工廠實習工作最新總結（精選16篇）

工廠實習工作最新總結 篇1

走過20__，再回首，思考亦多，感慨亦多，收穫亦多。

這半年，在所領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，，學到了很多在課本上學不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這麼好的學習發展平台，在這個平台上我們可以將實踐和理論知識融合在一起，進行思考分析，發現問題，解決問題。現將一年來的學習、工作中的收穫與不足簡要總結如下：

一.增強素質，提高修養，完善自我。

首先，初入職場，要學會把每一天都當成一個新的起點，每一次工作都從零開始。記得培訓時，王所長教導我們説要把學習當成一種生活態度，一種過程，抓住一切可以利用的時間，當別人睡覺，玩遊戲，逛街，打麻將的時候，他仍在學習，把付出當作自己的職責，在付出中成長壯大，是永遠不會覺得累的，等到時間積累到一定的程度時，效果就出來了。

其次，學會從多個角度考慮問題，要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術上和生產上的問題，比如麥克維爾正壓控制櫃主櫃上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙台儀表正壓櫃的減壓閥沒有出水口等等。主任經常教導我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個技術通知單，一定要根據料單看看東西是不是全都到齊了，產品是否符合要求，安裝佈局時一定要綜合考慮，比如各個電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。

最後，團結協作，共同發展。一個人離開社會，不可能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林，單槳不能行舟，一花獨放不是春。通過所裏的全體大會，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國內外的知名度越來越高，受到國家上層領導部門的表揚等等。王所長，吳所長的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發進取的團隊精神，這種精神深深感染，吸引着我，使我堅信在這裏必定能夠創造出一片廣闊的天空。

二、立足本職，勤奮努力，敬業愛崗。

“做誠信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車間這個大家庭裏，我努力地去適應、融入，結合着生產實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產品的防爆原理，優缺點有了一定的瞭解，比如防爆空調，正壓控制櫃，加熱器，電纜引入裝置等。

記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡單的按鈕都不會安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時間不斷充實自己，堅持不斷地學習理論知識、總結實踐工作經驗，目前已能獨立完成大部分生產工作。比如我現在已經能夠制定空調(壁掛機、櫃機)，壓縮機改造方案，並獨立完成防爆改造，檢驗工作;能夠對正壓櫃和隔爆箱進行安裝調試，能夠根據內部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。

我所學的專業是機械設計，故對防爆產品的結構觀察較為細心一點，目前已能夠根據用户要求設計隔爆箱並進行圖紙設計，對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結構出圖。

當然，我在工作學習的過程中也存在了一些不足之處：

一、應該在空閒時間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學習其他生產廠家的防爆產品，比如這個產品是如何實現防爆的，它能實現什麼功能，為什麼要用這個部件，這個結構，這種材料，腦子裏多問幾個為什麼。在知識積累的基礎上，改革創新。

二、多向師傅專家們學習，虛心請教，夯實基礎，學習他們身上優秀的工作習慣，豐富的專業技能，並嚴格要求自己，把每一項工作當做一次寶貴的學習機會，培養自己的工作協調能力，發現生產技術上存在的問題，並不斷的進行總結，努力提高自己的工作能力。

三、工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制櫃中，我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上，直接導致電磁閥燒壞，正壓櫃帶電，出現了意外。我必須進行深刻反思，防爆產品是和機械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。

車間實習學習技術的過程中，我非常感謝所領導師傅們的幫助，特別是 老員工們的諄諄教導，他們不但教會我很多技術知識，也讓我學會了很多做人的學問。半年過去了，所裏各位師傅員工的關懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團結的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會在向前發展的道路上飛速前進呢!

既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，並深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作，團結同事，共同把防爆產業做強做大，和公司共同成長，所興我榮，以謙虛的態度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發展做出自己的貢獻。

工廠實習工作最新總結 篇2

二十天的實習很快結束，我們對於液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識，透過實地瞭解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務，總體感覺受益匪淺。

卸下學生的身份，我們以一個社會工作人員應有的態度用心融入這個新的環境中，除了些許好奇，更多的是學習的壓力。

在液洗主管的帶領下，我們先後在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間，因為之前對洗潔精的生產一無所知，沒有一個系統的概念，所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步瞭解，透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問，漸漸地對整個車間的生產有了基本的認識，對於依然模糊的一些問題我們下到生產區對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細緻的觀察，依照實際觀察和各種參考繪製生產區的生產流程圖，以期在這個過程中不斷髮現問題，解決問題，在程度上減少認識盲區，取得實習的良好效果。在這之後還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特徵和性能的初步瞭解。

之後透過翻閲生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，最後透過統計各種數據，對生產車間的生產潛力有了必須上的瞭解。

由於生產是不間斷的，所以車間生產務必時刻有人，車間的工作人員採取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力，他們的敬業精神也為我們起了榜樣作用。

液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個區，每個區相互。包裝車間因為有很多機械設備，所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查，帶好帽子經過安全通道方能進入，那裏加上洗衣液總共有六條生產線，雖然不多，但是每一天的生產量卻是驚人的，主管告訴我們雖然這些生產線相對於廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能創造很高的生產價值。

夏日炎炎，一般來説由於季節和温度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有範圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降温，一切為了保證生產。

這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，瞭解了各條流水線的人員配置狀況，也引發了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產計劃科人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脱離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

在此次實習中，無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題，發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距，我會在以後的工作和學習中，加強鍛鍊。

工廠實習工作最新總結 篇3

當我即將從學校畢業走向社會時，心裏充滿了迷茫，不知道今後的陸將走向何方。一個機會擺在了我面前：我在20xx年10月底參加了集團的招聘會，並經過了層層選拔，最終來到了xx集團。由此，我開始了為期3個多月的車間實習。現在3個多月的車間實習期結束了，我覺得我應該總結一下個人工作的得失，為以後的成長打下堅實的基礎。

一、學會感恩

從7月17日到7月31日集團組織了為期15日的拓展訓練，拓展訓練讓我感觸很深，我懂得了走到這一步，我們應該感謝父母的養育之恩，感謝學校的培育之德，感謝集團公司的栽培之心。尤其最後一天，“坎坷人生路”的遊戲把我們感動的哭了，很傷心很傷心

二、對xx公司的初步瞭解

是上市公司股份有限公司的核心子公司。長年從事10-35kv開關櫃、户內户外真空斷路器、SF6斷路器等電氣設備的研發、生產與銷售。產品廣泛應用於三峽工程等國家大型電力工程項目和石化、冶金、交通、煤炭、建材等其它大、中型工業項目。公司本着“質量為魂、行業爭先、預防污染、節約挖潛、以人為本、確保安全、遵紀守法、持續發展”的質量、環境與職業健康安全一體化管理方針的精神，使我們服務質量、產品質量更加滿足顧客的需求。

三、個人表現

作為工廠技術員就必須要對整個工藝流程有一個全面的瞭解，做好必修的功課，在以後的工作中才能得心應手。進入公司後，本着“虛心學習，認真做事”這個宗旨，通過跟呂段長，李段長及其他各位同事多請教以及自己不斷的摸索學習，學到了很多方面的知識與理念，更加豐富自己的閲歷。相信的自己學到會利用在工作中，總之對開關櫃和斷路器工藝的瞭解還是相對膚淺，還沒有達到統攬全局，融會貫通的程度，所以，為了做好自己的工作，為以後的工作做準備，還有很長的一段路要走，只有虛心學習，踏實肯幹，積極努力。做好自己的本職工作，一步一個腳印的做下去才是最重要的。

