物流專業實習心得（精選28篇）

物流專業實習心得 篇1

作為一個剛剛來到____物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了!

我學的是物流管理專業，但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那麼的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號，對於所面對的一切都是那麼的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等，等等。

來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裏我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對於安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的，功能很完善，是由GPS,GIS和EDI三個系統組成的。對於我這個實習生來説主要就使用GPS和GIS系統。

剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裏我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們調度室的工作就是將客户需要運送的貨物信息錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值税票等重要信息和駕駛員姓名，聯繫號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統，對有GPS的車輛進行時時的'跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有GPS的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等!在幫助同事檢查GPS終端設備的時候，我也瞭解了很多關於GPS終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!

總的來説，我來到____物流只有短短的1個月時間!大部分時間裏，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裏主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間裏，我會學到更多的業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發展做出貢獻。

物流專業實習心得 篇2

首先感謝眾幫物流給我這次珍貴的實習機會，讓我對物流的實際運作得到了深入的學習和了解，讓我所學的理論和實際得到了結合也認識到了實際和理論之間的差距。在這短暫的不到一個月的實習中我學到了很多，學到了書本上學不到的東西。也對公司有了初步的認識和了解，並從主觀上我看到了公司存在的優點和不足。

優點：背有堅強的業務靠山，發展潛力很大，公司有一批以姜老闆、董師傅為首的支撐性人才、

不足：公司發展方面、老闆任務過重方面、員工的基本公司素質、思想教育方面、資金問題、倉庫管理問題等。

就以上不足，我淺談一下自己的看法，也希望我的指手畫腳能給公司帶來哪怕一點點的幫助。

公司發展戰略問題，我認為當前公司發展還不完善，還存在很多的不足，建議我們先把廠裏的活做好，做到了能夠及時的到廠提貨，合理的保管，迅速的揀發貨，資金週轉問題解決並進入正規程序運作。然後再順理成章的進行業務拓展和規模的擴大。

老闆任務過重問題，雖然公司剛剛起步，但是我們應該有條理的逐步去完善系統，責任個人化，明確化，各盡其責。不能遇到什麼事情都要請教老闆，老闆在忙碌或氣頭上時一時的決策也未必會是最好的處理方法。有時候員工也不是沒有解決辦法，有時候請教老闆是一種避免責任和推脱責任。所以要提高員工解決問題的積極性。例如:不是太嚴重的錯誤，要儘量減少對員工的吼罵，注重教育，提高員工責任心。

對公司員工加強培養，教育相輔，提高員工凝聚力。建議制定一個會議討論時間，可以在每週日下午進行，一可對過去一週的總結，對出現問題的探討解析。二可對下一週的工作方向和目標進行一下明確。對可能出現的問題進行預防性討論和教育，效果應該比出了問題後批評效果要好。

資金迴流問題應予以重視，加快資金週轉率。這點需要出入庫人員認真做好單據並保存完整。財務部改善記錄方式，及時作出應收賬清單，詳單。加速資金迴轉。

倉庫管理略有紊亂，沒有做到倉庫的合理化管理。個人認為倉庫面積過小和長期入大於出的現狀是造成無法進行有效合理化改善的重要原因之一。增加倉庫面積已經是刻不容緩了，飽和的倉庫已經讓發貨變得很艱難，很緩慢了，服務就跟不上，而且紙箱本就不適合露天堆場，現在又是雨季，其實已經犯了倉儲大忌。有很嚴重的產品大量降質的潛在危險，一旦發生對公司的打擊是致命的。

公司剛剛起步，還處於不斷髮展之中，在逐步完善的過程中難免會遇到很多想到和想不到的問題和困難。耐下心來，不急不躁，領導員工一塊一塊的逐步完善，穩健發展。

物流專業實習心得 篇3

作為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收穫頗豐，甚至認為對他以後的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關係，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

物流專業實習心得 篇4

大學最後一年的時間終於到來了，即將面臨的就是實習，其實一直都沒有想過自己要去實習了，就20xx年9月25日，我從學校出來，去了杭州，到順豐快遞公司，我做的是客服。來到這裏實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在順豐快遞公司，發揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。

順豐快遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是杭州下城區。快件分為收件和派件，收件是指順豐其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對於一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業有長期合作，順豐快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客户的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致後，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客户的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按着計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由於面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反覆計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務範圍即超區，業務員無法派送，收件人不願意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客户表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對於超出快遞公司服務範圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，説明情況並讓收件人到本站點自提文件，若客户願意到本站點自提文件，客服就要向客户説明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框裏，以備客户自提。對於所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，並通過布穀鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯繫寄件人後確定解決方式後會及時通知本站點的客服。對於破包件，確定重量沒少後，通常由本站點再包好後送出。對於電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯繫寄件人確定收件人新的聯繫方式，再將信息通過布穀鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對於超區，客户不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

順豐其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時 經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件後，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至順豐討論羣裏提醒發出站點及時跟進。

有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如順豐快遞公司的收費計算方式，順豐能否派送到某市某鎮，對於這個問題要查找電腦上全國最新服務範圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪裏，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對於這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客户不願自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客户的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。有次在接電話中，我都已經下班，但是電話來了，我不得不接，我拿起了電話，客户説了半天我都沒聽懂，最近經過我的詢問，我知道他在説什麼了，但是跟他解決問題的時候，我心裏都懵了，這個真是糾結，不知道怎麼辦才好，最後我只有請別人幫忙了，估計這事以後還會遇到。

在順豐的這些日子裏，我每天的早出晚歸，有時候還有上晚班，雖然剛開始我不是很習慣，但是慢慢的我接受了這份工作，慢慢的開始徹底的掌握了這份工作，雖然在這個陌生的城市裏，我沒有熟悉的人，但是自己慢慢的適應了，在這裏我學到了好多，我想到以前有好多的不足，在這裏得到補充了。

實習的收穫：

(一)與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，説明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識並認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己説的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處説的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時説明身份，讓客户知道你是做什麼的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

(二)處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客户認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客户發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脱，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

(三)學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學 在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼裏，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源於基於實打實的經驗。在課堂裏所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，並且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂裏學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收穫的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中，我經常聽説各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由於我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閒的時候，多看看地圖，看後才發現自己對家鄉是有多麼不瞭解。

(四)工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解

公司的業務員總是頂着大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客户很好説話，很諒解，但有些客户故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

(五)發覺知識的重要，珍惜學習的機會

現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。

最後，非常感謝順豐快遞給我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能，感謝業務管理的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。

物流專業實習心得 篇5

在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下，我們市場營銷04級的所有學生於XX年7月9日到7月20日進行了為期兩個星期的物流管理實習。

這次物流實習分為兩個階段進行，第一階段是模擬訓練，第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運營，以便讓我們掌握物流公司內部運營的程序和細節;第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業大學物流實驗室進行參觀實習，實地瞭解物流公司的操作過程與方法，瞭解大型企業內部生產物流的操作。

通過兩個星期的實習我的收穫頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學習到了許多專業的、實用的物流知識，豐富了生活閲歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

一、實習時間

XX年7月9日—XX年7月20日

二、實習地點

管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、東北林業大學物流實驗室

三、實習目的

大三的這一年，我們學習了大量的專業課知識，包括物流的、營銷的、電子商務的，但是這些也就只是在理論上的學習，而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的，就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作，為以後的學習和工作打下堅實的基礎。

四、實習單位簡介

(一)管理系綜合實驗室

管理系綜合實驗室是本系各專業學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地，現有面積520平方米 ,資產總值142萬元，由商務實驗室、管理信息系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅遊、財務管理、國際貿易等本科專業和管理系各專科專業的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件，讓教師利用綜合實驗室對相關行業的業務流程進行研究，進行業務流程再造，提高模擬實驗的仿真程度;培養實踐教學師資力量，使實踐教學教師達到相應行業高層管理人員水平;建立各行業案例庫，為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員、企業管理人員、當地院校師資培訓，並承擔工商企業高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。

(二)宅急送快運股份有限公司

宅急送快運股份有限公司成立於1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，1999年，全資分支機構增加到30餘家，包括哈爾濱的分公司。到XX年，宅急送總公司成立，並且在全國範圍內按區域完成七大子公司建立。在XX年，公司建立了電子商務平台，之後在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實現了全國信息互聯共享，京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。XX年，公司實行三級城市發展戰略，網絡發展到地級城市，並且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。XX年10月30日，宅急送國內快遞、綜合物流、國際業務三大事業部發展模式拉開序幕，宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型，開通全國統一客服熱線，總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。

(三)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司

哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經企業股份制改制，是在香港發行h種股票並上市的哈爾濱動力設備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐製造企業，首批國家一級企業，目前經營並批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐，工業鍋爐及餘熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設備等產品，部分產品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。

在新的發展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產品，拓展生產能力和市場競爭能力，並多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作，向各用户提供一流的產品和周到的服務，滿足國內外市場對電力設備的不同需求。

(四)東北林業大學物流實驗室

東北林業大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費)，包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進行兩輪招投標，最後完成了實驗室的規劃和設計。經過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設，相繼購進了一些物流設備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當大的規模。

五、實習過程和內容

本次實習分兩個階段進行，第一階段是物流管理課程設計實習，第二階段是物流參觀實習。

(一)物流管理課程設計

物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的，主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平台這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統中註冊一個物流公司，並且設定好模擬公司的管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司裏，我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司註冊完畢後，就可以進行模擬運營了，在這個模擬的公司裏，管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調度中心是對貨物的分揀和調度，運輸中心要對車輛進行管理並對按調度中心的貨單調派車隊運輸，倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調度運輸等環節實現物流運輸，從而實現贏利的目的。

註冊並申請登記以後，就可以進入物流主頁面，操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調度，運輸工具的選擇和發貨，倉庫的出入庫運單的處理，財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎設施，這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設後，就可以進行物流報價了，報價是必不可少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸，鐵路運輸，海運，空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發佈，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。

在進行了一系列的處理後，我便開始承接定單運營公司了，在公司的戰略上我實施了規模經營的戰略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施，並且在物流市場按照發運地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然後進行統一的配送和運輸，以降低運營成本。在承接定單的時候我發現，有一些物流公司的報價相當的低，按報價計算的話根本就不夠成本，當然這類的定單我就沒有接。

一個星期的實習，我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握，特別是到了後階段，公司的運營呈現一片繁榮的景象，當然最主要的是我在其中學到了很多細節上的知識。

(二)物流參觀實習

7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司，哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。

17號的上午九點半，我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發，去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經過一個小時的車程，我們到達了宅急送在動力區租用的一個倉庫所在地，在宅急送公司員工的的帶領下，我們參觀了他們的倉庫，宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規則，工作人員告訴我們，在倉庫裏，食品和非食品一定要分區存放的。從倉庫地出來，我們來到了位於機場路上的哈爾濱分公司的所在地，在那裏，我們看到了一個現代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客户服務部門的兩個經理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導下，我們參觀了公司的倉庫，在他們的倉庫裏，按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區域，這樣，運輸司機就可以很方便的進行快運了。客户服務部經理還在計算機上為我們演示了在宅急送系統中承接定單，處理定單，並進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最後一站是宅急送在哈爾濱機場的特快物件分揀點，這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸的貨物，以便在在相應的航班發貨。參觀的最後，宅急送的負責人給我們系統的介紹了宅急送公司目前的運營狀況，我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。

