安全管理方面的總結報告（通用7篇）

安全管理方面的總結報告 篇1

前不久有個崗位出了一單LTA事故，秉承“我的安全我負責，他人安全我有責，公司安全我盡責”的理念，我們小組全體人員一起討論，形成了這份安全總結報告，獻給各位同事。

一、LTA事故的教訓

該崗位的同事在搬運工具櫃的過程中，不幸被工具櫃壓傷了手，反思這起安全事故，我們認為：在做任何事之前，寧可把安全係數定得高一點，也不要把安全係數定在臨界值附近，能力超出目標的餘地太小，很容易出事。從安全的角度來説，做事不能太自信了，量力而為絕對是優秀的素質，做事過程中有很多的意外是我們無法預知的，能夠做某件事並不意味能夠安全地做成某件事。

有一種自信叫做“初生牛犢不怕虎”，這種自信可分為“無知者無畏”和“明知山有虎，偏向虎山行”兩種。雖千萬人吾往矣，就算對方有千軍萬馬，我也要勇往直前，這確實是一種勇氣與豪邁，是一種氣魄，用來形容大俠，代表一種一往無前的精神。但是在工廠裏面對非常規工作時，應該全面考慮可能會發生的問題，把安全係數定得高一點，不要去做一些挑戰自己能力極限的事情，能力與目標不相匹配，肯定要出事。

還有一種自信叫做“曾經滄海難為水”，人們總是過度相信經驗，而忘記“淹死的都是會水的”，“車禍死的都是老手”的規律。要知道，事故總是在意料之外，也就是事前沒有任何能夠確定它一定會發生的證據，而意外往往會產生極端效果，從而改變了一切。交通事故的屢屢發生，追蹤原因，一是駕駛員對自己的駕駛技術自信，開車多年一直沒發生過事故，便自以為駕駛技術嫻熟，途中思想開小差，不是看風景，就是打手機，一旦遇突發事件時，措手不及，以致釀出慘禍;二是對自己的車自信，出車前沒有檢查車況是否良好，轉向器、制動器等是否安全有效，以致在行車途中發生制動不良、方向盤失效等意外情況。這些司機，都是“會水”一族溺水身亡的翻版。

二、工作場所的安全隱患及解決建議

由於不安全狀態具有突發性的特點，要求我們提前採取一定的控制措施、方法和手段，防止事故發生，以下是我們開會討論結果的彙總。

此處略去300字。

三、總結語

我們都認為，公司極為重視EHS，將EHS放在了至高無上的位置，因此我們每個員工也要將EHS放在至高無上的位置，公司的安全狀態如何，是公司全體員工行為的綜合反映，任何一個個體的不安全行為往往禍及全體，即“100-1=0”。我們始終要記住：安全生產，如履薄冰!1%的細節忽視可以帶來自己或(和)同事100%的災難。

注：

LTA:Lost Time Accident在安全管理方面表示損失工時事故。

EHS是環境 Environment、健康Health、安全Safety的縮寫。

安全管理方面的總結報告 篇2

20xx年是通修部大幹實幹、碩果累累的一年，按照礦工作總體部署，以嚴謹、務實的思維開展通防工作。在工作中，通修部以精細化的理念完善管理，促進創新，充分發揮每位職工的能動性，順利保障了各項工作的開展。20xx年全年，通修部進一步強化“一通三防”管理工作，加強全員技能培訓和思想政治教育工作，為礦井“一通三防”安全工作打下堅實的基礎，杜絕了“一通三防”事故，為礦安全生產奠定基礎。

一、20xx年度主要工作

1、井下消防材料庫的擴建及井上下消防材料的補充、完善。

2、井下安裝隔爆水袋8處(9103風巷、9103機巷2次、9107風巷、9107機巷、西一運輸上山、西一回風上山、主軌道)、拆除6處(9101工作面2處、西一運輸上山、9103機巷、9103風巷、主軌道)，同時對井下隔爆水袋刷洗2次。

3、風門安裝13道(西一軌回2#聯巷、9103風巷、9107機巷迴風繞道、9107風巷繞道、西一採區2#迴風繞道、西一軌回上部聯巷1道、9107風巷)，風門牆拆除11道(西一軌回上部聯巷、9101機聯巷、9101與9103風機聯巷、西一軌道1、3、4#聯巷)，調節牆構築1道(西一軌道上部)，通風設施維修17道(牆體重新刷白)，構築臨時通風設施4處(西

一回風2處、西一運輸上段、9103風巷迴風繞道)。

4、測風站建設5道(主軌道、9103機巷、9103風巷、副井底、副井繞道)、維修10處(刷白、噴號)

5、巷道貫通管理6次(9103工作面貫通、9107工作面、9107機巷繞道、9107風巷繞道、9107機巷對面車場、西一軌回2#聯巷)，局部、礦井通風系統調整共6次(9103、9107工作面貫通、主扇1級換2級、聯巷貫通、一水平封閉)。通風系統優化2處(一水平封閉、裝載平巷形成通風迴路)

6、瓦斯排放3次(9103風巷瓦斯排放2次，主軌道車場)。學校安全管理工作總結7、壓風自救安裝12組、供水施救36組。同時監督掘進工作面按要求50m安裝1組。

8、局部通風管理7處(9103風機巷、9107風機巷、水倉清理2處、煤倉加固)

9、監控年檢、9103回採工作面、9107掘進工作面、9107回採工作面單項監控系統驗收。

10、人員定位系統、安全監控系統升級改造、安裝了井口LED大屏電子公示牌、瓦斯短信超限發佈平台及在線檢測。

11、煤層自燃性、爆炸性鑑定1次，工作場所空氣中粉塵檢測1次，防雷裝置檢測、瓦斯等級鑑定1次，反風演習1次，均形成報告。

12、密閉牆構築12道(9101工作面封閉均為雙牆，一水平封閉、主軌道車場)。

13、氣體抽取、化驗均按照7天一次(9101採空區、9103採空區)。

14、安裝2套自動噴霧

15、井下安裝各類傳感器102台、敷設及回收監控線路1.5萬餘米(9103工作面、9107工作面、東區總迴風巷)，各類傳感器按期及時校驗。

16、補充完善各項管理制度(壓風自救、預防採空區自燃等)

二、本單位安全管理工作的具體做法和效果

通修管理部自成立以來，認真貫徹落實上級一系列安全指導精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，牢固樹立“以人為本、安全為首”的理念，緊緊圍繞20xx年生產目標和20xx年安全工作整體安排，深切開展“加強紀律保安全，現場教學練精兵”、“奮戰一百天，實現安全年”等活動，強化人本管理、加大教育培訓力度、提高全員素質，以“一通三防”為安全重點、狠抓現場管理，落實各工種安全生產責任制，本年度未發生一起輕傷及以上事故和一通三防事故的發生，實現了安全、生產雙豐收。

