2022交通局扶貧工作心得體會（通用5篇）

2022交通局扶貧工作心得體會 篇1

今年以來，按照州委、州政府統一部署，州交通運輸局堅持以扶貧開發工作統攬全局，認真履行駐村幫扶、行業扶貧及綜合扶貧改革目標責任，切實增強精準扶貧工作的緊迫感，強化工作措施，全力服務精準扶貧。

一.精心組織部署，強化責任落實。局黨組定期專題研究精準扶貧工作，對交通運輸行業服務"精準扶貧、精準脱貧、競進小康"工作的人員保障、計劃安排、項目支持、資金落實和檢查督辦等進行專題研究部署。局主要領導和分管領導按要求開展專題調查研究，多次現場辦公解決實際問題。明確駐村扶貧和行業扶貧的責任領導和承辦科室，充分發揮駐村扶貧牽頭單位作用，推薦一名正科級幹部擔任駐村"第一書記"駐村，加強駐村扶貧日常管理，落實駐村工作經費和駐村幹部有關待遇，建立完善扶貧工作制度，按制度落實責任、兑現獎懲。

二.突出精準幫扶，抓好駐村扶貧。聯合州地税局、殘聯、省民族舞團制定了《建始縣三裏鄉香樹灣村扶貧開發整推進幫扶方案》，從6個方面謀劃27個幫扶項目。

一是建設施強基礎。以道路、農田、水利、通信等基礎設施為重點爭取建設項目。完成7.7公里通村公路附屬設施和安保設施建設，實現客運到村。打通駐點村對外交通連接線和村內循環線，已開工建設的6.32公里村級主幹道預計12月底建成。建設飲水管網確保20xx年100%村民飲上安全衞生水。協調電力部門優先實施農網改造，協調縣扶貧部門安排專項資金建設光伏發電系統。

二是促產業提能力。培育甜柿種植等特色產業，力爭今年發展甜柿300畝。引導農民大力發展庭園經濟、打工經濟及第三產業，通過多種途經增加農民收入。開設農技講堂，邀請有關專家講授種養殖業科學技術，選送書記、主任和部分黨員代表到咸豐麻柳溪、宣恩五家台參觀學習。安排州交通技工學校為該村初高中畢業生進行復合性技能培訓。村委會用房和1100平方米廣場已開工，將於11月底建成。文體娛樂器材和村委會辦公設備購置資金已落實。

三是改生態幫特困。積極協調國土部門為該村整治土地30畝、硬化公路3千米。進一步鞏固"萬名幹部進萬村潔萬家"活動成效。對159户貧困户逐户上門核實、逐一制訂幫扶措施。春節、"七一"共慰問貧困黨員、老黨員和低保、特困、五保户16户，發放慰問金7000多元和大米、食用油等物資。對部分貧困農民實施異地搬遷、房屋改造。

三.加快持續發展，推進行業扶貧。交通部門始終把項目建設作為支持扶貧主戰場，通過竟進提質，升級增效，努力為全州競進脱貧、競進小康當好先行，築牢地盤。

一是科學編制專項規劃。按"規劃適度超前、建設量力而行"原則，結合武陵山集中連片特困地區交通建設扶貧規劃，編制"十三五"交通行業扶貧專項規劃，梳理、遴選並逐步完善項目庫，謀劃一批重點項目納入國家、省規劃籠子，為實施全州精準扶貧奠定交通基礎。制定年度交通扶貧工作計劃，將交通行業扶貧工作分解到縣市和局直有關部門。

二是加強項目建設支撐。上半年完成交通固定資產投資44.8億元，佔年度目標92億元的48.7%，再創歷史新高。利萬高速累計完成總投資的65%，建恩高速完成總投資的17.9%，松樹坪至羅針田段計劃7月28日通車，建始隴裏至恩施松樹坪段即將開工;七姊妹山國家級自然保護區功能區劃調整獲批覆，鶴來高速明確年底將實質性開工。全州在建或已建成的綠色生態旅遊公路新改建項目已有7個、197公里，佔總規模的78.2%;在建或已建成的綠色生態旅遊公路配套完善項目已有15個、352公里，佔總規模的49.9%，其他項目均在進行施工招標或即將開工建設。其他一二級公路方面，新開工7個新改建項目，在建或已建成項目佔總規模85.8%。全州投資超過1000萬元的在建交通重點項目達58個。全州具備條件的行政村實現100%通瀝青水泥路。

