旅行社實習報告總結格式5000字（精選3篇）

旅行社實習報告總結格式5000字 篇1

實習時間:XX年7月8日至8月6日

實習地點:南京教育旅行社

實習內容:旅行社實習

XX年暑假的旅行社實習,對我來説受益匪淺,因此這次實習對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了瞭解,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會.

在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社.社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度.在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心.着實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認為旅遊管理專業中實踐環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益.

實習期間我瞭解到以.下幾點.

1.瞭解旅遊地的內外交通.旅遊地的環境保護等.

2.瞭解旅行社的服務規程及管理要領.

3.瞭解旅行社的性質,經營業務與管理模式.

旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構.旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提

條件,從行業性質來看,旅行社屬於服務業.為旅遊者提供食.住.行.遊.阻.娛的六方面服務.從20世紀20年代我國第一家旅行社創立,隨着我國國民經濟的發展.國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發.我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升.我國的旅行社按照經營業務範圍劃分為,國際旅行社和國內旅行社.國際旅行社經營入境旅遊業務.出境旅遊業務和國內旅遊業務;國內旅行社專門經營國內旅遊業務.

旅遊資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.生態旅遊地收入障礙可以是下幾種:

1.經濟與環境的矛盾,這集中體現在門票收入與可容納遊客量的矛盾上.大量旅遊者的介入必然對旅遊地的生態環境造成威脅,控制遊人數量又使經濟收益受限.

2.經濟水平和產業結構的向限.即在經濟發達地區,旅遊業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大於旅遊直接收入,而生態旅遊地通常位於生態條件優越,人工干擾程度低的地方,這些地區大多經濟落後,交通不便,生態旅遊地由於受經濟發展水平和地區產業結構的侷限,對於旅遊的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.

3.旅遊收入漏損,由於旅遊地經濟體系和產業結構不完善,對旅遊經營所需要產品的數量.質量供給能力不足,需要大量向外購買產品和服務,致使旅遊供給市場為區外經濟實體控制.世界上優秀的生態旅遊地多位於發展中國家和地區,而發展中國家和地區由於自身的侷限,旅遊收入的漏損現象尤其普通.

4.生態旅遊環境污染,旅遊地亂收費等現象阻礙着旅遊業的發展,有一資料上寫着,就水資源保護問題,記者一行對西泉眼水庫進行踏訪.在庫區兩個出入口均有管理人員把守.並設卡收費.一名管理人員稱,這裏是風景旅遊區,要進入每人必須交10元門票錢,記者一路交了40元門票,給了兩張20元的正規票據,另一路交了180元,沒有得到正規票據.

據悉>於1997年實施,主要是保護該地的水資源和森林資源.可是不知什麼時候起,這裏成了旅遊勝地不但市民經常駕車前來度假,各種旅行社也將其開發為旅遊線路,水庫雖然沒有掛起風景旅遊區的標誌,管理者卻大力發展起這項”事業”.

西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程,具有防洪.灌溉.除澇.養魚等功能,總面積達40.86平方公里,總庫容4.78立方米.記者瞭解到,該水庫魚類資源相當豐富.但濫捕也頗為嚴重,在幾個賓館的廚房,很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20釐米以上.

庫區一類和二類保護區內還修建了大量度假建築,距離閘區不遠有一排小紅樓,據當地人介紹,小紅樓在水庫開放不久就建了,來此度假者非常多,生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區地下.記者在此看到,岸邊還漂着飲料盒和縮料袋.林邊也有未熄滅的煙頭,一個偏僻處還堆着糞便.

生態旅遊地的諸多收入障礙必然導致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾.任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經營者服務者分配不足會導致決策不合規範,服務質量下降,欺詐宰客行為增加,敗壞旅遊地的形象等,對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障,進一步的開發建設無法實施,社區居民參與分配不足,旅遊地達不到預期的經濟發展的目標,而旅遊者進入旅遊地對自然人文生態的干擾,造成居民與旅遊者之間的矛盾糾紛增加,此外,由於生態旅遊地居民生活水平低,可能出現伐木,偷獵等現象,造成對旅遊資源環境的壓力.

