關於駕駛人安全教育心得體會（精選20篇）

關於駕駛人安全教育心得體會 篇1

我在駕駛學校培訓期間，先後學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。

通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具屍骨未寒的屍體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇2

通過一系列內容豐富、形式多樣的活動，使學生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，提高自護自救能力，並以此為契機進一步強化學校各項安全工作，進一步增強廣大師生的安全防範意識，提高應對突發事件能力。“強化安全意識，提升安全素養”。

一、加強領導，牢固樹立學校安全工作“預防在前，教育先行”意識，切實加強安全教育日活動的組織領導，努力將活動落到實處。

二、加強對學生的安全教育，通過安全防範訓練和安全教育系列活動，不斷提高師生自我保護意識和能力。

三、組織開展好“九個一”活動：

1、召開一次主題班會。

各班級週一班會課開展《強化安全意識、提升安全素養》為主題的消防安全教育班會，並在6：00—6：30準時在湖南衞視《新聞大求真》欄目播出安全教育日專題節目上網觀看。對學生很好地進行了一次安全知識教育，加強防範意識，掌握事故發生的急救措施，提高學生自救自護能力。

2、舉辦一次主題升旗儀式。

3月28日(星期一)，開展一次以安全為主題的升旗儀式。對全體師生進行以安全教育為主題的國旗下講話，並向全體教師、學生宣讀“強化安全意識，提升安全素養”倡議書，號召全體師生提高安全防範意識。

3、出一期以“強化安全意識、提升安全素養”安全教育為主題手抄報，內容廣泛充實。

4、開展一次安全疏散演練。

今年在學校中國小生安全教育日領導小組的統一指揮下，全體師生將於3月28日課間操針對地震、火災等災害事故在教學樓開展一次應急疏散演練。通過有序而行動迅速的撤離“火災事故”現場的疏散演練，使師生掌握避險、逃生、自救的方法，防止發生擁擠事故。

5、組織一次安全大排查。

各班於3月28日——4月1日期間，要對學生布置一份安全隱患排查作業，主題是“學校安全隱患我發現，家庭安全隱患我排查”。對學生使用的教室、實驗室、微機室、各項體育設施、各功能教室、校園圍牆等重要設施進行全面細緻的檢查，不留“死角”，班主任整理篩選出“學校安全隱患”，以年級組為單位，於3月30日前上報學校。對發現的安全隱患，學校立即整改。

6、開展一次宣傳教育活動。

利用校園顯示屏進行安全知識宣傳。“強化安全意識、提升安全素養”“我安全、我健康、我快樂”等標語。

7、發放致全國中國小生家長的一封信。

結合《致全國中國小生家長的一封信》，向全體師生、家長髮放一份，號召廣大師生提高安全防範意識，人人爭做學校“安全員”。各班務必將《致全國中國小生家長的一封信》交與家長簽字後全部回收保管。

8、開展一次“一個學生帶動一個家庭”消防作業活動。

為了更好的增強學生、家長的安全防範意識，特將以《國小生家庭消防安全檢查備忘錄製作指南》為契機，真正達到教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會的目的。

9、開展一次安全教育知識競賽活動。

為強化師生的安全意識，提高安全防患能力，培養學生終身受益的安全素養，創建平安和諧校園，五年級各班利用班隊會時間進行一次安全教育知識競賽活動。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇3

近年來，在校學生人身傷害事故頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學校管理帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關心的問題，造成這些事故的原因很多，想創造一個絕對安全的學習和生活環境是不現實的，但是我們可以預測這些不安全因素，及早作好預防的準備，防止事故的發生或減少事故造成的影響。因此學校要將安全事故的預防放在首位，把"安全

控制不良情緒的基礎，培養學生敢於面對困難，用積極的態度看待挫折，培養正確的人生觀和價值觀，從美好的一面看待周圍的同學，看待自己的生活，給自己制定一個切合實際的目標，使自己保持積極樂觀的情緒。

走廊、樓梯等地活動，情況複雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課餘時間如何選擇安全有益的活動和遊戲，在指定的安全區域活動，教育學生在發生安全事故時，及時報告老師併到醫務室就診。

四、集體活動安全事故預防

學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側樓梯，哪個門口，並在日常養成習慣。

五、學生隨意走進危險區域或觸及危險物引起的安全事故預防

學校裏有很多區域是存在安全隱患的，如開水房、實驗準備室、樓頂、微機室等等，也是學生非常感興趣"神祕"場所，其中的物品更是吸引學生的危險品，這些場所都應有明顯的禁入標誌，並教育學生選擇安全的地點活動。

六、交通事故的預防

全世界每年因交通事故死亡人數超過四十萬人，而我國更是佔了其中的近六分之一，在學校安全教育中，首先要讓學生熟悉和掌握交通標誌，瞭解和遵守交通規則，做到行走安全，騎車安全，外出乘車安全，並知道發生交通事故後如何處理。另外，在校園中也存在着一定的交通安全隱患，首先應該禁止在校園中通行各種機動車，學生乘坐的班車要人車固定，座位固定，國小生應該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面，當然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規安全教育。

七、傳染疾病的預防

學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區域，如果在學校中爆發傳染疾病是危害極大的，每個學生又涉及一個家庭，影響範圍很廣，很難控制。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常重點工作來抓，首先要建立健全傳染疾病預防工作機制，主管領導要把此項工作作為重點在工作計劃中進行佈置，學校醫務部門、學生管理部門及任課教師具體實施。教育學生身體不適及時向老師報告並進行醫治，學校發現學生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衞生防疫部門上報，對患病學生進行必要隔離和醫治，對接觸學生和教師做必要的身體檢查，並按衞生防疫部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，並在疫情過後進行密切觀察，防止疫情反覆。另外，平時也要多注意對學生進行講究個人衞生和防病的教育，並對學生食堂、教室等場所進行定期消毒，以確保學生身體健康。

總之，在安全教育的方法上，不宜一味説教，容易引起學生反感，甚至乾脆引不起學生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂於接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預計的，只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發生，使學生主動遵守安全規則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇4

