當前位置:萬佳範文網 >

演講稿 >安全演講稿 >

交通安全知識宣講稿(精選24篇)

交通安全知識宣講稿(精選24篇)

交通安全知識宣講稿 篇1

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

交通安全知識宣講稿(精選24篇)

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主幹道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這裏,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識宣講稿 篇2

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。

大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的安全着想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。

2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路,這是十分危險的舉動。

3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站台上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車後亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。

有關於安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

生命屬於每個人的都只有一次,我們作為國小生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面説的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的國小生都能牢記交通安全知識,安安全全、倖幸福福地度過每一天!

交通安全知識宣講稿 篇3

同學們:

大家好!今天我要向大家講的是關於安全走路的交通知識。 走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成羣並排行走,不要亂穿馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂穿馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

我們小孩還不準在車前車後急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路,這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

同學們,交通安全一刻也不能放鬆,從現在做起,從我做起,讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識,讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。

交通安全知識演講稿四

同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助説明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的國小生吧。

交通安全知識宣講稿 篇4

踏着改革開放的腳步,我們的生活發生着翻天覆地的變化,馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔湧,烘托出現代都市的繁榮,顯示着經濟騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞,引發出一樁樁禍端,釀成了一幕幕悲劇。

據統計,從第一位死於機動車事故的婦女至今近百年的時間裏,已有3300多萬人葬身車下,平均不到兩分鐘就有一人死於交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死於車禍,相當於每年發生兩次核戰爭。公路已成為當今世界上沒有硝煙的戰場,時刻潛伏着死亡的危機!

我國每年交通事故死亡人數約為五萬,每五年相當於發生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車,引發的交通死亡事故卻佔了全球的15%,位居世界第一!這是驚人的第一,也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率,真正的原因是什麼?是道路原因嗎?中國大部分地區有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現在上市的新車基本上已經與世界接軌,我們在享用着最先進的汽車技術。 一組數據顯示,按發生事故原因分析,我國駕駛員違章佔70%-80%,行人違章佔15%,機動車機械故障原因小於5%,道路及相關設施佔1%。可見,機械故障、道路設施等等都不是真正原因,真正的原因在於人。

提起交通規則,我想每人都不會説不知道,但是真正遵守的卻有幾人?君不見,多少司機超速、超載、酒後開車;多少行人隨意穿越馬路,視紅燈於無物;多少高中生騎車風馳電掣、旁若無人,屢屢發生相撞。不知那時你是否想過你已經走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由於違章而釀成的人間慘劇。

那是1995年1月22日,也是我們中國傳統的小年。上午十點鐘,80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農民,懷揣着一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團圓。當客車行至臨沂境內,已是凌晨兩點多,多數人已進入夢鄉。為了多賺錢而連續幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然,一聲巨響,客車撞在了一輛大貨車上。巨大的衝力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍,造成九人喪生,三十四人重傷。遇難的九人中,最大的也不過四十歲,正值事業頂峯時期。最小的才四歲,還來不及享受世間的美好,就早早離去。帶着對親人無比的眷戀,帶着對生活美好的憧憬,他們走了,永遠的走了。在這次車禍中,有一個四口之家,三人遇難,只有一個五歲的小男孩倖存。他面對親人的離去,不斷地哭喊着:“媽媽,媽媽,我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機的一次疏忽、一個過失,導致了多麼大的災難,泯滅了多少無辜的生命!!!

20xx年11月16日上午9點40分左右,甘肅省正寧縣榆林子鎮發生一起特大車禍,該鎮某農村幼兒園的一輛校車,在嚴重超載的情況下逆向行駛,與一輛大翻鬥運煤貨車相撞,造成20人死亡,44人受傷,其中12人重傷,死者包括校車司機、隨車老師和18名兒童。

這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導致12名學生死亡之後,我國發生的又一起特大教育交通事故,後果之嚴重、教訓之慘痛,已無需多言。現在的問題是,我們應該如何汲取教訓,避免血案的再次發生,讓孩子們的上學之途平安、順暢。 毫無疑問,這首先是一起嚴重違法行為導致的交通事故,由於肇事的校車司機已經在事故中身亡,無需再追究其刑事責任,有新聞説,碰撞事故的另一方——翻斗車司機已經被刑事拘留。

當你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散,撕心裂肺的呼喊久久迴盪在耳邊。讓我們時刻警醒!

