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學生頂崗實習手冊總結怎麼寫(精選5篇)

學生頂崗實習手冊總結怎麼寫(精選5篇)

學生頂崗實習手冊總結怎麼寫 篇1

頂崗實習這項工作已基本上進入尾聲,這也意味着我在澄邁黃竹國小為期2個月的實習生涯將要隨之結束,這在2個月的實習生活是辛苦的,然而又是一次重要而有意義的社會實踐.在實習過程中我們取得了意想不到的成績,獲得了寶貴的實踐經驗.這也將成為我人生中一筆寶貴的財富!

學生頂崗實習手冊總結怎麼寫(精選5篇)

在這2個月裏我們本應該是坐在教室了聽老師講課的,因為有個頂崗實習這一項目,我們有幸提前到國小實習.我本人也非常感謝學校給我們提供這些一個提前實習的機會,讓我們提前感受國小課堂,這有利於下學期我們在學習的過程中明確目標,知道自己教學還存在哪些不足,我們還需要掌握哪些知識等,對於我們來説是個不可多得的機會.在經過近1個月的魔鬼訓練,於201x年10月19日我們開始前往實習國小.

我們的實習國小時澄邁美亭的一所農村國小---黃竹國小.在澄邁的農村國小中可是數一數二的學校.確實,經過這2個月的實習,我們也深刻的感受到了這所學校還真是不錯.它沒有高大的教學樓,也沒有多麼齊全的教學設備,不過它的校園環境十分優美,這不僅是綠化環境好,校園更是難得到乾淨,教師的學習氛圍也很濃厚,學校的管理規章制度也非常人性化,在這裏學生由於學校從低年級就開始重視學生行為習慣的養成,所以學生都非常的有禮貌,見到老師都會主動問好!除此之外校長還是個特級教師,為人耿直,盡職盡責,完全沒有校長的架子.這個學校的老師很多也是骨幹教師,在這樣的教學環境下,使我們的實習教學工作順利的進行着......

本人在黃竹國小實習2個月,擔任五年級二班數學老師和實習班主任工作,在實習期間,我共聽課20節,上課65節,公開課2課時,參加教研組活動9次.在2個月的實習生活中,作為一名實習老師,我仍以一名正式教師的標準嚴格要求自己,以高度的責任心、處處注意自己言行和儀表,熱心愛護實習學校的學生,本着對學生負責的態度盡全力做好班主任及教學的每一項工作;同時作為一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,虛心聽取他們的指導意見,並且和其他實習生一起團結協作完成實習學校佈置給我們的任務,很好的塑造了很好的形象,給實習學校留下好的印象.

在實習期間,我們的主要任務是教學工作、班主任工作和教育調查.

一、教學工作

(一)、教學工作

作為一名教師,首先上好課是最基本的要求.在實習前也有過一些試教活動,但真正的國小教學對我來説還是第一次.從學生轉變為老師,這之間需要付諸很多的努力.首先在第一、二週,我聽了指導老師的課.在聽課前,我認真閲讀了教材中的相關章節,並且自覺的備好課,如果是習題課,我則會事先認真把題目做一遍,想一下如果是我來講我會怎麼講.到了聽課時,我會認真做好聽課筆記,聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分,以吸收老師的優點.同時簡單記下自己的疑惑,想老師為什麼會這樣講.同時,我也在老師的指導下會注意學生的表情反應,而思考以後我要以怎樣的形式去上課才能達到良好的效果,也就是“備學生”.在此期間還與學生建立了良好的師生關係.每當上完一節課,指導老師都會告訴我們,這節課的難點與重點是什麼,以及應該怎樣突出重點和難點,才會讓學生更明白.

