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學生工廠實習個人總結實用(通用19篇)

學生工廠實習個人總結實用(通用19篇)

學生工廠實習個人總結實用 篇1

在這一個多月的時間裏,下到生產車間後,先了解整個x生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

學生工廠實習個人總結實用(通用19篇)

其中,先前我們對x的生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了x的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有必須的額度、而且由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何透過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐。

在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

由於化工生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度、我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都用心發問,以免造成安全事故、在車間裏務必首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解、為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境、當然在化工生產中最重要的是安全、因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課、

我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還能夠透過一些技術手段,進一步提高工作效率。

總之,這次實習是有收穫的,首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務潛力是基礎潛力,但怎樣處理好與同事的關係,為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅僅應持續工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的主角轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨着改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,理解殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展用心獻計獻策。

學生工廠實習個人總結實用 篇2

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

一、實習過程介紹

1、瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的,車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

2、摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。

另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

學生工廠實習個人總結實用 篇3

在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們並沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車牀銑牀研磨的破壞方式他們並不能説個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然瞭解這些機器的工作原理,但對於每台機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車牀研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。

經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重複動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重複同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母並非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的製程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接製造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那N就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,儘管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。

去了暑期專業實習之後,生活不像在大學時一樣不規律;每天都很晚睡又很晚起牀,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家裏,到家裏時已經累的沒有力氣再去上網,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一可以讓自己心情放鬆的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來説,都能給我們不同的感受,能在大學四年的日子裏抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊並學習如何去實地操作並瞭解學校以外的社會是什麼樣子,如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司並實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但並沒有像完全不知道前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活裏讓人能更瞭解自己的人生方向,而不是一味的去往某個方向衝,我想經過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自己的規劃方向也更加地明確。

學生工廠實習個人總結實用 篇4

經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手潛力相對較差,對機械過於陌生,過於恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的瞭解,不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要説是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解,大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講,説實話,做得相對來講比較不如人意,沒有到達要求,跟我們所看到的圖紙能夠説是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料能夠説是讓人“受不了”,沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻並不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裏,有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那裏我們也克服了自己的心裏。

在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不必須能做得十分精確,看來老師們説得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中,我感到做什麼都務必做好充分的準備。對於3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功能夠算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

在那裏感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不明白,不瞭解的專業知識。

學生工廠實習個人總結實用 篇5

一、實習簡述

20__年_月_日出發到化工廠認識實習,這次能有機會到__實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間裏,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

二、實習過程介紹

_月_日,所有的同學集中到一個教室裏,工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加註意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒鹼製備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們去__實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以_日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。_日下午講了化工廠的環保問題,對於一個化工廠來説,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

_日工人師傅還給我們介紹了__的三大支柱產業硫酸工業、鈦白粉、燒鹼工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。

_日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了鈦白粉生產車間,硫酸生產工廠和燒鹼製備車間,工廠並沒有我們想像的那麼好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是__年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片,能見度不見煙囱頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什麼都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條幹道旁邊經過的時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。

_月_、_是週末,休息兩天。

_月_日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和鹼液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池裏,盛着深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看着實在恐怖。經過多道工序後,最後流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這麼舊的設備能做的這麼好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。

_月_日到_日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終於搞定了,我們的分析結果是43.7%,標準含量=44.0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什麼年代了,還使用分析天平,我看了生產日期,__年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什麼不換電子天平,四台分析天平換成一台電子天平就足夠使用了,他説工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?