三是積極發展農村客運。加快實施"村村通客車"，爭取州政府下發加快農村客運發展的實施意見和第五輪"三萬"活動村村通客車實施細則，多次召開動員會和現場推進會，與州政府督查室、州"三萬"辦開展聯合督查，建立信息報送、檢查督辦制度，按月通報工作進展情況。全州2494個行政村(含社區)已通客車2283個，通客車率由57%提升到91.54%，年底將實現具備條件行政村100%通客車，農村羣眾出行難、出行貴、出行不安全問題將得到有效解決。

2022交通局扶貧工作心得體會 篇2

根據市直機關工委、局“連心惠民”領導小組要求，現將前一階段局系統開展湘潭市精準脱貧行動五大活動之一的“幹羣一家親，黨羣心連心”幫扶活動開展情況彙報如下:

一、加強組織領導，分解責任落實到人。根據市直機關工委關於組織開展湘潭市精準脱貧行動“幹羣一家親、黨羣心連心”幫扶活動的通知要求，局黨委書記、局長陳榮，局黨委副書記胡湘南，局黨委委員、副局長謝志宇多次帶隊赴湘潭縣分水鄉進行走訪，詳細瞭解貧困户的實際情況，認真聽取鄉鎮、村支兩委、駐村幹部及貧困羣眾的意見和建議。明確由局黨委副書記胡湘南為此項工作的牽頭領導，局直屬機關黨委為牽頭單位，局屬相關單位、局機關各科室為責任單位，20xx年12月為時限要求。印發了《關於組織開展精準脱貧行動“幹羣一家親、黨羣心連心”幫扶活動的通知》(潭交黨【20xx】2號)文件，組織局屬相關單位、局機關的黨員幹部採取直接結對幫扶的形式，對湘潭縣分水鄉240户困難家庭開展幫扶，其中198户由198名副科級以上黨員幹部一對一幫扶，42户由86名其他黨員幹部實行“二對一”“三對一”幫扶，明確了幫扶責任人“一找二定三幫四送”的職責。局屬各事業單位認真落實文件要求，均成立了相應的領導機構，進一步細化了幫扶活動方案。4月12日，由局黨委副書記主持召開了局系統幫扶活動推進會，進一步統一思想、提高認識，強調要嚴肅羣眾工作紀律。

二、逐一上門入户，尋找分析致貧原因。4月份，局黨委領導帶頭參與，示範帶動。局機關全體黨員幹部對雙鳳衝村的39户逐一入户上門面對面交談，每户送上慰問金200-500元不等，詳細瞭解幫扶對象的實際困難，尋找和分析致貧原因。市公路管理局黨員幹部來到湘潭縣分水鄉大壠村、分水坳村56户困難羣眾家中“訪民情”、“聽民聲”。市道路運輸管理局將黨員幹部分為三個幫扶組，分別幫扶湘潭縣分水鄉大壠村、槐北村、雙鳳衝村69户貧困户。市海事局黨委書記葛佳帶隊，至湘潭縣分水鄉虎形村，進村入户開展精準幫扶摸底調查工作幫扶困難羣眾37户，每户送上慰問金300元。市路政處第一時間組織黨員幹部上門走訪，向幫扶對象送上慰問金近7000元。市應急搶險中心支部書記郭湘穗帶領本單位黨員分別對分水鄉雙鳳衝村的左文加和左宗軍2户貧困家庭進行了走訪，並將在單位組織募捐收集到的生活物資以及幫扶資金送至困難户手中，同時鼓勵他們要樂觀面對生活，保重身體。市培訓中心黨支部針對部分幫扶對象不符合政府有關政策性措施，無法被納入國家“低保”、“五保”、“臨時救助”等現狀，積極聯繫有關部門，儘快落實各類政策性幫扶措施。為了便於相互交流聯繫，記錄民情，局直屬機關黨委統一印製了《精準脱貧幫扶聯繫卡》和《幫扶記錄本》發放至每個幫扶責任人，由幫扶責任人在每户幫扶對象家張貼聯繫卡，主動記錄了自己的姓名、聯繫電話、單位及職務。