從甘肅校車事故血的教訓中使我們懂得了很多,也認識到很多,朋友們,如果你渴望幸福的家庭,沒有流血的事故,不想讓車禍的烏雲飄入自己的生活,那麼請您遵守交通法規。在這裏,我特別想提醒司機同志們:請您把好手中的方向盤,因為您把握的是您和他人的生命線。 為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白髮人送黑髮人的痛苦,為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影隻的孤獨,為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影,我要向所有的生者呼籲:生命是脆弱的,是短暫的,請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴,使幸福永隨,讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空! 我的演講完了。謝謝大家!

交通安全知識宣講稿 篇5

今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。

説起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。

人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在去年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。

這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在,我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例:

1、去年6月28日,某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆,結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人,由於車速過快,雙方都被摔出20多米遠,造成騎自行車的人當場死亡,劉某及其朋友也嚴重受傷,昏迷不醒。

2、今年9月底,新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰,終於考上研究生,正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天,經不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發現,一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計,凡是酒後駕車者,每3人中就有1人死亡。

3、至於隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①一個小男孩坐車時要撒尿,橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由於也喝了點酒,半路上內急,下車小便,在橫穿公路時不幸被車撞死。

綜觀這麼多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來説,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱着僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。

中國小生是道路交通行為中的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把,作出英雄豪傑狀)。

當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?下面,我給大家講一講發生在新干縣中國小生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。

①去年5月19日,某中學15歲學生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個夥伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個夥伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家,他們騎着摩托車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。

③去年8月30日,某國小六年級學生付某在去學校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:

走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

交通安全知識宣講稿 篇6

針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶着,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。

3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們儘量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,説不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低着頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,儘量找個地方等雨過了後再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流着雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

4、儘量穿顏色鮮豔的衣服,顏色鮮豔的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。

5、假期如果要外出旅遊,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅遊,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒後開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

交通安全知識宣講稿 篇7

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

“紅燈停,綠燈行……”這首歌對我們來説一定是耳熟能詳的,甚至幼兒園的小朋友們都會背了。可是,真正做到的有多少人呢?

這段時間,我在網上看到了一串驚人的數字:中國每年因交通事故死亡人數均超過20萬人,居世界第一。

“最美中學生”想必大家也應該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學的時候,他們還並沒有想到,災難卻在他們走在路上的時候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車直奔他們而去,龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣,他卻被壓暈了。如果沒有那場車禍,“最美中學生”就可以實現他的籃球夢了。

河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車,開到高郵一處紅綠燈路口處,為了節省動力竟然闖紅燈,將一名騎電動三輪車過綠燈的花甲婦女撞傷,經過搶救無效死亡。

20_年9月20日11時30分左右,有一輛載着30人的旅遊巴士在美國猶他州布萊斯峽谷公園裏的附近撞上防護欄,然後發生翻滾。車禍造成至少四人死亡,12至15人重傷,10人傷勢較輕。根據瞭解傷者基本是老年人,很多是夫婦。一些高齡倖存者驚嚇過度,神志不清。車禍現場非常慘烈,旅遊大巴破損,變形嚴重。

這都是血的教訓啊!希望這些血的教訓敲響你們的警鐘。希望這些車禍不要發生在我們的同學們,老師們之間。

道路千萬條,安全第一條,開車不注意,家人兩行淚。

我的演講到此結束,謝謝大家!

