記錄並及時如實向工程部領導彙報具體工作情況。

(二)各系統維修情況

1、消防報警系統:21F2只控制模塊N114號、N115號損壞修復;更換9號梯、10號梯、B2F、B1F、21F、17F、12F煙感恢復正常;22F10迴路接地修復正常;21F9迴路電源負極接地修復正常;消防主機無法控制經重啟恢復正常;消防穩壓泵不能啟動、控制箱中間斷電器壞經更換恢復正常;消防噴淋穩壓泵自動控制不起作用,換繼電器恢復正常;日常維護消防主機、壓風機、排煙風機、消防穩壓泵、噴淋穩壓泵、控制箱等。

2、監控系統:5號硬盤錄像機損壞無圖像,經維修恢復正常;修復17F攝像機無圖像;視頻線假焊;調整6F、7F、8F、10F、15F、18F攝像機位;對硬盤錄像機、攝像機進行日常維護。

3、巡更系統:修復巡更變送器;更換25F、22F、16F、17F、8F、9F、6F、7F信號採集點。4、背景音響:修復3F、7F、8F、18F、21F、22F、26F衞生間音響。

5、6、BA系統:修復交換機自動檔;日常維護BA主機。衞星接收系統:日常維護衞星接收系統設備。

(三)以後的工作和規劃

1、由於上述種種發生的系統故障原因或系統自然損壞等現象,特建議貴司相關領導速增派幾位保安部相關值班人員,前去報名參加消防、安防人員職業技術培訓,經過考核合格通過後獲得有關單位給予頒發相關上崗證,持證上崗,以免發生不必要的人為損壞設備等現象。

2、一年以來承蒙貴司領導的鼎力支持,我們共同完成了大量的維保工作,用我們辛勤的汗水換來了整幢大樓消防及安防系統設備的正常運行,有力地保障了大樓後勤工作的順利開展,為之我們覺得很幸運和自豪。但我們知道有些地方我們做得還不夠,但願我們在接下來的一年中,希望貴我雙方再度攜手合作,坦誠相待發揚我們的長處,克服我們目前存在的缺點。

3、讓我們在未來充滿希望和朝氣蓬勃的一年,甚至幾年裏,“我們將會做得更好”,用我們的優質服務來迎接今年的北京奧運勝利到來,用我們的實際行動期待上海世博會在上海成功召開!

維修工作總結範文 篇6

巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備及易損設備上實行分片負責,做到了設備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發現設備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設備是否損壞、鬆動,用手去感觸設備是否高温缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

日常檢修工作:在設備廠長及檢修班長的帶領下,我們檢修班組發揚實幹加巧幹的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展着,並且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季,鑽進多孔工段温度高達50℃滾筒乾燥器裏面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中,克服重重困難,按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊,工作量大的情況下,發揚艱苦奮鬥、團結的精神和爭着幹、搶着乾的作風,僅用9天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術,而且有能吃苦,能戰鬥的優良作風,讓硝銨分廠各項工作跨上新的台階。

技改項目工作:我們檢修人員緊圍繞着公司的發展大計,根據公司及分廠的要求,制定了周密的技改計劃,並保質保量的完成任務,使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下,我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機,使得多孔的產量由原來的80噸/班到現在的噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利於轉包。在粉硝工段,我們多增加安裝了2台真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改項目,使得粉硝的產量由原來的h/m3到現在的h/m3。我們檢修人員本着愛崗敬業,幹一行愛一行的精神,為公司的發展做出了自己的貢獻。

維修工作總結範文 篇7

__月設備維護工作總結20__年__月設備維護工作即將結束,本月設備維護工作主要體現在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面,現將本月主要工作總結如下,細節方面的工作在此不一一進行説明。

存在的問題

1、20__年新建設基站及村通工程基站,目前為止因各個方面的原因驗收工作還沒有結束,並且經驗收的基站存在的問題也沒有進行整治。

2、本月上報的問題還未能解決,戈泉藥業基站窗户封堵將倒塌、了墩車站基站門鼻子脱焊等,上述問題本中心無法解決故上報維護中心進行解決。

本月基站設備維護工作彙總本月基站設備維護工作彙總基站設備

1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳河,雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、M1033、南金山、昌河集團銅金礦。

