交警工作心得範文（精選27篇）

交警工作心得範文 篇1

20xx年七月份，我結束了在刑警學院的學習。回到單位後，在局領導和同志們的關懷幫助下，圍繞局黨組的總體工作思路，牢記職責、認真工作，較好的完成了各項工作任務。主要有以下幾個方面：

一、刻苦學習政治理論，不斷提高思想政治素質

認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆x中全會精神，站穩政治立場，嚴守政治紀律，始終與黨中央保持高度一致。認真學習領會二十次工作會議精神，牢記“全心全意為人民服務”的宗旨。積極參加局裏組織的各種理論學習，堅持到課認真記筆記。課後還能主動閲讀政治理論讀物，從網上查找政治理論資料，並堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平，豐富了政治頭腦。

二、 認真學習法律、法規，努力鑽研業務知識

在警院期間我雖然比較系統地學習了各項法律課程，回到單位後我又結合工作實際，全面學習了憲法、刑法、刑訴法、行政法、森林法、人民警察法、機關辦理刑事案件程序規定等一系列法律法規。在學習中能夠突出重點，結合我局的實際工作有針對性的進行學習。用法律規範自己的一言一行，做到知法守法。

工作中，我努力學習刑偵相關業務知識，如：偵查學、犯罪現場勘查學、法醫學、刑事偵查技術等理論知識。並通過各種途徑來提高自己的學習熱情，變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結合的方法，做到相互促進，互有提高。我經常與單位業務強，經驗豐富的同志交流工作體會。並堅持記工作筆記，不斷總結工作中的成敗得失。

三、 以高度的熱情和責任感完成了各項工作任務

在大練兵訓練時，能夠嚴格要求自己認真訓練。面對天氣炎熱、訓練場地面積不足等不利條件，不怕苦、不怕累，節假日不休息，細摳每一個隊列動作，使“班隊列”“擒敵拳”二科目在短時間內就由不會到會，並達到了較高的水準。

四、能夠服從領導、尊重同志、顧全大局

工作中能夠服從各級領導的安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。我本着老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內份外，不計較個人得失，尊重同志，樂於助人，努力營造和諧的工作環境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從於集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責任感高標準地完成好自己的本職工作。

五、嚴格遵守各項工作紀律

平時堅持按點上下班，嚴格執行請銷假制度，按要求規範着裝。嚴格遵守部的“五條禁令”，從沒做過任何違規違紀的事情。值班備勤時，熱情接待來訪人員，認真做好電話、傳真等各項記錄。

交警工作心得範文 篇2

20xx年年是我工作的第三年,在20xx年裏我始終堅持以馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想為指導，自覺加強理論學習,刻苦鑽研業務知識，努力提高理論知識和業務工作水平。我熱愛本職工作,尊重領導,服從命令,團結同事,充分發揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步 。現將個人工作總結如下：

一、在思想政治方面：

我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，並用正確的世界觀、人生觀、 價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民羣眾，強化服務意識，虛心接受人民羣眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。

二、在工作方面：

在交警大隊，我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;並且嚴格執行《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣眾進行耐心的説服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民羣眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發揚了不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。

11月我來到城市管理綜合行政執法局工作，在工作中我服從領導，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務。

三.在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閲讀，在中隊還堅持參加每月中隊的

理論學習會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業知識之外，還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。

總之，在這一年的工作中，我不僅業務素質和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經驗，而且還學到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學習目標，端正了我的工作態度，堅定了我的工作決心。同時，在與領導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂於奉獻、敢於拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，為以後更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半，相信在以後工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學到更多的知識技能，保質保量地完成各項工作任務。

交警工作心得範文 篇3

作為一名戰線上的老民警，通過對《機關人民警察紀律條令》的學習，讓我內心深有感觸，感覺要想做好自己的本職工作，就要甘做陽光警察，願當人民公僕，説白了就是要堂堂正正做人，踏踏實實做事。

做陽光警察，從狹義來講，就是要在法律法規規定的範圍內，按照辦案程序依法辦案，公開辦事，自覺接受人民羣眾的監督。當人民公僕，就是要擺正公僕位置，不管你職務高低，都是人民的勤務員，要心中裝有老百姓，羣眾利益無小事。

20xx年11月，我從派出所調到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地説，你現在是老鼠鑽米缸，工作輕鬆收入高。其實不然，每個警種，要做好本職工作，都不容易，也不輕鬆。

剛到交警大隊一個多月，在轄區50省道呂潭路段，發生了一起三車相撞的重大交通事故，造成6人死亡多人受傷。事故現場一片狼藉，哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當中第一次遇見，給了我深深震撼。究其原因，都是駕駛人交通安全意識淡薄，彎道超車惹得禍! 在交警大隊，每當發生重大交通事故，遇難者家屬哭聲不斷;常常看到斷臂殘腿的受害人到安全中隊，企盼事故早日解決，經濟上得到賠償。由於人們缺乏交通安全觀念，在機動車、新手上路與日俱增的今天，交通事故呈上升態勢。作為一名宣教民警，我深感肩上的責任重大，交通安全教育工作任重道遠。

在宣傳經費不足的情況下，如何把錢用在刀刅上，藉助社會資本文來自源，做大做強交通安全營銷工作，做到電台有聲音，報紙有文章、電視有畫面、互聯網有信息，使交通安全宣傳效能最大化，成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領導的關心支持和同科室同仁的共同努力下，我們大隊連續兩年被市交警支隊評為交通安全宣傳工作優勝單位。

有一次，省交管局分管交通安全宣傳的領導到大隊檢查工作。我向這位領導提建議説：交通安全宣傳是世界上公認的交通管理三大工程之一，必須加大投入。好比在戰場上，如果宣傳民警手中沒有武器，怎能打勝仗?基層民警的呼聲，省局領導很重視，當場拍板下撥經費給予購置交通安全宣傳設備。

宣傳設備購買後，為儘快地發揮其宣傳功能，我們把當前開展的主要工作制成幻燈片進行宣傳，將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合，以組團式服務形式，在公路沿線村莊輪流播放，並進一步拓展到企業、學校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動，既沒有補貼，也沒有獎金，但我們無怨無悔，為盡責任，樂於奉獻。

當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開着交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，並給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。

今年的禁酒駕工作，力度之大，範圍之廣，處罰人員之多，歷史上罕見。截至目前，我們大隊查獲 酒後駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處於後位。但是，我們大隊查處酒後駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，喝酒不開車，開車不喝酒已深入人心。酒後駕駛人越來越少。我以為這就是最大的成績!

凡是酒後駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒後駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人羣，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒後駕駛的危害性，細算酒

後駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒後駕駛人懂得酒駕要承擔的法律後果，從而消除僥倖心理，杜絕酒後駕駛。

隨着禁酒駕工作的逐步深入，酒後駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處後，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來説，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒後駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，儘量為他們提供必要服務。

我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好羣眾工作並不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向羣眾、深入羣眾，為羣眾着想，創新羣眾工作方式，創新羣眾工作思路，用細心+耐心+真心的工作態度，才能真正贏得人民羣眾的信任和支持。

做陽光警察，當人民公僕，並不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。

交警工作心得範文 篇4

至XX年11月份參加(交警)工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作心得總結如下：

一、在思想政治方面：

我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;認真貫徹黨的“XX大”精神、全國“二十公”會議精神和部的“五條禁令，樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民羣眾，強化服務意識，虛心接受人民羣眾的批評和監督。要用實際行動踐行XX部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊裏的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;並且嚴格執行剛剛頒佈的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣眾進行耐心的説服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民羣眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衞任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎遊等，並能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三、在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每週二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，並且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。

綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

交警工作心得範文 篇5

為期六個月的實習結束了，難忘這一段美好的時光。在廣安嶽池縣局實習的這一段時間裏我學到了很多知識。首先明白規範了人民警察行為的相關法律法規，其次深入學習了處理交通事故以及處理刑事案件的相關程序，並且還豐富了調解羣眾糾紛的方法，這真的是一次很好的鍛鍊機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習的情況總結如下：

一、思想方面

良好的心態是幹好工作的前提。實習以來我能克服各種干擾，自覺幹好自己的本職工作，平時和同學能夠和諧的相處，在實習單位能夠向各位老師虛心學習，並主動分擔工作。實習期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，並堅持準時上下班。

交警工作心得範文 篇6

為全面加強隊伍建設，交口縣交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動。此次活動旨在通過開展整頓活動，切實解決全體民警政治理論學習態度不端正、學習目的不明確、學習內容聯繫工作實際不緊等問題;切實解決全體民警執行力不強、工作落實不力等問題;切實解決領導幹部抓隊伍管理失之於寬、失之於軟等問題;切實解決民警責任意識不強、不嚴格履行職責等問題。進一步促進廣大民警提高思想政治素質、確立民生理念、強化紀律觀念、增強服務意識、改進工作作風，達到人人受教育、作風有改進、管理上台階的目標。

開展此次隊伍整頓活動，是切實加強交警隊伍紀律作風建設的一項重要決策，是進一步改善交警隊伍形象，提升交警隊伍戰鬥力，密切同人民羣眾血肉聯繫的一項重要舉措。面對新形勢和新任務，機關交通管理部門任務繁重艱鉅。如果沒有一支紀律嚴明、作風過硬的隊伍，就不能適應日益複雜的新形勢，就無法迎接日益嚴峻的新挑戰，就難以完成日益繁重的新任務。

本次隊伍整頓活動以建設立警為公、執法為民、紀律嚴明、作風過硬的交警隊伍為目標，進一步強化民警思想政治教育，認真貫徹落實各項條例、條令和制度法規，堅持依法從嚴治警，深入查找交警隊伍在思想作風、紀律作風和執法行為、工作態度等方面存在的突出問題。通過教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進一步提高;執法為民理念進一步打牢;執勤執法行為進一步提高;紀律作風進一步增強;隊伍形象進一步提升;警民關係更加和諧，為推進交通管理工作又好又快發展奠定基礎。

通過本次隊伍整頓活動，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認識特權思想的表現、原因及嚴重危害，真正明白權從何而來、為誰掌權、為誰執法、為誰服務。