學生頂崗實習手冊總結怎麼寫 篇2

大學四年的生活已經過半,記憶中還是一無所留,生活中更多的時候是一潭死水,每一天的生活只是對前一天的無止境的複製,真的不想如此般度過剩下的時光,想要些特別的經歷想讓生命更厚重些,想讓青春更絢麗些。大一的時候就知道大三的下學期學校有頂崗實習活動,也知道這個機會對於我們師範生來説很難得,所以我毅然地選擇了頂崗。

不知道頂崗的生活會是怎樣,學校怎麼樣,學生好不好管,會是收穫滿滿還是不如不曾經歷過,一切都充滿疑惑。曾經問過師哥師姐,答案卻是相差甚大,一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心,但我相信應該會有所收穫,只有經歷過風雨才能見到彩虹,有一顆不自信且堅定的心最終我成為我們宿舍僅有的兩個頂崗實習的人之一。

在學校的時候就已經在為頂崗實習做準備,上教法課、學如何上課、如何處理偶發事件等等,為將來的教師生涯添一些勝利的砝碼。20xx年2月11日,我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶。

從石家莊出發,路上行駛了2個多小時來到南和縣,三個學校的校長在教育局接我們。之後我們就各赴自己的實習學校了,從教育局到實習學校三中很近,幾分鐘就到了,這時候學校剛開學,學校裏學生們在領新教材,學校早已為我們準備了三個房間(三個辦公室),房間也都比較乾淨,比我們想象的要好得多。因為還沒有分配任務所以我們幾個人的前兩天主要是熟悉一下週圍的環境,聽一聽其他老師的課,日子過得很輕鬆!

過了兩天學校給我們分配了任務,我教七年級(3)班和(5)班的數學,所教的班級聽説還算可以,紀律就是差一點,真怕把他們帶不好,自己也感覺有壓力。自從來到這裏就我們就一直竭盡全力去讓學生們接受我們的課堂,以利於他們吸收知識,但由於缺乏經驗,難免會有一些工作上的漏洞、不足,比如:在第一階段我沒有意識到對待七年級的學生必須要求嚴格,作業必須要求他們去寫,而且還要及時檢查,因此開始他們的作業有許多做的都不好。這也導致我很擔心自己教的學生不能取得好的成績。

做到了知識講解得準確無誤,那麼如何以簡單明瞭的方式讓學生快速地理解掌握知識也是一個不可忽視的問題。可剛開始我卻忽視了這一點。有時一個簡單的知識點我反覆強調了多次,但仍有學生出錯。一次在批改學生作業時,看到學生出錯的地方正是我強調過的,我的心情一下子陰了起來,恨不得立馬把學生叫到跟前質問批評。於是在第二天上課時,我就當眾嚴厲批評了那些犯錯誤的學生,連我自己都驚訝自己哪來的這麼大的火氣。因為平時在學校我給同學們的印象都是極其温柔的,是屬於淑女類型的。事後細想起來,光批評他們是沒有用的,重要的是如何以一種有效的方式讓學生理解掌握知識。後來通過旁聽其他老師的課,我從中學到了很多經驗。但教無定法,好的方法可以借鑑,但決不可以照搬。只有根據學生們的實際情況和不同特點

學生頂崗實習手冊總結怎麼寫 篇3

時光如流水轉瞬即逝,將近三個月的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去,回首那些與學生相處的日子難免令人難忘,雖然有過傷痛與疲憊,有過彷徨與失落,但當我要離開他們的時候,內心又是那麼的不捨,在青塘中心國小這些日子將會成為我人生中最有收穫的歲月。

清楚地記着,那是一個收穫的季節10.25日,一輛輛客車承載着一批批莘莘學子開赴江西省的十個縣去完成一項光榮的任務----頂崗實習。我去的是那最遙遠的寧都縣,給我們帶隊的是一位外院的老師,他來時的叮囑依然縈繞耳旁。

彷彿電影《山楂樹之戀》中的情節,我分落於青塘中心國小。在這裏,我感覺經歷了很多,這些從未有過的經歷讓我不斷進步,不斷成長,一步步地實現了從學生到老師的角色轉化。回顧一路走來的時光,總結下自己的收穫與感受:

一.生活篇

時針在不停地轉動,留下的就是美好的回憶,細細品讀,很充實也很快樂,也讓我感受到了人與人之間的温情與不盡的光懷。

一起來實習的三位夥伴,我們來自不同學院的不同系,分別是學前教育的李高強,初學教育的汪連香還有我們美術學院的綜合繪畫系的徐凱,來這裏之前,我們互相根本不認識,通過緣分的聚集,我們分到了一起,每天一起去學校,一起備課,一起批改作業,一起吃飯,一起逛街。。。。。。。我們各自的瞭解逐漸加深,我們生活上互相照顧,教學上互相討論互相鼓勵,這裏記錄了我們的歡笑,我們的忙碌,我們的進步與成熟,我們四個人是一個温馨團結的集體!