1、我們始終把安全工作擺在“高於一切、重於一切、壓倒一切”的重要位置，把各類安全工作會議精神不折不扣、及時全面的貫徹到全部員工和每項工作之中。針對我礦當前的安全生產和經營狀況，對職工進行形勢任務教育和安全警示教育，強化各項規程、措施、制度的落實。

2、延續學習了20xx年“加強紀律保安全，現場教學練精兵”活動，並把它作為通修部一項長期的工作去實施、落實。學習並制定了本部的“奮戰一百天，實現安全年”方案，並積極落實。

3、人手一冊“三違標準鑑定”，每位員工學習標準、知道標準，在日常工作中反三違、制止三違。有效的減少了我部員工發生三違行為的次數。

4、利用週六安全學習會，組織學習“一通三防”各項管理制度，“一通三防”質量標準化標準等專業知識，並進行考核。不斷提高每位員工應知、應會、應做的實踐技能，打造會幹活、能幹活、幹好活、講團結、有紀律、高素質的一流隊伍。

5、組織員工參加礦組織的影視、事故案例等各類安全教育活動，提高員工的安全意識。

6、認真開展“一通三防”隱患排查工作，對照標準查問題，按照標準去整改。

7、建設維護好一通三防設施，確保礦井通風安全。杜絕了瓦斯超限和其它各類“一通三防”事故的發生，實現“一通三防”安全年。

8、規範通修部內部管理辦法、制度，如堅持班前會抽查“手指口述”、加強領導幹部跟班、帶班制度的落實，從根本上落實通修部安全生產管理。

三、總結本單位安全工作的經驗和教訓、不足之處如何改進 通修部今年取得的安全成績來之不易，是領導幹部與廣大員工共同努力奮鬥的結果。但仍有許多不之處，願與大家共勉之。

1、通修部領導高度重視安全工作，始終把安全工作當做重中之重的工作去抓，放在一切工作的首要位置。在工作任務佈置中把安全隱患考慮周全，安全防範措施安排細緻，跟班幹部跟班到位。

2、通修部領導、幹部狠抓現場、重實效，現場安全環境不確認不施工，安全隱患不消除不施工，防範措施不到位不施工，

3、通修部通過開展定期學習，不斷提高員工的安全意識、業務水平、綜合素質。從根本上減少安全事故的發生。

但在日常安全工作中仍有許多不足之處，主要體現在以下幾個方面。

1、個別員工安全意識薄弱，認為礦井是低瓦斯礦井，井下經常存在燒焊現象。有些設備是可以在地面焊構件組裝的，但我礦一些單位、員工圖省事，隨意申請在井下燒焊，忽視了我礦煤層具有自燃性、煤塵具有爆炸性的特點。一些機修人員下井不攜帶瓦斯便攜儀，就在井下檢修、打開機電設備。等等這些都給安全帶來了隱患，以後我們要加大安全教育力度，嚴格執行“一通三防”管理制度。

2、個別員工綜合素質不高，井下存在破壞、偷取隔爆設施、通風設施、防塵設施現象。主軌道、西一軌道隔爆水袋多次被人有意或無意戳破、劃破的事情發生，防塵軟管、噴頭、牌板也多次被一些單位員工偷取、安裝到自己的巷道中。一些單位在自己施工的巷道中或西一回風巷堆放物料超高、超寬，影響通風斷面而不知。種種現象表明，我們的個別員工思想品德、業務水平上均有欠缺，我們在以後工作中，要通過不斷學習來提高所有員工的綜合素質，把我礦建設成為“安全、高效、和諧”的礦區。

四、20xx年度技術改造工作

為保證安全監控、人員定位系統運行的穩定性，及時監控、傳輸數據的可靠性，保持設備的先進性，通修管理部在20xx年上半年委託廠家對我礦安全監控和人員單位系統進行了升級改造。安全監控系統由KJ70升級為KJ70N，人員定位系統由KJ150升級為KJ150A。

五、今後安全工作思路

(一)、安全管理創新

自我礦接管以來，通修部在安全生產上取得了可喜成績，安全質量標準化建設水平逐年提升，安全生產形勢不斷好轉。但是，我們應清醒地看到，由於職工隊伍在年齡上出現斷層現象(老、新職工多，中、青年職工偏少)，職工整體素質不高，安全投入上有待增加。針對這種實際情況，必須吸取傳統安全管理的精華，提煉過去安全生產的成功經驗，並運用現代安全管理理念，建立一個全新的安全管理模式。通修部準備在今後安全管理上做到：1、樹立事故為零的目標2、以反“三違”，除隱患，保安全為主線3、抓住創建安全生產班組、標準化作業兩個基礎工作4、構件安全責任、安全檢查評價考核、安全教育培訓體系5、實現四個轉變：安全意識上，實現由“要我安全”向“我要安全”轉變;在安全行為上，實現由“他律”向“自律”轉變;在安全管理上實現，由“被動”向“主動”轉變;在安全控制上，實現由“事故處理”向“事前預防”轉變。

(二)、合理化建議

1、在優化通風系統上：建議密閉西區2#迴風聯巷(原9101迴風繞道);封閉東區總迴風運輸巷(與總迴風巷平行的運輸巷);構築進風繞道，解決上倉皮帶通風問題(目前採用通風眼通風，風量大小難以確保)。

2、在防塵工作上：防塵網採用框架式、滑動式全封閉防塵網，確保防塵效果;增設西一回風、東一回風自動噴霧;增加粉塵濃度傳感器;增加淨化防塵水的設備，以滿足水質要求;增大采區供水、壓風管路，以滿足長距離掘進工作面的防塵、壓風需求。

3、在防滅火工作上：完善黃泥灌漿管路及噴灑阻化劑;東區密閉牆漏風處理。

4、其它:消防材料庫軌道與主軌道巷軌道連接，以滿足規程要求。

(三)、技術改造工作打算

1、升級產量監控系統

2、完善瓦斯短信超限發佈平台

(四)、20xx年安全工作打算

通修部將確立“立足新起點，實現新發展”的工作定位，按照我礦工作的指導思想和總體要求，重點做好以下幾個方面：

1、把安全工作重心下移，努力打造本質安全型班組。讓安全理念、管理、規章制度，安全行為準則等深入員工心中，把班組安全文化建設打造成我部安全持續發展的動力之源。

2、成立通修部質量標準化領導小組，努力構建一流的通風設施，確保礦井通風安全。

3、建立反“三違”羣防體系，把安全與工資考核掛鈎。

4、加大員工培訓力度，努力打造一流的職工隊伍，在人為因素上做好事故預防工作。

安全管理方面的總結報告 篇3

安全評價報告是安全評價工作過程形成的成果。安全評價報告的載體一般採用文本形式，為適應信息處理、交流和資料存檔的需要，報告可採用多媒體電子載體。電子版本中能容納大量評價現場的照片、錄音、錄像及文件掃描，可增強安全驗收評價工作的可追溯性。

