安全法規心得體會（精選3篇）

安全法規心得體會 篇1

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，讓我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。從現在開始我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大於天!

安全法規心得體會 篇2

在幾個小時的學習《消防安全法》的培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。

一、認清消防安全工作的重要性。火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關係到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本着對社會，對公眾負責任的態度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患於未然。

二、加強消防常識的學習。火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間裏，如果我們能利用地形或身邊的物體採取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望於“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心態。“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救

他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。

經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步瞭解認識，在以後的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：

1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做鬥爭中總結出來的一條寶貴的經驗。

2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

3、“先控制，後滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然後爭取滅火一次成功。

4、“先救人，後救物”在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人後疏散物資。

5、 “聽指揮，莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發生火災時一定要保持鎮靜，採取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發生火災時不會驚慌失措。

如何更好地傳承優良的傳統文化

中華民族的傳統文化博大精深、源遠流長。早在20xx多年前，就產生了以孔孟為代表的儒家學説和以老莊為代表的道家學説，以及其他許多也在中國思想史上有地位的學説流派，這就是有名的”諸子百家“。從孔夫子到孫中山，中華民族傳統文化有它的許多珍貴品，許多人民性和民主性的好東西。比如，強調仁愛，強調羣體，強調和而不同，強調天下為公。特別是”天下興亡、匹夫有責“的愛國情操，”民為邦本“”民貴君輕“的民本思想，”己所不欲，勿施於人“的待人之道，吃苦耐勞、勤儉持家、尊師重教的傳統美德，世代相傳。所有這些，對家庭、國家和社會起到了巨大的維繫與調節作用。

首先，對於文化藝術而言，“越是民族的，就越是世界的”。特別是在當今全球化越演越重,經濟一體化浪潮越發洶湧之際,民族傳統文化的保護與利用、傳承與變遷、創新與調適成為民族研究與工作中的重大課題。對傳統文化的重視程度，也是一個國家和民族文明程度的重要標誌，能夠體現一個國家和民族發展演進的自覺水平。文化作為民族凝聚力的根本要素，對國家經濟、政治等社會生活的各個方面，有着巨大的作用力和影響力。文化資源、人文環境和民族素質，又是一個社會保持可持續發展的重要因素。對傳統文化的繼承、保護、弘揚和利用，將為經濟建設和社會發展提供強大的精神動力、不竭的智力支持和豐富的經濟生長資源，是經濟和社會可持續發展的重要保證。沒有包括傳統文化在內的文化作為支撐，經濟和社會的發展就沒有後勁，我們就無法趕超世界先進水平。對於傳統文化實施科學有效的保護，也是實現國家經濟、社會、文化的協調發展，全面富強民主現代國家的現實需要。

其次，要正確處理好保護與發展、開發與利用、中央與地方、全局與局部、當前與今後的關係。確保中國民族民間傳統文化在首先得到及時搶救和有效保護的前提下，按照自身的規律得到深刻的繼承和持續的發展。民族民間傳統文化的保護工作，看似屬於純然的公益事業性文化建設投入，實則藴涵着非常巨大的潛在效益和長遠利益。不僅對實施保護的工作方針和工作原則在具體的運用中要嚴格掌握，避免急功近利走樣變味的所謂“保護”，成為違反規律的草率操作與竭澤而漁的過度開發，以免動機良好措施不當的“保護”反倒成為毀壞民族民間傳統文化的罪魁禍首;而且要從維護國家和民族利益的高度，深刻認識正確處理好中央與地方、全局與局部、當前與今後幾種關係的極端重要性，凡是涉及上述關係的，都要堅持國家利益至上和民族利益至上的原則，牢固樹立全局意識和大局意識。

最後，對傳統文化的繼承和發揚必須上升到一個全民族的高度，因為文化是一個民族的身份標誌，傳統文化是一個國家和民族歷史創造的集體記憶與精神寄託。國學大師文懷沙説，幾千年的中國傳統文化就是“精神的氧氣”，畢竟“樹的影子拉得再長，也離不開樹根;我走得再遠，也走不出媽媽的心。”

安全法規心得體會 篇3

新手學車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現在能夠自己駕車，雖然技術還不夠熟練，但是感覺自己已經有了很大進步，LG讓寫篇體會總結總結。特將自己的學車經驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。起步：記得第一次開小V，上車就忘了拉手剎，在小區裏幾乎都是1檔怠速行駛，LG讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現在不是了，起步之後稍踩油門、換2檔，慢鬆離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉速到20xx(不知道這樣好不好)。換檔：在駕校裏，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結果車速偏高，LG一再喊減速。LG問：“你速度這麼快不好控制，要是衝出一輛車你怎麼辦?”俄地回答讓LG發暈：“大不了手腳撒開，什麼也不管了……”現在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當於空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，鬆開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽八方。

尤其實在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車的轉向燈，二要注意路口的行車的轉向燈及車速，三要注意路上行人的形態——他是準備衝過去還是給你讓路?尤其是摩托車、電動車和自行車，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰着了，那就是俄地責任了，行車過程中在變更車道時要注意後面的車，標準操作是要打轉向燈。從超車道轉到最右邊的行車道是讓我比較頭痛的，因為從車內觀後鏡和車外的反光鏡中看同一輛車，車距感覺不一樣，所以我搞不清楚後面的車離我到底有多遠?LG開車時我就從窗外和兩個鏡子間觀察車，看看兩者感覺的不同，不過到現在還沒找着門，因此俄看不見車內觀後鏡裏的情況。L 拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。LG較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習慣，現在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。

控制方向盤是另外一個關鍵因素，到現在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管後面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把後面的車吼一頓——一個朋友就這樣，受不了了，下車把後面的車罵了一頓，丟下一句話：“看見實習還不讓着點，有本事你給我開過去啊!”哈哈，強!有機會俄也試試。其他：千萬別跟着大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它;超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬彆扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什麼好事。開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那麼該幹嘛就分不清了。

總之，記住要領，遵守規則;放鬆心情，享受過程。相信每個人都能輕鬆駕車。