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駕駛技師培訓45學習心得體會(精選6篇)

駕駛技師培訓45學習心得體會(精選6篇)

駕駛技師培訓45學習心得體會 篇1

通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來説,具有重要意義。

駕駛技師培訓45學習心得體會(精選6篇)

牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對於一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務。要有效地防範車禍的發生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關於這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

因此,我保證自己認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生,為和諧社會的建設做出自己的努力。

駕駛技師培訓45學習心得體會 篇2

本次培訓地點在北京朝陽區曹師傅的工作室。

曹在多次烹飪大賽上,他業績輝煌,多次摘取桂冠,還在百忙中撰寫了《麪包精選145》、《糖藝》等書,參編《西式麪點工藝》一書,被選入《當代中國能工巧匠》和《世界優秀專家人才名典》,中央電視台和其他媒體曾相繼報道。

尤其在糖藝專業上,他研究多年,出版了中國第一本精裝《糖藝》書,徹底揭開了糖藝製作的奧祕,內容翔實,理論由淺入深、配方準確、圖片精美。同時還開設了全國首家糖藝培訓學校,開發出經濟的、實用性強的糖藝工具。據統計已經有200多個親傳弟子,遍及全國各地,成績十分驕人。他被媒體稱為中國首席“糖藝大師”和“中國糖藝第一人”。

烹飪是膳食的藝術,講得通俗一點就是做吃的。雖然在我們每天的生活中都在做吃的,但不管做什麼,各有特色;怎麼做,各有方法;做得怎樣,各有味道。話説做飯,也是要講學問的。在千年的中華傳統文化裏,説到做吃的,不得不提及商朝的伊尹。據典故記載,伊尹初至殷時,為祈求神靈保佑,成湯曾特意為伊尹舉行盛大祭典,歡迎伊尹的到來。祭祀完畢之後,成湯虔誠地向伊尹請教關於“治國平天下”的策略。

對此,伊尹並未冠冕堂皇,坐而論道,更未談高深玄妙的大道理,而是“説湯以至味”,為使自己的言説更具感染力和説服力,伊尹選擇了人世間最為平常,而自己又最為擅長的飲食烹飪來現身説法。於是就有了“負鼎俎,以滋味説湯,致於王道”的説法。民以食為天,通過品嚐人間美味,伊尹以烹飪中精妙細微的奧祕,用形象生動的比喻,深入淺出地教給了成湯許多治國之道,為湯治國提供了寶貴的經略。事物都是有共通性的,烹飪與法學也不例外。

作為一種知識,烹飪也需要在具體的實踐中探索和總結出來。烹飪藝術是具體實踐的總結和昇華。脱離實踐的烹飪藝術,就像是沒有放油鹽醬醋的菜,苦澀無味,會讓人產生排斥,甚至是厭惡。源於實踐的烹飪的藝術,才更具有生命力。近年來,各式各樣的烹飪比賽雙向交流機制,對於總結和提升烹飪的'藝術創新,加深和促進烹飪藝術研究的具體應用,實現烹飪實踐與理論相結合的互動大有裨益。

現在我們的餐飲行業發展趨勢:更多的餐飲企業會加入到綠色養生企業的陣營,養生概念從原材料的健康養生髮展到全面的養生體系,即菜品原輔料養生、烹飪加工數字化養身、餐飲服務養生推介、養生菜、養生管家、餐酒養生搭配,再融匯綠色裝修材料、個人養生食譜打造、飲茶養生、養生禮品等系列產業的開發,把餐飲業真正打造成綠色養生產業。

國內食品安全法規將更加細化,餐飲企業食品安全意識繼續增強,企業對供應商的審查要求將更加嚴厲,六T管理、餐農對接等食品安全管理經驗將得到進一步普及。

駕駛技師培訓45學習心得體會 篇3

各位領導、老師,同學們:

大家好!我叫,現在x廠工作,技師。xx月xx日至xx月xx日,西昌鋼釩公司在鍊鐵廠辦公樓舉辦了為期三天技師培訓班。我有幸參加了這期培訓班的學習,在開班儀式上,公司培訓處劉處長親自給我們做了熱情洋溢的動員講話,也給我們提了一些要求,這次培訓的機會來之不易,我想説的是,非常感謝公司在如今生產任務緊和經濟不景氣的大環境下,還能設身處地的為員工着想,為員工的發展着想,不惜代價,不計成本,讓這麼多的兄弟姐妹可以接受到這麼系統而又全面的培訓和學習,對於我們以後的工作和生活,以及我們事業的發展,都有很大的幫助。