目前國內將安全評價根據工程、系統生命週期和評價的目的分為安全預評價、安全驗收評價、安全現狀評價和專項安全評價四類。但實際上可看成三類，即安全預評價、安全驗收評價和安全現狀評價，專項安全評價可看成安全現狀評價的一種，屬於政府在特定的時期內進行專項整治時開展的評價。在本節中簡單介紹一下安全預評價、安全驗收評價和安全現狀評價報告的要求、內容及格式。

一、安全預評價報告

(一)安全預評價報告要求

安全預評價報告的內容應能反映安全預評價的任務：建設項目的主要危險、有害因素評價;建設項目應重點防範的重大危險、有害因素;應重視的重要安全對策措施;建設項目從安全生產角度是否符合國家有關法律、法規、技術標準。

(二)安全預評價報告內容

安全預評價報告應當包括如下重點內容。

(1)概述：

①安全預評價依據。有關安全預評價的法律、法規及技術標準;建設項目可行性研究報告等建設項目相關文件;安全預評價參考的其他資料。

②建設單位簡介。

③建設項目概況。建設項目選址、總圖及平面佈置、生產規模、工藝流程、主要設備、主要原材料、中間體、產品、經濟技術指標、公用工程及輔助設施等。

(2)生產工藝簡介。

二、安全驗收評價報告

(一)安全驗收評價報告的要求

《安全驗收評價報告》是安全驗收評價工作過程形成的成果。《安全驗收評價報告》的內容應能反映安全驗收評價兩方面的義務：一是為企業服務，幫助企業查出安全隱患，落實整改措施以達到安全要求;二是為政府安全生產監督管理機構服務，提供建設項目安全驗收的依據。

(二)安全驗收評價報告主要內容

1.概述

(1)安全驗收評價依據;

(2)建設單位簡介;

(3)建設項目概況;

(4)生產工藝;

(5)主要安全衞生設施和技術措施;

(6)建設單位安全生產管理機構及管理制度。

2.主要危險、有害因素識別

(1)主要危險、有害因素及相關作業場所分析;

(2)列出建設項目所涉及的危險、有害因素並指出存在的部位。

3.總體佈局及常規防護設施措施評價

(1)總平面佈局;

(2)廠區道路安全;

(3)常規防護設施和措施;

(4)評價結果。

4.易燃易爆場所評價

(1)爆炸危險區域劃分符合性檢查;

(2)可燃氣體泄漏檢測報警儀的佈防安裝檢查;

(3)防爆電氣設備安裝認可;

(4)消防檢查(主要檢查是否取得消防安全認可);

(5)評價結果。

5.有害因素安全控制措施評價

(1)防急性中毒、窒息措施;

(2)防止粉塵爆炸措施;

(3)高、低温作業安全防護措施;

(4)其他有害因素控制安全措施;

(5)評價結果。

6.特種設備監督檢驗記錄評價

(1)壓力容器與鍋爐(包括壓力管道);

(2)起重機械與電梯;

(3)廠內機動車輛;

(4)其他危險性較大設備;

(5)評價結果。

7.強制檢測設備設施情況檢查

(1)安全閥;

(2)壓力錶;

(3)可燃、有毒氣體泄漏檢測報警儀及變送器;

(4)其他強制檢測設備設施情況;

(5)檢查結果。

8.電氣安全評價

(1)變電所;

(2)配電室;

(3)防雷、防靜電系統;

(4)其他電氣安全檢查;

(5)評價結果。

13.安全驗收評價報告附件

(1)數據表格、平面圖、流程圖、控制圖等安全評價過程中製作的圖表文件;

(2)建設項目存在問題與改進建議彙總表及反饋結果;

(3)評價過程中專家意見及建設單位證明材料。

14.安全驗收評價報告附錄

(1)與建設項目有關的批覆文件(影印件);

(2)建設單位提供的原始資料目錄;

(3)與建設項目相關數據資料目錄。

(三)安全驗收評價報告的格式

(1)封面;

(2)評價機構安全驗收評價資格證書影印件;

(3)著錄項;

(4)目錄;

(5)編制説明;

(6)前言;

(7)正文;

(8)附件;

(9)附錄。

三、安全現狀評價報告

(一)安全現狀評價報告要求

安全現狀評價報告的內容要求比安全預評價報告要更詳盡、更具體，特別是對危險分析要求較高，因此整個評價報告的編制，要由懂工藝和操作的專家參與完成。

(二)安全現狀評價報告內容

安全現狀評價報告一般具有如下內容。

1.前言

包括項目單位簡介、評價項目的委託方及評價要求和評價目的。

2.評價項目概況

應包括評價項目概況、地理位置及自然條件、工藝過程、生產運行現狀、項目委託約定的評價範圍、評價依據(包括法規、標準、規範及項目的有關文件)。

3.評價程序和評價方法

説明針對主要危險、有害因素和生產特點選用的評價程序和評價方法。

4.危險性預先分析

應包括工藝流程、工藝參數、控制方式、操作條件、物料種類與理化特性、工藝佈置、總圖位置、公用工程的內容，運用選定的分析方法對生產中存在的危險、有害因素逐一分析。

5.危險度與危險指數分析

根據危險、有害因素分析的結果和確定的評價單元、評價要素，參照有關資料和數據用選定的評價方法進行定量分析。

6.事故分析與重大事故模擬

結合現場調查結果以及同行或同類生產的事故案例分析，統計其發生的原因和概率，運用相應的數學模型進行重大事故模擬。

7.對策措施與建議

綜合評價結果，提出相應的對策措施與建議，並按照風險程度的高低進行解決方案的排序。

8.評價結論

明確指出項目安全狀態水平，並簡要説明。

(三)安全現狀評價報告格式

安全管理方面的總結報告 篇4

20xx年是通修部大幹實幹、碩果累累的一年，按照礦工作總體部署，以嚴謹、務實的思維開展通防工作。在工作中，通修部以精細化的理念完善管理，促進創新，充分發揮每位職工的能動性，順利保障了各項工作的開展。20xx年全年，通修部進一步強化“一通三防”管理工作，加強全員技能培訓和思想政治教育工作，為礦井“一通三防”安全工作打下堅實的基礎，杜絕了“一通三防”事故，為礦安全生產奠定基礎。