交通安全知識宣講稿 篇8

生活就像一朵花,綻放的時候是多麼的芬芳豔麗。而且很多時候,我們會看到花瞬間凋謝。生活也是如此。那一年,鄰居家的車禍讓我體會到了生命猝死的悸動。

他在我們村被認為是一個能幹的人。現在年輕人都出去發展了。他不願娶妻子和年幼的兒子,一直留下來建一個小養豬場。這幾年物價好,收入充裕,三口之家幸福。然而,突如其來的災難改變了這個家庭。那天,他騎着摩托車去鎮上打疫苗。臨走時,他興高采烈地對妻子説,中午多弄幾個菜,吃完了就有朋友吃了。老婆很賢惠,答應道:“那記得早點回來,幫忙炒幾個菜。”兒子聽説爸爸要進城,趕緊跑過去抱住他的腿:“爸爸,給我買輛賽車回來!你説考100分就獎勵我。上週考了100分。”他聽到這裏,露出了開心的笑容,帶着愧疚一遍又一遍的説:“好,好,我記住了,一定。”

面對早晨涼爽的空氣,他一路輕快地哼着歌來到鎮上。山村路不錯,這麼早,路上沒有行人,沒有車,摩托車走的很快。出了村,前面就是一個大轉彎,像個半圓。每當我們來到這裏,每個人都很小心,走得很慢。不過,今天還早。沒有車輛經過,我們可以快點。他是這麼想的,所以他拐過彎沒有減速。

誰知道,才拐了半個彎,一輛裝滿磚頭的大卡車就出現在我們面前。左轉!右轉!剎車!但是,一切都太晚了,他的時間永遠停留在這一刻,似乎這一刻天快黑了。

他的妻兒看到他的時候,他正靜靜地躺在太平間裏,嘴角微微上揚,不知道他在最後一刻想到了什麼。我們只能看到他年輕妻子紅腫的眼睛。兒子在他耳邊一遍又一遍的説:“爸爸,我很好。我不想比賽,醒來看看我們……”

車禍比老虎還兇。幸福的家庭是如此破碎。妻子失去愛人,孩子失去父親。其實有時候,只要我們能稍微關注一下,這種悲劇結局本來是可以避免的。

作家梁實秋曾説:“生與死,不結束自然就結束了。我們無能為力。”。我們未經同意來到這個世界,又未經同意離開這個世界。所以,一定要珍惜生命,這生命頑強而脆弱的花朵。是的,有些死亡是我們無法控制的。但是交通安全,但是我們完全可以控制。珍愛生命,請從遵守規則開始。

波斯詩人OmoGayem的絕句也講述了人生的經歷:不知道為什麼,也不知道從何而來,於是我們來到這個世界,像水一樣不由自主地流淌,離開這個世界,我不知道該何去何從,像風一樣不由自主地吹在元葉。大概,我們能把握的就是當下,也就是當下的生活。就是身邊的小幸福。朋友們,遵守規則,避免不必要的生命損失,讓生命永遠像蜂蜜一樣。

交通安全知識宣講稿 篇9

親愛的各位同學們:

隨着我們生活水平的不斷提高,道路上的機動車數量越來越多,交通事故也頻繁發生。在頻發的交通事故中,咱們國小生是最容易受到傷害的羣體,所以我校特邀保定市交警三大隊宣教股黃震警官為我們進行交通安全知識的講座,大家掌聲歡迎!

結束語:

生命是無價的,相信同學們聆聽了黃警官的精彩講座,一定會遵守交通規則對不對?只有這樣我們的家庭、社會才會更幸福、更和諧!同學們讓我們再一次用熱烈掌聲感謝黃警官的精彩講座!

同學們,《交通安全知識講座》到此結束,我們按順序退場。

交通安全知識宣講稿 篇10

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主幹道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這裏,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識宣講稿 篇11

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座, 感受很深,尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故: 縱火殺人, 精神病人砍傷兒童, 駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

説了這麼多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

交通安全知識宣講稿 篇12

各位老師、同學們:

大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。

交通安全問題直接關係到我們每個人。不但關係到每個同學能否正常發育健康成長,也關係到在場的各位師生能否快樂地工作和學習,更關係到每個家庭的幸福。

大家都知道,我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡的人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。也就是説,平均每5分鐘就有1人死於車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。

我想,同學們全都清楚:這些教訓無論發生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,……我們就會少發生,甚至不發生交通安全事故。其實,有些傷害事件是能避免的。專家們一致認為,通過教育和預防,80%的中國小生意外傷害事故是可以避免的。

作為一名遵紀守法的好學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。借今天國旗下講話機會,我對全校師生提出十條建議:

1、上學和放學路上不要因為趕時間闖紅燈、騎飛車,到校後不以怕遲到為藉口在校園內騎行,要按照指定位置整齊存放。

2、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右邊,做到慢步輕聲。

3、放學按時離校,不經老師允許不隨意在校園內逗留。駕車的老師要自覺延時下班,主動避讓學生。

4、上學、放學途中要遵守交通規則,防止交通事故的發生。不能私自騎摩托車、搭載農用車回家,不乘坐超員和無證、無牌的機動車,不在學校門口上下車輛。

5、放學後按時回家,不在路上逗留,不併排行駛,不去未成年人禁止的場所

6、校外注意交通安全,不跨越護欄,要走人行道;過馬路,嚴守信號燈的指揮,看清楚過往車輛,走斑馬線,做到“寧等一分,不搶一秒”;

7、行走和騎自行車時要集中注意力,不看書,不聽音樂,不閒聊,不打鬧,不三五成羣地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。

8、未滿12週歲的國小生禁止騎自行車,不滿16週歲的學生禁止騎電動車。

9、每逢雨雪天氣,或者霜凍,路面會變得格外濕滑,無論騎車還是步行都要格外注意,避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣,能見度會大幅降低,這時候,不但要自己注意安全,還應時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。

10、加強自我教育,培養自身良好的心理品質,與同學、老師保持和諧的關係,以積極的態度對待學習和生活,嚴防惡性事件的發生。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全知識宣講稿 篇13

通過430交通安全講座,體會到隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生着,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍,車禍,似乎每天,我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。交通安全,例如娛樂圈裏,胡歌、劉丹、牛振華,我們喜愛的許多演員或藝術家都曾經因為它而“很受傷”,有的甚至早早的離我們遠去

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

交通安全知識宣講稿 篇14

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨着科學技術的不斷髮展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受着交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒着它那令人不寒而慄的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕着車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。

自從1886年,德國人本茨發明了汽車後,全球因交通事故而死亡的人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算,20_年至20_年我國共發生交通事故219萬起,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多麼可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時,你的內心有沒有很大的觸動呢?

也許這些對交通事故的統計數據,還並不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多麼的重要。

去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候,看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看着自已的寶貝離去,淚流滿面,悲痛萬分……媽媽多麼希望這場事故沒有發生,多麼想再看着孩子揹着書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規則, 生命是寶貴的,我們必須愛惜它。

天災是不可避免的,但人禍是可以避免的呀!為什麼不從我做起,從身邊的小事做起?快快行動起來,從嚴格要求自我做起,認真學習交通安全知識,不亂穿馬路,放學時要排隊有次序地過馬路,過馬路時不打鬧,不亂跑,嚴禁路邊遊戲。課間,下樓梯要靠右走,不能亂衝,亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行,讓我們“高高興興上學去,平安安回到家。

交通安全知識宣講稿 篇15

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!我是,我演講的題目是《平安交通 關愛生命》。

“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作,是企業實現可持續發展的基礎,是人民羣眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實現的奮鬥目標。 “安全責任重於泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊,安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人説這是老生常談,囉嗦無味。我卻説安全常講常新,警鐘長鳴。因為安全是企業發展的永恆主題,是家庭幸福、社會穩定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家領導人歷來都把安全作為一切工作之首,特別是強調指出,“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災難面前他是那麼的脆弱,在事故面前是那麼不堪一擊。人們常説“車禍猛於虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一,而在道路運輸過程中,導致經常發生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業的主要生產工具就是車,而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤,也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業人員的教育培訓,提高從業人員安全意識和技能,警鐘長鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。

一是讓安全理念深入人心。採取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產,寓安全教育於娛樂 ,易於從業人員接受,讓他們在潛移默化中強化安全意識,樹立安全理念,將安全融入到每個人的頭腦中,增強從業人員做好安全生產工作的自覺性和主動性,營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。

二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法,應該從中提煉和總結,找出科學的、規律的東西,形成規範化的制度、機制固定下來,並長期堅持下去,形成長效機制,使月月都是“安全生產月” 、日日都是“安全日”, 使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。

