焊裝廠實習總結

我還記得理論課上老師給我們講解的焊裝廠的工廠理念：第一次把工作做對！質量理念：不接受、不製造、不傳遞不合格品。成本理念：點點滴滴做精，實實在在降本。運行模式：精益生產。推廣方式：jhps。浪費：返工、過量生產、多於動作、等待、庫存、過程不當。師傅帶領我們去流水線，現場講解和分析關於焊接的有關理論知識和實際操作。帶我們去三座標測量室學習、去看公司即將上市的e31的撕裂實驗、還有給我們講解四缸發動機。由於cv9現在停產，我們主要是看了x8和x6的實際生產。x6的生產線注意以工人的操作來進行生產，而x8的生產線相比較而言自動化程度要高一些，車身總成油r1、r2、r3、r4四個機器人進行自動化焊接，它們按照程序進行操作然後循環。它們焊接6台車後就會進行自動修復電極頭，平均每台車耗時286s。我花了很長時間看機器人的操作，它們沒有心情好壞的時候，只是一直循環的焊接車身。而工人需要休息，需要吃飯，實際的工作自量還要看他們的心情好壞，等等一些人為因素。我想如果能儘可能的增加機器人來完成汽車製造，那我們的xx汽車將會有相當大的競爭力。

在焊裝廠實習的這幾天，我不僅對焊裝的知識有了更多的瞭解，還有就是學會了一些新的思考方法。還有就是對待問題的態度和怎樣去想。工人和師傅對我們很好，並且很嚴格。他們希望通過他們的教育和指點讓我們多學知識，在以後的工作中能做得更好。

衝壓工藝的特點：

1衝壓加工具有很高的生產率

2衝壓生產材料利用率高質量穩定加工成本低

3衝壓件互換性好、重量輕、剛度好、外觀好

4應用面廣

分離工序主要包括：裸聊、衝孔、切邊（修邊）、部切（分離）等

成形工序（廣義）包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形、成形（狹義）、擴口、縮口等

衝壓工序的組合程序：單工序的簡單模型、多工序的複合模型、級進模、複合級進模

x5（公司內部代號e31）有409個衝壓件