安全過馬路教案反思（通用12篇）

安全過馬路教案反思 篇1

隨着人們生活水平的提高，出行工具越來越多。但就是由於一些人的安全意識淡薄，經常造成一些安全事故的發生。由於孩子的年齡小，缺乏遵守交通規則意識，也不知具體要遵守哪些交通規則，在幼兒園我覺得很有必要從小讓幼兒瞭解、認識交通規則，萌發遵守交通規則的意識，加強自我保護，提高危險防範能力，讓孩子真正地走進社會這個大家庭。

在這節課中，我嘗試製作多媒體，充分利用多媒體在視覺上、聽覺上的直觀性和感染力，給幼兒創設一個體驗的教學情境。

一、結合插圖、演示，創設情景，在討論交流中，學習簡單的交通規則。所謂體驗學習，就是要求幼兒不僅要用自己的腦子去想，更要用眼睛去看，用耳朵聽，用嘴去説，用手去做，即用自己的身體去親身經歷，去實踐，用自己的心靈去體會、感悟，加強思想上的重視。在教學中，我充分運用多媒體直觀、形象的優勢，創設體驗情境，營造體驗氛圍。

二、讓幼兒在較好的情境中及活動中加深體驗，加深認識，通過實踐，我發現在玩中學，在師生之間學，很大程度上，充分調動起幼兒學習的主體性、積極性與主動性，充分體現出生生互動，師生互動，使教與學互為一體，互相促進。

三、結合自身的生活經驗、幻燈片的展示和動手製作，認識交通設施及其作用。通過這樣的課堂教學，幼兒在瞭解交通安全知識的同時，增強了交通安全意識，從而自覺地充當交通安全的小衞士，從我做起，從小做起，養成自覺遵守交通規則的好習慣。讓他們從小養成良好的習慣，懂得好好保護自己，做一個文明、合格的小市民。

本次活動能利用遊戲的形式讓孩子能夠換位思考，在遊戲中每個孩子需要遵守遊戲規則，在生活中也必須要遵守，孩子們在本次活動中積極參與遊戲，完成了本次活動的活動目標。不足之處，感覺自己在肢體語言方面有一定不足，在今後教學中努力向有經驗的老師學習，提高自身的教學素質。

安全過馬路教案反思 篇2

設計背景

學前班幼兒對如何遵守交通規則有一定的基礎認識，但是班上較多幼兒對紅綠燈及斑馬線等還沒有一個實際的認知，為了讓小朋友更多的瞭解交通安全知識，因此設計了這一課。

活動目標

1、能夠認識交通紅綠燈的作用。

2、能夠懂得過馬路要走斑馬線。

3、感受遵守交通規則的樂趣。

重點難點

認識並學會安全過馬路的方法，懂得遵守交通規則。

活動準備

1、準備活動相關的圖片。

2、準備紅、黃、綠三種顏色小紙帽及畫有汽車小紙帽。

3、準備紙小紅花若干朵。

活動過程

一、活動導入

給幼兒看過馬路以及紅綠的的圖片，讓幼兒對紅綠燈及斑馬線有初步的認識。

提問幼兒紅綠燈亮的時候應該怎麼做。

二、活動過程

1、選出一些小朋友扮演紅綠黃交通燈以及小汽車，老師扮演交通警察。

2、給小朋友講解活動的內容。

3、扮演小汽車及紅綠燈的小朋友戴上活動道具帽子，開始在虛擬馬路上站崗及走動。

4、小朋友放學後排着隊等待綠燈過馬路。紅燈亮，路上很多小汽車快速奔走，小朋友在馬路旁等待。

5、紅燈停，綠燈亮，小朋友開始過馬路，過馬路前左右看。停，還有小汽車闖紅燈，交通警察出來對他進行了處罰。最後小朋友排着隊安全的走過了馬路。

三、活動結束

1、對小朋友過馬路活動的表現進行表揚。

2、給每位小朋友一朵遵守交通規則小紅花

3、請小朋友講述為什麼要遵守交通規則以及遵守交通規則的好處。

四、活動延伸

請每位小朋友回家後畫一幅過馬路的圖畫，給爸爸媽媽講解如何安全地過馬路。

教學反思

整個活動讓幼兒在快樂的活動中學會了安全過馬路的基本方法，讓幼兒接觸了更多的實際課外知識，切身體會到了學知識帶來的樂趣，從單一的傳統知識學習到動學結合的知識學習中反映了在活動中傳授知識更能讓幼兒快速的理解及掌握的重要性，並且能夠讓幼兒學會如何更好的合作及更好的交往。

