2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得（精選16篇）

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇1

隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

學習了道路交通安全警示教育課程後，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

安全重於泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”，為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇2

x月x日下午14:10，我部門領導組織全體員工在東河作業區的住宅處，召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒着那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動着我的心靈，並一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什麼會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什麼會突然傾斜?種.種的疑問讓我一時間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對於我們就是生命，安全對於我們就是幸福。

我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規程執行操作，如果他當時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鑽井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業負責，對家庭負責，更對自己負責，那麼這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重於泰山!

我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能迴避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?

千里長堤，潰之蟻穴!警惕與安全共存，麻痺與事故相連。朋友，當您籌劃着新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習並積累經驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等於失去了生命的道理。對於我們一線工作者來説，只有保障了安全，就是幸福的最根本的來源。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇3

俗話説：“車禍猛於虎。”我們常在現實生活中、新聞報道中，看到許多關於交通事故的報道，許多人由於不遵守交通規則，不僅給自己和家人帶來了很大的不幸，而且給他人造成了極大的傷害。一件件觸目驚心的交通事故，給人們留下了血的教訓。

每當我揹着書包出門時，媽媽總會叮囑我：“過馬路要遵守交通規則，注意安全。”可每次我都不把這當做一回事，直到我親眼目睹了一場交通事故時，我才知道媽媽對我説的話是多麼的重要。

那天下午，我在家門口那棵大樹下乘涼，看見一羣孩子在家門口踢足球，他們玩得非常開心。一個小孩一時大意，不小心把球踢到了馬路上。有個小孩為了把球撿回來，不由自主地跨過了馬路，在馬路的中央正想把球撿起來，突然，一輛汽車疾馳而來，小孩嚇呆了，走也不是，跑也不是。司機為了避免撞上孩子，只能採取緊急剎車，轉瞬之間，緊跟此車後面的兩輛車來不及剎車也撞在了一起。看，由於孩子們的交通安全意識淡薄，給別人造成了多大的損失呀!

經過這次交通事故，我懂得了如果那些人能遵守交通規則，如果那些開車的司機也能按照交通規則去做，那麼，這個世界那就再也不會發生交通事故。我還懂得了遵守交通規則就是在珍愛自己的`生命。我作為一名小學生，想對同學們説：要自覺養成遵守交通規則的好習慣，並堅決做到以下幾點：一、過馬路時一定要走斑馬線;二、如果道路沒有斑馬線，就要做到一停二看三通過;三、在有信號燈的路口，不要闖紅燈，做到紅燈停，綠燈行，黃燈亮了停一停;四、不能在馬路上嬉戲、玩耍;五、平時走路要走右邊，要走人行道;六、未滿十二歲的兒童不能騎自行車上街。

我們須謹記：生命對我們而言只有一次，生命中的一切燦爛對我們而言也只有一次。有了生命，我們才能享受父母的呵護;有了生命，我們才能享受學習生活的樂趣;有了生命，我們才能實現人生的價值。生命——我們一定要加倍珍惜!

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇4

今年是“122”全國交通安全日的第_年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我分局加大宣傳教育力度，進一步加強了安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全行車、安全走路”教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了分局安全意識和自我防護能力。

一、領導重視，狠抓活動落實

分局成立了交通安全活動領導小組，安排分局帕麗岱主要負責交通安全協管工作，同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳，營造活動氛圍。

充分發揮宣傳陣地的作用，我分局通過在石河子大學校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、電子屏交通安全教育主題班會等活動，加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織，活動豐富多彩

安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生們深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，大家都深有感觸。我們瞭解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全行車己成為我們的自覺行動。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇5

為進一步加強交通安全宣傳教育，不斷提升國小生交通安全防範意識，養成文明交通行為習慣，有效預防和減少涉及學生的道路交通事故，綠色低碳出行方式，營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境，近日，實驗國小開展了交通安全系列宣傳教育活動。

實驗國小通過國旗下講話、宣傳窗等開展形式多樣、內容豐富的系列主題教育活動，邀請交警城區中隊的警官開展交通安全知識進校園活動，發放交通安全知識宣傳冊，宣講《道路交通安全法》，具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口，切實提升了國小生交通安全素質。發揮“小手拉大手”的輻射帶動作用，鼓勵學生不僅要做文明交通的實踐者，還要努力當好宣傳員，用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通安全提醒，共同拒絕交通違法行為，做到安全文明出行。

實驗國小通過向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措，倡導家長主動遵守交通法規，安全出行、文明出行、綠色出行。充分發揮教職員工文明出行模範帶頭作用，大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。

