交通安全講話稿範文（精選19篇）

交通安全講話稿範文 篇1

老師們，同學們，

早上好!

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記於心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關係到師生生命安全，也關係到千家萬户的幸福平安和全社會的和諧穩定，責任十分重大。近年來，由於交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學生傷亡事故中也佔了較大的比例。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生，我們要做到三個“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。

1.安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則，有序上下車;不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。

2.安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車，嚴禁並排騎車、嚴禁騎車帶人;12週歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車，中國小生不得騎電動自行車和摩托車上下學。

3.安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則，要在斑馬線處穿越公路，養成“一停二看三通過”的習慣，謹防來往車輛。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

範文二：交通安全牢記於心

今天，是12月2日，是我國的第XX個“全國交通安全日”。交通安全關係到我們每一個人的生命安全，關係到千家萬户的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由於交通事故死亡人數達近六萬餘人，其中有很多是中國小生。不知有多少的家庭由於交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：

1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準並列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。

2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的遊戲式騎車，不準互相追逐，扶肩並行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。

5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鈎肩搭背，三五成羣並肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，並且要靠安全一側。ZUI後，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚!

交通安全講話稿範文 篇2

今天我演講的題目是《安全之美，文明之美》。

有一種美，深埋在古壘下，是一種可以吸引靈魂的美，它，深藏不露;有一種美，飄逸在浮雲上，是一種可以創造生命的美，它，如影相隨。這種美就是安全之美，文明之美。

同學們，在父母的眼裏，你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼裏，你們是展翅待飛的雛鷹;身上寄託着父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環境裏，可有的同學不注意“安全”二字，給自己帶來了痛苦，痛心之餘，我們苦苦反思，在緊張的學習之後，在快樂的玩耍時刻，有些同學忽視了安全問題，讓關心老師和家長很擔心。

同學們，你們很幸運，作為星火學校的一名學生，親身體會到星火學校優越的教育環境，安全文明的校園氣氛。你會聽到朗朗的讀書聲，親切的問候聲;你會看到學生文明的舉止，謙讓的身影;你能隨時感受到領導的關心，老師的愛護!讓我們時時生活在一個安全文明的校園中。

學生是校園安全的主體，又是學校安全的受益者。對於安全，我們必須警于思，合於規，慎於行，必須樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，安全在心，生命永駐。

據統計，我國每年大約有1.6萬名中國小生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天就有40多人，也就是説每天將有一個班的學生在我們的生活中“消失”。危險總是在你不經意間敲門，死神也總是降臨在那些沒有準備的人身上。在江蘇省蘇州市，一所幼兒園遭一男子持刀行兇，有28名兒童被砍傷，其中重傷4人;在河南省周口市，一所中學放學時，因同學下樓時發生擁擠踩踏，造成19人跌落受傷，其中1人死亡;在重慶市，一農用車搭載放假回家的同學和老師，強行通過一座漫水橋時被洪水沖走，19人失蹤。

生命猶花，雖可綻放天下，但如不精心呵護，頃刻間就會凋零;生命猶水，雖可滋潤萬物，但如不精心照料，頃刻間就會蒸發;生命猶戲，雖然十分精彩，但演出只有一次，沒有彩排不能再來!生命只有一次!喪失了寶貴的生命，你就喪失了無法衡量的財富!所以，我們應該把安全時刻記在心中，落實在行中，嚴守校規校紀，注意交通安全，安全用電用火，防範意外傷害。當校園停電時，我們要站在原地聽從老師指揮;當火災發生時，我們要沉着面對學會自救;當地震來臨時，我們要躲進角落或聽從命令遇到危險不慌張，不擁擠，跟隨隊伍走出困難;上下樓梯不跳台階，不把扶手當滑梯，課間玩耍不打鬥，同學友愛講文明。安全創造文明，一個人的文明，會給大家帶來快樂、温馨。那麼文明在哪裏?“文明在我們的行動中，文明在校園的每個角落!”文明，是同學間路上相遇時的微笑，文明是見到師長時的尊敬，文明是踩到他人的一聲“對不起”，文明是同學們相互的關愛與寬容。因為有了文明，所以有了道德;因為有了文明，所以有了高尚!文明讓我們的生活更加和諧，更加安全，讓我們做文明的實踐者和傳播者!讓文明之花開的更加美麗，更加燦爛!