一、20x年度主要工作

1、井下消防材料庫的擴建及井上下消防材料的補充、完善。

2、井下安裝隔爆水袋8處(9103風巷、9103機巷2次、9107風巷、9107機巷、西一運輸上山、西一回風上山、主軌道)、拆除6處(9101工作面2處、西一運輸上山、9103機巷、9103風巷、主軌道)，同時對井下隔爆水袋刷洗2次。

3、風門安裝13道(西一軌回2#聯巷、9103風巷、9107機巷迴風繞道、9107風巷繞道、西一採區2#迴風繞道、西一軌回上部聯巷1道、9107風巷)，風門牆拆除11道(西一軌回上部聯巷、9101機聯巷、9101與9103風機聯巷、西一軌道1、3、4#聯巷)，調節牆構築1道(西一軌道上部)，通風設施維修17道(牆體重新刷白)，構築臨時通風設施4處(西

一回風2處、西一運輸上段、9103風巷迴風繞道)。

4、測風站建設5道(主軌道、9103機巷、9103風巷、副井底、副井繞道)、維修10處(刷白、噴號)

5、巷道貫通管理6次(9103工作面貫通、9107工作面、9107機巷繞道、9107風巷繞道、9107機巷對面車場、西一軌回2#聯巷)，局部、礦井通風系統調整共6次(9103、9107工作面貫通、主扇1級換2級、聯巷貫通、一水平封閉)。通風系統優化2處(一水平封閉、裝載平巷形成通風迴路)

6、瓦斯排放3次(9103風巷瓦斯排放2次，主軌道車場)。學校安全管理工作總結7、壓風自救安裝12組、供水施救36組。同時監督掘進工作面按要求50m安裝1組。

8、局部通風管理7處(9103風機巷、9107風機巷、水倉清理2處、煤倉加固)

9、監控年檢、9103回採工作面、9107掘進工作面、9107回採工作面單項監控系統驗收。

10、人員定位系統、安全監控系統升級改造、安裝了井口LED大屏電子公示牌、瓦斯短信超限發佈平台及在線檢測。

11、煤層自燃性、爆炸性鑑定1次，工作場所空氣中粉塵檢測1次，防雷裝置檢測、瓦斯等級鑑定1次，反風演習1次，均形成報告。

12、密閉牆構築12道(9101工作面封閉均為雙牆，一水平封閉、主軌道車場)。

13、氣體抽取、化驗均按照7天一次(9101採空區、9103採空區)。

14、安裝2套自動噴霧

15、井下安裝各類傳感器102台、敷設及回收監控線路1.5萬餘米(9103工作面、9107工作面、東區總迴風巷)，各類傳感器按期及時校驗。

16、補充完善各項管理制度(壓風自救、預防採空區自燃等)

二、本單位安全管理工作的具體做法和效果

通修管理部自成立以來，認真貫徹落實上級一系列安全指導精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，牢固樹立“以人為本、安全為首”的理念，緊緊圍繞20xx年生產目標和20xx年安全工作整體安排，深切開展“加強紀律保安全，現場教學練精兵”、“奮戰一百天，實現安全年”等活動，強化人本管理、加大教育培訓力度、提高全員素質，以“一通三防”為安全重點、狠抓現場管理，落實各工種安全生產責任制，本年度未發生一起輕傷及以上事故和一通三防事故的發生，實現了安全、生產雙豐收。

1、我們始終把安全工作擺在“高於一切、重於一切、壓倒一切”的重要位置，把各類安全工作會議精神不折不扣、及時全面的貫徹到全部員工和每項工作之中。針對我礦當前的安全生產和經營狀況，對職工進行形勢任務教育和安全警示教育，強化各項規程、措施、制度的落實。

2、延續學習了20xx年“加強紀律保安全，現場教學練精兵”活動，並把它作為通修部一項長期的工作去實施、落實。學習並制定了本部的“奮戰一百天，實現安全年”方案，並積極落實。

3、人手一冊“三違標準鑑定”，每位員工學習標準、知道標準，在日常工作中反三違、制止三違。有效的減少了我部員工發生三違行為的次數。

4、利用週六安全學習會，組織學習“一通三防”各項管理制度，“一通三防”質量標準化標準等專業知識，並進行考核。不斷提高每位員工應知、應會、應做的實踐技能，打造會幹活、能幹活、幹好活、講團結、有紀律、高素質的一流隊伍。

5、組織員工參加礦組織的影視、事故案例等各類安全教育活動，提高員工的安全意識。

6、認真開展“一通三防”隱患排查工作，對照標準查問題，按照標準去整改。

7、建設維護好一通三防設施，確保礦井通風安全。杜絕了瓦斯超限和其它各類“一通三防”事故的發生，實現“一通三防”安全年。

8、規範通修部內部管理辦法、制度，如堅持班前會抽查“手指口述”、加強領導幹部跟班、帶班制度的落實，從根本上落實通修部安全生產管理。

三、總結本單位安全工作的經驗和教訓、不足之處如何改進 通修部今年取得的安全成績來之不易，是領導幹部與廣大員工共同努力奮鬥的結果。但仍有許多不之處，願與大家共勉之。

1、通修部領導高度重視安全工作，始終把安全工作當做重中之重的工作去抓，放在一切工作的首要位置。在工作任務佈置中把安全隱患考慮周全，安全防範措施安排細緻，跟班幹部跟班到位。

2、通修部領導、幹部狠抓現場、重實效，現場安全環境不確認不施工，安全隱患不消除不施工，防範措施不到位不施工，

3、通修部通過開展定期學習，不斷提高員工的安全意識、業務水平、綜合素質。從根本上減少安全事故的發生。

但在日常安全工作中仍有許多不足之處，主要體現在以下幾個方面。

1、個別員工安全意識薄弱，認為礦井是低瓦斯礦井，井下經常存在燒焊現象。有些設備是可以在地面焊構件組裝的，但我礦一些單位、員工圖省事，隨意申請在井下燒焊，忽視了我礦煤層具有自燃性、煤塵具有爆炸性的特點。一些機修人員下井不攜帶瓦斯便攜儀，就在井下檢修、打開機電設備。等等這些都給安全帶來了隱患，以後我們要加大安全教育力度，嚴格執行“一通三防”管理制度。