為了進一步引導全行職工牢固樹立“珍愛人生、珍愛家庭、珍惜崗位、遠離犯罪”的意識，縣支行組織了全行員工參觀學習了以16起典型案件作為“前車之覆、後車之鑑”案防教材進行警示教育的展覽。

案例中以權謀私、濫用職權的領導幹部和職員，不僅毀了自己的前程，也損害了國家和人民的利益，以及工商銀行的形象，最終受到了法律的制裁，走進了鐵窗高牆。閲讀了王猛、鄧永波、袁梅、朱振宇夫婦、等一些反面警示的案例，對他們犯罪的過程、原因及教訓作了反思：第一、職員在工作上防範意識差，私慾膨脹，背棄職業操守，使人生觀、價值觀偏離了正確方向;在思想上道德觀念失衡，把手中的權力，當成了謀取不義之財，謀取私利的工具;生活上腐化墮落，踏上了不歸路。第二、管理者疏於管理，基本制度執行不力，管理者未嚴格履行崗位職責，只重發展，不重視內部管理，安全教育和責任意識。第三、監督部門的審查監督不嚴、部門分工不明確、責任沒落到實處。

找到了案件發生的原因，就應該分析如何防止案件發生，我覺得應該從以下幾個方面入手：

一、加強法制學習，增強法制觀念，樹立風險防範意識。特別是我們這些新進員工，剛走上工作崗位不久，由於平時疏於學習，對法律法規知之甚少，思想中罪與非罪、違規與違法的界限十分模糊。因此，在日常工作中除了加強自身學習外，還要多組織員工學習和討論日常工作中涉及到的一些法律法規，增強法制觀念，樹立依法辦事的思想，使自我保護意識得到提高。二、加強職工思想和道德教育，應該經常堅持對員工開展思想、道德，及各項業務風險防範等方面的教育，其次可以採取定期不定期的自檢自查、上級檢查等方法，對於一些不良行為，要及時的發現和制止，在追求業務發展的同時，還要強調員工的思想道德教育。

三、加強制度建設，加大制度執行力度，嚴禁有章不循、違章操作。建立和健全制度、監督並重的懲治和預防腐敗體系，加大制度的執行力度，全方位築牢防範案件風險的屏障，讓有章不循、違章操作無處可循。

此次學習，以案施教，鮮活的案例，發人深省，令人震撼。我們作為直接接觸現金的櫃員，更要時刻保持頭腦的清醒，築牢思想的防線，要深知“君子愛財取之有道”。在日常工作生活中，要樹立正確的人生觀、價值觀和利益觀，持有正確的追求、健康的心態和實在的寄託，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇5

通過大連市郵政儲蓄所搶劫案的觀看，感觸頗深。深刻感受到銀行保衞工作是金融管理的一項重要內容。種種跡象表明,近年來,銀行已成為犯罪分子作案的重要目標。商業銀行不斷髮生違法違規案件，尤其是一些大案、要案，金額巨大，情節惡劣，給銀行的信譽和社會形象帶來了不利影響，同時銀行機構對操作風險的識別與控制能力不能適應業務發展需要的問題突顯出來。為了切實加強對我行安全管理，堅決遏制案件發生，保證改革和發展的順利進行，展開了全行上下安全防控學習，青龍支行經過一段的學習後現將本支行大家的心得體會淺淡如下：

一、案件的發生，無論是對國家和社會，還是對單位和個人都有很大的危害性：

1、給國家和社會造成了巨大的損失。無論哪個案件的發生，最直接收到損害的就是國家和社會，國家蒙受了直接的經濟損失，而案件的發生，引發社會對銀行的不信任感，造成了嚴重的後果。

2、給單位業務開展帶來嚴重後果。試想，假如我們自己是客户，而為我們服務的銀行經常出現案件，那麼我們會放心讓這樣的一家銀行來為我們服務嗎?答案是毋庸置疑的，案件的發生，使客户懷疑我們誠信經營和服務水平，

3、如果自己作為銀行工作人員，不能把握好自己，將斷送了自己美好前途和職業理想。作為一名金融工作從業者，我們都有着更好的前途和發展前景，一旦我們把握不住自己，成為案件的當事人，那麼等待我們的將是永遠離開這個超期蓬勃的行業，甚至是牢獄之苦。那麼我們數年數十年的努力，將毀於一旦，而自己的職業理想，也會在頃刻之間化為烏有。

4、給自己的親人和朋友帶來痛苦。許多案件之中，不光給當事人帶來追悔莫及的後果，還給其親友帶來了深深的痛苦。親人們要承受旁人的冷眼，長時間承受親人不能團聚的痛苦，至少，是失去了一份穩定的收入來源。

二、懂得了案件的危害性，就要懂得如何去防止案件的發生，我覺得主要應該從以下幾個方面着手：

首先，大家要從思想上重視案件防控工作，樹立高尚的職業價值觀和職業道德感，把自己所從事的銀行工作，當作世界上最神聖的工作來完成，從內心做到自己絕不涉及案件。時刻牢記《郵政金融資金安全監督管理暫行規定》，《郵政金融資金案件責任查究規定》，《郵政金融資金安全檢查規定》三個規定。

思想上必須高度重視，執行力必須堅決果斷，業務流程必須熟練掌握，風險防範必須牢記心中。這樣才能真正達到防範案件風險之目的，才能把我們的各項規章制度和“三個規定”真正運用到實際工作當中去。加強安全防範意識，並不是一句掛在嘴邊的空話。看到案例中天水儲蓄所平時養成的不良習慣，未隨手關閉安全門，給不法分子可乘之機，才造就了這一慘案的發生。有章不循，違規操作，檢查不細，無數案件、事故、教訓，都反應出不執行規章制度，才導致一不法分子有機會鑽空子，從而給自身生命安全，企業資金安全，帶來不可挽回的損失。各項規章制度的建立，不是憑空想象出來產物，而是在經歷過許許多多實際工作經驗教訓總結出來的，只有按照各項規章制度辦事，我們才有保護自已的權益和維護廣大客户的權益能力。