20__年_月_日,__化工集團有限責任公司(簡稱____)正式掛牌成立,企業始建於19__年,原來叫__化工廠,現在的廠房和大部分設備就是那時候建造的。

企業用地230餘萬平方米,現有資產總額__億元,20__年銷售額達__億元。有員工7000餘人,工程技術人員和管理人員近__人。具備產品開發、設計施工、生產經營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產主線,生產__牌、__牌、__牌三種品牌50多種產品。主要產品有:硫酸(36萬噸/年)、磷肥(36萬噸/年)、燒鹼(24萬噸/年)、pvc樹脂(20萬噸/年)、金紅石型和鋭鈦型鈦白粉(3萬噸/年)、復混肥(10萬噸/年)、液氯(4萬噸/年)、鹽酸(6萬噸/年)、水合肼(3萬噸/年)、pvc塑鋼型材(1.5萬噸/年)、pvc芯層發泡管(0.6萬噸/年)。鹽酸、燒鹼、鈦白粉、pvc樹脂、化學建材等產品還遠銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區。

新起點、新機遇,____一定會在新世紀做出更加輝煌的成績。

三、實習感想

__很大,也很有實力,但我個人認為,仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴,企業也投入了不少財力和精力來抓環保,但__的環境仍然很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。__的很多設備是__剛建廠時建造的,現在還在使用,已經__年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的步伐。

最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。其他車間我不知道,就我們最後三天去的磷肥廠分析檢驗室,就存在嚴重的人員宂雜問題,那個分析室至少有10人,大部分是坐在那裏吹空調、聊天,無所事事,一週只去三四天。據我分析,那個分析室有三個人足矣,工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制,而且極其輕鬆。

學生工廠實習個人總結實用 篇6

化工廠實習心得體會20__年8月,本人大學畢業後與江蘇金浦集團簽了三年的勞動合同,被分到金浦集團的前身南京石油化工廠工作,其中有一年的見習期(包括三個月的試用期),在這一年的時間裏我們都要在車間裏實習,在試用期間,我被分到脂肪酸車間,現在我已經到車間實習了一個多月了,在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果説在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那麼當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

目的

通過安排到脂肪酸車間進行實習,瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,瞭解企業的內部控制。流程

在這一個多月的時間裏,下到生產車間後,先了解整個脂肪酸生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了脂肪酸的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐。在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,

下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用於橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用於製取各種製劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產製造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特徵是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脱氣塔(27)內的粗脂肪酸先脱水脱氣,再經過蒸餾,冷凝後即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:FFA遊離脂肪酸TITRE凝固點,MIU水分及雜質,FAC色度,BLEACH漂白度(漂鍊度)。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用於橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用於化粧品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180KG/桶心得體會總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨着改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策

學生工廠實習個人總結實用 篇7

1.機器人應用和發展前景綜述

研製機器人的最初目的是為了幫助人們擺脱繁重勞動或簡單的重複勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨着機器人技術的不斷髮展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

2.國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中,各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上説它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進製造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 後者因設計複雜, 需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、

機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

隨着我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨着科技飛速躍進的幾十年的時間裏,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展,並逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業的可編.

--汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業,也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“--汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產,每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。

老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都採用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然後再轉變為機械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來説,它是一種四衝程往復活塞式發動機。

學生工廠實習個人總結實用 篇8

在這裏我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。也更加堅定了我對未來的學習與工作的決心與信心。該廠是以維修電動機為主要營業項目的。電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基於電磁感應定律,電動機的種類與規格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。交流電機的基本結構由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉部分叫轉子,轉子裝在定子腔內,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。直流電機的特點是可以無機變速,調速範圍廣,啟動轉距大,直流電機的構造好似一台裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。

三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。電機故障有多種原因,而我所見到的大多是繞組故障。繞組是電動機的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的衝擊都會造成對繞組的傷害,電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運行也能引起繞組故障。

繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。出現故障大多是按以下三步檢修的:

(1)找出故障現象,根據故障現象依據原理圖找到故障發生的部位或故障發生的迴路,並儘可能地縮小故障範圍。

(2)根據故障部位或迴路找出故障點,根據故障點的不同情況,採用正確的檢修方法排除故障。

(3)通電空載校驗或局部空載校驗。更具不同的故障原因也有許多不同的檢測方法和不同的故障排除方法,具體使用何種方法是具體的故障原因而定。為了減少電機的損耗,使之能更好的工作,電機的維護也是相當重要的。

電機的維護方法有如下幾種:

(1)使用環境經常保持乾燥,電機繞組和外部保持清潔,進風口不應該受灰塵,纖維等障礙。

(2)當電動機的熱保護及短路保護連續發生動作時,應判斷故障來源,消除故障後,才能投入運行。

(3)應該經常電刷火花大小,檢查電刷集電錶面的磨損情況,當運轉中電刷發生火花時,必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住,電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑,刷盒是否被扭轉等。

(4)集電環表面被磨損或被火花煙傷發黑,時輕微的可用細紗布打磨光,並將磨屑清理乾淨,嚴重的則需要將記賬換表面精加工或更換。

(5)當電刷磨損到一定限度時一定要更換電刷。

(6)電動機在正常運行情況下,軸承滑油脂的補充時間對二級電動機1000小時左右;四級3000小時;六級4000小時;8,10級7000小時。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。

(7)大部分軸承的壽命終結時,電動機運行是振動及噪聲將明顯增入,檢查軸承磨損徑向遊隙達到一定數值時,立即更換軸承。

(8)拆卸電動機時,視情況從集中環端或非集中環端去處轉子,在抽出或裝入轉子時,應小心操作,防止損傷定子和轉子的繞組。

電機檢查與試驗:

1、一般檢查項目包括出線端聯接是否正確裝配是否緊固良好,轉子能動度是否靈活,軸伸偏擺是否在允許範圍內。

2、絕緣電阻的測定,低壓電機用500伏兆歐表檢測,小修一般應不低於0、5兆歐,大修更換繞組後的絕緣電阻一般不低於5兆歐。

3、耐壓試驗,全部更換繞組線圈後,應進行繞組對機殼及繞組間的耐壓試驗,電壓為2倍額定電壓加100伏,一分鐘不發生擊穿為合格。

學生工廠實習個人總結實用 篇9

通過在--實習,我學到了很多東西,有了很大的收穫:我們在--共去了2個車間實習,首先是冷加工車間,在該車間中有生產線、加工中心、普通車牀的加工。加工中心時正在加工輕型變速器箱體,看到了整個加工過程。

在學校課堂上學到的一些東西只是些理論認識,在車間裏通過參觀實物和加工過程,是我們加深了理論知識的理解,同時也補充了理論知識的掌握的不足之處。

在生產線上,我們看到了指導工人生產的看板,齊老師告訴我們工人是按照看板進行生產,加工完成後並按照看板進行檢驗是否合格,如果符合看板要求就認為是合格品,若是出現了廢品真正負責的是設計人員。老師還告訴我們畢業設計是做工藝的同學,我們的最後成品就是要完成看板的設計,一道工序一個看板,看板上表明這道工序應該滿足的所有加工要求,包括位置要求、尺寸要求、粗糙度要求等等。

加工中心時正在加工輕型變速器箱體(如圖1),我們看到了組合的鑽孔加工和銑端面,主要參觀了工件的定位和換刀,定位通常情況下是一面兩孔定位,如圖1中的定位。但是有些情況無法用一面兩孔定位,如加工圖2的大端面,需要用小端面定位,但是小端面定位無法單純的按一面兩孔定位,所以採用特殊方式定位,才用的是將小端面放在一個平面上,側面有一個平面定位,為了保證其剛度要求在大端面的側面有三個銷子來滿足要求。

在參觀了換刀後明白了機械手換刀的原理,是刀架上裝有好多刀具,在加工本道工序時刀架運動將下道工序的道具旋轉到換刀位置等待機械手換刀,節省了時間,提高了效率。然後是熱加工車間,瞭解了壓鑄機的工作過程,壓鑄機的工作原理類似於模具的注塑,就是將液體倒入後再施加壓力,在壓力作用下壓鑄成型,冷卻保温一定時間後取出工件。

通過本次實習,我加深了對定位的理解和加工中心的理解,同時更深層次的明白了我的畢業設計的內容。在---水泥股份有限公司進行安全教育後,我們去了三個車間進行實習:冷加工、熱加工車間、鉚焊車間。經過實習,學到了很多知識。