三、切實改進作風，嚴守工作紀律。至目前，局系統參加幫扶活動的黨員幹部均做到了嚴格遵守羣眾工作紀律，沒有縣鄉層層陪同，收受土特產品，干擾基層工作的現象。局系統形成了“帶着感情幫扶”的良好氛圍，4月22日湘潭在線發表了局機關調研員萬特華《我和農民有緣》的民情手記，得到了幫扶對象和系統黨員幹部的紛紛點贊。

四、下階段工作安排

1、組織一次幫扶調研，加大與湘潭縣分水鄉的銜接，充分發揮駐村工作隊隊員協調溝通作用，對幫扶對象實施動態管理，幫助確定脱貧方案、制定發展規劃、明確具體幫扶措施，有針對性地給予扶持。

2、建立一月一調度、一季一小結、半年一總結、一年一考核和信息報送和領導聯村的機制(領導對所聯繫的6個貧困村幫扶工作進行統籌協調)，促進幫扶活動有效開展。

3、積極辦理19號人大建議《關於落實精準扶貧要求給予湘潭縣分水鄉特困户陳凡禮同志家庭困難救助的建議》。

交通局扶貧工作總結

20xx年度在市委、市政府、市政法委的領導下，由於綜治委的正確指導和監督，我局社會管理綜合治理工作得到全提升，特別是黨風廉政建設及反腐敗的教育和整改工作中取得了明顯成效。現就交通運輸局20xx年度綜合治理工作總結如下：

一、高度重視強化學習教育

今年來，我局社會管理綜合治領導小組始終堅持“三個代表”、“科學發展觀”、黨的羣眾路線為指導思想。學習了“xx屆四中全會”依法治國和省委加強作風建設二十條意見精神。一是班子成員帶頭貫徹落實。局各班子成員先學一步，學深一層，以身作則，以上率下;機關黨員幹部把《意見》具體要求轉化為自身行動，以更加嚴格的標準要求自己，努力打造一支忠誠、乾淨、擔當的幹部隊伍。二是及時傳達學習。通過局機關、兩所支部會議、局工作例會和座談會等形式，進行學習宣講，在全局上下掀起學習貫徹加強作風建設營造良好從政環境的熱潮。

二、制定措施強化管理

1、落實責任主體。我局根據實際工作情況，逐項分解落實相關責任，成立了班子成員掛點、專人負責制度，實行重點工作目標管理責任制，對重點工作實行專人負責管理，並進行層層任務分解，實行嚴格的通報制度(每週一彙報上週分管工作進度)。凡重要事項遵循組織程序、議事決策規則，均由局班子成員討論決定。

2、結合本局的實際制定了“整改實施方案”和“創平安單位實施方案”，並且理順了相互監督、監管交通基礎建設的工作程序，層層簽定了廉政建設風險責任狀。

三、紮實整改成效顯著

1、局機關及所屬兩所嚴格按照井交字[20xx]31號《XX市交通運輸局社會管理綜合治理整改計劃》進行。規定每月的班子會不少於一次專題研究黨風廉政建設。還在每季召開1次幹部職工大會，第一季度組織了全局黨員幹部職工共同觀看黨風廉政和反腐敗鬥爭紀錄片，同時學習了關於黨風廉政建設和反腐敗鬥爭論述摘編，進行了身邊案警示身邊人的黨風廉政教育。大會上黨委書記作了重要講話：一是交通運輸局是反腐敗高風險單位，必須引起高度重視，自覺學習和遵守黨紀國法。二是貪慾違背了黨性，脱離為人民服務的宗旨，三是享樂主義嚴重，不要以貪是小節而為之，丟掉了正確的人生價值觀，要嚴於自律，改造好自己的人生價值觀。四是法律意識淡薄，要加強自己的法律法規學習，提高廉潔自律的自覺性;五是不能去攀比，要保持好一個共產黨員的本質，要嚴格執行黨紀國法，不能違規而為之，不能做損公利己、損公肥私事來滿足自己的享樂;六是全局科級以上領導幹部務必在4月4日前完成一篇身邊案警示身邊人的心得體會。同時警示自己在新的一年中必須保持清醒的頭腦紮實踐行自身廉潔，做好自己的本職工作;七是4月4日召開了一次班子民主生活會，主題是“加強黨風廉政建設和反腐敗鬥爭”，班子成認真剖析了自身廉政建設的思想認識和潔身自好的境界;第二季度以上黨課踐行“三嚴三實”為主題，市政府分管領導現身説詞闡明瞭人生價值觀和領導幹部遵紀守法的根本準則;第三季召開了全局以“幹部黨員進農户、精準扶貧大會戰”為主題的動員大會。局主要領導強調，一是幹部黨員要高度重視，要有全局觀念，提高思想認識。二是要深入農户調查研究，結對子精準扶貧。三是要潔身自律，不要給農户增添負擔。四是要加強與農户的聯繫，遇有問題要及時商量解決。五是要保持與村委會的溝通，聽取他們的意見。六是要幫助村發展經濟型產業，使貧困户有長久持續性的發展脱貧的後勁;第四季度全局幹部職工共同學習了省十屆十一次和井市三屆九次文件精神。局主要領導作了重要講話：一是要圍繞龍波舟書記的報告綠色交通(綠色公路、綠色運輸、綠色養護、綠色治安、綠色文明)。二是要加強思想品德教育，以綠色的從政廉潔保證五綠的順利實施。三是要以“三嚴三實”為根本，全面完成局裏旳工作目標任務。