在學習期間使我認識到旅遊業對地區及至國家的重要性,補充了理論知識的侷限性,提高了實際的業務能力,對旅行社這一行業有了更深入的體會.

實習體會

一.加強旅遊知識產權的改革.

我特別留意報紙雜誌上旅行社打出的廣告,我發現旅行社雖各異,但各旅行社所列出的旅遊路線都幾乎相同,在行程用餐住宿,交通等各方面大同小異.因為旅行社產品的單一相同,導致各旅行社大打價格戰,各旅行社都儘量壓低一條線路的價格,這必然會導致服務質量的下降,而旅行社又不願去開發新的旅遊路線,旅遊產品,因為一條新的旅遊路線的開發需要大量的人力物力財力.花費成本很大.而且新的線路開發出去以後很快會被其他旅行社抄襲使用,這樣會使旅行社的競爭力減弱,所以加強旅遊產權勢在必行,還不光是保護旅行社的權利,更是為了廣大消費者能體現新的驚喜.

二.導遊人員服務質量下降.

導遊人員中,他們的帶團經驗都非常豐富,平均來説都有2.3年的工作經驗,他們的學歷相對於其他地方來説學歷算是高的,都有導遊證,但全是初級.中高級導遊人員沒有,都為中文導遊對外語人才缺乏,這些導遊基本工資較少,一般賺錢多少與出團次數掛鈎團多賺的也多.

三.旅遊時間的季節性.

旅行社行業的季節性特點是由旅遊市場上的旅遊需求的季節性所形成的,造成旅遊需求的季節性變化的原因主要是小旅遊目的地的自然氣候條件,旅遊活動受自然氣候條件的影響較大.一般來説.氣候適宜的季節有利於吸引大量的休閒旅遊者前來觀光.度假.而嚴寒酷暑等惡劣氣候則不利於旅遊者的旅遊活動.(2)旅遊客源地的休假制度.充足的閒暇時間是旅遊活動的前提條件之一.石節假日期間,人們外出旅遊的時間成本較小,而在平時,人們外出旅遊的時間成本則較小.旅遊需求的旺季和淡季就是在以上兩個因素的共同作用下產生的.

旅遊需求的季節性使旅行社行業的經營活動呈現出明星的淡季和旺季的差年.由於旅行社行業的供給在短期內為剛性,而旅遊市場上的旅遊需求的彈性卻很大,從而導致在旅遊旺季時,旅行社受接待的限制,面對蜂擁而至的旅遊者卻往往只能滿足其中一部分人的需求,無法接待更多的旅遊者,從而失去贏得等多收入的機會,相反,到了旅遊淡季,隨着前來的旅遊者人數鋭減,又造成旅行社接待能力的閒置和各種旅遊資源的浪費.

關於旅行社發展的幾點思考.

全國旅遊及旅行行業領導地位的論壇組織-----世界旅遊及旅行理事會積中國未來10年旅遊及旅行行業前景十分樂觀,預計到20xx年旅遊及旅行業年增長率為10.9%旅遊業在促進中國經濟和社會發展方面有着巨大的經濟潛力.20xx年中國旅遊業對GDP的貢獻為8400餘億元人民幣.據中國旅遊局預測,20xx年全國旅遊業總收入33000億元人民幣,相當於國內總產值的8%,真正成為國民經濟的支柱產業,雖然中國旅行社有着美好的前景,但是中國旅行社的現狀並不客觀.這主要表現在我國旅行社的業務範圍目窄,多為經營團隊旅遊,觀光旅遊來充分挖掘市場潛力,國際旅行社的自主能力差,其國際業務多為接待外國旅行社發來的團隊,而且雖然旅行社的數量很多,但是卻表現出散而弱的現象.

以下是我在看的一些材料後,對於中國旅行社的一些想法,首先是完成旅行社在市場中的定位,從而更實際的認清現狀與前景然後根據定位確定旅行社發展的主要客源,根據客源的特點創立具有代表性的品牌.鞏固旅行社的核心產品的位置,當品牌開始生效後,逐步有規劃的拓展旅行社的業務範圍,在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素:網絡化的科學技術和現代化的科學的管理方法

1.市場定位.