2、個別員工綜合素質不高，井下存在破壞、偷取隔爆設施、通風設施、防塵設施現象。主軌道、西一軌道隔爆水袋多次被人有意或無意戳破、劃破的事情發生，防塵軟管、噴頭、牌板也多次被一些單位員工偷取、安裝到自己的巷道中。一些單位在自己施工的巷道中或西一回風巷堆放物料超高、超寬，影響通風斷面而不知。種種現象表明，我們的個別員工思想品德、業務水平上均有欠缺，我們在以後工作中，要通過不斷學習來提高所有員工的綜合素質，把我礦建設成為“安全、高效、和諧”的礦區。

四、20xx年度技術改造工作

為保證安全監控、人員定位系統運行的穩定性，及時監控、傳輸數據的可靠性，保持設備的先進性，通修管理部在20xx年上半年委託廠家對我礦安全監控和人員單位系統進行了升級改造。安全監控系統由KJ70升級為KJ70N，人員定位系統由KJ150升級為KJ150A。

五、今後安全工作思路

(一)、安全管理創新

自我礦接管以來，通修部在安全生產上取得了可喜成績，安全質量標準化建設水平逐年提升，安全生產形勢不斷好轉。但是，我們應清醒地看到，由於職工隊伍在年齡上出現斷層現象(老、新職工多，中、青年職工偏少)，職工整體素質不高，安全投入上有待增加。針對這種實際情況，必須吸取傳統安全管理的精華，提煉過去安全生產的成功經驗，並運用現代安全管理理念，建立一個全新的安全管理模式。通修部準備在今後安全管理上做到：1、樹立事故為零的目標2、以反“三違”，除隱患，保安全為主線3、抓住創建安全生產班組、標準化作業兩個基礎工作4、構件安全責任、安全檢查評價考核、安全教育培訓體系5、實現四個轉變：安全意識上，實現由“要我安全”向“我要安全”轉變;在安全行為上，實現由“他律”向“自律”轉變;在安全管理上實現，由“被動”向“主動”轉變;在安全控制上，實現由“事故處理”向“事前預防”轉變。

(二)、合理化建議

1、在優化通風系統上：建議密閉西區2#迴風聯巷(原9101迴風繞道);封閉東區總迴風運輸巷(與總迴風巷平行的運輸巷);構築進風繞道，解決上倉皮帶通風問題(目前採用通風眼通風，風量大小難以確保)。

2、在防塵工作上：防塵網採用框架式、滑動式全封閉防塵網，確保防塵效果;增設西一回風、東一回風自動噴霧;增加粉塵濃度傳感器;增加淨化防塵水的設備，以滿足水質要求;增大采區供水、壓風管路，以滿足長距離掘進工作面的防塵、壓風需求。

3、在防滅火工作上：完善黃泥灌漿管路及噴灑阻化劑;東區密閉牆漏風處理。

4、其它:消防材料庫軌道與主軌道巷軌道連接，以滿足規程要求。

(三)、技術改造工作打算

1、升級產量監控系統

2、完善瓦斯短信超限發佈平台

(四)、20xx年安全工作打算

通修部將確立“立足新起點，實現新發展”的工作定位，按照我礦工作的指導思想和總體要求，重點做好以下幾個方面：

1、把安全工作重心下移，努力打造本質安全型班組。讓安全理念、管理、規章制度，安全行為準則等深入員工心中，把班組安全文化建設打造成我部安全持續發展的動力之源。

2、成立通修部質量標準化領導小組，努力構建一流的通風設施，確保礦井通風安全。

3、建立反“三違”羣防體系，把安全與工資考核掛鈎。

4、加大員工培訓力度，努力打造一流的職工隊伍，在人為因素上做好事故預防工作。

安全管理方面的總結報告 篇5

20_年是通修部大幹實幹、碩果累累的一年，按照礦工作總體部署，以嚴謹、務實的思維開展通防工作。在工作中，通修部以精細化的理念完善管理，促進創新，充分發揮每位職工的能動性，順利保障了各項工作的開展。20_年全年，通修部進一步強化“一通三防”管理工作，加強全員技能培訓和思想政治教育工作，為礦井“一通三防”安全工作打下堅實的基礎，杜絕了“一通三防”事故，為礦安全生產奠定基礎。

一、20x年度主要工作

1、井下消防材料庫的擴建及井上下消防材料的補充、完善。

2、井下安裝隔爆水袋8處(9103風巷、9103機巷2次、9107風巷、9107機巷、西一運輸上山、西一回風上山、主軌道)、拆除6處(9101工作面2處、西一運輸上山、9103機巷、9103風巷、主軌道)，同時對井下隔爆水袋刷洗2次。

3、風門安裝13道(西一軌回2#聯巷、9103風巷、9107機巷迴風繞道、9107風巷繞道、西一採區2#迴風繞道、西一軌回上部聯巷1道、9107風巷)，風門牆拆除11道(西一軌回上部聯巷、9101機聯巷、9101與9103風機聯巷、西一軌道1、3、4#聯巷)，調節牆構築1道(西一軌道上部)，通風設施維修17道(牆體重新刷白)，構築臨時通風設施4處(西

一回風2處、西一運輸上段、9103風巷迴風繞道)。

4、測風站建設5道(主軌道、9103機巷、9103風巷、副井底、副井繞道)、維修10處(刷白、噴號)

5、巷道貫通管理6次(9103工作面貫通、9107工作面、9107機巷繞道、9107風巷繞道、9107機巷對面車場、西一軌回2#聯巷)，局部、礦井通風系統調整共6次(9103、9107工作面貫通、主扇1級換2級、聯巷貫通、一水平封閉)。通風系統優化2處(一水平封閉、裝載平巷形成通風迴路)

6、瓦斯排放3次(9103風巷瓦斯排放2次，主軌道車場)。學校安全管理工作總結7、壓風自救安裝12組、供水施救36組。同時監督掘進工作面按要求50m安裝1組。

8、局部通風管理7處(9103風機巷、9107風機巷、水倉清理2處、煤倉加固)

9、監控年檢、9103回採工作面、9107掘進工作面、9107回採工作面單項監控系統驗收。

10、人員定位系統、安全監控系統升級改造、安裝了井口LED大屏電子公示牌、瓦斯短信超限發佈平台及在線檢測。

11、煤層自燃性、爆炸性鑑定1次，工作場所空氣中粉塵檢測1次，防雷裝置檢測、瓦斯等級鑑定1次，反風演習1次，均形成報告。

12、密閉牆構築12道(9101工作面封閉均為雙牆，一水平封閉、主軌道車場)。

13、氣體抽取、化驗均按照7天一次(9101採空區、9103採空區)。

14、安裝2套自動噴霧

15、井下安裝各類傳感器102台、敷設及回收監控線路1.5萬餘米(9103工作面、9107工作面、東區總迴風巷)，各類傳感器按期及時校驗。

16、補充完善各項管理制度(壓風自救、預防採空區自燃等)