2、落實中央八項規定和國務院“約法三章”精神情況。中央八項規定頒佈以來，我局先後召開了1次班子專題民主生活會和2次全局黨員幹部大會進行學習貫徹。在黨的羣眾路線專題民主生活會上，領導班子成員結合中央八項規定和國務院“約法三章”精神各自做了批評與自我批評，同時在全局黨員幹部大會上要求全局黨員幹部要以身作則，帶頭執行規定。與此同時，局進一步強化了《黨政機關厲行節約反對浪費條例》的貫徹落實及公務接待規定，今年以來“三公”經費得到進一步壓縮、辦公用房清理工作全面完成。

3、嚴格公務接待管理。為有效遏制公款吃喝行為，局機關制定接待管理制度。明確要求公務接待由局食堂招待，不得在外就餐，如遇招商引資、項目洽談等確需在外招待的，需由局主要領導審批。嚴格公車管理，私事不用公車。

4、“三重一大”制度執行情況局年初制定了“三重一大”相關制度，並堅持重大決策問題集體討論，民主決策。單位重要工作制度、管理辦法規章制度的制定、修改、變更及廢止;單位領導班子成員分工、內設機構調整的研究決定;單位黨風廉政建設責任制落實情況;其他需要領導班子集體研究決定的重大事項等都必須經集體討論、民主決策。

5、進一步完善了工程領域的各項規章制度和操作程序如：工程勘探制度、工程測設制度、工程預算制度、工程招投標制度、工程決算制度、工程審計制度、工程預支程序制度等相互監督監管程序。各分管工程領導必須嚴格七項制度，要按制度辦事。任何人不能超越制度的約束。

6、加強工程施工技術人員的廉政建設教育，杜絕給好處就過關的貪慾行為，確保工程百年大計，質量過關。

7、認真做好行政調解工作。一年來由於加強了思想教育、業務培訓、執法等依法依規工作，全年未發生行政執法類型的行政調解事件，未發生集體上訪事件，未發生邪教、聚眾賭博、販毒吸毒事件，未發生重大交通亊故，未發生內保不安穩事件，未發生施工事故。

8、認真做好綜治基礎性工作。在平時認真收集資料，做到了資料齊全，台帳整潔，及時上報報表、工作信息等有關材料。

9、紮實踐行法制宣傳教育工作。在法制宣傳月活動工作中，我局高度重視制定了法制宣傳月活動實施方案，製作了宣傳橫幅標語、出了宣傳欄、通知了各運輸企業和掛點村寫法制宣傳標語，對實施工作進行了書面總結並已上報。

總之，通過強化管理和制度建設等系列教育、踐行工作，全體領導幹部職工擺正了人生觀，轉変了服務意識，並融入了實際工作中，使我局各項工作都取得了顯著成效，順利地完成了全年的工作任務。

2022交通局扶貧工作心得體會 篇3

洋縣交通運輸局按照“實事求是，因地制宜，分類指導，精準扶貧”的總體要求，以開展駐村聯户暨建檔立卡工作為突破口，實施貧困村、貧困户脱貧幫扶工作，採取“股室包組、幹部包户”政策，精準扶貧工作得到有序快速推進。

一是成立扶貧包抓領導小組。縣局成立以局長為組長，副局長為副組長，股室負責人為成員的領導小組，下設辦公室，抽調專人負責，對接精準扶貧工作，在前期調研基礎上研究制定了扶貧實施計劃。

