國小生培訓冬令營的演講稿（精選3篇）

小學生培訓冬令營的演講稿 篇1

尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：

大家晚上好！

我是來自3年6班的。首先，能作為學生代表在這裏發言，我感到非常榮幸。

剛剛結束一個學期的緊張學習，我們懷着激動的心情和對學習的熱情相聚在這裏。本次冬令營不同於以往的冬令營，它不僅開拓視野，拓寬思維，它還將“玩”和“學”完美結合，充分地讓我們在遊戲中學習，在學習中體會快樂。

這次冬令營是一個可以讓自我得到提升的過程，為我們以後的高中生活打下基礎，甚至會為我們以後步入社會提供幫助。比如，令我最感興趣的是藝術培訓。平日裏我喜歡玩樂器和跳舞，我希望通過這一次活動，能夠讓我對音樂有一個更深層次的認識，讓我的藝術素養得到提升。當然，每位同學心中一定也有自己的獨特想法。我相信，本次冬令營一定會帶給大家不一樣的感受！

我認為，本次冬令營將會是一次快樂的聚會，一次成長的放飛，一次勇敢的嘗試，一次奇妙的體驗，更是一次難忘的人生歷程。在本次活動中，老師將會帶領我們暢遊知識的海洋，領略科學的真諦。我們也可以在這次活動中，快樂學習，健康成長。同學們，讓我們一起用智慧的雙眼去探索知識的海洋，用剛毅的雙翅去搏擊夢想的蒼穹，用勤勞的雙手去開創美好的明天！

國小生培訓冬令營的演講稿 篇2

尊敬的各位領導，各位老師，各位家長，親愛的同學們：

大家好！

結束了一個學期緊張充實的學習生活，令我們期待和興奮的20xx年蘿崗區中國小科技冬令營今天正式開營了。我代表參與這次活動的輔導老師，向冬令營開營表示熱烈的祝賀，向有幸參加這次冬令營的各位同學表示熱烈的歡迎！我們相聚在一起，共同參加本次冬令營活動，這將是一次快樂的聚會，一次成長的放飛！

同學們，我們這次寒假中國小生科技冬令營是一次嘗試，也是一次體驗，更是一次人生的成長曆程。我們這次中國小生冬令營的目的就是希望通過冬令營的方式，讓我們的同學們充分地參與到各種實踐活動當中，體驗動手、動腦的創造，獲得成長與發展的快樂，老師將會引領你們暢遊知識的海洋，領略科學的真諦。我們所有的同學也都會在活動中快樂學習，健康成長。在這裏你們要盡情的發揮潛力施展才華，用智慧的頭腦去遨遊知識的海洋，用剛毅的雙翅去搏擊夢幻的蒼穹，用勤勞的雙手去開創美好的明天。

這次冬令營活動的內容包括四個項目：一個是動漫製作；一個是無線電測向；一個是科幻畫；一個是航空模型。這屆科技冬令營選擇這四個項目，主要是想培養同學們的科技創新意識和科技創新能力、現代信息技術的關注參與意識和現代信息技術的掌握運用能力。同學們，能夠參加這樣一個活動，是你們的自豪，也是我們共同的驕傲！

同學們，這次冬令營活動是我們各學校之間友好合作、教師之間支持互助，為學生之間互相學習、互相幫助、共同發展、共同進步舉辦的活動，希望同學們能積極參與，友好合作，用我們的'實際行動建立我們同學之間的長期聯繫、真情和友誼，成為永遠的夥伴和朋友。

最後，再一次預祝我們的冬令營各項活動取得圓滿成功，祝我們的同學們成為最好的朋友，也藉此機會提前祝我們的老師、家長和同學們新春快樂，身體健康，學習進步，萬事如意！

謝謝！

國小生培訓冬令營的演講稿 篇3

各位領導、各位師傅好：

我是來自新樂公司的吳以富，今天來是和各位師傅交流一下平時開車的經驗，各位在座的很多比我厲害得多，只不過我比大家運氣好一點，承蒙上級領導看得起，讓我坐在這上面和大家有這個交流的機會。

開小車這行裏面，大家公認的出租車司機開的最好。開出租車多年一次也不違章是很難的，但做到少違章，少影響交通，少影響別人，我相信各位一定可以做得到。

我總結了一下平時減少違章的一點經驗，這裏和大家分享一下：

1，懂法。只有你懂法的情況下，你才知道哪些是違法的，哪些是不應該做的。不要讓交警同志告訴你這樣和那樣是違法的，到那個時候就遲了，我們付出的就是辛辛苦苦賺的血汗錢了。我舉幾個我們經常會碰到的小例子：(1)在一個十字路口，不分主次幹道和大小車型的情況下，兩輛車都是直行，在路口相會時，那輛車優先通行？是遵循右方無來車的車輛優先通行。(2)十字路口兩輛車相對行駛，一輛車向左轉彎，一輛車向右轉彎，同時往一條道上轉彎時，應該是右轉彎讓左轉彎車輛。

2，瞭解最新的交通調整情況。通俗的説就是哪裏新設了交通警拍照，哪裏新裝了電子眼，哪裏以前可以停車，現在不準停車的等等。比如蓮花支路彩田村村口，赤尾村牌坊對面，以及新洲三街維也納門口，建設路北行時右轉深南路壓實線有交警拍照等等，羅沙路新樂公司旁邊有交警拍靚照等等，大家在一起聊天的時候互相交換一下心得，並用心去記住。相信很多時候都可以避免這些違章。