2、(山南片區供電)本月保障哈密西線6個太陽能基站8次供電480小時以上,哈密南線3個太陽能基站7次充電220小時以上、東線6太陽能基站4次充電240小時以上,除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場、紅星四場、二場二連等基站進行充電。本月共計充電時長970小時左右。

3、配合完成市區33個基站兩次勘察工作,基站站房內空間、電源、蓄電池等方面一次,基站傳輸設備方面一次。希望以後此類工作能夠搭配開展,節省時間和不必要的資源浪費。

4、本月完成山區一號點、二號點老載頻的更換和二牧場故障載頻的更換,及了墩車站、紅層車站、十三間房臨時擴容工作,部分基站閒置載頻及減容工作。

5、配合完成09年新建設基站門禁安裝隨工工作。

配合網絡優化中心完成市區部分基站天線調整工作。本月鐵塔天饋線維護工作彙總本月鐵塔天饋線維護工作彙總

1、本月完成哈密西線百里風區範圍內14個基站天饋線、天線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查,對於饋線卡脱落的及時進行填補或綁紮固定。

2、完成電信共享我方鐵塔,在我方鐵塔上安裝設備是否規範是否影響我方通信設施等等方面的檢查。

3、對火車站、市法院這兩個市區基站的簡易支架進行加固處理,對原有利用紮帶綁紮的全部進行替換,對拉線等進行檢查緊固。

另對市區方圓賓館等數個基站進行了相應的檢查。直放站及室內分佈式基站維護工彙總直放站及室內分佈式基站維護工彙總

1、本月直放站及室內分佈的維護工作主要表現的故障處理方面,在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。

2、完成哈密東線選頻直放站調整測試工作,市區直放站監控卡的安裝調試工作。

3、完成木頭井、淖毛湖附件、白山鉬礦、地區賓館、峽溝水庫、沙墩子、華電大廈、中鐵四局等等直放站設備故障的處理。內部培訓工作本月內部培訓工作並沒有在技術培訓方面來展開,本有對於安全生產、保護維護人員安全、保障設備安全、杜絕車輛事故等等關於安全方面的知識進行了學習,使維護人員把安全生產杜絕事故放在任何工作的首位。

維修工作總結範文 篇8

本人在多年的工作中,根據變電所實際情況,發現各變電所的缺陷及整改之處,注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化並缺乏經常性維護而產生的,維修電工工作總結。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來説明低壓電器的故障檢修及要領。1 d/ q. ]+ i7 t1 a8 a

一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例

_ v( o3 h+ l6 w: q- m& ]# j1、電壓斷路器故障

1 " @/ v# b3i觸頭過熱,可聞到配電控制櫃有味道,經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關容量下降,引起觸頭過熱。此時要調整操作機構,使動觸頭完全插入靜觸頭。6 g_ d/ h0 s' n% h5 _

通電時閃弧爆響,經檢查是負載長期過重,觸頭鬆動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭後,先空載通電正常後,才能帶負載檢查運行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。

0 - `6 d# h& a) v v$ u! _8 w2 v1 k2、接觸器的故障

; __ h4 ( j6 b熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據負載工作電流調整整定電流。

' a- q0 c, b. ?% p2g熱繼電器使用日久,應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脱扣時,應待雙金屬片冷卻後再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構。 $ i; l4e3 b- }

二、常用電壓電器的故障檢修及其要領

0 ]! w+ s_ s4 s; _+ o1 o凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。 ; s) _6y. `6 e; b1 c9 p) h

1、觸點的故障檢修 y, _+ l; ~+ u/ c

觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。

: ^0 u7 o_ f s檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗乾淨。

/ 6 y) k, p! c6 }- v! t' g8 i4 y2 k2i銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。 7 f$ p2 y! g: v! d6 t, u, j! t

銅質觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地颳去其表面的氧化層。 / h0 s3 j& y_ k! o& g

觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛,工作總結《維修電工工作總結》。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

: o' p0 g3 ~( b觸點如有熔焊,應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應選容量大一級的電器。

# ~% ]$ o1 ]( 2 ? @3 t+`檢查觸點有無鬆動,如有應加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應調整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合後,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較合適。對於大容量的電器,如100a以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。

0 z9 }8 u$ i% l. o& z#}以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時,必須更換彈簧或觸點。 2 u! a3 _4 s/ l( j;i8 l+ o% o