此次活動總體上來説是令人滿意的，只是由於前期的準備不足及場地、教學工具的侷限性，此次教學活動仍有些許的遺憾。但是此次的教學經驗讓我懂得了如何更好的與幼兒交流及教學，在以後的活動中儘量地做好前期的一些準備工作，讓活動更好的進行。此次活動也讓我感受到了教學的樂趣，我會把這份樂趣分享給每一位我所教的幼兒，讓他們在歡樂中學習和成長!

安全過馬路教案反思 篇3

今天，我和孩子們一起學習了《過馬路的安全》這一主題課程。這節課的活動目標是：1、讓孩子知道在馬路上要遵守“紅燈停，綠燈行”的交通規則;2、知道過馬路時不能亂跑要拉着大人的手安全的過馬路;3，體驗模仿遊戲的快樂。為了能讓孩子親身體驗從而獲得經驗，我的教具準備的很充分。我收集了有關這方面的動畫片，以動畫片的形式讓孩子們通過真實的演練知道不講交通規則的危害性。

孩子們通過動畫裏小朋友的體驗從而認識了紅綠燈，明白了交通規則。我也給小朋友設置了一個困難，“如果我們的生活中沒有紅綠燈會怎麼樣呢?有個別的小朋友説那樣會撞車的，很危險的。然後我又讓小朋友們排好隊我們也來當次小司機如果誰不按交通規則開車也很危險的。在遊戲中不斷提醒小朋友們不能開離公路。小朋友們也很配合的小心的開着。

這堂課，通過讓孩子親身體驗，他們不僅瞭解了交通規則，更明白了安全的重要性。這節課不足的就是孩子們在回答問題時主動性不強，不夠大膽。

安全過馬路教案反思 篇4

安——全，在脣齒的開合之間，是一個很輕易的説出來，卻又很沉重的一個詞。這個詞，從我們呱呱墜地的那一天開始，耳邊不知重複了幾千遍幾萬遍。“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我騎車上學時身後的叮嚀。

我們已步入高科技的社會，在此同時，人們的安全意識也應重視起來。在生活中，我們應該時時處處注意安全，儘量避免不必要的危險。

在上學途中，我們有的同學邊走邊看，對路邊的花草着迷，而且與同學在馬路上追逐打鬧，卻全然不顧周圍飛馳的車輛。是否因為快要遲到而將自行車或電瓶車騎得飛快，或者是為了逞英雄，在路上騎英雄車，與此同時，不知你們有沒有想到危險的來臨呢?

很快，放學了，應該早點回家，不要再成羣結隊地出去玩，有的很晚才回家。回家時，應靠右邊，別像一個英雄一樣獨自走在馬路中央，到時候，吃虧的可是自己。當然，不能騎飛車，英雄車，也不能與同學並排騎車，這樣就像一條道路封鎖線，而且是移動的，使得後面的車輛卻不能通行。

世上沒有做錯了事就吃的後悔藥，也沒有讓時間倒回去的時空穿梭機，這都是人們的幻想。只有注意安全，關愛生命，才能儘量讓自己做過的事不後悔。生命只有一次，也是唯一的一次，注意安全，將自己的生命變得多姿多彩。否則，害的不只你一個，還有別人以及你的家人。所以我們應該時時處處注意安全。

在大地震時，大地震的危險振動期大約只有一分鐘。強裂地震發生時，在家中的人可暫躲較堅實的傢俱如牀、桌下面、或躲在跨度小、剛度強的小開間的室內暫避，如廚房、衞生間等處。主震後應迅速撤離户外，撤離時要注意保護頭部，可用枕頭等軟物將頭部護住。要注意關閉煤氣，切斷電源。

