汽車運輸公司簡介範文（精選20篇）

汽車運輸公司簡介範文 篇1

山西汽車運輸集團有限公司前身為山西省汽車運輸總公司， 20xx年9月由山西省人民政府正式批准重組，20xx年12月變更為山西能源交通投資有限公司一級子公司，屬法人獨資大型國有企業。集團下屬18個子分公司遍佈全省各地市，是山西省道路運輸主導企業，位列中國汽車運輸行業企業10強、全國道路運輸企業50強、全國交通企業100強、全國物流企業100強、全國道路運輸誠信企業100強、全國服務業500強，系交通運輸部重點聯繫企業之一。

截止目前，集團總資產40.2億元，從業人員4.1萬人，經營範圍包括道路客貨運輸、現代物流、汽車維修、駕駛培訓、油氣銷售以及房地產開發等，擁有客、貨運車輛14664台，公司化經營班線4096條，汽車站113個，物流園區9個，維修場站38個，品牌4S店14個，駕校12個，基本形成了覆蓋山西省、輻射全國的客貨運輸、物流配送、站場樞紐、維修救援、信息服務等五大網絡。六十年來，圓滿完成了備戰備荒、保鋼保鐵、晉煤外運、保電保化、抗洪搶險、抗震救災、抗擊非典、奧運服務，以及各類社會公益活動運輸服務保障等重大運輸任務，為山西省經濟社會發展提供了有力的運輸服務保障。

“”期間，集團將秉承“精誠團結、用心做事”的企業精神，圍繞“334567”發展戰略和“集團有實體、基層有實力、職工有實惠”的工作目標，加快轉變發展方式，積極調整經營結構，着力提升“三個服務”的能力和水平，努力建設成為國內一流的道路運輸企業，塑造一流的道路運輸服務品牌，力爭“”末，營收達百億，利潤達兩億，職工收入翻番，實現“再造一個新汽運”的宏偉目標。

汽車運輸公司簡介範文 篇2

安順利達汽車運輸有限公司系安順利達公司旗下專門成立用於安順本地市場工程運輸的專業車隊。是安順市運管處批准具有合法經營資質的運輸企業。主要從事工程，工地，礦場運輸業務。

公司在安順投資1000多萬元設立3傢俱有獨立經營權的全資子公司：安順利達汽車銷售有限公司，安順利達汽車運輸有限公司，安順利達汽車修理有限公司。 作為公司旗下的專業運輸車隊，依託銷售和修理公司以及強大的綜合實力，與安順及周邊工地，礦廠均有合作關係，能為客户提供完美，高效，安全的一條龍的承運服務。 公司優勢：

一、 安順首家大型重卡運輸車隊。現公司擁有J5，J6等不同

噸位重卡20台，車況良好，硬件設施良好。

二、 先進的管理理念。公司車輛統一服從公司管理，一旦與工

程方簽訂全同，能保持保量的完成承運任務，保證工程進度。

三、 良好的企業文化：公司具有良好的企業文化，堅持“優質、

高效、誠信，為用户創造價值、與客户實現共贏”的經營理念;堅持“敬業、奮鬥、高效， 以人為本、自主創新、效益優先、持續改進”的企業精神。

公司以“安全、高效、真誠、規範”為經營理念來獲得客户的支持與公司身身的發展，歡迎各界朋友來電諮詢、實地考查。

汽車運輸公司簡介範文 篇3

淮安汽車運輸集團有限公司(簡稱：淮汽集團)始建於1948年12月，是國家二級道路旅客運輸資質企業，公司前身分別為國有、國有控股性質的專業運輸企業。

20xx年，公司按照現代企業制度的要求，進行了企業產權制度的徹底改革，依法創立了全民營、股份制的有限責任公司，建立了股東會、董事會、監事會和經營層三會一層、相互制衡的公司治理結構。

經過幾十年的發展，公司己成為集運、工、商一體的綜合性企業，主要從事：公路汽車快速客運和普通客運、公路汽車快速貨運、整車貨運、零擔貨運和公鐵聯運、城市出租車營運、汽車維護和修理、汽配物資銷售、汽車技術服務、汽車技術檢測、汽車駕駛培訓、商品市場經營、餐飲服務、賓館服務、旅遊服務和廣告等業務。

公司根據經營需要，設置了修理分公司、出租分公司和客運經營部、商貿經營部等四個分公司(事業部)，投資淮安雙龍商貿有限公司、淮安市順達物業管理有限公司、淮安市汽車綜合性能檢測站有限公司、淮安市東風汽車技術服務站有限公司、淮安市運達物資有限公司、淮安市淮汽轎車修理有限公司、淮安市淮汽駕駛培訓學校有限公司、淮安市淮盱專線客運有限公司、淮安市淮漣專線客運有限公司、江蘇省農墾淮安客運有限公司、淮安市汽車客運站務有限公司、淮安市淮寧高速客運有限公司、淮安市鴻達客運有限公司、淮安汽車運輸集團楚州客運有限公司、淮安市淮洪客運有限公司、淮汽集團盱眙汽車客運有限公司、淮安市淮陰區中北客運有限公司、淮汽集團金湖公路運輸有限公司等十八個子公司;參股江蘇快鹿汽車運輸股份有限公司、江蘇快鹿淮安汽車運輸有限公司、江蘇城聯物流有限責任公司、江蘇銀行等企業。

