文明交通勸導員總結（精選19篇）

文明交通勸導員總結 篇1

20xx年3月24日春光明媚，渭南志願者服務隊17名志願者早上8點50分如約來到國貿十字交警崗亭旁邊集合，劉氏大姐為參加活動的隊友送來了剛剛煮好的土雞蛋，大家覺得好暖心呀！9點整志願者在交警同志的統一安排下，志願者開始了他們的交通安全文明勸導志願服務活動。

此次活動分為兩個活動地點：a前進路國貿十字b前進路朝陽十字，前進路國貿十字由七月梅香帶領8名志願者在指定位置指揮行人和非機動車輛安全行駛。前進路朝陽十字由劉氏大姐和燕子帶領陝鐵院的6名大學生在指定位置指揮來往行人安全行走。

16名志願者在短短兩個小時的服務活動中謹記自己的職責，手持旗杆與信號燈保持一致，提醒過往行人及非機動車輛遵守交通規則，注意自身安全，微笑着勸導即將闖紅燈的市民，並且提醒他們過馬路一定要注意紅綠燈。時間過得很快，短短兩小時的“交通安全勸導志願服務活動”就結束了，整個活動現場呈現出一種車輛與行人相安無事、井然有序的和諧氛圍。擔任本次活動攝影工作的志願者驪研，忙碌地奔走於兩個活動地點，為的就是為我們留下這短暫而又神聖的難忘瞬間。在整個活動中志願者深深地體會到了交警同志工作的不容易。所以提醒廣大市民朋友，為了大家的安全，也為了減輕交警同志的工作量，請大家遵守交通規則，安全出行，平安渭南全靠大家。

最後非常感謝此次參加活動的隊友們和陝鐵院6名可愛的大學生，你們利用自己的業餘時間支持我們志願者服務隊的活動，關注公益事業，渭南志願者服務隊因你們的付出而更加富有魅力，讓我們一起努力，在以後的日子裏繼續支持公益事業，關注我們的志願服務工作，為把我們團隊打造成一支具有渭南特色的民間公益組織而貢獻自己的力量！

文明交通勸導員總結 篇2

為確保我縣20xx年“十一”黃金週道路運輸安全工作的順利開展，我單位在縣委政府和縣交通運輸局的領導下，根據《交通運輸部關於加強“平安交通”建設集中整治安全生產若干問題的意見》文件要求，牢固樹立紅線底線意識，以建設“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，保障了“十一”假日道路運輸工作的開展，做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運輸服務目標。

一、打擊道路運輸非法違法生產經營行動情況

整個假日期間，我稽查人員分4個組，重點的瀘沽湖地區、西木線、城區及各重點區鄉進行道路運輸稽查工作，1-7日共出動稽查人員128人次，出動執法車24台次，查獲非法營運車輛4輛。

二、落實責任、強化源頭管理

1、深入開展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對各企業及客運站的安全生產隱患排查情況進行了監督檢查，並要求企業對隱患排查制度要形成記錄和總結，不斷完善相關管理辦法，加強責任考核，形成制度化、經常化並形成長效機制。

2、加強資質審查。一是對參運駕駛員的資格審查，通過對駕駛員的駕駛證、從業資格證等的審查，我縣所有參運駕駛員都是符合所駕車輛資格的。二是對參運車輛的資格進行了審查，通過車輛安檢及車輛行駛證、道路運輸證、保險證等的審查我縣所有參運車輛保險、二級維護、五證等齊全有效，杜絕了“帶病”車輛參加運輸。

3、強化夏秋換季道路運輸安全監管。一是我單位安全專職管理人員同志深入到各企業召開了以“十一”及夏秋換季期間，因雨霧、霜凍惡劣氣候行車為專題的駕乘人員安全教育培訓會。二是進一步督促企業履行“三關一監督”的安全監管職責，及GPS監控情況。嚴禁客運車輛晚上10點至次日凌晨6點在三級以下的山區公路上運行。加強了對重點時段、重點線路的運行監控。

4、提高應急處置能力，加強值班制度。針對我縣“十一”期間高原氣候運輸的特點，我單位在進一步完善應急預案，提高預案的針對性和操作性的同時要求單位稽查人員24小時不得關機，保證通訊暢通。並要求各企業和客運站配齊安全行車實施設備，落實領導帶班和24小時值班制度，確保信息暢通和及時處理突發事件。

通過以上工作的落實，奠定了我縣20xx年“十一”假日運輸工作的順利開展。

三、“十一”假日運輸工作開展情況

20xx年“十一”假日期間，全縣共投入客車326輛，其中出租車40輛，公交車21輛、班線客車259輛參與營運。道路客運總髮班車7602班次，其中加班66班，安全運送旅客21.67萬人，實現了“安全暢通、文明和諧”的目標。

文明交通勸導員總結 篇3

為貫徹落實指揮部轉發的[20xx]262號《關於開展“平安交通”創建活動實施方案的通知》文件精神，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，總監辦結合實際，制定了《“平安交通”創建活動實施方案》，並按照創建方案開展了一系列活動。現將平安交通創建活動工作總結如下：