其次，在容易引發案件的環節多家注意。在我們平時工作中有些環節很容易引發案件，如業務處理“一手清”現象;印、證、錢管理;交接班;有價單證、重要空白憑證的使用和保管等等。

最後，同事之間，相互監督，相互提醒。在日常工作中，同事之間相互監督，相互提醒，勇於勸阻，必要的時候檢舉，將案件發生的可能降低到最低限度。這樣做，不是對同事的背叛，是在令其懸崖勒馬，是在救其於危困。

通過這次活動，我們每個員工通過進行自我教育、自我剖析，吸取教訓，警鐘長鳴，並對照有關金融法規、銀行規章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距，明確今後工作的努力方向。通過對相關案例的分析和學習後，大家識別和控制各種風險能力增強，積極規範操作行為和消除風險隱患。對提高自己的安全防範意識和執行規章制度的自覺性有了近一步的認識，在以後的工作中一定時刻提醒自己多學習安全知識，提高自己的安全意識，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇6

學校是少年兒童最為密集的場所，為學生供給安全的生活、學習環境，使之健康成長是全社會的職責，是學生家長的職責，更是每個教育工作者的重要職責。抓好學生的安全工作是涉及千家萬户，人命關天的大事，歷來是黨和政府及教育主管部門十分重視的熱點問題，搞好安全工作也是提高教育教學質量的重要保證。所以，學校各班、各科教師，都要從講政治、保穩定、促發展的大局出發，將安全工作列入重要議事日程，將安全管理滲透到教育教學各個環節，常抓不懈，持之以恆。教育學生樹立強烈的安全防範意識，掌握安全常識，儘可能遠離危險，防止意外傷害事故的發生，確保學生有一個安全、穩定、和諧的教育教學環境。具體來説應注意以下幾方面的問題：

交通安全意識是同學們應當隨時銘記在心的。同學們要切實樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。一旦發生交通事故，要立即撥打“122”急救電話。同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。在道路上行走時要走人行道;沒有人行道的道路要靠路邊行走。團體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時不要相互追逐、打鬧;行走時要專心，注意周圍情景。要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路，要遵守交通規則，做到“紅燈停、綠燈行”，走路要走人行橫道線。注意不要突然橫穿馬路，異常是馬路對面有熟人或朋友呼喚時，更不可過於盲目的橫穿。汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：乘坐公共汽車要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。

上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。在車輛行駛中。不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施。不要向車外拋投物品，不要將身體任何部位伸出車外，乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;不要在車內隨意走動、打鬧，也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。下車後要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情景時再橫過馬路。

如公共汽車仍然停在站上，要遠離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。

消防安全火災嚴重威脅人們的生活，給人民的生命財產和國家的建設造成巨大損失，消防安全十分重要。要求同學們首先是預防火災，要從日常生活中的小事做起：不玩火，不吸煙，杜絕火種。愛護消防設施，以便及時使用。實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品，要在教師的指導下，嚴格按照操作要求去做，嚴防發生用火危險。教室、不能亂接電源，不能自拆卸電教儀器、插座等。不隨意焚燒廢紙。打掃衞生時，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場，不要採取火燒垃圾的辦法。不在學校內外燃放煙花、爆竹，以防砸傷事故。

日常生活中，飲食的衞生是最直接影響人體健康的因素了，飲食衞生做不好，就會傳染疾病，提高發病率，危害自身的健康。“病從口入”這句話講的就是這個道理。養成飯前洗手的良好習慣;瓜果生吃要洗淨;不隨便吃野菜、野果;不吃腐爛變質的食物。夏天不要吃過宿食物，異常要注意肉類食品的食用。不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料。

户外活動安全，走出教室，下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧，以免造成傷害;活動的強度要適當，不要做劇烈的運動;活動的方式要簡便易行，如做操、打乒乓球、羽毛球等運動難度不大、危險係數不高的運動項目;活動要注意安全，要避免發生扭傷、碰傷等危險。不要扒扶欄杆。不在公共場所起鬨。不進網吧、遊戲廳、桌球室、錄相廳等營業性娛樂場所。

教師們、同學們，學校安全重於泰山，人的生命是無價的，生命不保、何談教育、何談幸福，期望全體師生能本着“學校是我家，平安靠大家”的宗旨，在思想上高度重識，樹立安全防範意識，嚴格按照學校制定的安全制度要求去做，學習安全知識，掌握基本的自救常識，期望全校師生齊心協力、密切合作，為創立平安和諧學校建良言、獻好策。同時，期望全體師生永遠牢記“職責重於泰山，安全警鐘長鳴”這句話，願安全永遠與我們相伴，為爭創平安和諧學校貢獻自我的力量，努力把學校建設成為讓學生舒心，讓家長放心的和諧學校。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇7

面對日益嚴峻的銀行安保形勢，我行審時度勢，高瞻遠矚，從上至下，組織全行員工學習銀行安全防範知識，開展“根治安全隱患屢查屢犯”專項活動。在學習和活動開展的過程中，我感觸頗多。

縱觀安全事故和金融案件的發生，儘管形式各異，但究其原因，主要是制度缺失，管理缺位。主要反映在以幾個方面：

一是防患意識不強，忽視管理。大部分銀行注重業務發展，忽視了安全防範，一手硬一手軟的現象較為普遍，尤其在基層銀行，效益第一，任務至上，僅注重主要業務指標的考核，不重視內部管理，忽視安全教育，淡化責任意識，為數不多的安全警示教育也往往流於形式，甚至欺上瞞下或走過場式的敷衍學習。

二是稽核力度較弱，監督不足。銀行稽核力量相對較輕，對於銀行點多、面廣、線長的特點，客觀上難以全面實施有效的監督，有些事情雖然發現了，也下達了整改通知，但對落實情況沒做進一步的督促檢查，使問題越積越大，最後導致發生重大安全事故。