19號的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進行了參觀學習，鍋爐廠不愧是一個大型的企業，其規模的宏大也讓我們吃驚，我們一個個帶着安全帽參觀了他們的生產車間、倉庫等部門，帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠，哈鍋爐廠目前是中國最大的電站鍋爐製造企業，建於1954年，1994年經股份制改造組成現代企業制度的有限責任公司，是中國大型企業集團哈爾濱動力設備股份有限公司的成員之一，部分產品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。在新的發展時期，哈爾濱鍋爐廠開了發超臨界直流鍋爐，大容量清潔煤燃燒鍋爐，核電承壓設備等新產品，拓展生產能力和市場競爭能力，為用户提供一流的產品和周到的服務。

參觀中，我們着重參觀了他們生產車間的生產物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作，工作人員也很認真的給我們介紹和講解着。在他們的生產車間，我們看到了一個非常現代化的生產物流線，產品在生產車間的流水線上有條不萎的進行，從原材料到產成品，形成了一條現代化的物流系統。經過一個多小時的參觀，我們的實習結束了，當然我學到了很多有用的實踐知識。

20號上午我們和w1班一起參觀了東北林業大學的物流實驗室。進入林大的校門，我便有一種舒爽的感覺，不愧是林業大學，滿校園的葱鬱的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的林大工程技術學院的一個教學研究實驗室，物流所要用到的設備它裏面基本上都全有，進出倉的機械設施，貨物的分揀包裝設施，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹，兩位老師還分別為我們演示了設備的操作情況，在實驗室的系統中，老師為我們演示了貨物進出倉的過程，老師在計算機的管理系統中發出指令，實驗設備便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其後，兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下，我們對這些設備的功能、使用、操作方法都有了更深的瞭解，對了解了物流的硬件系統和軟件系統也有了個整體的把握和認識。

六、實習中遇到的問題及解決

在這兩週的實習中，我遇到了很多的問題，出問題的原因，首先還是專業的知識不是特別的紮實。

物流模擬實習的時候，與幾個公司簽訂的長期合作的合同裏有一個倉儲合同，倉儲合同裏面的倉庫面積一欄一直默認負一而且還沒法更改，然而我卻沒注意，就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單，一一進行了分揀和配送，運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時，我才發現了問題。後來經過老師的指導和同學的討論才發現，必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積，我們試了一下，果然在多買了一個倉庫之後倉儲合同的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了後，老問題還在，就是車隊一直顯示裝貨中，而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示，在和同學多方比較和討論後，終於找到了問題的癥結所在，原來我的倉庫全部都是購買的，購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用，而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫，租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題，我還發現了系統的許多不科學的地方，比如系統默認的最低時間是8分鐘當作一天運營，而在我們的具體操作過程中發現8分鐘一天極其漫長，一批業務要等上好久才能有結果。系統在處理定單方面也有缺點，不看公司的經營情況，什麼樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。

參觀實習中，由於專業知識不夠紮實，在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候，有些的問題弄不明白，對一些專業知識的瞭解也不夠深入，這個問題我將在以後的學習中改正過來。

七、實習的感受和收穫

通過這次物流模擬和參觀實習，我學會了許多書本上沒有的知識，我清楚的認識到，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷髮現問題，從而促進理論的學習。

黑龍江工程學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術大學，學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決問題的能力，提高專業意識，增強專業技能，做一名合格的應用型本科人材。

通過這次實習，我掌握了不少有關物流方面的專業的東西。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的瞭解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯繫都不很大。而在這次模擬操作實習中，把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的瞭解。

在這兩個星期的實習時間裏，我不僅鞏固了以前學習過的物流知識，而且還接觸、瞭解了很多在學校裏學不到的專業知識，擴大了知識面，豐富了我的社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信，這是我學生生涯中很值得懷念的一課。

物流專業實習心得 篇6

首先，第一個階段，也是所有實習生必備的階段，進入公司的初期，由企業導師給我們進行了專業化的培訓，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務，主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二，在經過了為期兩週的業務培訓後，開始試上線，實習崗位為前台坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上，這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三，第三階段的職位仍然是前台坐席，但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務，跟進了解郵政速遞查詢系統，把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門，使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作，以及客户對郵政的意見和建議。

第四，根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任範圍，我們開始了內部改革，即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線，而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向於向投訴業務的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰性的任務。

第五，兩週的業務培訓後，開始了投訴的工作，主要負責全國客户對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客户的郵件的問題通過信息平台傳達給相關責任部門去核實和調查，再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對後答覆給客户，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛鍊自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

(3)實習收穫與體會：

1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今，人類的歷史可以説是一部人際關係史。人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身於社會環境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發展。反之，如果剝奪其與人的交往機會，這個人的身心就會受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關係是人們生存和發展的必要條件，也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不誇張的説，人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響着人的情緒和意志，心態決定着人的工作狀態與質量。在工作中，有些員工常常抱着一副事不關已，我行我素的態度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什麼?怎麼樣才能讓自己得到最多好處?殊不知，這種態度與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進取心和創造力，於公於私都毫無裨益，貽害深遠。沒有根基的大廈，很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態，成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正，戒除浮躁，勤奮敬業，腳踏實地，拋棄藉口;將每一次任務都視為一個新開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身，多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上，無論什麼工作，你如果能秉持一個良好的心態，真正積極的重視它，它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀。

大多數人都認為客服是很輕鬆的事，不就是接電話的麼，其實接電話也是很考驗人的，特別是經歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客户的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什麼問題都要保持自己的服務質量，都要不愠不火地向客户解釋、道歉並提出正確解決方案，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。

3、學習，永無止境。在沒有接觸這個行業前，對於呼叫中心，似乎總是隔着一層面紗，甚至在初到公司時，對於自己要擔負的責任也不是很瞭解，但經過這一個多月的實習，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步瞭解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術，例如條碼技術，自動分揀技術等。然而，學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以後正式的工作，我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條後路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態度，是需要我們為之奮鬥一生的事業。

所以，不論我們是不是還在學校，或者正處於人生中的哪個階段，學習，應該是永恆不變的，只有不斷學習，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標，也才能更好更充分地實現自己的價值。

(2)實習中發現的問題及建議：

問題：

1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客户要求及時，準確，高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設，信息透明度較差。關於信息透明度，這裏簡單的舉幾個常見的例子：

1).有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的，這對我們消費者來説，無疑增加了對於郵件安全性的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕後的客户服務話務員，都應本着一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客户提供高質量的服務。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前台收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客户發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響着客户對我們服務質量的評價，《國家郵政局關於20xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上EMS還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內標準EMS：首重500g之內的基礎費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。

建議：

1.郵件寄遞質量的提高。

a，建設一支富於團隊精神的速遞隊伍，加強人員培訓，提高全體員工的素質。

b，完善郵件監管制度，對於郵件實行全程跟蹤，嚴謹責任劃分，對於郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門，不推諉，不放任。

c，嚴格按照《郵政法》的規定，投遞入户，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。

2.完善信息化建設，提高信息透明度

a，提高PDA手持終端使用的普遍性，完善PDA系統。

b，建設專業的官網維護隊伍，實時更新網絡信息，排除網絡故障

c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況

d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客户自助查詢，減少客户疑慮

3.工作人員服務質量有待提高

a，狠抓全體員工的職業道德意識的教育，採取“理論講授+實際訓練+現場督導”的培訓模式，從個人服務形象基本素質、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規範的用語，提供賓至如歸的服務

b，專業技能培訓。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習，對窗口營業員則重點進行業務和禮儀培訓，有效提高工作效率

c，完善績效考核制度，區分員工責任劃分，增強員工責任感

d，建立郵件丟失，內件破損的有效賠償機制，增加客户用郵安全感

4.降低速遞物流成本

a，分析各項成本所佔比例，進行資金優化配置

b，優化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率

c，裁剪重疊機構，整合各項服務

d，調整員工與管理人員的比例

e， 建立相關企業之間的戰略合作伙伴關係，降低航空運輸處理費用

總體來説，此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月，但對於郵政這樣龐大的企業也有了一定的瞭解，提升了自己的工作能力也發現了自身的不足，更主要的是能夠藉助實習這樣一種形式，來剖析一個企業，從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客户對該企業的評價，深刻地發現這個企業存在的問題並尋找解決的方案，對於我們剛剛步入職場的大學生來説是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會，現在，實習期已經結束，有了這樣一次實習的經歷對我們以後的就業也是一個很好的借鑑。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上佔有一席之地，只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師，謝謝!

物流專業實習心得 篇7

這次我們進行的物流實習主要是關於第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以合同方式委託給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯繫，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關於：

一關於公路`鐵路`航空`等方面的報價

二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發貨

三是關於倉庫的出入庫運單的處理

四財務的上報和結算

其中包含了廣告的發佈，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。

進入系統我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。註冊以後，首先設置個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以後便開始營業了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鍾，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了，也就是説我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎麼會虧這麼多呢?後來聽老師説，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓以後，我開始對報價進行調動，本來我以為報價低一點可以有更多的客户，可是我面對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統好象也忽略的這一點，於是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你説這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的)，儘量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算終於扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。

生意越到後面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價，利潤也可觀，於是又“買”了N個搬運工，把報價調得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和進行了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客户和多元話經營，很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統裏和現實有很大的區別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優惠，沒有人知道那也等於零。很典型的例子，在一些車輛上我們經常可以看到物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現，而誠信是從商之本，可以想象廣告對一個企業的影響。

經過這次實習，確實掌握了不少東西。以前學的課本知識，只是對物流的一個表面的瞭解。而且都是單一的，要麼學運輸，要麼學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的瞭解。實習是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以後走上工作崗位，我想是有很大的幫助。

物流專業實習心得 篇8

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客户服務。系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味着，對於出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。

從這一思想出發，物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在着交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客户服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨着集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開，在大物流、大舞台、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

物流專業實習心得 篇9

我叫，於20xx年7月14日進入公司工作，光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，

思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身於學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，於20xx年的7月1日像黨遞交了申請書，並時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。

學習上，嚴格要求自己，憑着對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯繫實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂於助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯繫到理論知識上，使理論水平變得更簡單。

工作上，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪裏，都嚴格要求自己，刻苦鑽研業務，爭當行家裏手。就是憑着這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。

記得，剛進物流行，為了儘快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客户後期辦理退税、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來説，第2方面的工作較易出現差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由於剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如：報關單反覆重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務，協助單證加速流通，儘快通關。

單證客服員主要負責接收客户遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求後，參照業務系統數據，對比無誤後進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對於報關中出現的任何問題，第一時間與客户進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客户，針對不同層次、不同需求的客户，我給予不同的幫助和服務，這就要求着我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯繫。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。於此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由於剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉，從剛開始不敢接客户電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。

