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機械工程師述職報告(精選3篇)

機械工程師述職報告(精選3篇)

機械工程師述職報告 篇1

一、工作成績(以時間為序)

機械工程師述職報告(精選3篇)

我是一名剛踏入社會的大學畢業生,xx年畢業於陝西工業職業技術機械設計與製造及其自動化程專業作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。瞭解了公司的基本情況,瞭解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位後,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業的,。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間後發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位後,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足於崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在見習期間,由於我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的瞭解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鑽孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時,我也發現自己的機械製圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

二、工作成績

經過一年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

由於我們的見習工作結束後,就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關鍵在於自己。由於我在實習期間的好學和認真的工作態度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立裝配的這份工作,而且也多次受到領導的好評。由於我在實習期見,一直在箔繞機小組,所以,獨立工作後,也就是跟着師傅們一起繼續裝配箔繞機。由於箔繞機是一個液壓元件比較多的設備,它主要靠液壓驅動來完成工作。所以,它就有很多液壓閥和油 管。由於液壓是一個比較麻煩,也是一個比較難搞懂的問題,剛開始,老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,不是裝反就就是把進油與回油弄反,後來在師傅的耐心的講解和指導下,慢慢的掌握了它的竅門,加上平時多和設計人員溝通,這些問題也就慢慢的隨之解決,現在覺的它也沒有什麼難的,只是,沒有掌握竅門而已。還有就是,箔繞機有一個眾所周知的難題,那就是硬路油 管的彎制。由於以前採用膠管連接,時間長了,就容易出現老化現象,漏油現象嚴重。為了解決這一問題,採用無縫鋼管連接。由於膠管軟可以任意佈置,可是硬管就不行了。硬管必須在連接前採用氣焊加熱後,將它彎製成各種不同的角度,難就難在角度的控制上,大了或小了都不行的。彎製成型的油 管既要外觀漂亮美觀,還要保證焊接的地方無砂眼,不漏油,這就憑的是一個經驗了。由於,我剛開始,沒有什麼經驗,對管子的角度控制不好,不是大了就是小了。彎製出來的管子老是裝不到位,或者就是長了,短了,在設備上無法佈置,很多管子都報廢了,在這時候,我就及時向師傅請教,多學習他們在彎制油 管時的一些方法,看他們彎制時是如何控制角度的,我再自己結合師傅們講的,以及參照他們的方法,先彎制一些角度簡單的,在其中慢慢的摸索經驗,熟能生巧,終於在我的刻苦努力下,攻克了這個難關。

三、工作成績

經過兩年的裝配工作,平時在實踐中的積累,以及從師傅身上學到的東西,多多少少也積累了一些工作經驗。由於公司是生產設備,我們生產部的工作不光是裝配,更重要的設備的調試工作。調試工作經驗是最重要的。從xx年開始,我就慢慢接觸設備的調試工作,當然剛開始,還是跟着師傅一起調試。調試就是在設備裝配工作完成後,通電,檢查設備的各部分傳動是否正常,並對設備進行空運轉,檢查,排除一切異常情況,並完成設備的合格出場,給現場安裝調試工作提供更好的便利條件。

由於在平時的裝配工作中注意積累工作經驗,知道每一部分的控制元件,每一部分的運轉情況。所以,學起來並不是很難,由於很多零部件都是外協加工的所以難免會存在一些問題。調試時,稍不細心,就很難發現問題的所在,哪一個部分不能正常運轉,或是沒有動作,或是着是動作不靈活,就會走很多的彎路,找不到問題的所在,不能及時處理問題。平時我跟着師傅慢慢的學,看着他們怎樣去做,遇到每一個問題,怎樣處理,把每一個問題都細心的記下來,等自己獨立調試的時候,遇到同樣的問題就容易解決。

三年的時光過去了,三年的時光可以改變很多,但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長,我一直在進步,這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的菜鳥新人到現在的不斷成長,其中有很多的事情需要我來解決,但是我一直以來做好的事情,我一直做好!