通過學習，特別是對案件的深入剖析，我認為，要在銀行系統減少案件的發生，使防控機制行之有效，必須做好以下幾點：

第一，要加強安防意識教育，進一步提高安防意識。要加大學習教育力度，通過創新學習形式，豐富學習內容來增強學習效果，讓制度規定等合規文化在員工中熟記於腦，爛記於心，不斷提高防控意識。要讓員工在教育中學會透過現象看本質，居安思危，善於從平靜中發現暗潮潛流，將案件事故消滅在萌芽狀態、起始階段，做到自我警覺，自我防範，自我保護，自我提高。進一步提高內控執行力。要從案例教育、制度學習、業務操作、檢查和被檢查及問題的發現、整改等過程中，全面加強內控執行力建設，進一步提高全員內控執行能力。

第二，落實到人，分清責任。建立“誰主管，誰負責”和“一把手”負總責的機制，將各項安防任務進行全員學習，但是在具體的執行上落實到人，分工明確，使“根治安全隱患屢查屢犯”專項活動得到具體落實，不流於形式。

第三，強化督查和考核，通過定期或不定期的現場安全檢查，形成良好的監督與整改局面，使網點疏漏的安防問題得到及時發現和妥善解決，將各種安全隱患消除在萌芽狀態。同時，在檢查的過程中也應獎懲結合，對各個網點實行打分機制，獎優懲劣，促進網點安防健康發展。

第四，整個安防過程中，應將“人防”“物防”和“技防”完美結合起來，促進安防工作的全面協調可持續發展。“人防”是核心，“物防”是重點，“技防”是關鍵。只有人人具有安防意識，才不會使“物防”和“技防”流於形式;只有使營業網點的各項設施處於正常的運轉軌道上，“人防”和“技防”在安全事故發生時才能實現;只有以現代化的高科技完善網點各項安全保衞設施，才能更快更好地服務於“物防”和“技防”。

“千里之堤潰於蟻穴”。只有樹立“隱患就是事故”的預防理念，切實做好防範，才能根治安全問題屢查屢犯，打造“平安中行”，為實現我行持續、協調、發展創造良好的內外部環境。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇8

我班在學校的領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全關心和支持安全工作的局面，從而切實保障學生安全和財產不受損失，維護正常的教育教學秩序。

一、教師重視，措施有力

為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的開展，我班把安全工作列入重要工作計劃，班主任具體抓，並配備班級學生安全員兩名，隨時觀察班級情況並及時向班主任彙報。

二、制度保證，措施到位

1、簽訂責任書。學校與班主任簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。

2、不斷完善班級安全保衞工作規章制度。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及學生管理防火防災、食品衞生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品，嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及安全保衞的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

3、制定了意外事故處置預案。

三、齊抓共管，羣防羣治

班級安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。班級組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。

四、加強教育，促進自護

要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

1、認真做好安全教育周工作。安全教育周以"校園安全"為主題，在安全教育週期間，組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。積極推行一週安全提醒，利用周前會議，小結上週安全工作，強調安全事項。通過《加強節假日對子女監護》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、提倡走讀學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。

五、加強檢查，及時整改

開展常規檢查。每學期開學以後，把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前，對校舍進行全面的安全檢查。

今後，我們將進一步重視安全保衞工作，及時解決安全保衞工作中發現的新問題，不斷提高我班安全保衞工作水平。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇9

自從我們學會走路，我們便開始了一生的運動生涯，跑、跳是基本，進而在進入學校後接觸各類運動項目，在這個過程中自然有不少心得。

在生理學上，體育運動能夠協調我們身體的各部分，使我們的反映更加靈敏，這是體育鍛煉最為顯著的效果之一，在上一學年的時間裏，我先後選修了足球與籃球兩門球類運動，兩類運動分別鍛鍊人的下肢於上肢，但是毫無疑問的事雖然有所着重，兩項運動都需要全身的協調，運動動作的完成，主要是個肌肉羣的協調收縮並作用於骨髓的結果，各級肉羣之間的協調活動都是在神經系統的調解下進行的。足球運動雖然注重腳法，但是若沒有上肢的配合，很難保持身體的平衡，更難對球又準確地把握，更不用説頭球要直接運用的經部頭部的肌肉，而且在這項運動過程中，我們還要時刻集中自己的注意力，對身體靈活度要求很高。同理籃球運動雖然要上肢的運動，但是還需要下肢的跑動，僅是這一動作的完成沒有全身各部分的協調統一是不可能順利完成的。經常參加體育鍛煉能使神經系統地分析、綜合和控制能力明顯提高。人在運動時，身體各部分所處的空間位置以及肌肉收縮的狀況，每時每刻都在發生變化。這些變化的信息以神經衝動的形式傳祥中樞，達到大腦皮層的題定感覺區域，產生相應的感覺，並通過中樞神經系統地分析和綜合作用，對體內外情況進行怕段，並能夠控制動作。經常參加運動，反覆強化某些刺激信息，促進了人體各種感覺分析能力的提高，使其具有敏鋭的肌肉感覺，以保證準確、適度的萬昌動作。經常參加運動的人，在平時的生活、學習和運動中，動作靈活、敏捷，大腦反應快，身體的適應能力和工作能力強。

這個學期我所學習的劍術，對身體的協調能力就有了更進一步的要求，身體每一部分甚至於面部的肌肉都要隨要保持高度的統一，只有這樣才可以使身形步伐美觀，如果説籃球足球運動需要的是人體的動態協調性，那麼劍術則是一門靜態的學問，動態時雖然需要身體的協調，但不慎嚴格，因為它們追求的不是過程而是結果，只要能有最後完美的進球、傳球，中間沒有固定的章法，可以隨意發揮，而劍術運動則不然，每一個動作都以固定，只需要你調整身體各部分去迎合這些“章法”，因此需要各部分神經及其調動的肌肉能夠靈活運轉，在聯繫的過程中，不難發現不少人動作走樣，顯得滑稽可笑，這與在練習過程中，沒有集中注意力有很大的關聯，所以體育運動對身體協調度、靈敏度的鍛鍊，需要人集中注意力，勤加練習。