通過活動，要進一步嚴明紀律、改進作風、提高素質;要進一步振奮精神，提升士氣，昂揚鬥志，提高效率，要關心羣眾，從問題中吸取教訓，在教育中端正思想，把維護人民羣眾的根本利益作為工作的出發點和落腳點，把提升人民羣眾的安全感和滿意度作為檢驗我們交通管理工作的根本標準，積極迴應人民羣眾的新期待，着力滿足人民羣眾的新要求，大力整改人民羣眾反映強烈的突出問題，不斷打牢工作的羣眾基礎，為各項工作任務的順利完成提供有力保證;進一步樹立交警忠誠可靠、執法為民、廉潔奉公、勇創一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現象的發生。

交警工作心得範文 篇7

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據海南州交警支隊統一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，紮實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。

一、領導重視，精心組織。

一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了佈置落實，明確各自分工和工作職責。

二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式幹警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調研，排查隱患。

一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，並在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。

二是邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防範處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

三是綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長x2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。並詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

三、滾動排查，嚴格監管。

一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標誌。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。

二是加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查佔用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

四、強化整治，廣泛宣傳。

一是明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟着時段走、跟着違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，採取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

二是開展集中宣傳活動。

大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳諮詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志願者向羣眾發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒後駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。

三是開展交通安全宣講。大隊依託“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。

交警工作心得範文 篇8

作為一名新警，走上工作崗位馬上兩個月了。雖未正式授銜成為一名正式的人民警察，但身上的的這身警服依然讓人感到無上榮光，履行的職責更讓人感到使命的神聖。兩個月的派出所工作，對於剛參加工作的我們來説，是挑戰更是機遇。工作是一片浩渺的天空，專注、相信、學習、行動，在這片天空下，我們才能茁壯成長。

人生是一場體驗與經歷，每個階段都會書寫不同的故事。兩個月的警察生活體驗，特想説説這樣一個警察故事，可以分享，可以總結。

以所為家，定一顆安心。記得幾次週末陪所長一起值班，他都問我：“小周，想家嗎?”我也只是笑笑的回答：“不想家呢。”其實説心裏話哪有不想家的兒郎呢!我和所裏新來的女警花都是外地過來，思鄉情結自然會更濃些。記得那次我們所女警花的媽媽過來所裏看望她，可以明顯感覺到他的開心和笑容。在所裏，工作和領導同事們在一起，生活也是在一起，一起出警，協力合作做好本職工作，一起吃飯，在難得飯菜口味好的時候，就可以看到飯桌上的一掃而空，有意思的是有時候一大早出警，大夥都沒來得及洗漱而相互嘲笑誰更蓬頭垢面。生活工作了一段時間，就深深的感覺到，派出所就是一個大家庭，我們都是其中不可或缺的一員，工作上我們有領導和被領導之分，生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸運能到保和派出所，書寫人生新的故事。所謂既來之則安之，以所為家，心安則事成。

服務羣眾，懷一顆誠心。人民警察愛人民，人民警察為人民。作為派出所的民警，與人民羣眾的接觸是最親密的，打架鬥毆傷人損財我們必須要管，誰家的牛被盜了狗丟了，啊我們要管，有時候鄰居間兩口子爭吵柴米油鹽醬醋茶，羣眾需要我們處理，我們依然義不容辭。帶我的師傅説農村裏的人特別純樸，心眼小城府淺，你能誠心對他為他辦事，他自然對你尊敬有加，你的工作就會好開展。是的，服務羣眾，多一臉微笑並不失去執法的威嚴，多一份熱情更能樹立的形象而贏得老百姓的尊重，服務、微笑、熱情，得由心而發，誠心誠意是幹好基層派出所民警的第一步。

業務學習，添一份耐心。對於我們這批新警來説，大部分幾乎是一張白紙，沒有系統的培訓，理論欠缺，實踐更是零起點，這不免給我們帶來一定的壓力和挑戰。作為國家法律的執行者，知法懂法是第一步，沒有過硬的理論，實踐起來我們也是旱鴨子。現在工作要求越來越高，執法辦案更加規範、公正、文明，來不得半點馬虎。所裏新來的副所長有過6年的基層派出所工作經歷，在他身上讓我學到了細緻、認真和耐心，他愛好雕刻，更把每一件事情都當做一件藝術品來精雕細琢，力求完美。對執法辦案他要求特別嚴格，為了做到工作的零失誤，資料填寫更是檢查了一遍又一遍，為了更加全面的瞭解案情他可以來回跑幾趟案發地，甲乙丙丁要了解個全面，為了處理好求助的羣眾糾紛，他可以聲音説到沙啞、這一份細緻和耐心，真的讓人動容。他也常對我説：“濤林啊，提高業務水平，沒有耐心可是辦不好事滴啊!”

責任擔當，持一份信心。建設法治社會，老百姓的依法維權意識更加強烈，作為執法者責任的確重大。並且，像我們這樣的基層派出所幹警如果是新警，要加強學習，儘快出手，為所分擔，壓力更是明顯。而且，在這樣一個理論和實踐都極度欠缺的階段，我們是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所謂出生牛犢不怕虎，有壓力才有動力。領導也經常教育我們説作為幹警，你是擁有執法權的，不要怕，大膽去幹。

雄關漫道崢如鐵，而今邁步從頭躍，新的一年新的開始，讓我們一起定一顆安心，懷一顆誠心，添一份耐心，持一份信心，用赤誠的心為警服增輝。

交警工作心得範文 篇9

20xx年，一大隊四中隊在**高速支隊及大隊領導的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的精神，堅持科學發展觀，服從服務於經濟建設、人民羣眾和政法工作大局，中隊全體民警認真學習三個代表重要思想，切實踐行“立警為公，執法為民”的思想，按照隊伍正規化建設為基點，認真落實《內務條令》，貫徹“從嚴治警，依法治警”的方針，嚴格執行“五條禁令”，以建設“平安暢通高速”為目標，以執法為民為主線，以大練兵活動為契機，以推進隊伍正規化建設為重點，以強化基層基礎為切入點，堅持不懈地組織政治學習，加強思想教育，嚴格內務管理，加強紀律監督，開展崗位訓練和全警大練兵集中訓練，整肅隊伍，規範警容風紀和民警執法行為。中隊領導帶領全隊民警，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標開展工作，把隊伍建設貫穿到全年的工作中，使中隊全體民警的政治素質，業務素質，體能素質都得到普遍提高，隊伍的戰鬥力進一步加強，通過我隊民警、協管員的辛勤努力，全面落實各項工作措施圓滿地完成了20xx年年的各項工作任務，現將中隊20xx年的工作總結匯報如下。

一、隊伍建設方面

1、堅持政治、業務學習、加強思想教育、提高綜合素質

中隊領導緊跟新形勢發展要求，以身作則，率先垂範，帶頭學習好、領會好、貫徹好在慶祝建黨**週年大會上的講話精神及黨的十九屆六中全會精神，肩負使命，按照“與時俱進抓隊伍，從嚴治警抓規範，依法行政提素質，思想工作抓創新”的思路，以求真務實的工作作風，首先抓好隊伍的思想教育。

(一)是組織民警和協管員繼續深入學習鄧小平理論、“三個代表”和“科學發展觀”重要思想，組織學習在慶祝建黨**週年大會上的講話精神、黨的十九屆六中全會精神，。通過學習，加深理解，提高認識，以適應新時期、新形勢的發展要求，促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致，保證政令通行。堅定不移地貫徹政治建警方針，不斷強化政治思想建設，教育中隊全體民警和協管員牢固樹立“立警為公，執法為民”的神聖宗旨。

(二)是組織民警學習《機關內務條令》《交通安全法》及有關的法律法規，開展公正、文明執法法制教育，逐步提高民警的法制觀念和執法水平。

(三)是組織民警學習優秀民警方建成、陳建成、黃金旺同志的先進事蹟，學習他們衝鋒在前、捨生忘死、救死扶傷的高尚品質，和人民警察忠誠為民、甘於奉獻、不圖名利的職業操守，執法為民的模範行為和無私奉獻的崇高品德，激勵民警在今後的工作中“執法為民”作出新的奉獻。

(四)是組織民警學習總隊《全省交警部門開展廉潔履職教育月活動實施方案》及《**高速交警支隊開展廉政風險排查工作實施方案》，《**省交警部門交通協管員管理規定》、《機關人民警察紀律條令》、《交通警察紀律規定》、《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》、《機關人民警察職業道德規範》等，及學習了有關的違紀通報和本省民警違法違紀案例剖析材料，堅持自學和集中學習相結合，採取做學習筆記、撰寫學習心得、，以多種形式開展政治思想學習。

20xx年來，中隊加強民警和協管員的政治思想教育，把全體民警和協管員的思想統一到十九屆六中全會精神上來，牢固樹立大局意識，政治意識，憂患意識，羣眾意識和法治意識，進一步夯實執法為民的思想基礎。

2、加強內務管理，規範執法行為

中隊認真按照《內務條令》的規定加強隊伍管理，對民警及協管員開展崗位集訓和大練兵集中訓練，整頓警容風紀，公正、文明執法，規範執法行為，按照周部長提出的“人要精神，物要整潔，説話要和氣，辦事要公道”四句話基本要求落實到實際工作中。

(一)規範隊部辦公場所及民警宿舍衞生整潔，物品擺放有序、美化辦公環境，真正體現“人要精神，物要整潔”。

(二)強化組織紀律教育，認真開展文明交通先行活動，加強民警及協警駕駛車輛文明行車的教育，貫徹執行“五條禁令”開展警示學習，教育他們自省、自覺、自律、嚴格執行“五條禁令”。一年來，中隊加強內務管理，強化組織紀律，防止和遏制違法違紀行為的案件發生。

(三)抓好隊伍思想工作，確保隊伍整體穩定

今年大隊中層調整及中隊民警崗位調整較大，警力比較緊張，個別的民警有畏難的情緒。針對這一情況，中隊領導及時瞭解他們的思想動向，加強思想引導，消除顧慮，使他們放下包袱，全身心投入日常交通管理工作。