在3個多月的工作和學習生活中，師傅和師傅對我的幫助很大，並且通過對各種文件和規章制度的學習來了解整個流程，而且各位段長和高部長也循序漸進的交給我新任務，新工作，參與具體的生產工作中，這對於我的工作也是不無裨益的。通過參與實實在在的工作，使我的知識從理論走向實踐，知識體系更加全面。所以，作為一個剛剛踏入工作崗位時間不長的年輕人，應該對自己多提要求，多壓擔子，想在前，衝在前，在實際的工作中不斷的完善提升自己。

四、差距與不足

經過3個多月的實習，收穫良多。雖然我努力做了一些工作，但距離公司領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等。在工作上，有時候粗心大意，不夠細心，幹事謹慎有餘以至於縮手縮腳；在生活上，對於自己的要求不嚴格，在學校的一些壞毛病沒有徹底改正，自己做錯事的時候帶着種得過且過的心態；在製圖上，基礎比較薄弱，腦子裏面裝的太少，製圖比較慢，老碰到問題要查詢資料等。這些問題，我決心在今後的工作中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職，服務公司。

五，今後的努力方向

針對以上存在的不足和問題，在新的一年中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：

1、加強相關知識業務的學習，提高製圖能力。

2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。多看一些工藝方面的書籍，經常去車間與工人師傅交流了解一些生產方面的問題。

3、愛崗敬業，積極改變自己的心態。利用剩餘的幾個月的實習期，我將以更加積極的工作態度，更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨，力爭做到沒有最好只有更好！

工廠實習工作最新總結 篇4

窗外，秋天已經到了，秋之心，乃為愁，在這個愁緒紛飛的季節，不免有一

種鄉愁繞在心頭，但秋天作為一個收穫的季節，同樣見證了我在這三個月裏的成長。

是啊，這已經是我來公司的第三個月了，已經感覺到周圍的事物很熟悉了，熟悉的道路、熟悉的廠房、熟悉的師傅們；最高興的是現在可以很清楚的聽懂師傅們在説什麼了，這讓我們溝通起來更順暢，在問問題時，師傅的解答也能聽明白了，上班的心情很好，日子也越過越快了。

如果説上個月是一個感性的認識過程的話，那麼在這個月裏，我得到的就是提升，除了一如既往的做一些工作外，如衝渣泵衝氧化渣、加熱爐工藝記錄表、設備的點檢、煤氣總管水封的點檢、能效考核的計算與記錄。我已經開始獨立的看火了，而且對爐温的控制很不錯，師傅們還表揚了我，因為有時爐尾缺人手，所以偶爾我也會去爐尾推推鋼，這些對我來説都是新鮮事物，學起來也就特別有興趣，也是一份收穫。

在這個月裏，工作上遇到幾件比較重要的事，其一，是四號爐檢修，期間我瞭解到了四號爐與二三號爐的一些差異，還參與了四號爐的點火升温，算是對4號爐有個感性的認識了。

其二，也是記憶最清楚的一次，有一次，煤氣總管壓力突然下降，當時我在看火，當煤氣壓力已經降到7kpa時，我急忙叫醒旁邊的薛師傅，同時準備開大燒嘴（因為當時的第一反應是保證工藝温度），薛師傅及時阻止了我，並關小了燒嘴，這時我才突然想到自己犯了嚴重的錯誤，壓力過小時，容易發生回火，此時應該關小燒嘴，以保證加熱爐安全。通過此次事件我明白，理論知識的習得很容易，難的是怎樣在複雜緊急的情況下，迅速作出有效正確的反應，這就需要在工作過程中積累經驗。

其三，在當班生產期間遇到一次助燃風機故障，當時是三號爐的2#助燃風機軸承壞掉，後來倒到1#風機，又發現1#風機的軟連接壞掉了，導致電流過大，1#風機跳閘。爐火已經竄上房頂，期間差點停爐。事後我明白了助燃風系統的重要性，以及在助燃風系統故障情況下的一些處理程序。其四，2#、3#汽化冷卻系統循環水泵故障，由於2#、3#循環水泵已經服役很長時間，電機和管道已經出現不同程度的`老化腐蝕現象，所以最近一段時間，經常出故障，循環冷卻水對加熱爐來説，就好比人的血液，如果不能及時恢復冷卻水的循環，爐內的樑結構就可能面臨燒壞，這是很嚴重的事故，幸好當時處理及時，保證了生產的順利進行。

在這個月裏，領導一如既往，很重視我們的培養及成長情況，月初在4#號爐檢修期間，特意再次讓我們上了幾天白班，用充裕的時間來學習瞭解4#爐，並鼓勵我們好好工作、認真學習，努力做好當下手頭的工作。

月末車間有組織我們去港池學習，我們再次參觀了港池的生產設備，參觀完畢後，港池的劉主任為我們上了一堂培訓課，講得很好，包括設備現狀、港池車間的主要任務、工藝情況、生產情況、計劃改造等等，讓我們對港池有了一個很全面地瞭解。

當天下午我們又到公司三樓會議室，參加了模具鋼的工藝培訓，包括模具鋼的種類及概況、模具鋼成分的設計、模具鋼的生產工藝等方面。在聽課的過程中，我明顯的感覺到對大學所學知識的遺忘，促使我決定好好複習有關的專業課知識，更好地做好手中工作。

車間還特意安排我們看火班輪流到軟水站去實習，瞭解軟水的處理過程，軟水在加熱爐的循環情況以及它的重要作用，這些無微不至的關懷和培養，讓我們感覺到必須努力工作，認真學習，早一天為中板廠做出自己的貢獻。

時間過得真快，這三個月裏我們成長了很多，收穫了很多，讓我感覺來到南鋼很幸運，來中板更是幸運，希望在這個温暖的大家庭裏我能夠快速地成長，明天，為中板做出自己的貢獻。

工廠實習工作最新總結 篇5

通過這次工廠實習，我也體會到了工作的艱辛。雖然之前也參加過一些兼職，但是和實際工作相比還是有一些差距。而且，在這次實習中，我也感覺到，為了把事情做好，我必須在工作中更加認真。這次實習我也總結了一下。

學習方面，我是認真跟着師傅學的。實習期間，我不是一上手就開始工作，而是跟着師傅到工廠各個部門，各個地方去看看，瞭解一下情況，知道自己要做什麼。然後我師傅也很認真的教我，告訴我怎麼做工作。以前在學校學的是理論和一些實踐訓練，但是真正的工廠工作就是另一回事了，所以學習很重要。我也知道師傅自己也在不斷學習新的技術知識。畢竟不學就會落後，被競爭對手超越。在實踐中，學習更是重要，否則，工作做不好。特別是我們的工作需要很多技巧和方法，師傅也不吝嗇。如果你教我一種工作方法，我可以更好地適應崗位，做好我的工作。