切實把體驗式教育融入於社會課堂，讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項和要求，深刻領會遵守交通法規的重要性和必要性，增強安全意識，提高自我防範能力和危險情況下的自救能力，從源頭上減少交通亂象發生，共同創造良好交通秩序。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇6

x月x日，彬縣職教中心在多功能廳組織學生觀看“關愛生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。

通過此次學生道路交通安全警示教育活動，深刻剖析了交通事故發生的主要原因，以血的教訓提醒學生“關愛生命平安出行”，牢固樹立安全第一的意識，堅決杜絕人為災難。

專題片觀看結束後，學生處主任鄭建強對學生進行了深刻的交通安全教育，並要求全體學生認真撰寫心得體會，以此提高學生遵守交通安全法規的自覺性，增強學生的交通安全意識。

此次警示教育活動，充實了彬縣職教中心安全教育內容，幫助學生更加全面深入地理解交通法規和遵章守紀，懂得尊重生命、珍惜生命，對保障個人的交通安全、維護校內外交通安全秩序、爭創平安校園起到積極的推動作用。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇7

近年來，隨着科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背後，也隱藏着不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

也許會有同學説：“交通安全有什麼，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的説法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。

據瞭解，20__年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20__年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。

據公安部有關負責人介紹，其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比20__年下降30.9%。20__年發生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中國小生安全教育月。也許有同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什麼用。那麼，為什麼每年的交通事故中，還有那麼多的中國小生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來説都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。

也許有人會説：“我也違反過交通規則，但沒什麼事啊!”那是僥倖心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不瞭解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的.代價也大了些，簡直是拿生命作賭x啊!看來，要從根本上減少交通事故的發生，就要在羣眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。

“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規，人人有責。人人遵守交通規則，珍視生命，才能保證社會安定。

中學時代是人生最燦爛的季節，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇8

為加強學校安全管理工作，充分發揮學校安全信息員的作用，12月2日上午，xx國小對全校的教室安全信息員進行了集中培訓。

首先由保衞處副主任詳細解讀《教室安全員的職責》，強調一是要協助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學生之間溝通的橋樑；三是要嚴格要求自己，以身作則，做同學們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構建和諧校園做出自己應有的努力。

最後分管安全的副校長對教室安全信息員提出了三點要求：希望安全信息員們通過培訓，一要迅速進入角色。要善於觀察，做一個有心的人、勇於負責的人。二要及時向老師、學校保衞處反映身邊的安全隱患問題；三是信息員之間要經常性的交流與溝通，確保信息暢通。

通過本次培訓，各教室安全信息員紛紛表示以後一定努力學習安全知識，增強防範認識，主動配合學校開展工作，為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇9

在此，我想問什麼是安全?什麼是交通?什麼是安全交通?對於我，我認為我不能回答這個問題，因為在我們現實生活中安全和交通永遠結合不了一起。

網上有網友調侃道：“現在啊!坐飛機怕失蹤，坐車怕被撞，坐輪船怕翻，走路又怕被車撞。”對於此，我想問到底什麼是安全的?難道作為國人的我們只能帶在家裏麼?我認為情況並非如此!

就拿這幾種來説，馬航的失蹤是因為太平洋上空的UFO或者是説其他詭異的黑洞麼?難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了麼?很明顯這種沒有科學根據所推出的話語是不足以取信的，然而問題也就來了，到底是什麼原因而造成馬航失事的呢?很明顯，這時因為飛機內部的緣故，所有的外部原因都不能成為失事的藉口，而這也只能説明馬拉西亞航空公司沒有做到，他們是否把乘客的生命安全放在第一位?這些問題都值得我們去思考!

然而對於車禍事件，大家似乎都見慣不驚了把!8車連續追尾早晨3人死亡6人重傷，這些觸目驚心的數字還不足以取信麼?司機們根本沒有把交通安全的概念牢記在心中，他們只是想的是：我開着車，沒誰敢攔我。然而就在這恍惚之間，人生本就一次的生命，他也就這樣的失去了!根據綜合數字表明，全國一天最少要發生21起車禍。21起是個什麼樣的概念?那些司機們所真正能理解安全交通的概念麼?

其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發了不少質疑，因為倉庫的進水，兒整艘大貨輪的400餘人不幸遇難，最小的才3歲，難道那天有大風大浪麼?難道就是因為上天懲罰他們麼?很明顯不是的，倉庫漏水，多麼微小的一件事，一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀於蟻穴。東方之星出發前認真檢查過麼?這麼微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了!現在後悔似乎已經來不及了，我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好!

對於中國式過馬路，只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什麼是安全，他們把自己的生命至於外物，而我們所能做的就是組織這種行為的發生，做這個遵守交通的好公民!

終上所述，讓我們值得了交通與安全的概念，那麼從現在開始做一個遵守交通的好公民把!讓交通安全伴我們成長!