公司現有在崗員工千餘人，總資產近四億元;擁有營運客貨車及出租轎車六百餘台，客運班線300餘條;一級客運站兩個，二級客運站一個;一、二類汽車維修資質單位三個，可提供客車、貨車、特種車和轎車的大小修理、各級維護、故障急救、汽配物資和油潤料供應、汽車零部件加工、機動車整車銷售及售後技術服務;A級汽車綜合性能檢測站一個;商品市場三個;並提供餐飲、賓館和駕培、廣告、旅遊等服務。

公司將樹立起全新的經營理念，按照現代企業制度的要求，建立科學、有效的決策、經營和管理機制，充分發揮企業人力資源優勢，積極投身到市場競爭中去，以有效的業務、精湛的技術、良好的服務和優異的績效，貢獻社會和民眾，回報股東和員工，實現社會、企業、員工和股東共同發展的目標!

汽車運輸公司簡介範文 篇4

重慶東能汽車運輸有限公司成立於20xx年6月30日，註冊資本為伍拾萬元，公司位於重慶經濟技術開發區金開園鴛鴦街道白鶴小區5號樓2-5-4。我公司是一家專門從事危險品貨物運輸的大型運輸企業，公司設辦公室、安全科、業務科三個科室，有專業技術職稱7人，其中中高級職稱5人;有專職的安全管理人員8人、危險品貨物運輸管理人員3人。

我公司經營範圍為：普通貨運，危險貨物運輸(第2類第1項)、危險貨物運輸(第2類第2項)、危險貨物運輸(第3類)、危險貨物運輸(第4類第1項)、危險貨物運輸(第4類第3項)、危險貨物運輸(第5類第2項)、危險貨物運輸(第8類)、危險貨物運輸(第2類第3項)、危險貨物運輸(第1類第4項)、貨物專用運輸(集裝箱)(按許可證核定事項從事經營)，汽車租賃，銷售汽車(不含品牌車)及零配件。公司下設長壽分公司，其經營範圍為：普通貨運，危險貨物運輸(第2類第1項)、危險貨物運輸(第2類第2項)、危險貨物運輸(第3類)、危險貨物運輸(第4類第1項)、危險貨物運輸(第4類第3項)、危險貨物運輸(第5類第2項)、危險貨物運輸(第8類)、危險貨物運輸(第2類第3項)、危險貨物運輸(第1類第4項)、貨物專用運輸(集裝箱)，貨物專用運輸(罐式);重慶耀駿商貿有限公司，其經營範圍為：銷售：汽車(不含九座及以下的乘用車)、汽車配件、摩托車及配件、建築材料(不含化學危險品)、五金、交電、

化工材料(不含危險化學品及易製毒物品)、日用百貨、塑料製品、裝飾材料(不含化學危險品)、橡膠製品、保温器材、機電產品(不含汽車)、電工器材、鋁製品、電線電纜;重慶駿運物流有限責任公司，其經營範圍為：普通貨運，危險貨物運輸(第2類第1項)、危險貨物運輸(第2類第2項)、危險貨物運輸(第3類)。

我公司年營業額3000萬元，年利潤300萬元，上繳利税200餘萬元。我公司已與多家危險品生產企業合作，他們委託我司給其運輸原材料及其生產的產品。

我們的服務理念是：誠信為本、用心服務、客户至上。

汽車運輸公司簡介範文 篇5

廣東省汽車運輸集團有限公司(下稱省汽運集團)是於1997年9月重組成立的一家國有運輸集團公司，現為廣東省交通集團有限公司的全資子公司。

總部設在廣州市中山二路3號的粵運大廈。是國家交通部首批評定的全國七家道路客運一級資質企業之一，是國家交通部、廣東省交通廳、廣州市交委的重點聯繫企業。自20xx年中國道路運輸協會開展行業百強排名活動以來，省汽運集團一直名列前茅。在新公佈的“中國道路運輸百強誠信企業(20xx年度)”中，名列第十。

省汽運集團以粵、港、澳及跨省汽車客貨運輸為主業，兼營聯運物流，客貨站場、倉儲、駁運、汽車租賃、汽車零配件銷售、汽車修理及物業管理、餐飲等多項業務。

省汽運集團是廣東省交通集團有限公司的全資子公司。近年來，在省交通集團的正確領導和大力支持下，大力推進體制、機制、技術、管理和制度創新，全面提升企業競爭力。至20xx年底，集團公司資產總額已達20.06億元，淨資產9.36億元，擁有分公司5家、子公司18家，參股公司9家，其中以道路旅客運輸、貨物運輸為主業的企業及機構29家。主營業務突出。目前，擁有分佈於港、澳、廣州、深圳、珠海、中山、肇慶、陽江、汕頭等地的客運站21個，擁有貨運站7個，班車線路以廣州為中心，覆蓋了粵、桂、湘、閩、贛的重要城市，形成線路交織的華南快速運輸網絡，是省內、外規模、實力屈指可數的大型國有公路運輸企業。