安全是火，點燃生命之燈;文明是燈，照亮生命之路;安全文明是路，引導我們走向新的輝煌!生命是晶瑩剔透的露珠，折射出七彩的光芒;文明是鮮嫩的花朵，散發出迷人的清香。作為一名學生，我們有責任、有義務，讓我們的生命在校園裏煥發出奇光異彩，演奏出華美的文明樂章!

安全在我心，文明伴我行，讓我們攜起手來，共同創造美好的明天!

交通安全講話稿範文 篇3

老師們，同學們，早上好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽繫着每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心裏就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一則報道：XX年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨着一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚着孩子的名字，奔向現場。可是，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能迴應。前年我校的一名學生因無視學校的規定，騎摩托車到校上學，在回家的路上出了車禍，永遠的離開了我們。我市某中學有一位中學生因十六歲生日宴請同學，宴請的過程中喝酒，在宴請結束後騎摩托車載同學回家，在行駛過程中撞上電線杆，造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學生是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學，平平安安回家，是所有人的期望。為了提高大家的交通安全意識，學校保衞處聯合政教處、團委會、語文組、美術組等相關處室舉辦了首峯中學交通安全教育宣傳月活動，活動設有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、徵文比賽、手抄報比賽、交通安全知識比賽等，請同學們積極踴躍參加，共同營造一個交通安全事關大家的良好氛圍。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，居世界之首。也就是説，平均每5分鐘就有一人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：1、要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規範》和交通法規。2、執行學校有關學生不得騎摩托車到校的規定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛;4、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成羣地玩耍和嬉戲。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全講話稿範文 篇4

大手拉小手，我們一起走

從我懂事起，爸爸媽媽就告訴我：“什麼是ZUI寶貴的?那就是生命。”是呀!生命誠可貴，對每個人來説，生命只有一次，所以人們都百倍愛惜生命。“衣”“食”“住“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通，隨着社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也存在很大的安全隱患。

小時候，我們不懂得保護自己，爸爸、媽媽，給我們無微不至的照顧，每次出門，總是寸步不離。過馬路時，媽媽帶着我認識了紅綠燈、斑馬線，告訴我“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”爸爸指着呼嘯而過的大汽車，諄諄教導我一定要避開它們，只要是有天橋的地方，我們呀，就從大汽車的“頭上”走。

終於，我們上國小了，小鷹要離開父母的呵護，展翅飛翔了。爸爸媽媽領着我們踏進學校的大門，還不忘叮囑我們聽從老師的教導，放學時一定要跟着路隊走，“安全第一”呀!媽媽，還記得嗎?第一次放學的時候，遠遠地，我就看到您在指定接送地點翹首以盼，我多麼希望早一點撲進您的懷抱，可您一直站在那裏，直到我跟着路隊走到您的身邊，您才急忙牽過我的小手。我説：“媽媽，您幹嘛不到學校門口接我呀?好幾個同學的家長都在那裏等。”您微笑着對我説：“孩子，學校不是規定家長到指定地點接送嗎?要是所有的家長都不守規則，那學校的大門都該被堵上了。學校這樣要求，是為了所有小朋友的安全着想啊!我們一定要遵守規定呀!”您，就是這樣，用自己的一言一行教會我遵守規則。爸爸媽媽，你們就是我們學習的榜樣!

時間流逝，我們一天天長大，親愛的爸爸媽媽，我們已經懂得，“文明交通，從我做起”。我們向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。以前，是你們，用大手拉着我們的小手，現在，我們要用小手去拉着你們的大手，文明交通一起走，絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、並排走;絕不逞能騎“英雄車”，時時處處，做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。珍愛生命，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下，一路歡歌，一路芬芳!