二、業務工作方面

(一)全力以赴狠抓春運、五一、國慶等節假日的道路交通安全管理工作、加強粵閩桂三省(區)道路客運隱患整治專項行動、交通安全綜合整治大會戰、客運隱患整治專項行動、冬季行動及落實客運點對點工作等

為確實做好今年的“春運”、“五一”、“十一”黃金週期間的道路交通安全保衞工作及交通安全綜合整治大會戰、客運隱患整治專項行動、冬季行動等，中隊領導以高度的政治責任感和敏鋭性，堅持早動員、早部署、早落實，，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了的轄區路段的巡邏監控，嚴格查糾路面嚴重交通違法行為，做到廣泛宣傳，與嚴格管理相結合，定點執勤與流動巡邏相結合，確保了轄區的道路交通安全暢通。較好地完成了各項工作任務。

(二)狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環境

今年以來，我中隊多次會同路政、養護等部門對轄區內的交通安全隱患進行了認真、系統的排查。共排查出道路交通安全隱患五處，並形成書面材料上報彙總、整改。為預防交通事故發揮了積極作用。

(三)加強施工路段管理

中隊管轄路段線路長，白趙路段地形複雜，在加上今年高速公路港東園高架橋拓寬改造工程，工期長、交通管理任務繁重，中隊全體民警加強施工路段管理，嚴防交通事故發生，有力地保證了該路段的安全暢通。

(四)做好從優待警工作，對民警和協管員存在的實際困難和問題，中隊儘可能協助解決，對中隊民警或家屬受傷、生病、住院等積極予以探望，在生活上給予關心，使其感到集體的温暖，同時努力辦好中隊部食堂，儘可能地使民警吃好、住好，解決後顧之憂，從而安心地工作。

(五)、深化交通安全宣傳教育，努力提高羣眾的交通安全意識

為增強交通安全宣傳成效，我中隊根據廣泛宣傳與重點教育相結合、社會媒體與固定陣地相結合的原則，創新方式方法，大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。繼續把做好把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防範自覺性，把交通安全進農村，進學校、進車隊、進企業、進單位作為宣傳工作的重點，使重點羣體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。同時加強了對白水停車區與天福服務區的交通安全宣傳。今年以來，我中隊共在白水停車區與天福服務區進行宣傳活動二十餘次、上交通安全課十餘堂、播放專題片四十餘場、懸掛標語橫幅五十餘條、散發宣傳材料一萬多份，較好地提高了廣大駕乘人員的交通安全意識。

(六)、以轄區交通秩序整治為主線，大力查處嚴重交通違法行為，及處置各類治安、刑事案件

中隊平時認真履行本轄區的交通管理職責，做好轄區的移動測速和卡口的整理工作，以及做好高速公路的交通安全保衞工作同時也嚴查高速公路的治安、刑事案件。在今年的春運交通安全管理中，中隊民警就查獲了載運假煙麪包車一部及一車的假煙，在中隊全體民警的共同努力下，中隊轄區事故的四項指數全面下降，交通、治安、刑事案件得以有效控制。

四、存在的主要問題

總結一年來中隊隊伍建設的各項工作，雖然取得了一定的成效，但也存在很多的不足：

一、中隊總體對政治思想工作的重要性認識不足，存在重業務，輕政治思想工作的現象。

二、是部分民警工作積極性不強，缺乏創新進取精神，安於現狀，個別民警在工作中發揮主觀能動性差，學習不認真，走過場，工作上辦法少，點子少，工作能力不強。中隊也將在今後工作中進一步加強，逐步推進隊伍正規化建設。

五、20xx年工作思路

1、強化政治教育，深入開展鄧小平理論和“三個代表”重要思想的教育，切實提高民警的政治素質。

2、加強執法執勤規範，嚴格執法程序，提高執法水平。

3、加強內務管理，貫徹落實以《機關人民警察內務條令》為核心，嚴肅警紀，培養民警優良作風，堅持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實，加大監督管理。

4、持之以恆的開展“五進”宣傳等其他交通安全宣傳，完善中隊內頁等宣傳資料。

5、努力抓好隊伍正規化建設的各項工作落實，逐步把中隊建設成為一支政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正的交警隊伍。

交警工作心得範文 篇10

我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學習心得體會更深，進一步激發了自己努力向上的決心和信心。

1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。教育學習是終身的事情，任何時候都不能放鬆。今後我不僅要學業務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、紮紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛鍊，努力提高自己業務技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養;要開拓創新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。

3、明確自己的身份，告訴自己什麼可以做，什麼不能做，以中國共產黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹的態度對待工作，對待每一個人。

4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性。提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鑽研業務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，幹一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。

交警工作心得範文 篇11

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據海南州交警支隊統一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，紮實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。

一、領導重視，精心組織。

一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了佈置落實，明確各自分工和工作職責。

二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式幹警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調研，排查隱患。

一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，並在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。

二是邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防範處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

三是綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長x2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。並詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

三、滾動排查，嚴格監管。

一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標誌。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。

二是加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查佔用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

四、強化整治，廣泛宣傳。

一是明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟着時段走、跟着違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，採取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

二是開展集中宣傳活動。

大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳諮詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志願者向羣眾發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒後駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。

三是開展交通安全宣講。大隊依託“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。

交警工作心得範文 篇12

20xx年年是我工作的第三年,在20xx年裏我始終堅持以馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想為指導，自覺加強理論學習,刻苦鑽研業務知識，努力提高理論知識和業務工作水平。我熱愛本職工作,尊重領導,服從命令,團結同事,充分發揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步 。現將個人工作總結如下：

一、在思想政治方面：

我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，並用正確的世界觀、人生觀、 價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民羣眾，強化服務意識，虛心接受人民羣眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。

二、在工作方面：

在交警大隊，我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;並且嚴格執行《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣眾進行耐心的説服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民羣眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發揚了不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。

11月我來到城市管理綜合行政執法局工作，在工作中我服從領導，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務。

三.在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閲讀，在中隊還堅持參加每月中隊的

理論學習會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業知識之外，還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。

總之，在這一年的工作中，我不僅業務素質和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經驗，而且還學到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學習目標，端正了我的工作態度，堅定了我的工作決心。同時，在與領導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂於奉獻、敢於拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，為以後更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半，相信在以後工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學到更多的知識技能，保質保量地完成各項工作任務。

交警工作心得範文 篇13

一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業紀律，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德

提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧——理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和業務，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，説話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難羣眾的訴求。

二、能

我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查後，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環節，我嚴格把關，避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料製作不規範，現場拍攝不規範等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規範行為的發生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據充分，程序合法，運用法律法規準確，減少當事人的複核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在羣眾中的威信，密切警民關係。

三、勤

在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模範帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰鬥力的重要標誌。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰鬥力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。

四、績

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經過，對肇事事實百般推脱，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣着輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查，從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查範圍，通過認真排查，查獲肇事車。

3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關係。自己始終以大局為重，注重協調，其他中隊有什麼困難，做到有求必應。

4、XX年至XX年，我被縣局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，後來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣局抽調參加案件執法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。

5、XX年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據不足，引用法律、法規錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉

從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規範自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。

綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年裏，繼續嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程序，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、紮紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

交警工作心得範文 篇14

時光如流水，眨眼而逝，在匆匆忙忙中，一年結束了。以下是本站小編為您整理交警個人工作總結,供您參考，希望對你有所幫助，更多詳細內容請點擊本站查看。

自20xx年*月份參加(交警)工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況彙報

一、在思想政治方面：

我始終用 馬列主義毛澤東思想鄧小平理論以及江澤同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;認真貫徹黨的“xx大”精神、全國“二十公”會議精神和部的“五條禁令，樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民羣眾，強化服務意識，虛心接受人民羣眾的批評和監督。要用實際行動踐行 周 永 康 部 長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊裏的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;並且嚴格執行剛剛頒佈的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣眾進行耐心的説服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民羣眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衞任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎遊等，並能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三.在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每週二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，並且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識，

綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民警，為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

交警工作心得範文 篇15

自迪慶州公安局召開全州公安交警系統執法教育整頓活動以來，我通過學習公安部“11·24”視頻會議和省公安廳“11.30”視頻會議、雲南省公安廳《關於印發全省公安交警系統集中開展執法教育整頓活動方案的通知》(雲公交傳[20__]341號)精神，支隊、大隊執法教育整頓活動方案以及學習有關文件，並針對山西嵐縣、盂縣等地交警亂罰款、收“黑錢”事件暴露出來的“三亂”問題，從深化“三項重點”工作，不斷創新社會管理，全面推進執法規範化建設的入手，按照“舉一反三查問題，加強整頓強隊伍，吸取教訓促建設”的高度，認真剖析維西轄區道路交通安全管理工作面臨的形勢，主動查找執法執勤工作存在的問題和管理漏洞，我深刻意識到開展這次的教育整頓工作非常及的，非常有教育警示意義。針對工作的實際情況對照“兩個務必”，“八個堅持，八個反對”，公安部“五條禁令”、雲南省公安機關“六條警規”等各項警紀警規;從思想、工作、生活上開展自查、自糾，深刻領會其中的警示精神.並以此為鑑做到令行即止，依法辦事、認真履行職責、牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，以下談談我的一些心得體會。

一、充分認識開展執法教育整頓的重要性、必要性。所謂作風，是工作中一以貫之表現出來的態度和做法，它潛移默化影響着我們的思想，左右着我們的行動。古今中外的實踐一再證明，具備什麼樣的作風，就成就什麼樣的事業。在當前交通環境日益嚴峻、各種交通違法、犯罪日趨複雜的形勢下，我們交通警察必將面臨更加嚴峻的挑戰。所謂逆水行舟，不進則退，如果我們不加強作風建設，如果我們作風建設不能完全適應新形勢新任務的要求，這將嚴重影響交警部門戰鬥力的發揮和提高，如果任其發展，我們交通事業不僅不能與時俱進，而且很可能與時俱退、與時俱變。