首先,我們在冷加工車間進行實習,看到了水泥窯體的加工,水泥窯體體積龐大,為了提高生產率採用了兩把刀具同時加工。窯體上的帶有弧度的面的加工具有一定難度,有多種加工方法可以採用,齊老師給我們講述了可以用仿形車牀加工或者將裝有刀具的夾具體旋轉一定角度進行加工,老師還説加工的不是平面時可以將夾具旋轉一定角度,但是加工過程中刀具不可以傾斜。還參觀了插牀的加工,當將加工的工件安裝到插牀的夾具體上,夾具可以帶着工件旋轉來提高生產率。然後是熱加工車間,熱處理車間對工件進行熱處理能改善其力學性能,消除應力,提高壽命。

我們還看到了切割機切割板材,由於生產的板材不會完全按照所需要的尺寸進行生產,所以需要切割出所需要的尺寸,類似於模具的落料。將板材切割好之前需要檢查板材的平面度是否滿足要求,如果不能滿足要求,需要用壓板機將其壓平,待其滿足要求之後再用切板機切割。大多數情況需要用到桶狀的工件,所以需要將板材在卷板機上加工,工廠師傅給我們介紹卷板機的工作原理是先將三塊板材捲成饅頭形狀,進而捲成圓柱形的。卷板機由三個圓筒組成,調節他們之間的距離可以加工出不同直徑的圓筒。

最後是鉚焊車間,我們進去時正好看到有個工人在焊接窯體,由於窯體體積龐大,所以焊接工人就通過爬梯登到窯體上方進行焊接,窯體是由三個分開的圓筒狀狀的焊接而成,師傅説焊接要求工人有較高的技術水平,焊接完成後進行探傷,如果不滿足要求就必須將其切開重新進行焊接,直到保證沒有傷殘存在。

當我們拿到課題之後,雖然有所理論上的瞭解,但是仍是僅限於理論,對於實體仍然沒有感性的認識。這次的實習,我們在理論的基礎上更有了感性的認識,加深了對課題的理解,有助於完成課題的設計。

通過本次的實習,我學到了很多東西,感覺到比起以前的實習收穫大了很多,主要是由了理論知識作為基礎,再輔助實習就更容易掌握知識,更方便進行畢業設計。

學生工廠實習個人總結實用 篇10

實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響,就象《美國麗人》裏男主人公最後説的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,我還想再有一次!

學生工廠實習個人總結實用 篇11

服裝廠簡介:工廠主要是按訂單的須求生產的,服裝樣式由專業的設計師設計,服裝涉及多方面的。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約佔總數的一半,剩餘人分別從事:採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠着重於下一季度的服裝生產。主要在內地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。目前前境不容樂觀,工廠內、外部都存在很多的隱患。

實習主要內容:由於種.種關係,本人在實習期間跟隨相關的採購人員進行學習,主要學習採購相關方面的知識。1、調查各大原料廠的相關背景,供應物料的質量和價格狀況。進行對比,選擇合理的原料供應商。2、熟悉不同原料的差易,學會判斷和檢測物料的質量。3、處理好各方面的人際關係,因未來發展鋪路。4、合理選擇原料的供應商,訂立合同關係,學習相關的合同法律知識。5、有時會涉及到倉庫管理的相關方面,認識到怎樣合理地進行採購。

個人心得體會:一、認識到採購的主要內容:1、接受採購要求或採購指示。2、選擇和管理供應商。一個好的供應商是確保供應物料的質量、價格和交貨期的關鍵。3、訂貨。4、訂貨跟蹤。指訂單發出後的進度檢查、監控、聯繫等日常工作,目的是為防止到貨延誤或出現數量、質量上的差錯。5、貨到驗收。二、認識到採購物料的各方面的輕重和不同物料的採購管理策略組合。三、認識到人際關係的重要,特別是工廠與工廠之間的供應和銷售關係,正確查找合適的合作關係。四、認識到倉庫的管理對合理的採購具有重要的作用。