交通安全講話稿範文 篇5

今天我演講的題目是《珍惜生命，注意安全》。安全關係到我們每一個家庭的利益，關係到我們每一位同學的切身利益，可往往有的同學認識不到這一點，隨便在校園打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動，甚至還有的放學後在回家途中故意擁擠等等，這樣很容易造成無為的傷亡，一旦悲劇發生，就會給家庭帶來傷痛，給自己造成損失或影響學習。這樣的慘痛教訓是不少的

“安全”與我們每一個人息息相關，是保證師生員工正常學習、生活和工作的基礎。這就要求我們攜起手來，營造“關注校園，關愛生命，關心自己”的氛圍，牢固樹立“安全第一”的意識，逐步提高同學們的自我保護意識和能力。為了讓學校安全的警鐘長鳴，為了我們能有一個舒心、優雅、文明的學習環境，我向大家發出以下倡議：一、加強宣傳教育。認真組織開展以“構建和諧校園，健康安全成長”為主題的安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識，讓安全走進我們的生活。

二、提高個人思想素質。團結同學，和同學和睦相處，善於化解同學之間的矛盾。不因小事和同學爭吵，不打架鬥毆，不在校園內外發生暴力行為，爭做文明的學生。

三、關注課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;行走靠右，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。

四、認真學習，珍惜時光。

遠離網吧，遠離枱球室，遠離遊戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不結夥、不談戀愛，不同社會閒雜人員交往。

五、遵守交通規則和交通秩序。過馬路要走人行橫道，來校、回家做到文明行路，不騎電動車摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;集體外出必須經過學校同意，必須服從帶隊老師的指揮。

六、講究飲食衞生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不在校外的攤點上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

老師、同學們，校園是我們的家!為了創建文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現在做起，從自我做起，從點滴做起，嚴格要求自己，改正不良的行為，共同維護好我們的校園環境，為構建和諧校園貢獻自已的一分力量。

交通安全講話稿範文 篇6

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

“生命”一個多麼鮮活的詞語，“安全”一個多麼古老的話題。

當前，交通安全問題更成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死於交通事故的人數已達300多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。而作為發展的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後，車輛類型混雜，行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發。據統計，20xx年，我國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，469911人受傷。一個多麼觸目驚心的數字啊!

同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人們代表大會常務委員會第五次會議於20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們，讓大家共同攜起手來，打一場“珍惜生命，拒絕違章”的人民戰爭。

小時候，交通安全是父母和藹的叮嚀，“孩子走路看地，小心摔跤”。這是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨。“騎車慢點，記得靠邊騎”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色，“紅燈停、綠燈行”。長大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢，伸出右手做平推狀，“紅燈——禁行”!雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，心裏卻不由得泛出縷縷温暖。

當兒時聽着父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發生着日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章。

當尖鋭的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，於是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此負過傷一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那麼多慘重的教訓和血的代價已經讓我們深深地體會到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時衝動，酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。

不由得讓我深思，為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

“一花一世界，一葉一菩提”，每一個生命都是天地之靈魂，萬物之精華。生與死之間有段距離，它叫人生，如何走過人生，這就是生活，怎樣才算幸福地生活，那就是平安快樂地與大家相伴走過。生命之歌，因安全而激越，生命之樹，因安全而長青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全，擁抱生命。一樣的演講，一樣的話題，只為了同一個目的，那就是喚起大家對交通安全的重視。

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點悲哀，多一份歡笑，行動起來吧!讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩!

交通安全講話稿範文 篇7

親愛的同學們：

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。班會的主題是：珍愛生命，安全出行。

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。而我國交通

我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。我還記得，山西沁源縣二中900 多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭，城市交通主幹道旁，地處河西商業中心的核心地段，車多人多，學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習，在這裏，我特別請我們的一年級小朋友注意，我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體，那麼大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最後，祝願大家身體健康，學習進步，安全每一天!

交通安全講話稿範文 篇8

隨着經濟的日益發展，一平浪已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，70%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年月日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全講話稿範文 篇9

由於國小生活潑好動,自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚慌失措,在加上近年來中國小生出行人數逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多.交通事故上升,在全國近2億中國小生中,近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!

你們看馬路上來來往往的車子、行人越來越多，我們怎麼安全過馬路呢?

1、走路——

有人行道的必須走人行道，沒有人行道盡量靠右邊走，不允許邊走路邊看書、追逐、打鬧等。

2、騎車——

12歲以下的同學不能騎自行車上馬路。騎車時要走自行車道，不允許搭人，不允許相互攀扶、追逐，不允許闖紅燈、越線，不允許突然猛拐，不允許逆向行駛.