二、認真查擺執法思想、執法作風方面的現實表現，切實在解決突出問題上用真功、見實效。作為一名基層交通民警，每天面對的是馬路上的老百姓，必須徹底轉變以前一些不正確的觀念，增強服務意識和民警的責任意識，對羣眾，我們要真心誠意地對待他們，時時、事事、處處都要學會換位思考，站在對方的角度去分析，去解答所提出的問題和所遇到的困難，切切實實地為他們着想;在與羣眾交往、溝通時，一定要做到熱情禮貌、耐心細緻、態度温和，耐心解答他們提出的問題，全心全意地幫助他們解決所遇到的困難，切實轉變那種公安機關門難進、臉難看、事難辦的"三難"的衙門作風，滿腔熱情地為羣眾服好務，切實轉變觀念，轉變作風，不斷提高服務質量、辦事效率和服務水平。

三、嚴格自律，清正廉潔。一是要嚴格執行“五條禁令”，把“五條禁令”作為自己最基本的行為準則。二是嚴格執行《公安機關人民警察內務條例》，培養自己公正廉明、英勇善戰、無私無畏、雷厲風行的優良作風。嚴格自律，清正廉潔立黨為公、執政為民，是黨的性質和宗旨決定的，是黨的作風建設的根本目的。黨員幹部廉潔從政，直接關係人心向背和黨的執政地位的鞏同。必須圍繞為人民掌好權、用好權這個根本問題，堅持標本兼潔;綜合治理、注重從源頭上預防和解決腐敗問題，進一步推進黨風廉政建設。我們只有認識到，自己的權力是人民給的，只能用來為人民服務，決不能用某取私利。要自覺抵制和克服拜金主義、亨樂主義、極端主義的腐蝕影響，自覺地做到艱苦奮鬥、清正廉潔。

四、加強學習，樹立良好形象。要按照“人要精神，物要整潔，説話要和氣，辦事要公道”這四句話來規範自己。一是人要精神。每一個民警都要珍惜自己的工作崗位和單位榮譽，做到紀律嚴明、作風嚴謹、着裝整齊、動作規範、精神飽滿、昂揚向上。軟、懶、散的狀況必須堅決改變。二是物要整潔。必須做到辦公場所幹淨整潔、辦公秩序井然有序，物品擺放規矩整齊。髒、亂、差的面貌必須堅決改變。三是説話和氣。每位民警對辦事的羣眾要熱情接待，態度和藹，不擺架子，不耍態度，文明禮貌。冷、硬、橫、推的現象必須堅決杜絕。四是辦事公道。每位民警無論執法辦案，還是服務羣眾，都要做到平等待人，不徇私情，不謀私利，主持正義，公正執法，公平辦事，執法不公的現象必須堅決杜絕。通過學習，使我認識到必須真心實意為人民羣眾做好事、辦實事，以實際行動樹立人民公僕的良好形象。真正做到永懷愛民之心，常辦利民之事，恪守為民之責。

交警工作心得範文 篇16

人民警察形象代表着國家、政府的形象，是社會關注的焦點。樹立良好的人民警察形象，對維護黨的領導，維護政治穩定，維護社會安定具有十分重要的意義。近年來，公安機關一直在轉變管理理念，強調樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象，在加強隊伍建設、改變警察形象方面也做了大量工作。如執行“五條禁令”、開展“專項”教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務熱情、工作規範、執法文明等形象，在人民羣眾中得到有效的樹立。那麼如何建立一支紀律嚴明執法嚴格的公安交警隊伍，已經成為需要我們去認真思考認真實踐的問題。下面，筆者結合目前開展的“四查”活動談幾點個人認識。

一、開展“四查”教育整頓活動的必要性

當前，交警隊伍面臨的形勢十分嚴峻，道路交通安全管理任務非常艱鉅，公安交警的責任十分重大。面臨新形勢、新挑戰，公安交通管理部門開展“四查”教育整頓是改善公安交警隊伍現狀的必要手段，是提高公安交警隊伍戰鬥力的重要舉措，是完成好日益艱鉅繁重的公安交通管理工作任務的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展“查思想查執法查紀律查作風”“四查”教育整頓活動是權宜之舉，能夠使全體民警準確把握形勢，增強憂患意識，增強政治責任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和鬆懈思想，為交警隊伍的健康發展奠定良好的基礎。

二、當前交警隊伍的現狀

當前在交警隊伍中，個別領導幹部和民警工作作風不實，宗旨意識不強，紀律渙散，引起羣眾不滿;在路面執法中，罰款不給票、少開票，為違法車輛充當保護傘，參與入股分紅，收取保護費，利用職權以權謀私，收取當事人好處，違規辦理業務等在執法單位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，頂風違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質，嚴重損害了交警形象和執法公信力，損害了警民關係。

交警工作點多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發生問題，可以肯定地説，在相當長的一個時期內，市場經濟的負面效應和社會消極腐敗現象對交警隊伍的影響一時難以完全消除，交警隊伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現實難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風的現實危險性正在增加，發生違法違紀問題的可能性在不斷的增大。

還要清醒的看到，與新形勢、新任務提出的新要求、新挑戰相比，交警反腐倡廉建設還存在許多不適應、不符合的問題。個別單位和部門黨風廉政建設責任制流於形式，制度形同虛設，監督乏力，有的領導和民警作風漂浮，工作不實，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊伍中的腐敗問題，隊伍管理失之於軟、失之於寬。

三、存在問題的原因

一是發展理念缺乏。部分民警由於受舊的執法理念的影響，缺乏科學發展觀的發展思維，認為“上路糾違，違法必罰”，通過處罰就能達到“保安全、保暢通”的目的，而且罰則達上限，認為“依法從重處罰”才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進步了，社會發展了，交通參與人的素質也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性執法，重視教育的“軟實力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣傳效果。

二是民警素質不高。作為執法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛人，由於部分民警不重學習，缺乏訓練，管理水平低下，宗旨意識不強，羣眾工作方法不當，執法藝術和水平不高，方法簡單、態度生硬，易產生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質慾望強烈，為謀私利，以權謀私，傷害了羣眾感情，破壞了交警形象。

三是溝通協調不夠。交警作為政府的一個職能部門，主要從事自身的業務工作，其接觸的對象主要是駕駛人，與其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善於公共關係的建設，一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率，負面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執法的薄弱環節“炒作”，給執法帶來不少負面影響。四是執法效果不佳。執法是一門藝術，並不是機械式的照搬照套法律條文，在語言、行為、技巧等方面很有講究，運用好的執法藝術，既能整治交通違法，又能達到教育駕駛人，達到良性執法效果。五是不願多傾聽意見。有些領導工作中不注意聽取民警的意見，不進行調查研究，凡事生搬硬套，不結合單位實際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實際錯位，措施空洞，不切合實際，工作中出現措施不力、效果不強的問題。

交警工作心得範文 篇17

當前，各基層交警部門都在認真按照上級機關的部署和要求，以科學發展觀為指導，着力打牢交管工作的根基，注重社會矛盾化解和機制創新，推進公正廉潔執法，切實維護了轄區交通安全有序暢通“三項重點工作”取得了令人矚目的成效。但是，我們也應清醒地看到，我國正處於經濟社會發展的重要戰略機遇期和社會矛盾凸顯期，維護社會和諧穩定的任務艱鉅繁重，仍然有諸多社會不穩定因素的產生和存在，不但嚴重影響了社會穩定，影響着整個經濟的健康發展，使得維護社會穩定的任務越來越重。在此，筆者結合工作實際，就基層交警部門如何找準自身存在的問題，制定科學的應對之策深入推進“三項重點工作”談幾點粗淺的認識。

一、以“三項重點工作”為抓手，全面推動交管工作取得新成效。

自開展三項重點工作以來，隆安交管大隊堅持以健全組織領導為牽引，以動員部署為起點，以落實措施為主體，以完善機制為保障，科學統籌推進各項工作任務，着力推動道路交通管理工作又好又快發展，積極迴應人民羣眾新期待。

(一)紮實推進社會矛盾化解，促進警民和諧關係

交管部門作為政府的重要窗口之一，所帶來的社會矛盾主要承載於各項業務工作之中。為此，大隊從找準各項業務工作的着力點、結合點、切入點為抓手，積極推廣“玉林經驗”做法，力求在社會矛盾化解上取得新突破。一是以深化鞏固大走訪愛民實踐和機關效能年活動為載體，結合創業服務年活動要求，繼續加大對企業主、違法當事人、事故受害困難户、涉案上訪户等重點對象的走訪，廣泛徵求意見建議，主動訪民情、聽民意、排民憂、解民難，把每一個矛盾因素消除在萌芽狀態;二是暢通民聲通道，通過在縣電視台、縣報刊和宣傳單上公開熱線電話、在大(中)隊設置意見箱9個、成立值日警官室、大隊領導接訪等形式，多措並舉，切實暢通民聲通道，讓廣大羣眾意見有處提，建議有處講;三是充分藉助召開各界代表座談會3場次、交通安全宣傳五進、警營開放5場次、走訪慰問200餘人次等活動的作用，讓大家親身體會、知曉、瞭解、進而理解和支持配合參與交管工作，以此形成輻射作用，進一步消除涉及交管工作的矛盾因素;四是從便民利民的角度出發，延伸服務觸角，加大農村雙站覆蓋率、事故處理陽光作業制、違法處理罰繳分離制、加大逃逸案件偵破、拓展車駕管和違法處理業務郵政快遞服務範圍等，以實際行動取信於民，化解矛盾，促進和諧;五是實行重大項目工作部署公開化，對因工作需要設置超速監控點、開展秩序整治、出台新管理措施、渠化交通路口等重大熱點交管項目工作，一律實行事前公告、提示，並廣泛徵求羣眾意見建議，科學合理採納各界建議，充分尊重羣眾意願;六是建立矛盾化解機制，成立專門工作領導小組，落實專人負責，制定落實矛盾化解工作規範，逐步實現矛盾化解工作的規範化、日常化和責任化。

(二)紮實推進社會管理創新，築牢和諧交通基礎

隨着隆安經濟社會的快速發展，人、車、路的矛盾日益嚴重。為此，大隊領導班子帶領全體民警解放思想，開拓進取，優中創新，努力在社會管理層面上下足功夫，切實為創建和諧平安交通奠定紮實基礎。