本人看法:可分為四點。一、從資本集約度分析。工廠大部分工序都是由人來完成,在流程中人力和設備不能有機結合,嚴重降低生產效率。本人認為運作管理人員應考慮哪些任務由人完成、哪些任務由機器完成的問題。二、從資源柔性分析。所謂資源柔性是指一個生產運作系統能否靈活對應產品品種變化和產量變化的能力。在本工廠中,不論在設備柔性還是在人員柔性方面都有所決乏。特別是在一條生產線上生產不同種類時,難以在較短時間內從一個品種變換到另一個品種。生產工人大部分都不能執行較寬範圍內的多種工作任務,不能在任務的多個環節和流程中進行調配。三、從顧客參與分析。它的形式通常是讓顧客參與產品設計。工廠正是由於設計方面的問題導致產品銷售的不佳。建議工廠以顧客化產品為競爭重點,允許顧客提出自己對產品構成、配置等方面的要求,即允許顧客參與產品設計中來。在當今市場競爭越來越激烈的環境下,工廠一方面要不斷地降低產品的成本,另一方面也必須不斷地提供適合顧客要求和口味的產品,而顧客參與這種形式,有可能給企業帶來兩方面的益處。四、從資金預算分析。工廠生產涉及到資金的投入,一個企業的大部分固定資產實際上都是被生產運作職能所佔用的,因此工廠的資金預算往往與運作決策密切相關。為此,在進行流程的選擇設計時,必須要考慮到可能的預算以及投資回報等財務問題。總的來説就是要求工廠要合理地處理人力與設備的投入關係堤高人力和設備的資源柔性積極加強產品設計的顧客參與合理地進行資金預算。

這次實習讓我收穫最多的是一種職業體驗。首先體現在一種職業精神面貌.每次見客户前,都要把自己收拾得整齊得體大方,不管你自己的程度是怎樣的,在客户眼裏,你就應該有個專家的樣子,這是對別人起碼的尊重問題.這些小節是我以前基本上不怎麼注意的,這次在經理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業的壓力.。第三點就是職業道德的薰陶.讓我很感動的是,經理他們並沒有因我是實習生而對我有什麼避諱,所有的正規培訓材料什麼的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中,使我有做項目的充實與成就感,更為重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,為日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。

學生工廠實習個人總結實用 篇12

在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中藴涵的深刻道理。

我們的主要實踐活動是參觀機械廠和金秋紅日機械廠,瞭解工廠的工業生產業務,製造大、中、小型各類零部件的機牀的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,瞭解各車間的安全細則和規章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程,並與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

生產實習已經結束了,驀然回首,在為期並不太久的幾天實踐中,我們收穫了數不盡的財富,或許在我們以後的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護着集體的利益,積極樹立着學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

經過這周的生產實習,我對機械設計製造及其自動化專業領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校瞭解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業課上,而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習,我不僅在專業知識上有很大的收穫。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收穫。

首先,在專業知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯繫實際,對平日裏的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放,我們整個專業在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業知識,互相幫助。最後,強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態度將自己的工作做好,這樣才有益於自己,有益於他人,有益於社會。

俗話説:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什麼東西一定要注重思考,理論聯繫實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,於何本之?”説的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示範操作,並應理論聯繫實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以後更好的學習,並把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛鍊了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注於學習上,努力學習新知識。

雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......並且將會對我以後的學習或者是工作產生重大的積極影響......

以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習,可以説我是得到了收穫的,通過實踐與課本的結合,能更好的幫助自己學習到知識,為將來的就業積累到一定的經驗。

學生工廠實習個人總結實用 篇13

時間很快,我都已經在公司培訓15天了.今天是在倉庫的最後一天了,就要到公司其他部門學習了!真的還有些不捨呢!這裏的人,每天過的都很充實,無慮的,和質檢的一個小兄弟聊天,他是個國中生,再他看來.做在辦公室裏工作是一件多麼自豪事情!哪怕是工資給點低一下,他都很高興!