2、電磁系統的故障檢修 ; w: f8 r7 c7 d

由於動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒燬。 y_ c, j8 s) d. f" ___

(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。

9 c/ |! t- j5 w# c若動鐵心歪斜或鬆動,應加以校正或緊固。 $ f9 n" m2 w( q& y/ n$ i, t1w

檢查短路環有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或將粗銅絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。 7 # q4 t" w: a8 d3 d

(2)電磁線圈斷電後銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住; : v5 q. g. c1 f8 e3 k+ w% q( i

鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸後整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。& `6 r+ e5 q+ l

(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由於所通過的電流過大,線圈過熱以致燒燬。 ) q3 j' y: t2 g! w0 c7 m

這類故障通常是由於線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒燬。

6 e4 p$ @! }3 n2 r$ n! k5g線圈若因短路燒燬,均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面製作線模,線圈繞好後先放在105——110℃

# v: }: j1 @4 n' p6 ^- s3 ~3 l6c的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡餘漆後在温度為110——120℃的烘箱中烘乾,冷卻至常温後即可使用。

, i6 ~( y; u2 o5 c. m& v& _9 z3p如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的用頭處,其餘部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒燬。 _ v$ o3 t6 t4 _ @: m6 `

若線圈通電後無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脱落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒燬;通電後如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區別對待,及時處理。

p$ - c9 f5 k3、滅火裝置的檢修 : 8 c( |: i_e本人84年參加工作,04年調入運行班以來,先後參加了9個110kv變電所的投產及驗收工作和多座的35kv變電所投產工作,以上為本人的工作總結。

維修工作總結範文 篇9

本人陳__20__年六月二十五日正式加入__物業管理有限公司__分公司。擔任寫字樓物業工程部維修技工一職。半年的試用期將於20__年十二月二十四日結束。現申請轉正望公司給予批准。

一.對半年的工作做如下彙報。

1.完成了對合肥萬達廣場項目基礎概況瞭解:萬達廣場分為a、b、c、d,四個區域。a區是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成,b區是四幢豪宅及濱河酒吧街組成,c區是兩幢寫字樓及大商業和室內外步行街組成,d區是兩幢中心名宅和一幢商務酒店組成。

2.對雙塔寫字樓內部各系統施工圖紙及資料進行詳細的解讀並且掌握以便更好的對後期寫字樓施工的跟進.

3.根據工程管控節點並結合萬達施工標準對寫字樓工程施工進度及施工質量進行跟蹤.並且將現場所瞭解的情況及發現的問題及時的向上級主管反應,由主管根據實際情況與相關部門進行溝通及協商.這樣由各部門的努力才能做出更好的項目。

4.由於需要,上級將我暫時調至售樓部協助工作。主要的工作內容是維護各個設備及照明設施的正常運行,直至有其他人員來接手為止。現已經圓滿完成任務,由其他技工接手售樓部這裏的工作。現我已經回寫字樓物業工程部!

二.在這半年中所發現自己的一些不足之處:由於前期所在的工作單位不是很正規,造成了自己在剛進入萬達公司前期不能很好的融入工作狀態當中。幸好在相關的大力幫助和支持下。從而調整工作觀點和態度,所以很快掌握公司的各項標準和流程。嚴格要求自己,加強學習,使之成為一名合格的萬達員工。

三.下一步的工作重點是繼續按照工程管控節點及萬達施工標準對寫字樓後期施工進行跟進與監督。及時發現問題及時彙報問題,並對問題整改做好及時監督反饋。按工程管控節點劃做好接管驗收工作,做好入夥前的工作準備,確保寫字樓後期順利入夥。

四.希望後期可以發放工資條,可以讓我們知道每個月的工資發放及扣除情況!

五.我想要可以學習更精深的專業知識,可以更好的為公司服務。但由於公司對於各專業的培訓在條件上與與正規的培訓學校還是有所差距的,我希望公司可以在這方面能給予部分補助或者報銷!