二、本單位安全管理工作的具體做法和效果

通修管理部自成立以來，認真貫徹落實上級一系列安全指導精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，牢固樹立“以人為本、安全為首”的理念，緊緊圍繞20_年生產目標和20_年安全工作整體安排，深切開展“加強紀律保安全，現場教學練精兵”、“奮戰一百天，實現安全年”等活動，強化人本管理、加大教育培訓力度、提高全員素質，以“一通三防”為安全重點、狠抓現場管理，落實各工種安全生產責任制，本年度未發生一起輕傷及以上事故和一通三防事故的發生，實現了安全、生產雙豐收。

1、我們始終把安全工作擺在“高於一切、重於一切、壓倒一切”的重要位置，把各類安全工作會議精神不折不扣、及時全面的貫徹到全部員工和每項工作之中。針對我礦當前的安全生產和經營狀況，對職工進行形勢任務教育和安全警示教育，強化各項規程、措施、制度的落實。

2、延續學習了20_年“加強紀律保安全，現場教學練精兵”活動，並把它作為通修部一項長期的工作去實施、落實。學習並制定了本部的“奮戰一百天，實現安全年”方案，並積極落實。

3、人手一冊“三違標準鑑定”，每位員工學習標準、知道標準，在日常工作中反三違、制止三違。有效的減少了我部員工發生三違行為的次數。

4、利用週六安全學習會，組織學習“一通三防”各項管理制度，“一通三防”質量標準化標準等專業知識，並進行考核。不斷提高每位員工應知、應會、應做的實踐技能，打造會幹活、能幹活、幹好活、講團結、有紀律、高素質的一流隊伍。

5、組織員工參加礦組織的影視、事故案例等各類安全教育活動，提高員工的安全意識。

6、認真開展“一通三防”隱患排查工作，對照標準查問題，按照標準去整改。

7、建設維護好一通三防設施，確保礦井通風安全。杜絕了瓦斯超限和其它各類“一通三防”事故的發生，實現“一通三防”安全年。

8、規範通修部內部管理辦法、制度，如堅持班前會抽查“手指口述”、加強領導幹部跟班、帶班制度的落實，從根本上落實通修部安全生產管理。

三、總結本單位安全工作的經驗和教訓、不足之處如何改進 通修部今年取得的安全成績來之不易，是領導幹部與廣大員工共同努力奮鬥的結果。但仍有許多不之處，願與大家共勉之。

1、通修部領導高度重視安全工作，始終把安全工作當做重中之重的工作去抓，放在一切工作的首要位置。在工作任務佈置中把安全隱患考慮周全，安全防範措施安排細緻，跟班幹部跟班到位。

2、通修部領導、幹部狠抓現場、重實效，現場安全環境不確認不施工，安全隱患不消除不施工，防範措施不到位不施工，

3、通修部通過開展定期學習，不斷提高員工的安全意識、業務水平、綜合素質。從根本上減少安全事故的發生。

但在日常安全工作中仍有許多不足之處，主要體現在以下幾個方面。

1、個別員工安全意識薄弱，認為礦井是低瓦斯礦井，井下經常存在燒焊現象。有些設備是可以在地面焊構件組裝的，但我礦一些單位、員工圖省事，隨意申請在井下燒焊，忽視了我礦煤層具有自燃性、煤塵具有爆炸性的特點。一些機修人員下井不攜帶瓦斯便攜儀，就在井下檢修、打開機電設備。等等這些都給安全帶來了隱患，以後我們要加大安全教育力度，嚴格執行“一通三防”管理制度。

2、個別員工綜合素質不高，井下存在破壞、偷取隔爆設施、通風設施、防塵設施現象。主軌道、西一軌道隔爆水袋多次被人有意或無意戳破、劃破的事情發生，防塵軟管、噴頭、牌板也多次被一些單位員工偷取、安裝到自己的巷道中。一些單位在自己施工的巷道中或西一回風巷堆放物料超高、超寬，影響通風斷面而不知。種.種現象表明，我們的個別員工思想品德、業務水平上均有欠缺，我們在以後工作中，要通過不斷學習來提高所有員工的綜合素質，把我礦建設成為“安全、高效、和諧”的礦區。

四、20_年度技術改造工作

為保證安全監控、人員定位系統運行的穩定性，及時監控、傳輸數據的可靠性，保持設備的先進性，通修管理部在20_年上半年委託廠家對我礦安全監控和人員單位系統進行了升級改造。安全監控系統由KJ70升級為KJ70N，人員定位系統由KJ150升級為KJ150A。

五、今後安全工作思路

(一)、安全管理創新

自我礦接管以來，通修部在安全生產上取得了可喜成績，安全質量標準化建設水平逐年提升，安全生產形勢不斷好轉。但是，我們應清醒地看到，由於職工隊伍在年齡上出現斷層現象(老、新職工多，中、青年職工偏少)，職工整體素質不高，安全投入上有待增加。針對這種實際情況，必須吸取傳統安全管理的精華，提煉過去安全生產的成功經驗，並運用現代安全管理理念，建立一個全新的安全管理模式。通修部準備在今後安全管理上做到：1、樹立事故為零的目標2、以反“三違”，除隱患，保安全為主線3、抓住創建安全生產班組、標準化作業兩個基礎工作4、構件安全責任、安全檢查評價考核、安全教育培訓體系5、實現四個轉變：安全意識上，實現由“要我安全”向“我要安全”轉變;在安全行為上，實現由“他律”向“自律”轉變;在安全管理上實現，由“被動”向“主動”轉變;在安全控制上，實現由“事故處理”向“事前預防”轉變。

(二)、合理化建議

1、在優化通風系統上：建議密閉西區2#迴風聯巷(原9101迴風繞道);封閉東區總迴風運輸巷(與總迴風巷平行的運輸巷);構築進風繞道，解決上倉皮帶通風問題(目前採用通風眼通風，風量大小難以確保)。

2、在防塵工作上：防塵網採用框架式、滑動式全封閉防塵網，確保防塵效果;增設西一回風、東一回風自動噴霧;增加粉塵濃度傳感器;增加淨化防塵水的設備，以滿足水質要求;增大采區供水、壓風管路，以滿足長距離掘進工作面的防塵、壓風需求。