汽車運輸公司簡介範文 篇6

時間： 月 日

主題：放學路隊安全要求

目標：嚴格按照要求站好路隊，保證安全

過程：

1)放學鈴響後要按時排隊，班主任指導學生站好路隊，強調路隊紀律，做到快、靜、齊。 )選出責任心強、有管理能力的路隊長，負責本路隊秩序。獎懲辦法由班主任行決定。

3)路隊出校門後，沿指定路線靠右行走。學生過馬路要注意安全，橫穿馬路時，注意來往 車輛，不跑着過馬路，一個接一個走過馬路，不擁擠，堅決不準從別的地方過馬路。

4)有家長接送的同學要求家長在指定接送域等候，不得堵在校門口，以免堵塞交通。

5)走路速度勻速，不得時快時慢。要遵守交通規則，靠右行走。做到不下隊，不追、不跑、 不吵鬧、不三五成羣走、不隨意掉隊、不無故滯留，不邊走邊看書、走成一條線。

6)提倡學生走安全大道，嚴禁走小路，特別是泥濘的山路，否則後果負。

汽車運輸公司簡介範文 篇7

逸臣公司成立於20xx年8月5日，自成立以來，一直致力於在機場商業運營領域打造“逸臣”品牌。目前，“逸臣”品牌已經覆蓋廣州白雲國際機場、上海虹橋機場、北京首都國際機場、香港國際機場、杭州蕭山國際機場、鄭州新鄭國際機場、廈門高崎國際機場等，全國機場連鎖店200多家，員工20xx多人。經營範圍涉及機場商業零售、餐飲和書刊傳媒等行業，已成為中國境內最具規模和競爭力的機場商業運營企業之一。逸臣，凝聚了一批在機場商業運營領域的專業團隊。這個專業團隊一方面為逸臣的發展項目提供一流的、定位準確的規劃設計方案和商業運營方案，並負責組建高效的執行團隊;另一方面為機場提供專業的諮詢服務。“逸臣”品牌，正在快速地實現全國的發展佈局，致力於將逸臣打造成為國內機場商業運營領域的領跑者。逸臣，將堅持以“誠信、專業、關懷”的核心價值觀，為員工搭建一個不斷成長和發展的平台，併為社會的和諧發展做出應有的貢獻。

汽車運輸公司簡介範文 篇8

(宋體初號)

文件

(空兩行24磅)

董〔X年〕X號 (仿宋三號)

(空兩行27磅)

第XX屆第X次董事會會議決議(宋體二號)

(空一行27磅)

會議時間：X年X月X日 X:(仿宋三號)

會議地點：

主 持 人：

(空一行27磅)

本次會議應到董事X人，實到X人，會議符合《公司法》和《公司章程》的有關規定，本次會議及其決議合法有效。

經與會董事表決，會議形成如下決議：

一、(黑體三號)

(一)(楷體三號)

1.(仿宋三號)

(1)(仿宋三號)

。(仿宋三號)

(附件前空一行27磅)

附件：1.

2.

3.

(空三行27磅)

董事簽字

X年X月X日

xx公司 X年X月X日印發 校對： 共印X份

汽車運輸公司簡介範文 篇9

為嚴厲打擊和有效遏制傳銷違法犯罪活動有所反彈的勢頭，維護我縣良好市場經濟秩序和社會穩定，縣委、縣政府決定從20xx年8月20日起在全縣範圍內開展打擊傳銷專項整治活動。為確保打擊傳銷專項整治行動取得成效，根據相關法律法規規定，決定對全縣出租房屋進行全面清理，現將有關事項通告如下。

一、已被查實將房屋出租給傳銷人員的房主，若在20xx年8月20日前主動到縣打傳辦(桂康路7號，聯繫電話：)接受調查處理，並積極配合遣返傳銷人員，有立功表現的，可以減輕處罰。在此期限未到縣打傳辦接受處理的，一律從重處罰。

二、20xx年8月12日至20日為出租房主自行清理階段。由出租房主對自己出租的房屋進行清理，若發現是涉嫌傳銷人員的，必須予以清退。凡是主動清退傳銷人員的，不再追究出租房主的責任。

三、從8月21日起，對全縣的出租房屋進行地毯式的全方位清理，一經發現出租房屋內居住有傳銷人員，不論是直接出租、承租人轉租或者出租合同簽訂了“免責條款”的，一律按照《禁止傳銷條例》有關規定，對出租房主處以沒收違法所得，並處以5萬以上50萬以下罰款。

四、機關，企事業單位的幹部職工要做好表率，主動對出租房屋進行清理，清退傳銷人員。一經查實幹部職工將房屋出租給傳銷人員，除按規定對房屋出租人進行處罰外，將對房屋出租人進行通報批評，並由組織、紀檢部門進行誡勉談話或者按相關規定進行嚴肅處理。

特此通告

20xx年8月12日

汽車運輸公司簡介範文 篇10

尊敬的公司領導：

本人出生年月為____年____月____日，於____年____月____日登記結婚，現年____歲。按照國家及地方有關婚假的規定，屬於____(晚、非晚、)婚 ，可享受____天婚假(包括雙休日)。現特向領導請求休婚假，假期自____年____月____日至____年____月____日共計____天。目前的工作已安排交接完畢 ，請領導予以審批。