維修工作總結範文 篇10

今年以來,在公司領導的正確領導下,我們進一步加強景觀燈維保隊伍建設,全體景觀燈維修成員緊緊圍繞公司制定的工作思路,充分發揚團結、誠信、高效的工作精神,堅持以安全生產為基礎,高質量完成工作任務為目標,團結一心,不怕困難,在公司領導的關心支持下,取得了一定的工作成效,現將一年來的工作總結如下:

一、強化業務學習,保障維修工作落實到位

自景觀燈維保隊伍組建以來,我們以規範景觀燈照明設施養護、提高維護保養水平為己任,把各點位編號繪圖、各規章制度等統一製作版面後,在顯要位置張貼,保障我們的維保人員認真參照、嚴格執行。同時我們還開展多次集中培訓,將各點位的燈光信息、電源信息、包括原養護單位和物業公司的信息彙總整理,使維保隊伍各成員全面掌握相關信息,保障了我們儘快熟悉各點位的全面信息和核心技術,在日後的工作中能夠做到有的放矢,不出紕漏,在各位領導的指導下,在各位同事密切配合下,我們的景觀燈維保工作不斷取得新的突破。

二、做好工作預判,合理規劃燈光資源配置

景觀燈維修工作細緻入微,這極大的考驗着我們的服務水平,提前做好工作預判,對工作進行主動規劃,才能從紛繁複雜的維修問題中理出頭緒,找到規律,從被動中尋求主動,提高景觀燈維修工作的規範化、精細化程度。自從我們接手景觀燈的維保任務以來,對於景觀點位的每一個角落都認真仔細的檢查,及時更新更換受損燈具或燈光、及時清除燈光周圍的雜草、及時糾正不規範電箱安裝和電箱門鎖的更新;針對主要路段和標誌性的建築物,我們更是進行不間斷的檢查和維護,例如莊氏集團、古華公園、望園路橋、陽光家園、恆盛、中國銀行等這些主要點位,我們採取了專人負責的方式,保障了各個點位的燈光亮化工作落實到位。截至目前,我們維修各類參數的投光燈總計1700餘套、洗牆燈1300餘套、LED護欄管1293個、變壓器264次,還有各種立杆燈、庭院燈、線條燈、草坪燈的維修,甚至各種不鏽鋼螺絲螺帽,我們都一絲不苟的檢查和維修,力求工作不出差錯,確保景觀燈照明及供配電設施完好。

三、提升服務質量,優化景觀燈維保效能

今年,我們景觀燈維保隊伍全體成員以提升服務質量為目標,堅持“早安排、早動員、早啟動”,按照“因地制宜、注重實效“的原則,在區景觀科領導的幫助和指導下,以最快速度投入到燈光維保工作中,一旦發現隱患,無論是第三方巡查到的,還是居民舉報或者自查到的,都能第一時間安排維保工作人員進行維修,確保燈光亮化不間斷。全年更新更換3*2.5小電纜1545套、3米規格防水膠布345套、黑膠帶893套,還有其他內透燈、三相四線電錶的維修等。經過一年的努力,我們實現了凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有人監督、凡事有據可查,做到了工作秩序明顯規範、工作質量明顯提高、隊伍形象顯著提升。

四、不斷攻堅克難,強化安全生產意識

安全生產無小事,從每一個點位到每一個區域,我們電力景觀燈維保隊伍都時刻做到繃緊安全弦、織密責任網,確保不出安全生產事故。在日常工作中我們堅持既要治標,更要治本,針對日常檢查中發現的.安全問題,在整改的同時,注意舉一反三,全面查找薄弱環節,補短板堵漏洞,狠抓各項任務落實。由於高空燈光的不斷接收到位,我們高空作業的燈光維保及安置危險性逐漸加大,尤其是遇到大風天氣,更是增加了工作的難度和風險,高處懸掛的洗牆燈、投光燈、射燈,如果被吹落下來,後果不敢設想。另外我們還有一些景觀燈在野外地面草坪中,特別是在公園、廣場這些人流密集的場所,一旦電源線、燈具、電箱等破損漏電,給居民所帶來的危險是不可估量的,為此我們深感肩上的責任重大,從來不敢掉以輕心,時刻把安全工作放在第一位,將安全理念貫穿工作的全過程,注意徹底排查各類安全隱患,切實堵住安全漏洞,做到安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位。將安全生產製度化、常態化,讓安全隱患無處遁形。

下一步,我們將繼續在公司領導的正確帶領下,踏實工作,開拓創新,全體員工同心同德,共謀發展,努力開創景觀燈維保工作的新局面。

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