組長汪蓮香,長的小巧可愛,努力積極地備課上課,認真負責的做簡報,辛苦了;李高強,唯一的小夥子,我們的“苦力”,人老實肯幹,會因為教學而發愁的同志;徐凱,我很欣賞她的才華,獨特的想法與見解讓我信服。嗯!我們四個人建立起深厚的友誼,這一切將永遠都會塵封在我的記憶深處,很感謝你們陪伴的兩個多月,一起度過的時光,點點滴滴銘記於心。實習結束將意味着我們要接受一番現實的考驗,希望每一位朋友都能坦然面對,找到一份滿意的工作或者考研成功!

我在實習地方所教的是全校的美術課,指導老師是何東海主任,他是學校負責教學的主任,兼三年級一班的數學老師,何主任在生活上對我們噓寒問暖,工作上認真指導,是一位很有文采的人才;我們班主任是饒榮老師,她的語文教的一流的棒,對我們認真負責,教我們一些工作方法,很好的處理學生的問題,我們在班上開展活動,一直都很支持配合我們。我們的成長與進步離不開老師們的幫助,全校老師都挺歡迎照顧我們的,只是有些老師做事的方式方法很讓人難以接受,或許這是我遇到的挫折吧!以後進入社會或許還有更大的波浪。總之,感謝老師們,如意,順心!

剩下的就是我自己,由於要考研,所以選擇一個人住在這個10平方米的屋子裏,遠離電視,遠離熱鬧,心靜,剛好看書,大家都曉得,考研的日子是艱辛的,沒有節假日,沒有看電視的日子,沒有上網的日子,尤其還要學習,白天教課,晚上看書到兩點,早上六點四十五的鬧鐘,每天學校,食堂,寢室三點一線的生活,讓人難忘,回想,都不曉得自己怎麼過來的。

期間,甚至有過兩次想要放棄考研,一個人激烈的思想鬥爭之後,決定堅強的走下去,即使今年考不上又怎樣?只要我盡力做到了最好,我就會後悔的,何況又有這麼多難忘的經歷,不是麼?

只是,感覺考研話就力不從心了,如果不考研,我都打算做好多好多的事情呢。。。。開展一些講座,一些活動,一些比賽。因為我覺得農村國小生的業餘活動實在的不好玩,好單調,與城市的發展及其的相當的不平衡!現在不是素質教育麼?但在這裏一點都看不到影子,我想我該提倡,建議下吧!

每天過着簡單而匆忙的生活,有幾次累到了,生病了,大家都挺關心我的,陪我看醫生打點滴,買飯。。。。幹感動,患難見真情!適應了這裏的生活,感覺還是蠻好的!

二.教學篇

(四)個人感想篇:

比起來時的極不情願,到現在走時的戀戀不捨,一路走來,人生中一段難以忘懷的歷程,使我的人生更加精彩,不僅得到了三位深刻的友誼,現在在病牀上寫這個總結,他們幫我打飯回來,倒水。。。。這就是所謂的感動吧!而且,我想那些學生也不會忘記我的,至少下一個聖誕節的時候,他們會記得我,因為

我是今年的聖誕老人,給他們發糖果,我給他們買來了他們未曾見過的聖誕樹,把他們的願望,沉甸甸的掛在樹上,我看到他們開心的笑了,我悄悄的流淚了!1至少下一個元旦他們還會記得我,記得那個有點羞澀的安老師唱着那首“説愛你們”,給他們發“果子”吃!記得我,我就滿足了!

看着學生一張張送來的賀卡,寫着“安老師,不要走!”我不曉得自己怎樣的一種心情。好想把他們單調的“應試教育”改變下,為何我國小學過的知識,他們現在還得不到?為何他們的教室還沒有一盞燈?我不懂,依然不懂!有時候真想衝動下,像電視中那些“感動人物

”為農村的教育做點什麼,又反過來自問,自己有那麼偉大麼?不曉得,但是我曉得自己真的想做些什麼,雖然我只是一個很平凡的人。

還有這裏老師的小孩,晚上都會來我宿舍找我玩,他們變成了我看書之餘的娛樂活動,我覺得蠻好,我最喜歡的一個小女孩子,她叫思思,才5歲,好聰明一小女孩,很懂事,我很喜歡她。

我始終相信,“一份耕耘,一份收穫”,無論是自己的鑽研思考還是其他老師的熱心指點,無論是自己的開拓進取還是學生的成長提高,都讓我感到無比的幸福!