經過幾天的熟悉，我也知道在我的工作中應該做什麼。我也到了崗位，開始嘗試做事。剛開始的時候，我也是一個教師指導。做完後，我和老師核對了一下。經過一次又一次的嘗試，剛開始我做的很慢，但是漸漸的隨着對工作的瞭解越來越多，效率也提高了。雖然實習結束後，我的效率不如老師和其他同事，但我取得了很大的進步。我才來幾個月，還有很長的路要走。通過這次實習，我也體會到了做好一份工作真的不容易。工廠裏的工作並不像我以前想的那麼無聊。雖然要和機器打交道，但我也知道，只有通過自己的努力，才能度過實習，才能留在工廠。很多時候，我們的努力只有取得成果才有用，工廠裏的工作也是如此。

經過這次實習，我也覺得雖然自己的理論知識比較紮實，這也是因為我個人在學校的努力，但是還有很多方面需要我努力才能做好，尤其是和其他同事相比。除了經驗上的差距，還有一些方法和效率有待提高，也發現了自己的不足。以後也想繼續提高，讓自己更好的站在崗位上。

工廠實習工作最新總結 篇6

時光荏苒，臨港工廠生產實習已結束近一個月，現在回想起來，許多事情仍然是猶記於心。在工廠的生產實習的經歷，使我在工作實踐中瞭解社會，並從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步不如社會打下了堅實的基礎。

初來基地第一天，工廠領導簡單的給我們介紹了工廠的基本情況，並介紹了上汽生產銷售的幾款車型;接下來三天，工廠又安排相關車間的工程師們和領導為我們進行了工藝流程培訓，行為規範培訓以及精益生產培訓，使我們更清楚地瞭解汽車生產製造的工藝流程和安全常識;最後是在車間的上線實踐操作，這是此次來臨港基地進行生產實習的核心部分，這三個月間我將能夠切實體會到生產製造一輛汽車的精益要求以及工人師傅的辛苦付出。

我被分配到了總裝車間底盤二工段121R工位。在這個工位上，意味着我每天都要與鉗子，QCOS槍打交道，機械式地重複數百遍類似的動作。在這裏，幾乎用不到半點自己在學校所學的專業知識。我必須得承認雖然在臨港實習了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們所學會的崗位技能更少之又少，相對老員工來説，還是有一段距離。在工作過程我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在操作過程中遇到不懂的地方，自己先思考設法解決，不行可以虛心請教工人師傅們。

剛剛從學校畢業的我們，這次實習被在流水線上，每天累死累活地幹活，實在是委屈人。剛剛上流水線時，相當長的一段時間裏，我都有這樣的想法。其實作為公司新招聘進來的員工，剛剛踏入社會，為能夠儘快地融入社會，更需要鍛鍊吃苦耐勞的能力，更需要從小事做起、底層做起。作為新人，什麼都不瞭解，怎麼可能在底層做起呢?雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界、更深入地瞭解汽車的製造流程而變得意義重大起來。其實説真的，在這日復一日的重複着動作的日子裏，正是瞭解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。生產實習中處處留心，多觀察，多思考，收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。

分到121R工位之初，我們都會被指認一位帶教師傅，我的帶教師傅蔡萍是一位技能很精湛的師傅，能夠熟練操作的多個崗位。在我最初學崗的期間，每次我遇到困難或問題，他都會認真地，耐心地給我解答我的疑惑，告訴我這個崗位的操作技巧以及每個操作所涉及零部件的作用，使我能夠在操作崗位的同時，又能夠切身實際的去認識車輛前腔的一些零部件功用及佈置要求，為我更快地學會崗位，頂起崗位提供了極大的幫助。他敬業的態度很值得我學習。

在頂崗操作的最初幾星期，因為我所在崗位工作量比較大，每天都是極高強度的操作，使我的身體變得有些吃不消，每天身體都處於一種極度睏乏的狀態，而當我處於睏乏狀態時，在操作過程中，極有可能發生錯裝漏裝等問題，甚至是安全問題。所以，我便向班長提出了想再學習一個相對輕鬆一些的崗位，進而能夠兩個崗位輪流做，也許會好許多，但班長卻以種種緣由沒有讓我實現願望，在又堅持了兩個星期後，我終於鼓起勇氣向工段長反映了我的想法，工段長很重視我的意見，來找我交流了幾次，問了下我的想法，談了自己的意見，最終經過努力，圓滿的解決了我“頂崗累”的問題。通過這件事，我有一個建議：在車間管理中，需要有一個更加人性化的管理，合理的分工，比如現求每個工人又必須會幾個崗位，能夠保證使每個人都有機會做相對輕鬆些的崗位，獲得一定意義上的休息，而現在的情況是一個工位幾乎一直是同一個人或兩個人在做，使得有些工人工作輕鬆些，而有的工友們卻天天累得身體疲憊不堪。因此，班組裏的合理化分工還需亟待加強。

在工廠實習的兩個多月，我養成了早起早睡的良好習慣。通過實習我認識到，一個良好的作息習慣，會使自己在一天的工作中都充滿活力。

兩個多月的實習經歷也讓我懂得，即使再苦再累，那只是短暫的，堅持就是勝利，風雨過後總會見彩虹。我也相信，通過這兩個多月的生產實習，我會更加珍惜現在的這份工作，努力工作，為上汽，為中國的自主品牌事業做出自己應有的貢獻。

工廠實習工作最新總結 篇7

XX年7月13日，我們化生學院的暑期實踐的團隊舉行了出征儀式，我們穿着橘黃色的t恤昭示着一種夏日的活力，衣服的背後“蘇州科技學院”幾個大字特引人注意。第二天我們就開始了為期一週的大學生暑期社會實踐，我們的課題是“太湖水生植物與太湖水質關係研究”。

曾經清澈見底的太湖在工廠和化工廠的污染下，一日不如一日，最後終於承受不住壓力了，太湖失去了原有的麗質。“太湖美，美在太湖水”，如今這樣詩意般的語言聽起來如此的刺耳與蒼白無力。XX年5月在無錫太湖邊爆發的藍藻事件讓我們意識到太湖受傷了，受了重重的傷······

我們來到了鎮湖，參觀了正在建設中的濕地公園，濕地公園的建址是太湖，以前這裏都是水，而今都被泥土取代了。建造濕地公園的目的是保證水質，這裏將成為蘇州的自來水水源地，據有關人士透露，濕地公園建造成功後，第一年免費對外開放，以後則營運。我們在附近進行了問卷調查，調查的對象有建造濕地公園的工人、附近的居民、指揮工程的領導人、來此地觀光的遊人······各個人眼中的太湖是不同的，可是在最後的問卷調查的總結中發現大多數人都説對太湖的現狀基本滿意，這就表明太湖的治理有成效。我們還去了那邊的太湖，走進太湖滿眼的暗灰色，不是澄澈的，不是碧綠的，靠近岸邊的太湖水裏長滿了菱角，水葫蘆，還有蘆葦。據當地居民透露幾年前，這邊都是養蝦，養蟹的，還有好多魚網。我們也走訪了當地的一些有關部門，走訪過程中頗有感觸，有些傷心也有些氣憤。我們大學生做暑期社會實踐有些不明事理的人竟然認為我們影響市容。去詢問那些機關的地址時，我們像球一樣被人玩弄於鼓掌之間。在如火的烈日下我們嚥下了苦水，保持大學生應有的素質禮貌而又耐心的詢問，功夫不負有心人在耐心的等待下終於有人接見我們了，我們很開心很珍惜這次機會，深怕有什麼閃失丟了這個來之不易的機會。最後我們以成功告終！

