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鐵路安全反思心得彙總

鐵路安全反思心得彙總

鐵路安全反思心得【一】

鐵路安全反思心得彙總

通過深入學習“***”電視電話會議精神,結合我段的情況,暴露出來我們作為安全的基層管理者,在安全的日常基礎管理和規章制度及現場作業標準的執行卡控上,存在着眾多的問題。我們的工作作風和應急管理方面還需要進一步地加強。事故的連續發生,説明了安全基礎環節薄弱,慣性違章仍未杜絕,日常管理中的疲沓現象和視而不見的問題嚴重存在,好人思想嚴重存在是事故造成的主要因素。

安全的基礎穩定需要在日常的班組安全管理上抓實抓細。通過深入地展開自我反思,發現自己在日常班組管理中,存在有鬆垮現象,安全檢查流於形式,不能長久不懈地堅持和開展,安全基礎管理存在疲沓現象,安全教育和宣傳不能夠長久地開展和深入,未能使每位職工在安全意識上充分地重視和警覺。安全事故通報未能讓每位職工都能夠從中深刻吸取教訓,紮實工作作風,立足本崗,從而夯實安全基礎。個人在安全基礎管理中存在懶惰思想,和副工長對於關鍵點、關鍵人、關鍵車的卡控和監督抽查力度以及銜接不夠強、不夠緊密,使作業人員產生僥倖思想,造成作業過程簡化,降低檢修作業質量,產生安全隱患。班前安全生產預想和安全事項的強調未能及時和班中安全監督全面掛鈎。對於始發列車的制動機試驗的卡控力度還不夠,出現有違反作業紀律的問題。作業紀律的盯控不能夠做到細化、量化指標,是致使作業中“兩違”情況存在的主要原因。班組安全基礎管理以及考核制度的執行存在表面,好人思想嚴重,總是考慮到天氣較為寒冷,車流較大,人員較少,未能把“安全第一”的思想始終放在安

全基礎管理的首要位臵上,班組安全管理考核制度未能完全落實,僅重於口頭批評,不能完全落實考核制度。職場文明管理中,存在“走過場”現象,不能長久抓住不放,堅持安全日常文明生產。對於安全生產中存在的問題和隱患,制定的整改措施還不夠及時,針對性不夠強,落實包保責任不到位,以至於違章違紀現象反覆發生。

通過一系列的深刻反思,我會及時認清安全形勢,切實強化班組安全的基礎管理,在今後的安全生產管理工作中,堅持安全管理常抓不懈,主要針對以下幾個方面開展:

1、認真貫徹落實各項安全文件及事故通報的精神,使每位職工都能夠深刻吸取事故教訓,在日常的班組管理建設與工作中體現出來,紮實有效地開展安全日常檢查活動,不搞“形式主義”。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識大局”的意識,做到班前傳達的通報,在班中進行不定項抽查,要讓每位職工都瞭解並深刻吸取教訓,針對問題有目的有計劃的在工作中落實。強化安全思想的重視,使職工在安全生產中意識到本崗安全的重要性和危機感。

2、在現場作業標準化的執行方面,抓住“關鍵點、關鍵車、關鍵人、關鍵設備”的安全卡控,嚴格列車作業質量的監督卡控以及抽查制度,及時發現現場工作中的違章違紀行為,杜絕不良安全隱患的存在。在卡控上做到與副工長銜接緊密,卡控制度上做到細緻量化,每班與副工長對現場的作業質量抽查不少於6列,做好關鍵的卡控和監督,對於固定和移動脱軌器的上下軌監控做到“固定”抽查、“移動”必查,堅決做好安全防範措施的落實制度。

3、有針對性地加強對於始發列車的制動機試驗卡控。杜絕試風不到位和靠近臨線試風的現象,強化作業紀律,嚴格考核制度。發現“兩違”情況,當即落實考核,並在交班後碰頭會上深入開展分析,及時制定整改措施,杜絕在今後作業中出現類似事情。在安全宣傳上工作細緻到位,要求班組職工深刻吸取他人教訓,針對問題舉一反三,做到安全問題不過夜。作業中發揚不怕苦、不怕累的精神,嚴格執行各項作業標準和安全規章制度,特別是對於特殊天氣下的安全卡控更要深入到位。嚴格列尾電子監控試風的使用和交接,做到有問題及時上報、及時解決,杜絕無監控試風記錄的現象存在,有力保證列車作業試風質量的完成率和使用率。

4、對於日常文明生產的管理,做到細緻、深入。仔細認真梳理近期班組在安全生產中存在的問題和人為隱患,細緻排查,整理後組織班組職工召開分析會,督促責任人做出表態並要求在一定的時段內落實整改措施。摒棄“好人主義”的思想,嚴格執行班組各項安全管理考核制度。對於班組基礎安全的文明生產管理,要求專人負責,落實到考核制度上,出了問題直接考核相關人員,努力營造良好的安全管理氛圍。對於安全形成全員齊抓共管的形勢,對於安全管理的抓手和力度做到長久不放,全力夯實日常班組安全基礎的平台。