在這短暫三天裏,我們認真聽取了陳春老師“技師論文寫作與答辯”、“新技術講座”、“計算機操作”等3個專題講座,我感受到了大家共同學習共同進步的快樂,彼此間結下了深厚和珍貴的友誼。

陳春老師第一天講了《技師論文寫作與答辯》:也是我第一次參加這種類型的培訓。沒想到,通過這次培訓,我意思到以前寫作水平是不理想的,那是因為沒有認真的學習理會,可以想象,自己以前對寫作方面知識知之深淺。在這次培訓中,給我深有體會,下面談談對論文撰寫的幾點體會:

一、選題要準確。在選題時一定要進行深入的論證,選題要適中,既不要太難,又不能過於膚淺。就是要結合自身情況,量體裁衣,選一個符合自己實際的題目。題目一旦論證確定,就要樹立目標和信心,

堅定的寫下去,在寫作過程中遇到困難在所難免,我們只有進一步調查研究,尋求解決困難的辦法,自己有能力有信心寫下去,這一點,信心最重要。

二、思路要清晰。題目選定了,我們就圍繞論文進行深入的論述,思路最重要,思路決定出路。論文寫作,總有一個思路,是按時間順序,歷史發展順序,邏輯順序,這根據自己論文的實際情況而定,只有做到思路清晰,才能圍繞主體開展論述,這也是從總體上對論文的一個把握,不會讓論文寫作偏離主題。

三、觀點要鮮明。論文寫作過程中,要善於用簡明扼要的話總結自己的觀點,要敢於亮出自己的觀點,不要説了半天,不知道要表達什麼意思,我們所有的工作都是為我們的中心論點和分論點服務的。

四、論據要充分。論文重在論證,論文的重點在於解決“為什麼”。把經過講明白,為什麼是這樣的觀點,論據一定要充分,我們可以採取講道理,舉例子進行論證,古今中外,歷史的,現在的,未來的,都可以用來論證,論據充分了,我們的論文才顯得豐滿,論點才能站得住腳。

五、找準自己論文的創新點。論文的創新點或進步點,就是你論文的閃光點,也是你論文中最核心的地方,技師論文的創新點一般為1—2個即可,這必須站在一定的高度,進行深入的思考,要提出新的思路、新的方法、新的措施,創新點的優劣,從一定程度上也決定了你的改進水平,也是你論文答辯時必須重點彙報的東西,這也是吸引專家教授眼球的東西。

六、合理借鑑和引用他人的成果。我們就是在佔有資料和文獻的同時,要借鑑他人的強處,進一步進行研究。我們在論證的時候,一般可以採用歸納、總結和演繹的方法,當看到幾個相似的觀點時,我們可以進行歸納和總結,找出它們的共性,得出它們的規律,那就是自己的觀點。在引用他人的研究成果時,一般要遵循一個原則,引用了人家的論點,就不能引證人家的論據,引用了論據,就不能引用論點,這樣可以避免不必要的麻煩。

七、詳略要恰當。在論文寫作中,千萬莫以字數論英雄,字數只是個門面,關鍵是內容,在論文創新的地方,應該重點論述,論文中其它部分要恰如其分,詳略恰當,恰到好處。而不是在湊字數,可要可不要的東西,堅決刪除,別留着佔版面,浪費讀者的時間。

八、巧妙運用圖表。圖標的功能就是簡明扼要,能形象的反應出研究的問題,讓人看了一目瞭然,賞心悦目。沒有圖標的論文,通篇純文字的論文,讓人看了就是有點不過癮,就像只有一種純顏色,沒有色彩,論文中的圖表的作用相當重要。

