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減速器設計心得體會

減速器設計心得體會

經過一個月的努力,我終於將機械設計課程設計做完了.在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足.剛開始在機構設計時,由於對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱.後來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的瞭解.在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該採用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先徵求了錢老師的意見,然後決定採用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案.至於畫裝配圖和零件圖,由於前期計算比較充分,整個過程用時不到一週,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最後的文檔.

減速器設計心得體會

儘管這次作業的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收穫還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對製圖有了更進一步的掌握;matlab和auto cad ,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來説,收穫最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脱節.總體來説,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯繫起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

減速器設計心得體會(2):

這是我第一次用匯編語言來設計一個小程序,歷時一週終於完成,其間有不少感觸。首先就是借鑑.魯迅先生曾説過要"拿來",對,在這次課程設計中,就要"拿來"不少子程序,比如將ascii碼轉換成bcd碼,將bcd碼轉換成壓縮bcd碼,將壓縮bcd碼轉換成ascii碼等,這些子程序的設計是固定的,因此可以直接從指導資料中調用,至於設置光標的子程序,只需要修改幾個參數就可以,這大大方便了我的設計,為我節省了很多的時間。還有就是指導老師提供的資料很重要.這次課程設計的大部分程序,都可以在李老師提供的資料中找到,這對我的程序設計很有幫助,從這些資料中,我可以看出這個時鐘程序的基本流程,修改一些程序就可以實現這個時鐘的基本功能,添加一些程序就可以實現這個時鐘的附加功能,可以説,如果沒有李老師提供的源程序,我將面臨很大的困難。

一、設計的目的和意義

ⅰ、設計的目的:

1、熟悉鞏固所學的理論知識與實踐技能。

2、學習掌握工程初步設計的基本技能。

3、培養學生查閲技術資料的能力,培養學生綜合運用所學理論知識和實踐知識獨立完成課題的工作能力。

ⅱ、設計的意義:

數字鐘是一種用數字電路技術實現時、分、秒計時的裝置,與機械式時鐘相比具有更高的準確性和直觀性,且無機械裝置,具有更長的使用壽命,因此得到了廣泛的使用。數字鐘從原理上講是一種典型的數字電路,其中包括了組合邏輯電路和時序電路。

因此,我們此次設計數字鐘就是為了瞭解數字中的原理,從而學會製作數字鐘。而且通過數字鐘的製作進一步的瞭解各種在製作中用到的中小規模集成電路的作用及使用方法。且由於數字鐘包括組合邏輯電路和時序電路。通過它可以進一步學習和掌握各種組合邏輯電路和時序電路的原理與

二、設計原理

數字電子鐘由信號發生器、“時、分、秒”計數器、譯碼器及顯示器、校時電路、整點報時電路等組成。秒信號產生器是整個系統的時基信號,它直接決定計時系統的精度,一般用555構成的振盪器加分頻器來實現。將標準秒脈衝信號送入“秒計數器”,該計數器採用60進制計數器,每累計60秒發出一個“分脈衝”信號,該信號將作為“分計數器”的時鐘脈衝。“分計數器”也採用60進制計數器,每累計60分,發出一個“時脈衝”信號,該信號將被送到“時計數器”。“時計數器”採用24進制計數器,可以實現一天24h的累計。譯碼顯示電路將“時、分、秒”計數器的輸出狀態經七段顯示譯碼器譯碼,通過六位led顯示器顯示出來。整點報時電路是根據計時系統的輸出狀態產生一個脈衝信號,然後去觸發音頻發生器實現報時。校時電路是來對“時、分、秒”顯示數字進行校對調整。

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