特此申請

申請人：

*年*月*日

汽車運輸公司簡介範文 篇11

尊敬的老師：

您好!我叫，是華中科技大學[微博]電子與信息工程系通信工程專業 級本科生，通過貴所碩士招生信息介紹和師兄的推薦，我希望能夠有機會免試攻讀您20xx年的碩士研究生，所以非常冒昧的給您寫信。本科生期間我成績優秀，三年來成績一直名列班級第一，在全系也名列前茅。我刻苦學習，積極實踐，在老師的精心培養以及學校良好學術氛圍的影響下，我在基礎知識、設計實驗、操作能力等方面積累了一定的經驗，為讀研[微博]打下了堅實的基礎。附件中是我的個人簡歷和大學三年來的學習成績表，懇請您能多花幾分鐘看一看。我在網上查閲了您的有關資料，並看了些您發表的文章。我對您所研究的課題很感興趣，所以非常希望能在您的課題組攻讀我的碩士學位，我相信通過自己的努力，能很好的完成碩士期間的任務。

冒昧致信，懇請您海涵。非常感謝您能在百忙之中抽出時間閲信!祝身體健康!工作愉快!

學生：

汽車運輸公司簡介範文 篇12

尊敬的領導：

我於xx年x月xx日進入公司，至今3個月試用期已滿。根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

xx集團是我第一個為之效勞的公司，從學校踏入社會，最初的陌生與不安已經消失，我將自己從一個孜孜以求的學子變成了兢兢業業地職員。作為一個應屆畢業 生，初來公司，曾經很擔心不知該如何做好工作，但是公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

進入公司已 三個多月，根據自己的專業及愛好，我在營銷策劃部工作。從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們這個團隊中。經過三個月的體驗，我認為我們這個部門有 着鋼鐵般的凝聚力。在重大任務面前，我們團結一致，在規定時間內優質地完成工作，這種和諧的氛圍令我激情澎湃。xx集團是一個正在積極騰飛的企業，他的發 展前景是可觀的。面對這樣一個朝氣蓬勃的集團，我願意和他一起邁向成功的未來。

xx集團涉及多個領域，土特產是其中之一。放眼全國，經營土特 產的商家不少，但是這種品類的經營讓土特產市場繁而雜。xx集團將土特產以品牌經營，命名為，這在中國是第一家。我有幸多次參與品牌建立與推 廣，我感到非常的榮幸。我一直喜歡做與品牌、廣告、媒體有關的事情，這次與專家們一起探討xx品牌的一系列問題，參與修改品牌包裝等一系列的設計，讓我從 中領悟到了不少的東西，精進了自己的知識。我很感謝給我這樣機會的領導。

參與大事件的時間畢竟是有限的，更多的是在平時日常的工作。初來這個 部門，我想這裏的工作該是有趣的。經過一段時間的接觸，我發現這裏更偏向於設計。我對設計一直保持着欣賞者的角色，親自“操刀”可就有些難度，雖然我會。 我開始有些懷疑了。純粹的設計並非我的特長，日常工作的內容大多是圍繞設計進行，而這樣的我是否能圓滿的完成領導交代的任務，完成的結果是否是自己的理想 之作?一旦困惑開始，那麼思想就會止步。

有天晚上，我看着書消磨時光。突然出現的一句話讓我眼前豁然一亮。“虛負凌雲萬丈才，一生襟袍未曾 開”，這是李商隱一生的寫照。李商隱一生夾在牛李兩黨中間抑鬱不得志，不是他沒有才，而是環境和個人因素致使他鬱鬱寡歡。環境是外在因素，個人是內在因 素。根據哲學定理，內因是事物變化發展的根據，外因是事物變化發展的條件，外因通過內因而起作用。所以，造成李商隱最終結局的是他自己。聯想到自己，在才 情上沒有李的出色，但是作為一個現代社會教育出來青年，對於逆境的把握應當優於古人，尤其是情商是不該輸於古人的。我雖沒有“萬丈才”，但是我會不斷的學 習;我不願“一生襟袍未曾開”，只願實現自己生活的夢想。就算不是自己的特長又如何，我可以學習，可以用自己的特長彌補。只有自我有清楚的認知，才會有益 於未來的發展。人是活的，未來終究是在不斷地摸索中走出來的。

自此以後，我便不再煩惱。無論是多小的事情，我都認真做好。從小處開始，從細節着手，每次的任務都全力以赴。無論我是否接觸過這些事情，我都願意嘗試。我相信人生會因自己的不斷挑戰而豐富多彩!