每個人的追求是不一樣的,追求決定着你的付出,追求越高,付出就要比人!那我的追求是什麼呢?

這半個月的倉庫實習,收穫頗多,無論從產品知識,到物流流程都有較多的收穫:

一.產品知識

經過學習,明白了.一種藥品有多個廠家同時生產;一個廠家亦可生產多種藥品,認識了產品的包裝,規格

二.物流流程

每天早晨8點20分準時開晨會.晨會結束,回到各自倉庫整理貨位,打掃衞生,開始一天的工作.

公司理念:你我同心,規範自律,誠信勤嚴,精準快捷,創新共贏

公司戰歌:團結就是力量

1.倉儲流程

a.接貨:各大藥品生產廠家將公司採購的藥品運到公司,並將藥品卸到指定位置

b.驗貨:由質檢部的負責人驗貨簽單,確定無誤,入庫

c.入庫:由備貨組各組負責人,將各自倉庫的藥品拉進倉庫,放在相應位置,並擺放整齊,以待檢查.倉庫設置遵循"同類藥品放在同一庫房,非同類藥品單獨存放"如,常温庫,陰涼庫,冷庫,一些醫療器械,易竄味的藥品都放在各自的倉庫.

2.發貨流程

a.開單:拓展部與新農合把銷售訂單開出,物流部將開好的訂單打印出來,並加以分類,同一倉庫的單子放在一起.火速單,託運單,配送單,各自放在指定位置.

b.備貨:備貨組員取各自的單子找到相應的藥品,將藥品放到複核區指定位置,並將單子交回物流辦公室.

c.複核:同一個客户的藥品備貨完畢,由複核員複核相關藥品,確定無誤後,封箱,擺放在指定位置.

d.發貨:發貨員按照發貨單及藥品目錄開始裝車,配送的裝配送車,託運就按託運流程.統一按照"後送先裝車,先送後裝車"的原則

整個物流的流程就是這樣了,其實物流這個工作,看似簡單,但做的精準快捷還是有點難度的!

倉庫日常管理

1、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產品的明細賬簿和台賬。原材料倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;半成品、產成品應按照類型及規格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。

2、必須嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫保管員對當日發生的業務必須及時逐筆登記台帳,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。及時登記台帳,保證帳物一致.

3、做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,並做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對並記錄,如有變動及時向領導反映,以便及時調整。

4、生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定採購數量,並嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.

二、入庫管理

1、物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。

2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

3、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱並與送貨單一致,鑄件收料單上還應註明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,並且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發票上的金額一致。

三、出庫管理

1、各類材料的發出,原則上採用先進先出法。物料(包括原材料、半成品)出庫時必須辦理出庫手續,並做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況,核對正確後方可發料;倉管員應開具領料單,經領料人簽字,登記入卡、入帳。

2、成品發出必須由各銷售部開具銷售發貨單據,倉庫管理人員憑蓋有財務發貨印章和銷售部門負責人簽字的發貨單倉庫聯發貨,並登記。

3、倉管員在月末結賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。

4、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,應及時查明原因,並進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批准後才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生鏽、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門彙報。

四、車間及工具管理

1、在倉庫領用的工具要做好登記,用畢及時歸還並登記工具使用情況。生產車間內常用工具應妥善保管以免發生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。

2、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單註明損毀原因分清責任進行處理。

3、生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放,其區域不得出現與之不符的部品。對廢品要及時清理保持車間內的整潔。

五、倉庫管理員應責任心強,監守崗位,無故不能離崗。對突發事件能及時處理和協調,保證生產的順利進行,嚴防以外事故發生。

學生工廠實習個人總結實用 篇14

回顧20__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,並實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

2、穩步提升的人員競爭力

我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期,明後兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對於新一代90後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養,並以考試的形式對學習效果進行考核。