一、成立領導小組

總監辦已成立了“平安交通”創建活動領導小組，以加強總監辦“平安交通”創建活動的順利開展。

組長：張培龍

副組長：王樹海、孫明鋼成員：各專業監理工程師

二、大力宣傳“平安交通”創建活動

為使“平安交通”創建活動深入每一個監理人員，總監辦組織召開專題會議，大力宣傳“平安交通”創建活動，要求人人蔘與其中。

三、大力開展安全檢查工作

總監辦“平安交通”創建活動的工作重點是“平安工地”。總監辦安全監理工程師和各專業監理工程師每天巡視工地，駐地監理工程師每天巡視工地，及時的發現安全隱患，並要求施工單位立即組織人員進行整改；總監辦要定期組織人員對施工現場進行全面的安全大檢查，並將檢查結果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進行整改，並將整改結果報總監辦審查。

四、善於總結，不斷提高

開展安全管理工作，要不斷總結，總監辦每月召開監理工作會議，認真總結全段時間工作的不足之處，吸取經驗教訓，不斷提升總監辦的總體管理水平。

總監辦將以“平安交通”創建活動為契機，加強安全管理工作，確保施工現場安全標準化，使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標準化工地”。

文明交通勸導員總結 篇4

在上級部門的正確領導和支持下，今年是我鎮交通、旅遊建設力度繼續加大的`一年，一年來，我鎮立足實際，狠抓鄉村康莊工程和民間道路建設兩個重點發展交通事業，進一步加大投入，整合資源發展旅遊等等，為社會發展作出應有的貢獻。

一、加大力度，加快進度，抓好鄉村康莊工程建設。

一是爭得市交通局、康莊辦、財政局支持，建設公路三期工程，並投入資金200萬元，完成總里程3.23公里，一定程度上解決了片路難走、走難行的局面。二是將至山通山公路列入20xx年市康莊工程建設計劃，並作好山地徵用等政策處理工作，現已進入施工階段，完成總工程量30%左右，爭取年內完工，明年春峻工通車。

二、精心組織，強化監督，建設民間路、簡易公路。

針對百姓對民間道路建設要求迫切的實際情況，今年我們制訂了周密的建設方案，加強組織領導，靠前指揮，規範建設管理，快速推進民間道路建設。爭得資金16萬元，同時，自籌資金41萬，在許北村、曹南村、東嶴村、南嶴村、碗窯村等5個村建設民間道路2.1公里，改善了村間交通環境。

三、理清思想，突出重點，進一步發展旅遊業。

一是請專家，高起點、高質量地做好風景區的總體規劃並通過xx市規劃局的審批、認可，為下年我鎮旅遊業的發展打下基礎。二是挖掘歷史文化內涵，打造人文景觀。根據xx鎮豐富的歷史內涵，對歷史文化名人資料予以蒐集、整理，建設進士館和進士牌坊。塑造人文旅遊新形象。

明年我鎮將繼續發揚改革創新的精神，以強烈的責任感、緊迫感和使命感，再接再厲，開拓進取，為推動我鎮的交通和旅遊業更快發展作出不懈的努力。

文明交通勸導員總結 篇5

帶上紅色的志願者服務帽，別上紅色的“交通勸導員”袖章，手執紅色三角旗，向橫穿馬路的行人吹響口哨，今天我便加入了志願服務的活動項目之一—當一名交通勸導員。

我們負責的路段是校區內至善樓前的。“丁”字路口，中午時分是下班車流高峯期，同時也是我們學校在至善樓上課的學生下課人流高峯期，兩股洪流彙集在這小小的丁字路口，這時的紅綠燈就幾乎起不了什麼大作用了，車不讓人、人不讓車。學生總想趕着紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路，這時十分危險的，因此我們的職責就是指揮大家綠燈行紅燈停，在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗，阻擋人流。當我們衣着整齊、面帶微笑、站姿標準的在所負責的路口執勤時，當看着一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時，當一隊隊行人規距的行走在斑馬線上時，我們每一個勸導員的心情是那樣的喜悦、輕鬆和自豪。

青協委員在班級宣傳活動、招募志願者時，我毫不猶豫地舉起了手，因為一提起“交通”，腦海中便呈現出新聞當中因交通事故而呈現的一幕幕悲慘的狀景，近15年來，我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現明顯下降趨勢，道路交通“傷害”死亡構成比已超過自殺死亡，躍升為我國首位傷害死因。

交通事故發生的原因大多數是由於駕駛者和路人所造成的，而非車子，在撞死了人之後還拼死抵賴地説：“殺你的不是我，是車！”的人該是多麼可笑可恥！

交通勸導員的主要還是負責勸阻行人不要強行在車流通過時過馬路，以免發生意外。有的人就是忍不住，一定要在閃爍着即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步，也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍着即將熄滅的紅燈熄滅之時衝過去的車，於是悲劇發生了，車啊！明明就快是綠燈了，停一停又何妨呢？人啊！就算是紅燈了，等一等又怎樣呢？通過這次經歷，我覺得我們交通勸導員勸導的不僅僅是交通，更是勸導大家保持一種一種心境——忍耐，更是勸導大家不要丟失一種美德——禮讓。

當我們在自已所執勤的路口，舉起這神聖的紅色三角旗、神聖的哨音一響時，我們感到自己肩負的使命：我們是文明交通勸導員！我們感到光榮！

文明交通勸導員總結 篇6

我校在市教育局、市交通局、市教育局的關心指導下，結合本校實際，認真貫徹上級的有關文件，以創建文明校園、爭創文明班級、文明學生為目標，以提高學生的文明素養、學生的文明素質為着力點，堅決杜絕交通事故發生。通過一系列的工作，學校全體教師以高度的責任感和強烈的安全意識，精心組織，周密安排，使本班的交通安全教育工作有序開展，確保了交通安全工作的落實。現將一學期來的工作總結如下：