這是我的第一份工作，我相信我的選擇。看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這裏工作，實現自己的奮鬥目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。

在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛鍊自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

此致

敬禮

申請人：

XX年XX月XX日

汽車運輸公司簡介範文 篇13

公司全體員工：

為了加強全體員工的團隊意識、增強交流、促進理解，提高全體員工的凝聚力，同時也為了舒緩員工的腦力，體力、精神壓力，豐富節假日的生活，經公司領導研究決定進行一次全體員工外出旅遊活動。用祖國的大好風光感染員工的身心，更好的調動員工對工作的積極性。外出旅遊活動地點方案如下：

1 旅遊地點及行程安排：

1.1 黃山、宏村、情人谷、屯溪老街三日遊

具體行程安排及詳細旅遊線路見附件1

1.2 初步計劃時間定為xx月4日-xx月6日，具體時間已實際為準。 2 費用預算：

2.1 跟團遊：870元/每人。

2.2 費用根據入職年限來計算，具體如下：

2.2.1 入職一年以上的員工費用由公司全額承擔;

2.2.2 入職滿半年不滿一年的員工，自付30%，即261元;

2.2.3 入職不滿半年的員工，自付50%，即435元。

3 旅遊意義：

3.1 推廣企業文化：企業活動的核心目的是增強員工的凝聚力，有了共同價值觀的員工才能擁有共同的目標。團結協作，共創輝煌，這是建立企業文化的宗旨。

3.2 放鬆與答謝： 通過企業活動，向辛苦了許久的員工緻謝，同時使員工受到培訓，感染員工積極情緒。體現出旅遊活動是一種寓教於樂的形式。

3.3 增強溝通：平時，員工以部門為單位開展工作，共同完成部門目標，部門之間的溝通與往來相對較少。有時，為了實現同一個目標部門之間還會引發摩擦。通過旅遊促進員工之間的溝通與理解。

3.5 打破級別差異: 平日裏員工與上司之間容易因為級別差異造成心理溝通障礙。通過公司旅遊活動，拉進上司與員工之間的距離，讓人格平等能夠充分體現。

最後，預祝全體同仁旅途愉快!

管理部

二零xx年十一月十三日

汽車運輸公司簡介範文 篇14

舒蘭市昶旭小額貸款有限公司：

本公司因 之需要，擬向貴公司申請 中小企業貸款，申請金額(RMB) (大寫： 資金來源為 ) ，期限 ，用於 萬元 ，還款。 隨同本申請一併提交的相關資料(詳見《提交資料清單》 )供貴單位貸款決策時參考，請審核，並隨 時歡迎貴單位派員前來進行調查。 本公司在此鄭重承諾：①所提供的資料真實、合法、有效，若所提供 的資料失真，由此產生的一切後果由本公司承擔;②如尚需其它資料，本 公司將在協助貴單位項目經理貸款調查時提供; ③無論貴中心是否同意為 我公司提供貸款，我公司均同意所提供的一切資料(除特別申明外)留存 貴中心存檔，不必退回。

此 致!

申請單位： 法人代表：

(公章) (簽字)

x年xx月xx日

汽車運輸公司簡介範文 篇15

中國石化銷售有限公司華南分公司(簡稱銷售華南分公司)是中國石化銷售有限公司屬下的四個大區公司之一，隸屬於中國石化集團公司。中國石化是國有特大型石化企業，在20xx年《財富》世界500強企業最新排名中列第7位。

銷售華南分公司主要負責華南片區五省區(廣東、廣西、海南、貴州、雲南)的成品油資源配置、區間調撥，一次物流的運輸組織、統一結算等業務;統一負責廣州石化、茂名石化、湛江東興煉廠、海南煉化和北海煉廠等5家石化企業成品油的統一收購及運輸，同時負責西南成品油管道和珠三角成品油管道的運營管理。

汽車運輸公司簡介範文 篇16

各位領導：

20xx年4月份，我標段路基方面主要進行了96區6%灰土的大面積施工、橋頭高填土的回填施工、沿線道口灰土施工。全線除了有障礙物的地方，已全部拉通;橋涵方面主要進行了永興河橋北側橋面、護欄和五幹河橋左幅部分樁基、台帽、立柱、板樑預製等的施工;小型結構物方面主要進行了南側擋土牆修補等施工。

一、截止目前完成情況

我標段累計完成產值約630萬元。

1、橋涵部分

1)、永興河橋左半幅橋面鋪裝護欄全部完成，準備進行交通轉換;4月份完成五幹河橋左幅0#台樁基4根.1#墩樁3根;3#台帽，2#立柱。8m板樑67片。

2)、7道過路管涵，已完成管道鋪設6道。雙豐路處最後一道只完成一半頂管，開挖管未動 (K1+655處由於房屋未拆遷，導致北側開挖管無法施工)。4月份完成0道

3)、兩道箱涵已完成。

2、道路部分

1)、清淤完成8626.74 m3，佔清單工程量的49.9% ;4月份完成0㎡ ;

2)、清表完成77051.2㎡，佔清單工程量的99.8%，4月份完成1614㎡ ;

3)、土方開挖完成36682.8 m3, 佔清單工程量的15.2% ，4月份完成7230 m3;

4)、4%灰土完成34318.5m3, 佔清單工程量的35.7%，4月份完成8088m3;