我希望,等以後有機會再來這個學校,能比現在更好!

關於教學方面,學校分配好的計劃,我教全校的美術課,但是其間有老師請假都要求我們去上課,所以我還上了語文,數學,英語,音樂,體育。。。所有課程都上過了,大家説我是人才,是麼?

1.上課之前,我只認真寫過了關於美術方面的教學計劃,就是對於低年級的美術教學,主要的不是他們畫什麼,而是要使他們通過繪畫去了解生活,深入生活,去發現美,提煉美,創造美,學生能夠用繪畫這樣特殊的語言來表達自己的真實情感,從小樹立正確的審美觀和高尚的審美情趣。

2.備課,開學初,積極參加教研活動,按照學校要求進行備課,仔細聽,認真記,領會精神實質。然後提前備好課,寫好教案,上網查資料,製作教具,自己畫範畫,以學生觀察生活的角度思考每一個問題,做到以學生為主體,我積極地引導思路,備好每一節課的內容。

3.上課,上好課的前提是做好課前的準備,不打無準備之戰。運用多種教學方法,從學生的實際出發,調動學生的積極性和創造性思維,培養學生的學習興趣,還要一定的駕馭課堂的能力,這課堂上的成與敗,關鍵在這裏,達到你預期想的成效沒。

4.聽課。我個人的體會很深刻,學到了很多的東西,在聽課的同時,我會注意到各個班裏學生的不同反應,做好記錄,思考我以後該以怎樣的形式在不同班級上課才能達到良好的效果。這種聽課和以往在學校聽課時不一樣的,它不僅僅要學習老師怎樣講課,還要去學習如何傳授知識,如何控制課堂氣氛,如何把握授課時間,好好駕馭整個班級教學等。聽課的時候會做筆記,吸收老師的優點,每個老師都有其特點,都有值得我努力學習改進的地方。

5.輔導,我利用課餘時間,對學生進行輔導,耐心的解讀,有同學平時會去寫生,寫生的畫都會給我看,我就針對不同情況不同的學生解釋一些比較專業的知識。

6.作業,根據減負的要求,我一個星期的作業,也就1-2張得畫,都是能表達自己感情的,能與實際生活相關的話題。

7.批改作業,我會盡量給學生以鼓勵的最高標準打分,激發他們學習美術的興趣,不要總是以“不會畫”的名義退縮,讓他們看到自己的作業也能得到高評價,就不會再當“逃兵”,熱愛美術,所以要肯定學生欣賞美的傑作,予以鼓勵!

(三)德育篇:

德育工作是學校工作的重中之重,所以要想做好一名優秀的班主任是很不容易的。我們的實習班級是三年級一班,得到了班主任饒榮老師熱心又細心地指導,協助她完成部分工作――這使我熟悉了班主任的日常工作,也體會到了當好班主任所要付出的巨大艱辛。

雖然班主任的實習只有一個星期,但我始終堅持“以慈心見嚴,以愛心見真,以耐心見細,以童心見真,以盡心見責”的理想來對待每一位學生,面對新的工作新的挑戰,我也做了個人計劃,還有班主任的工作總結,我努力做到了最好,付出了實際的行動,沒有把一個星期僅僅當做形式,走馬觀花的走過,如果以後,真的當了教師,真的有一個班級讓我管理,我想我不會那麼束手無策的生疏了,我想我會管理的更好,因為有了人生中這為期7天的班主任實習,這短暫的屬於我的舞台!