3、新設備、新技術提升生產能力

我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技,今年較去年又新增了QG—37氣流網帶乾燥機一台、最新型的自控温燃油炒藥機二台、TDP—600大型破碎機一台、剁刀機二台,加工小包裝的多功能切片機一台、加工川芎飲片的旋料式切片機一台、磨刀機一台,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人蔘加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在10—11月份對人蔘烘乾房進行改造擴建、並建設了人蔘淨制房、購買了大量的晾曬乾燥工具、新增了人蔘蒸箱一台、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。

突破設備的瓶頸後預計明年人蔘的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求,公司於11月份新購入了5T蒸制箱一台、多功能提取罐一台,使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨着車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對於設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。

4、物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求並有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理,做到帳物相符、清晰明瞭。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環境衞生

車間整體環境衞生有了很大的升,隨着生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衞生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,並爭取做得更加好。

三、安全生產

1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3、通過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着,組裝的注意操作流程及有關注意事項等,畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着組裝這有難度的產品,從中體會組裝產品的效果。也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.

(3)實際操作

經過一段時間生產、組裝產品的學習,我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衞生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!

四、實習收穫及總結

實習期間,我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

學生工廠實習個人總結實用 篇15

我説的受用一生不是説我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態度,還有我對廣大勞動羣眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。

大學生實習對我來説已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這麼多年想實習的心願了。在經過了兩週的實習後,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

一年的實習期即將結束,我也嘗試着走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結:

1、蒸發車間。到蒸發車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家諮詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受着這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰,卻也藴含着機遇。

2、崗前培訓。從事一個陌生的行業,新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。儘管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚,同時意味着,我真正意義上踏入了社會。

3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間裏是比較混亂和朦朧的。好在憑藉以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,很快就瞭解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閒時間,我也經常跟着師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業的制約,我在學習中很少提出一些專業性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。

4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月裏,我瞭解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,並基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有着濃重的自豪感。

5、其他。在實習的一年時間裏,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,儘管還有很不多不足,但是自己有信心在今後的工作中慢慢完善。回眸,感慨萬分;展望,滿懷希冀。

社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那麼多的人不勞動,而去接受勞保的話,那麼我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高税收的情況下實行了,不能完全的複合我們的國情,我們市發展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠儘快的實現富強的大業。

回到學校後,我會繼續努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎麼説,精神上的影響大於技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今後的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

學生工廠實習個人總結實用 篇16

來到工廠的實習,通過這次的一個實習,我對於生產,對於工廠工作,對於自己的能力也是有了更多的瞭解,同時我也是清楚,要進入社會了,雖然還是有一定的壓力,但是我也是相信,我能去把工作給做好的,我也是對於這次的工廠實習,有一些心得體會。

通過實習,讓我認識到,自己和職業人士的差距,同時也是可以感受到,如果自己就這麼匆忙的進入社會,也是難以去做好工作的,而實習也是給予了我一個緩衝的機會,同時在實習裏,同事們也是願意教我,讓我更加的瞭解這個行業,瞭解這個工作是該如何的去做。在實習裏,我也是學到挺多的東西,和學校是有挺大的區別,並且我也是感受得到,如果不努力的去學,同事教的我不認真的去做,那麼工作的時候,也是很容易出問題的,即使我學習了,真的操作起來,我也是感到吃力,再回想學到的,慢慢的去嘗試,去做好,才讓我漸漸的把自己的工作給做好了,不能一蹴而就,而且也是這工廠工作上面有挺多的東西需要去考慮,和學校的學習也是有很大的區別。

工作裏面,更加註重的是實效,而不是你付出了多少,如果最後工作的效果不好,那麼哪怕之前付出再多,那麼也是白費的,甚至可以説是浪費了時間,所以我也是努力的去把工作給做好,而不是説做了事情就行了,得有一個好的結果,工廠的工作似乎有些枯燥,每天很多的事情都是之前也要做的,但是我覺得這是一個磨練的過程,讓我更加的能去提升自己的技巧,對於自己也是能積累到很多的經驗,特別是做成了一件事情,然後不斷的去優化,去改進,在這個過程之中,我也是體會到自己的成長,而今實習也是要結束了,我也是對於以後要做的工作有了更多的信心,雖然還是和老員工有一些差距,但是也是在不斷的縮小,而且他們也是願意教給我很多的工作方面他們的經驗。