一、提高認識，加強組織領導

我校在交通安全工作中始終堅持重視交通安全工作，把此項工作列入重要工作日程，成立了交通安全工作管理小組，學校領導小組多次召開有關部門人員會，專題研究部署相關工作，要求每一位教師都要提高認識，增強交通安全意識，切實認識到文明交通的重要性和必要性，把文明交通意識帶入家庭，帶入社會。為了提高學校師生的交通安全意識，我們還利用學校廣播站、班會課等宣傳交通安全的重要性及如何預防交通事故的發生。

二、開展形式多樣的交通安全教育活動

1、加強學校教育

我校以“交通安全進校園，從我做起”為主題，開展豐富多彩的文體活動，活動的方式多樣，生動活潑，收到了較好的教育效果。xx年來，我們組織學生觀看交通安全宣傳片，並寫觀後感。

2、組織學生學習《交通安全法》，提高學生的交通安全意識。通過交通安全知識講座，交通安全知識講座，提高了學生對交通法規和安全知識的瞭解，增強了自我保護的意識，提高了自我保護的能力。

三、開展豐富多彩的交通安全主題班會活

我們組織學生觀看交通安全教育宣傳片，並做好交通安全筆記。通過交通安全知識講座，交通安全知識得到進一步普及，使學生增強了交通安全意識，提高了交通安全素質。學生通過看影像資料、學生自己動手製作交通標誌牌、交通安全知識手抄報等形式，深化了對“文明出行、安全出行”的認識。

通過交通安全教育活動的開展，交通安全觀念得到了進一步強化，交通安全意識得到了進一步提高，文明出行、安全出行蔚然成風。今後，我們將再接再厲，努力學習交通法規，提高自身的文化素養和道德修養，為建設社會主義現代化國營做出更大的貢獻。

文明交通勸導員總結 篇7

為了加強學校交通安全教育，不斷強化學校師生的交通安全意識，確保廣生的交通安全。根據縣教育局的要求和我校的實際，我校開展“交通安全宣傳活動”。我校結合交通安全教育周的主題為“交通安全進校園，平安你我他”。

一、領導重視，周密部署。

為了更好的開展交通安全教育，切實加強對交通安全教育工作的領導，我校專門成立以馬為主任為組長，李為民、陳文明，楊玉梅為副組長，以各班級為成員的國小交通安全教育領導小組。領導小組的組長由馬老師任正組長、陳玉梅為組員，並下設辦公室，具體負責教師交通安全教育工作。

二、加強了對宣傳活動的組織領導。

為了更好的加強對教育工作的領導，我校成立了“交通安全教育宣傳活動”領導小組。領導小組負責組織和安排學校教育教學及其它工作，保證教育教學及其它活動的順利開展，校長為第一責任人。李校長具體負責學校的安全保衞、學生管理工作，副校長具體負責學校安全工作。具體負責學生安全教育工作，具體負責學生交通安全教育工作。領導小組下設辦公室，具體負責學校的安全保衞、學生管理工作。學校安全工作領導小組具體負責學生交通安全教育工作。學校安全教育領導小組具體負責學校的安全教育工作和學生管理工作，主任具體負責教師交通安全宣傳工作，教師具體負責學生安全教育的組織實施工作。

三、加大力度，形成工作網絡。

學校把開展交通安全教育作為一項系統工程，擺上學校日常的重要議事日程，與全體教職工簽訂《安全目標責任書》，把交通安全宣傳活動時間、內容、形式與教育教學工作同研討、同檢查、同總結。領導小組負責組織協調學校教育、學生管理工作，學生安全教育工作的開展。領導小組具體負責教育、教學及其它相關工作。學校安全工作領導小組具體負責教育、教學和其他相關工作。

四、加大宣傳，強化教育。

學校通過宣傳櫥窗、班會、團隊活動、校園廣播等形式，大力宣傳我校的交通安全教育活動，在全校營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣生積極參與，並在活動中深化了安全意識。

1、學校利用學校的校內、校外宣傳工具和開展形式多樣的主題班會、講座、黑板報、宣傳畫等各種形式，大力宣傳交通安全法律法規、安全知識，普及學生自我保護和安全常識，營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

2、各班以交通安全為主題，舉辦交通安全故事知識講座，學習交通安全知識、觀看交通安全影視資料，觀看交通典型的交通警示錄象，通過這些形式對廣生進行交通安全知識的教育。

3、學校利用各種形式對學生進行《道路交通安全法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》、《道路交通事故處理條例》等法紀法律教育和安全知識的教育，讓學生明白遵紀守法是交通安全的最基本保證。

4、各班以交通安全為主題，開展形式多樣的教育活動，增強學生交通安全意識，提高學生自我保護能力，從而使他們在思想上對交通安全有正確的認識，行動上能自覺遵守交通法規。

5、各班利用班會時間對學生進行安全教育，讓學生學會使用和收集信息，並根據自身情況對自己的行為進行自我檢查。教育學生從小做一個“守法小公民”。

五、加強家校聯繫，齊抓共管。

學校利用校訊通、校園廣播站等渠道與家長取得聯繫，加強家長對子女的教育和監護，使家長能夠經常督促子女上學、放學途中或節假日回家，嚴防學生溺水事故的發生。

六、存在的主要問題及下步打算。

通過開展交通安全宣傳月活動，學生自我保護意識和能力大大提高，對交通安全工作有了更進一步的認識，交通法制觀念和安全意識也得到更好的加強，我校師生交通安全工作得到了進一步鞏固和提高，交通安全工作的形式與方法得到了進一步改善，交通安全意識顯著增強。但我們決不驕傲，不視困難，在今後的工作中做得更好，確保交通安全的各項工作順利進行。