一是積極推動政府強化道路交通安全管理責任，在健全發揮縣、鄉兩級道路交通安全工作聯席會議領導小組職能的基礎上，進一步完善交管工作“黨委領導、政府組織、部門參與、社會聯動”綜合治理格局。今年以來，大隊極力爭取政府下發了《隆安縣道路交通安全工作責任制辦法》、《隆安縣惡劣氣候條件下道路交通管理應急預案》、把縣鄉交通安全隱患整改經費列入政府財政保障機制等，有力推動交管工作社會化進程;

二是深入實施“文明交通行動計劃”，並積極爭取將文明交通行動計劃實施情況納入“文明城市”評比重要考核項目，形成部門齊抓共管的合力，緊密圍繞“關愛生命，文明出行”主題，紮實開展倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，完善“六類交通安全管理設施”等活動，積極藉助警營開放、安全生產宣傳月印發資料0份、策劃文明交通體驗大型活動3場次、出版宣傳板報3期共72面，懸掛橫幅11條，在隆安報媒體設置宣傳專欄等載體，使廣大羣眾掌握文明安全出行的基本要求，養成遵章守法的良好習慣，營造文明交通的濃厚氛圍;

三是強化智能交通系統建設運用，積極爭取當地政府支持，在縣城設紅綠燈交通指揮監控系統3處，施劃各類標線餘平米，設置標誌標牌192塊，有效渠化了一批路口、優化了通行環境。此外，大隊還投資10萬餘元增購了一批測速儀、酒精檢測儀、錄音筆、對講機等科技執法裝備，提高了交管科技含量，促進了工作開展;四是以強化交管信息化建設為重點，成立了專門的信息中心，建立了集信息採集、錄入、研判、決策、運用於一體的良性運作機制，確立信息在領導決策、警力投放和各項警務工作中的主導地位，同時加強大(中)隊網站和交警隊信息平台建設，強化運用管理，實現“警力跟着勤務走、勤務跟着警情走”的良好局面;五是強化事故研判，認真落實交通事故和安全形勢研判制度，找出事故發生規律、特點，有針對性採取預防措施，推進事故預防工作前置;六是科學勤務模式，積極採取部門聯動、多警種配合、集中行動、區域聯勤、錯時管理、卡口把守、異地交叉執法等勤務模式，增強工作實效和管事率;七是將一般事故處理權限下放中隊，提高出警速度和處置效率，及時維護保障羣眾合法權益等等，這些，都為創建和諧平安交通奠定了紮實的基礎。

(三)紮實推進公正廉潔執法，維護社會公平正義

大隊循序漸進，從解決執法不公正、不廉潔等社會關注的熱點問題和羣眾反映強烈的突出問題為抓手，通過“抓教育、抓規範、抓監督、抓懲處”有效措施，着力推進民警公正廉潔執法。一是抓教育。把教育訓練作為提高交警隊伍職業素質和實戰本領的重要途徑，制定落實了黨員和交管業務大教育大培訓工作體系，並切實增強教育訓練工作的針對性和實效性，嚴格落實民警一月一訓一考制度，充分發揮基層黨支部的堡壘作用，常規化、規律性的開展黨風廉政教育，把規範執法、廉潔執法的內容貫穿於教育訓練工作各個環節，使廣大民警真正把公正廉潔執法牢牢記在心裏、紮根在腦中;

二是抓規範。從基層民警日常執法中最容易發生問題的環節入手，結合執法任務分工，細化、明確具體的執法程序和裁量標準，不斷完善執法、執勤、處突工作規範，突出實用性和操作性，加強日常教育訓練，讓民警清楚地知道每一項工作、每一個環節的具體要求，確保在各項執法活動中、各個執法環節上都有法可依、有章可循;

三是抓監督。進一步健全權責明確、相互配合、制約有效的監督制約機制，採取專職督察與社會層面、民警家庭相結合的立體監督機制，做到權力行使到哪裏，監督的觸角就延伸到哪裏，力爭使民警在執勤執法服務過程中少發生不規範行為或過失、少發生過錯;四是抓懲處。在隊伍管理中堅決克服失之於寬、失之於軟的問題，認真結合實際健全一套工作精細化管理機制，同時制定系列相應的獎懲制度，在日常工作中一旦發現民警違法違紀違規問題，決不姑息遷就，堅決一查到底，嚴肅追究相應責任。今年以來，大隊未發生一起因民警責任造成的執法投訴事件以及公路三亂事件，並湧現了一批以事故中隊長蘇發興、凌小靜，宣傳中隊李成林、車管中隊覃建峯等同志為代表的“邕城規範執法標兵”，充分展現社會公平正義交警排頭兵良好形象。

二、基層交警部門推進“三項重點工作”遇到的問題

自開展“三項重點工作”以來，在當地黨委政府的高度重視支持下，在上級交警機關的悉心指導幫助下，客觀的講，我們取得了一定的成效，但整體效果還不容樂觀，離上級要求以及羣眾意願還有不少的差距。主要體現在以下幾個方面：

(一)思想認識不高，工作思路不清。表現為部分民警對中央、政法委、部領導講話及相關文件會議精神領會不透徹，三項重點工作實質把握不到位，在工作開展中責任壓力不到位、項目攻堅不到位、措施落實不到位，部分民警存在滿足現狀、不思創新進取、疲戰懈戰情緒、思想認識不高的現象，認為不管什麼活動都是圍繞“老三樣”轉，進而安於現狀，按部就班，照搬照套。

(二)推進力度不大，整體步伐不快。在當前推進三項重點工作中，有些基層中隊多以強調警力不足、經費不足、任務繁多等客觀原因，致使既定工作項目建設步伐緩慢，導致三項重點工作整體推進力度不大，影響進程，滯後發展。

(三)工作細節不細，特色亮點不亮。在推進“三項重點工作”中，我們雖然也健全完善了矛盾化解工作機制、創新了各類管理措施等，但與玉林兄弟單位相比，相差甚遠。部分民警在工作中重於完成任務而忽視了工作細節，例如在接待來訪工作中，注重事件來龍去脈和處置，忽視了簡單的善後走訪慰問，就這一個細節，效果自然減半。實踐證明，細節決定成敗。

三、堅持以“三項重點工作”引領交管工作的幾點思考

(一)爭取黨政重視，提高思想認識

三項重點工作是是新形勢下黨中央對政法系統切實維護社會和諧穩定，全力服務經濟社會發展作出的重大戰略部署，也是全面推進政法工作的重要載體，意義非同尋常，而交通管理工作是一項綜合性強、涉及面廣、複雜而又艱鉅的系統工程，需要黨委政府的重視支持，需要相關部門的協作配合，需要社會各界的理解參與。有鑑於此，我們交管部門要緊密依靠黨委政府的統一領導，加強彙報請示，積極爭取重視支持，會同部門齊抓共管，充分挖掘社會資源，極力推動交管工作社會化進程。同時，交通管理部門及廣大交通民警務必要提高思想認識，要站在講政治、講大局、講發展的高度，充分認識三項重點工作的實質，領會中央政法委、部黨委的部署要求精神，做到目標明、思路清、觀念新、開拓進取、措施有力、落實到位，紮實推進三項重點工作，全面推動交通管理工作又好又快發展。

(二)解放思想觀念，開拓創新進取

觀念決定思路，思路決定出路。面對新形勢，至關重要的是要做到“五解放、五強化”，即：要從小成即滿、安於現狀的保守思想中解放出來，強化追求卓越、勇創一流的前列意識;要從等待觀望、坐而論道的被動應付狀態中解放出來，強化搶先一步、主動拼搶的機遇意識;要從小安即止、四平八穩的工作態度中解放出來，強化永不滿足、永不懈怠的進取意識;要從小改即緩、因循守舊的落後意識中解放出來，強化與時俱進、鋭意改革的創新意識;要從小難即畏、怨天尤人的消極情緒中解放出來，強化勇於擔當、拼搏實幹的責任意識。以此，為深入推進三項重點工作提供強勁動力，在新起點上實現新發展，取得新跨越。

(三)明確工作重點，理清推進思路

三項重點工作是互為制約、互為發展、互為檢驗的辯證關係，缺一不可，必須均衡發展推進，要明確三個重點思路。首先，社會矛盾化解是交管工作的基礎。交管工作矛盾主要承載於履職過程中，應把化解社會矛盾貫穿於履職過程始終，從解決問題的源頭入手，最大限度地化解社會矛盾;其次，社會管理創新是交管工作的動力，要堅持從為民、利民、惠民出發，使交管工作更好地深入基層、貼近羣眾、服務社會，促進社會管理創新;再次，公正廉潔執法是交管工作的根本，要着力解決人民羣眾反映強烈的執法不嚴、辦案不公、公路三亂等腐敗問題，並強化隊伍自身建設，狠抓反腐倡廉，加大執法監督，確保民警公正廉潔執法，樹立交警良好形象。

交警工作心得範文 篇18

交巡警肩負着保護人民羣眾生命財產安全，確保道路交通安全有序暢通，服務羣眾和維護社會政治穩定的重要使命。是與人民羣眾打交道最多的一個警種，具有非常廣泛的社會性和羣眾性。交巡警在日常交通管理工作中堅持文明執法，不僅是交通管理工作對民警最基本的要求，更重要的是在當前開展保持共產黨先進性教育活動中，對踐行三個代表重要思想，進一步密切警民關係和維護黨和國家及機關在人民羣眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現實意義。筆者結合日常交通管理工作中實踐，認為交巡警在執法工作中應注意以下幾個問題：

第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創新，牢固樹立經濟發展我發展和立警為公、執法為民的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優化經濟環境重要性和緊迫性的認識，增強為優化經濟環境服務的責任感和使命感，做經濟建設的服務者、推動者和促進者，做優化經濟環境的排頭兵。

第二要改善服務態度，提高服務水平。交通民警應將自己的本職工作與促進當地經濟發展結合起來，切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以管人者自居的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕門難進、臉難看、話難聽、事難辦的四難現象。要以人民羣眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務於經濟建設，為招商引資創造一個良好的道路交通環境。