3、在防滅火工作上：完善黃泥灌漿管路及噴灑阻化劑;東區密閉牆漏風處理。

4、其它:消防材料庫軌道與主軌道巷軌道連接，以滿足規程要求。

(三)、技術改造工作打算

1、升級產量監控系統

2、完善瓦斯短信超限發佈平台

(四)、20_年安全工作打算

通修部將確立“立足新起點，實現新發展”的工作定位，按照我礦工作的指導思想和總體要求，重點做好以下幾個方面：

1、把安全工作重心下移，努力打造本質安全型班組。讓安全理念、管理、規章制度，安全行為準則等深入員工心中，把班組安全文化建設打造成我部安全持續發展的動力之源。

2、成立通修部質量標準化領導小組，努力構建一流的通風設施，確保礦井通風安全。

3、建立反“三違”羣防體系，把安全與工資考核掛鈎。

4、加大員工培訓力度，努力打造一流的職工隊伍，在人為因素上做好事故預防工作。

安全管理方面的總結報告 篇6

我LTSC項目部自成立以來,在公司和項目領導的大力支持和幫助下,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“大幹120天”勞動競賽為契機，把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產工作的關鍵環節，通過採取一系列行之有效的安全措施，全年度無任何安全生產事故發生，確保了在建工程健康、快速、有序的推進，現將全年安全生產工作總結如下：

一、加強組織領導，全面有效落實安全生產責任制

20xx年是公司深入改革和發展關鍵的一年，公司把安全生產提升到了一個新的高度，安全工作作為一個重要的日程在全公司上下的生產經營中全面展開。自開工伊始，項目部便成立了安全生產領導小組，並遵循強化領導、強化宣傳、強化責任、強化落實和突出預防為主、突出落實責任、突出監督管理的原則，有組織、有計劃、有步驟地開展安全工作。

為推動安全生產責任制的逐步實施，項目領導強調要切實推行公司指示精神及風險控制措施，把危險源辨識、風險預控作為工作切入點。為此，項目安質部對本單位在20xx年施工中存在的各類危險源進行收集並建立《危險源清單》;同時，對列入清單的危險源進行辨識和評價，對確定的重大危險源制定了相應的《重大危險源管理預案》。

二、加強全體人員安全教育，營造安全生產氛圍

安全教育培訓工作是安全工作的基本要求和關鍵環節，項目部將安全教育培訓作為安全生產工作中一項至關重要的環節。第一、項目部領導堅持每月不定時召開一次由全體人員參加的安全例會，要求安質部負責人為大家上安全課，學習公司管理規定、施工現場安全生產管理辦法、安全生產法律法規及安全生產月相關文件精神等，全面提升了管理人員的安全責任意識和安全監管水平。每週日晚由項目經理主持召開安全生產總結大會，要求各施工隊負責人全部參加，仔細總結一週內安全工作情況並認真探討下週安全工作重點計劃，制定安全措施。通過不間斷的學習和總結，“安全生產，責任為天”的思想在大家頭腦裏生根發芽併成長壯大，整個項目部形成了“關愛生命、關注安全、關心生產”的安全文化氛圍;第二、針對工程實際情況，由項目總工帶隊、安質部負責人和專職安全員參加，及時對新入場的施工隊伍和勞務工人進行安全教育培訓，內容涵蓋公司的安全規章制度、本工程年度計劃及安全目標、不同工種安全技術操作規程、工人在安全生產中的八項權利、進入工地的十項安全技術措施及安全獎罰制度等6個大的方面，力爭做到進場一批、培訓教育一批、考試一批，通過學習教育和考試篩選，成績合格的人員方可進行施工作業同時，未參加安全教育不得上崗，全年共累計教育超過500人次。

三、落實安全交底制度，對關鍵工程編制安全專項方案

根據工程實際情況和生產進度要求，項目部先後編制了臨時用電、高支模、冬季施工等一系列安全專項方案，保證了安全生產的順利進行。工程施工開始前，召開安全生產會議，並對現場施工班組進行安全技術交底，交底人、專職安全員和接底人三方簽字生效，把工作做到最細、最好。

四、加強安全檢查和隱患排查整改

根據公司安質部要求，每月定期或不定期的對現場進行安全專項自查自糾活動，及時清除了項目中存在的不安全因素，保證了施工生產的順利進行。對於這項工作，項目部領導高度重視，要求檢查人員在檢查前有動員、有安排，工作中安全質量管理工作總結有記錄，整改有結果。對於發現的違章作業現象，發現一起、糾正一起;發現嚴重違章作業的行為絕不姑息遷就，及時對當事人進行違章處罰或勒令施工班組停工整改直至驗收合格，並派專人負責監督執行。安質部通過加大文明施工、安全資金投入，對樁基孔(洞)、深基坑維護，高空作業，臨時用電，模板工程和土石方開挖作業進行了專項整治，在很大程度上杜絕了生產安全事故。全年度，項目部共查出安全生產隱患70餘項(個)，下發隱患整改通知書10餘份，對施工隊及其違章工人下發罰款單5份。通過這種處理個別人，教育一大片的方法，輻射和震懾廣大一線施工人員，為在建工程安全整體工作起到了積極推動作用。

五、認真開展安全警示周等活動 全面推動項目安全工作

為提高員工的安全意識，在整個項目部營造濃厚的安全文化氛圍，從而達到“人人學安全，人人要安全，人人會安全，人人能安全”的目的，項目部嚴格執行公司相關文件的精神，認真組織制定活動實施方案，有步驟、有順序、有層次地開展安全警示周和安全生產月活動。這些活動的開展，不僅體現了項目部整體管理精神風貌，項目部管理人員的安全責任意識和監管水平明顯提高，也使廣大一線施工人員耳聞目染倍受管理環境的威懾，有效的提高了安全意識、基本知識水平和自我保護能力，施工生產形勢持續穩定好轉，項目部生產經營工作得以健康、快速、有序開展。

六、總結經驗教訓 再創佳績

全年度安全工作的順利開展，使項目部管理人員和一線勞務人員對安全生產重要性的認識全面提升，安全生產標準化和基礎管理工作持續推進，安全生產專項整治工作逐步加強，各項工作取得了積極進展。

但在取得成績的同時，也存在一些突出的問題和不足。比如安全管理制度落實不徹底、現場施工環境衞生整治不到位、安全生產宣傳教育力度不大等問題。在20xx年的安全生產工作中，項目部將從以下5個方面開展行動：①鞏固、發展20xx年安全工作成果，在長效基礎管理上做文章，強化風險預控推廣，落實責任與監督，完善各項安全管理制度，努力實現全年安全生產目標。②認真抓好施工現場安全環境衞生整治工作，嚴格要求，嚴格管理，做到安全文明施工。③隱患抓重點，整改徹底。④加大安全生產宣傳教育和培訓力度。深入持久地開展各種形式的安全生產宣傳教育工作。⑤完善和強化安全檢查和監督措施，加強安全生產檢查和監督力度，防止檢查走過場，搞形式，變事後檢查為事前檢查，要常規檢查和突擊檢查相結合，重點部位檢查和一般檢查相結合，確保將事故消滅在萌芽狀態。