文明交通勸導員總結 篇8

農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領導下，切實履行職責，積極落實相關建設項目，強化農村公路路政管理，搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發揮最大效益。現將20xx年上半年農村公路管理工作總結匯報如下：

一、上半年工作總結

1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進行了完善：完成路肩培土20公里，設立標誌牌、示警樁60多處。

2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命，我鎮安排了專人進行日常養護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。

3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷户拆遷安工作，為確保公路建設，鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經完成800餘畝土地、山場和拆遷户房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多户，預計補償房屋、苗木、土地徵用資金約1000多萬元，現在神山大道路基正在施工中，最後涉及10户路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷户已簽字搬遷，並得到了政府的妥善安。

二、下半年工作計劃

1、下半年，神山大道將進入全面建設階段，它的建設不僅影響我鎮的經濟發展，更是我鎮實現“承接高速路、開發神山寺、建設新六鎮”發展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。

2、進一步加強對農村公路養護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實提高農村公路養護水平和質量。

3、加強內業管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。

文明交通勸導員總結 篇9

為深入推進我市文明交通志願服務活動的開展，在全社會大力倡導文明交通行為，促進廣大人民羣眾進一步提升文明交通意識，我局迅速貫徹，積極響應，有效地開展了文明交通志願服務活動。

上午八點我們便在組織要求的路口路段開始我們的職責，活動中主動履行職責，以疏通、勸導和宣傳教育為主，不進入機動車道勸導，不與督導對象發生推拉行為，很好地完成了文明交通志願服務的任務，展示了我係統職工良好的素質和服務形象。我們向違反交通規則的路人及時提醒，告知他們不按交通燈行駛的危害；對嬉笑的小朋友宣傳交通安全知識。這次活動我們並不覺得辛苦，我們用自己的熱情向市民宣傳交通法規，用自己的一點一滴的努力改變市民的交通安全意識，為構建和諧社會貢獻一份力量。

有了這一次的體驗，我們深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。

這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的後果，有助於自己練好駕駛本領，樹立正確的交通安全觀念。

總之，這次活動讓我們獲益匪淺。我們會好好珍惜這段時光，從自身做起，呼籲身邊的人，遵守交通規則，安全出行。

文明交通勸導員總結 篇10

我局公路建設工作在局黨委的堅強領導下，全體幹部職工搶抓發展機遇，加大交通項目爭取及建設力度，不斷提高管理水平，初步實現了20xx年第一季度“開門紅”。同時，我局開展了紀律作風整頓活動以及“三為”主題教育活動，全面提高了幹部職工思想素質，為全年公路建設新跨越打下了堅實基礎。現將第一季度公路建設工作情況彙報如下：

一、第一季度工作彙報

1、配合財務股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。

2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設前期工作。

3、張王路、秦坡溝橋測設正在進行，4月20日工可研基本完成，4月底施工圖設計全面完成。

4、完成甘泉湖東路測設、預算，現已開工建設。

5、鐵南公路尾留工程正在加緊實施。

二、第二季度工作打算

第二季度工作已全面鋪開，面寬量大，認真參加好“三為”主題教育實踐活動等全局性工作，加強業務知識學習，提高業務水平和工作能力，切實履行承諾，將“三為”主題活動貫穿於各項工作中，全面提升工作的科學化、現代化水平。

(一)公路建設情況

積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項，並搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作，爭取在5月中旬開工建設。

（二）質量監督方面

進一步加強全縣交通工程質量監督工作，理順管理體制，增強檢測器具，健全監督網絡，強化檢測手段，完善監督覆蓋面，加大質量監督巡檢密度，從嚴把關，從重查處任何一件違反工程質量監督規定的工程事件，實行工程工程質量事故零容忍制度，努力將質量安全事故消滅在萌芽狀態中。

三、存在的問題：

一是公路建設資金地方配套不到位，隨着物價上漲，原材料成本增加，工程進展較為緩慢。

二是工程資料管理不善，缺乏資料室、資料櫃及專管人員，造成資料管理混亂成流失現象發生。

以上的問題，有待於我們在今後的工作中認真加以解決，採取得力有效的措施，確保交通工作正常開展。

文明交通勸導員總結 篇11

根據的統一安排和部署，我們在“安全生產月”活動中，在“安全責任重於山”的活動主題下發動廣大職工和各行各業的羣眾，認真組織學習貫徹交通安全法律法規和交通安全知識，不斷增強全員的遵章守紀、安全意識，為營造全員參與交通管理、交通安全管理的工作環境、提高我單位職工的道德素質、交通安全意識，促進我單位交通管理的規範化、法制化建設，營造“人人關心交通、安全為人民”的良好氛圍。

我單位積極行動，認真開展宣傳活動。通過多種形式向職工宣傳《道路交通安全法》、《安全生產法》等安全生產方面的法律法規和交通安全知識，使廣大職工充分認識到交通安全工作的重要性和必要性，進一步提高了全員遵章守紀的自覺性，提高了全員遵章守紀的意識。

通過開展各項宣傳活動，廣大職工的自我保護意識，交通安全意識和自我防護能力明顯提高。我單位的安全管理工作有了較大的進步。在“全國安全生產月”期間我單位積極開展“關愛生命，安全發展”為主題的安全活動，現將活動情況總結如下：