學生頂崗實習手冊總結怎麼寫 篇4

實習目的 通過頂崗實習,加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識,加深對相關專業內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解社會對本專業的需要,將所學專業知識與生產實際相結合。同時,加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質和新型技術,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力,瞭解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴於律已,提高自身綜合素質和能力。再次,培養學習、團隊合作和解決問題的能力,並開闊眼界及思路,為今後步入社會積累經驗,儘快成為生產、建設、管理和服務第一線的高技能人才。

實習時間:

實習地點:

帶隊老師:

公司簡介 深圳x科技有限公司是一家集研發、設計、製造、銷售、服務於一體的專業鋰電池自動化設備製造商,屬高新科技民營企業。公司坐落於美麗的海濱之畔深圳市龍華大浪龍富工業園。公司主要為各類鋰離子電池生產企業提供化成、分容、OCV/IR檢測、揀選配組等自動、半自動系列生產和實驗型設備。產品具有精度高、穩定性好、性價比高等特點。

實習內容 這次實習,我的工作內容隨職位的變化分階段有所不同,現分段報告如下:

最開始去的是宏圖高能的老公司天宏圖,在那個公司,我們置身於流水線,和那些阿姨和一些弟弟妹妹們一起壓鋰電池蓋帽,一天比一天產量高,在班長的催促下我們的一週都感覺度日如年。也許因為從國中開始就在外實習,對這種模式化生活和機械化管理早已習慣自如,看着一起來的同學不斷地歎氣和怨言甚至咒罵,只能在一旁勸説安慰。剛過一個周的時候,由於平時通過班長一個老鄉和班長認識了,並慢慢熟悉,這才安排了一個輕鬆的工作給我。畢竟這是大學安排的第一次頂崗實習,只希望以後的日子會好過一點。

兩個多星期過去,迎來了新公司宏圖高能的建成,我們發電專業的幾個學生幸運的被安排到了新的公司。這也預示着一個美好的開始即將到來。初期,我們整日在車間打掃衞生、貼警示線、給電工幫忙...都是一些或輕或重很雜亂的活兒,這段時間是很充實和開心的,在公司落成典禮的日子後,公司的一切才一步步走入正軌。

在過後的將近兩個月裏,一開始是跟着吳師傅一起學做工具分類整理和管理以及技術的提升,慢慢的到了一個多星期後開始正式接手調試組的管理,不過有着一個月的試用期。公司二車間從焊接到組裝再到調試,三個組之間銜接很緊,我們組的效績也關乎到出貨的品質和時間觀。每一批的訂單我們三個組都需要齊心協力,這之間的合作付出與快樂不計其數。在不斷對技術和管理層次學習、自我完善提高的同時,也經常去網吧看一些管理學和工作相關的文字視頻,這也是離開公司前最充實的日子。

感悟 雖説在學校學了兩年多的專業理論知識,畢竟那只是死死的概念。剛來公司我帶着迷茫的希望和新鮮的驚奇,面對整個陌生的人羣和陌生的操作方式,在這熟悉又陌生的城市裏都顯得有點唐突。一開始讓人喘不過氣來的流水線和之後又給我斷斷續續希望的新公司...公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心地指導着我們。特別是張工和師傅的言傳身教,帶着我們很舒心地去接受生活環境和公司的作業流程。

回首那些日子,還記得我們和領導一起佈置車間的一切...一起拖地,一起貼警示線,一起鑽研機櫃的佈線,一起研究工裝,一起出去玩...一起...記憶太多,滿滿的回憶起來是那麼的充實和開心。還記得當時和副經理一起打球的那般孩子勁兒,酒桌上和領導們一起開的玩笑,啤酒肚和扎啤妹...喝醉酒之後的可愛和放鬆,已經全然沒有了工作的勞累和嚴肅,這些記憶總是呢麼温馨和高興。

那些日子以來,學到的東西也着實不少。開始在老公司的時間裏,把我在大學裏有點鬆懈的耐心再次調整回來。在新公司裏,一開始短期的打雜讓我明白了細心還是有很多好處,不過更讓我明白的是,對待不同的事和不同的人,細心度也要隨之改變,有些事該細的細,細的有分寸的東西還是不要讓領導難堪,當然有些事做到細是需要耐心和縝密心思的。之後那段和吳師傅在一起學習工作的日子裏,師傅的技術和為人都讓人敬佩。也許因為性格的相似,平日的工作中合作的很愉快,相處的也融融樂樂。年齡相仿的師傅雖不善交際,但平時對我們一向很好,二樓的員工對師傅也一向尊重。出門在外,切記低調行事,要在能展現自己能力同時能提高自己發展平台的時候高調一下。做事方面,劉備的“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”所言甚好!

