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車間輪崗實習心得

車間輪崗實習心得

在車間輪崗實習期間,可以説讓我身心疲憊,曬黑不少,但卻是收穫頗豐、樂在其中,又備受震撼,在此分享心得。下面是本站小編為大家收集整理的車間輪崗實習心得,歡迎大家閲讀。

車間輪崗實習心得

車間輪崗實習心得篇1

剛開始輪崗,是8月x日,就在我們技術科。那時的我,就像一張白紙,上面什麼也沒有。事業這支大筆把我描繪成什麼樣,完全取決於我怎麼揮舞這支筆。

第一天,我開始從理論瞭解混凝土,掌握混凝土基礎知識。混凝土的基本定義是由膠凝材料、粒狀材料、水及其它外加劑按照適量比例配製而成的一種建築材料。“混凝土”一詞通常可簡作“砼”。混凝土的工作性與原材料的質量息息相關,所以生產好的混凝土,就必須從原材料檢測開始。骨料有砂子和碎石。機砂的檢測主要有顆粒級配、細度模數、含泥量、泥塊含量、MB值、表觀密度、鬆散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。山砂主要檢測MB值和細度。碎石的檢測主要有顆粒級配、壓碎指標

、含泥量、泥塊含量、表觀密度、鬆散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。砂石檢測要有快速檢驗方法,顆粒級配我們可以用肉眼直接觀察,得出經驗數據;砂子進場用MB值快速檢驗泥粉含量,碎石進場要測壓碎指標。粉料有粉煤灰、礦粉和水泥。粉煤灰主要檢測細度、含水量、燒失量、需水量比、淨漿流動度、安定性。礦粉主要檢測密度、比表面積、燒失量、含水量、活性指數。水泥主要檢測標準稠度用水量、凝結時間、安定性、細度、膠砂強度。粉煤灰和磷礦粉進場每車必檢,主要檢測細度和淨漿流動度。外加劑主要檢測固體含量、水泥砂漿工作性、水泥淨漿流動度。

學會原材料檢測之後,接着就要學打適配。要了解原材料對混凝土性能的影響,打適配是最直接有效的方法。水膠比主要影響混凝土的強度,水膠比越小,混凝土的強度越大。外加劑的使用,對混凝土行業是發生了翻天覆地的變化。由於有了高效減水劑,大流動度混凝土、自密實混凝土、高強混凝土得到應用;由於有了增稠劑,水下混凝土的性能得以改善;由於有了緩凝劑,水泥的凝結時間得以延長,才有可能減少坍落度損失,延長施工操作時間;由於有了防凍劑,溶液冰點得以降低,或者冰晶結構變形不致造成凍害.才可能在負温下進行施工等。在水膠比不變的情況下,對混凝土工作性的影響有骨料顆粒級配、砂率、用水量、外加劑用量及性能。粉煤灰和礦粉應用到混凝土中,節約了一部分水泥熟料。另外,粉煤灰有形態效應、微集料效應、化學活性效應;礦粉對提高混凝土後期強度有一定的作用。

打適配不是簡單地把各種原材料、水和外加劑混合起來,它是一個嚴謹和精細的過程。估計外行人看着混凝土不雅觀的外表,肯定沒想到製造混凝土是一個精細複雜的過程。打適配之前,要根據國家標準計算理論配合比。開始時,先要把攪拌鍋、鐵皮地板、鏟子等用同配比砂漿潤洗一遍。根據理論配合比適配出來的混凝土狀態好不好,首先用肉眼看,工作性好的混凝土看着就比較舒服。我們知道,理論只是指導工作,特別對混凝土來説,根據理論配出來的混凝土不一定有好的工作性,還要通過微調,使混凝土達到最佳狀態。然後要測混凝土的塌落度、擴展度和含

氣量等。接着就可以裝模了,裝模要分層裝入,石頭要均勻分佈,還要振搗試模。一晝夜之後就可以拆模,放入養護室養護了。

原材料檢測和打適配熟悉之後,我就到中控室學習開盤等一系列的流程了。首先掌握計量系統對混凝土的影響,掌握校核的具體操作及要求,然後掌握混凝土開盤流程及瞭解過程中的質量控制環節,最後掌握現場技術服務內容及具體操作並熟悉我站各在建項目。