一、領導重視，認真部署，提高活動的實效性

“安全生產月”活動期間，我單位領導高度重視，為確保活動有效的開展，我單位成立了由單位主任任組長，各行業的職能部門負責人任組員的領導小組，制定並下發了《交通行業“安全生產月”活動實施方案》和《交通行業“安全生產月”活動方案》，對本單位進行了全面的組織領導，明確各部門、各崗位的職責與要求，做到了層層有人員，處處有標識，層層有落實。

二、加強宣傳，提高安全意識

“安全生產月”期間，我單位利用各種形式，加大對《道路交通安全法》等法律法規的宣傳力度，增強職工的法制觀念和交通安全意識，使職工懂得交通安全工作的重要性，自覺按章辦事。為了進一步提高職工的自我保護意識，我單位於xx月xx日上午在單位電子屏內進行宣傳，向職工宣傳《道路交通安全法》等安全生產方面的法律法規和交通安全知識，使全員參與、主動遵章守紀的自覺性進一步提高，有效的提高了全員交通安全意識。

三、加強自查、整改，杜絕隱患

在安全生產月期間，為加強本單位安全管理，保證安全生產，我單位安全領導小組組織開展“安全隱患排查整治”活動，對查出的安全隱患及時進行了整改，確實保障了全單位各部門安全生產。

四、開展活動，強化交通安全意識

為進一步增強廣大職工的交通安全意識，在活動期間我單位安全領導小組在各部門內部進行了一次全員性的安全知識大檢查，各單位內部都有安全員在場進行檢查，同時，我單位還利用板報，宣傳欄，標語等多種形式，對職工進行了安全意識的再教育，使廣大職工的安全意識得到了進一步提高。

安全工作只有起點沒有終點，我單位將在上級部門的正確領導和廣大人民羣眾的大力支持下，努力抓好“安全生產月”活動，確保我單位的安全生產，為交通發展保駕護航。

文明交通勸導員總結 篇12

20xx年，在縣委、政府的領導下，在縣交通局的指導下，我鄉認真落實縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“建設四好公路”的工作目標，以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點，以道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展“四好農村路”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉經濟社會發展創造交通良好的道路環境。全年工作總結如下：

一、工作完成情況

（一）道路養護情況。我鄉農村公路列養總里程為205.63公里。其中：鄉級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作於xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬延長米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補植6公里。另外，我鄉把美麗鄉村建設、脱貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進行，重點整治和養護精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。

（二）道路施工情況。共完成兩項建設任務：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。

（三）危橋管理情況。光明號橋已通行。勤光橋、光明號橋、光榮橋正在建設中。

（四）道班建設情況。寧姜鄉農村公路管理所成立於xx年xx月，現有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長1名，副所長1名，養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進一步抓好農村公路日常管理養護工作，鄉政府投入資金25萬元裝配了1台剷車、2台運輸車、1台清掃機、1台割草機等設備。

二、具體做法

一是成立組織，強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，主管副鄉長任副組長，交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組，負責推進農村公路管理養護工作，定期對工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時，鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。

二是加大投入，強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點工作，納入財政預算，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入，先後投入資金28萬餘元，動用機械140台次，人員220人次，動用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過境屯33個垃圾點320立方米，整修平交道口41處、鄉內土路52.2公里。

三是完善制度，強化考核評價。我鄉將“四好”農村公路創建工作納入對各部門的工作考核範圍並結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書，包段安工算賬。集中用好國家下撥的生產收益資金。

下一步工作安排，進一步做好“四好”農村公路建設，繼續做好脱貧攻堅和養路護路相結合的工作。

文明交通勸導員總結 篇13

為全面提高交通安全意識和自我防護能力，增強我鎮學生對交通安全的意識。今年xx月xx日，我鎮以交通安全宣傳週為契機，組織開展了以"交通安全，共築中國小生安全通道"為主題的系列宣傳教育活動，取得了較好的成效，現將有關情況彙報如下：

一、提高認識，精心組織開展活動

為切實加強對學生的交通安全知識的教育，增強學生交通安全意識和自我防護能力，我鎮在全鎮開展了以《中國小交通安全法》為主要內容的交通安全教育宣傳。

二、開展形式多樣的活動

xx月xx日，鎮組織各村、各學校以學習交通安全法為主要內容的班會。利用各種宣傳工具，開展以《中國小生交通安全法》為主要內容的班會活動。在校內懸掛交通安全宣傳標語。讓學生從思想上、行動上自覺地遵守交通規則。

三、深入開展交通安全知識教育，提高學生交通安全意識

各村小組利用週末的升旗、國旗下講話等陣地，對師生開展交通法制教育，提高學生交通安全意識。通過宣傳，使學生認識到：遵守交通規則是一個人人享有的人生財富，生命是寶貴的，每個人都珍惜生命，遠離危險，不要因為一時的疏忽就可能造成傷害。

四、活動效果與思考

通過開展交通安全宣傳教育活動，使學生交通安全意識進一步提高，交通法律法規和自我保護、避險意識得到增強，自我保護能力明顯提高，交通安全意識也在潛移默化地影響着學生交通安全行為。學生普遍反應，對交通安全知識有了更為深刻、更全面、更深刻的理解，對交通安全法律法規和交通安全意識有了更為深刻、更持久的認知。

文明交通勸導員總結 篇14

在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。

一、運輸秩序保障工作取得新成效

一是加強重點時段場站地區監管，實現了春運期間重點場站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業全面整治；及時調整勤務部署，強化場站地區監管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。