以下是中學生講課內容：

一旦發生車禍標明自己倒地的位置。在任何地方、任何時候遇到任何緊急危險的事情急需幫助都可以打

“110”報警電話求助，警察將很快趕來。要注意保護現場，不要移動車輛、散落物，在受傷不重的情況下，最後在受傷倒地的位置用小石頭或樹枝做好標記，標明自己倒地位置，傷後不要亂走動。

事實告訴我們：遵守交通規則是至關重要的，它是生命安全的防護線。特別是我們中國小生，不要在馬路上嬉戲玩耍，候車時不要相互擁擠，過馬路時要走人行道或斑馬線。

人的生命是無價的，為了圖一時之快，以生命作為代價，那是決不值得的。同學們，我們應該從中吸取教訓，以此為戒，為了身邊每一個愛我們的人，為了家庭的幸福，為了社會的安定，珍愛自己的生命。

交通安全講話稿範文 篇10

各位親愛的老師、同學們，大家好!

我是三年級(3)班的熊若廷，我給大家演講的題目是《交通安全，幸福人生》。

隨着經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

我就親眼目睹過肇事現場，在一個炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩，我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗，望着街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭髮花白穿着樸素送水的老人吃力地蹬着自行車，兩輛公交車為了搶道高速行駛，拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜着的，也許他還眷顧着他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那麼紅。

有一則新聞，一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查，原來在意外發生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛，在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是，當這個生命長大後難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

導致這些悲劇發生的一個重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧!

我希望，喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬於我們的，願我們每個人的生命更精彩。

交通安全講話稿範文 篇11

各位老師，同學們大家好!

我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動着每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強交通防範意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。俗話説：安全在於提高警惕，事故出於麻痺大意。

在人們的眼中，造成悲劇的發生，就是開車不謹慎，不然就是不遵守交通規則，的確如此。如果人們不在酒後駕車，不再技術上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規則，那麼社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵，是未來的建設者和主宰者。作為一名國小生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規則的國小生。

可愛的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發芽生長、開花結果之時，你收穫的將是更多的幸福與安寧。

交通安全講話稿範文 篇12

隨着科技的發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規來調控，才能正常運作。

這便是《交通法規》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規。除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規外，還應提醒自己的父母安全駕車。一部指導安全行車的《交通法規》並不是一紙簡單的文字規定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上説，《交通法規》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語説得好：“交通法規生命之友”。《交通法規》的作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是“鮮血”的象徵、“死亡”的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地STOP。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象徵着“生命”與“平安”。

我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。願我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。

交通安全講話稿範文 篇13

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家早上好!我演講的題目《交通安全記心中》。在開始我的演講之前,我想先問大家一個問題,4月30日快到了，你知道4月30日是什麼節日嗎?為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。就是希望，有更多的公民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利。

隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上，上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎? 20xx年，公安部曾統計公佈過，我國中國小生交通死亡人數高達4104人，佔總數的3.9%;受傷人數為19196人，佔總數的3.88%。據美國高速公路交通安全委員會統計表明，交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全，直接關係到個人成才，家庭幸福，以及社會的文明、進步、發展。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，在此我代表四、一班全體學生向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。特別是騎自行車，我想我們自己是否符合騎車條件應該很清楚。如果未滿12週歲，堅決不能騎車上學。

5、真正做到酒後不開車，開車不喝酒。同學們一定要要把這十個字告訴我們的家長，有我們家長的安全健康，才會有我們的茁壯成長。

老師們，同學們：我們要學會生存,珍愛生命,讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安,健康成長,愉快生活。安全第一,預防為主是社會對我們的要求,我們應該早日把這種觀念紮根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

最後再次強調交通安全記心中，我們大家都能高高興興上學校，平平安安回家去。

我的演講完畢，謝謝大家!