第二天講解了《新技術講座》之機械發展的基本歷程:從原始社會早期人類使用的諸如石斧、石刀等最簡單的工具,到人類可以遨遊太空、登陸月球,可以探索遼闊的大海深處;在人類歷史的長河中,發生了幾次決定人類命運的大革命。第一次革命發生在大約200萬年前,人類學會使用了最簡單的機械————石斧、石刀之類的天然工具,勞動造就了人;第二次革命發生在大約50萬年前,人類發現並使用了火,食用熟食使人類更加聰明,而且延長人類的壽命;第三次革命

發生在大約年前,人類開始了農耕和畜牧,並大量使用簡單的機械,提高了生產率,促進了人類社會的快速發展;第四次革命發生在1750年到1850年之間,蒸汽機的發明導致了一場工業革命,在此期間,奠定了現代工業的基礎;計算機的發明導致了一場現代工業革命,也就是第五次大革命。智能機械開始應用,計算機正在改變人類的傳統生活方式和工作方式。

在就是學習了一般的《計算機操作》,陳春老師講解了計算機的基本知識,如計算機的起源、發展、windows、xp的桌面操作、電子表格、word文字操作等;分別詳細地進行電子表格、文字編輯,使自己可以從全局的角度掌握整個編輯過程,力爭使自己學習完word、電子表格之後就可以投身到實際的工作中去。

當今社會,到處充滿機會與挑戰。學無止境,只要在學習中善於總結和歸納,一定能找到最佳學習方法。感謝陳老師的悉心教導,學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而短暫的培訓學習,我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好攀鋼,為西昌鋼釩更好的發展貢獻自己微薄的力量。我也會在今後的學習和工作中更加努力。

謝謝!

20xx年5月11日

駕駛技師培訓45學習心得體會 篇4

我於20xx年7月14日前往常州工程職業技術學院,參加了為期7天的化工總控工技師培訓。此次培訓包括應知(理論知識)部分和應會(技能操作)部分,理論知識部分是化學工業職業技能鑑定指導中心編寫的《化工總控工題庫》,採用自學的方式進行;技能操作包括精餾操作和化工仿真操作,採用教師指導和分組合作進行。7月20日下午進行理論知識的考核。經過七天自學,基本掌握了應知應會知識,順利通過了考核,圓滿完成本期技師培訓工作。

此次培訓給我對最顯著感覺是忙碌、充實,同時收穫頗豐。

一、化工仿真操作培訓

7月15日上午,參加完簡短的開班儀式之後,開始化工仿真操作培訓。培訓內容包括丙烯酸甲酯的冷態開車、正常停車和事故處理。由於參加培訓的老師仿真操作基礎差異較大,所以培訓和考核重點放在了開車、停車和事故處理。由於之前未接觸過丙烯酸甲酯生產仿真軟件,對工藝參數(如T110、T150温度、壓力等)控制效果不好,幸好x老師和x老師給予無私幫助和建議,我較快進入狀態,瞭解和學習了不少仿真操作小技巧,如仿真時鐘設置、事故預判及處理等。此次培訓使我深刻意識到,適當的壓力(如考核壓力)有助於提升學習質量,今後在教學過程中有意識地創設類似情景。

二、精餾操作技能培訓

由於之前精餾操作較少,更多關注的是精餾原理,所以我在精餾操作培訓過程中,更多地關注如何控制工藝參數。整個培訓過程包括精餾正常開車、停車,相關操作工藝參數的控制與產品質量調節,不正常現象判斷與故障處理操作訓練。本項目訓練時四人一組,分工協作,分為中控崗位、進料崗位和產出崗位。首先,熟悉裝置開始,摸索進料狀態、迴流比、靈敏板温度、塔底壓力和產品温度的控制方法。其次,訓練過程中,我們四人分工協作,不斷商討,制定不同的參數方案,比如迴流比的選擇,冷卻水的選擇,加熱功率的選擇等等。經過兩天半的訓練,最終考核得到了801分的不俗成績,那一刻我深刻體會到了喜悦,四名成員都歡呼出聲,這是團隊合作的結果,也是集體的力量。此次培訓使我深刻意識到,精誠合作、科學分工有助於團隊取得可喜成績,今後在教學過程中應注重培養學生合作意識。