安全這個平凡的字眼，可它卻又是千萬生命的起源，安全乃是重中之重的事物，沒有安全，就算你將來是萬億富翁，也是幻想。讓我們把安全時時刻刻地圍繞着自己!把安全帶回家，讓快樂伴隨你我他。

安全過馬路教案反思 篇5

為認真落實11月17日山西焦煤安全緊急會議安排精神，深刻吸取近期三起事故教訓，教育和引導全體幹部職工進一步強化安全第一的認識，為建設本質安全型礦井，推動企業安全生產工作不斷上台階創造良好環境，我隊認真梳理反思並寫出以下總結報告：

一、圍繞“四個融入”的大反思我們主要發現的問題及整改措施：

本隊在安全基礎管理工作中，做了大量的工作，也取得了實效。但是，目前還存在一些普遍的問題，部分員工手指口述安全確認不能運用到實際工作中去，導致操作不規範，尤其是個別電機車司機，路過彎道、道岔、路口時不鳴笛、不減速。井下現場方面，從3200米至4000米處大巷水大，造成大量的浮枕，導致軌道質量下降，給運輸帶來一定的困難;在質量標準化方面，標準還不夠高，造成一些重複投工的現象。針對以上的情況，採取以下措施：1、繼續開展三項整頓，加強兩項管理。2、繼續以抓職工的正規操作為抓手，開展好職工的“手指口述、崗位描述”的工作，確保職工正規操作，確保安全。3、深刻認識行為軍事化、齊唱安全歌和安全宣誓工作的內涵，在行為軍事化上我不能只説在口頭上，要落實到實際工作中去，經過長期的教育、監督和處罰三種手段持之以恆的開展下去，確實達到職工的正規軍事化行為。4、加強自身的學習、苦練內部，規範自己的行為，以身作則，廉潔自律，集思廣益，搞好本隊的安全生產經營工作。5、在工作方面虛心接受職工羣眾的意見和建議，認真履行崗位職責，與職工同甘共苦。6、在工資分配方面實行陽光工程，讓職工監督確保工資分配“公開、公正、公平”穩定職工隊伍。7、搞好班組的團結，每月召開一次民主生活會，對存在的問題及時處理，把一些問題消化在萌芽狀態，從而達到黨政一心，共謀本隊安全有序，順利發展的目的。8、要把穩定安全生產秩序作為重點工作來抓，做到無隱患安全管理無缺陷、無盲區、無死點。9、堅持安全生產不動搖，增強安全生產的緊迫性，要把安全工作放在講政治的高度來對待。10、按照“五明確”的方法提高質量標註化意識，使本隊在質量標準化上提升一個台階。

二、圍繞“四個融入”開展安全文化的宣傳

我們隊主要在週一、週三會議及班前會上堅持貼近基層、貼近職工羣眾、貼近安全生產的實際原則，來對全隊職工進行安全思想教育和宣傳，真正做到安全文化建設“入腦、如心、入行”，不斷的強化安全思想理念完全的滲透到職工的心中;不斷提高安全文化的執行力，我們在各項會議上加強職工的安全培訓教育，不斷探索安全培訓工作的實用性和有效性，繼續積極開展爭先創優和黨員示範崗活動，加大安全宣傳教育力度，加大員工的安全培訓力度，強化職工的手指口述，規範職工上標註崗、幹標準活。

三、圍繞“四個融入”大力開展提高自身管理水平

在管理上要真正的做到“安全第一”的理念，體現“安全第一”的決策要求，在安排部署工作時，要把安全放到第一位，要把主要精力放在研究安全工作上，在制定考核制度時要將安全考核工作提升到一個非常重要的位置。對安全規章制度真正的落實到實處;做到防微杜漸、以“零容忍”的態度去幹工作，對於“三違”人員要嚴厲打擊，在處理安全隱患時要保證不會出現重複隱患。在全員貫徹安全思想的工作上，我們要提出有利於激發職工的安全思想的制度，健全完善各項管理制度，加強職工的積極性、主動性和創造性，這樣來實現我們企業的長治久安、科學發展。