二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六裏橋周邊存在的四類影響交通環境秩序的問題，在交通委的領導下，經充分調研，反覆研究，提出了“環境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本着“疏堵結合、源頭治理、部門聯動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經得到初步緩解。

三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動。總隊作為交通系統整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。

四是堅持管建並舉，整治與疏堵相結合，完善長效監管機制，取得明顯效果。總隊積極協調各方力量，開展聯合執法。進一步強化了與公安、交管等單位的執法協作，建立了市區兩級“橫向聯合、縱向聯動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便羣眾出行有機結合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。

二、出租車行業監管模式實現新轉變

總隊高度重視出租汽車服務質量出現的反彈問題，以規範出租汽車運營秩序、提高羣眾滿意度為切入點和落腳點，及時調整工作重點和節奏，提升出租汽車行業服務水平。

一是注重執法的社會效果，提高羣眾的滿意度。20xx年針對羣眾反映的熱點難點問題，我們及時調整勤務，每天安排一半以上的執法力量專門規範出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峯等拒載高發時段的勤務到崗率，對重點地區嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態勢；另一方面在勤務督察上，採用明察與暗訪相結合的方式，側重對實際執法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發揮監控車等科技手段的作用，採集違章車輛信息和證據，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發勢頭得到有效遏制。

二是由單一處罰駕駛員向加強企業監管轉變。強調企業的主體責任，注重發揮行政執法和企業管理的雙重功效，督促企業加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業加強內部管理，提出整改意見；同時對於服務質量好、違章率低的企業予以表揚，以點帶面，推動行業健康有序發展。

三是由獨力監管向與相關部門合力監管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發問題、開展出租汽車聯合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯合向企業發文督促加強內部管理，實現了信息共享、執法與管理銜接；會同公交保衞總隊和市質監局開展聯合執法、啟動與出租企業聯合檢查機制，重點時期組織全市100餘家出租企業的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業秩序。20xx年7月份以來已連續開展了四個階段的聯合整治行動，提高了執法效果。

四是由注重處罰向罰教並重轉變。在日常監管中，實行逐車檢查登記，對服務規範的駕駛員予以表揚，對違章情節較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態勢，督促出租車駕駛員規範運營，又樹立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。

三、維穩應急處置能力有了新提高

一是優化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到羣眾的歡迎。我們還下發了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規則》，規範投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。

二是注重行業維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒佈後，我們及時組織人員收集社會各界及從業人員的反映，瞭解掌握第一手材料，向領導提供決策依據。

三是積極發揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，並開通“快速處理通道”等應急措施，確保羣眾反映的問題得到及時、有效地處理。

四、執法工作機制進一步完善

一是進一步加強與市旅遊委、公安、城管等部門的協調合作。在五一、國慶期間啟動假日環境秩序保障專項勤務，加強維護旅遊市場秩序工作中的執法合作，去年開展了10餘次聯合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯合執法整治，形成監管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執法環境。

二是與委運輸局協作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監管協作的補充規定》和規範省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業務培訓班”，在出租、省際等運輸行業的監管方面，兩部門的溝通協作關係更加密切順暢。

五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進

20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規範，逐步實施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程序和執法文書的“五統一”，取得了初步成效。

一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規範郊區縣交通運輸執法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，並提出具體要求；組織郊區縣開展轄區黑車點位摸排，指導其打黑協調工作。

二是加強工作培訓。按照市政府《關於進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時組織郊區縣交通局，對“打黑”的組織與協調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進行業務培訓，為郊區縣交通執法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。

三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，並結合郊區縣工作實際，明確了執法依據、執法職責和執法權限，並從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個方面，設定了近40項具體監督考核指標。

四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發了無線政務網800兆電台89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電台使用管理協議，規範了電台的使用管理。

六、規範執法工作取得新進展

一是行政處罰自由裁量權進一步細化。總隊與市法制辦、法院進行溝通協調，制定了《北京市出租汽車行業違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。

二是規範執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監督員，加強了社會監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程序、行政處罰的合法性及執法責任制的落實情況等納入監督範圍。

三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執法文書，開展了相關培訓工作。

七、隊伍建設得到全面加強

一是開展創先爭優活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題徵文活動、“執法標兵和優秀車組”、“羣眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢於擔當、敢於碰硬、敢於創新”的良好氛圍，湧現出一批先進集體和優秀個人。

二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90週年系列活動和文化節活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。

三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過GPS定位和現場督查等方式，加強勤務督查，全年共發查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。

四是抓好全員經常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級幹部為重點，集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質。

五是開展領導幹部交流任職工作。為加強領導幹部多崗位鍛鍊，幫助他們豐富閲歷，增長才幹，提升素質。

隨着首都經濟社會的快速發展，隨着緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨着前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新台階。

文明交通勸導員總結 篇15

為進一步增強廣大師生交通安全意識，預防和減少學生交通事故的發生，認真貫徹《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》和河北省政府《關於進一步加強道路交通安全工作的實施意見》的文件精神，根據縣教育局《關於切實做好道路交通安全工作的通知》要求，結合我校實際情況，在相關職能部門的密切配合和共同努力下展開工作，開展安全宣傳，排查安全隱患。有效預防了和減少了道路交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全。現總結如下：