三、培訓感悟

1、職業技能大賽確實能鍛鍊人

此次,我們與20xx年化工總控工技能大賽的一等獎獲選手謝x合作完成精餾操作培訓和考核,他目前供職於世界500強企業中化藍天集團有限公司下屬的太倉中化環保有限公司,負責技術研發。謝x在精餾操作培訓和考核中展示自信和操作技能給予我深刻印象。雖然,他自20xx年畢業參加工作之後,幾乎從未接觸精餾裝置,更不用説操作,但是經過短暫試探之後,便迅速進入狀態。訓練和考核過程中,他司職中控,指揮有方,操作井然有序並卓有成效。過後與他談話得知,他之所以能夠迅速進入狀態,得益於備賽時形成的操作慣性和全身心投入工作態度,尤其是後者,使他受益終身。

2、今後化工類專業畢業生就業市場廣闊

與謝奇談話得知,目前江浙一帶化工企業,雖然工作環境、福利待遇各方面都不錯,但是依舊普遍招工困難,如他所在公司不得不遠赴廣西、雲南招工。

駕駛技師培訓45學習心得體會 篇5

很榮幸有機會參加這次技師綜合能力提升班的培訓,使我受益匪淺。本次培訓對國家人才戰略高技能人才培養、現代企業技師勝任標準、技師綜合能力提升、創新思維與技術創新四大方面進行了詳細的闡述。

做為一名高級技師除了要幹好自己的本職工作外,還要具備以下的素質:

首先,要明確自身的地位、作用和應具備的職業道德

高技能人才是我國人才隊伍的重要組成部分,是各行各業產業大軍的形象代表,是技術工人隊伍的核心骨幹,在加快產業優化升級、提高企業競爭力、推動技術創新和科技成果轉化等方面具有不可替代的作用。技師是生產力的核心要素,是先進生產力的代表。做為一名技師應具有高度的工作責任心;要刻苦鑽研技術業務,敬業精神強;誠實守信,有良好的羣眾基礎;有善解人意,團結同志,依靠羣眾的民主作風;要具有時時以身作則,處處率先垂範的精神。

其次,要加強自身的思想素質,加強團隊協作精神

要明白今天面臨的形勢,為什麼要工作,以最完美的敬業態度完成工作,學會生存、工作、與他人相處、競爭、保護自己、學會學習,從優秀走向卓越,以我的激情影響你的激情,因為激情的情緒會鼓動,消極的情緒會傳染。二十一世紀不再需要孫悟空式的持才自傲,一意孤行的人物,而是需要豬八戒式的緊跟領導,聯繫羣眾具有團隊協作協調精神的人物。沒有完美的個人,只有完美的團隊。一個人沒有團隊精神將難成大事,一個組織如果沒有團隊精神將成為一盤散沙,一個民族如果沒有民族精神也將難以強大。

再次,做為一名技師應具有創新的思維,創造的行為,做到創造人人可為。創造是全民的意識,是社會的目標,沒有不失敗的創造,但不創造是不會成功的。創造需要時間來檢驗,需要大家共同協作,創造是一個過程,且需要耐性,體會創造的樂趣,達到素質的真正體現。通過學習,使我掌握瞭如何選擇創造課題,遵循什麼樣的創新路線,提升的路徑、方法,這是我以前從來沒接觸過的。

最後,做為一名技師要有帶徒的技能,只有技,沒有師,不是一名合格的技師。用合適的人做適合的事,在恰當的時間做恰當的事---Just in time(準時制生產),這就是用人、做事原則;做為一名技師,要從繁雜、瑣碎的常規工作中走出來,主要精力搞好技術攻關、革新、生產疑難問題的解決、人機工效的改善等工作;做為一名技師就相當於一名教練,教練不是顧問,不提供解決方案,而讓徒弟自己去發現,教練不是老師,不會告訴徒弟問題的答案,授之以魚,不如授之以漁,教練不是心理醫生,不會平復別人的情緒,而是讓徒弟自己管理情緒,教練不針對徒弟的過去,而是關心其未來,教練“對人不對事”,“反對“對事不對人”。

通過培訓,使我對技師的綜合素質提升有了一個新的認識。老師精彩的講解,幽默的示例解釋,讓我得到了一次再教育。下一步我要將所學的創新、溝通、管理等先進的管理工作方法、理念,運用到實際工作中,理論聯繫實際,使自身的思想、業務等綜合素質有一個真正的提升。