交通安全講話稿範文 篇14

尊敬的領導、各位評委、各位來賓：

大家好!我是來自交通局的。

今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。

朋友，當提到“出行”這個詞語的時候，你的腦海中首先聯想到的另一個詞語是什麼?交通?便利?快捷?還是別的什麼?其實，還有一個更為重要的詞語大家應該想到：那就是平安。交通，是我們每個人每天都在參與的事情，它與我們每個人的關係都密不可分;因此，交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關注的事情。

説起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做着各種各樣的工作。

有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候，是個怎樣的場景?要知道，一節火車車皮，一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然後搖搖晃晃的就開上了公路。可是，一旦剎車失靈，或者操作失誤，後果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野裏，為了我們的道路運輸能夠正常運轉，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。

城區，是我們城市中最為繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初麼?這些對危險化學品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規範，運輸路線是否規劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大羣眾的安定生活所築起的一道道安全的防線。

其實，我們交通行業和大家日常生活聯繫最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅遊踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這裏當作是維護好廣大羣眾平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志，這班車已經坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衞星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含着我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。

俗語有云“安全生產，重於泰山”。安全，其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起;沒有了安全，生命將失去保障;沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。

朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標誌，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴説着我們交通人的心願。那就是：構建一個和諧交通，願大家永遠出行平安。

謝謝大家，我的演講完了。

交通安全講話稿範文 篇15

尊敬的各位領導、老師們、同學們：

大家下午好!

為了增強同學們的交通安全意識，提高自我保護的能力，我們和交警支隊三大隊聯合舉辦了這次以“珍愛生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學們的積極響應，共有20__餘份作品進入複選，400多份作品獲獎，參賽人數之多，參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學校向在本次活動中獲獎的同學表示熱烈的祝賀，同時向為孩子們提供這次機會並參與組織的交警支隊的各位領導和學校的老師們表示誠摯的感謝。

我們學校緊靠洸河路，車流量比較大，同學們的交通安全一直是我校和交警支隊三大隊的工作重點，特別是今年，洸河路拓寬改造，關愛橋暫停使用，為同學們上下學帶來了安全隱患。三大隊的同志們看在眼裏，記在心上，他們在路口設立助學崗，派專人護導，悉心照料，早起晚歸，風雨無阻，一年來未出現一起交通事故。他們的細心、愛心、責任心讓人感動。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝!

本次活動最令人高興的是不僅僅是孩子，許多家長也參與其中，“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通安全對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此，我希望同學們不僅要寫好、畫好，還有做好，把交通安全時刻記在心上，珍愛生命，安全出行。

最後，祝願同學們過一個安全、快樂的寒假，祝福所有在座的領導和老師們身體健康、閤家幸福、新年快樂!

交通安全講話稿範文 篇16

20xx年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實施條例》經國務院第49次常務會議通過，20xx年5月1日，一法一規同步實施。這部法律的頒佈實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學習的心得體會：

一、頒佈實施《道路交通安全法》的重大意義

改革開放以來，我國道路交通迅速發展，為經濟、社會發展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發展與經濟、社會發展的要求還不相適應，道路交通安全形勢嚴峻，城市道路擁堵問題日趨嚴重，在一定程度上制約了經濟、社會的進一步發展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續多年上升。全國道路交通事故起數從1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬多起，死亡人數由5萬人翻了一番。大多數城市不同程度地存在交通擁堵現象,一些大中城市交通擁堵問題更為嚴重。

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長，相當部分公路缺少交通標誌、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車(即通常所指的農用運輸車)、拖拉機等安全性低的車輛佔道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規現象十分普遍，羣眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差。另外，人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年，全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛、低速載貨汽車和拖拉機載客等嚴重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》頒佈實施前，由於缺少必要的、高層次的法律依據，許多內容沒有法律規範，直接影響了改善道路交通環境，影響了執法的權威性與準確性。

因此，為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，增強道路交通的有效管理，迫切需要出台一部高層次的道路交通安全法。 《道路交通安全法》的頒佈，給道路交通注入了新的生機與活力，體現了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來，雖然在短時間內由於配套的法規、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便羣眾的原則，執法更加規範、文明、科學，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，羣眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉，交通事故四項指標有不同程度下降。