6)、 路基6%灰土完成30274.8 m3, 佔清單工程量的18.9% ，4月份完成17963.2m3。

二、工程進度與計劃對照以及相應的措施

根據總體進度計劃要求，我標段實際進度比整體計劃滯後，主要情況如下：

1、永興河橋西側6月1日前計劃完成路基6%灰土;目前由於拆遷和三線遷移問題導致部分段落還未開挖。該段的實際施工完成時間將與拆遷和三線遷移時間掛鈎。 並隨之滯後。

2、永興河橋計劃4月11號轉換交通。目前由於西側房屋拆遷比較遲。橋頭交通轉換部位灰土施工晚，現計劃5月1日橋頭兩側鋪水穩，5月16號轉換交通。計劃滯後35天。

3、K0+650~K2+174段灰土計劃5月3日前，完成96區5層6%灰土。目前該段北側第5層土已上土80%。跟計劃吻合。但是中間自來水管及電線杆部位還未移除，該段的實際施工完成時間將與管線的遷移時間掛鈎。並隨之滯後。

4、五幹河橋計劃4月25號完成北側橋樑的下部結構。目前由於自來水管的問題影響了20天。如果五幹河橋頭東側電線杆在5月25日前不能移除，5月25日的交通轉換也實現不了。

5、K2+200~K4+000段6%灰土計劃6月30日前全部結束。目前96區第二層已全部結束。(未拆除地段除外)。

項目部針對現場實際情況，為保證五月份我標段施工計劃的順利完成，將採取以下措施：

1、以五幹河橋頭高填土為重點。搶抓未開挖地段及低窪地段的施工。爭取在雨季到來前施工至96區N0.3層。減少雨季施工的影響。

2、繼續整合處理沿線道口、遺漏角落。加強機械死角部位的灰土處理。在施工場面上形成連貫統一、在拆遷進度上形成倒逼事態。

3、加強原材料的檢測。加班加點貯備水泥、碎石等原材料，為水泥穩定碎石施工做準備。

4、重點控制3個堆載預壓土處(大河塘)灰土施工中的搭接處理問題，做精做細。

5、搶抓南側河道中公交站台的施工，為汛期排水讓路。

6、各施工隊在陰雨天氣，加強機械保養與檢修，確保晴天機械運轉正常，並要求各施工隊配備常用易損壞的備用件，同時加強項目部與施工隊以及施工隊與施工隊之間的溝通與協調，做到資源共享，相互協作。

三、工程質量情況

項目部高度重視施工質量，對原材料、施工過程和工程實體質量進行嚴格控制，總體質量較好，主要表現在以下幾個方面：

1、箱涵兩側回填施工按照監理組下發指導意見，把基坑積水及鬆土全部清理乾淨，採用悶灰土施工，灰劑量、含水量、粉碎程度待監理工程師驗收檢測合格後回填，對於底部壓路機無法碾壓的，採用平板振動夯實，壓實度達到93區，回填質量情況較好。

2、樁基動測均為一類樁，預製板樑以及台帽外觀質量較好。

3、原材料控制上：水泥、碎石、石灰、鋼筋等原材料均滿足質量要求。

4、項目部加強對工程實體的質量檢查，路基填築總體質量較好，一次性報驗合格率較高，灰劑量較差的段落已作返工處理，從目前回填情況較好，其它報驗段落各項指標均滿足質量要求。

但在工程施工過程中還是存在一些問題：

(1)96區6%灰土施工。悶灰時間不易控制，導致灰劑量檢測結果波動大。

(2)6%灰土施工中，施工隊偶爾存在摻灰不均勻、粉碎不到位等現象;

(3)混凝土碳化深度大。

(3)鋼筋籠焊接局部不飽滿;

(4)砼坍落度偶爾控制的不好。

針對存在的上述問題，項目部將採取一系列措施，確保5月份計劃的順利完成。

1、96區6%灰土的施工，不再採用悶灰土施工。

2、對土方施工，主要是在灰劑量的控制上，要求各施工隊上灰前打好格子，對石灰的用量精確計算，布灰方法採用平地機為主，人工輔助布灰，確保摻灰均勻。

3、加強對橋樑施工隊現場管理，特殊工種必須持證上崗，確保鋼筋焊接、模板搭設等施工質量。

4、加強對砼拌合站原材料和後場配合比的控制。儘量避免使用酸性碎石

5、天氣温度變高，加強在碾壓前石灰劑量、含水量以及碾壓時間的連續性上進行控制。

四、人員機械進場情況

本月人員、機械基本無變動。

五、安全文明施工和環保情況

1，各路段施工隊專人協助項目部安全員巡視現場、維護和管理現場交通安全設施和防護設施，發現有損壞和缺失，立即維修或添補，確保施工現場各段落交通安全設施和防護設施的齊全和完好。

2、各施工隊在每天施工結束後，及時清掃施工區域，特別是清掃與通車路段相交的施工區域，清理施工垃圾，不讓其影響通車路段的交通安全，尤其對於施工機械經過的路段，派人緊跟進行清掃。