對市場進行分析調查,認清旅行社在旅遊市場中的位置,中國旅遊業從80年代興起,隨着經濟的發展,旅行社也在不斷的向專業化的方向發展,雖然我們完成了開拓階段,但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起,仍然處於一個發展探索階段,尤其是加入了世界貿易之後中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰.

2.機遇.

加入世界貿易組織後,中國的旅行社業也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助於推動旅行社加快了適應服務貿易的國際化,汲取國際旅遊市場在管理等方面的先進經驗,從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力,借鑑國外一些現代信息技術,他為中國的旅行社開闢了一個前景美好的國際市場,這樣就可以增加來華人數增強旅遊經濟的效益.

3.挑戰

對方旅行社的介入,給中國旅行社帶來了很大的壓力,使得中國的一些中極旅行社在激烈的競爭中失敗後難在崛起,對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗是其擁有了很強的應變能力,對方合資旅行社的數量,會導致行業竟爭進一步加劇,客源市場競爭,營銷網絡,人才的激烈競爭,外企的優厚待遇,導致人才流失現象,中國信息技術及互聯網技術的弱勢,使得中國在旅遊市場上的競爭力顯得較弱.

旅行社實習報告總結格式5000字 篇2

一、實習目的

1.複習、鞏固計算機網絡的基礎知識進一步加深對網絡體系結構的理解和掌握；

2.通過網絡工程實踐將課本上的理論知識和實際有機的結合起來，鍛鍊自己分析解決實際問題的能力，提高自己的適應實際實踐編程的能力；

3.培養自己在項目開發中團隊合作精神、創新意識及能力；

4.初步掌握規劃與管理中小型計算機網絡系統的基本能力並能夠進行網絡綜合佈線系統的規劃、設計和實施；

5.通過實踐掌握計算機網絡系統的基本規劃設計方法以及網絡綜合佈線系統的設計思想；

6.通過熟悉瞭解實習公司的業務以及機房，瞭解網絡技術在實際中的應用；

7.熟悉linux下和windows下常見服務器的搭建和使用，瞭解局部網絡故障檢測與排除等。真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識鞏固了舊知識，掌握了新知識。在實踐中*了書本上舊有的不合實際的知識，體現知識的真正價值，做到學以致用。

二、實習內容

細數一下，出來實習的日子已經5個多月。從當初的對於工作的認識有如一張白紙般的我，到如今已經畫上了圈圈點點。這些都多得公司的領導及師兄們的耐心指導，沒有他們的帶領只靠個人單打獨鬥，我想成長是非常緩慢的。公司的氛圍很好，技術部的同事們都很團結並且友善，這是一支年輕的隊伍，一個團結友愛共進退的團隊。

我非常喜歡這樣的工作氛圍。而且我也十分珍惜這樣的工作機會。在這實習的日子裏，我秉着一種學習的態度，希望多從項目方案中及外出割接的實踐中學習知識，積累工作經驗。而且我也很認真很細心地觀摩前輩們工作處事的風格，並從中受益良多。我清楚地認識到，光有技術、知識是不夠的，更多的時候我們更加看重的是一個人以何種態度對待自己的工作以及又是以一種什麼樣的方式去處理其遇到的各種事情。前者或許只是認知上的問題，而後者，則需要一定的工作上的積累，經歷一定的磨練，才能形成自己較為老道的一種處事的能力。所以對於我們新人來説，必須注重自己經驗的積累，同時認真學習他人，從中積累屬於自己的寶貴的財富。

這次實習我總結了幾個方面的內容,大致可以分為:

1.網線的製作;

2.服務器操作系統的安裝;

服務器的安裝與配置;

服務器的安裝與配置;

5.監控服務器smokeping的安裝；

6.監控服務器jffnms、cacti的管理與使用；

7.局域網的架設與售後技術支持；

8.使用SNMP協議對設備進行管理等。

剛來到公司的時候，由於對公司的業務還不熟悉，主要是負責一些比較零散的任務，是部門的以為老同事帶着我做事情。那時是參與制作網線。由於自己的網絡基礎比較紮實，所以製作網線的時候能背得出線序，所以在理論上對網線的製作並不陌生。