我們經常從事體育活動，終其原意，與健康因素恐怕密不可分。有資料顯示，我們每個人的健康，百分之六是取決於自己，百分之十五取決於遺傳，百分之十取決於社會因素，百分之八取決於醫療，百分之七取決於生活環境和地理氣候條件。也許正是因為遺傳原因，我生性不是很喜歡體育，絕少主動鍛鍊，體育也就成為了我的弱項，那百分之六十的健康因素便無從把握。隨着年齡的增長，見識的增加，我漸漸體會到了體育之於健康的重要作用。

健康可以分為身體與心理兩個方面，體育鍛煉對於這兩個方面都有着積極的影響。在生理上，隨着持之以恆的體育鍛煉，我們的心臟形態結構和功能日益改善，血管結構及其分佈也日益量化，血壓血脂趨於優化，血液的容氧量明顯增加，而隨着我們身體內交通系統的改善，我們的各部分機體便能夠更為靈活的運作，我們的呼吸系統，消化系統，運動系統等等都有很大的改觀，我在會考前，曾經迫於壓力堅持鍛鍊了一段時間，在那段時間內，每天早上我都是跑步上學，也就是這個原因，一向容易生病的我竟然做到了以後的一整個冬天沒去藥房拿過一次藥，可見體育鍛煉對於我們的健康有着神奇的功效。

“飯後百步走，活到九十九”，“流水不腐，户樞不蠹”，這一類的習語在我們平常的生活中恐怕沒有少聽到，這些都道出了體育鍛煉對身體健康的重要性。先秦時，扁鵲便創立稱之為“五禽戲”的體操活動，他的弟子每日操練能夠活到九十九，最後無疾而終，不能不説是勤運動的功效。而我們在參加體育鍛煉的過程中最難做到的一件事便是不能夠持之以恆的努力，換言之就是不能將體育鍛煉堅持到底，要知道體育鍛煉的好處要在日積月累的過程中才能夠得以體現，三天打魚兩天曬網，只能夠讓努力白費，我自己就是很好的反例，在認識到體育鍛煉至於我們的重要性之後，讓我們從現在開始制定計劃，從明天開始加油努力！

關於駕駛人安全教育心得體會 篇10

低壓系統保護線斷線引起的人身事故

淮南市某居民樓發生一起人身觸電傷亡事故，一居民在淋浴時觸電死亡。該居民樓為tt接地系統，變壓器出線端、每個單元電能表集控箱均未安裝剩餘電流動作保護器，每户居民室內裝有保護器，相線、中性線、保護線三線進户。系統接線見左。

當發生觸電事故後，該單元所有用户的保護線有220v的電壓，3室的冰箱、淋浴器的外殼均有220v的電壓，當斷開該單元電能表集裝箱內的低壓主斷路器，或單元電能表集裝箱內的9室低壓斷路器時，該單元所有保護線電壓消失，3室的冰箱、淋浴器的外殼也不帶電。經事後調查發現。

(1) 該單元的pe線接地被剪斷，造成pe線未能與接地體連接，未能接地。

(2) 根據現場分析，可以推斷出：9室的相線在未進入9室前與pe線相碰，造成整個單元pe線帶電，220v的電壓通過pe線引起3室電器的外殼帶有220v的電壓，死者在洗浴時，手握潮濕帶電的淋浴頭，人身被水淋濕，阻抗下降，造成觸電，無法擺脱電源，瞬間死亡。

通過這次觸電死亡事故，暴露出如下問題：

①pe線與接地體的連接被人為的剪斷，造成pe線的功能全失，暴露出低壓系統的檢修未能開展，存在認識的誤區：高壓系統需要定期的維護，380、220v系統定期的檢修工作不重視，但每年因低壓觸電死亡的人數，卻遠遠超過高壓系統，很多低壓觸電事故完全可以通過定期的檢修得以避免。

②該配電變壓器、單元集裝箱未安裝分級bcd(剩餘電流動作保護器)，在觸電發生時未能立刻自動切斷電源。雖然每户居民都裝有保護器，但因該保護器未能正確動作。暴露出該低壓在改造時存在隱患。

③該幢居民樓未採用等電位連接，在觸電發生時，未能降低接觸電壓。

近幾年由於城網改造、低壓系統發展很快，因此在考慮低壓系統的設計中，一定要按照規程設計、施工、驗收。同時應將低壓維護列為每年的大修維護中，保證我們的客户能夠用上安全優質的電能。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇11

國之古語：人命大於天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業不可忽視的安全問題。閲古覽今：從大的方面來説，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業”;從小的方面來説，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本，完成各項任務的基礎。在培養祖國棟樑的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫鬆懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學生安心學習，茁壯成長。自參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點小小的體會。

一、校園的安全教育與教學質量必須雙管齊下。

正如“安居樂業”一詞中的“安居”與“樂業”是相輔相成的一樣，若不“樂業”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”為主，學習是學生的“業”;教師以“教學”為主，教學是教師的“業”。抓好教學質量，培養學生良好的學習習慣，激發學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養成愛看書，愛查閲資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經長久的科舉考試，以及前期的應試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的衚衕中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業的魔鬼似訓練，雖然讓教室裏的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立後提倡的“德、智、體、美、勞”全面發展，無不説明了教育的多方面發展。因此，提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發興趣。學生只有愛學習-樂業，才會杜絕在校打架鬥毆，無所事事的不良現象。才會讓校園真正平安。

二、必須規範學生的行為習慣。

我國的教育家陶行知先生説過：“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現人的修養。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養人的地方，孩子們良好習慣的養成關係着祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養學生行為習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環境。

三、普法教育迫在眉睫。

面對是非觀念弱，榮辱感不強的國小生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村，由於一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地説和做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等，加強法律意識，安定校園環境。