3、嚴格按照法律法規要求製作和設置現場交通安全標誌標牌和其他交通安全設施，現場設置的防護設施堅固，能真正起到防護作用，現場夜間警示紅燈醒目明亮，能起到警示作用。

六、混凝土質量通病的治理

本月我標段重點放在混凝土質量通病治理上下功夫。

(1)、加強原材料的進場檢測，嚴謹使用不合格的原材料。鋼筋、水泥抽檢合格率要求全部合格。

(2)、加強混凝土拌合站的管理，嚴格控制混凝土攪拌的工藝流程，在混凝土的拌合、運輸、振搗、養護等環節上下功夫。控制混凝土強度的離散性。

(3)、努力實現鋼筋加工與安裝的規範化，避免鋼筋佈設偏差超標。適當增加焊點，有效控制混凝土保護層厚度。

(4)、提高混凝土模板的製作和安裝的質量，規範混凝土的振搗、養護和混凝土施工縫處理。避免蜂窩麻面及露筋現象出現。

(5)、，針對現場存在問題及時進行處理，同時對施工中控制較好的經驗推廣，達到全段工程的精益求精

七、下月計劃(計劃完成產值約192.3萬元)

(一)、道路部分計劃完成：4%灰土160m3;6%灰土20441m3;12%灰土5016m3; 路基施工一隊計劃完成：

1)、K0+080-K0+160左幅96區、NO.3 ~ NO.5層(合計6%灰土806.4m3);

2)、K0+220-K0+360左幅96區NO.1~ NO.5層(合計6%灰土2352m3);

3)、K0+560-K1+280左幅96區NO.5和12%灰土(合計6%灰土2419.2m3;12%灰土2736);

4)、K1+280-K1+480左幅96區NO.2 ~ NO.5層和12%灰土(合計6%灰土2688m3 ;12%灰土760);

5)、K1+480-K1+640左幅96區NO.4 ~NO.5和12%灰土(合計6%灰土1024m3;12%灰土608);

6)、K1+700-K1+940左幅96區NO.4 ~NO.5和12%灰土(合計6%灰土1612m3;12%灰土912);

路基施工一隊計劃共計完成6%灰土10901m3 ;12%灰土5016m3

路基施工二隊計劃完成：

1)、五幹河橋東側台揹回填4%灰土80 m3;6%灰土200m3;12%灰土50m3;

2)、K2+212.1-K2+380左幅96區6%灰土NO.1~NO.3層(合計6%灰土2130m3);

3)、K2+380-K2+540左幅6%灰土96區NO.3~NO.4層(合計6%灰土1280m3);

4)、K2+615-K2+770左幅6%灰土96區NO.3~NO.4層(合計6%灰土1240m3);

5)、K2+770-K2+844.5左幅6%灰土96區NO.1~NO.2層(合計6%灰土600m3);

6)、K2+900-K3+125左幅96區NO.4層(合計6%灰土900m3);

7)、K3+125-K3+230左幅96區NO.5(合計6%灰土420m3);

8)、K3+230-K3+330左幅96區NO.4層(合計6%灰土410m3);

9)、K3+333-K3+508左幅96區NO.1~NO.2層(合計6%灰土1400m3);

10)、K3+537-K3+726左幅96區NO.3層(合計6%灰土760m3);

11)、K3+726-K3+820左幅4%灰土80m3;6%灰土200 m3

路基施工二隊計劃共計完成4%灰土160m3,6%灰土9540m3。

路基計劃完成產值129.8萬元。

(二)、橋涵方面：

五幹河橋左幅搭板、完成0#台帽，1#左立柱、1#和2#左蓋樑、8m預應力板樑、支座墊石、板樑安裝、橋面鋪裝和護欄。

橋計劃完成產值62.5萬元。

(三)、重點控制

1、重點控制3個堆載預壓土處(大河塘)96區灰土的施工

2、重點拉通起點處K0+000~K0+080段93區灰土的施工。

3、重點控制96區12%灰土試驗段，為12%灰土施工做準備。

八、需要溝通協調的問題

1、三線和相關窨井遷移速度非常緩慢,已經嚴重影響整體施工進度。

2、起點至雙豐路之間自來水主管道阻礙了新老路的拼接，影響施工進度和施工質量。

3、還有房屋建築及加油站未拆遷，影響該處的施工進度。

4、五幹河東側電線杆嚴重影響交通轉換。儘快移除

總之，在上級領導的大力關心和支持下，我項目部將協同全體施工人員發揚團結、務實、開拓、求精的精神，全力以赴投入到晨豐公路(永鋼大道段)的建設中來，併力爭能夠在合同工期內保質保量圓滿完成各項施工任務。

汽車運輸公司簡介範文 篇17

致 謝

畢業論文暫告收尾，這也意味着我在大學學習生活既將結束。回首既往，自己一生最寶貴的時光能於這樣的校園之中，能在眾多學富五車、才華橫溢的老師們的薰陶下度過，實是榮幸之極。在這三年的時間裏，我在學習上和思想上都受益非淺。這除了自身努力外，與各位老師、同學和朋友的關心、支持和鼓勵是分不開的。

論文的寫作是枯燥艱辛而又富有挑戰的。成績管理系統是軟件界一直探討的熱門話題，老師的諄諄誘導、同學的出謀劃策及家長的支持鼓勵，是我堅持完成論文的動力源泉。在此，我特別要感謝我的導師x老師。從論文的選題、文獻的採集、框架的設計、結構的佈局到最終的論文定稿，從內容到格式，從標題到標點，她都費盡心血。沒有李煥玲老師的辛勤栽培、孜孜教誨，就沒有我論文的順利完成。