最後，我想説的是，作為我司的一員，一直秉承小收穫多奉獻的理念。今後工作的努力方向：發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇於實踐，博覽羣書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有紮實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……

物流專業實習心得 篇10

通過這段時間的學習，從無知到認知，到深化了解，漸漸的我喜好上這個全新的專業，讓我深刻的領會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有許多的新的領會，新的想法，想説的許多，我總結下來主要有以下幾點：

1、堅持

我們不管到那家公司，一開始都不會立即給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏許多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生脱離的想法，在這個時候我們一定要堅持，方便保持只會讓自己悔恨。

2、勤打雜

我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼緊張的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜好你，接下來才會讓你做一些緊張的工作。

3、多聽、多看、多想、多做、少説

我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己看待工作的態度，態度對了，縱然自己以前沒學過的知識也可以在工作中漸漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少便是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不明白該做些什麼，而且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親身動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去説是不可的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

4、少抱怨

有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常抱怨，這樣只會影響自己的工作感情，不但做不好工作，還增長了自己的壓力，所以，我們應該少抱怨，要看到公司好的一壁，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去抱怨，這樣才能保持工作的豪情。

5、虛心學習

在工作過程中，我們會碰到許多問題，有的是我們明白的，也有許多是我們不懂的，不懂的工具我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己明白一點雞毛蒜皮就由由然。

6、錯不可怕，就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會改正幷包涵你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享用不到第一次犯錯時的報酬了。實習內容對企業文化的認識，企業管理模式的瞭解，工廠概況，車間概況，主要產品，人員組成，瞭解各工段的工作內容，熟悉本部門各工序的內容與要求，並對本部門模具的結構，加工過程以及模具試模的注意事項做一定的闡述，對模具工程管理信息化的重要性提出自己的看法，在提高模具企業生產率，降低成本以及提高品質等方面給出解決方案，並結合在實習工程中遇到的一些情況，作出自己的解決辦法，及模具在以後的發展前景。

三.本部門人員的組成

課長（廠長）——模具工程管理（主管）——模具設計——電極設計——模具加工（CNC放電，線切割）——品檢

四.對園區各加工工段的初步認識

由指導師傅帶領到各工段認識過程及各工段的加工內容簡單介紹（以手機外殼）模具廠，可以説是以後各加工工段的領頭，銑牀將已設計出的模具圖紙按尺寸大小將已給材料銑出，經CNC做進一步處理，由電火花放電處理由CNC處理不到位的地方，如（清角），由品檢檢驗合格將模具出貨到下工段——壓鑄車間進行試模，試模合格進行大批量生產，壓鑄機將鎂合金加熱後澆鑄到模具型腔，壓鑄出所需的手機外殼，做簡單的除料處理，合格的出到下一工段——機加，主要將大面積的毛刺與定位孔都由機加來處理，完工後出到下一工段——研磨，主要將外殼由機加做不到位的由研磨處理，後進入下一工段——化成，將外殼做化學處理，增強鎂合金外殼的硬度與內部結構，完後送入最後工段——塗裝，對外殼進行噴塗上色，即現在大家看到自己漂亮的手機外殼，然後有品檢合格出貨給客户。

八.電火花加工原理與放電的加工條件

電火花加工原理：利用電極（刀具）正極與加工工件負極產生的高温高壓腐蝕工件表面進行工件加工。

放電加工條件的應用：

①根據面積來選取初始條件

②根據加工要求之面粗度來選擇最後條件

③根據排屑狀況選擇不同種類的條件

④根據電極尺寸選擇初始條件

⑤根據工件材料選取不同條件

⑥根據面粗度選擇最終加工條件

經過這次實習，我從中學到了許多課本沒有的工具，在失業心態上我也有很大轉變，以前我總想找一份適合自己喜好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，許多工具我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先失業再擇業的失業觀。

這幾天的實習培訓讓我有新的領悟，第一：對每一種東西，你瞭解過，看過；那個印象是很重要的。工作的時候能讓你更快，更好的掌握好。第二：你不懂的問題要敢於問，弄懂為止。第三：你要善於接受比你厲害的人的建議和教訓。第四：禮貌待人，善於溝通。第五：腳踏實地幹事。第六：善於總結，學會做筆記。

物流專業實習心得 篇11

本學期我們要畢業了，在這三年裏，我們學了許多書本理論知識，現在是到了實踐操作的時候了，我們進行了三個月的機電子畢業實習，實習報告如下：

今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由於突如其來的非典型疫症，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題，我們參加了這次的生產實習。

本次生產實習由三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是一所中學，又遇暑假，這裏很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是三個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的`相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

順德是個美麗的地方，這裏的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裏也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

申菱空調設備有限公司

7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

瞭解到，廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔淨式空調機，恆温恆濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高温環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。

接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可瞭解到該車間的生產過程是：

下料區-->衝壓成型區-->焊料一庫-->焊料二庫-->衝壓轉型區-->散件特檢點-->鋁合金加工區-->鈑金半成品週轉區-->焊接-->噴塗-->成品。

在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-20__剪板機、J23-25衝牀、J23-40衝牀、J23-60衝牀、J23-80衝牀、J28-500四柱油壓機、CSW-250衝角牀、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。

接着是兩器車間。

在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。

在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，並給我示範了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。

物流專業實習心得 篇12

帶者希望和夢想也帶者迷茫和彷徨來到九江學院。九江的冬景也格外美麗。走出校園才更明顯地感覺到生命的演變歲月的更替。天氣雖冷可是卻無法阻止我們的畫筆在紙上滿舞的激-情。誰説冬天的樹沒有綠葉，誰説冬日裏的花只有雪花?九江的12月沒有白雪的點綴依然光彩動人。校外的灌木在白霜的渲染下顯得格外迷人，滲透着一種堅韌和頑強以及積極向上不怕嚴寒的精神。看者公園的美景你就有一種想畫的衝動。雖然我們沒有藝術生高超的繪畫技藝可是同學們還是畫得非常認真只是為了心中對夢想的那一份執着和喜愛。

人生苦短，一輩子春夏秋冬就那麼數得清的幾十個輪迴，人生漫長，有無數個5天。時間過得真快，好象日記本中有千千萬句同樣的話語，可今天還是忍不住這樣感歎。什麼都會來臨不管人們是否有所期待，什麼都會結束不管人們是否留戀。生活就是這樣子，有昨天今天和明天，每一個今天都會變成昨天，每一個明天都會變成今天。可人們總是在期待什麼逃避什麼。5天的實習終究還是成為了昨天。生命其實是一個過程。時間最不偏心給每個人都是24小時，時間最偏心給每個人都不是24小時，關鍵看我們怎麼度過。我想這特殊的5天對這裏的每一位認真度過的同學來説受益匪淺，意義非凡。第

一天去了校外農村讓我們初步體會到了九江農民充實而又富裕的生活。第2.3天去了公園。我們看到了九江市民豐富的業餘生活。在湖邊閒庭信步的戀人，在亭中高歌數曲的老人，在林中莊嚴的革命烈士紀念塔，這些都讓人羨慕或是敬重。是啊中國富起來了，和平年代人們可以在公園陶冶情操，可是這樣幸福的生活從和而來?是革命烈士用鮮血換來的，他們的恩情怎能忘懷?第4天去了長江邊上，體會到了長江的雄渾浩渺，天水一線.煙雨濛濛。説到這裏又想起了__晚年的時候橫遊長江寫下了有名的詩篇，‘才飲長江水，又食武昌魚’‘一橋飛架南北，天塹變通途’‘.........’如今武漢早已建起了長江大橋，九江也建起了長江大橋。大橋上火車跑.汽車跑，為南北的交通帶來了極大的方便，促進了中國交通事業的發展。曾經的九江貧窮渺小，

如今的九江人民生活殷實富足。好山好水好風景，自然和經濟的和-諧統一全面發展在九江得到了很多體現，廬山風景聞名世界。雖然這一次沒能領略到‘飛流直下三千尺，疑是銀河落九天’的瀑布美景，但是感受到了中國名侍‘東林侍’的寧靜之美。走進東林侍給人一種人在林中走畫中游的意境。佛教是中國幾千年流傳下來的宗教文化。同樣地，東林侍也有悠久的歷史傳承。所謂‘非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠’，寧靜的自然環境可以讓人學會理智地思考問題。這個遠離市井繁華的佛門聖地以及與世無爭的清閒之地，帶給我們的是一種美的享受，是一種心靈被洗滌過的高潔之美。並不是每個人都能領略到佛教文化的高深，也並不是每個人都能熟念佛經，畢竟宗教是一種對現實虛幻的反映，國家不提倡信教，

可我們每個人都能享受佛侍的那一種寧靜。喜歡全班同學坐在公交車上共同欣賞沿途風景的感覺，喜歡和同學在大自然留下唯美瞬間的歡愉，喜歡回學校之前大家集合在一起和老師説笑取樂的温馨，喜歡帶者自己不怎麼優秀但十分沉甸的作品踏上回家末班車的興奮，喜歡和同學互相交流5天寫生生活的成就感，喜歡.20__年已經到來，春天的腳步近了，新年的鐘聲會很快敲響。和同學們這次特殊的旅行作為20__年最後的記憶藏在日記本中，也將留在我的心靈深處永不腿色。無論那5天多麼美好都已成為過去，可是實習帶給我的寶貴財富會影響我而後的生命。我會自信地走向充滿希望和夢想的每一個明天，我相信半上的每一位同學也會如此。

物流專業實習心得 篇13

兩個月的磨刀練陣，按理説，自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是鏽鐵!