後來我們參觀了幾個太湖邊的旅遊景點與不是旅遊景點的太湖水做了比較，也採集了不同地方的水生植物做了比較，結合自己的所學的生物植物學方面的知識，在指導老師的幫助下，我們進行的實驗可以得出這樣的結論：太湖水比以前的好多了，雖然沒有得到徹底的改善與恢復，也體現了太湖水質在前幾年治理後保持穩定。

為期一週的實踐看似短暫，其實過程中充滿了艱辛，35度以上的高温天氣讓穿着黃色衣服的隊員們不耐煩，但是我們為了給出準確的結論，為了給保護太湖的水環境出一份力，我們沒有放棄，我們沒有不團結。我們跟着隊長，緊緊地跟着他。每天晚上的例會都正常進行，討論一天的所得與感想，我們拖着疲倦的身子發表着自己的見解和以後的計劃。行車過程中我們中有人暈車，我們都相互照顧，相互鼓勵，一個小小的團隊只有九個人而已，在烈日下的實踐中卻像一個大家庭一樣充滿了無限的温馨。

“太湖美，美在太湖水”我相信這句話在不久的將來將不再是刺耳與蒼白無力的，它將再一次擁有生機與詩意。因為我們的忽視，因為我們的為所欲為讓太湖甚至我們自己承受了無法言喻的“傷痛”，我們不要再做愚笨的人了，我們要攜手還太湖一個錦繡！我們團隊的力量是有限的，我們僅有九個人而已，但是我相信在這一週裏在這九個人的共同努力下，在我們的宣傳下，太湖將得到更多的關注。

雖然夏日的炎炎烈日，雖然江南少了那份柔和，但是在實踐活動結束的那刻起，我們心裏似乎得到了很大的滿足，也許是不在空虛，也是不再擔心。我們看着大學生的實踐活動的對服，嬉笑道：“這烈日下，橘黃色似乎更有魅力啦！它雖然沒有早晨的太陽那般紅豔，也沒有正午時太陽的刺眼光芒，可是它至少比夕陽更有活力與生氣呀！”

工廠實習工作最新總結 篇8

經過一個月的工作，我們對公司老闆提出的“見光就不能報價”、“我們有進出口權，什麼都可以賣”等問題做了如下的解決方案。以下是利用互聯網發展業務的幾個關鍵問題：經過上學期的工作實踐，我深深體會到當一名好班主任真的不容易。

工廠實習工作最新總結 篇9

短短的六週畢業實習已經接近尾聲了，透過這段時間在工廠的學習和實習，讓我從無知到認知再到深入瞭解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又温馨自在的工廠，也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法，想説的很多，主要由以下幾點：

一、堅持

我們不管到哪一家工廠，一開始工廠都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進行培訓，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間裏很多人會覺得無聊，沒事可做，也學不到什麼東西，便產生了離開的想法，但是這時你其實還沒有真正接觸到工廠的真正內涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己後悔。

二、勤動手

我們去工廠實習，工廠多數把我們當學生看，這段時期，工廠不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閒着，因此，我們就應主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣工廠的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。

三、多聽、多看、多想、多做、少説

我們到工廠實習以後，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什麼，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己就應怎樣做，然後自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

四、少埋怨

有點人會覺得工廠那裏不好那裏不好，同事也不好相處，工作也不如意，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到工廠好的方面，對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的熱情。

五、虛心學習

在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教，當比二年教我們只是的時候，我們也就應虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

六、錯不可怕，就怕一錯再錯

人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認識到自己為什麼做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。

七、自主學習

工作後不再像在學校學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要字跡主動去學校去做，只要你想學習，學習的機會是有很多的。實習的時候，有比較多的休息時間，要利用好這些時間，少看一部小説，多瞭解一些感興趣的知識。

工廠實習工作最新總結 篇10

我們去的是紅旭達公司，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的瀋陽機牀，走近機牀，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之後老師安排我們跟着各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較鬆，我並未跟隨員工進行觀察生產，我做的第一件事就是仔細研究車間分佈，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號。車間裏有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，後來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這麼放。

車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用着也還順手。之後就是觀看工藝流程卡片，並記錄下來。

加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接着老師又詳細講解了一些車削的問題。之後我們班就分成了三組，每組一台機牀，老師又詳細給我們介紹了機牀的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之後，老師在每台機牀上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示範了一遍，然後我們就一個一個的接着練習車削了，我們每個人都按着老師説的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經過每個人多次操練後，熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。

通過實習發現作為生產管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助，消除其思想負擔，解決其後顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。

牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的家園，為工廠的順利生產和未來的發展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

①、瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

②、瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。

③、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

④、在企業員工的指導下，通過見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊了自己觀察能力及知識運用能力。

⑤、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裏，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。

⑥、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠裏的師傅。雖説我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收穫了其他方面的東西，收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了!

工廠實習工作最新總結 篇11

隨着學校命令的下達，我們這些在學校裏生活了幾年的大學生終於要走上實習的道路了，由於我所學的專業是比較偏向工科的，所以我最後還是選擇進入了一個工廠進行實習，我覺得自己在工廠裏面還是有不少發揮的空間的，當然了，僅憑我在學校裏學過的一些學識還是不夠的，我依然還得認真的跟着廠裏面的老師一起學習，爭取在短短几個月的時間裏讓自己的工作能力提升幾個台階。

這一次我來到了距離我學校比較遠的一所工廠，原本我也是想找一個距離學校比較近的地方工作，無奈市區裏面沒有符合我要求的工廠，所以我也是尋覓了許久，最後都快跨省去找工作了，據我的瞭解，一些比較好的工廠都是分佈在一些大城市的周邊或者在沿海城市旁邊，可我覺得去太遠的地方工作反而會比較的麻煩，所以我寧願待遇低一點也行，總比遇到麻煩沒法解決要強一點。這次我是和幾位同學一起來工廠實習的，這樣一來還算互相有一些照應，畢竟在工廠裏面幹活是比較充滿未知性的，以前常説在工廠裏面打工會有多麼多麼的累，可只有自己工作了一段時間才能真正感受到工廠工人的不容易。我們這幾個人把東西都防止在宿舍之後，也就紛紛進入了各自的崗位上了，不過由於我們的實戰經驗有限，所以剛開始的時候只能是看着別人是如何操作的，等到把基本的流程熟悉了之後再開始分配任務。

好在工廠裏面的工作還是比較容易上手的，而且之前在學校裏也去一些工廠進行過實踐操作，所以也沒用多少的時間就上手了，隨後我也就把身心都投入到了行動之中了。工廠的制度是比較多變的，上班的時間的確是比較長，如果上白班的話那麼八點多鐘就要開始工作了，然後大概到晚上的七八點才能結束，加起來的工作時間超過了十個小時，這讓我們這些剛出校園的學生的確是有點吃不消啊，畢竟在學校裏我們就算是上一天課也沒有這麼累的感覺，可我才剛剛來這裏沒多久，就這樣放棄也顯得太浮躁了吧，所以我咬咬牙還是一天天的堅持了下來。我所從事的工作是比較需要技術的，所以在工作中也不容得我出現一些大的錯誤，隨着前輩們的帶領和指導，我工作起來已經是比較隨心了，我相信以後的自己還能在工廠裏取得更多的成績！

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷，這麼的辛苦。

當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終於，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這裏之後我還以為會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之後，他跟我説我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那麼一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什麼是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後，各種機牀的發展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是：劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定於操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等?