二、《道路交通安全法》的主要內容

《道路交通安全法》的立法指導思想，是以人為本，強調保護人的生命安全。從這個指導思想出發，

確定了它的根本出發點是保障道路交通安全，核心是保護交通參與人的合法權益，基本原則是依法管理、方面羣眾。

《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理責任、執法監督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發，在總結歷史經驗和借鑑發達國家成功做法的基礎上，對道路交通活動中交通參與人的權利義務關係進行了全面規範。主要從以下九個方面作了調整和規定：

(一)明確政府及其相關部門在道路交通中的管理職責，政府及其他單位的交通安全教育責任

道路交通管理是一個複雜而龐大的系統工程。多年來，由於體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題。《道路交通安全法》本着“精簡、統一、高效”的行政管理原則，明確公安機關交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執法主體，避免了道路交通安全執法的混亂。同時，根據現代大交通的要求，明確政府相關職能部門的職責，如交通、建設行政主管部門的職責，主要是道路的規劃、設計、施工、維護、保養及交通信號、交通標誌、交通標線的規劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機，由農業(農業機械)主管部門發放牌證，實行管理。 考慮到道路交通安全法律、法規宣傳的普及性、廣泛性和長期性，為切實提高全民的道路交通安全素質，預防和減少交通事故的發生，保護公民人身安全、財產安全，《道路交通安全法》規定了道路交通安全教育義務，義務主體包括各級人民政府、機關、部隊、企事業單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機關交通管理部門的責任，由交通警察“單打獨鬥”的局面。

(二)通過設立機動車登記、檢驗、報廢制度，杜絕不合格機動車上道路行駛，從源頭上預防和減少交通事故

機動車作為高危運輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機動車，扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能，直接影響到道路交通安全。《道路交通安全法》規定，機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛，准予登記的機動車應當符合機動車國家技術標準，上道路行駛的機動車根據用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。實踐證明，實行登記制度和檢驗制度，對減少道路交通事故隱患，發現走私、盜搶及拼組裝車，促進駕駛人對車輛的保養和維修，以及減少環境污染，有着重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經濟不發達地區和農村，這個問題普遍存在。《道路交通安全法》明確國家實行機動車強制報廢制度，達到報廢的機動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機關交通管理部門予以收繳，強制報廢。

(三)通過建立機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金，解決交通事故損害賠償問題，促進社會穩定

要求機動車必須投保第三者責任險，主要是考慮到交通事故的多發性和危險性。交通事故發生後，善後處理工作難度較大，作為責任方的機動車所有人往往無力承擔第三者的賠償責任，使受害方得不到合理的經濟補償，影響到社會的穩定。據統計，《道路交通安全法》頒佈前，我國上道路行駛的機動車，約有三分之一未參加第三者責任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現，保險公司要負擔交通

事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度，有利於及時處理交通事故，保護自然人、法人和其他組織的合法權益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數國家已經建立了機動車第三者強制保險制度，通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。

設立道路交通事故社會救助基金，主要是用於對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足，二是未參加機動車第三者責任強制保險，三是肇事後逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務院關於第三者責任強制保險的條例和設立道路交通事故社會救助基金的有關法規尚未出台，因此在實際工作中如何執行第三者責任強制保險，如何應對交通事故發生後面臨的一系列問題，是當前執法中的一個難題。

(四)對非機動車性質的界定，不僅解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題，也使行政管理中遇到的難題迎刃而解

電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規章的形式限制摩托車上路以後，作為普通自行車的延伸產品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類於非機動車，在設計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時，考慮到地區特點，授權省、自治區、直轄市人民政府本着實事求是的原則，充分考慮當地的實際情況，自行決定此類車輛是否需要登記。

(五)在保持法律連續性的基礎上，規定基本的通行規定，並授權下位法進行具體規範

《道路交通管理條例》從1988年開始實施，經過十幾年的貫徹執行，許多通行規則已深入人心，並在實際生活中被廣大交通參與者所遵守和執行。為保持法律的延續性和有利於新法的貫徹實施，《道路交通安全法》保留了原法規中合理的成份，將右側通行、各行其道、按交通信號通行、優先通行作為道路通行的基本原則。同時，考慮到現代交通的需要，明確了專用車道使用和通行優先權，規範了交通阻塞時的通行行為及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優先權：規定學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置警告標誌;城市主要道路的人行道，應當按照規劃設置盲道;機動車行經人行橫道時，應當減速慢行，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行，在沒有交通信號的道路上，機動車要主動避讓行人。從通行權利分配上充分體現了以人為本的思想。 對道路通行的其他具體規則，《道路交通安全法》授權由國務院規定。與《道路交通安全法》配套實施的《道路交通安全法實施條例》在此方面作了更具體的規定，如對車輛行駛速度的規定，對遇交通堵塞時車輛依次排隊通行的規定，對經過無交通信號路口優先通行權的規定，等等。