四、亟待整頓的家長教育。

目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺於麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要麼守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發睏不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要麼鑽進網吧，也昏天黑地玩遊戲，看圖像;要麼獨守“空”房，飽一頓，飢一頓;要麼三五成羣，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架鬥毆沒話説。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨唸陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環節嚴重脱鈎，加大學生良好行為習慣養成的難度。故，家長理應接受“培養孩子”的教育。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇12

暑假快要來了，大人們都會帶孩子去旅遊，有些家長會帶孩子去海邊遊玩，可是有些小孩子游泳時，不注意安全就有可能發生意外事故。

去年暑假，我去三亞的時候正好碰上漲潮，有個人站在了大海中間，突然不知怎麼了，腳抽筋了，就被大浪淹沒了，就再也沒有回來了。這件事例，告訴我們，游泳時一定要注意安全。

我覺得在海邊游泳特別危險，就算是有救生員，也不能做到百分之百的安全，畢竟大海那麼寬闊，萬一救生員沒有看到你，你是不是就得自救了嗎?如果你不懂得安全知識，游泳技術又不好，你是不是就死定了?

在游泳池中游泳也得注意安全，如果池子特別深，被淹了怎麼辦，救生員萬一沒有留意到你，你就完蛋了。

我們以後一定要學會游泳，掌握游泳安全知識，還要學會安全自救技能，這樣你就可以比別人多一條命。比如一些人説的，拍戲可以重來，可生命不能彩排。這句話告訴了我們，拍一場電影拍得不好，可以重來，可是生命就只有一次，生命是不能用金錢挽救的呀!所以我們要珍惜生命。

以後，我們在游泳時一定要注意安全，要學習掌握安全自救技能，這樣遇到危險時，可以隨機應變自救。也希望大家多關注一下安全，因為生命高於一切!

關於駕駛人安全教育心得體會 篇13

安全，就像是一對翅膀保護着我們，當然，安全教育也是必不可少的了。

兒時，安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬，母親的叮嚀，讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會把父母的叮囑看做兒戲，待炙熱的火舌伸向我、舔着我柔嫩的皮膚時，我才曉得後悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛，令我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一塹，長一智”，吃盡了苦頭後，才知道要聽從父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印記，深深地烙在了我的心裏。

長大，上了國小。老師也總是無微不至的關心我們：“走馬路要注意看來往車輛，不要打打鬧鬧”之類的，讓我們對安全又有了一種新的認識。也有的同學明知故犯，，例如老師一直強調的“別去爬欄杆”的忠告當成了耳邊風，像頑猴似的去爬，一不小心，踩空腳了，摔了個大馬趴，第二天身上總要傷痕累累的，令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆着個臃腫的石膏，吊在脖子上，怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況，如今，車流量越來越頻繁，一輛接着一輛，而馬路又是我們上學的必經之地，安全教育就起到了家長、老師們的高度重視。於是，父母與老師就反覆強調着“過馬路要看車”。再説了，報紙上那些“馬路殺手”的報道、那令人聞風喪膽的圖片，真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報道，再加上平時看到的馬路上的車輛，流星似的橫來直去，可謂“風馳電掣”要是不小心撞到一個人，那沒準得飛多遠呢!所以，聽着，看着，我也害怕起了過馬路，不得已要過馬路時，我也得張望老久，然後像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路，這才心平氣和下來!

是的，從小到大，安全都陪伴着我們，無處不在。在家中，父母的叮嚀就是安全;在學校裏，老師的警告就是安全;在馬路上，汽車間彼此相鳴提示的喇叭聲就是安全……在資料書中，民俗諺語“愛妻愛自愛家庭，無視交規等於零”、“無視安全財產，則是與自己的生命開玩笑”……這些，不都已經衡量出安全的重要性了嗎?

安全教育伴我行，它像一層輕薄卻堅固的保護膜包裹着我，保護着我，讓我不受到傷害。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇14

20xx年11月12日開始，我參加了由X公司組織的一般從業人員安全教育培訓。此次安全培訓為期5天，內容豐富，授課講師系統地介紹了國家安全生產法、職業病防治、消防安全知識，並列舉了大量國內安全案例。作為一名普通的一線員工，我受到了很深刻的教育，對安全生產深有體會。

一、我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的'思想。這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結。我們要深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定。每天早上我們喊出的那一聲聲清脆的安全口號，時刻都在提醒着我們這一天的工作中要把安全放在第一位。

二、我們要加大事故隱患的排查治理工作，防範各類事故的發生。隱患存在於生產過程中的每一個環節，不要等事故發生了才想着去整改。我們要自覺地去查、去找，去發現事故隱患，並定期整改。通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。

三、繼續加強培訓教育，嚴格執行三級安全教育。我非常感謝公司給我們提供的每一次安全教育培訓，這對我們員工來説，何嘗不是一種“福利”。每一次的培訓都使我們受益匪淺，學到更多必要的安全知識、規章制度和安全操作規程，使我們在今後的工作中又多了一份保障。

安全是一個企業永恆的課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和員工的生命安全。安全工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇15

孩子的安全備受關注，因此，家長、幼兒園教職工都要有意識地對孩子進行安全教育，以增強他們的自我保護潛力。那麼，幼兒安全行為習慣培養的策略是怎樣的？

1、在愉快的遊戲中有意識地學習。遊戲是孩子學習的最佳方式，將安全教育的資料融入各種遊戲之中，這樣不僅僅能讓孩子從中獲得各方面的安全教育知識，也可滿足孩子玩遊戲的願望。

2、在未雨綢繆的演習中實踐。幼兒園要組織相應的安全教育演練，因為模擬演習活動能使孩子掌握在突發狀況下有序逃生的方法，當災難發生時，能冷靜、正確的保護自己。經過多次的模擬演練，孩子自救、自護的意識增強了，自救動作更迅速。

3、在家庭生活中鞏固。幼兒園教職工要指導家長在家庭生活中開展安全教育。父母應從孩子幼年時就加強對其安全行為的訓練，培養和提高孩子的自我保護潛力。比如，家長平常帶孩子外出時，能夠讓孩子觀察馬路上的交通標誌，教導他要遵守交通規則，安全出行；指導孩子在走失時怎樣辦，讓他牢記父母的姓名、工作單位、家庭住址及聯繫電話等。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇16