其次我還重點得熟悉了公司業務涉及的幾種服務器的安裝使用。比如公司是使用smokeping來對網絡流量進行監控與分析的。所以我也熟悉smokeping的安裝與使用。所在的環境是CentOS6.3。公司有給出配置文檔，我覺得linux下搭建服務器其實並不困難，由於在學校自學過linux系統的知識，熟悉掌握linux的基本命令，所以在搭建這些常用的服務器如DNS、DHCP、smokeping時並不覺得有很大的困難。

做完這些我忽然領悟到了一些東西，做技術這些工作，其實有些東西真的是很容易就學會的，操作性的東西並沒有太多的困難。那麼我們的競爭力在哪裏呢？如果一件事情隨便一個人都很容易上手很容易做，那我們是不是也很容易被代替？我的公司規模不大，所以平時跟上級也可以接觸得比較多。我的部門經理偶爾也會跟我談到一些關於工作上的他個人的感想等。他跟我説，我們做事情不要只是簡單地按照上面的意思按部就班地把一件事情完成，有時候可以多點思考，看看能不能加入一些自己的想法。為公司帶來盈利的不是在底層的人，而是給公司帶來更多idea的人。是啊，做技術其實也需要創新，多思考。你不能總是像流水線工人一樣，簡單地完成你自己的事情就好了，要有一點目標，自己的想法，把事情做得更好！讓別人無法代替你的位置！

這些是我覺得作為一個網絡工程師該具備的一些能力。網絡工程師不是一個只會在路由器上覆制粘貼代碼的工人，他必須要有自己的關於路由交換技術的思維能力，我們更多的是要了解路由交換的原理，思想，這才是精髓，才是我們網絡工程師應該追求的在技術上的境界。

慢慢的，我在公司也呆了一段的時間，這時我開始接手公司的核心的業務，網絡架設與後期維護。

我的主要的工作任務是負責某某公司局域網網絡的架設。我想不到的是公司居然如此看重我，讓我來負責局域網架設的方案撰寫，這讓我覺得特別興奮。而局域網的架設，產品的拓撲是公司老同事指導我畫出來的。然後是寫招標文檔，在這個過程是需要相當大的耐心的。招標文檔改了又改，刪了又寫，最後才成文。能把一件不斷重複的事情做好實在不易。在項目實施的時候，我跟着部門的幾個同事在外面跑，在這個過程中也體驗了其中各般滋味。有時要熬夜加班，我總是不知不覺就睡着了。在給設備做配置時也經常會遇到一些好笑的事情。比如配錯某部分配置導致無法遠程登錄，在這個過程中，我覺得是我心理承受能力提升的時候。因為我始終相信每一次挑戰都是對自己的歷練，而我也盡心去把握這樣的挑戰，爭取在這個過程中能夠好好地提升自己。

三、實習效果體會

20xx年12月24日，我來到了廣州這家公司，認識了一班技術上的朋友，可謂真正是志同道合了。在這樣一個環境裏，我感覺自己在快樂地成長。工作中學習，學習中工作，我感覺每天都過得特別有意義。只要還有期待，只要覺得在進步，這樣的生活都是美好而又充實的。

時間過得很快，轉眼就是20xx年的5月份了，我覺得自己還是學到蠻多東西的。

技術上的問題，我主要是跟着莫哥在學習。我看到的是他敏捷的思維能力以及敏鋭的洞察能力，他那獨到的學習方法是我應該學習的。所謂三人行必有我師。在我們技術部裏，每一個人做事都是相當沉穩的並且細心的，拿柱哥來説吧。從柱哥的處事中，我看到的是他嫻熟的處理故障的能力以及遇事沉穩的心態。這些都是要經過沉澱積累的，不是一朝一夕可以練成。我非常希望可以像他們那樣，可以獨擋一面。我相信這無論是在實踐上抑或是個人心智上都會是一個相當大的歷練。而我相信這也是一個工程師該具備的實戰能力與心理素質。