第三要採取人性化工作態度，把人民的權力交給人民。常言道：警力有限，民力無窮，走羣眾路線是工作始終不渝要遵循的。從羣眾滿意的地方作起，從羣眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀，深入到羣眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足於人民的需要、實現人民願望、維護人民的利益，敢於贏得羣眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環節，我們在行政執法活動時，要設身處地為行政相對人着想，想得更妥貼、更周全。

第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立立警為公，執法為民意識，做到情為民所繫，做到權為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執法者心中是不是裝着羣眾，設身處地為弱勢羣體考慮，為他們提供幫助和服務。要進一步端正執法思想，牢固樹立權為民用、情為民所繫、利為民所謀、事為民所辦的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、羣眾意識和法治意識，為新世紀新階段的工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。

文明執法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執法、嚴格執法、公正執法，我們的交通管理事業才能得到廣大人民羣眾的理解、支持和擁護，立警為公，執法為民才能真正落到實處。

交警工作心得範文 篇19

經常上網，看到網上對交警的帖子確實不少，有指責的，有謾罵的，也有讚揚的，褒貶不一。對於交警的好與壞，本人也不予評説。作為一名交警，也作為一個交通參與者，結合自己的親身經歷和平時的所見所聞，談談個人的一點看法。

憑心而論，做交警確實很難，特別是處在一個經濟欠發達的縣城，確實是難為了：事故多了(大多是由於違章引起)，有人要去指責，説我們吃糧不管事，白穿了這身衣服;上路查車子處理罰章罰款了，又要捱罵，説是整天就認得錢，不就是想多拿點返還嗎(不知有沒有)。路不好走了，開汽車的、騎自行車的，包括走路的，都要罵，開汽車的罵交警，責怪不管自行車，整天就知道罰開汽車的;騎自行車的指責汽車亂停亂放，説路不好走，交警拍照貼條了，馬上又有人上網發帖;管了、罰了非機動車，又有人要説，這些交警窮瘋了，連騎自行車的也罰，喪盡天良;開大車子的説拉一車貨，賺的都是辛苦錢，要罰就罰開小車的，開小車的説了，我們開小車的能有幾個錢，都是替人開車子的，罰款都要自己給，要罰就罰開大車的，他們有錢;出了事故，不管對與錯，有理沒理，責任對自己不利，説交警處理不公，肯定是收了好處，拿了人家的錢財，吃了人家的飯，幫對方，然後就和你來個“莫須有”，弄個人民來信或是上網炒作，給你來個一身臊;人受傷了，要錢看病，對方又不給錢，怎麼辦，找交警，為什麼?原因很簡單，事故是你們處理的，沒錢看病，不找你找誰，不幫助要錢，同樣和你鬧，潑你的臭水;車子跑了，找不到撞人的主了，説你交警不盡力，不關心死傷者，不行就領上一幫人特別是老弱病殘，坐到你的辦公室，和你鬧，看你怎麼辦?(其實這是違法的，應該要被處理的，但講人性執法，要理解死傷者家屬心情，儘量還是要好言好語相勸)。如此等等，不一一列舉。

交警要上路，要管事，這是職責，保障道路暢通，維護道路秩序，這是交警的職責，上路了，管事了，有何為據。工人上班要計件，農民種地講產量，教師上課談升學率，那麼交警上路如何考核呢?路上有違章，怎麼辦?教育?處罰?其他還能有什麼。單純的口頭説教，有作用嗎?如果有，那國家的法還要規定處罰做什麼?罰了就會有人説是為了拿返還。不管是開汽車、騎摩托車的，還是騎自行車、走路的，也包括我本人在內，我們有過違章嗎，有多少次是第一次違章的，可以武斷地説沒有人沒有過違章，也絕對沒有人就違過一次章，被交警處罰過也不只一次(除非沒有被發現)。還是那麼一句話，確實是太難為交警了。不管是失職，管了被人罵。建議政府和上級公安機關，你們也要拿出一個好的辦法來。也呼籲所有關注交通出行的人們，不要總是指責，大家也來想一想，幫助出一些點子，想一些辦法。社會本就是一個矛盾體，把矛盾縮小到最小，也才是解決問題的最終辦法。只有到那時，這個社會才會更和諧。

藉此機會，也想對出力不討好、兩頭受氣的交警同行們説幾句：知道大家為什麼對我們這麼關注嗎。説到底，就是因為我們太重要了，每一個人每一天都離不開我們，他們的生活是完全不能沒有我們的，衣食住行，我們是每天都要打交道的。雖然大家對我們的工作有諸多的不理解，但我們要記住這樣一句話，叫“寧聽罵聲，不聽哭聲”，有時加強管理的效果可能不是很明顯，但放鬆管理的後果一定會立竿見影。相信，只要管理得法，廣大人民羣眾一定會支持和理解我們的，可能這需要很長時間。

交警工作心得範文 篇20

__年是道路交通安全法橫空出世後開始實施的之年，同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰的一年、在過去的半年中，我中隊全體幹警認真學_，切實踐行立警為公，執法為民的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托裏鄉交警中隊在__年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊__年上半年的工作總結如下：

一、過去半年工作的回顧

在過去的半年中，中隊全體幹警思想觀念上敢於打破常規，努力創新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數量也注重質量，既遵循法制原則，又考慮方便羣眾、經過全體中隊民警艱苦努力、紮實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執法環境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監控排查，加強對校園周邊交通管理，維護了轄區道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發事件的發生，確保了各項警衞任務萬無一失，主要道路集鎮的交通環境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩中有降，上半年轄區道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降。總的來説，我隊主要做了以下工作:

1、在第一季度狠抓了_和端正執法指導思想的教育，切實打牢立警為公、執法為民思想基礎，半年來中隊幹警自覺利用相對空閒的時間，採取集中和自我學習的方法深入學習了與道路交通有關的政策法規和標準、為保證新法實施情況下的正確執法，準確適用法律提供了理論基礎，增強了業務素質;

2、狠抓了客運車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對駕駛員的安全學習教育外，我們採取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車8輛，已報廢12輛，查處營運客車各類違章167輛次，對違章駕駛員記分23人，收到了春運期間無重大交通事故發生的良好效果。保證了今年春運平安度過;

3、花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通幹線擴展延伸到偏遠的鄉村道路，時間從過去單一的白天變為白天夜間結合應用;

4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行為82起，排查交通隱患3處，建議整改2處、有效地遏止了交通事故的發生;

5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便羣眾，保護羣眾利益，儘量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過於龐大局面、主要內容有：發生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，並報告公安交通管理部門;損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置(有條件的可拍攝事故現場)後，將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發事件的發生、非特殊情況，保持有幹警24在隊值班，接警後五分中必須出警。

7、根據轄區交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規，敢於創新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環節，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生為載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定，提出了具體的明確要求。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮街道，公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識，努力提高全民的交通安全法規意識。

二、存在問題

在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區交通管理工作與大城市的目標，與形勢發展需要以及社會各界和廣大市民羣眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨着不少問題，主要表現在：

1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。

2、村民遵守交通法規的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊，交通法制意識不強。這類羣體職業不穩定、流動性大，且文化程度普 遍較低，往往出現教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。

半年來，經過全體幹警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民羣眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統一思想，積極創新，要以“創平安、迎建黨__週年”重點打擊行動為主線，以預防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設為主線，以規範執法行為為抓手，以構建和諧警民關係為關鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創道路交通管理工作的新局面，力爭為建黨__週年大慶創造良好的道路交通環境。

交警工作心得範文 篇21

為全面加強隊伍建設，交口縣交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動。此次活動旨在通過開展整頓活動，切實解決全體民警政治理論學習態度不端正、學習目的不明確、學習內容聯繫工作實際不緊等問題;切實解決全體民警執行力不強、工作落實不力等問題;切實解決領導幹部抓隊伍管理失之於寬、失之於軟等問題;切實解決民警責任意識不強、不嚴格履行職責等問題。進一步促進廣大民警提高思想政治素質、確立民生理念、強化紀律觀念、增強服務意識、改進工作作風，達到人人受教育、作風有改進、管理上台階的目標。

開展此次隊伍整頓活動，是切實加強公安交警隊伍紀律作風建設的一項重要決策，是進一步改善公安交警隊伍形象，提升交警隊伍戰鬥力，密切同人民羣眾血肉聯繫的一項重要舉措。面對新形勢和新任務，公安機關交通管理部門任務繁重艱鉅。如果沒有一支紀律嚴明、作風過硬的公安隊伍，就不能適應日益複雜的新形勢，就無法迎接日益嚴峻的新挑戰，就難以完成日益繁重的新任務。

本次隊伍整頓活動以建設立警為公、執法為民、紀律嚴明、作風過硬的交警隊伍為目標，進一步強化民警思想政治教育，認真貫徹落實各項條例、條令和制度法規，堅持依法從嚴治警，深入查找公安交警隊伍在思想作風、紀律作風和執法行為、工作態度等方面存在的突出問題。通過教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進一步提高;執法為民理念進一步打牢;執勤執法行為進一步提高;紀律作風進一步增強;隊伍形象進一步提升;警民關係更加和諧，為推進交通管理工作又好又快發展奠定基礎。

通過本次隊伍整頓活動，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認識特權思想的表現、原因及嚴重危害，真正明白權從何而來、為誰掌權、為誰執法、為誰服務。

通過活動，要進一步嚴明紀律、改進作風、提高素質;要進一步振奮精神，提升士氣，昂揚鬥志，提高效率，要關心羣眾，從問題中吸取教訓，在教育中端正思想，把維護人民羣眾的根本利益作為公安工作的出發點和落腳點，把提升人民羣眾的安全感和滿意度作為檢驗我們公安交通管理工作的根本標準，積極迴應人民羣眾的新期待，着力滿足人民羣眾的新要求，大力整改人民羣眾反映強烈的突出問題，不斷打牢公安工作的羣眾基礎，為各項工作任務的順利完成提供有力保證;進一步樹立交警忠誠可靠、執法為民、廉潔奉公、勇創一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現象的發生。

