線上教學第二週教學總結（精選3篇）

線上教學第二週教學總結 篇1

近段時間，新冠狀肺炎肆虐，我們既要防控，又要組織學生學習。在教育局組織下開始了網上授課。現將本班英語學科授課及學習情況總結如下:

一、 課前準備：

1、提前一天備課，準備課堂練習題，製作課件。由於市局組織的授課老師皆是業務能力過硬的優秀教師，所以我的課堂主要是以總結歸納及課堂練習為主。

2、開課前通過釘釘、微信及QQ羣通知學生直播時間、上課內容、預習內容及課堂注意事項。通過釘釘羣檢查學生的報到情況，對於沒有及時報到的學生通過微信、釘釘及打電話的形式通知其儘快報到。

二、課堂及課後情況：

今天的英語直播課準時報到32人，2人遲到。另有2人因家長上班原因不能用手機觀看直播，請假説明觀看回放，4人未參加，情況不太好。課堂上我利用連麥，在線回覆的形式在檢查知識掌握情況的同時，觀察學生上課在線率，大部分學生都能及時回覆。每節課利用大約15分鐘的時間來總結短語、句型以及背誦。網上教學不能像平時課堂那麼隨時提問，隨時解決問題。教師的管理能力隔着屏幕也下降了一個等級。所以課堂上的背誦落實就只能作為作業，需家長配合在線提交了。今天作業提交情況，

三、存在問題:

網上直播學習可以讓學生接受更多優秀教師的教導，對部分優秀且自律的學生是好事。但同時也存在着問題。

1、課前督促學生在線上課費時費力，且有個別學生不論採取何種方法，總是不上課。疫情過後，這類學生必然學習退步很大。

2、課堂上不能與學生面對面互動，部分學生掛機現象嚴重。

3、作業反饋總是有學生遲交，甚至第二天才上交，個別學生不上交的情況。作業批改之後，對於要求改正的置之不理。

線上教學第二週教學總結 篇2

為了更好的把線上教學抓實抓細，根據富平中學教導處的安排，我們高一歷史組也積極策劃了“線上教學線上評”活動。現將本次活動予以總結如下：

1、安排在前，準備在後。在接到教導處的通知後，王建宏組長立即組織老師，對聽評課活動進行了周密安排。從聽什麼，什麼時候聽，在哪裏聽等問題入手，經過大家的討論，最後確定了組內聽課的計劃，遵循不漏聽一人的原則，在釘釘軟件上成立了聽課羣。每一位老師上課的時候都把聽課羣拉入自己的聯播羣，便於線下回放，互學互聽。

2、研究在前，教學在後。3月5日，備課組統一講授了《開闢新航路》一課。課前備課組展開了“天天教研”活動，就本課的重點難點問題進行了研討。新航路、舊航路、地理大發現、商業革命、價格革命等概念在導學案中予以呈現，開闢新航路的主客觀原因（從經濟根源、社會根源、商業危機、思想。宗教等方面入手分析）和過程（人物與航線）結合預習PPT學生都能一目瞭然，最後確定突破點為“經濟根源的理解”和影響，拓展內容為怎樣評價哥倫布等航海家。

3、課堂在前，總結在後。晚上7點，我們展開線上教學的評課活動，也算是對本組教學工作的一次大回訪，目的就是協力提高。四個人的回放課時間基本上都控制在30分鐘左右，基本上都能夠準確把握考綱和學情，每一位老師的課都體現了不同學情條件下的微調。比如，王建宏老師就釐清了地理大發現和新航路兩個概念的不同點，劉麗琴老師就強調了單元章節結構，王雪老師就新航路開闢的影對中國的影響進行了突破，李效國老師則補充了史料，可以説是各有千秋各有取捨。存在的問題也不少。比如網路不流暢、線上提問較少、感情不夠充沛，激情不足，課後答疑不夠等。

4、反思在前，行動在後。本次聽評課活動折射出我們教學方面的幾個短板和以後注意的方向：説課能力需要加強，説課稿的精細撰寫問題，PPT的製作技巧，線上教學與線下教學的銜接問題，課後答疑的落實問題，線上測驗的實施等，這些問題是我們專業發展和專業成長道路上的攔路虎，我們有信心把他們一個一個的解決掉。