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇10

昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動着每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼籲家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了：當我們徒步行走於人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇11

201_年12月2日是國務院批准設立的第_個“全國交通安全日”，圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，以弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防範知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

一、組織有序，狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳，營造活動氛圍

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。

(2)充分發揮宣傳陣地的作用：

我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語，組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。

下發《關於學生交通安全致家長的一封信》，學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育，教育學生禁止乘坐“三無”車輛，學生上下學路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中，共同創造良好的交通環境。

在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇12

為推進實施“文明交通入校園”活動，在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化“關注安全，文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關文件精神，我園認真開展“文明交通進校園”系列活動，強化交通安全教育和管理，增強了師生文明交通意識和自我保護意識，加大整改力度，全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下：

一、加強領導，組織學習，提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神，高度重視實施“文明交通進校園”活動，研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃，分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀，落實安全責任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學習，全體教職員統一思想，提高了認識。

二、營造氛圍，加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網絡等平台，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動，學園裏掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，為創建安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育，今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“關注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇13

我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

為確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：

認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利於道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇14

交通安全常常被人們忽略，其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。

那是一個陰晴天，我和媽媽在大街上走着。路上幾個騎自行車的國中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成羣地圍在一起，看起來很開心似的。他們一邊騎自行車，一邊顧着聊天。他們騎到一個十字路口，不遵守交通規則，還當紅綠燈是個雜物，不管你紅燈還是綠燈也照樣衝，這種衝紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。

我和媽媽沒走多遠，我一回頭，果然不出我所料，在那個路口，一輛小汽車行駛過來，向國中生衝過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個國中生尖叫起來，其中一個國中生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓呢?

還有一次，我正坐着爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學，就衝紅燈，超車，橫衝直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什麼交通事故，但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。

我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”

在平時的生活中，就算有什麼急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要衝紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒後不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸説起酒後開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然後他又會自覺坐出租車回家。

讓我們一起來自覺遵守交通規則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱!

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇15

交通安全，是我們每個人的職責，我們必須努力做到。

記得那是去年的一天，我從體育館回家。正當我走到十字路口準備過馬路時，綠燈突然轉成了黃燈，我只好把準備伸出去的腳收了回來。可就在這黃燈亮起來的短短三秒內，慘劇發生了。一輛摩托車以風一般的速度從我的身旁飛馳而過。司機也許是想搶在紅燈亮起前衝過馬路吧!這時，另一方向的一輛小汽車也以風馳電掣般的速度開了過啦。當兩位司機意識到危險的時候，剎車已經來不及了。只聽見“嘭”的一聲，兩車相撞了。頓時，小汽車的車門上濺上了一片血花。摩托車司機被壓在了小汽車的車輪下，摩托車也被捲入了小汽車的車底，一條鮮活的生命就這樣消失了……

其實我們國家有許多關於交通安全的法律、規定。比如近年來我們珠海市正在進行的政策“車讓人，人讓車”。類似於這樣的政策，我們中國可謂數不勝數。可是，交通事故發生率卻在逐年升高。而在德國，紅綠燈、電子眼早已普及，可是違規的案例卻是寥寥無幾。為什麼德國的交通安全就那麼有保障呢?這是因為民眾本身的意識問題。只有民眾本身在意識中遵守法律法規並且主動遵守，對個人和他人才有真正的安全保障。而我們國家則是被迫遵守，這就產生了實際效果上的反差。所以，我們也要學習德國人，提高全民安全意識，學習他們的主動守法的精神。

要想讓交通安全有保障，就要從我們身邊來做起。首先，我們應該做的，就是遵守學校和國家的規定。比如：不乘坐超載車輛、過馬路要走斑馬線、過馬路時要遵守紅綠燈信號等等。此外，我們還要讓身邊的人也要遵守交通法則。作為中國人，要想讓祖國的交通安全起來，國家的交通法規也必須熟知，例如酒後不開車、不走逆行車道、不闖紅燈、不疲勞開車、不亂闖車道……這些耳聞能詳、眾所周知的法規，如果人人都自覺遵守了，那我們的交通事故就一定會大量減少。有時候，就是這種簡單的小事，構成了一個文明的社會，創造了一個美好的家園，留下了一個安全的環境。

道路交通安全，人人有責。因為只有道路交通安全，每一個人才會安全。遵守了規定，就等於保護了生命。這樣，我們才會迎來真正的交通安全。相信我們只要主動遵守了國家制定的法律法規，交通事故率下降才不再是夢!

維護道路交通安全，人人有責，時刻不忘!

2022第十個全國交通安全日活動有感個人心得 篇16

為推進實施“文明交通入校園”活動，在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化“關注安全，文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關文件精神，我園認真開展“文明交通進校園”系列活動，強化交通安全教育和管理，增強了師生文明交通意識和自我保護意識，加大整改力度，全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下：

一、加強領導，組織學習，提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神，高度重視實施“文明交通進校園”活動，研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃，分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀，落實安全責任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學習，全體教職員統一思想，提高了認識。

二、營造氛圍，加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網絡等平台，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動，學園裏掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，為創建安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育，今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“關注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

交通安全心得體會作文四

全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動，為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下：

一、領導重視，狠抓活動落實

本着對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，學校成立了交通安全活動領導小組，由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神，為了增強國小生的交通安全防範意識，提高自我保護能力，11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，並利用星期一的教師全會組織全體教師學習，同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。

今年“122”全國交通安全日，我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

二、加強宣傳，營造活動氛圍

充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。

以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織，活動豐富多彩

我校把11月28日～12月4日定為交通安全活動周。結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神，檢查、落實以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

交通安全心得體會作文五

20_年12月2日按照“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現把活動總結如下:

一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。

我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。

此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。

具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。

要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐“黑車”和超員的車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。