無數個安全事故的教訓告訴了我們一個深刻真理：企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。安全生產是企業永恆的主題，安全文化已成為企業文化的重要組成部分，並起着越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。隨着“捲煙上水平”目標的穩步提升，推進安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前煙草行業的主要任務。現就企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。

一、形成全新的安全文化理念

如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應注重以下幾個方面：一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，為員工提供一個本質安全的環境，使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。

二、創建有效的安全文化機制

有一個有效的安全文化機制，能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制：一是創建安全學習機制。要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學的學習機制，建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教於樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進一步昇華到“我會安全”的境界。二是創建安全管理機制。認真整合並完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產的前提，也是創建安全文化的前提。要編織上下同欲齊抓共管的科學管理網絡，各職能部門要層層落實安全責任制，強化安全管理，確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實處，領導幹部要起到率先垂範的作用，以身作則地把好安全關，加大對安全生產的監督檢查的力度，狠反“三違”，保證安全生產。三是創建安全培訓機制。要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體佈局，統一規劃，同步推進，以培訓機構、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓標準化建設，建立安全培訓責任制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質，力求安全教育工作科學化、人性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。

大音希聲、大象無形、大美不雕、大安和諧。我堅信，只要人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇17

走進實驗室，我們首先要注意自己的人身安全，有些實驗室常見事故：割傷，灼傷，中毒，着火，爆炸，為了確保安全，我們要懂得如何預防和處理：

1割傷預防：

a按規則操作，不強行扳、折玻璃儀器，特別是比較緊的磨口處。儘量保證玻璃儀器的完整。

b注意玻璃儀器的邊緣是否碎裂，小心使用。

c玻璃管（棒）切割後，斷面應在火上燒熔以消除稜角。割傷處理：如果不慎，發生割傷事故要及時處理，先將傷口處的玻璃碎片取出。

若傷口不大，用蒸餾水洗淨傷口，用創可貼包紮，或塗上紅藥水，撒上止血粉用紗布包紮。若傷口較大或割破了主血管，則應用力按住主血管，防止大出血，及時送醫院治療。

2灼傷預防：實驗時，要避免皮膚與上述能引起灼傷的物質接觸。取用有腐蝕性化學藥品時，應戴上橡皮手套和防護眼鏡。根據不同的灼傷情況需採取不同的處理方法。

灼傷處理：

a被酸或鹼灼傷時，應立即用大量水沖洗。酸灼傷用1%碳酸鈉溶液沖洗；鹼灼傷則用1%硼酸溶液沖洗。最後再用水沖洗。嚴重者要消毒灼傷面，並塗上軟膏，送醫院就醫。

b被溴灼傷時，應立即用2%硫代硫酸鈉溶液洗至傷處呈白色，然後用甘油加以按摩。

c如被灼熱的玻璃或鐵器燙傷，輕者立即用冷自來水衝傷口數分鐘或用冰塊敷傷口至痛感減輕；較重者可在患處塗以正紅花油，然後擦一些些燙傷軟膏。

d除金屬鈉外的任何藥品濺入眼內，都要立即用大量水沖洗。沖洗後，如果眼睛未恢復正常，應馬上送醫院就醫。

3中毒預防：化學藥品大多具有不同程度的毒性，產生中毒的主要原因是皮膚或呼吸道接觸有毒藥品所引起的。在實驗中，要防止中毒，切實做到以下幾點：a藥品不要沾在皮膚上，尤其是極毒的藥品。實驗完畢後應立即洗手。稱量任何藥品都應使用工具，不得用手直接接觸。

b使用和處理有毒或腐蝕性物質時，應在通風櫃中進行，並戴上防護用品，儘可能避免有機物蒸氣擴散在實驗室內。c對沾染過有毒物質的.儀器和用具，實驗完畢應立即採取適當方法處理以破壞或消除其毒性。

d不要在實驗室進食、飲水，食物在實驗室易沾染有毒的化學物質。

中毒處理：一般藥品濺到手上，通常是用水和乙醇洗去。實驗時若有中毒特徵，應到空氣新鮮的地方休息，最好平卧，出現其他較嚴重的症狀，如斑點、頭昏、嘔吐、瞳孔放大時應及時送往醫院。

4着火預防：不能用燒杯或敞口容器盛裝易燃物。加熱時，應根據實驗要求及易燃燒物的特點選擇熱源，注意遠離明火。嚴禁用明火進行易燃液體（如乙醚）的蒸餾或迴流操作。

a儘量防止或減少易燃的氣體外逸，傾倒時要滅火源，且注意室內通風，及時排出室內的有機物蒸氣。

b嚴禁將與水有猛烈反應的物質倒入水槽中，如金屬鈉，切忌養成一切東西都往水槽裏倒的習慣。

c注意一些能在空氣中自燃的試劑的使用與保存，（如煤油中的鉀、鈉和水中的白磷）着火處理：a實驗室如果發生了着火事故，首先應保持沉着鎮靜，切忌驚慌失措。應及時地採取措施，控制事故的擴大。首先，立即熄滅附近所有火源，切斷電源，移開未着火的易燃物。然後，根據易燃物的性質和火勢設法撲滅。

b地面或桌面着火，如火勢不大，可用淋濕的抹布來滅火；反應瓶內有機物的着火，可用石棉板或濕布蓋住瓶口，火即熄滅；身上着火時，切勿在實驗室內亂跑，應就近卧倒，用石棉布等把着火部位包起來，或在地上滾動以滅火焰。

c不管用哪一種滅火器都是從火的周圍開始向中心撲滅。注意水在大多數場合下不能用來撲滅有機物的着火。因為一般有機物都比水輕，潑水後，火不但不熄，反而漂浮在水面燃燒，火隨水流促其蔓延。