安全過馬路教案反思 篇6

《我們的食物安全嗎》是蘇教版國小科學四年級上冊第四單元第四課。我們每天都要吃食物，但我們的食物安全嗎?本課幫助學生形成正確的食品安全觀念，增強學生的食品安全意識，掌握在日常生活中相關的食品安全知識，從而提高安全係數。

通過“品嚐天然食品和加工食品”“調查瞭解食品中的配料”等活動，孩子能進一步加強“均衡膳食”和“安全進食”的意識。本課教學設計將本節課的重點落在“食品安全”意識的滲透和應用上。新聞中，有關瘦肉精、染色饅頭等各類“食品安全”的負面報道頻頻出現，抓住社會時代的背景，將課堂與社會緊密地結合在一起。學生通過學習，瞭解了天然食品和加工食品的區別，知道天然食品和加工食品各有利弊，並且食用方法不恰當會給我們的健康造成很大的損害。

自己課上過來感覺每一個環節之間的過渡還不是很自然，需要有意識地設計;另外一個就是自己的課堂語言還不夠精煉，需要注意。

安全過馬路教案反思 篇7

活動設計背景

交通安全很重要，我們時刻都不可忽視。本次活動主要是講有關交通方面的知識，遵守交通規則要從幼兒抓起。讓幼兒懂得交通警察在馬路上指揮交通時所做的手勢，並讓他們學習一些簡單的指揮交通的動作手勢和交通標誌，使幼兒明白遵守交通規則對交通順暢和保障生命安全的意義。

活動目標

1. 瞭解一些常見的交通指揮手勢。

2. 認識一些交通標誌。

3. 培養幼兒自覺遵守交通規則。

4. 激發對交通警察的尊敬和愛戴之情。

教學重點、難點

重點是學習一些常見的交通指揮手勢和標誌。

難點是讓幼兒自覺遵守交通規則。

活動準備

1.交通警察指揮交通的圖片。

2. 一些交通標誌如斑馬線，人行橫道，禁止行人通行，左轉右轉等

3.警帽，哨子。

活動過程

1. 組織幼兒觀看交通警察指揮交通的圖片並讓幼兒説説交通警察在馬路上指揮交通時都做了哪些手勢。指導幼兒學習一些簡單的指揮交通的動作和手勢。如左轉右轉，停止，直行等。

2. 啟發幼兒説説日常生活當中在馬路上如果沒有交通警察會發生什麼事?

3. 出示圖片幫助幼兒認識人行道，禁止行人通行，左轉右轉等交通標誌。

4. 引導幼兒回憶在街上見到的不遵守交通規則的行為或交通事故，討論在街上應該怎樣走，怎樣過馬路，乘車時怎樣做才能保證安全。

5. 遊戲，帶幼兒到操場上，教師畫出十字路口路線，讓幼兒扮演交通警察指揮交通，其他幼兒模仿司機開車的動作，在馬路上行駛，按交通警察的哨聲和手勢停止，左轉，右轉，直行等。然後再輪流交替扮演做遊戲。

教學反思

本人組織這次活動比較接近日常生活，所以孩子們都很認真聽並積極參與，學習興趣很高，接受能力也快，能掌握一些交通警察指揮交通的手勢，懂得了一些交通標誌，教學效果不錯。在教學中設計的遊戲活動目的是引導幼兒在玩中學，在趣中練。

安全過馬路教案反思 篇8

隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家慨歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的國小生，也遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，留不住幼小的生命。我們能做些什麼呢?普及交通安全教育，把交通事故降到最低。這是時代的呼喚!

從學校的地理位置看，學校多數設在道路邊上。這樣，放學時，接送的家長、車輛把道路擠得滿滿的，道路擁擠不堪。有的學生上學、回家要橫穿幾條馬路。學生的交通安全就成了學校的突出問題。

“安全第一”，這是大家的共識，一切漠視生命的態度和做法都是極端錯誤的，學校教育把安全放在頭等位置也是必要的。 “一切為了孩子，為了孩子的一切。” 這句話對於我們老師來説，不只是掛在嘴邊，而且深深刻在心上。

春天是個播種的季節，孕育着希望的開端，預示着未來的收穫。青少年正值人生的春天，對中國小生開展安全教育，無疑如同在生命中播下了平安的種子。俗話説，春種一粒籽，秋收萬顆糧。要切實提高全民的安全素質，抓好青少年的安全教育就顯得尤為重要。