三是讓安全成為一種習慣。 時刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動到主動,自覺養成良好安全習慣和工作習慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會安全”的轉變。安全習慣形成後,工作時就會潛意識地規範行為,遵守安全生產規章制度。 四是讓安全成為人們的自覺行動。 促進從業人員把安全生產工作轉化為自覺行動,讓遵章守紀成為自覺行動,讓“從我做起”成為自覺行動,讓自我防範成為自覺行動,把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動,徹底杜絕事故發生。

哪一個人不願平安長壽,哪一個家庭不願幸福美滿,哪一個企業不願持續發展?作為交通運輸從業人員,如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦,從細微處做起,形成習慣,形成風氣,安全的屏障就會不斷加強,我們的生命就會綻放光彩,企業會健康發展,社會更加和諧穩定,我們的交通運輸事業就會更加蓬勃發展。

安全是我們幹好工作的基礎和保證,讓我們行動起來,從我做起,關愛生命,狠抓安全,共創平安交通,使我們的交通運輸事業走向更加輝煌燦爛的明天!

我的演講到此結束,謝謝大家!

交通安全知識宣講稿 篇16

老師們、同學們:下午好!

今天我要講主題是:珍愛生命,安全出行。

人們都説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還無情,還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。

是什麼導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。

國小生是道路交通行為的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?

當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

交通安全知識宣講稿 篇17

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

在現代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你後悔一輩子?

記得有一次,我從學校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽説一輛校車和一輛轉彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖,心想:校車上那麼多學生有多危險!

如果司機反應稍微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了,我也靠近了一點。聽説車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現場處理交通事故。

那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規則的,請遵守交通規則!作為一名國小生,我必須以身作則,嚴格遵守交通規則。

交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關注交通安全。

交通安全知識宣講稿 篇18

一、什麼是交通法規以及他的主要內容?

交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》於1988年3月9日國務院發佈,同年8月1日起施行,共9章93條,它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。現在,國家正在準備出台《道路交通管理法》,也將更加完善在不久的將來,代替現行的交通法規。

內容包括:凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行交通活動的人員,都必須遵守該條例:機關、軍隊、團體、企業、學校等組織,應當經常教育所屬人員遵守該《條例》:駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等,都作了比較具體的規定。還規定交通警察必須秉公執法,對違反該《條例》的人,應根據情節輕重,給予批評教育或適當處罰。

同學們,一定要認識到交通法規也是法,從小養成遵紀守法的好習慣,遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

二、汽車的性能和我們國小必須知道的內容

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,儘管駕駛員採取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事幫。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。

檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18。82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由於路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應付以立即停止,於是便毫無顧忌地在行駛着汽車前橫過馬路或從停着車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現,特別是農村公路和國小生更為突出。

對於這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

汽車轉彎:當汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉彎時所佔用的空間寬度大於車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉彎時,前後輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內輪差"。由於這種"內輪差",使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而後輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎時的基本原理後,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。

三、自行車使用常識

我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定:未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。

自行車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就儘量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身並行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向後瞭望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

4、自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設置交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、 在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人。

四、乘車須知

我們不少同學上學、放學每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握應有的乘車常識,以保障人身安全。

1、乘車須在站台指定地點依次候車,待車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車後,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

2、不準在車行道上招呼出租車。因為在車行道上招車妨礙交通,很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至會造成因被招呼的車突然導致後車追尾相撞事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。

3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

4、機動車在行駛中,乘車人要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷自己。不準在車輛未停穩時急忙下車。

5、乘坐大卡車時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時,應蹲下,並抓牢車廂欄板。

五、愛路護路與交通安全

我們中國小生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做愛路護路的好少年。

因此,大家必須努力做到:

1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鑽、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、路上的崗亭、崗台、候車棚、交通標誌等都是為保障車輛、行人安全服務的,應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,並及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

3、不準向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準在路上打場曬糧或放養牲畜。

4、不準向行駛中的車輛身彈弓,擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。

上述違章行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠遵守交通規則,還要積極宣傳交通法規,讓全社會的人都來維護交通安全,預防事故的發生。

六、馬路不是遊戲場

道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"遊戲場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。

中國小生處在生長髮育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩,而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險,有時為追趕玩的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及,而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。

在道路上追追打打,車前車後亂竄,互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導致事故的根源,是必須嚴格禁止的行為。

馬路不是遊戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的"宣傳員"。

七、如何過馬路

上學、放學和外出活動,我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這裏的學問多着呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍、喪身於車輪之下。

那麼,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?