(六)明確交通事故賠償責任的分擔原則

《道路交通安全法》將第三者責任保險與交通事故賠償責任聯繫起來，通過保險制度轉移、分散機動車高危險性所造成的損失，對於機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償。當責任限額不足以賠償實際損失時，根據交通事故情況的不同，規定兩種原則：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比

例分擔責任;機動車與非機動車、行人發生交通事故，由機動車一方承擔民事責任，但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車駕駛人之間屬於平等的主體，不存在強弱的區別，負有同等的義務，根據過錯承擔民事賠償責任，是民法過錯責任在處理交通事故中的體現。機動車與非機動車、行人的責任承擔，是過錯推定責任的適用，這樣規定，是在實行嚴格責任原則的前提下，本着公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機動車一方的責任。

(八)完善監督制度，將行政監察監督、內部監督和社會公民監督等融入對交通管理的執法監督之中 專設“執法監督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務員條例等法律、法規、規章對如何依法行政和加強執法監督，保證執法公正，都作了明確的規定，但出於對公安機關交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關心愛護，立法過程中國務院常務會議討論決定增加此內容。它從組織建設、職權、執法程序、禁止性條款、監督、處罰和處分等方面做了系統規定，以解決社會和羣眾普遍關心的亂扣、亂罰問題，有利於監督我們的執法工作和加強執法隊伍建設，體現了執法為民和依法接受監督的重要原則。

(九)關於法律責任的規定

隨着社會經濟發展和人民生活水平的提高，機動車數量迅猛增長，機動車駕駛人的數量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發的社會矛盾也越來越多，必須採取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標誌標線規定，尤其是超載、超速行駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調整為：對一般違反道路通行規定的罰款處罰，行人、乘車人、非機動車駕駛人處5元以上50元以下罰款，機動車駕駛人一般違法行為處20元以上200元以下罰款;對酒後駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行為，處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執行標準，授權省、自治區、直轄市人民代表大會常務委員會根據本地區實際情況制定。

(二)對上位法不明確或沒有規定的內容，從方便羣眾和道路交通管理實際出發，進行細化補充 在執行《道路交通安全法》過程中，由於配套措施不到位，有些規定不夠明確、細化，既給交通參與人遵守、理解法律法規帶來一定難度，也給道路交通管理工作嚴格執法造成困難。因此，結合我省實際情況，制定具有安徽特色的地方法規，是十分必要的。

總之，《道路交通安全法》的頒佈實施，為道路交通指明瞭發展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執法部門，公安機關交通管理部門將進一步規範執法行為，完善執法程序，減少執法的隨意性，保護交通參與人的合法權益，保證合法、公開、公正、高效執法的實現。 同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障

交通安全講話稿範文 篇17

敬愛的老師們，親愛的同學們：

大家好!我是五(1)班的吳婷。

相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

交通安全講話稿範文 篇18

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

交通安全講話稿範文 篇19

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!我是三年級5班的___。今天，我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”，其主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。

“生命”一個多麼鮮活的詞語，“安全”一個多麼古老的話題。現在每天在公路上出行的是1億人，全國2.6億輛機動車，3億名駕駛員。出行1個億，每天都在公路上跑，是主要參與交通活動的工具，也是製造事故的工具。

道路交通事故有：人的不安全因素，車輛的不安全狀態，環境的不安全因素所造成的事故災難。汽車的飛速發展，給人類帶來了文明，也帶來了災難。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當尖鋭的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。於是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那麼多慘重的教訓和血的代價已經讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時衝動，酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。

這不由得讓我深思，為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?情人節分割線

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點悲哀，多一份歡笑，行動起來吧!讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩!

我的演講完到此結束，謝謝大家!