駕駛技師培訓45學習心得體會 篇6

首先感謝院系領導給了我這次外出培訓的機會。現將學習情況做如下小結。 20xx年7月11號到20xx年7月25號,我在鹽城技師學院參加了由江蘇省勞動廳主辦的20xx江蘇省高技能人才師資培訓項目,選擇的是數控加工方向。在鹽城技師學院學習的半個多月中,我接觸到了更多數控加工教學方面的的新知識,新發展。整個培訓過程,使我對如何在技工院校更好的進行專業知識與技能的教學有了更多的瞭解和體會。

鹽城技師學院數控技術系現有加工中心24台,數控車牀48台,計算機480台,三座標測量機一台,激光快速成型機一台,五軸聯動加工中心一台,車削中心一台。設有數控實訓區域八個,數控維修實驗室一個,CAD/CAM實驗室七個,逆向工程實驗室1個,海德漢編程與維修實驗室一個。榮獲全國數控大賽冠軍4個,九名教師被授予“全國技術能手”。20xx年被確定為第41屆世界技能大賽數控項目國家集訓基地,感受到了其過硬的硬件實力。

學習項目包含以下項目

一、開學典禮

首先由鹽城技師學院領導致開幕詞。然後由中國空空導彈研究的高級技師院魯宏勛介紹了技工院校的發展和培養目標,要重點培養學生在數控加工及其他實習的過程中質量的意識。

二、CAXA及POWERMILL軟件的運用

學習了國產軟件CAXA製造工程師的造型方法以及運用更為先進的英國POWERMILL做刀路進行後置處理實現模擬刀具路徑生成合理高效的多軸聯動數控加工程序。為後期學習葉片零件的五軸加工做好鋪墊。

三、FANUC及SIEMENES四軸加工中心編程和操作

學習了柱面螺旋槽四軸的加工方法,運用宏程序控制機牀實現四軸聯動完成加工。學習中通過比較兩種不同數控系統,使我更好更深的鞏固了兩種數控系統的編程和操作,為以後的教學工作積累了更為豐富的實踐經驗

四、海德漢數控系統編程及操作

海德漢數控系統來自德國是全球最為高端的數控系統之一。海德漢數控系統的編程方式打破了常規的固定格式編程,使用更為方便的人機對話編程方式,讓初學者能夠很快理解並學會其系統的編程和操作方法,體會到國外技術的先進性。通過學習使我能夠操作海德漢系統最終並完成了葉片零件的五軸加工。

五 、車銑複合加工

學習了數控車銑複合中心的簡單編程和簡單零件的加工,理解並掌握車銑複合中心的編程和工作原理,以及怎麼實現一機多能加工從而滿足更高的加工精度要求。鹽城技師學院提供了由森精機制造並配備第四十一屆世界技能大賽制定的三菱數控系統的車銑複合中心。

六、一體化教學講座

來自廣州工貿技師學院的張莉芳教授為所有學員講述了一體化教學在技工類院校的重要性和必要性,把一些更為先進的一體化教學理念,方式方法傳送給所有學員。鹽城技師學院數控系徐國權主任也介紹了該校一體化的教學方式,分

析了那些科目可以進行一體化教學。

在這十天的培訓過程中,我每天能夠按時出勤,也正是由於我學習態度端正,積極努力,上進心強,同時也離不開鹽城技師學院的各位高水平的專業老師的細心指導,使自己的專業教學水平再上一個新的台階,取得豐厚的學習成果。 通過這次培訓不僅讓我瞭解了較前沿的教學理念和教學改革的動態,而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理,現在的技工教育不能只停留在書本知識上,教師要擺脱老的傳統教育的思想,脱離開書本的陰影,大膽實踐,將理論與實踐結合起來,這樣我們的學生才能適應社會發展的需求。教師要有求真的治學態度,強烈的責任感,要想給學生一杯水,必須自己先裝滿一桶水,要具有豐厚的知識積累,敢於質疑,大膽創新。要多講解一下自動編程,實體造型方面的知識,要與實際生產相結合,要讓學生所學的東西,馬上就能夠運用的實際生產當中去。要緊緊圍繞實訓操作來展開教學,操作技能是學生今後的立身之本,在今後的教學中一定要特別重視學生技能水平的培養。

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