二是準確詳細摸底篩選脱貧户。對包扶村、組、户進行詳細摸底調查，全面精準掌握包扶村情、户情，在原有貧困户識別的基礎上，對貧困村、貧困户再核查再識別，不留死角，徹底摸清貧困村以及貧困户的底數，把“真貧”挑出來，把確實需要扶持的、能夠扶持的貧困户精準篩選出來。目前，在村級原上報的基礎上，進一步核實核准扶貧對象户89户。

三是緊貼實際制定脱貧規劃。在深入掌握村情、扶貧對象情況的基礎上，探索採取“農户+基地+產業”的模式，結合“一村一策、一户一法”方略，做好局扶貧聯繫點黃安鎮毛埡村的精準扶貧下步工作。為聯繫村制定了以“水稻玉米為主導，發展種植及特色養殖，完善基礎設施，改善居住環境，各項社會事業齊頭並進”的脱貧規劃。

四是召開系統幹部職工大會進行再動員，局領導班子全體成員及中層幹部24人分別結對43名扶貧對象，集中到毛埡村扶與貧户人人見面，進行扶貧政策宣傳、落實幫扶內容、謀劃產業項目。建立了貧困户幫扶工作台帳，明確幫扶工作措施。

五是通過深入調研，因地制宜為毛埡村做實規劃。完善基礎建設。結合毛埡村的現狀實際，整合部門力量和項目資金，確保近期目標有實際成效。全村黨員幹部羣眾最熱切期盼解決村民行路難的問題，爭取硬化村內主道路2條7公里(通向羅壩村和新廟村);爭取實施4.6公里村道路完善工程;積極創造條件爭取行政村早日通班車。通過4年(20xx年—20xx年)幫扶工作，使毛埡村的基礎設施、村容村貌有明顯改善。

2022交通局扶貧工作心得體會 篇4

按照x省委、省政府關於扶貧開發“規劃到户、責任到人工作部署和我所《關於扶貧開發“規劃到户、責任到人”工作實施計劃》，20xx年xx月-xx日，在所長張偲、黨委書記黃良民帶領下，我們來到了韶關樂昌市雲巖鎮白蠶村開展“扶貧幫困”社會實踐活動。

白蠶村是我所定點扶貧村，自然條件惡劣。該村有農户x户、總人口x人，其中家庭年人均純收入x元以下的貧困户xx户、貧困人口x人。到達白蠶村後，我們分成四組逐户進行慰問67户貧困農户，我被分在貧困户最多的大白蠶村。我們冒着稀瀝瀝的冬雨，手提着我們的慰問品，滿懷激情地開始了我們的慰問。

第一户只有2位老人在家，兒子媳婦都去外地打工了，孫子在國小讀書。老二口幾乎沒有收入來源，住的是破舊的老房子，由於下雨，地上的幾處水漬清晰可見，屋內的温度和屋外沒有差別，一樣的寒冷。因為提前接到通知，知道我們的到來，但看到我們的時候還是有點手足無措，對我們非常熱情，邀請我們去屋裏坐着，給我們倒上了熱開水，就這樣，我們的扶貧幫困社會實踐活動真正開始了。在接下來的4個多小時裏，我們帶上所裏的問候與祝福，深入到每個貧困户中問寒問暖，瞭解生產生活情況，為白蠶村農户舉辦了農業技術講座，向他們傳授蔬菜種植、畜牧家禽養殖等科技知識。通過這二天的活動，每位同學的心靈受到了強烈的觸動，特別是像我這樣從農村走出來的孩子，更感受到祖國還有這麼多貧困的父老鄉親，我不能有一刻的懈怠，必須時時提醒自己，加倍珍惜現有的良好的學習和生活環境，加倍努力學習，爭取在科研上取得更好的成績。以下是我個人的一點心得體會。

一、科學合理規劃，做到規劃先行

在我們這次“扶貧幫困”社會實踐活動開展之前，所領導已多次對白蠶村進行了扶貧調研，與村鎮市幹部共同研究，確定了綜合扶貧方案和措施：一是在村公益事業方面，擬修建連接村的水泥公路2公里，解決3個自然村生活飲用水問題;二是在近期發展生產方面，解決蔬菜基地的排澇問題，儘快實現增產與農民收入的增加;三是在長遠發展方面，根據當地土質、氣候等自然條件，扶持村民種植金銀花、油茶等收入較高的植物，確保農户以後有穩定的收入來源，實現穩定脱貧。這樣分三步走的方針策略是符合白蠶村的具體情況的，雖然這次扶貧幫困活動是在雨中進行的，但由於我所出資資助了村水泥公路的建設，我們並沒有感到任何困難。俗話説的好“要致富，先修路”，我們已經做到了第一點，相信後面的路會更好走。