機械工程師述職報告 篇2

一、參加工作的體會

以前聽説機械工作幹活累,工人非常辛苦,來到公司後感受到了同事們的辛苦,在同事就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能幹活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。不論在現場安裝調試還是在公司裝備,對設備質量的要求越來越高,技術人員必須要嚴格把關,尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對工藝流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規範更要熟悉,還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識,用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年,公司給予每次給予我機會是對我的信任,對我的考驗,更是對我的鍛練。的確,生於憂患,死於安樂。在競爭激烈的今天逼着你去學習,去自立,去挑戰自己,去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦,才覺得生活充實,豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作,環境就不會成為失敗的藉口了。

工作中學到了不少知識,為自己以後的工作更增添了動力,我喜歡我們公司實幹的精神,"點滴做起,追求完善",一個人就應該這樣,只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗,工作中的挫折和失敗是避免不了的,我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理,經不起挫折的人是做不好工作的,因為每一件事都不可能是隨心所欲的,在成功與失敗的背後都能體會到一些東西,我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗,真正的為用户户做好服務。同時在工作的過程中,我們能感受出公司對我們的關心和期望,所以每個人應盡力做好本職工作,為公司的發展貢獻一份力量。

二、思想體會

對於工作或者説事業,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣,對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態,套用名人的一句話"態度決定一切"有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態度就是選擇自己喜愛的,然後為自己的所愛儘自己最大的努力,我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。

機械工程師述職報告 篇3

一、公司簡介

停車系統有限公司是國內最早從事機械式立體停車庫建設的專業公司之一,已經形成了從規劃、設計、設備引進、製造、安裝、調試和售後服務等一條龍的完整體系。公司致力於全自動機械立體停車庫的推廣和應用,並在國內首先推廣具有當今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設備,使人們對全自動機械立體停車庫有了新的認識。

公司積極引進國外先進技術,開發多種類型的自動化停車設備,產品規格齊全,有八大類幾十個品種,具體包括:

1、巷道堆垛式;

2、平面移動式;

3、垂直升降式;

4、垂直循環式;

5、箱式循環式;

6、簡易升降式;

7、升降橫移式;

8、汽車升降機等多種形式,適合於多種場地及規模建設。

公司目前已成為中國機械停車協會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設部停車技術開發與推廣中心成員,並在機械停車行業企業中首批獲得由國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備製造、安裝許可證,參與了國家多項機械停車行業標準的制定。公司配備有專業的技術人員、高素質的施工、維修隊伍和車輛,全面負責國內市場的工程安裝及售後服務工作,保證國內市場的車庫設備正常運行。公司專業從事該行業已經十餘年,對車庫項目設計、製造、安裝及售後服務有相當豐富的經驗:

1、設計:從車庫方案的前期規劃到初步設計,公司派專人負責與設計院及投資方密切配合,並提供詳盡的車庫設備資料,結合投資方的要求規劃設計較適用的方案。

2、施工:在車庫施工中,公司將成立項目小組進駐現場,並安排充裕的工程技術人員與其他施工單位密切配合,作好各項交叉施工,切實保證施工保質按期完成。

3、驗收:工程竣工後,公司將提供各種資料和手續,協助投資方完成工程驗收工作,將合格的工程交付投資方使用。

二、車間實習

進入公司前,集團先進行了為其十天的入職培訓,使我們的思維方式從學生轉入了職場狀態,接下來來到我們分公司,公司領導仔細的為我們講解了公司的發展歷程,發展方向和目標,並對我們的新廠房建議作了簡要介紹,在苗總的指引下,我們看到了立體停車的廣闊發展空間和我們將要為之奮鬥的未來;同時譚工為我們介紹了目前國內和國際上的立體車庫種類及我們公司的產品種類,闡述了國內的立體車庫市場情況,自動化車庫在國內已成紅海競爭,技術含量低,主要拼的是成本,價格,我們公司未來的努力方向在智能化,只有研發出自己的智能化車庫,公司的產品才能長期雄踞市場。領導的講話給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理;安全員重點為我們強調了車間安全問題,並用殘酷的實例給我們上了一節印象深刻的安全課,接下來就正式開始了我們的車間實習:

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