交警工作心得範文 篇22

在戰友們那無悔的青春和不改的忠誠裏，在我們這支隊伍向着太陽前進的足跡中，我逐漸升華了自己的認識。交警，一個神聖而莊嚴的職業，曾使多少有志青年為之熱血沸騰、慷慨激昂。從穿上制服的那一刻起，就註定我們與責任、與奉獻、與犧牲結下了不解之緣。在交警光輝形象的背後，更多的是忠誠於人民的利益，默默奉獻。長路上的歲月像一首歌，我們用智慧譜寫動人的旋律;清理整頓的日子像一幅畫，我們用汗水描繪出了靚麗的色彩;檢查服務的時光像一條河，我們把理想和追求閃爍成歡騰的浪花;上路巡邏的日夜像一座鐘，我們把每一項使命都完成得分秒不差。這就是肩負着祖國神聖使命的交警，當交警的日子，是那樣平凡而充實，辛勞卻快樂。而作為一名新世紀交警，我也時刻在心裏提醒自己:要執法為民、公正執法，更要積極響應時代的召喚，不斷學習，大膽追求，勇於探索，去完成時代賦予我們的光榮使命，做一個新時期的優秀交警。

“是誰顛倒了晨昏，是為伸張人間的正義。吸盡塵土，皆因守護一方的安寧”。這首略帶淒涼的詞句或許是我對警察生涯的第一感覺。

一直很羨慕成龍大哥在新警察故事裏的角色，矯健的身手，高科技的破案手段。也總幻想有一天能成為警察，為正義而戰。而命運的安排，讓我在一個偶然的機會成為了一名警察，融入到平安浙江的建設中去，內心深處不僅欣喜不已。 交通警察，在警察隊伍中似乎是最為平凡的一個警種，沒有刑偵警這般刺激驚險，不像巡邏警全副武裝，更沒有治安警的威武風采。他們是忙碌的，平凡的，但他們的偉大之處就在這些無數的平凡中築就成不平凡。

“仗義每多屠狗輩，我輩皆是蓬蒿人”。記得在念書的時候，心裏很多的不平，為什麼好人沒有好報，為什麼壞人得不到嚴懲。 或許是武俠片看的多了的緣故，老是幻想自己有天能成為俠士，路見不平，拔刀相助。後來見的多了，也明白了所有的事情需要法律的框框中得到解決。再後來屢次碰壁，居然也學會了明哲保身的處世哲學，並在心底告訴自己要成為執法者，用法律賦予的權力去裁決那些不平之事。

在和交警朋友們的對話中，時而出現這麼幽默的一段:“小項，怎麼去當交警了?想不明白”，朋友這般問道。“5年前，我家的狗狗出交通事故死了，從那以後，我便有一個夢想，成為交通警察…..呵呵，大家都很平凡，卻以往在平凡的生活中尋求不平凡，這大概便是我從警的初衷吧。”

與其他警種不同，交警接觸面比較廣，工作範圍也比較大，除了和犯罪分子做鬥爭外，更多的是和老百姓交道，而我們的一言一行則代表了警察的形象。

“將者，因勢而動，方成其業”作為一民基層民警，需具備融入羣眾、解決矛盾的能力。記得同事講述:在一次追捕盜搶車的過程中，司機仗着自己是本地人，態度非常蠻恨，儘管我們好言説盡，讓其配合工作。司機反而煽動周圍羣眾，面對這樣的情況，帶隊民警立即分派任務，扣車的口車，帶人的帶人，並對周圍羣眾積極做好了解釋工作，這場風波才得以解決。

(你所實習的)中隊所管轄的地區比較多，而一些地區的民風較為飆悍，這種情況下隨機應變的能力是少不了的，一次處理兩車相幢的事故，一村民竟指着事故民警的鼻子説“你們沒有權力管村裏發生的事情，説説哪條法律規定你們來的”，一些不明就理的羣眾也開始議論紛紛。對這些蠻橫無理的態度，我們的事故民警高聲向在場羣眾解釋了法律上的規定，並立即派人將那個惹事村民帶到一邊單獨談話，同時請來村書記協助，這才化解了矛盾

別看交警做的似乎都是力氣活，裏面的技術含量可不少，繪製示意圖、丈量道路、出具法律文書，這一切都需要謹慎細心的態度，記得剛開始經常被師傅指出哪些不對，哪些過於粗略，在不段的鍛鍊中，對這些業務終於能熟練掌握起來，要知道一個數據的錯誤帶來的可能是整個事故的誤斷，絕對馬虎不得。

中隊似乎有接不完的電話，處理不完的事故，有時候還在回隊裏的路上，指揮中心就來電話要我們趕往另一個事故地點，其中滋味，有豈是一忙字可了得。

都説做交警舒服，活不難，做的也輕鬆。其實不然，做容易，做好不易，要把長時間的把它做好做全就更困難了，難怪有人説，當交警就是把這些平凡的事情都串起來就是這一生最不平淡的事蹟了。看着隊裏的老民警們出出入入，卻無怨無悔，我對這個職業有了感悟，那是將不平凡煉化成奇蹟的工作。

交通警察因其工作的特殊性，通常三餐不濟，中隊的民警得腸胃病的不在少數，但作為交警是光榮的，他們守衞着法律的天平，讓肇事者得到嚴懲，使受害者得到救助。交警人數不多，卻管着道路上來來往往不計其數的車輛，衞護出行的平安，這難得不值得我們自豪、驕傲嗎!雖然很多時候都是扳着臉孔做事，也在很多時候被羣眾誤解，但每當聽到傷者簡簡單單的謝謝，我的心中便寬慰許多。

從警之路多艱辛，但我相信自己一定能夠堅持走下去，成為一名合格的人民警察。朋友們，作為青年人，尤其是一名年輕的交警，生命對於我們來説不僅僅是一滴滴的鮮血，它更是渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的讚美，它更是擁有使命併為之奮鬥不息的源泉。因為生命的光環，一個個年輕的軀體賦予了新的歷史使命;因為青春的絢麗，一個個飛舞的思緒匯聚成一首人民交警奮進的時代之歌。

交警工作心得範文 篇23

至__年11月份參加公安(交警)工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作心得總結如下：

一、在思想政治方面：

我始終用馬列主義理論以及__同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;認真貫徹黨的“__大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民羣眾，強化服務意識，虛心接受人民羣眾的批評和監督。要用實際行動踐行__部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊裏的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;並且嚴格執行剛剛頒佈的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣眾進行耐心的説服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民羣眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衞任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎遊等，並能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三、在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每週二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，並且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。

綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

交警工作心得範文 篇24

又到了辭舊迎新的春節，從城市到鄉村都開始籠罩着濃濃的喜氣，走在街上，到處擺滿了紅色的賀歲對聯、紅彤彤的燈籠、琳琅滿目的禮品，連小城路燈杆上也掛滿了紅豔豔的燈籠，行人比往常一下子多了起來，街道的兩邊到處是小販的叫賣聲、討價聲拌雜着車流聲，探親的、訪友的、在外忙碌了一年，準備回家與親人團聚的兒女、妻子、丈夫……，都在忙着備年貨，無不預示着中國一年中最重要的傳統佳節-春節的到來。

作為交警的我們，也同樣感受到了這濃濃的、暖暖的温馨春意!是啊，在忙碌中，不知不覺，轉眼又過了一年，時間真快!

節假日，對交警來説，許多時候，在腦海裏是僅僅是一個概念，而一年一度的春運，是我們最忙的時候，同事們都繃緊了神經，所以回家，成了我們的奢望，我們只能在心裏悄悄的感受着這暖暖的春意，默默的送上祝福，更重要的是-靜靜的守望!

有一晚從外網上報材料，QQ頭像閃爍，加我，於是就加了。Q友:“在幹嘛?”。我:“加班”。Q友:“哇，這麼晚還在加班?”。我:“是啊，本職工作。”。Q友:“你是做啥工作的?”。我:“你猜!”。Q友:“肯定是警察，否則誰還這麼晚加班!”。我呆住……，凝固了好久還沒回過神來，Q友:“警察是個糟糕的職業!你從事啥工種?”。“交警。”，“那更糟糕了!”，我艱難的，努力的咽咽吐沫，想把氣氛搞輕鬆些，就回:“毛老人家説了‘全心全意為人民服務’，既然選擇了，就義無反顧，沒有馬路保護神，哪有道路暢通、羣眾出行安全，呵呵!”，Q友:“呵呵，那到是，可我很怕你們這些貓的!”，我笑了笑:“職責所在，只要交通參與者不違法，那就是對我們工作最大的支持!”。Q友:“非常理解!”。我發了一個雙手互握的圖像過去。

是啊，這就是我們的工作，有誤解、有理解。而我們自己，更多的是在工作中體會其中的酸甜苦辣，同時在不斷收穫着快樂和希望!

道路不堵了，暢通了，我們快樂!交通事故少了，人員傷亡少了，我們快樂!秩序好了，我們快樂!羣眾對我們的工作給予肯定和讚許，我們快樂!老百姓能隨時提到了道路交通安全，我們快樂!……

春運，是中國人特殊的大遷徙活動，人流、物流、車流劇增。春節前後，公路壓力空前，到處是車流的長龍。道路交通事故、堵塞、超員、超速、超載等成了新聞媒體關注和經常提到的關鍵詞，而作為人民警察的一個警種-交警，也將站在這滾滾的車流中，站在裹挾着汽車尾氣、揚着灰塵的公路上，無論是豔陽高照還是颳風下雨，堅定的恪守職責，投入到緊張的春運道路交通秩序維護疏導、各類交通違法行為查處及羣眾的安全宣傳教育等工作中。

記得在省城讀書時，幾個同學經常到青年路文明示範崗亭看不知上前幾屆的大師兄們在交叉十字路口指揮交通，看得痴了:嘖嘖，那威武的警服，那幾秒鐘一個指揮動作，標準、乾脆、利落，一氣呵成，成百上千車流隨着民警的指揮，有序通過。那情景是壯觀又倍感自豪，哪知背後的汗濕衣背，手痠腿痛!

我想，無論是大城市的交警還是小城市的交警，工作性質都是一樣的，目標也是一樣的，那就是最大限度預防和減少道路交通事故，努力營造安全、暢通、有序的道路交通環境，讓羣眾過上一個安靜、祥和的春節!