首先，曉之以理，從小事中培養學生的安全意識。

當老師的這樣的體會：現在的學生難教。是的，現在的學生接觸的事物並不比成人少，並易受社會習氣的影響，導致學校教育常常在社會不良氣氛中顯得蒼白無力。如何抵制這些消極影響呢?必須注重從學生的日常小事入手，潤物細無聲，在小事中挖掘安全教育的材料。

1)從聽到的小事提高學生的防範意識。

我們在日常生活、教育過程中總會聽到這樣那樣的事兒，其中不少是進行安全教育的好材料，如果我們善於發現、挖掘，學生會很容易接受教育。如：教師組織學生平時注意收集廣播、電視、生活中聽到的安全事故，然後談談自己的體會和看法。對學生收集的材料和體會，教師進行必要的點評，並張貼宣傳，以提高安全警示教育。

2)從看到的小事進行安全防範教育。

眼睛是我們接受信息的重要途徑，生活中看到的許多小事同樣是很好的安全教育材料。安全隱患不可根除，也時時在我們身邊，我們要做的就是防範於未然。組織學生尋找發生在身邊的安全事故及藏於身邊的安全隱患，把自己的所見所聞編成小報張貼於班級或學校的公告欄，讓學生得到警示教育，並提高安全防範意識。教育家第斯多惠説過，教育藝術的本質不在於傳授，而在於喚醒、激勵、鼓舞。我們通過學生身邊的小事喚醒了學生對安全事故的重視與防範。

其次，動之以情，在小事中提高學生自我保護能力。

有研究表明，體驗是學生髮展能力、形成技能的最好途徑。教師只是一味地反覆叮囑或是訓斥，而沒有真正讓學生去體驗、去感受，那麼學生是無法形成良好的技能的。安全教育的重要內容是提高學生的自我保護能力。學生自我保護能力的培養，也要從小事入手，在小事中讓學生體驗自我保護的重要性及自我保護的過程，從而形成技能。

1)在小事中利用各種機會去豐富學生的自我保護體驗。

有同學上體育課，不小心腳上擦破了皮，……各種各樣的大小問題全部找老師，學生已沒有自己處理的意識。針對這一點，應倡議大家自己能解決的小傷小問題自己解決。同時在班中準備一些傷口消毒藥水及一些包紮傷口用的物品，教學生嘗試包紮一些輕微的小傷口。學生在校園中發生的一些小意外，可以自行簡單的處理，並在處理時同學們互相幫助、相互協作，共同體驗了自救、互救的過程，感受了自救、互救體驗。

2)在小事中創設各種情境培養學生自我保護的能力。

教會學生自我保護的方法，培養學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉着對付突發事件，這是安全教育的目的，也可説是現代素質教育的一項內容。在創設的情境中，通過體驗讓學生學習自我保護的方法，是一種捷徑，能取到事半功倍之效。一日，我發現一位學生違反班規，帶了一盒火柴到學校裏玩。我就利用這一次機會創設了教室裏着火的情境(燒報紙，製造濃煙)，這時大家慌了，紛紛利用已學的火災逃生方法逃生。事後，我進行了説明，肯定了利用逃生知識逃生的同學，批評了玩火柴的同學。在這件小事中，學生體驗了火場的緊張場面，提高了火場逃生能力，懲罰了違反紀律的學生，真是一舉多得。

再次，導之以行，引導學生遠離安全事故。

安全教育的最終目標是促使學生形成安全行為，從而在學習生活中遠離安全事故。學校是公共場所，學習是集體，學生是未成年、缺乏責任感的人羣，安全隱患不可避免，我們要做好的就是防範於未然。防範於未然，重中之重是規範學生的不良行為習慣，引導學生以安全的行為在安全的環境中學習、生活、成長。導之以行，注重引導與規範，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動;規範學生不參與不科學的活動，不到有安全隱患的區域活動;培養學生良好的行為習慣，使之遠離安全事故。