兩個月來，我分別在兩個不同的崗位上練兵，前個月在電編部學習新聞採編，後一個月是在辦公室做臨時的文祕工作。

首先説説在電編部的工作心得。在電編部一個月的工作生活，我感觸最深的就是，這裏是我的第二個家，新聞工作可以在快樂中完成。從國中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受着逍遙自主的生活。雖然在學校裏也有師長的關愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的温馨。本以為畢業參加工作後，這種人際關係的距離感、層次感只可能加強，但在電編部工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。電編部容主任、韋副主任、廖副主任三位領導都對我們這些新人親切有加，特別是容主任，在工作之餘，以朋友的姿態經常和我們一起打球，坦懷聊天，非但不擺領導的架子，而且還以慈父的關愛之心在引導我們做好新聞工作，讓我真切感受到了久違的父愛温情。而其他大部分的老同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要你需要，他們隨時給予熱情地指導;工作之餘，大家開懷談笑，不分彼此。記得剛到一週的時間，電編部新老同事以及三位領導就已經打成一片，給我的感覺是上下同心。正因為如此，在電編部工作，讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。

我在工作上的收穫主要有：1、基本學會使用和維護攝影機;2、基本掌握會議新聞與社會新聞的.拍攝和採寫的區別;3、基本瞭解並初步學會編輯新聞攝像帶;4、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去採訪拍攝工作，還可以自己獨立外出採寫完成具體的新聞作品。一個月的時間，我配合各位師兄一起完成新聞採寫近篇，自己獨立完成的採寫作品5篇。主任每次安排的採訪任務都基本可以順利完成。

在這期間，工作上最大的不足主要有：⒈新聞拍攝技術相對落後，畫面的穩定性不夠;⒉新聞的採寫比較古板，缺乏新意;⒊新聞的敏感性相對較差，特別是對與會議新聞相關聯的社會性新聞把握不足等。

月初我開始被調到辦公室工作，主要負責協助鍾主任開展日常辦公接待和文祕擬寫等。

顯然，辦公室的工作環境與電編部迥然相異。雖然鍾主任與電編部的容主任一樣，對我關愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種父愛的慈祥與特有的威嚴，另外還有同事彭秋霞姐和周光明兄的友情關心與幫助，但卻逃脱不掉辦公室特有的按部就班的沉靜環境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好有鍾主任以及其他幾位同事的友情關心幫助下，我較早地克服了波動的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環境中。

物流專業實習心得 篇14

通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯繫實際，驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。雖然以前曾參加過測量、裝飾工程等實習工作，但這次實習與以往都不盡相同。由於是長達6周的全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。

剛開始實習的時候，出於對施工現場的好奇與嚮往，帶着一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室，面對着眾多陌生的管理技術人員，首先考慮着如何給單位留下好印象，畢竟在這裏我代表着長安大學的形象。於是自己做得很努力，在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範，遇到不懂的地方就多問、多思考，恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪製了結構圖，但相對於這些施工圖來説，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對於鋼筋複雜的樑柱，眼中就只剩下了迷惘。從設計總説明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問，不過問多了，他也沒有足夠的時間，告訴我了我最欠缺的地方——就是不瞭解規範!我向鋼筋工長借來了 03G—101鋼筋規範，在上面學習了非常實用的讀圖知識，對配筋圖有了一定的瞭解。

過了幾天，等拿到安全帽後，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行6層施工的12#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展能力的小舞台。當我拿着圖紙對照現場的時候，有好多難以想象的結構佈置就一清二楚了。比如關於吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什麼樣的佈置。剛剛發現吊筋的時候，我興奮地在每一個主次樑交接處尋找着它的蹤影，直到我真正瞭解了它。在施工操作面上瞭解認識了結構的真實構造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁紮、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接採用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關鍵的環節，如果模板移位，會直接導致牆體的偏移，所以質量員對此異常細心。等到澆築混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結束，整整濺了滿身的水泥。該工程採用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站製作好後，用壓力泵通過管道輸送到施工現場，工人們有負責移動管口的，有負責用震動棒震搗的，有負責表面抹平的。

其中混凝土的震搗非常重要，可以預防牆柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反覆震搗。待混凝土凝固後，我第一次親自動手參加了七層軸線與定位線的放線、彈線工作，經過實際的操作，熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法，並在技術負責人的允許和監督下，獨立放了最後一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之後，就多次派我協同趙工去12#樓已完工樓層內放、彈室內填充牆的定位線，並多次進行抄平，確定“五零線”。由於多次地實際操作，我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇，趙工經常帶着我去檢查監督砌築工人的填充牆施工，雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都採用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由於混凝土剪力牆的厚度為200mm，填充牆採用的是18牆，其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合，普通燒結磚採用兩平一側砌法。填充牆與剪力牆連接處設有預埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設置須符合相關規範規定。

在此期間，剛好我們項目部有關人員正在製作智慧城1、2#地下車庫和西安科技廣場的投標書，我參加了其中的概預算工作，進行混凝土體積和模板面積的計算。由於看不懂伐板基礎的施工圖，我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業知識，預算員建議我回校後參加預算員培訓，以後就可以熟練地從事相關工作了。所以我打算等開學了去參加施工員培訓，現在就開始為明天做準備。其他空閒時間就在現場辦公室的電腦上查找資料，並學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法，閲讀相關施工驗收規範和安全技術交底。一般的施工組織設計應該包括編制説明、工程概況、施工組織、現場總平面佈置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作為項目管理人員不僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行項目管理，施工組織設計是施工管理的重要依據。

在為期一個多月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發過的放棄，再到最後的堅持，炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛鍊了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在豐景佳園我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經過跟施工現場親密的零距離接觸，使我對建築施工行業有了一定的認識，更加堅定了我以後從事工程管理行業的決心。也正是實習讓我看到了施工管理工作中理論與時間的差距，明白了經驗的重要性，才讓我真正決定了放棄繼續讀書，而去參加施工方向的工作。我認為只有在工地實實在在地幹工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以後努力的方向。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將使我終身受益，畢竟這是真正意義上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動，此次生產實習的意義會在我今後的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。在此特別感謝西安同力建築工程有限公司豐景佳園項目部的夏主任給我了這次寶貴的實習機會，以及現場施工辦公室的技術負責人、質量負責人和資料員等人對我在實習中的不倦的指導和温馨的幫助。同樣對帶領指導我們認識實習的趙老師、寧老師、程老師、來老師、陸老師、薛老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望，在未來的學習和工作中會不斷提高自己，充分展示自己的個人價值和人生價值，為實現自己的理想而奮鬥。

物流專業實習心得 篇15

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，在實習過程中，有酸，有甜，有苦，有辣。但總的老説，收穫是最多的。每個實習生，都不同程度的成熟了，懂事了，也更進一步的瞭解社會了。

在這段實習期裏，我實習部門是社情民意調查中心。剛進入統計局，一位領導便給我們進行了崗前培訓。其中，最強調的一點就是職業素養。説實話，這是第一次有領導給我們上這種職業方面的專題培訓課。也是從這一刻開始，認識到，無論何地的何單位，一位員工的最基本要求就是良好的職業素養。其表現在：(一)按時上下班，不遲到早退。社會是不容許一個工作起來毫無時間觀念的人。無論什麼理由，都絕不允許遲到，早退。(二)嚴格遵守單位的工作制度。例如，電訪室內不能接打電話，不能將零食飲料帶進去，更不能亂扔垃圾。

(三)遵守統計局給我們的請假制度。若有事需要請假，必須向督導説明情況，徵得同意後，方可請假。並且，實習期間，請假次數不得超過三次。(四)認真完成好自己的工作。按時，按質，按量的完成分配任務。不能拈輕怕重。把心裏的不願意或者不想，轉換成我喜歡或者我願意。這樣，不僅心情舒暢，還能高效的完成任務。 作為大學生實習，也通過這次實習體會所得。除了要做到領導強調的職業素養外，還應做到以下幾點：(1)要有堅持不懈的精神。我們的工作只有電訪和麪訪兩種。雖説是兩類工作，但是性質是一樣的。首先要取得別人對我們的信任，然後才能在同一水平上進行交流。而這個交流過程也是艱難的。就拿電訪來説，在最開始訪問的時候，被訪問者可能還好態度的回答我們所提出的問題。但是幾分鐘後，別人不耐煩了。可能會抱怨幾句，然後把後面的題回答完;可能會罵上幾句難聽的話，然後掛掉電話。這種情況，我們一般會再打過去，希望對方配合，能把這份調查做完。有的被訪者會繼續接受訪問，但有的被訪者甚至連電話都不會再接了。這種拒絕是時時都可能會發生的事，維持我們撐下來的，就是堅持不懈的精神。(2)要勤勞，任勞任怨。

做訪問時一個單調枯燥的工作，每天每時每刻的運作模式都一樣。做久了，不免會疲乏，甚至產生懶惰情緒。假若真是這樣，怎麼可能好好工作呢?除此之外，我還得服從上級的一切安排。無論讓我們做什麼，都要欣然接受。(3)要虛心學習，在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題。有不懂的，就要向督導或者其他工作夥伴請教。當別人教我們怎麼做時，我們也應虛心接受。同時，也不要怕犯錯誤。每一個人都有犯錯的時候，第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。只有這樣，我們才能把自己的工作做好。其實不僅實習如此，做任何事都應這樣。

通過這次實習，讓我更透徹的明白了，作為一名統計工作人員，應該做到忠誠統計，樂於奉獻;實事求是，不出假數;依法統計，嚴守祕密;公正透明，服務社會。如果在統計工作中夾雜私心，為滿足自己的私利去迎合某些人的私慾要求。那麼，弄虛作假，虛報浮誇等就在所難免，也就背離了實事求是，不出假數這一最基本的統計職業道德規範。

總的來説，經歷了這次學習，除了鞏固書本知識以外。還讓我學會了，我們剛步入社會，應儘快學會在社會上獨立，敢於參加社會競爭，敢於承擔各種壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這將成為我人生中一筆重要的資本。

物流專業實習心得 篇16

通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。 4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閲有關的電子器件圖書。 5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。 6.瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

五、實習內容：

1 講解焊接的操作方法和注意事項;2 練習焊接3 分發與清點元件。4 講解收音機的工作原理及其分類;5 講解收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。6 講解如何使用工具測試元器件7 組裝、焊接與調試收音機。8 將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衞生。

六、對焊接實習的感受：

在一週的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以説是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿着烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調温式、恆温式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這麼多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什麼要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎，不明白;2.待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎，不明白。

七、對印製電路板圖的設計實習的感受

焊接挑戰我得動手能力，那麼印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內

容，不能不説是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以説是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙於思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什麼想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不採納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印製電路板圖的設計，不能不説是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。

八、六管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受

對我來説，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接着是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脱落了。俗話説禍不單行，然後是SP1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環節中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，着重鍛鍊自己的動手能力，是自己面對以後的工作時有一定的底氣。

九、總結

總的來説，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。 二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

物流專業實習心得 篇17

為期一個月的金工實習，着重培養學生的動手操作實踐能力的課程，終於結束了，對於這次實習，無論從專業的深入瞭解，還是人生的定位甚至於人生哲理，都有着另一番的體會與收穫，至少就我自己而言，這短短的一個月，培養了我作為工科學生所應具有的思維意識，培養了遇事獨立而主動思考的習慣。也許，我可以怎麼説，多年之後的回憶，這將會是裏面的一個很重要的一部分，很感謝學校為我們提供了這樣的一個機會，在增強自己動手能力的同時也對機制專業有着整體的感知。用八個字概括“雖然辛苦，但很充實”，也許是最好的回印。

本次實習我們參加了車工，焊接，數字線切割，鉗工，刨工，銑工，數控等多個項目，動手實踐貫穿了整個實習過程，每個都起着不同的作用，卻有着同樣的共同目的——培養學生對專業的整體感知。

由於某些項目涉及到一定的危險性，所以安全教育課作為實習的第一節可毋庸置疑，它總體的提出了最基本的要求，何可為何不為，以及具體各個實習項目所應注意的問題。第一天是鉗工，我們的任務是利用兩天的時間手工磨出一個合格的螺母，鉗工的實習説實話是有點枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，就像一個早上也只能磨出一個平面，然而每每累時，每每感到厭煩時，卻總能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力，給足了我繼續銼的衝勁，看着自己的加工成果，最想説的就是感謝指導我們的老師了。

接下來的幾天，都相對輕鬆，加工中心與銑牀， 更多的是與現代工藝靠攏，看完有關視頻瞭解機器的工作原理及注意事項後，再經老師對每一個按鍵的剖析解釋，使我有更深入的感知，跟温威老師在一起的兩天，是最開心的，他的風趣幽默，無形中影響着我，使我們在快樂學到了該學的知識，更容易接受新的東西，在他那裏，所收穫的不僅僅是銑牀的知識，更多的是人生哲理，關於人生之道的探索，他的一番話，讓我對人生有更深的感知，同時，也很感謝他給了我一個組裝機器的機會，在這過程中我學到了很多，我異常珍惜着這個難得的機會。

每天接近6個小時呆在機械工程訓練中心，卻也覺得時間過得很快，快樂與充實早於掩蓋些許的疲憊，一天一天的過去，不斷地接受着新的東西，新的工種，漸漸地，我明顯的感到自己的動手能力在不斷增強，知識不斷積累，當然我也知道，作為工科學生，要學習的東西還有很多，我會繼續努力!