我們站在路上，吃在路上，苦在路上，可是我們無怨無悔，痛並快樂着!我們不能回家，看看父母、姊妹，那麼就打一個電話吧!我們不能回家，可是有千千萬萬的人們在孤獨而疲憊的旅途中，有我們的問候和身影相伴，有千千萬萬的人們在我們的守望下，平安到家，與親人相聚!

交通違法整治、道路安全隱患排查、深入單位、企業、社區、農村開展道路交通安全宣傳教育、進入客運等重點單位檢查落實各項安全措施、應對突發的道路交通事故、交通堵塞……，抓隊伍、促工作，一項工作未完又將投入到下一個工作，這就是我們交警工作的真實寫照!

這是一場沒有硝煙的戰爭!向節日期間堅守崗位，戰鬥在一線的交警戰友們致敬!並祝家庭美滿幸福，闔家歡樂，春節快樂!

交警工作心得範文 篇25

為深入貫徹落實系列重要講話和關於“兩學一做”學習教育的重要指示精神，市交警支隊着力開展七個專項行動，深化“兩學一做”學習教育。

開展“整懶治庸”專項行動。由支隊紀委牽頭，重點解決黨員幹部不作為、慢作為、亂作為的問題。

一是針對有警不接、出警不及時、對報警、求助、來訪、辦事的羣眾推諉扯皮、冷硬橫推的現象，開展常態化督查考核，曝光一批典型的人和事，倒逼黨員民警改進作風、盡職盡責。

二是針對人民羣眾和社會各界反映強烈的突出問題，搞好自查自糾，以誠懇的態度、務實的作風、出色的成績，塑造交通警察的良好形象。

三是針對涉及省廳交警總隊績效考核和市局、支隊重點工作的單位和黨員幹部精力投入不足、敷衍塞責、推諉扯皮、工作不在狀態、不敢擔當、效率低下、成績未位等問題，督促落實任務清單責任清單，完善年度考核指標體系，切實提高工作效能。

四是針對全面深化改革、推進“四項建設”中存在的動力不足、亮點不多、創新不夠等問題，將全面深化改革、推進“四項建設”的績效納入“兩學一做”學習教育的重要內容之一，激勵全市交管部門和廣大黨員民警大膽探索、勇於創新。在公務員年度考核上，要以實績評優，敢於對那些少數“庸懶散”的民警評為不稱職;在年度績效獎勵上堅決予以差額發放，不搞“大鍋鈑”、“一刀切”，對有成效、講規矩、守紀律的單位和個人實施高額獎勵，對庸政懶政的單位和個人實施大幅度減發。

開展“強基築壘”專項行動。

由支隊政治處牽頭，重點解決部分基層黨組織渙散、能力弱的問題。認真梳理基層黨支部的組織結構，對不合理的分工進行重新調整;對符合除名條件的黨員按照黨章規定程序執行，充分運用黨的紀律來約束和規範黨組織和黨員的行為。深化黨組織規範化建設，對不發揮作用的黨組織進行整頓，對不作為的專職黨務幹部進行調整。堅持和健全組織生活制度，實行分管領導蹲點幫抓、組織專題教育整改等措施，切實把基層各級黨組織建成堅強戰鬥堡壘。“兩學一做”首先就要學習黨章黨規，各支部要認真做好全年的“兩學”計劃，要定期召開支部會議，掀起學習的高潮。

開展“糾風治亂”專項行動。

由支隊紀委、法制科牽頭，重點解決執法執勤中的不正之風和腐敗問題。一是針對少數黨員民警違背職業道德、違反紀律制度等行為，大力開展督察巡查，曝光一批典型案例。二是針對日常工作中制度不完善、執行不到位等問題，進一步加大立規執紀力度，構建長效機制。三是緊緊圍繞執法辦案、管理服務、紀律作風方面存在的突出問題，進行再梳理、再排查、再剖析，堅決整治損害羣眾利益、傷害羣眾感情、危害交警形象的“常見病”、“多發病”、“頑症痼疾”，切實以實際行動取信於民。

開展“選能聚才”專項行動。由支隊政治處牽頭，重點解決黨員民警能力不足、活力不強的問題。

一是針對部分黨員民警本領恐慌、能力危機等問題，組織開展專題培訓、網絡培訓和輪崗交流，推進實戰化教育訓練，着力提升黨員民警實戰能力。

二是針對部分領導班子整體功能不強、結構不優、少數幹部活力不足等問題，選齊配強基層所隊班子，完善幹部考核辦法，強化結果運用，通過表彰一批先進黨員民警，處理一批庸懶黨員民警，提拔一批優秀黨員民警，發揮示範帶動作用。

三是積極貫徹落實改革部署，勇於擔當，主動爭取，最大限度釋放改革含金量，增強民警獲得感，推進隊伍管理改革政策不打折扣、又快又好落地生效。四是以貫徹落實新修訂的《機關人民警察獎勵條令》為契機，進一步規範和完善表彰工作機制，持續深化“4+1”崗位爭先活動，推動活動覆蓋全警、貫穿全程 。

開展“亮劍護航”專項行動。由支隊秩序科、高管科牽頭，着力整治道路交通環境。一是以創建全國文明城市為契機，將文明創建與城市交通管理深度融合，強力推進市區交通秩序整治，向“亂”叫板、向“頑疾”開刀，對各類交通違法行為實行“零容忍”。二是推進集中整治高速公路通行秩序八項措施，切實增強工作針對性、有效性，鞏固深化前期高速公路通行秩序集中整治成果，全力加強高速公路交通管理工作，

開展“同心助力”專項行動。由支隊紀委、政治處和車管所牽頭，努力建設和諧的警民關係。

一是發揮基層所隊黨員民警與人民羣眾聯繫的橋樑紐帶作用，加強警民溝通互動交流，注重培養警察與羣眾之間的感情，用真心換真情，用心傾聽羣眾呼聲，當好人民的“勤務員”，與羣眾建立起深厚的感情，改善警民關係。

二是從經濟、社會發展和廣大人民羣眾的迫切需要出發，落實便民、利民、安民措施，不斷推出新舉措，為人民羣眾提供主動熱情、及時周到、優質高效的服務，不斷滿足人民羣眾的新期待和新要求。

三是用好警風警紀監督員、“1584政風行風熱線”等載體和平台，廣交朋友，廣納羣言，實施面對面、點對點的重點監督，全方位傾聽羣眾心聲。

開展“提神鼓勁”專項行動。由支隊宣傳科牽頭，重點解決輿論氛圍不濃激勵機制不全的問題。

一是準確把握交管工作重點，最大限度釋放宣傳資源，形成內外合力，發好聲音、講好警察故事、唱響主旋律、弘揚正能量。

二是全面加強微博、微信等平台建設應用和管理，推進全警參與、全警觸網，不斷提高策劃水平、製作能力和傳播技巧，不斷提升交管部門新媒體矩陣的知名度、傳播力、影響力和社會溝通能力。

三是按照“五個第一時間”和涉警輿情處置“三同步”要求，進一步完善機制、壓實責任，掌握主動權、打好主動仗，堅決防止負責輿情發酵升温、炒大炒炸，為交管工作營造良好輿論生態。

交警工作心得範文 篇26

公安交巡警肩負着保護人民羣眾生命財產安全，確保道路交通安全有序暢通，服務羣眾和維護社會政治穩定的重要使命。是與人民羣眾打交道最多的一個警種，具有非常廣泛的社會性和羣眾性。交巡警在日常交通管理工作中堅持文明執法，不僅是公安交通管理工作對民警最基本的要求，更重要的是在當前開展保持共產黨先進性教育活動中，對踐行三個代表重要思想，進一步密切警民關係和維護黨和國家及公安機關在人民羣眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現實意義。筆者結合日常交通管理工作中實踐，認為交巡警在執法工作中應注意以下幾個問題：

第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創新，牢固樹立經濟發展我發展和立警為公、執法為民的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優化經濟環境重要性和緊迫性的認識，增強為優化經濟環境服務的責任感和使命感，做經濟建設的服務者、推動者和促進者，做優化經濟環境的排頭兵。

第二要改善服務態度，提高服務水平。公安交通民警應將自己的本職工作與促進當地經濟發展結合起來，切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以管人者自居的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕門難進、臉難看、話難聽、事難辦的四難現象。要以人民羣眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務於經濟建設，為招商引資創造一個良好的道路交通環境。

第三要採取人性化工作態度，把人民的權力交給人民。常言道：警力有限，民力無窮，走羣眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從羣眾滿意的地方作起，從羣眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀，深入到羣眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足於人民的需要、實現人民願望、維護人民的利益，敢於贏得羣眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環節，我們在行政執法活動時，要設身處地為行政相對人着想，想得更妥貼、更周全。

第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立立警為公，執法為民意識，做到情為民所繫，做到權為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執法者心中是不是裝着羣眾，設身處地為弱勢羣體考慮，為他們提供幫助和服務。要進一步端正執法思想，牢固樹立權為民用、情為民所繫、利為民所謀、事為民所辦的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、羣眾意識和法治意識，為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。

文明執法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執法、嚴格執法、公正執法，我們的交通管理事業才能得到廣大人民羣眾的理解、支持和擁護，立警為公，執法為民才能真正落到實處。

交警工作心得範文 篇27

交警大隊工作總結-強化交通安全管理服務小康社會建設 #縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨着#縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務於#縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。

一、發揮職能，強化安全管理 道路交通安全連着各行各業，連着千家萬户。20__年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過户及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村為羣眾辦理車輛落户、檢審手續，大大節約了農民羣眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農民羣眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民羣眾生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點，完善客運交通安全聯繫户制度 隨着建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯繫範圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯繫管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，並經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員 隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、牢記責任意識，樹立良好形象 執法環境不寬鬆，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神聖職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，並通過測評制度，從羣眾滿意的地方做起，從羣眾不滿意的地方改起，從羣眾反映強烈的問題抓起，切實為人民羣眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由於“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的後果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴於全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20__年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進，開創未來 黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民羣眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標誌，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今後的工作中，做好新世紀頭20__年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經濟建設保駕護航。