二、科學知識是第一生產力

在與農民伯伯交談的過程中，我們瞭解到大白蠶村種植的都是一些經濟價值很低的作物，主要用於自己解決日常的温飽問題。由於地處山區，可耕作的土地非常少，這就直接導致收入的低下，可以説，除了去外地打工掙錢之外，這裏的村民幾乎沒有額外的收入。從白蠶村的自然環境條件來看，這裏雨量充沛，年光照時間較長，非常適合金銀花、油茶、桉樹的種植。而且這裏的年青村民大都出去務工，僅剩的勞動力以老弱病殘為主。結合以上二點，我覺得在白蠶村種植桉樹是一個不錯的選擇，當然，這需要科技工作者對各種經濟作物的種植進行適當的培訓。

在此期間，我們還與白蠶村國小的孩子們展開了海洋知識科普教育遊戲活動，並向國小圖書館轉交了所圖書館捐贈的近冊圖書。看到這些可愛的孩子這麼的好學，我感到這裏的村民很快就能脱貧致富，對省委、省政府的‘雙到’工作充滿了信心。

三、重在行動，貴在落實

中華民族有着優秀的傳統美德，一方有難，八方支援。但是，這種支援必須建立在幹實事、幹正事、幹好事的基礎之上，只要我們乾的是功在當代、利在於民、造福子孫的大事，就一定會得到社會各方面的援助。在白蠶村作為我所定點扶貧對象以來，我所多次對白蠶村進行扶貧活動。出資資助修建了連接自然村的公路，多次帶去慰問品。在這次扶貧幫困期間，看到國小教室的燈光太暗的不利學習環境後，我們學生黨支部積極動員各方力量，展開了2天的捐款活動，同學們反應強烈，使得國小的孩子們終於可以不用在昏暗的地方學習了。等等的這一系列活動充分説明了我所對白蠶村扶貧的決心與具體行動。

通過這次扶貧幫困實踐活動，作為年輕的黨員同志的我覺得肩上的擔子很重，要想為社會多做點貢獻、去幫助那些在困難中掙扎的人們，我認為首先要用科學知識武裝自己，認真學習環境遙感等方面的知識，努力改善知識結構，增強專業素質，不斷學習，時刻不忘學習，樹立終身學習的觀念。但一個人僅僅學習而不思考，那將等於什麼也沒有學到，因此要牢固樹立“重在行動，貴在落實”的理念。在任何學習過程中會面臨各種困難，面臨各種難以預料的考驗，因此在學習中要把握好原則性，又要靈活多變，同時又能夠破除舊觀念，用知識去幫助那些貧困落後的人多學技能，多跟他們交流，讓他們走向共同發展，共同富裕的道路。

雖然我從農村走到了城市，對農村自認為有很多認識，但這次的扶貧幫困卻是真正讓我思考最多的一次，正是這些激勵着我不斷進步、不斷創新、不斷髮奮圖強。

2022交通局扶貧工作心得體會 篇5

為進一步理清扶貧工作思路，紮實高效開展下步精準扶貧工作，10月30、31日兩天，我隨縣考察組一起，奔赴貴州省畢節市，參觀考察了七星關區和赫章縣的五個精準扶貧示範點，開闊了眼界，汲取了經驗，受到了鼓舞，結合近段時間的實際工作，作了以下三點思考。

一是精準扶貧要“扶到位”。所謂“扶到位”包括三個方面，即：對象到位、措施到位、落實到位。對象到位就是我們的貧困對象識別要到位。畢節市自20xx年底啟動全國第一批貧困户建檔立卡錄入系統後，從20xx年至今，用了近兩年時間，反覆摸索甄別，建立了一套系統有效的貧困户動態管理體系，從貧困户的精準識別、結對幫扶到脱貧出列，一户一檔有跡可查，這方面的經驗我們是可以借鑑運用的，但全縣大局上縣聯席辦和扶貧辦要對全縣的工作有階段性統籌，每個時間節點該幹些什麼具體工作要有指導性意見，避免各鄉鎮、各掛包單位各行其是，費時費力又抓不住工作重心。