傳統工種，除了鉗工之外，還有焊工，鍛工還有鑄工，焊工，着實帶着一點危險性，焊接時產生強烈的白光，很刺眼，儘管時時刻刻提醒自己不要去看，但還是看到了，而且不止一次，搞到眼睛都有點痛，再加上無意去碰到冷卻了幾十分鐘的鐵塊，馬上起了五個水泡，這些因素，讓我對於焊工這一塊，有着深刻的印象，鑄工玩泥沙設計出零件模具，別有一番滋味在心頭，至少重拾兒時的樂趣，感覺很不錯。

可以這麼説，整個實習過程中，車工和數控車牀是最為重要的，車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有非常重要的地位。兩天半的車削加工，讓我知道了安裝刀具應注意的問題，如 刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。 刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動等等，而當車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

雖然實習結束了，但這次實習，教會了我很多東西，也深有體會：1.經驗是從實驗中得來的，書本上的理論知識的掌握並不代表我嗎就精通改技術，更多的我們要不斷通過實踐摸索其中的道理，一點一滴的積累經驗;2：細心，謹慎，在操作每一個步驟，都需要精確地計算，準確的定位，才能保證做出來的工件符合要求，避免事故的發生，這就需要我們有一顆認真，謹慎的態度。3：堅持不懈，總會有成功那一刻到來，在這次實習中，我失敗過很多次，有時甚至有想放棄的念頭，但堅持還是讓我戰勝了它，這也讓我越來越相信“持之友恆，必能勝利”。

金工實習讓我頗有感觸，每每看到自己的作品，就如看到自己線切割作品的形成，都會產生一種自豪感，難以用言語去表達，很感謝學校為我們提供了金工實習的機會，不僅讓我學到了很多課本上沒有的知識，也給自己提升了一個高的層次，讓我深深地體會到人生的意義，這段時間確實充實，確實難忘!

物流專業實習心得 篇18

20xx年的暑假，即將升入大四的我同時完成大學教育的一個重要環節，出於對畢業後就業去向的考慮，去了浙江台州的格美廣告公司進行為期五週的畢業實習。

作為一箇中型廣告公司，格美廣告公司秉承“以人為本，以誠為基，服務精益，客户至上”為理念，在客户的企業形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷，都傾注着格美責任的極至。我十分慶幸能夠有在這樣一個公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。

在實習中，主管給了我很多次實踐的機會，主要從事了以下工作：

1、實習前二週在主管的指導下，我和同事婷姐完成了“台州市公安局的安全知識小手冊”的版面設計和文案編輯 。接到這個任務我將平時課堂上學習到的設計知識運用於實踐操作中，遇到難的或不懂的就問其他同事，這使我受益良多。在工作的過程中我學到了一些繪圖的小技巧，在圖片處理過程中使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，在主管和婷姐的指導下，我瞭解到廣告文案不是一定要很優美、浮華，但一定要簡潔、抓住受眾的心理需求，根據市場情況去寫文案，而不是賣弄自己的文字寫作水平。

2、我側重於廣告的整體創意和廣告文案的寫作，因此在實習期間，公司接到策劃案主管都會比較照顧我，給我受益最多的是為海鮮城做的策劃案。雖然最後我的提議沒有被採用，但通過這次實實在在的廣告策劃我接觸到了與市場接軌的策劃，明白自己的不足。

3、實習的後半段時間，我的任務是為一家縫紉機公司做VI系統。接到這個任務時我非常興奮，因為大三下學期也就是實習前剛不久我有上專門的vi系統這門課程。但在實際操作過程中我還是遇到很多問題，最主要的是設計稿出來經常讓主管不滿意。還好在婷姐的幫助下，在實習結束前我完成了任務。同時我的Photoshop和CorelDraw水平有了不少的提高。在對圖片處理的過程中，知道畫面的整體構圖和色彩運用的技法，明白了製作滿意的畫面效果，不單要靠自己對色彩的感覺，還需遵循一定的構圖規律，熟悉一些處理技巧。

在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與製作的工作時，無從下手茫然不知所措，一些基本的東西在學校並沒有接觸到。

其次，我深深的體會到擁有豐富的知識是廣告文案撰寫人員的必備素質，這樣寫起文案才會信手拈來、一氣呵成。所以，回到學校後，我還仍有很多書要看，很多東西要學。

再者，廣告行業是一個需要不斷創新的行業，我個人認為廣告人不僅要有專攻而且還要博聞強識。廣告要引導市場，如果廣告製作者的思維跟不上市場趨勢，那麼廣告的引導作用也就無從談起了。

回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中瞭解了社會，學到了很多在課堂上學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎。基本上達到了學校要求的實習目的。

以上只是我在實習過程的一些所見所想，希望回到學校後會更加充實知識，努力讓自己成為學有專攻的人才。

物流專業實習心得 篇19

為了全面提高護理專業學生的人文修養和專業能力，增強同學們的綜合素質，培養具有較強的社會競爭力，能迅速適應就業需要的護理人才，護理系團總支安排每名學生在寒假期間，自主安排時間，參加社會實踐活動。鍛鍊能力，提升素質，鞏固在校理論學習。從而為下階段的學習和適應社會打下良好基礎。

懷揣着對“白衣天使”這個稱號的神往，20__年2月1號，我帶着新奇與緊張的心情踏進了衞生院，開始觀察護士門的工作動態和性質及醫院情況。儘管時間很短，但收穫頗多。剛進醫院，着實很興奮，激動，新鮮感很強，對臨牀護理操作程序亦非常感興趣，同時也有點擔心，畢竟是進入了一個新鮮提與社會各種人羣進行交流。也是對自己的一個挑戰。

護士長帶領我們所見的第一站是：護士諮詢台，以前進醫院醫院一直把這裏看的極其平常，然而今天卻感覺一點都不平常呢。面對病人流動量大，治療項目多且沒有規律的特點，他們具備隨機應變，合理安排的能力，在最短的時間內，給患者提供最完美的答覆，護士門主動熱情周到細緻，禮儀服務是提高服務質量行之有效的方法，個人素質服務水平與服務質量都體現了護理隊伍的整體形象。

護士長給我們介紹環境，護理任務，交接班和護理程序，瞭解病人情況，護士工作無非就是交接班和護鋪牀各項護理操作，看見人家都很熟練的操作這些的時候，在想自己今後也要做這些相同工作，不免有些害怕。

剛進入病房，總有一種枉然不知所措的感覺，對於護理工作處於比較陌生的狀態，看着護士們忙忙碌碌的身影，有着良好操作技術和各種護理工作能力，我才更全面地瞭解護理工作，更具體的瞭解這個行業，在這裏我學會了適應新環境，在陌生環境中成長和生存。護士工作是非常繁重與雜亂的，儘管在未來之前也有所瞭解解，但在觀察病房之後，感觸又更深了，的確，護士們的工作很零碎雜亂。還可以説是很低微，可是透過多數人的不理解，我們發現護士有着其獨特的魅力，醫院不可能沒有護士，這就説明了護士的重要性。醫生離不開護士，病人離不開護士，整個環境都離不開護士。因此，我們應該樹立正確的職業道德觀，養成良好工作態度。

顧名思義，病房護士接觸最多的也是病人，瞭解甚深的是各種疾病，掌握透徹的是各種基礎護理操作，如：鋪牀，老師説了，鋪牀一定要平整，病人才能睡個安穩覺，牀鋪不是每天都換，但每天都會清掃。這也是為病人健康着想，有時候一些病重的病人無法翻身，護士也要盡力讓其翻身，為其打掃牀鋪;量血壓看似簡單，但也一定要認真，護士長還給我們介紹了量體温和測血糖的方法，量體温時一定擦乾腋下汗液;測血糖時，醫院糖尿病人在飯前飯後都要測血糖，雖方法簡單，但易出問題，比如，指尖消毒，測血糖時一針見血，乾脆利落，否則病人很痛苦。他們每天至少要側六次血糖，只有十根指甲，指尖全是針孔，如果第一次血量不夠，就得從新側，這就無疑增加病人痛苦，還有什麼導尿術，插胃管，口腔護理，靜脈輸液各種灌腸法等等。

護士不僅要把病人照顧好，與病人和家屬溝通交流也是一門技術，一門學問，病人就是上帝，無論怎麼樣，我麼都不可以與病人吵架，我們的多多站在病人角度想想。有時候，病人要求與護士職責相互矛盾，護士必須懂得如何更好地與病人溝通，不能凡事都有着病人來，那樣只會造成更嚴重的後果，和家屬吵架時，護士應該避免不必要的爭吵，選擇沉默。家屬吼罵護士忽視病人，而護士長卻什麼也不説，因為病人就是上帝。

護士長又帶領我們參觀了手術室，護士長告訴我們，手術室是最注重乾淨，整潔，無菌，穿手術衣，戴帽子，口罩，頭髮，衣袖，褲腳都不能漏在外面。手機也要放靜音，進了手術室，要認真觀察每一個手術每一步用什麼器械，要記住並認真認識每一種器械，看看器械護士是怎樣估計到下一步醫生的企圖，注意器械護士傳遞各種器械的方法。

一週過去了，我去了幾個科室，也見到了病人的離去和新生兒的降生。當我看到心電圖成一條直線時，我體會到了健康是多麼重要。對護士的要求是多麼嚴格，作為一名實習生來説，一天三班倒，熬夜在正常不過，有誰知道這白衣天使背後的辛酸。晚班，早班，夜班，日夜顛倒時如此艱辛。這讓我深深體會到了護士這個職業的使命感和責任感。

從這次觀察中，我知道了今後好好學習的重要性，每一個操作都要會做，其實護士工作是個孰能生巧的過程，我們只有不斷學習，思考，鍛鍊，才能擁有更加牢固的技能，我會更加珍惜以後學習時間，珍惜每一天的鍛鍊和每個課堂學習的機會。

最深的體會就是不斷學習，不斷實踐，學無止境，其實不用多説，我們也知道，學習知識本省就是一個長期堅持，不斷探索的過程，一年半後的我們也要離開校園，踏入社會，然而社會看重的不僅是所學的書本知識，更多的是看重我們是否掌握了適應社會的能力，一旦踏入社會，我們必須去適應，去融入，那麼怎麼做呢，怎麼樣才能學以致用呢，就顯得極其重要。其中最重要的一點就是我們要有踏實的基本功，以知識為後盾，以不變應萬變，而這些都是我們在校學習的主要目的。等到大三，都是在醫院實習，雖然只有一年的時間，但確是為步入社會，走上工作崗位奠定良好基礎。