通過這一階段的努力，我的畢業論文《大學成績管理系統》終於完成了，這意味着大學生活即將結束。在大學階段，我在學習上和思想上都受益非淺，這除了自身的努力外，與各位老師、同學和朋友的關心、支持和鼓勵是分不開的。

汽車運輸公司簡介範文 篇18

一、老老實實做人，構築和諧的人際關係 和諧的人際關係有利於推動工作的順利開展。辦公室充滿活力的年輕人比較多，大家有共同的話題，做事也比較默契，也十分好相處;對待上門的羣眾和客人，堅持做到笑臉相迎、熱情接待、謙虛有禮、不卑不亢，從而構築起一種和諧的人際關係。

二、踏踏實實幹事，確保滿意的工作效果 第二項必修功課就是熟悉工作的內容、職責和要求等。祕書和值班室的事情都是瑣碎的日常工作，主要是文件通知的上傳下達、會務的安排和重大活動的協調，而且工作任務重、時間緊、要求高，必須要求負責、迅速和準確。 在這裏我發現很小的事情都有不少的道道在裏頭：接打一個電話有學問，安排一個座位有章法，接待一個羣眾有方式，策劃一個方案有文章。

三、紮紮實實學習，掌握精細的業務知識 現在全社會大力提倡建立學習型組織，鼓勵個人主動向書本學習、向實踐學習、向身邊的人學習，因此學習已成為了我必修功課的第三項。 在實際的工作中注意細緻觀察，默記於心，把細節做好，把精細化的理念貫穿和融入到每一項具體的工作程序和步驟中。

汽車運輸公司簡介範文 篇19

卡仕行(北京)商貿有限公司(簡稱：卡仕行)，成立於20xx年，在攝影器材領域擁有多年的豐富經驗，是一家主要以徠卡照相機為主的代理銷售，市場和網絡銷售服務的綜合性公司。

卡仕行主要服務於廣大攝像愛好者，並且擁有着優越的售前介紹和售後服務，卡仕行秉持專業的服務與誠懇的態度來滿足不同徠卡愛好者的需求。

經過多年對客户需求的瞭解，卡仕行將在服務與銷售方面不斷創新，不僅以經濟利益為導向，又注重兼顧客户的需求，注重自身的發展方向，努力取得客户利益與公司利益的最佳平衡點，並將公司的全部精力投入到發展壯大的目標上。

1公司的服務：堅持與改進。堅持以服務質量來維護公司的形象，滿足客户需求，用信譽架通友誼橋樑;在發展過程中不斷追求新思維。

2公司的發展：依靠與奮鬥。依靠有素質有經驗和具有使命感的團隊，推動卡仕行在銷售領健康發展;以豐富的市場經驗和上進的態度，務求在激烈的市場競爭中佔有一席之地。

汽車運輸公司簡介範文 篇20

生活會越來越美好

-久凌十年 感恩有你

那年的 10月，毅然而然的從天津奔赴廣州，帶着憧憬、激動走進了公司大門。

進入公司兩年，就像放電影一樣，發生的一切都歷歷在目，我見證着公司業務不斷壯大，管理不斷的規範;公司也見證了我人生路上的重要的一步步。我想，我是幸運的。從剛開始給予我工作機會，到一路來的悉心培養和支持，久凌讓我感到的不僅僅是一份實現自我價值的工作，更多的是如家般的温暖。

在公司十週年歡慶的日子裏，作為一名與公司一起成長的小一輩，我想記錄下在這裏工作感受到的種種感動，感恩在這裏我遇到的這羣可愛的同事們。

初進公司，對於陌生的環境、同事，多少內心有點膽怯，細聲細語的説話，誠惶誠恐的做事，生怕自己做錯什麼事情，但這種狀態很快就離我遠去了，因為身邊的這一羣活潑可愛的人都很和善，出現什麼問題很熱心的提醒幫助你解決，在這種温馨友愛的氛圍中，我迅速的融入到了這個大家庭中。感謝一樓那羣人。

正式接手工作之後，曾經一度我對自己缺乏自信。司機培訓工作沒有突破、小組成員配合有所欠缺，可慶幸領導及時發現了我的情緒變化，及時開導我，一下午的談話我深受啟發，重新審視自己，整裝上路。慢慢的我看到了自己的逐漸變化，説話辦事更加自信了，思考問題也更加成熟了，工作也漸漸得心應手，慢慢的變成了一種樂趣。

20xx年是我人生中最重要的一年，這一年，我結婚、生子。感謝公司這一年給予我的照顧，很慶幸我是在久凌。沒有職場傳説中的懷孕即失業，社保辦理、產假批覆也相當順利，整個孕期幸福感滿溢。當了10個月的重點保護對象，很幸福。

現在我又重新返回工作崗位，領導同事對我的照顧關心，讓我有一種前所未有的心裏滿滿踏實的感覺，各種感動掏心掏肺的湧上來十週年公司徵文範文徵文。藉着十週年慶，太想説一句感謝

沒有詩一樣的語言，只有一份真摯的情感。未來的工作中，當盡心盡力、盡職盡責、盡善盡美，為公司發展壯大貢獻自己的一份力量。祝福我們的公司蓬勃發展、日盛一日、越來越美好!

下一個十年、二十年。。。我們不見不散!

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