實習,是學習,是工作也是讓我清楚自己要走的路還很長,不能鬆懈,也是不能膽怯,自信的去做好工作,去繼續的提升,改造自己,讓自己的經驗更加的豐富,那麼也是能在職業的道路上走得更好一些,並且我也是從實習之中知道,對於這個行業,這份工作,我也是熱愛着,願意去做的,也是會努力的去做好。

學生工廠實習個人總結實用 篇17

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧着玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多台虎鉗,用來夾各種工件。工作台面下襬放着鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看着鋸痕的加深,內心的喜悦驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由於我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只幹一件事――銼。由於一上午只銼,身體機械式地重複一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體,同時錘鍊我們的精神。

最後是劃線、打樣衝、鑽孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣衝時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最後,我還用銼磨了一下毛邊。

最後一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悦溢於言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車牀。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括着裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車台階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,常用設備為卧式車牀。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

學生工廠實習個人總結實用 篇18

這次去到了工廠實習,其實時間還是過得很快的,三個月下來,我有了一些不同尋常的改變,讓我對待自己的`能力跟工作,都有了一個深刻的體會,通過這次實習,我感覺自己心態發生了一些改變,有很多時候有很多事情都不是自己所能預料的,但是在實習當中,我能夠保持好的心態去迎接好這些,這是很不容易的工程的實習,雖然有些枯燥,有些乏味,但是對於我的性子,對我的能力來講,是一個很大的魔力,通過這次實習,我有了一些心得。

首先對於實習,我感覺自己還是能夠把控好一個進度,我不慌不急,我覺得實習就應該靜下心來,去學習實踐當中,使進步最快的一種方式,在學校所學習的知識,運用到工作當中是一種非常滿足的事情,能夠在工作的時候運用到自己所學的知識,那種感覺真的非常好,實習結束後,也是對自己的一種肯定,現在我就有這種感覺,我認為自己還有一些地方需要糾正,這些都是會影響到接下來的工作,我非常清楚自己的方向,我能夠正確的去看待自己,在未來應該怎麼去落實好相關的制度?相關的一些工作問題,接下來肯定會問題很多,我也會保持好心態,讓自己處在一個好的狀態下面,不會因為一些細節的問題而忽視了其他重要的東西,在實習當中成長感覺真的很好。

雖然在工廠實習了三個月的時間結束了,但是我依然在此時此刻保持着一種緊張的狀態,保持着時刻都在奮鬥的狀態,我知道在下一秒可能會發一些問題,所以在現在實習結束之後,我還是保持着緊張,工作當中本來就是這樣,有可能會發生一些未知的事情,我們需要時刻的警惕起來,不應該放鬆自己,通過實習,我在自我管理方面又前進的一步,一直到現在,我都認為能夠在實習當中突破自己,真的非常的美好,真的機會難得,雖然在工廠三個月來,我做的都是一些基層的事情,但是什麼事情都是從最開始做起的,我一直都會朝着這個方向發展,提高自己的能力,同時也不忘記自己的身份,能夠盡心盡力的去做好自己,應該做好的事情,在未來的工作當中,不會耽誤了自己,也不怪影響到了後續的一些工作,更加不會讓自己處在一個被動的狀態下,面積極主動的做好自己的本質才是應該去實現的。

學生工廠實習個人總結實用 篇19

--很大,也很有實力,但我個人認為,仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴,企業也投入了不少財力和精力來抓環保,但--的環境仍然很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。--的很多設備是--剛建廠時建造的,現在還在使用,已經--年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的步伐。

最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。其他車間我不知道,就我們最後三天去的磷肥廠分析檢驗室,就存在嚴重的人員宂雜問題,那個分析室至少有10人,大部分是坐在那裏吹空調、聊天,無所事事,一週只去三四天。據我分析,那個分析室有三個人足矣,工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制,而且極其輕鬆。

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