物流專業實習心得 篇20

作為一名中醫學院的學生，20xx年暑假，我開始了我的第一次個人社會實踐。在學校的安排下，我回到了我的家鄉，我們的帶隊小組長已經提前幫我們聯繫好醫院，我們也因此少了些曲折。

到了醫院，我們實習的同學住在一起，雖然換了個環境，但是熟悉的人，熟悉的鄉音又讓我們減輕了些對陌生環境的不適應。

開始進科室時，心裏還是有些忐忑。不知將來的帶教老師會不會很嚴厲，也曾想過，自己分到的老師會不會是這個醫院最“牛”的。後來想想，覺得自己有幾分可笑。去拜師跟去看病似乎有着相同之處：扁鵲看病曾提出過“六不治”，其中有一個説是“不信者不治”。我覺得跟隨老師學習也是此理，如果對老師抱有猜疑之心，對老師所授必定不會用心去學。

我的老師曾説過，他很少碰到自己願意教的學生，倒不是藏私，只是許多實習學生都經不過他的“考驗”。也不是他的考驗太難，後期我們談起來，他説，他唯一的考驗就是看學生是否能夠始終如一的熱愛這個崗位。他説到，初進科室，同學們往往都是熱情滿滿，但是，一週過後就有人對每日重複的工作厭倦了，兩週後就有人以各種理由請假不來了，如此沒有定性，怎能耐得住中醫學習上的艱辛?!而我，最後的結果證明，我沒給學院抹黑，老師的讚賞與教誨讓我終生銘記。 實習期間的學生必須8點正式上班，聽從醫生安排。我們往往六點鐘起牀，在樓下的花園打太極或者聯繫八段錦，一些病房裏的病人

進入科室的第一天，主要了解各項規章制度、安全注意事項及如何與病人溝通。上班期間對待病人，要聆聽病人主訴，對病人進行必要檢查，比如給病人量體温、取藥、換吊瓶等。在言語方面，必須親和友善，不能命令不能冷淡，要與病人及其家屬如親人一般耐心詢問。當天晚上做好小結。

實習的第二天，向護士姐姐學測血壓。並聽護士姐姐給我們講一些護理學知識：輸液換液的基本要領;掌握了測量血壓的要領;抽血的要領等。下面簡述血壓測量方法：患者坐位或者卧位，血壓計零點、肱動脈與心臟同一水平。氣囊綁在患者上臂中部，鬆緊以塞進一指為宜，聽診器應放在肱動脈處，緩慢充氣。放氣後出現第一音時為收縮壓(高壓)，繼續放氣至聲音消失(或變調)時為舒張壓(低壓)。剛開始還抓不住要領，後面測了幾回，慢慢才有點感覺，動作也越來越規範。我原來的解剖學、生理學都不是太好，一些專業名詞也是聽了就忘，只是心裏暗暗下勁，以後絕不大意。總以為自己是學中醫的，西醫方面的不懂也沒問題，卻不曾想過，一些基礎性的東西，不懂有點説不過去。

帶教老師是我們學校畢業的高年級學長，對我們也格外照顧。實習第三天，帶教老師得空檢驗了一下我們的基礎手法，我因在和中針推協會曾得到一些鍛鍊，手法也還看的過去。同學中也有練得特別好的，“滾”法滲透力特別強，讓我好生羨慕。有病人的時候，我們看着

在鍼灸推拿科室待了將近一月，在帶教老師的耐心指導下，我們受益匪淺，除了那些瑣碎的感受，我也有以下幾方面收穫：

1。 將理論與臨牀實踐相結合。學醫已經兩年了，可是兩年間我們學的純粹就是書本上的理論知識，紛繁複雜的專業術語，着實令我們迷惑。通過實習，在科室的親身經歷，看到了很多疾病的具體臨牀表現，進一步得到了感性認識，再結合書本，有了更深入的理解。

2。 提高醫學技能。在臨牀科室，通過每日的查房、開醫囑等，靈活掌握疾病在不同病患、不同情況下的具體診療方案，明白了疾病的個體性、特異性、可變性差異，不再拘泥於書本上的理論大綱。

3。 增強動手能力。臨牀實習的一大特點就是有許多動手操作的機會，如婦產科的婦科檢查，內科的骨穿、胸穿，兒科的腰穿，外科的清創縫合及換藥等，都可以通過發揮自己的主觀能動性，積極爭取以獲得親身體驗。

4。 學會愛護患者。當我剛步入醫學院的時候，就曾學習過《醫學生誓言》，相信那也將是我今後一生所信奉的誓言。在臨牀上，看到那麼多的病患痛苦的表情，以及病癒後的歡欣愉悦，相信你必會覺得自己再苦再累也值得。在醫院裏，醫生是病患可以完全信賴的人，你的一舉一動都得到極大關注，所以，請不要吝惜你的一顰一笑，甚至有時一句簡單的問候都有助於患者的康復，至於平時的保護患者隱私更是通過實習所學到的。

5。 學會尊重帶教。我們每個同學到一個新的科室實習時都會有

一個帶教老師，雖然，有的科室因為去的學生太多，老師可能不能每時每刻都顧及每個學生，但在大多數情況下，他們都願意悉心指導你，在必要時給與你幫助與指導，所以請尊重他們。

6。醫德方面。醫務工作者承擔着的“救死扶傷、解除病痛、防病治病、康復保健”的使命。唐代“醫聖”孫思邈在所著《千金方》論大醫精誠有這樣的論述：“凡大醫治病，必當安神定志，無慾無求，先發大慈惻隱之心，誓願普救寒靈之苦。”因此，醫生必然要掌握先進醫療技術，同時更要具有愛崗敬業、廉潔奉獻、全心全意為人民服務的品格。從這幾天的實踐觀察中，每位醫護人員的真誠笑容，對病人和家屬的親切問候，都深深地打動着我。醫生治病救人的初衷一直都存在。要做一個好的醫生，首先要有好的品德。我一定會牢記於心的。

7。個人方面。雖然我不是真正意義上的實習生，但是我有着真心求學的態度。在七天與醫院的親密接觸中，我明白了，知識是永遠學不完的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。而作為實習或實習生，要做到：1、待人真誠，學會微笑;2、對工作對學習有熱情有信心;3、善於溝通，對病人要細緻耐心，對老師要勤學好問;4、主動出擊，不要等問題出現才想解決方案;5、踏踏實實，不要驕傲自負，真正在實踐中鍛鍊能力。再過兩年我將真正走進醫院實習實習，這次的經歷為我以後的學習提供了經驗。

除了以上感受，在這期間，我發現醫護人員真的很辛苦，每天都要微笑面對每一個病人及家屬，給予他們温暖和信心。至於紅包送禮的問題，也由於制度嚴格，從來沒有見到過。這種嚴謹，這種一切為

在這一個月裏，我也深刻的認識到身為一個醫者所應有的擔當。在此期間，不停有人在質疑醫生，不停地向我講述他們及他們身邊所經歷的被庸醫所誤的故事。並且希望我給他們一個解釋，一副向我討説法的架勢。之前的理論課上，老師們經常會提到當前醫療環境不好，要學會保護自己。當時聽着像是玩笑，現在才深刻的體會到老師們的無奈。

作為新時代的醫務人員，我們必須清楚的認識到我們所處的環境。我們要治病救人，但更應該學會保佑自己。老師治的病都是自己有把握的，對於能力範圍之外的，老師不會輕易治療。儘管老師已經對患者説過能治了，但經常會遇到一些病人，要求醫生保證治療有效，並且反覆質疑醫生的能力。對於這樣的患者，老師一概不治。以前在《心術》中看到過與之類似的情節，沒想到如今就發生在身邊，而且如此真切，頻率如此之高。有一個病人曾先後來諮詢過四次，都因為這個原因被老師拒絕了。仔細想想，當醫生實在不容易。十幾年熬下來，終於有了自己的一席之地，此時若遇上一個找茬的病人，或出一次故事，整個職業生涯可能就此終結。都説醫者仁心，也希望社會對醫生多些寬容，在處理醫患關係時多些理智，不要動輒就把“庸醫”之詞掛在嘴邊。

以上就是我一月的醫院實地學習實踐的體會。通過實踐，我更加堅定了學醫的信念。相信在以後的學習中，我將時刻以三甲醫院的高標準要求自己，為圓我的醫學之夢而奮鬥下去。

此次社會實踐，我始終保持了高度的熱情，吃苦耐勞，充分發揮互幫互助的精神，與其他隊員門交流經驗，最後與隊友們圓滿完成了任務。

通過此次社會實踐社會實踐活動，我感到自己學的東西太少，能夠幫助和給予他們的也太少，作為大學生，我感到責任重大，更應該努力學習，不怨天尤人，找準自己的位置，激發對生活的熱情，為祖國建設貢獻自己的青春和力量!

物流專業實習心得 篇21

這個學期我們終於有機會外出藝術考察了，我們要到中國最美麗的鄉村----江西婺源。快到目的地時，我就被那山裏的風景給迷住了，茂盛的樹木，婉轉的溪流，都讓我心曠神怡，那“小橋流水”的意境更讓我陶醉。

這一次藝術考察收穫豐富，一方面加深了對古建築的感性認識，積累了傳統的建築知識，地理知識、風水學知識、規劃知識、古代環保知識及各種其它人文知識，瞭解了中國先賢的智慧與能巧;另一方面也積累了許多資料和圖片，為藝術創作與進一步的理論研究收集了良好的素材。以下是結合本專業，對那些本人認為較有代表性的人文景觀或自然景觀作一些描述。

婺源是江西東北部一個歷史悠久的古縣，被旅遊書籍冠以“中國最美麗的鄉村”。與浙江、安徽為鄰，有着豐富的人文和自然風光。她是南宋理學家朱熹的故里，也是中國鐵路之父詹天佑的家鄉。這裏文風鼎盛，古蹟遍佈，尤以明清古建築為代表，而自然風光更是如詩如畫：田園、小溪、古木、翠竹環繞村落，飛瀑、驛道、路亭、拱橋散佈鄉野……婺源不僅有江南層巒疊翠的山林，碧綠綢絹般的小河，還有蜿蜒的石板路連着一個個依山傍水的村落，更為突出的是這裏的徽派建築，其風格體現在“粉牆黛瓦”，即雪白的牆身，青黑色的瓦，屋頂是刻着各式圖案的飛檐翹角，直指蒼穹，在藍天綠樹映襯下分外矚目。婺源古民居既具有濃郁的徽州特色，又不乏匠心別具的獨特格局。婺源的油菜花跟古樸的徽派建築相結合，是其他油菜花開的地方不能比的。他們相互融合，構成了一副最美，最和諧的圖畫。行駛在婺源的林間小路上，彷彿就是在山水畫中走。