第一,行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,並注意前後車輛。

第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過後直行通過,不要追逐、猛跑。

第三,不準在車輛監控時或車輛停着的車後突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。

第四,學齡前兒童及幼國小生無自我判斷和保護能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領。

第五,晴天過公路,如有灰塵應迴避一下,但不要盲目搶上風;雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。

第六,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時,准許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應讓在人行道上等候。

八、行路常識

同學們會説,行路有什麼常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那麼行路要注意哪些事項呢?

首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況,因此要集中思想,注意不要撞着別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

其次要規範自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

第三,要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺着不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

學位位於馬路(街道)邊,放學時,學校組織學生列隊過馬路,這樣才能有效保障行路安全。

九、發生交通事故怎麼辦

交通事故是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動人員,因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為,過失造成人身傷亡或財產損失的事故。

"事故現場"是指發生交通事故的車、物、人、畜以及有關痕跡物證等所在空間場所。發生交通事故後,當事人應在交警到來之前,用繩索、石塊等設置現場保護警界線,以防止現場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛,要劃好詳細標記,以保護現場原貌。

發生事故後,當事人或目擊者應將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話"122"、"110"或委託過往車輛、行人報告附近交警部門。

在交通民警未到時,當事人絕不允許隨便離開現場或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、 造現場、毀滅證握,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。

當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使事故責任無法認定的,應負全部責任;當事人各方有條件報案而均未報案,或未及時報案,使事故責任無法認定時,負同等責任。

我們如果遇見交通事故,要立即幫助維護交通秩序,幫助打電話報警,記清車輛牌號,尋找傷者,幫助求護。發現事故雙方有"私了"情況,要及時勸阻。

如果是我們國小生髮生了交通事故除了應該注意以上幾點外,不定期要特別留心幾點:

1、千萬不要"私了",如傷勢不重的情況下,及時尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師,或者打"122"、"110"報警,通知警察趕到現場處置。

2、一定要及時記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。

3、不要移動傷者和車輛,一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的,也要劃為好詳細標記。

交通安全知識宣講稿 篇19

在這美麗的校園裏,望着同學們一張張可愛的臉,看着同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感歎:生命是多麼美麗,世界是這樣美好!

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講話的主題是:“珍愛生命,安全出行。

人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。就是我們江西省。今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。

這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個自發人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。 不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!

交通安全知識宣講稿 篇20

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。

大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的安全着想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。

2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路,這是十分危險的舉動。

3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站台上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車後亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。

有關於安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

生命屬於每個人的都只有一次,我們作為國小生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面説的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的國小生都能牢記交通安全知識,安安全全、倖幸福福地度過每一天!

交通安全知識宣講稿 篇21

現在科技發達,可謂車水馬龍,然而,隨着人們的生活得到改善,隱患也越來越大。交通事故猛於虎!我們武陟一年有1485起交通事故,87人死於交通事故,266人受傷,損失了996萬元。有時一天甚至50多起。中國小生交通事故,有16起,1死11傷。這是多麼可怕,多麼殘酷的數字啊!這是多麼令人悲哀的現實啊!

大家都知道交通安全法規,張口就來,可為什麼還有那麼多的交通事故呢?一個詞,僥倖心理,就是這個可惡的僥倖心理,讓明知道法律的人故犯,讓我們的交通不再安全,處處危機四伏。所以我們要杜絕這種心理,不要讓悲劇再次降臨。

為了預防交通事故的發生,我們中國小生應做到以下幾點:

1.多學習交通安全知識。

2.服從交通信號燈。

3.正確,過馬路在,沒有信號燈的情況下,過馬路時要四處查看,確定沒有車輛後過馬路。過馬路時,取直線距離過馬路,因為這樣距離最近,而用的時間最短。

4.不要佔道。

5.不能在公路上嬉戲打鬧。

6.學會報警,保護自己。

交通事故猛於虎,我們要牢記於心。

交通安全知識宣講稿 篇22

對於我們學生來説,瞭解交通和法律常識是非常必須的。為此,在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座,讓我受益匪淺。