學生頂崗實習手冊總結怎麼寫 篇5

一.時間:20_年3月1日——20_年5月31日

二。公司名稱:東風日產力宏專營店

三.公司簡介:保定東風日產力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應、信息反饋、分期購車、保險業務、二手車置換於一體的大型汽車服務企業。公司註冊資金1100萬元人民幣,位於保定市朝陽北大街1298號,交通便利,是保定地區最大的汽車4S店之一。保定東風日產力宏專營店擁有先進的硬件設施和一支高素質的員工隊伍,以經營東風日產、進口日產轎車為主,是NISSAN保定地區唯一授權的4S經銷商。主要經營車型有,東風日產:軒逸、天籟、騏達、頤達、驪威、駿逸。進口日產:貴士、風雅、350Z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗全球品質的優越”;的服務宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業品牌化。誠信經營,為廣大汽車用户提供盡善盡美的全方位服務。

四:實習內容:本人在東風日產力宏專營店進行汽車檢測與維修實習。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。為了總結實習經驗,做好今後的實習工作,特作如下報告:

在過去的幾個月裏,我們從事修理工作。作為生產一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那麼就讓我介紹下我們所學到知識內容:

(1)汽車維修前應瞭解的事項:

1、向駕駛員問清故障特徵,發生的時間和規律要向駕駛員問清車輛故障發生的特徵。比如,故障是突然發生還是逐漸發生,若駕駛員説不清楚時,可予以提示或引導,共同明確主要特點。

2、向駕駛員瞭解在故障發生前的維修情況在電噴發動機的疑難複雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關線路的接插件錯界或漏裝。

3、瞭解汽車的工作環境和運行里程電噴發動機運用10萬千米之前,大的總成件出現故障較少,一般不考慮。瞭解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹的,其車輛發生故障往往有規律性,在診斷上較難

(2)發動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。

它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力。可燃混合氣便經進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、温度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的温度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環,接着又開始了下一個新工作循環。

(3)汽車維護週期汽車保養是十分重要的,該服務站的維修人員對客户的車輛認真負責。汽車換機油的五個步驟:

1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,NISSAN日產所用的機油是四季機油,該機油級別為10W/30,5W/302、

選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然後用專用工具擰下舊的濾清器。注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時,要在密封圈上塗抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

5機油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲。注意:機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等後果。給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液麪、剎車油液麪、轉向助力油液麪是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

1、汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。

2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右後輪→左後輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換週期為2年。

4、火花塞的更換里程:藍鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產生漏電現象,這樣可能會發生聳車現象。

5、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由於ATF工作特點的不同,在性能上有別於其它油液,主要有較高的粘温性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨温度而變化。因此,要求ATF低温時粘度不要太大,高温時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性:

(1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件温度高達300攝氏度,在高温下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。

(2)防腐防鏽性:零件腐蝕或鏽蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環,並有可能使離合器在各檔一直處於不能徹底分離或不能接合的狀態,使自動變速器無法正常工作。

(4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦係數又不能太小,否則離合器難以接合。

(5)剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現換檔不平衡,脱檔等現象。用於自動變速器的油液應通過嚴格的台架試驗和道路試驗。ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:

(1)通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

(3)潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

(4)清潔運動零件並起密封作用。在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油麪的高低對變速器性能影響很大。若油麪過高,旋轉機件時劇烈攪動油液併產生氣泡,氣泡混入ATF內,會降低迴路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油麪過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,

同樣導致產生前述類似的問題。另外,油麪過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速ATF的`氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以後,變速器中油麪高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

(三)汽車維修技術總結一,制動效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動距離長。通常是由於:

1分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;

2制動器有故障;

3制動管路中滲入空氣。液壓制動系統產生制動效能不良的原因,一般可根據制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板後的穩定性來判斷。維持制動時,踏板的高度若緩慢下降,説明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板,觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動時踏板高度稍有增高,並有彈性感,説明制動管路中滲入了空氣。在實習的這段時間裏,我學會了將理論與實際作對比,因為有些師傅的經驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應該珍惜的是這些老師傅的經驗,沒有什麼比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎。

五、汽車實習總結在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校裏從未學到的東西,並對汽車行業有了更進一步的瞭解。由於我們在企業裏瞭解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來説我成功的完成了這次實習,這對於我以後的工作道路起着很重要的作用。

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