大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

安全過馬路教案反思 篇9

提起安全，人們都知道它的重要性，但近三個月來身邊發生的三例人身傷亡事故卻令人痛心，一個個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業帶來巨大損失。但靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾種原因。

一是責任心不強：有的人由於養成不好的行為習慣，做事馬虎大意，安排一項任務給他，沒能盡職盡責，敷衍了事、隨隨便便，能應付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質量下降，重者人命關天。

二是存有僥倖心理：有的人出於圖省事，怕麻煩，心想，這麼簡單的工作，幹活時小心一點不就行了，不會出事的。然而，他們卻忽略了一個重要方面：不按安全操作規程來，事故瞬間就會發生。

三是員工認識有限：企業發展幾年來，我們所使用的設備、設施都是新設備新技術，個人的知識、技術存在很大的侷限性。由於種種侷限性，導致了認識的差異，給安全生產埋下了許多隱患。

四是員工的惰性：誰都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡單地工作、不動腦筋的工作，忽略了許多環節，埋下了諸多安全隱患。

五是管理上的缺陷：安全檢查落實工作不到位，隱患排查不及時，“三違”現象考核、教育工作不紮實，崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發生的根源。

所以，如何搞好安全工作，才能杜絕可能發生的各類安全事故，增強工作的責任感和使命感，是我們現在刻不容緩的任務。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到幹一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖;總之，我們不讓工人兄弟們的血白流，我們焦化廠不能再出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細緻，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防範意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要幹標準活，高標準幹活，規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標註去做，就是規範。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。

五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業環境中，就相應的存在不同的危險源，要從業人員清楚的認識到自己所處在的環境中有哪些危險因素，可能導致哪些傷害、職業病等。做到人人知道危險所在地，事事明確可能發生的傷害，自覺地、主動的防止受到傷害。

六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢並道，形成認同，並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑着老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨幹既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

七是要職能部門職能抓。技術業務保安很重要，職能部門是做標準、出規程、定規矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業務保安上，安監處就是要查隱患、抓規範、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產更重要的是要做好事故的應急防範、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用，其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務保安放在第一位置，動態地保證生產過程中的安全。

總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用於每一名員

安全過馬路教案反思 篇10

總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為學院的發展做出更大更多的貢獻。 總之，在過去的一年裏，在廠黨政領導以及各部門的大力支持下，經過全體人員共同努力，基本上按計劃完成了工作任務。儘管取得了一些成績，但我們深知，辦公室工作沒有止境，如何更好地樹立窗口形象，更好地發揮協調與服務職能，更好地開拓創新和持續發展，仍然是我們今後在工作中需要不斷思考的問題。我們深感重任在肩，不敢有絲毫懈怠。 教育需要無私奉獻，管理需要不斷創新。讓我在反思與展望中以更好的姿態投入嶄新的____年。相信在新一年的工作中，我會取得更大的成績! 在接下來的學期，工作中必然免不了有些挫折和缺陷，但我會盡力做好每一件事情，不斷完善自己。如果同學們對我的工作有什麼不滿意的地方，也希望同學們幫我指正，讓我們一起把工作做到最好，讓我們每個人都擁有一個健康的心靈。 展望20__年，我將在中心和報社領導的決策和帶領下，繼續努力、紮實工作、務實開拓、奮發進取，圍繞新一年的中心工作思路和報社工作重點，與各位同事團結一心，和諧合作，爭取在新的一年取得新的更大的成績，更希望推動報社乃至中心工作在新的一年取得更大發展。 在這一年的工作中，我以一名黨員和教師的雙重標準嚴格要求自己，得到了學校領導，教師們及學生們的好評。但是，檢查起來，所存在的缺點毛病也是不少的，還需今後努力改正。主要缺點還有以下幾個方面：一是理論知識的學習還是欠缺，還存在有懶惰思想;二是工作雖然很努力，可是個人能力還有待提高，學生成績進步太慢。今後，我一定在校領導及全體同志們的幫助下，加強學習，提高工作能力，使自己的思想和工作都能更上一個台階!