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓髒物從副線或調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

工廠實習工作最新總結 篇12

一、實習目的

1、鍛鍊自己的動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的能力。

2、更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎;

3、瞭解公司部門的構成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司裏最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

二、實習時間

20__年_月_號——20__年_月__號

三、實習地點

___電機維修廠

四、實習單位和部門

___電機維修廠裝配部

五、實習內容

在這裏我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。也更加堅定了我對未來的學習與工作的決心與信心。該廠是以維修電動機為主要營業項目的。電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置，其運行原理基於電磁感應定律，電動機的種類與規格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。交流電機的基本結構由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉部分叫轉子，轉子裝在定子腔內，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。直流電機的特點是可以無機變速，調速範圍廣，啟動轉距大，直流電機的構造好似一台裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。

三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。電機故障有多種原因，而我所見到的大多是繞組故障。繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的衝擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。

繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。出現故障大多是按以下三步檢修的：

(1)找出故障現象，根據故障現象依據原理圖找到故障發生的部位或故障發生的迴路，並儘可能地縮小故障範圍。

(2)根據故障部位或迴路找出故障點，根據故障點的不同情況，採用正確的檢修方法排除故障。

(3)通電空載校驗或局部空載校驗。更具不同的故障原因也有許多不同的檢測方法和不同的故障排除方法，具體使用何種方法是具體的故障原因而定。為了減少電機的損耗，使之能更好的工作，電機的維護也是相當重要的。

電機的維護方法有如下幾種：

(1)使用環境經常保持乾燥，電機繞組和外部保持清潔，進風口不應該受灰塵，纖維等障礙。

(2)當電動機的熱保護及短路保護連續發生動作時，應判斷故障來源，消除故障後，才能投入運行。

(3)應該經常電刷火花大小，檢查電刷集電錶面的磨損情況，當運轉中電刷發生火花時，必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉等。

(4)集電環表面被磨損或被火花煙傷發黑，時輕微的可用細紗布打磨光，並將磨屑清理乾淨，嚴重的則需要將記賬換表面精加工或更換。

(5)當電刷磨損到一定限度時一定要更換電刷。

(6)電動機在正常運行情況下，軸承滑油脂的補充時間對二級電動機1000小時左右;四級3000小時;六級4000小時;8，10級7000小時。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。

(7)大部分軸承的壽命終結時，電動機運行是振動及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向遊隙達到一定數值時，立即更換軸承。

(8)拆卸電動機時，視情況從集中環端或非集中環端去處轉子，在抽出或裝入轉子時，應小心操作，防止損傷定子和轉子的繞組。

電機檢查與試驗：

1、一般檢查項目包括出線端聯接是否正確裝配是否緊固良好，轉子能動度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許範圍內。

2、絕緣電阻的測定，低壓電機用500伏兆歐表檢測，小修一般應不低於0、5兆歐，大修更換繞組後的絕緣電阻一般不低於5兆歐。

3、耐壓試驗，全部更換繞組線圈後，應進行繞組對機殼及繞組間的耐壓試驗，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發生擊穿為合格。

六、實習總結

實習期間，我對實習工廠各個車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。最主要的是在參加實習工作的期間，在師傅的幫助下，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上下班回到宿舍，已深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

電機設備是重要的動力系統。是現代工業生產的重要物質和技術基礎，各種機電設備的質量和技術水平是衡量一個國家工業化水平的重要標誌，是判斷一個企業技術能力，開發能力和創新能力的重要標準。也是影響企業和國民經濟各項經濟技術指標的重要因素。據我國及世界上一些發達國家的統計表明，在整個電能消耗中，電動機的耗能約佔總耗能的60%~70%，而在整個電能消耗中，三相異步電動機又佔首位。社會越發達機電設備的作用越大，機電設備是社會發展的物資基礎。作為機電設備維修與管理者，我們應該重視機電業對國家經濟發展的重要性，我們要努力提高自己的技術水平，完善服務質量，加大自身發展力量。國家的發展戰略和有關政策是牽動全局影響長遠的，所以我們要學會作預測工作。跟着信息走，理清發展方向。成為機電行業領跑者。在實習操作中結合課堂所學知識大大提高了工作效率。將理論運用於實踐之中能提高工作效率，在實踐中體現理論知識的作用更能鞏固對所學的理解度。我將全身心的投如機電行業，努力提高技術水平，以自己的熱情去實現自己的理想。

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。

工廠實習工作最新總結 篇13

我説的受用一生不是説我學到了多少技術，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態度，還有我對廣大勞動羣眾的尊重，我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現我的抱負。

大學生實習對我來説已經不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經到工廠實習過了，總算是彌補了這麼多年想實習的心願了。在經過了兩週的實習後，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。

一年的實習期即將結束，我也嘗試着走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結：

1、蒸發車間。

到蒸發車間伊始，就在主席的帶領下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家諮詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受着這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言，是極大的挑戰，卻也藴含着機遇。

2、崗前培訓。

從事一個陌生的行業，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。儘管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚，同時意味着，我真正意義上踏入了社會。

3、管道化車間。

管道化車間是我實習的第一個車間，車間領導和藹可親，他們的關愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間裏是比較混亂和朦朧的。好在憑藉以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就瞭解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閒時間，我也經常跟着師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業的制約，我在學習中很少提出一些專業性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信不足。

4、沉降車間。

沉降車間的自控系統不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月裏，我瞭解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，並基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實習期間，我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的，這個輪班是省級創新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有着濃重的自豪感。

工廠實習工作最新總結 篇14

在xx有限公司經歷三個月的工作實習已經結束了，在這三個月裏，我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實習三個月的工作總結如下：

一、感想和體會

1、態度決定一切。

工作時一定要一絲不苟，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然説時間比較少，但是卻讓我瞭解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來説是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間

3、不斷學習

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。

二、工作成果與收穫

在這三個月裏，我作為一個質量改善技術人員，認真學習公司的質量管理流程，根據崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收穫：

1、物料篩選車間篩選工裝的製作

完成的工裝有：遙控器篩選工裝3個，塑封電機篩選工裝4台，鐵殼電機篩選工裝4台，電控測試工裝4台，傳感器篩選工裝1台，PTC電加熱篩選1台。在製作過程中，我深刻的感受到，想要做好合理實用的工裝必須瞭解被測試的物料的質量、工藝和性能這三個方面，根據我以前的工作經驗，這三個方面我已經掌握，所以我用自己的經驗去做工裝，很快的得到大家的認可。