一、領導重視，明確職責，加強組織領導

學校領導十分重視道路交通安全，組織召開“道路交通安全教育活動佈置會”，成立了以周學蘭校長為組長，副校長閆雄韜為副組長，校級領導、各科室主任、班主任、安保人員為成員的道路交通安全工作領導小組，明確了整治重點和職責分工。為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的良好局面，分別制定周密的工作方案，統一思想認識，增強責任感和緊迫感。確保師生安全，創建平安校園。

二、深入宣傳，不斷擴大社會影響

為不斷擴大專項整治行動的社會影響，我校利用分發宣傳單、利用宣傳欄、升旗講話，櫥窗、展板、板報、告家長書、交警到校講座，知識競賽、校訊通平台等形式，進行多角度、全方位宣傳教育，不僅教育師生，更要教育家長，在學校營造濃厚的宣傳氛圍，確保整治成效。

三、真抓實幹，實施方案落實到位

對照道路交通安全專項整治行動實施方案，我們一一進行了落實，並根據實際情況進行了改進。設置交通安全課，由班主任主講，學校提供資料，課本。或共同商量教育內容，認真準備，詳細寫教案，有記錄，有反饋。

接送學生的車量情況，駕駛人情況我們認真排查並建立了台賬，並進行了複查，本學校的車輛也不例外。對學生乘車情況、行走路線進行排查，對學校周邊路面情況、彎道、交叉口、校門口的交通警示標誌進行了排查。在校內設置機動車慢行提示牌，每次學生放假前必講交通安全。放假開學學校派專人到路口，附近車站維持交通秩序。

全體師生及家長、學校私車駕駛人，無證不準駕駛；不合規定的各種型號車輛、帶病車輛、超載車輛不準乘坐；重點地段、時段，校內及校門口道路交通安全隱患，特別是放假、返學高峯期交通安全隱患，及時進行了整改。

切實強化督導檢查，建立責任追究制度。學校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責任書》，與家長簽訂《學生交通安全責任書》、與學校所有私車駕駛人簽訂《安全行車責任書》，逐車逐人明確交通安全責任。對領導組成員責任不到位，班主任教育宣傳與管理不落實的，責令限期整改；對駕駛人沒有按照責任書要求履行職責所發生的交通安全事故，要實行責任倒查，追究相關人員的責任。

學校協助公安交警、交通運管部門，加強對違規車輛、無證駕駛人、重點時段和路段的管控，教育學生拒絕乘坐違規車輛，接送學生車輛有規行為及時舉報。

四、突出重點，積極開展專項整治工作。

為預防和減少交通事故發生，切實增強師生及廣大羣眾的交通安全意識和法制意識，進一步改善校周邊道路的交通安全秩序，規範接送學生車輛及駕駛人，我校組織開展道路交通安全專項整治工作，聯繫交警隊，派出所等相關職能部門、充分配合，集中治理，取得了顯見性的成效。

在學生放假、返校時段組織相關人員到校外到路邊維護交通秩序，引導學生安全乘車，並配合邢台市、縣交警進行實地檢查。對所有接送學生的車輛定期展開專項整治。對存在超載或車況不佳、“三無”車輛等顯見性道路交通違法行為的車進行查糾。摩托車，助力車。電動車，三輪車等存在違規情況的都不放過，認真教育，正確引導，通過連續行動，現在未發現違規車輛和駕駛人。師生及家長未發生交通事故。

五、在道路交通安全教育活動中也發現了一些問題：

我們的學生大多來自農村，由於長期缺乏安全教育，造成了部分農村家長安全意識薄弱，儘管我們經常宣傳教育，但無證駕駛、三無車輛、違規車輛等不安全隱患可能存在，為了消除這一隱患，我們決定加大宣傳力度，擴大安保值班排查的範圍，並及時與交管部門溝通，盡最大努力改善和逐步消除這一隱患。

通過教育活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

通過教育活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，最重要的是師生及家庭安全進一步得到了保證。

文明交通勸導員總結 篇16

為積極響應學校號召，大力推進青年志願者行動，開展志願服務活動，進一步培養青年學生的奉獻精神和服務能力，提高新時代青年學生的社會責任。根據學校的會議精神以及本校青年志願者假期活動安排，3月16日13：30待定學校青工部組織學生開展了“建設文明社區，弘揚志願者精神”活動。現將活動情況總結如下：

一、周密部署，分工到位

我校對此項工作高度重視，周密部署，成立了由青工部部長--親自擔任組長，認真制定活動方案，由青工部副部、部員組織實施，志願者服從青工部的安排，負責做文明創建的活動，並結合本社區的實際情況，做出周密安排，同時青工部人員分工到位，責任到位，各項準備工作達都到了充分有序的要求。

二、結合實際，效果明顯

1、宣傳發動學校青工部學生參加文明創建隊，學生通過自願報名的方式，組成了一支文明社區創建隊。

2、對文明社區創建隊的成員進行活動前的實踐，活動過程中要聽從部長和副部的指揮，活動的路上和活動過程中一定要注意安全。

3、打掃社區環境衞生、樓道衞生清理，擦拭樓梯扶；清理社區牆上小廣告；和社區居民互動，宣傳保持社區衞生意識。這些行動，對於貼近大家生活的、“看得見、摸得着、享得到”的服務需求才是最根本、最迫切的，志願者們通過辛勤的勞動，讓社區環境衞生越來越好，成員們體驗到自己勞動之後的快樂。