安全過馬路教案反思 篇11

一、按照《乘務員安全服務操作規程》履行工作職責，認真遵守各項規定，不違章指揮，不違章操作。

二、工作時衣着整潔、儀表端莊、配證上崗、舉止文明，不穿奇裝異服，不留怪異髮型，不佩戴造型誇張怪異的飾品。

三、嚴格遵守職業道德規範，樹立良好的敬業精神，盡職盡責，遵章守紀，嚴格執行運價政策，自覺接受交-警、運政部門以及公司的監督、指導和管理，聽從站務人員和公司工作人員的安排和指揮。

四、執行乘務任務前，做好必要的準備工作，做好車廂內清潔衞生、檢查座椅、安全帶以及應急安全設施和隨車藥品的完好情況。

五、組織乘客有序上下車，根據檢票記錄，清查旅客人數，檢查旅客行李，防止三品上車，開車前做好安全告知，向旅客介紹注意事項及沿途停靠站點，督促旅客正確使用安全帶，主動協助司機倒車、轉向等指揮操作。

六、在工作期間，使用文明用語(請、您好、謝謝、對不起、再見)，做到不失禮，不説服務忌語或粗話，態度和藹，微笑服務。

七、途中照料旅客，維護乘車秩序，協助駕駛員做好應急安全處置，提醒駕駛注意交通安全，遵章駕駛，制止違章。

八、車輛行駛中發生異常情況，及時打120、122、110報告，同時向公司報告。

九、自覺履行本崗位的安全職責，在生產與安全發生矛盾時，堅持“安全第一”的原則。

對以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人願承擔責任，按照制度接受處罰。

車牌號：

承諾人：

安全過馬路教案反思 篇12

時間：20xx年9月11日17：00-18：00

地點：項目部會議室

參加人員：雷軍寧、賴勇、白獻彤、張翔、王勇、李濤、趙子龍、馮美文、張智冰、楊昆等人

主持人：李偉

記錄整理：李濤

主要內容：施工機具安全技術操作規程

一、混凝土攪拌機安全技術操作規程

1、攪拌機必須安置在堅實的地方，用支架或支腳筒架穩，不準以輪胎代替支撐。

2、開動攪拌機前應檢查離合器、制動器、鋼絲繩等應良好，滾洞內不得有異物。

3、進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下面通過或停留。工作完畢後應將料斗固定好。

4、運轉時，嚴禁將工具伸進滾洞內。

5、嚴禁無證操作、嚴禁操作時擅自離開工作崗位。

6、現場檢修時，應固定好料斗，切斷電源。進入滾筒時，外面應有人監護。

7、工作完畢後應清洗機身內混凝土，做好潤滑保養，切斷電源鎖好箱門。

二、砂漿攪拌機安全技術操作規程

1、作業前檢查機械的各傳動部分、工作裝置、防護裝置等應牢固可靠，操作靈活。

2、啟動後先經空運轉，檢查攪拌葉旋轉方向正確，方可邊加水邊加料進行攪拌作業。

3、作業中不得用手或木棒等伸進攪拌筒內或在筒口清理灰漿。

4、作業中如發生故障不能運轉時，應切斷電源將筒內灰漿倒出，進行檢修排除故障。

5、作業後應做好攪拌機內外的清洗、保養及場地的清潔工作。切斷電源，鎖好箱門。

三、鑽孔灌注樁機安全操作規程

1、起動電壓降不超過額定電壓的10%。

2、電機的絕緣電阻不得小於0.5MΩ。

3、鑽桿的偏斜度不得超過全長的1%，10米以上的鑽桿，不得在地面接好後一次吊裝，以防由自重造成彎曲變形。

4、鑽機應放置平衡、堅實。

5、起動後，應將操縱桿置空檔位置，空轉運行，經檢查確認無誤後再進行作業。

6、鑽孔時，如遇卡鑽，應即切斷電源，在沒查清原因之前，不得強行起動。

7、作業時，發生機架搖晃、移動、偏斜等，應立即停鑽，查明原因，處理後再進行作業。

8、作業中，設專人負責監護電纜。如遇停電，應將各控制器放置零位，切斷電源，將鑽頭接觸地面。

9、鑽孔時，發現緊固螺栓鬆動時，應停機及時處理。

10、作業後，將鑽頭下降至地面，各操縱桿置於空檔，切斷電源。