2、篩選工裝的完善和維護

a、工裝完善方面：工裝製作完成後，為了工裝達到預期的效果，我不斷的查看工裝在使用過程中的不足，改善不足之處，力求工裝在人員使用方面達到舒適、便捷；在工作效率方面達到快速有效。

b、維護方面：加強對工裝使用人員的培訓，讓使用人員不僅會使用測試工裝而且還會處理工裝常見的問題。

3、外機預裝和篩選工裝CTQ的編制

a、外機預裝CTQ編制是以流水線的方式制定的，所有元器件要根據工藝文件確認後，在通過自檢、互檢和質量工藝要求來保障產品質量的。分別編制了KFR—23W、KFR—35WG、KFR—72W三種常規機型。

b、篩選方面的CTQ是針對元器件的外觀和基本性能，看元器件是否符合質量工藝要求。分別編制了遙控器CTQ、塑封電機CTQ、鐵殼電機CTQ、温度傳感器CTQ、PTC電加熱CTQ。

4、指導外協廠的品質改善，分析與改良不良材料跟蹤；

a、對篩選車間統計的日報分析、生產下線分析日報分析

從分析表中可以看出各廠家物料的質量問題的波動，根據這個依據來指導外協廠家的品質改善，前期塑封電機噪音下線率高，新飛10027遙控器下線率高、鐵殼電機下線率高，我參加了改善與跟蹤，並編制了質量缺陷跟蹤表。

b、對預裝生產過程的出現的質量問題分析與改進

前期跟蹤分析預裝門開關電機下線率高的問題，並執行臨時整改措施，運用質量分析———魚骨圖等工具來分析根本原因和直接原因，然後拿出永久的對策，接着執行及驗證對策，最終防止再次發生或在其它產品上發生。通過這次改進，讓我瞭解了公司的改進流程。

以上這些工作使我認識到質量改進是無極限的，產品只有更好，沒有最好。

工廠實習工作最新總結 篇15

江蘇德邦興華化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆粒氯化銨、純鹼、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業(港或澳、台資),公司總部設在連雲港市海州江化南路51號,江蘇德邦興華化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。江蘇德邦興華化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對於學習化學工程與工藝專業的本科生來説，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人才，為後續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。通過這次去江蘇連雲港德邦化工廠的生產實習，我們瞭解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，瞭解化工生產的概況，為以後更加專業的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在鹼廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。

一、實習目的

通過對德邦化工各車間的實際學習，初步瞭解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，並且對江蘇省連雲港德邦化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習，瞭解其工作原理。

在學習相關專業知識後，通過生產實習，理論聯繫實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識;同時接觸瞭解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最後，為以後融入社會上崗工作提供機會。

二、實習單位

連雲港德邦化工有限公司

企業簡介：江蘇德邦化學工業集團有限公司是由原連雲港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建於1966年，1971年投產，是全國首批小聯鹼企業，生產能力3000噸，經過30年的發展，目前擁有固定資產2.3億，佔地22萬M2，員工2365人，1997年兼併一個企業，託管一個企業，1999年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產值2.2億，銷售收入2.1億，實現利潤1200萬元，企業被評為(或命名)無泄漏工廠二級計量單位，市十佳領導先進單位，化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產管理先進企業稱號，省、市邯鋼先進單位，蕕得“五一”勞動獎章。

主要產品：磷酸;純鹼;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;硅酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配複合肥料;煤氣;

三、實習內容

(一)實習過程

進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，並講述一些實習過程的安全要領。後面由車間工藝員介紹和解説該車間工藝流程和設備以及操作控制，並帶領參觀各個設備並作詳細介紹。我們認真聽講並作相應筆記。

(二)聯合制鹼法的方法、原理及特點

1、過程

氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨，這是第一步。第二步是：碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉澱，碳酸氫鈉之所以沉澱是因為它的溶解度較小。根據NH4Cl在常温時的溶解度比NaCl大，而在低温下卻比NaCl溶解度小的原理，在278K～283K(5 ℃～10 ℃ )時，向母液中加入食鹽細粉，而使

NH4Cl單獨結晶析出供做氮肥。

2、原理侯氏制鹼法原理

NH3+CO2+H2O=NH4H

CO3

NH4HCO3+NaCl=NaH

CO3↓+NH4Cl

總反應方程式：

NaCl + CO2 + H2O + NH3= NaHCO3 ↓ + NH4Cl

2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2循環使用)

侯氏制鹼法又名聯合制鹼法

(1)NH3+H2O+CO2=NH4HCO3

(2)NH4HCO3+NaCl=NH4Cl+NaHCO3↓

(3)2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

即：

①NaCl(飽和)+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓

②2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

優點

保留了氨鹼法的優點，消除了它的缺點，使食鹽的利用率提高到96 %; NH4Cl可做氮肥;可與合成氨廠聯合，使合成氨的原料氣CO轉化成CO2，革除了CaCO3制CO2這一工序。

注：純鹼就是碳酸鈉

3、特點

針對索爾維法生產

純鹼時食鹽利用率低，制鹼成本高，廢液、廢渣污染環境和難以處理等不足，侯德榜先生經過上千次試驗，在1943年研究成功了聯合制鹼法。這個新工藝是把氨廠和鹼廠建在一起，聯合生產。由氨廠提供鹼廠需要的氨和二氧化碳。母液裏的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來，作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以循環使用。為了實現這一設計，在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中，在侯德榜的嚴格指導下，經過了500多次循環試驗，分析了20xx多個樣品後，才把具體工藝流程定下來，這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%，也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨，解決了氯化鈣

佔地毀田、污染環境的難題。這方法把世界制鹼技術水平推向了一個新高度，贏得了國際化工界的極高評價。1943年，中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯合制鹼法命名為“侯氏聯合制鹼法”。所謂“聯合制鹼法”中的“聯合”，指該法將合成氨工業與制鹼工業組合在一起，利用了生產氨時的副產品CO2，革除了用石灰石分解來生產，簡化了生產設備。此外，聯合制鹼法也避免了生產氨鹼法中用處不大的副產物氯化鈣，而用可作化肥的氯化銨來回收，提高了食鹽利用率，縮短了生產流程，減少了對環境的污染，降低了純鹼的成本。聯合制鹼法很快為世界所採用。

侯氏制鹼法的原理是依據離子反應發生的原理進行的，離子反應會向着離子濃度減小的方向進行。也就是很多國中高中教材所説的複分解反應應有沉澱、氣體和難電離的物質生成。他要制純鹼(Na2CO3)，就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小，所以先製得NaHCO3，再利用碳酸氫鈉不穩定性分解得到純鹼。要製得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子，所以就在飽和食鹽水中通入氨氣，形成飽和氨鹽水，再向其中通入二氧化碳，在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子，這其中NaHCO3溶解度最小，所以析出，其餘產品處理後可作肥料或循環使用。

(三)氨合成過程

1、基本工藝步驟

實現氨合成的循環，必須包括如下幾個步驟：氮氫原料氣的壓縮並補入循環系統;循環氣的預熱與氨的合成;氨的分離;熱能的回收利用;對未反應氣體補充壓力並循環使用，排放部分循環氣以維持循環氣中惰性氣體的平衡等。