鐵路安全反思心得【二】

通過4.28膠濟特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不願意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現實,結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業不標準;執行規章制度不堅決,不認真;施工現場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放鬆安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業現象,沒有得到充分的認識和和改正。

(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準幹,反映出個人思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒佈,從查出問題看,就是對制度不熟,規章不清造成的。

(3)作業中不能完全落實標準化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執行,從而發生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;二是覺的工務的活大多都是力氣活,標準化作業就意味着多出力;三是好人主義嚴重,對於工作好好是是,不願意多管多問;這些問題的存在給落實作業中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今後堅決改正。

針對以上存在的問題,今後我在安全上要努力做到以下三點:

(1)加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關公司改革發展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作業安全,保證安全生產的穩定有序。

(2)是加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,並不斷加以應用,進一步提高自己的安全防範水平。

(3)是進一步提高標準化作業的意識,做好各項工作。今後,在實際作業中,要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發生。

總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。

鐵路安全反思心得【三】

通過學習5.30等安全生產及輸運事故,我認為這些事故發生,大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準幹,反映出個人思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒佈,從而出現自身業務知識不熟練,自身崗位技能不達標,主動學習意識不強等諸多因素,給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。

隨着安全大檢查活動的開展和推進,近期自己從安全管理方面,特別是安全措施的落實,安全關鍵的卡控、幹部作風以及日常勞資管理方面等都進行了深刻的反思。深感自身的安全責任,安全履職方面還存在不少問題。

一、主要存在的問題有:

1、安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高,對事關安全問題不夠敏感。對段要求記名傳達的相關安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位,認為只要知道有這麼一件事就行了,沒有結

合實際,細緻的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。

2、工作作風不實,好人主義思想還沒有杜絕,在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大,特別是在考勤管理上,對存在出現的問題避重就輕,手段不夠強硬,只是説説了事,大事化小,怕撕破臉皮以後不好管理,為公司的日常管理埋下了安全隱患。

3、崗位責任制落實不到位,自身業務知識還不能完全掌握,對國家相關的法律法規、勞動用工合同制度等相關條款還沒有全面瞭解,對職工的思想教育意識不夠重視,一直都是走走過場而已,沒有切實的去了解職工思想動態或有針對性去引導,幫助他們解

決實際問題,從而大大的限制了公司人才隊伍的建設和職工綜合素質的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。

二、針對以上存在的問題,今後我在安全上要採取以下幾點整改措施:

1、加強理論學習,提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動精神,引領思想工作,全面提升自我安全防範意識,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作有半點鬆懈。安全穩定事關段和公司是否能良好的發展,事關我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給公司的施工安全生產造成很大的安全隱患。因此,在今後的工作中“堅持安全第一、安全責任大於天、安全壓倒一切”

的安全理念。

2、轉變工作作風,杜絕好人主義思想。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點。不斷加強自身作風建設。在從嚴解決和處理“兩違”問題上絕不手軟,力戒好人主義,不走形式。對考勤中出現存在的問題,要認真分析,制定出解決問題辦法和預防問題的措施,必要時要嚴格考核,消除好人主義及考核避重就輕的現象發生,踏踏實實地工作做好,牢固樹立“嚴是愛,鬆是害”的思想觀念,確保公司的日常管理長治久安。

3、切實履行好自己的崗位職責,轉變思想跟上安全形勢;加強自身的業務學習,提高安全水平。在今後的工作中,要不斷的加強相關法律法規,勞動用工合同相關條款知識的學習,提高自身的綜合業務水平及安全防範措施,特別是安全卡控重點,要做到全面瞭解和掌握,以確保處理事件安全、快捷。

4、努力提高職工自身素質和業務水平。把提高崗位素質就是對生命負責,減少考核就是對自己的錢包負責、並且將這樣的思想灌輸到職工的心目中。讓職工自發的去學習業務素質,控制“兩違”行為,努力杜絕違章違紀,從而防止安全事故的發生。

5、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工

作作風等存在的問題進行反思,從工作中牢固樹立帶着問題去工作,堅持從嚴管理,嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關防範整改措施,建立問題信息庫,定期複查和及時消除安全隱患,確保安全工作。

6、發揮黨員模範帶頭作用。在日常工作中,要積極主動幫助身邊同事,無論是工作還是生活中。加強信息溝通,做好思想引導,為公司安全穩定作好帶頭作用。

總之,通過這次安全大檢查活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今後的工作不斷加以改正,以實際行動為段和公司安全生產及施工安全作出新的貢獻。

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