9月x日,在我們技術科學習了一個月之後,我轉到了材料科。材料科作為損耗推進的牽頭部門,有責任有義務對原材料的進場與發出環節進行全方位控制,包括督促生產科完善退土、轉場、報廢記錄,每月組織一次系統校秤,組織召開損耗分析會等,特別是對於進貨、消耗環節出現的虧損,重點進行監控。每10天對生產科開具材料消耗領料單,每月牽頭進行實物盤點,對於非生產性領料及時開具領料單,編制損耗報表等等。在材料科,我學習了地磅過稱,掌握了驗收流程,熟悉了進場材料的質量驗收標準、粉料入庫三原則等。我基本能夠獨立開展每日原材料盤點工作。另外,我還了解了商品混凝土原材料領料發放手續辦理 ,能夠獨立完成車輛加油工作,能夠列出各科室損耗控制點並可以制定損耗控制管理措施。

9月x日,我開始在綜合辦公室輪崗了。我感覺這是公司最複雜的系統了,它要處理公司方方面面的事情。辦公室的主要職能是發文管理、收文管理、會議管理、接待管理、印章管理、治

安綜合治理管理、檔案管理、辦公信息管理等;人力資源系統的主要職能是組織管理、人才規劃管理、員工配置管理、員工開發管理、員工激勵管理、員工評價管理、基礎管理等;財務系統的主要職能是財務制度建設、會計核算管理、資金管理、財務報告分析管理、預算管理、税務管理、應收賬款管理、財務監督管理、財務人員管理等。我基本瞭解了會議組織流程、注意事項,清楚支部結構、常規活動流程、接待流程、禮品禮金上繳的制度、公司保密制度,學會了部分商務禮儀、公司企業文化。公司薪酬福利制度、考勤管理辦法、請銷假種類及審批流程等,我也瞭然於胸。

9月x日,我到了生產科,這是我輪崗的最後一個系統。生產科主管安全和生產,它是原材料的主要使用部門。生產科的客服主要管理開收盤相關客服的流程和澆築流程的服務,並且處理投訴流程及客服投訴。調度負責生產組織的各環節,時刻注意混凝土生產。罐車的合理安排主要靠調度與現場客服。生產科還負責比較重要的一個部分,就是安全。我熟悉了公司安全環境管理制度、組織機構、崗位職責、安全生產管理辦法及安全環境法律法規辨識,初步瞭解了站內設備安全運行監管內容及方法,還了解了站內環境因素、危險源,基本掌握了應急救援制度,熟悉應急救援流程與程序。

通過在各個部門輪崗,我學習到了好多本科室學不到的東西,我對整個公司的運轉有了基本的瞭解,以後各個科室會更加

容易配合,對生產效率的提高有很大的作用。對公司而言,輪崗有利於公司內部的生產和勞動組織的合理化、有利於公司自身素質的提高、有利於公司創新、有利於提高公司凝聚力。感謝公司給我輪崗的機會,有了輪崗的經歷,我會更加容易開展工作,我會更加努力工作!

車間輪崗實習心得篇2

2月x日至3月x日是我在生產設備部輪崗的階段。 在這段時間裏主要做的事情主要分以下部分:

1、 查閲生產設備部的管理文件,瞭解各項管理制度、操作規程及

點檢規程。雖然很多並不能一下掌握,但是能讓我提前瞭解了部門的內容,這對我進一步學習生產設備部的各項內容做好鋪墊。

2、 和部門同事一起弄外來圖紙轉化,並從中瞭解部門生產的產品

內容,並通過對生產樣品的檢驗對產品的要求有了一定的掌握。在圖紙轉化中由於對產品不瞭解而出現了一些問題,最後在部長的審核中改正,這讓我知道了在簡單的事也要仔細檢查,認真的對待,再簡單的事也能因自身的原因而出錯。在犯的錯誤中有兩種,一種是能力範圍內的,由於自己不端正態度而造成的,一種是能力範圍之外的,前者是不可原諒的,後者應儘可能減少降低次數。