我希望我能承擔更多的工作，做好計劃，步步為營，爭取早日養成做數據的習慣。我清楚地認識到，光有技術、知識是不夠的，更多的時候我們更加看重的是一個人以何種態度對待自己的工作以及又是以一種什麼樣的方式去處理其遇到的各種事情。前者或許只是認知上的問題，而後者，則需要一定的工作上的積累，經歷一定的磨練，才能形成自己較為老道的一種處事的能力。所以對於我們新人來説，必須注重自己經驗的積累，同時認真學習他人，從中積累屬於自己的寶貴的財富。

總觀這次實習的經歷，事實上我是感覺我賺到了很多的經驗，相比於我的其它朋友，有的在IDC機房，有的在中數通，有的在公司做網管，我接觸的設備，接觸到的人物也更為高級。如果當初我選擇了宜通或者另一家做無線優化的公司，我也獲取不到這類型的經驗，感覺我還是挺幸運的。

四、對實習的意見建議

1.對於技術方面的學習計劃：

1)20xx年獲取CCNP證書，繼而涉獵交換機硬件體系，致力於理解交換機硬件結構與軟件邏輯；

2)瞭解更多的廠商產品，如綠盟DDOS，華為路由器交換機，F5設備等；

3)若有機會，則更多的瞭解華為OSN系列傳輸產品的配置，原理等；

2.與同事之間關係的建議及感想：

實習這段日子，也是首次接觸到“同事”這個概念。同事可以是朋友，也可以純屬工作關係。面對於上司，給我的第一感覺：年齡比我大，閲歷比我廣，經驗比我豐富，説是老師比朋友這個詞更貼切。面對於年齡相近的同事，如柱哥，工作經驗比我豐富，架子相比於其他人也小，可以隨時閒聊，即是老師，也是朋友。面對于靖航，玉成這些同齡人，都是朋友並同事的關係，空閒時間經常聊天，只不過關係有深淺。

3.對於自己品性建議：

惰性人人都有，很多時候我也覺得自己不夠主動，對於一些存在疑問的地方沒有及時提出來，得過且過。在日後的工作中要更加主動才能更好的適應工作，為這個團隊貢獻更多，力求把工作做得更好！

旅行社實習報告總結格式5000字 篇3

為期二週的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來説，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

安全的重要

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機牀，以及操作時崴傻某倒?

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外裔鬆的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第二項：危險的焊工

在電焊實訓中，我們瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的瞭解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。一、實訓目的1.瞭解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。2.瞭解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.瞭解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。4.瞭解電焊的安全技術。5.初步掌握電焊的應用範圍。

總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢？

兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來説，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心：我會做得的！

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處於石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，十分重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人説“當鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習安全技術為：

1鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2使用機牀、工具（如鑽牀、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3台虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗台上進行操作加工要有防護網。

5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的表面。

6鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。

7使用鑽牀時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

這次金工實習我共做了五個零件。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。

聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師説的注意事項，我按老師所説的，稍微把尺寸畫大了一點。接着，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子並不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不説，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終於學會了怎麼鋸削了。

鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮鬥的結果。

説起來一件、一件的零件的完成都那麼的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什麼有人把鉗工説成“鉗工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

兩個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

光陰似劍，轉眼間，兩週的實習就這樣結束了，至於我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這兩週裏，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以後不會真正的從事工業生產，但這兩週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最後一個周已經來到了，最後一天即將向我們招手，不知怎麼的，原來一直盼望的最後一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫，真的不願和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。

剛開去的時候，看到那裏環境那麼惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟着師傅學，心裏想着自己是堂堂大學生還趕這樣的又髒又累的活，那不是白讀了大學嗎？一次次的這樣想，被老師發覺了，最後經過老師的耐心講解和一些有着幾十年工作經驗的師傅的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的。

兩週看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，並在5小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩週的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求十分嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作台、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來説十分有意義,十分實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。兩週的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。

很快實習結束拉，結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情，對以後工作也有幫助。

這次鉗工實習我覺得十分有意義，雖然有點累，但我們確實學到了很多鉗工知識，在和鉗工師傅們聊天中，同時也學到了工作經驗，我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作優點累，有點艱難就不幹，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我十分感謝學校和老師給了我們這麼一次難得的實習機會，來鍛鍊我們的意志。説實在話，有這次實習機會很必要，明年我們就要去工作了，通過這次實習我明白了，也想通了，不管在那裏工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持幹下去，努力學好技術知識。