首先,老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告,報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因,並提醒我們青年學生要注意自身素質的培養和提高,要學法用法,做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術,遊手好閒,一而再,再而三的犯錯卻不知悔改,最終走進監獄毀了自己得一生……聽了這個故事,我想受到了很大的教育。其實,在我們身邊也有許多類似的情況,有些學生品行不端正,在校不尊重老師,與老師頂嘴;在家不尊重父母,嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架鬥毆;在生活上成幫結派,到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的,或者覺得這些都是小錯誤小問題,其實不然,前人説過“勿以善小而不為,毋以惡小而為之”,正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正,許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟,對社會還沒有較深入的瞭解和認識,對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力,所以犯錯是難免的,但必須認識到自己的過錯,並及時改正,下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識,提高自身修養。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心,自身修養的提高,能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓,堅定自己的信念,勇敢向正確的方向前進。

接着,老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關於交通安全方面的講座我也聽過不少,但這次因其新穎別緻的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地為我們分析了交通安全的現狀和危害,比如,一戰和二戰中的死亡人數和死於車禍的人數的對比;汶川地震的死亡人數和車禍的人數對比等等,對比鮮明,觸目驚心,讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還採用了互動的方式,讓我們參與到活動過程中。如在講座中,老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線,但是我們沒有一個走對的。於是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生,雖然已經上高中了,但每次上學時家裏的人還是會很擔心。臨走時總不忘説一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼,認真地遵守交通規則,但是總有學生喜歡一大幫人並排騎車,霸着整個人行道,甚至為了趕時間騎上機動車道,真的為他們捏把汗。總之,我認為要維護好交通秩序,必須大家共同參與,這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”,這句話説得真有道理,簡單但突出了安全的重要性。

安全法制交通講座,為我們上了一堂很好的思想品德課,也是一堂很好的人生教育課。

交通安全知識宣講稿 篇23

老師們、同學們:

早上好,今天我講話的主題是交通安全。

根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中國小生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對於我們每個人、每位國小生來説是多麼的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥倖心理。我校有20xx多名學生,其中家長接送的學生有1000多名,乘車學生有800多名,騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。

乘車安全注意事項:

1、早晨候車時,要在家長的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的遊戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改為由家長接送。

2、一人一座,上車前一定要排着整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。

3、乘車時不許喧譁、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。

4、學生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假説明。

5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衞生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。

6、車輛到站未停穩,不能下車,下車後一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。

7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規則,注意交通安全,杜絕酒後騎車、開車。

騎車安全注意事項:

1、交通法規定騎車必須要滿12週歲,沒滿12週歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。

2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脱把,不併排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。

4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

5、在家長協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。

6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門,車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上週班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的同學告知家長,並進行必要的檢修。請五六年級班主任在本週班級晨會上再強調一下這件事。

同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。

交通安全知識宣講稿 篇24

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦.所以我們要遵守交通規則.

我們家附近有一個小女孩,她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她.小女孩家裏並不富裕,但是她和爸爸媽媽--起生活得很開心.每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很温馨.吃完早餐,爸爸騎車送她去上學.一路上,父女倆總是有説有笑.放學後,不管風雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待着.回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴説學校一天所發生的一些有趣的事.

有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩.然而,一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了.一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多麼希望自己還活着,他多麼希望陪在小女孩身邊,他多麼希望能夠看着女兒長大小女孩並不知道自己的父親己經去世了,她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心裏想:為什麼到這時候爸爸還沒來接呢是不是出事了還是家裏有什麼事小女孩心裏很着急.當小女孩得知自己的爸爸己經死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的__上不斷哀求:爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸她多麼希望這場交通事故沒有發生,多麼渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載着她上下學啊!

交通事故是那麼可怕,一剎那間,就奪走了人的生命.現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了.如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則……

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/yanjiang/anquan/3e6dkg.html
專題