5爆炸預防：

a常壓操作加熱反應時，切勿在封閉系統內進行。在反應進行時，必須經常檢查儀器裝置的各部分有無堵塞現象。

b減壓蒸餾時，不得使用機械強度不大的儀器（如錐形瓶、平底燒瓶、薄壁試管等）。必要時，要戴上防護面罩或防護眼鏡。

c使用易燃易爆物（如氫氣、乙炔和過氧化物）或遇水易燃燒爆炸的物質（如鈉、鉀等）時，應特別小心，嚴格按操作規程辦事。

d若反應過於猛烈，要根據不同情況採取冷凍和控制加料速度等。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇18

我學習了安全教育案例，收穫、感慨也很多，尤其是關於校園安全隱患的有關問題，感觸很深。

我覺得寢室安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，寢室安全教育要常規化。我們要像案例中的寢室那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級佈置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。並且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎麼樣做，老師的身教更重於言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能説一套做一套。

總之，寢室安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，採取安全措施，嚴加防範，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，寢室的安全工作才能做好。在今後的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

《安全教育》心得體會 篇從拿到駕照到現在已經七年了，但在今年六月份卻由於在週期內扣滿十二分不得不接受道路交通安全教育參加考試合格後才能重新拿到駕照。在七年的開車過程中，自己對交通安全並沒有十分在意，期間雖有違反交通法規遭到扣分罰款，卻也覺得很正常，誰又能做到開車過程中一點不違規呢？然而經過七天的交通安全教育，使我對行車安全，遵守交通法規有了一個重新的認識，所謂“沒有規矩，不成方圓”，遵守交通法規，確保行車安全，不僅是對自己的負責，也是對家人和他人的負責，更是對社會一種應盡的責任。對於這次交通安全教育，我體會主要有兩點：

第一：重視並完全遵守交通安全法律法規。以前在開車過程中，自己經常會忽視甚至不屑一些交通法規。比如開車打電話，只用一隻手扶方向盤，不理讓行人，闖單行等等許多不文明，不遵守交通法規的行為。當然，有些行為讓我付出了遭到罰款扣分的代價，有的則僥倖逃脱。通過這次教育，想想以前的開車過程中種種不好的行為，深刻意識到確實不應該，而且做到文明駕車，遵守交通法規並不難，只用有交通安全思想意識，用心去做完全可以做到。

第二：珍惜生命，遠離交通事故。在以往開車過程中，我也經常有超速行為。但是觀看了一些交通事故的安全教育片，使我認識到交通事故的嚴重危害性。一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的`，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

通過這次交通安全教育，使我學到了很多交通法規，更為重要的是我意識到並決定在今後的開車過程完全遵守交通法律法規，做到文明行車，安全行車！

關於駕駛人安全教育心得體會 篇19

在星期一的校會課上，我認識到了生命的寶貴；金色童年只有一次，青春的火花也只蹦跳一次，步入老年，就很難再去幹一翻事業了，所以，上天賜予我們的時光很短暫，我們何不珍惜這短暫的時光呢？所以我們首先要以安全為首，只有在健康的基礎上更好地學習、工作。

在看《安全教育》這部教育片時，我看見了有多少泥沙被捲進了洪水，一同傾瀉而下，那麼多人，由於沒有良好的掌握避免這種情況的方法，和親人長辭，妻離子散；我看見當海嘯來臨時，有多少人在大風大浪中呼救，有多少人已被淹沒，又有多少人在四處尋找親人的蹤影，如果他們知道海嘯來臨前的預兆，也許就不會有那麼多人無辜喪命了。再看地震、火災光顧之際，多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式，這些舉動，都有可能危及生命！如果他們都有自我保護意識，也不會出現這麼多悽慘的場景。

通過這部影片，我瞭解到了遇到火災如何逃生、陷入沼澤如何脱險、發生地震該如何去做，同學們，難道你們還想聽一位母親抱着在災難中死去的孩子，撕心裂肺的哭聲嗎？難道你們還想看到失去親人的人，需要被人攙扶着走路嗎？如果你們都不想看到這樣的場景，就讓我們從現在做起，增強自我保護意識，同時也帶動周邊的人，珍惜自己的生命，共同創建美好家園！

安全教育的心得體會7

校園安全涉及到青少年生活與學習方面的安全隱患有很多種：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所佔的比重很大。據瞭解，我國每年約有1。6萬名中國小生非正常死亡：中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是説幾乎每天有一個班的學生在“消失”。

當前，中國小生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上跟行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕歎息、心有餘悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。

“生命”，一個多麼鮮活的詞語；“安全”，一個多麼古老的話題；“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痺與僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想和行為以及生命的安全長城。

關於駕駛人安全教育心得體會 篇20

今天公司集體組織安全事故教育學習，觀看了安全警示教育片，每一起事故發生都是那麼的觸目驚心，那麼的讓人刻骨銘心，每次事故的發生都給我們帶來慘痛的教訓，都值得我們深刻反思，電工安全教育心得體會。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什麼還有那麼多的事故發生。對每次事故的深刻反思，我們會看到每次事故的發生都是因為我們的違章、麻痺、不負責，在工作中不認真履行自己的職責，嚴重違反公司的規章制度，不進行現場勘查，對危險點分析不到位，安全管控不到位，沒有認真做好監護職責，還存在習慣性違章的行為，麻痺大意，這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障，公司的蓬勃發展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒有安全就一切都是空談。

作為一名在電力行業工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，通過學習每一次安全事故，深刻反思，找出事故發生的原因，結合自身的工作，找出不足之處，並制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。其次，我們要不斷加強我們的業務技能和綜合素質的提高，讓我們在工作中得心應手，能更好的認識到工作中存在的危險。最後也是最重要的，我們在工作要認真負責，嚴格執行公司的法律法規和規章制度，嚴格執行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痺、不負責”三大安全敵人作鬥爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，認真履行我們的職責，認真分析危險點，認真進行現場勘查，安全管控到位，做好監護工作，杜絕任何事故在我們身邊發生。只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安全回家，公司也能夠穩步發展。