3、 我認識了擴口和縮口的模具和鑽頭,跟在部長和陳師傅後面,

學習他們對模具的調試方法,對試樣進行反覆加工,得到合格的產品。在調試中對操作人員有一定要求,要會觀察工件與鑽頭的位置,這個的安裝調試關係到以後的生產質量。在調試中發現幾個模具不合要求,出現了擴口模具兩孔不同軸。最後經過幾個修正合格。

4、 和同事後面貼各種操作規程和點檢規程瞭解並認識了各種設

備,但因沒有實際操作過並不能熟悉其實際操作。對設備的具體零件並不熟,只在庫房中看過幾次,我相信通過一段時間實際學習會一看見就知道名稱。

5、 在生產設備部這段時間,觀察和聆聽部長處理事件的過程,讓

我感慨很深。作為一個管理者考慮問題要更深遠,對產品生產中出現的問題要多考慮,要從源頭着手,對於類似問題最好扼殺在源頭,將隱患消除在生產之前。部長對員工言行一致,賞罰分明,值得學習。部長工作很忙,其他人幫不到,我覺得我們應該多學點,很多事都不應該是部長親自做的,是我們掌握的不夠,我認為應該是我們將遇到的問題反映給部長,讓部長審批,我們進行修改之類的,而不是讓部長忙,我們沒事幹。

6、 在生產設備部時間太短,我要學的很多,以後要繼續在這學習,

今後學習工作如下:

Ⅰ、熟悉每個流程的生產工藝內容,生產工藝操作的基本要求,熟悉每個工藝中產品的標準和檢驗要求,及各工藝的基本原理。 Ⅱ、學會對生產現場進行定置管理,學會統計各生產相關數據。 Ⅲ、熟悉工裝備件的結構、名稱及用途,熟悉各機器的基本工作原理,可對維修工作進行相應的指導。

Ⅳ、多和部門人員交流,多聽多看多思考多總結,學習他們的所知道的知識,學習他們的經驗、交流與處理事件的方法。

車間輪崗實習心得篇3

近三週來在濟公家酒坊營銷部的輪崗實習體驗,可以説讓我身心疲憊,曬黑不少,但卻是收穫頗豐、樂在其中,又備受震撼。

營銷輪崗是與部門人員相互認識開始的,但在第一個簡單的“自我介紹”環節就出了問題:我們報出自己名字後就沒了下文。經過與老業務人員的交流,我才明白原來“簡單的自我介紹”並不簡單,一個完整的自我介紹應該包括姓名、籍貫、專業信息、興趣愛好、座右銘等等。作為一個業務員,以上每一項在向別人介紹自己的時候都有助於拉近與客户的距離。這只是一個開端。

接下來的日子,我從對銷售毫不知情到漸漸瞭解、熟悉,最後能夠基本掌握市場維護過程中的一些步驟。其中最重要的還是“銷售八步驟”的學習:做準備、打招呼、細檢查、找需求、提建議、達協議、作陳列、勤記錄。“打招呼”要觀察店主情緒,選擇恰當的話題,“找需求”要從看似輕鬆的對話中發現問題。剛開始我因為缺乏較強的溝通能力與敏鋭的洞察力,跟着前輩進店後只是機械性地記錄,緊張到很難找話題與店主聊天以及發現問題。後面幾天就慢慢放鬆下來了,既能自如地和店主交流也能發現公司產品銷售存在的一些問題,但離做好還有很大距離。在走訪過程中我還發現,店主需要在業務員的不斷敦促下才會進貨,稍有鬆懈就可能讓競品趁虛而入。就這樣我白天在外面冒着酷暑拜訪客户,傍晚的時候做報表將信息反饋上去。每天雖忙忙碌碌,但感覺很充實。

營銷,的確是份具有挑戰性、磨練人意志的工作。但正因這挑戰和磨練,它才變得更有魅力和意義。成功的營銷,不僅僅是銷售出東西,更是一種理念的傳播:試圖讓別人理解並接受我們的理念,共同發展。

營銷輪崗,是我進入職場跨出的第一步,機會彌足寶貴,回憶過後留給我更多的是收穫與思索,我將會以熱情的胸懷飽滿的鬥志投入到下一階段的工作中去,期待我的表現吧!

標籤: 輪崗 實習 車間
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