所謂“研而不教則空，教而不研則淺”，聽評課是富平中學教研活動的核心組成部分，更是我們交流經驗、提高教學水平的重要平台。尤其是在當下疫情未退、線上教學的特殊時期，我們更要勤於反思，樂於交流，勇於行動。

線上教學第二週教學總結 篇3

日子過得飛快，如同馬路上疾駛過的車輪子般，轉瞬即逝。眨眼間不看就半月去了，誰曾想這原本是慢得如同蝸牛般在爬的暑假生活呢。有事兒做的感覺就是不同凡響。小小感慨下這半來個月，那滋味兒真是又酸又甜，更有苦有辣，咋麼説也得總結一個，也不枉我一番汗水下去，免了那拋於腦後之憂。言歸正傳，既然是月小結麼，那麼下面我就具體彙報下這半個月來的工作情況。

主要實習了兩個方面，分別是路況記者跟導播。

首先，做一個路況記者。通過這麼幾日來的實習，簡單歸納了下路況記者四點基礎要求：負責的工作態度﹑及時的路況信息﹑敏感的新聞頭腦和嚴謹的專業術語。

負責的工作態度是一個很重要的原則，因為我犯過該類錯誤，所以記憶顯得尤為深刻。任何事情，態度是個根本性問題。對工作負責，對別人負責，同時也要對自己負責。不論何時何地，起碼有一個好的工作態度就代表着你擁有者一顆積極向上，奮進拼搏的心。

及時的路況信息，前提還必須得是真實可靠。迄今為止，我還在向及時而努力。收集信息還需要慎密的思維。一個是表在現象，還有一個是內在原因，追溯源頭所要了解的信息思路一定要清晰。再次提醒自己。

敏感的新聞頭腦是每個新聞工作者所應具有的必需素質之一。如何才能在平凡中發現每日的亮點。其實路況就是那麼一個路況，主要存在的問題就是如何讓聽眾們能夠得到想得到的信息，並且聽得舒服，也就是如何組織語言，用亮點來裝飾我們的短短連線。洞察力也是記者必修一門課目。

嚴謹的專業術語，適用於我的工作就是交通術語。交通術語現在只懂了些常見的，正在抱書惡補，就不多解釋了。

另外的要求，還有對人事的溝通，和對語言的表達能力等等。溝通以及語言表達能力同樣也能應用到許多工作以及生活中去。我現在要注意的幾點：一是犯錯不解釋（除非是原則性上的大問題）。二是説話要思考。所謂“禍從口出”，説出去的話，潑出去的水。要為自己的話負責，就必須在説話之前先想想清楚何時當説，何時不當説。

然後，是做一個導播。導播是主持人的必要助手，作為一個導播，最主要任務是負責着在外事務的分析處理和篩選過濾。作為一個聽眾與直播室之間溝通的渠道，扮演着質量安檢員的角色，無疑是一個必不可缺的環節。

熱線的時間段，可以瞭解到聽眾們在想什麼問題，也可以瞭解到聽眾們關心的到底是什麼。譬如石老師主持的市民熱線，主要便是接受各類投訴，諮詢問題。熱門話題類似大學聯考志願填報以及股市行情等等。這就涉及到導播接聽問題的嚴格篩選。並且最重要的，在規定的時間內與記者或者愛心司機連線是必須要記得的。

熱心司機們也會打來電話通報路況信息。路況格式是時間，車牌，地點，方向，事故雙方，事件（刮擦，相撞，追尾，拋錨等等），佔據車道，交通影響。以便時刻刷新最新路面情況，提醒廣大司機朋友們。

另外，導播作為一個信息彙集中心。更加可以學到各個記者播報的風格，差異等等。

回顧半月來，有錯誤，也有笑容。有熱情，也有幸喜。實習其實也就是一個相互學習的過程，工作考驗了我，我也得到了學習。正也如微微姐所説：這次實習是個加厚人生閲歷，值得珍惜的一個好機會。要麼就不做，要做就要做到我所能達到的最好。

同時非常感謝微微姐以及各位大哥大姐老師們對我工作的支持以及教導。在以後的工作中，我也會繼續努力，一起進步！