4、活動結束後，讓志願者分別談談自己在本次活動中的收穫和活動體會，填好活動記錄表格，並由部長總結髮言。

三、經驗和不足

1、本項公益活動應更加重視，部門成員應該互相配合爭取做到最好，紮實有效，這樣才能夠得到社區和羣眾的認可和支持。

2、按照社區的要求，根據學校的實際情況，開展了符合實際情況的活動，豐富了學生的社會經歷。

3、也許通過本次活動，許多同學會有不足準備的不會太過充分，下一步應和部門提前商量，分配出適合自己的工作，準備充分這樣才能把活動做得更好更有效率！

4、不僅要搞好活動的實效，也要活動宣傳上下功夫，做個標語，擴大影響力，彰顯正能量。

文明交通勸導員總結 篇17

今年的xx月xx日（週一）為“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學生成長的樂園，結合我校實際，我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校交通安全教育工作總結如下：

一、加強領導，落實責任。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、加強宣傳，增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課，實現了交通安全教育進學校的目的。

2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“摒棄交通陋習，安全文明出行”徵文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過校信通等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。

文明交通勸導員總結 篇18

為深入推進我市文明交通志願服務活動的開展，在全社會大力倡導文明交通行為，促進廣大人民羣眾進一步提升文明交通意識，赤峯交警全方位開展文明交通執勤志願服務活動。

一、加強組織領導，積極部署安排。

為確保文明交通志願服務活動各項工作落到實處，各大隊紛紛成立文明交通志願者服務交通領導小組，組織召開專題會議，成立領導機構，制定活動方案，並落實專人負責此項工作。

二、結合工作實際，多措並舉。

（一）集中模擬演示培訓。各地組織文明交通志願者集中學習有關道路交通安全法律法規和安全出行知識，對交通安全志願者在參加道路交通管理維護交通秩序方面的服務內容、安全注意事項、儀表、言行舉止要領等進行現場模擬演示培訓。XX大隊對來自於紅山駕校、轄區中國小的100名文明交通志願者進行集中培訓。

（二）開展不文明行為勸阻活動。各地組織志願者在各轄區主要路口、中國小校門口協助交警維持交通秩序，勸阻行人、車輛不按道路行走等不文明行為。XX大隊攜手文明交通志願者，積極開展以“遵守交規、關愛生命”為主題的文明交通安全宣傳勸導活動；XX大隊製作了文明交通志願者綬帶和小紅旗發放給文明交通志願者，在城區主要路口，協助交警疏導交通；XX大隊統一為學員制作了安全帽和指揮旗，安排崗勤中隊民警言傳身教，示範指揮動作，發現糾正交通違法。XX大隊聯合縣文明辦以及教育局組織20餘名中國小生交通志願者，深入轄區的主幹道開展治理交通陋習、引導文明出行的活動。

（三）發放宣傳資料，講解道路交通安全知識。各地宣傳交警組織志願者到轄區人羣密集地發放交通安全宣傳手冊、講解道路交通安全常識，並充分利用宣傳欄、LED電子屏、板報、條幅和宣傳標語等載體，積極開展“文明交通志願服務活動”宣傳工作，倡導大家文明行車、文明行走。XX大隊與文明交通志願者在社區警務室旁擺放《交通知識安全宣傳》板，發放《交通文明安全出行》、《交通安全宣傳手冊》等宣傳材料，並對社區羣眾的一些關於交通安全方面的問題進行解答。

（四）擴展志願活動項目。各地參與執勤的文明交通志願者在搞好文明交通執勤的基礎上，還熱心為廣大羣眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志願服務。XX大隊開展了“文明交通示範崗”創建活動，引導文明出行，營造安全文明的道路環境。

據統計，全市共出動警力X人次，警車輛，文明交通志願者X人，擺放宣傳圖版塊，發放宣傳資料5800餘份，勸導和糾正不文明交通行為10000餘人次，取得了較好的宣傳效果。

文明交通勸導員總結 篇19

為深入開展交通安全宣教活動，持續做好交通宣傳工作，進一步提升農村村民交通安全意識、文明意識、法治意識，八卦洲街道邀請老師到村上開展“美麗鄉村行”交通安全宣講活動。希望大家通過學習交通安全知識，提高自我安全保護意識，以點帶面爭取讓更多村民受益，實現交通安全宣傳教育大眾化、公益化，實現交通安全社會共建共享。

此次交通安全宣講活動，內容主要包括交通法律法規、交通安全常識等。通過實景教學等形式開展交通安全宣講，深入推進“一盔一帶”“知危險會避險”等交通安全知識進課堂，培養安全文明交通習慣，推進禮讓斑馬線活動，深化道路交通安全宣傳教育提升行動。

活動中，宣講老師針對農村村民交通意識淡薄的特點，用淺顯易懂的語言向村民們宣傳騎乘摩托車和電動車不戴頭盔、駕駛小汽車不繫安全帶、駕駛農用三輪車違法載人的危害性，教育、引導他們不要乘坐超員車、三輪車，提醒他們遵紀守法、自覺抵制交通陋習，不要抱有僥倖心理，做到安全駕駛，文明出行。同時，將印製的交通安全宣傳手冊發給村民，通過此次活動，使村民們切實認識到自覺遵守道路交通法律法規和安全文明出行的重要性，有效地提高了農村居民的交通安全意識，營造了良好的宣傳氛圍。

交通安全宣傳，跟羣眾交朋友，向他們普及交通安全常識，宣講因汽車駕乘人員不繫安全帶、騎乘摩托車、電動自行車不戴安全頭盔導致的典型交通事故案例，使他們從看得見、聽得懂的事故案例中吸取教訓，杜絕麻痺思想和僥倖心理，該宣講活動得到大家的一致好評。