20xx年剛剛過去，雖然我們在安全生產工作上取得了一些成就，但是更多的要改進和加強，我們要戒驕戒躁，時刻將安全生產牢記心中並實實在在的落實到日常工作中去，給業主、給社會一個滿意的工程，讓項目員工、一線作業工人能夠切實感受到項目部和公司的關心和幫助，真正的從根本上杜絕一切安全隱患，確保生產安全。

安全管理方面的總結報告 篇7

XX年,公司始終把安全工作放在首位，認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產管理工作，為分部各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎，回顧這一年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作：

一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制

為了切實加強對安全生產工作的組織領導，強化安全生產管理，年初，經理與各工段負責人簽訂了《安全生產責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。XX年安全生產責任狀簽訂9個工段，簽訂率100%。形成了分部領導總負責，各工段長重點負責的安全生產責任模式。

二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。

沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年我花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產管理制度、編制了分部的綜合應急救援預案、重新對分部的安全生產責任制進行修訂等，為分部的安全管理工作打下了良好的基礎。並且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料，做好各種消防設備、環保設施的運轉和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保分部的安全生產運營。

三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識

為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

1、分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規、公司的安全管理規章制度”，到車間級的“車間工藝生產情況、危險源辨識”，最後到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%並保證了培訓的效率。

2、在六月份“安全生產月”活動中，根據上級文件精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。“安全生產月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。

3、消防演練、消防知識培訓：在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上，今年分部又組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅**員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，並收到了很好的效果。

4、在組織“安全生產月”活動時分部廠房內懸掛了安全警示標誌，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防範能力，減少或避免事故的發生。

5、今年共組織了多項安全專項培訓工作：其中生產經營單位負責人安全資質證書複審培訓3人，特種作業資格證的培(復)訓，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。

通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、**處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。

四、加強“源頭”管理工作，堅決制止“三違”現象

1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段，XX年共組織各類抽查20餘次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進行了整改。

2、繼續嚴格執行《動火作業審批》、《臨時電審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業。

3、加大外包服務單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區施工。二是要求外來施工隊進廠施工前，必須先簽訂《外包服務建築施工安全管理協議》，經過相應安全資質驗證，外來供應商人員接受安全告知後，方可允許施工。

4、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。XX年螺桿泵分部共發生各類事故0起，同時將公司內發生的事故在分部進行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防範能力和事故應變能力。

五、強化施工現場管理，確保消除事故隱患。

為了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾，確保改造施工和生產作業的安全，着重做以下方面的工作：

1、加強學習《動火作業審批》、《臨時電審批》等直接作業環節安全監督管理規定，嚴格執行公司《安全管理制度》。

2、與施工單位簽訂安全協議、加強施工隊伍施工前和施工後過程中的安全教育後方予以上崗，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。

3、通過修訂《外包服務建築施工安全管理協議》強化對承包商的管理，落實承包商安全生產責任制，加強直接作業環節的安全監控，提升現場施工管理水平。

4、不管大小的項目，由雙方事先制定施工方案和安全防護方案，雙方同意後在安全措施落實後再開始施工;

5、及時總結施工過程中存在的問題和經驗，在保質保量的前提下，抓緊工程進度。

六、健全安全環境管理體系，積極推行安全質量標準化。

為確保管理體系的有效運行，XX年下半年公司組織人員對qhse管理體系進行內部審核，並請專家進行了外部審核，建立修訂了各類安全質量標準化文件，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。

同時各部門通過內部培訓、宣傳等方式對質量、環境及安全方針進行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質量、環境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。

七、認真貫徹

執行《職業病防治法》，改善員工工作環境。

為提高員工對職業病和危險化學品的認識，公司組織職工認真學習《職業病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。XX年8月對20餘名接觸職業健康危害因素的崗位一線員工進行了職業健康體檢查體。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品，確保了員工的身心健康。

八、開展多種形式的安全檢查，及時發現各種事故隱患。

為加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落實到實處，發揮安全職能“監管”的作用，在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況：查設備，看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現象;查電氣運行，看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設備，看齊全、有效情況;查訓練，看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎工作紮實有效。

九、安全績效

在XX年公司安全工作計劃中，我們制定了了本年度的安全考核指標。

1、全年死亡、重傷事故為0;

2、重大廠內交通事故為0;

3、中毒、中暑事故為0;

4、輕傷事故頻率≤6‰;

5、火災事故損失0;

6、塵毒點合格率100%。

以上指標均順利地完成。

十、存在的問題

1、個別員工對安全工作存在鬆懈麻痺思想，存在事故與我無緣的麻痺心態，工作中違犯勞動紀律，存在僥倖心理。在今後的工作中需加大安全教育力度，使其從思想上重視起安全工作。

2、XX年分部內安裝、改造、施工等項目較多，外來施工單位人員水準參差不齊，工具裝備良莠不齊。為此在今後的安全管理中，我們要加大對外來施工隊伍的監管力度，真正做到“誰負責生產，誰負責安全”，預防各類安全事故的發生。

十一、XX年安全工作規劃

為確保XX年無事故災害，充分認識安全生產工作的重要性和緊迫性，我分部將繼續鞏固成果，在新的一年工作中重點做以下工作：

1、全面落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任狀，認真落實安全管理制度。

2、突出重點，繼續深化安全生事故隱患的專項整治，進一步推行安全質量標準化現場管理工作，定期組織安全大檢查，加強現場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。

3、加強事故應急救援管理工作。針對可能發生的危險化學品、火災、爆炸、特種設備等各類突發險情，按照應急救援預案職責和要求，編制崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能，組織一次火災爆炸事故應急救援預案演練活動。

4、堅持“預防為主，防治結合”的方針，依法做好職工職業健康監護，定期組織對職業病危害作業場所檢測和職業健康體檢，健全員工職業衞生檔案和健康監護檔案，杜絕發生職業病。

5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來施工人員和公司員工的人身、財產安全。

6、推進安全生產標準化進程，通過實施安全生產標準化體系，從而可以看出，我們向着正確的道路上一步步邁進。確保環境、質量和安全管理方針的貫徹和目標的完成，實現安全生產標準化的有效運行，為安全生產提供保障。

綜上所述，在過去的一年裏我們在安全方面做了大量的工作，保證了分部各項工作的順利開展，取得一定的成效，未來還要靠我們繼續努力。安全工作任重而道遠，只有起點沒有終點，在以後的工作中我們要進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，提高全員的安全意識和安全防範能力，努力開創安全生產工作新局面，為創建和諧安全的企業管理和文化而努力奮鬥!