贛中古建築的每棟建築都有明顯突出徽派風格的風火山牆、高聳的垂脊和起翹，還有傢俱、木椅的設計風格，都是精雕細刻的經典之作。在婺源沱川古村落間行走，感覺最突出的一點，就是民居佈局非常講究與山、水、林木等自然環境的和諧結合，文化品位很高。背靠鬱鬱葱葱的山林，一股清澈的山溪曲曲彎彎繞過幢幢明清古宅，穿過小橋和村中心後流向村外，一道道翻水壩形成的小瀑布激起嘩嘩的水聲。在村邊遇到一幫正在寫生的美術院校師生，他們迷戀於這兒古代人文建築與自然生態的和諧融合：穿村而過的溪流、村邊小山嶺上的古道、蒼翠的古樟和松林、茶園農田、一排排的青石古溪埠、明清古宅羣錯落有致，簡直就是一個大型生態園林，尤其從山崗上望下去，幾乎每個角度都能入畫。

在學校，我們大都在室內畫着靜物。這次寫生，增長了我們的見識，讓我們走出了課堂，融入了自然，使我們的心靈放飛在山水，老屋，人間。我們懂得了光線與構圖的關係，明白了建築與文化的“血源”。在寫生中，我們更深切地體味到：美無處不在，關鍵是要善於發現。在這裏我們看到了美麗的風景，還有感受到了那淳樸的鄉村鄉情，在考察中同學之間的互幫互助的那份友誼，老師在我們畫畫和生活上的幫助，這一切將永遠珍藏於心。

學校給了我們這次“江西婺源寫生之旅”的機會，讓我們來到這麼優美的地方寫生，拓展了我們的視野，深化了我們對藝術深層次的瞭解，讓我們真切的體會到了自然與人文之美，傳統與現代的完美契合，感歎藝術的殿堂原來如此美妙! 然而，看着眼前婺源的湖光秀色，真讓人陶冶在這巧奪天工的自然風光之中!所謂“前人栽樹，後人乘涼”，感謝婺源的先輩們，建造出了這麼神奇的一處“牛形村落”，驚豔之餘，也情不自禁地驚歎前人的智慧與結晶，深思人類智慧的無限寬廣和深邃!

幾天的考察時光一晃而過，美好的時光總是在逝去之後令人那麼依戀，短暫的總是那麼令人回味!通過考察使我們由一個對婺源一無所知的“外行”變成了一個熟練徽派建築的“內行”。其中，我對徽派建築最深的印象就是“凸”字形的“馬頭牆”。它是徽派建築的重要特色。馬頭牆高低錯落，一般為兩疊式、或三疊式、較大的民居，因有前後廳，馬頭牆的疊數可多至五疊，就是俗稱“五嶽朝天”了，總而言之，江西婺源的徽派的風土人情和民俗習慣已經在我們腦海中深根了，我們也酷愛這塊土地。

通過這次實習，我們在專業上得到了鍛鍊和提高，同時也在紀律、團隊協作、艱苦樸素等方面經受了鍛鍊和考驗。這是一段值得一生好好珍藏的記憶。

物流專業實習心得 篇22

中醫內科學是以臟腑、經絡、氣血津液等病理生理學説為指導，系統地反映中醫辨證論治的特點，闡述內科病證的病因病機及其證治規律並採用中藥治療為主的一門臨牀學科。它系統反映中醫辨證論治的特點，是基礎理論聯繫臨牀實踐的橋樑，是臨牀其他各科的基礎，在中醫專業中具有極其重要的位置，也是必須學好的一門臨牀主課。在這學期的中醫內科學課程中，我們又再一次深入系統研究和學習了臨牀各常見中醫內科疾病，收穫頗多，在此，將自己對於應該怎樣學習這門學科的一些感受和體會總結如下。

一、多多誦讀經典

中醫學根植及生長於中國幾千年的歷史文化土壤，從神農嘗百草譜《神農本草經》，到黃帝岐伯問答出《黃帝內經》;從仲景演《傷寒論》、《金匱要略》，到孫思邈《千金方》;從金元各大家齊鳴，到明清温病各家學派學説，數千年來，古人們前仆後繼，不斷豐富和完善了中醫學理論體系寶庫。

中醫學經典古籍浩如煙海，這都是前代醫家留給後世學者的寶貴醫學財富，值得我們去深入學習和研究，其理論學説及臨牀診治思維方法對於如今仍然有重大的臨牀價值。我們作為研究生更要以嚴謹的態度去深入學習和誦讀，通過多多誦讀經典條文，不斷充實自身理論基礎，從而能更加全面的以中醫角度去認識疾病、疾病病因病機及發展轉歸，更能博採眾方，取各家之長，取前人經驗，不斷創新發展，更好的指導當代的臨牀實踐。

二、辨證論治乃重中之重

辨證論治是為中醫學之精髓及獨到之處，“辨證”就是把四診(望診、聞診、問診、切診)所收集的資料、症狀和體徵，通過分析、綜合，辨清疾病的病因、性質、部位，以及邪正之間的關係，概括、判斷為某種性質的證。“論治”，又稱為“施治”，即根據辨證的結果，確定相應的治療方法。辨證是決定治療的前提和依據，論治是治療疾病的手段和方法。通過辨證論治的效果可以檢驗辨證論治的正確與否。辨證論治的過程，就是認識疾病和解決疾病的過程。辨證和論治，

是診治疾病過程中相互聯繫不可分割的兩個方面，是理論和實踐相結合的體現，是理法方藥在臨牀上的具體運用，是指導中醫臨牀的基本原則。

首先，對疾病的辯病及辯證是疾病診治過程中的第一步，其尤為關鍵，其辯病及辯證的準確與否直接決定了後續的治則、治法，是取得臨牀療效與否的先決條件，所以對於疾病的診斷的知識和技能是學習的重點，更是學習的難點。證，是機體在疾病發展過程中的某一階段的病理概括，由於它包括了病變的部位、原因、性質，以及邪正關係，反映出疾病發展過程中某一階段的病理變化的本質，它比症狀更全面、更深刻、更正確地揭示了疾病的本質。要想辯好證，我們必須全面分析病情，掌握病證病機特點，全面及靈活運用臨牀常用的辨證方法，如八綱辨證 、氣血津液辨證、臟腑辨證、六經辨證、衞氣營血辨證、三焦辨證、經絡辨證等。同時要充分考慮到疾病發生髮展過程中環境、情志、飲食起居、體質等影響因素，全面而準確的作出診斷。

在明確診斷後再根據病因病機及中醫理論確定治療的治則治法，在治療疾病的時候，我們必須通過觀察疾病的發生發展過程，辨清疾病的標本、主次、輕重緩急，還需謹記，疾病的發生發展過程是正邪鬥爭，此消彼長，不斷變化發展的過程，疾病的每一個階段都有不同的病理特點，因此必須把握其動態變化，分階段進行治療。在治療時更應注重理論指導實踐，以臨牀為出發點和落腳點，理論與實踐相結合，不能拘泥於理論，刻板遵循條文，活學活用，學以致用，從患者角度考慮，權衡利弊，以取得最大臨牀意義為目的。

三、勤於總結與思考

中醫內科學是中醫學重點學科，也是難點學科，其建立在中醫基礎理論、中醫診斷學、中藥學、方劑學等基礎學科基礎上，內容繁多是學習和記憶難點之一，這就要求我們善於對各疾病和證型進行歸納和總結，通過相似病症之間的對比和鑑別以加深對各證型的理解和記憶。除了學習和記憶基礎證型外，我們應多思考，學會對於變證的診治及臨症加減運用，這樣才能更加全面的拓展和學習和認識疾病。

中醫內科學是中醫學的重要學科，也是我們中醫學專業學生必須學好的臨牀學科，這需要我們不斷的去學習和實踐，只有我們將理論的知識打牢固，才能在日後的臨牀中去更好的實踐、運用和發展。

物流專業實習心得 篇23

為期1個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：武漢泛美廣告公司。公司是一家專業的設計公司，本着“誠實做人，真心做事”的原則為客户服務，現在我公司所服務的公司都己經取得了良好的效益。業務相當廣泛，包括設計、製作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告，代理自制廣告業務;承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環境藝術裝飾設計;提供慶典、企業形象策劃等。公司堅持以市場營銷為導向，運用領先的營銷方式及推廣思路，幫助企業在市場中取得先機和優勢。由於擁有強大的技術力量、專業的設計理念，獨特的設計風格、精益求精的設計製作人員、盡善盡美的售後服務人員，從而為客户公司塑造更完

美的企業形象。自4月23日起，在一個月的工作中我參加了該公司的營銷部實習工作。我認為該公司超羣的售前推廣以公司ci形象系統、產品配套直觀展示給予宣傳推介：由於擁有一批長期從事廣告設計印刷精英組成，擅長把握客户的需求，有着豐富實施項目管理經驗。他們本着為客户思考與服務的宗旨不斷的自我完善與提高。進入公司後，我明白了：以質量求生存，以信譽求發展，以價格求信心，以時間求放心，一切努力求見客户的微笑。優秀的設計一定程度能降低企業運營的風險。聯客本着"務實有效"的設計思想，堅持"原創設計"，站在最終客户的角度，通過細緻的調研和嚴謹的分析，為客户創作出準確的、極具商業價值的形象設計。我們的目的是通過對企業品牌視覺形象的定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等一系列活動，從而協助企業提高品牌價值，提高競爭力。積極的售中過程及我們精幹業務、技術支持;走特色營銷之路，快速、優質的售後服務，讓客户充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。公司致力於強化內部質量管理，倡導一絲不苟的工作作風。“酒香不怕巷子深” 的時代早已一去不復返，即使是好的產品也需要好的方法和思路去完成銷售，如今的消費者是不會自己找上門來買你產品的，這一點早已被不斷變化的市場所證明;包裝的概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括;廠商有好的產品要銷售，那麼如何有效的將產品核心價值和概念準確傳達給消費者呢?我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費者為導向，市場為依據，調研為支持的高端策略包裝之道，我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值，這是符合整體營銷戰略方向，能夠為企業帶來銷售業績的銷售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。這使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

在為期1個月的實習裏，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起牀，然後象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對武漢泛美廣告公司也有了更深的瞭解，通過了解也發現了該公司存在一些問題：由於受市場競爭的客觀因素和主觀努力不夠，業務成功率不夠穩定，銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響公司的正常運轉 ;市場信息反饋較慢，對發展新客户的工作作得不夠細。在實習中，要求我們不僅要有專業的知識和工作的熱情，同時也要有獨到的見解和靈活的創意。我們不是推銷設計的説客，也不是孤芳自賞的藝術家，我們是顧問，是參謀，我們將階段性的幫助客户建立和改善形象，為客户提供意見和幫助。誠信同樣是我們工作的原則，利潤不是我們唯一的目標。調查研究是我們的重要工作，任何設計都需要細緻的觀察和縝密的思考。我們要為企業或是其它客户解決品牌定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等的視覺設計與策略顧問。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話：