(1)氣體的壓縮和除油(2)氣體的預熱和合成

(3)氨的分離(4)氣體的循環

(5)惰性氣體的排除(6)反應熱的回收利用

2、氨合產工藝的選擇

考慮氨合成工段的工藝和設備問題時，必須遵循三個原則：一是有利於氨的合成和分離;二是有利於保護催化劑，儘量延長使用壽命;三是有利於餘熱回收降低能耗。

氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利,但能耗高。中壓法技術比較成熟，經濟性比較好，在15～30Pa的範圍內，功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的,是節能的主要方式之一。

本次設計選用中壓法(壓力為32MPa)合成氨流程，採用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱，塔型選擇見設備選型部分。

3、生產流程簡述

氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一次入口，氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁後從一次出口出塔，出塔後與合成塔近路的冷氣體混合，進入氣氣換熱器冷氣入口，通過管間並與殼內熱氣體換熱。升温後從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作為冷激線分別調節合成塔。二、三、四層(觸媒)温度，一路作為塔底副線調節一層温度，另一路為二入主線氣體，通過下部換熱器管間與反應後的熱氣體換熱、預熱後沿中心管進入觸媒層頂端，經過四層觸媒的反應後進入下部換熱器管內，從二次出口出塔、出塔後進入廢熱鍋爐進口，在廢熱鍋爐中副產25MPa蒸氣送去管網，從廢熱鍋爐出來後分成二股，一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱，另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脱鹽，脱氧水換熱，換熱後與氣氣換熱器出口氣體會合，一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的循環水冷卻後出水冷器，進入氨分離器，部分液氨被分離出來，氣體出氨分離器，經加壓後進入循環氣濾油器出來後進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱，冷卻後出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器，被液氨蒸發冷凝到-5～-10℃，被冷凝的氣體再次進入冷交，在冷交下部氣液分離，液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱後再次出塔，進入合成塔再次循環。

工藝流程圖

四、石灰乳製備的原理及工藝條件

(一)石灰乳製備的原理

1、消化反應

CaO(s)+H2O=Ca(OH)2(s)放熱，體積膨脹的反應。

2、四種產品(根據加入水的量)

消石灰，細粉末;石灰膏，稠厚;石灰乳，懸浮液，氨回收需要;石灰水，溶液。任務二飽和鹽水的製備與精製一、飽和鹽水的製備氨鹼法用的飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、巖鹽、井鹽水和鹽湖水等。NaCl在水中的溶解度的變化不大，在室温下為315kg/m3。工業上的飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl 300kg/m3左右。制飽和鹽水的化鹽桶桶底有帶嘴的水管，水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水，從桶上部溢流而出。化鹽用的水來自鹼廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的洗滌水。

精製鹽水的方法：石灰-碳酸銨法和石灰-純鹼法。

1、石灰-碳酸銨法用石灰除去鹽中的鎂(Mg2+)，反應：

Mg2+ + Ca(OH)2(s) → Mg(OH)2(s) + Ca2+

將分離出沉澱的溶液送入除鈣塔中，用碳化塔頂部尾氣中的NH3和CO2再除去Ca2+，其化學反應為：2NH3 + CO2 + H2O +Ca →CaCO3(s) + 2NH4

2、石灰-純鹼法除鎂的方法與石灰-碳酸銨法相同，除鈣則採用純鹼法，反應：Na2CO3 + Ca → CaCO3(s) + 2Na

三、(一)石灰-氨-二氧化碳法優點：成本低廉，適用於海鹽。缺點：氨損失大，流程較複雜

鹽水精製工藝流程的組織及操作控制要點圖石灰-碳酸銨法鹽水精製流程1-化鹽桶;2-反應罐;3-一次澄清桶;4-除鈣塔;5-二次澄清桶;6-洗泥桶; 7-一次鹽泥罐;8-二次鹽泥罐

圖石灰-純鹼法鹽水精製流程1-化鹽桶;2-反應罐;3-澄清桶;4-精鹽水貯槽;5- -洗泥桶;6-廢泥罐;7-澄清泥罐;8-灰乳貯槽;9-純鹼貯槽

氨鹽水的製備與碳酸化

一、精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優化

(一)化學反應

1、氨水生成反應NH3(g)+H2O(L) =NH4OH(aq)

2、(NH4)2CO3生成NH3(g)+CO2(g)+H2O(L) = (NH4)2CO3 aq)

3、鈣鎂離子的沉澱反應

(二)化學平衡NH3+H2O = NH4OH=NH4+OH K1 =0.5，K2 =1.8×10 ,氨在水中主要以NH4OH形式存在。

(三)原鹽和氨溶解度的相互影響

1、溶解度相互制約NH3↑，NaCl ↓; NaCl ↑，NH3 ↓.由於(NH4)2CO3生成，氨的溶解度有所增加。氨鹽水氨的分壓較純氨水低

2、控制吸氨量防止NaCl溶解度過低、理論滴度比為1、實際滴度比1.08-1.12。

(四)吸氨熱效應熱效應：溶解熱+反應熱+冷凝熱;冷卻除熱，過熱將失去吸氨作用;過冷，易結晶堵塞管道，且雜質分離困難;温度控制在70℃左右，精鹽水30-45 ℃ 。

(五)氨鹽水製備的工藝條件優化

1、比的選擇

根據碳酸化反應過程的要求，理論上NH3/NaCl之比應為1:1(mol比)。而生產實踐中NH3/NaCl的比為1.08～1.12。

2、温度的選擇

鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25～30℃，氨氣也先經冷卻後再進吸氨塔。

低温有利鹽水吸NH3，也有利於降低氨氣夾帶的水蒸氣含量，降低對鹽水的稀釋程度。但温度也不宜太低，

否則會生成(NH4)2CO3·2H2O，NH4HCO3等結晶堵塞管道和設備。實際生產中進吸收塔的氣温一般控制在55～60℃ 3.吸收塔內壓力

為了防止和減少吸氨系統的泄漏，吸氨操作是在微負壓條件下進行，其壓力大小以不妨礙鹽水下流為限。

(三)氨鹽水碳化的工藝條件

碳化度生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當的氨鹽水組成條件下，R值越大，則NH3轉變成NH4HCO3越完全，NaCl的利用率U(Na)越高。生產上儘量提高R值以達到提高U(Na)的目的，但受多種因素和條件的限制，實際生產中的碳化度一般只能達到180%～190%。

(四)影響NaHCO3結晶的因素

NaHCO3在碳化塔中生成並結晶成重鹼。結晶的顆粒愈大，則有利於過濾、洗滌，所得產品含水量低，收率高，煅燒成品純鹼的質量高。因此，碳酸氫鈉結晶在純鹼生產過程中對產品的質量有決定性的意義。

1、温度

在開始時(即由塔的頂部往下)液相反應温度逐步升高，中部(約塔高的2/3處)温度達到最高;再往下温度開始降低，但降温速度不易太快，以保持過飽和度的穩定;在塔的下部至接連底部的一段塔高內，降温速度可以稍快一些，因為此時反應速度已經很慢，其過飽度不大，降低温度可以提高產率。從保證質量，提高產量的角度出發，塔內的温度分佈應為上中下依次為低高低為宜。

