工作會表態發言材料

尊敬的各位領導、各位同仁：

大家上午好!首先感謝中支各位領導給我一個發言的機會，正是有了各位領導的關心和支持，才有了我今天的工作成績。

XX年，在中支公司總經理室的正確領導下，在個管部及xx-xx的精心部署和同事們的真誠幫助下，我緊緊圍繞公司個險政策認真開展工作，完成了中支公司安排的各項指標,特別是在百日大戰中取得了全省進度前十強的好成績，使得濱海的保費及人力平台穩步增長。這些成績的取得與總經理室的正確領導、各位領導的深切關懷和同事們的鼎力相助是分不開的，在此，我向各位領導、各位同事表示衷心的感謝。

從見習、正式組訓到個險經理，三年的組訓生涯讓我深切的感受到組訓工作的艱辛，無任寒冬酷暑還是颳風下雨每個網點依然會出現我們的身影，工作雖然辛苦卻很充實，更使我看到了組訓工作的偉大及不平凡性。流血流汗卻流淌不走我們的堅持與信心，因為我們身邊有可愛的業務夥伴、一同奮鬥的兄弟姐妹，還有關愛及支持我們的領導和家人，所以我們無怨無悔!古之成大事者,不惟有超士之才,亦有堅忍不拔之志，我相信只要我們堅持付出一定會有回報。感謝公司的平台、感謝領導的關愛，讓我們成長起來。此時此刻讓我再次想起組訓誓詞裏的一句：我驕傲我是太平洋組訓(邀請全體組訓一起宣喊)。

在全縣交通工作會議上表態發言材料正文：

在全縣交通工作會議上表態發言材料

一、交通概況

xx鎮地處西南，東鄰x田，南依xx，西與江西xx接壤，北與xx毗鄰，距x城區58公里，地域面積329平方公里，轄18個行政村，113個自然村，1.6萬餘人。18個革命基點村佔全縣總數的二分之一。全鎮公路因村落分散，地域寬闊，呈現具有線長、點多、面廣轉點的路網結構，總長195公里，其中縣道50公里，村道145公里。

二、XX年以來農村公路建設情況

在各級有關部門的關心支持下，我鎮抓住加快農村路網建設的契機，調動和發揮一切積極因素，促進我鎮交通基礎設施的建設，截止XX年底，完成路網改造 公里， 縣道 公里，通行政村公路 公里，累計完成投資 萬元，除上級補助外，路網改造工程建設尚負債 萬元。

三、未通公路情況

由於我鎮自然條件和鎮村財力的因素所致，雖得到各級各部門的鼎力支持，鎮域交通狀況有了歷史性的改變，但還有 公里未改造。其中xx至謝坊 公里，xx至下坪 公里，xx至新華 公里，xx線至坪埔 公里，溪口至榮坑 公里，小金至上湖 公里等通行政村公路尚未改造。

四、至XX年，全面完成鎮域通行政村路面硬化任務

一是責任強化。按照責任一致的原則，加強公路改建工作領導機構，強化項目管理責任制，細化量化工作內容，嚴把工和質量關，確保項目質量水平。

二是資金籌措。堅持以自力更生為主，國家補助為輔的原則，建立健全公路改建投入機制，多渠道籌措資金，保證足夠的資金投入。一方面積極爭取國家、盛市的資金補助，主動加強與上級主管部門的溝通與聯繫，爭取上級資金支持;另一方面因地制宜，積極發動羣眾集資、社會捐款、民工投勞、鎮村配套的方式籌措資金。此外，為減少路網改造建設涉及有關補償費用的支出，如在“三杆”遷移、佔地補償，按“從低計費、從快拆遷”的原則，要求各負其責，各行其職，保證不影響工和進度。

三是部門協調。建立協調機制，形成部門與部門、村與村之間通力協作的工作局面。通過定期和不定期召開協調會、現場辦公會和個別訪談聯繫，及時解決公路改建過程中涉及到協調不和-諧的問題，形成齊心協力，全力支持路網建設的工作格局，確保在XX年全面完成通行政村路面硬化任務。