要注意的是，貧困對象識別不能急於求成、不能搞突擊加碼，必須沉下心來研究部署，確保步驟不亂、幹部不慌、羣眾不怨;措施到位就是針對每户貧困户的實際困難並充分徵求其意願的基礎上，制定針對性的幫扶措施，同時對所在村全局上的基礎設施建設和產業發展方面也要有針對的計劃。這方面要求我們的鄉鎮、掛包單位和幫扶幹部必須深入實際充分調研走訪，有高度的責任心和使命感，才能擬定出符合實際的工作計劃，就當前來看，個別單位和幹部還存在思想認識不到位、敷衍了事的現象，縣委要引起高度重視並加以有效管理;落實到位就是扶貧措施的落實縣委政府要有相應的保障措施，確保貧困户及貧困村的相應脱貧措施要有的放矢、落到實處。畢節七星關區就針對精準扶貧工作制定了“一市五金多套餐”幫扶機制，針對貧困户的不同需求成立相應幫扶基金，確保幫扶工作有章可循、有錢可用。我縣也可借鑑其經驗，結合我省的扶貧工作政策，探索一套系統的扶貧工作保障體系，使得我們的扶貧工作能高效開展。

二是易地扶貧搬遷政策要用活。通過前期遍訪工作的開展，我們不難發現一個問題，農民的故土情結十分嚴重，居住環境再惡劣他們也不願棄之遠走，在外打工掙錢回來，還是願意回老家建房，對我們的易地扶貧搬遷的宣傳動員有十分強烈的牴觸情緒。針對這種情況，我覺得要從三個方面着手，一是加強政策宣傳。政府要儘快制定出我縣的易地扶貧搬遷實施細則並做好易地扶貧安置點的建房規劃和產業規劃，同時加強對幹部的業務指導與培訓，多渠道、多角度地宣傳政策，幫扶幹部要切實做好入户政策宣傳和動員工作，消除農民生產生活顧慮，切實引導他們挪窮窩、拔窮根;二是安置點選址及建設風格要因地制宜。

按照習“望得見青山，看得見綠水，記得住鄉愁”的要求，我們各鄉鎮的安置點選址一定要有前瞻性和可行性，要有利於羣眾今後的長遠發展和全縣產業發展的統籌規劃，建築風格一定要即凸顯當地特色又有創新元素，能被大眾所接受，不能簡單以沿街修房的形式搞易地搬遷。產業配套也要同步推進，才能讓羣眾“搬得進來，住得下來，富得起來”;三是搬遷政策要因人而異。貧困户的致貧原因有多種，住房困難卻是共性問題，這裏我特別關注民政政策兜底的貧困户，他們自身失去發展能力，住房條件極差，如按現有的易地搬遷政策他們根本無力承擔自付的一部分建房款項，就地幫其改造舊房也無實際意義，建議這部分民政兜底貧困户的住房，可在現有安置點規劃建設如廉租房形式的住房提供其居住，房屋產權屬國有，可動態管理。

三是產業發展要有“主心骨”。此次畢節之行印象最深的當屬赫章縣的產業發展模式，一個縣主打一項大產業配套發展兩項林下產業，打造出了中國核桃之鄉的生態產業名片，帶動全縣羣眾脱貧致富奔小康的同時，守住了生態紅線，綠了青山、美了大地、鼓了腰包。由此可見，選好產業是發展經濟、脱貧致富奔小康的核心。建議在今後的產業結構調整中，着力在打造優勢產業上狠下功夫，抓產業發展不能一年搞一個項目，效果不好隔年又換，幹了無數年、花了不少錢，一樣也沒幹上路，樣樣都像才起步，要集中用力，打造龍頭，以點帶面，夯實產業鏈，真正實現一項主導產業帶動一方經濟。就龍塘村來説，我們應當在特色農業產業方面下足功夫，根據當前實際，可重點在中藥材種植、烏雞養殖兩方面進一步探索，就長遠來看，要將我們的特色農業產業與庫區旅遊經濟緊密結合，走一條特色農業旅遊產業路子，帶動易地扶貧安置點及周邊農户整體脱貧致富。

兩天的畢節之行雖行色匆匆，但也收穫滿滿，今後必當以彼之長補己之短，將精準扶貧工作紮實有效持續推進。