3，儘量不要違章。也就是儘量不要冒險，大家都知道，違章與危險並存。對於那些無謂的違章，象逆行繞過紅燈，沒有電子眼的路口故意衝紅燈之類的，我覺得完全沒有必要。你可能覺得你跑到前面多拉了一個客人，但是你破壞了公平的原則，也相應的增加了你發生危險的可能性。你可能一次兩次沒事，甚至十次百次都沒事，但你不能保證永遠沒事。（當然誰都不能保證永遠沒事，但是你不違章沒事的機率就會高很多）等到出事的那一天，可能以前的十次百次搶回來的時間和賺的錢都不夠一次賠償的。錢還是另外一回事，萬一遇到事故甚至傷亡的，我們一輩子賺的錢也買不回自己的安心，買不回一個家庭的幸福吧？

4，保養車輛和愛惜車輛，不要讓你的賺錢工具（出租車）帶病上路，輪胎，方向，剎車都是重中之重，相信大家都比我有經驗。不管你是主班還是副班，只要那天車輛在你當班時壞了，你那天都很難賺錢，相信大家都有深刻體驗。所以説，不要因為自己是副班司機或者是機動司機，維修車輛與自己無關，而不去愛惜車輛。車況好也就相應的減少了因機械故障導致的事故和不必要的麻煩了。桑塔納車的話我的一個小經驗就是變速箱的潤滑油最好半年換一次。

誠信優質服務以上均為個人意見，欠妥的地方還請各位師傅多多指點。下面我們再探討一下怎樣與乘客交流的問題。平時客人一上車，首先問客人去哪裏，再會要求客人系安全帶。系安全帶就是一個很好話題。很多師傅都知道安全帶是起安全作用的，但具體怎麼安全卻不一定説得完全對。大家可以回去試試看，當你以很快的速度拉安全帶時，安全帶會卡住拉不動。當車輛緊急剎車或者發生碰撞時，人體因為慣性往前衝的速度遠高於人手拉安全帶的速度，在那一瞬間安全帶是拉不動的，這樣就避免了人的頭部和身體與車輛的其它部位發生碰撞，最大限度的保護車輛內部成員的安全。所以希望各位師傅養成系安全帶的好習慣，同時讓乘客坐車時也系安全帶。我曾經碰到過一個小姐坐我的車，上車後我讓她系安全帶，那位小姐望着我很好奇的對我説：“你這個人好奇怪喲。”我説:”怎麼奇怪呢？”她説,她昨天坐一部出租車時，一上去後就把安全帶繫上了，但那個司機驚訝的對她説，這麼不相信我的技術呀。我們深圳出租車司機的技術是絕對是超一流的，我前面也説過了，但是馬路上不是我們一台車在跑，我們能保證自己不去碰別人，但不能保證別人不來碰我們。萬一發生事故時，系安全帶和不繫安全帶，它的結果卻是完全不同的，相信各位師傅都很清楚。

我覺得有句話説得很好，就是“當我們不能改變這個世界時，我們只能改變我們自己去適應這個世界，如果改變不了你自己，那你只能有一個結果：就是被這個世界淘汰”。這就像現在交警局規定：出租車司機一年內不允許超過十次的交通違章一樣，我們改變不了這個規定，那麼我們只能改變我們自己不要去違章。如果你改變不了你自己，那你就只能被開除一樣。

最後我再給大家講講我作為一個五星級司機的心裏話：

我是XX年考的五星級駕駛員，考試我覺得並不難，最主要的是它有幾個硬指標，在座的如果有想考五星級的師傅，就要聽清楚了：就是最近兩年內沒有負次要責任以上的交通事故，一年內不允許超過兩次的交通違章，沒有成立的乘客投訴，沒有營運違章。這些説起來比較簡單，我也相信各位在座的師傅都做得到，只是因為種種原因沒有考試罷了。經常有乘客説我是五星級司機，説我好，我都會告訴他，深圳的出租車司機都很好，有很多司機沒考上五星級駕駛員，只不過是公司沒安排他們考試，沒給他們機會，所以不能説沒星和星少就不好。我是比較幸運的那種，我碰到了一個好公司，也碰到了一個好隊長，公司重視星級考試，隊長幫每一個符合條件的駕駛員報名參加考試，我才有機會成為一名光榮的五星級駕駛員。各位在座的也許會認為我在幫我們公司説好話，討好公司領導，但我認為我在憑良心説話，公司嚴格執行政府的各項政策，從不克扣司機的福利待遇，我認為就可以了，當然也有比我們公司更好的，我也希望每個公司都做得更好，讓我們每一個司機享受更好的福利待遇，上繳更合理的租金。我希望各位在座的平時多注意些，少違章，服務好一點，抓住機會，到時都能考上五星級，都能把户口調到深圳來，等我們老的時候，我們就能自豪的對我們的後代講述我們今天的“輝煌歷史，並無悔於我們今天的選擇”。

以上均是本人在深圳的親身感受，僅代表個人觀點，説的不對和不好的地方，敬請大家諒解。並祝願大家天天開心，月月賺錢，年年發財，歲歲平安。

謝謝大家。謝謝。