2、添加晶種

當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時，並無結晶析出，但在此時若加入少量固體雜質，就可以使溶質以固體雜質為核心，長大而析出晶體。在NaHCO3生產中，就是採用往飽和溶液內加晶種並使之長大的辦法來提高產量和質量的。應用此方法時應注意兩點：一是加晶種的部位和時間，晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶種的量要適當。

(二)碳化塔的操作控制條件

1、碳化塔的結構氣體進塔可分為一段和二段。一段進氣是將窯氣和爐氣混合後進塔。其CO2濃度一般在60%左右。為了適應生產過程和反應歷程的需要，後來改為兩段進氣，即從塔底送入濃度90%以上的CO2鍋氣，從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。

2、碳化塔的操作控制要點(該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔有所不同，是經過改造的索爾維氏碳化塔)

(1)碳化塔液麪高度應控制在距塔頂0.8～1.5m處。液麪過高，尾氣帶液嚴重並導致出氣管堵塞;液麪過低，則尾氣帶出的NH3和CO2量增大，降低了塔的生產能力。

(2)氨鹽水進塔温度約30~50°C，塔中部温度升到60°C左右，中部不冷卻，但下部要冷卻，控制塔底温度在30°C以下，保證結晶析出。

(3)碳化塔進氣量與出鹼速度要匹配，否則，如果出鹼過快而進氣量不足時，反應區下移，導致結晶細小，產量下降。反之，則反應區上移，塔頂NH3及CO2的損失增大。

(4)碳化塔底出鹼温度要適當。出鹼温度低，NaHCO3析出量較多，轉化率高，產量增加;但温度過低會導致冷卻水量大大增加，引起堵塔，縮短制鹼週期。

(5)倒塔和運行時間要適宜。倒塔週期要嚴格執行，不要出現隨意不規則操作。在倒塔過程中，塔內的温度、流量均處於劇烈變化之中，因此，倒塔運行時間不宜過長。重鹼的過濾與煅燒一、重鹼過濾的基本原理

碳化取出夜：40-45%固相碳酸氫鈉(重鹼)。過濾分離：濕重鹼煅燒製純鹼，母夜蒸氨工段回收氨。過濾設備：過濾分離在制鹼工業中經常採用的有兩類,即真空分離和離心分離，相應的設備分別為真空過濾機和離心過濾機。離心分離設備流程簡單，動力消耗低，濾出的固體重鹼含水量少，但它對重鹼的粒度要求高，生產能力低，氨耗高，國內廠家較少採用。轉鼓式真空過濾器，依次完成吸鹼，吸乾，洗滌，擠壓，刮卸，吹除過程。

重鹼煅燒工藝流程的組織及運行：

1-皮帶輸送機;

2-圓盤加料器;

3-返鹼螺旋輸送機;

4-煅燒爐;

5-出鹼螺旋輸送機;

6-地下螺旋輸送機;

7-喂鹼螺旋輸送機;

8-鬥式提升機;

9-分配螺旋輸送機;

10-成品螺旋輸送機;

11-篩上螺旋輸送機;

12-圓筒篩;

13-鹼倉;

14-磅秤;

15-疏水器;

16-擴容器;

17-分離器;

18冷凝塔;

19-洗滌塔;

20-冷凝泵

洗水

內熱式蒸汽煅燒爐操作條件：

(1)温度為了使NaHCO3分解完全，爐內温度一般應控制在160～190℃，不得低於150℃。為了避免損壞包裝袋，出爐熱鹼應冷卻至包裝袋材料允許的温度後再行包裝，一般包裝温度在50～100℃。為了避免爐氣中水蒸氣冷凝，爐氣出口至旋風除塵器應保温，保證爐氣温度在108～115℃為宜。

(2)蒸汽根據鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力，一般蒸汽壓力應大於25kg/cm為宜，過熱温度應達到25～50℃，以保障操作温度和避免蒸汽在總管中冷凝。

五、氨的回收

一、氨回收的基本原理及工藝條件

(一)氨回收的基本原理

1、目的：循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。遊離氨：直接蒸出;結合氨：加石灰乳蒸出

2、原理：加熱段：蒸出遊離氨;預灰桶：結合氨、遊離氨;灰乳蒸餾段：蒸出遊離氨4.廢液中的氨含量

一般控制在0.028滴度以下，廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的重要標誌。若廢液中氨含量過高，説明氨回收效果不好，造成氨的損失大;若廢液中氨含量過低，則説明加入灰乳過量，易造成設備及管道堵塞。

(二)蒸氨工藝流程1-母液預熱段;2-蒸餾段; 3-分液槽;4-加熱段; 5-石灰乳蒸餾段;6-預灰桶;7-冷凝器;8-石灰乳流堰9-加石灰乳罐

(三)淡液回收

淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程，熱量和質量同時作用蒸出氨和CO2，並回收到生產系統中。在有純鹼的淡液中含有的結合氨量較少，可看成為不含NaCl和NH4Cl的NH3-CO2-H2O系統，其蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有冷卻水箱，分為兩段，下段是淡液，上段是冷卻水。淡液在下段被預熱，氣體在上段被冷卻，使部分蒸汽冷凝分離，其餘氣體濃度提高，便於吸收。

六、上機實習

上機實習內容見下圖(包括鍋爐、管式加熱爐、流化牀的模擬操作)：

七、實習心得

雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序，並理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間裏，我學到了很多，成長了很多。可以説這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。

通過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業的人來説，自身的責任重大，關係自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，並對以後就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體系，並且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便於以後在崗位上能做得更加出色，為企業的發展，社會的進步貢獻自己的力量。

即使我們在學校裏將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用於實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以後應該多安排幾次實習，以便於我們更好地學以致用。

工廠實習工作最新總結 篇16

五月，在南校區校工廠進行了為期三週的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，並在6小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的認知實習。

説真的，剛開始感覺三週真的很漫長，可時光匆匆，三週轉眼間就飛逝了，現在回想這三週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;的甜——親手製作精美的工件。

我們去到南校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1MM?怎麼可能鋸出來呢?老師説，如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時，由於操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次後，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業!

接下來的一個星期裏，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時，老師對我們説，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差範圍的那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什麼，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鍾，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM，看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重複做那些工序，心裏開始着急!當時真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我説過:做一件事情，專注一點，心裏想着一定要把它做好，就一定能行的!我對自己説，冷靜點，還有時間，還可以完成作業的!第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，儘量精確，或許是由於操作技能提高了、效率提高了.第二次製作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗.經過努力，終於在規定時間內完成了作業。

吃了這一次的虧後，我也學乖了，在後來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，製作的工藝也越來越精確，美感係數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工製作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛並快樂着。

鉗工實習完後，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏，看着老師的比劃和描繪，苦苦地思索着：到底什麼是車牀呀!現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得着它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數控機牀，我們心中的喜悦更是難以言表。

現在老師教導我們如何去操作車牀、創牀、銑牀，通過學習，我們都製作了自己設計的工藝品，完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕鬆，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。

時光如流水，三週時間轉眼即逝，為期三週的金工實習給我的體會是：

①通過這次實習習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。