物流專業實習心得 篇24

我在大學的專業是英語。專業課和選修課讓我對於進出口貿易和單證有了的初步瞭解。所以單證接觸起來並不是十分的困難。實習的第一天，經理給了我一本進出口貿易教程，讓我空閒的時候閲讀，瞭解一下有關貿易的具有的一些細節，比如信用證，匯票，付款方式，報關等等之類相關的知識。坦白的説第一天我幾乎就是捧着那本書啃，因為其他人根本忙的顧不上我（我去的那段時間碰巧是他們業務的旺季）。我也不熟悉他們的業務，也缺乏實踐經驗，當然一點也插不上手。甚至於掃描，打印，傳真都不會。在他們眼中我就一個小朋友。我知道等着他們來教我是完全不可能的，這並不是學校，時間一到，老師就會準時的出現在教室裏教課。所以我得主動出擊，眼觀六路。耳聽八方。首先我通過眼睛看，嘴巴問，動手操作，對於掃描，打印，傳真有了一定的瞭解。通過幾次的實踐，這幾件已經能夠手能熟來。我的地理優勢也給了我一定的幫助。我的位置在掃描機，打印機，傳真機的邊上，所以他們經常往我這邊跑，這是我與他們建立友誼的橋樑。我主動承擔這幾項工作，給他們分了不少工作量。我與此同時，接觸到了那些文件，有時間就研究研究裏面的內容，不懂的就記錄下來，百度一下，或者問問師傅。一般他們都是很樂意回答你。就這樣，我慢慢的接觸起了單證。我知道光是通過這中途徑不是長期的策略。所以我請求師傅給我看過去的業務單證。師傅很是慷慨的將她的電子單證與我分享，讓我先熟悉各種單證所涉及到的內容，等我差不多知道後，她讓我開始嘗試輸單。之後我自己摸索着模仿製作單證。

我發現大多數單的付款方式是fobshanghai/ningbo。日本和韓國的提單是電放的，一般貨主需要出具電放保函以確保船公司之後不負責任。美國和加拿大要收取ams費用。碼頭收取thc（碼頭操作費用）。船主徵收cic（集裝箱不平衡附加費），一般是300rmb/teu。水單是銀行的結匯憑證。進倉，報關，截關的具體流程。需要商檢的貨物在經過商檢後將會收到處境貨物換證憑條，憑此換取海關的單，然後加上其他一些報關資料（進出口貨物報關單，發票，裝箱單，出口貨物核銷單，外銷合同）去海關報關。商檢時需要發票，裝箱單，銷售合同。出口收匯核銷單用來辦理出口退税申報。要求註明具體貨源地。forma和formf的區別。還有一些術語的縮寫，比如pac，bl，co，lc，cic，thc，fob，cif，cfr，cbm，qty，pcs，ctns，cuft，meas，cad，cod，dp，da等等。一些術語比如shipper，consignee，notifyparty。

通過這次實習，我收穫頗多，讓我成長不少。

物流專業實習心得 篇25

實習目的：

通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。 4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閲有關的電子器件圖書。 5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。 6.瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

五、實習內容：

1 講解焊接的操作方法和注意事項;2 練習焊接3 分發與清點元件。4 講解收音機的工作原理及其分類;5 講解收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。6 講解如何使用工具測試元器件7 組裝、焊接與調試收音機。8 將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衞生。

六、對焊接實習的感受：

在一週的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以説是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿着烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調温式、恆温式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這麼多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什麼要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎，不明白;2.待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎，不明白。

七、對印製電路板圖的設計實習的感受

焊接挑戰我得動手能力，那麼印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內

容，不能不説是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以説是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙於思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什麼想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不採納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印製電路板圖的設計，不能不説是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。

八、六管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受

對我來説，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接着是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脱落了。俗話説禍不單行，然後是SP1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環節中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，着重鍛鍊自己的動手能力，是自己面對以後的工作時有一定的底氣。

九、總結

總的來説，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。 二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

物流專業實習心得 篇26

一、實習目的

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識。打開了視野，增長了見識，為我們以後的工作奠定了基礎。

二、實習崗位

前台接待

三、實習內容

前台作為酒店的第一接待部門，是最先對客人產生影響並做出服務的部門。一家酒店的效率以及利潤的創造，基本上都是從那裏開始的。

前台的工作主要分成接待及客房銷售，登記入住，退房及費用結算，客人答疑及服務要求處理，電話轉接，出租車外叫服務及飛機票訂票業務。另外前台作為客人直接接觸的部門，所以客人的很多要求並不會直接向樓層服務員提出，而是選取他們最先接觸的部門前台，因此前台還要作為整個酒店的協調中心進行工作。

前台分為早班、中班和通宵班三個班，輪換工作，並一週一休。除通宵班為一人外，早班和中班都各有三人擔當。其中一人為專職收銀，另外兩人按照實際工作量狀況分配剩餘工作。這樣的安排比較寬鬆，既能夠在工作量大的狀況下分配為一人收銀，一人登記推銷，另一人負責其他服務和聯繫工作。而且還能夠緩解收銀的壓力，讓收銀能夠做到頭腦清明，不出錯。最重要的是，這樣的工作方式，能夠很快讓新人獲得經驗，在工作量小的時候由帶班同事指導，工作量大的時候又能夠更多的吸收經驗，迅速成長。

但是，問題也是顯而易見的。

由於這種基本沒有處於精細管理的狀態下，因此，個人的職責很不清楚，職責不清直接導致的就是權力不明，出現了問題的時候自然會互相推諉，這個問題不是透過教育培訓能解決的。互相推諉，本來就是人的天性。所以，務必解決這樣的問題，一人一崗位，這樣的管理方法在很多世界知名酒店早很多年已經開始應用了，傳到國內也有一段時間了。從各地的經驗來看，這樣是能夠有效的提高前台接待和其他工作的效率，並且能夠給客人以整齊，有秩序的感覺。根據消費心理學的相關資料，我們明白，有秩序的環境，會給人以質量的提高感，有優越感，自然會加深對經營單位的好感，這個時候再配合以優質的客房服務，酒店在客人眼中的地位會迅速提升。

四、實習體會及想法

通過這段時間的實習，我發現已經存在了比較適宜的房態顯示和處理系統，但是沒有得到很好的應用。對於這個問題，我做了一個簡單的分析。在房間退房之後，一般狀況客房服務員需要20-30分鐘時間做房，這個速度是具有必須的隨機性的，客人不同，做房需要的時間也不一樣。但是在由於此刻的操作流程是：客人退房房間查酒水房態置ok房準備新客入住。在很多狀況下，客人的選取是具有集中性的，這主要是由於客人的選取具有趨同性，因此有些客房的入住率和新客更新率十分之高，這個現象是由客人習慣、房價、季節等很多條件共同決定的。

在我們現有的操作流程中，沒有給客房服務員預留時間做房，經常出現房間沒有做完就通知樓層開房，然後客房服務員經常會有怨言。這樣的狀況很不利於客房服務質量的提高。因此，我提出，必須要把現有的電子房態顯示監控系統良好的有效的利用起來。主要的做法有以下兩點。

1、重新規劃從客人退房到置ok房的流程，儘量吸取客房和前台兩方面服務員的實際經驗，做出最有效率的操作流程和職責分工。

2、從退房到客房服務員做房，由客房領班查房之後再確定是否能夠置ok房，這樣的操作是為了避免上述狀況。

另外，由於前台員工很長時間都是應用紙筆記錄的方式進行房態管理，因此加強對電腦的使用可能需要比較多的培訓和規定。這種轉換可能會有一些難度。但是，相信只要管理層肯這樣做，員工又能夠提高工作效率，自然是會收到不錯的效果的。

物流專業實習心得 篇27

實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

大四下學期開學，我在安徽x有限公司外貿部實習。經過為期一個月的實習，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數情況下實際操作還是比理論要複雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這一個月的時間裏，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用於實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對貿易公司也有了更深刻的瞭解，也初步熟悉了進口業務的實際操作。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校裏學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力。這次實習給了我一次成長的機會，讓我受益匪淺。

以下是對自己在實習期間的簡單彙報：

一、公司簡介

這家企業主要是從事代理方面的事情，涉及很多產品。其中涉及到出口的就有農藥化肥等。涉及進口的有廢機電，廢舊金屬等。

二、業務總結

第一天來到公司，師傅安排了一張辦公桌給我，又給了我幾張信用證讓我先看看。原來信用證是這樣的，和我以前腦子裏的模樣差不多。那些以前只有在書上看到的名詞一一在我眼前展現，看的興致起處好似劉姥姥進了大觀園一般。師傅是一個和藹的中年婦女，對我非常客氣，她非常耐心地教了我制單的基本常識，我所有的疑難困惑她也是有問必答，並對我犯的錯誤常常能寬容地接受，而不加以責罵。還有其他同事也給予我很大的幫助。

實習期間經歷的業務主要有進口廢機電，廢舊金屬等。在簽訂一筆業務時，作為進口的代理方要與委託方簽訂一個代理合同，合同規定了進口商品的品名、單價、數量、裝運期限、運輸方式、運輸保險費用負擔、交貨地點、合同的履. 實習要求：在具體的商業活動中能掌握主要的業務技能。 實習內容：根據相關的國際貿易法律與慣例，結合我過的實際情況與國際貿易實踐，以出口貿易的基本過程為主線，以模擬設定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的託運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件製作和審核等主要業務操作技能。 實習目的：培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進出口貿易模擬實習，讓我們能夠在一個仿真的國際商業環境中切身體會商品進出易的全過程，能夠在實際業務的操作過程中使其全面、系統、規範地掌握從事進出易的主要操作技能。

總結：

經過了兩週的貿易實務實習，讓我們瞭解到商務工作挺複雜的，而且在此工作中要有忍心、恆心、信心。 實習中，我們在模擬的商務活動中，有十五個主要業務操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，可以説在是受益非淺。 國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，並有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。 我在此次實習中，瞭解到實習的具體做法：

(1)貫徹理論聯繫實際的原則 在學習本課程時，要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策為指導，將《國際貿易》、《中國對外貿易概論》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中，對涉及到的內容，可有針對性地帶領學生回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。

(2)注意業務同法律的聯繫 國際貿易法律課的內容同國際貿易實務課程的內容關係密切，因為，國際貨物買賣合同的成立，必須經過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同是對合同當事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行為，處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結果還不一樣。這就要求從實踐和法律兩個側面來研究本課程的內容。

(3)加強英語的學習 對於外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。

(4)注意本課程同其他相關課程的聯繫 國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容;講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。

(5)貫徹“洋為中用”的原則 為了適應國際貿易發展的需要，國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿易方面的各種規則，如《國際貿易術語解釋通則》、《託收統一規則》、《跟單信用證統一慣例》等。這些規則已成為當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例，被人們普遍接受和經常使用，併成為國際貿易界從業人員遵守的行為準則。因此，在學習本課程時，必須根據“洋為中用”的原則，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，並學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規範辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。

(6)堅持學以致用原則 實習是一門實踐性很強的應用學科。在學習過程中，要重視案例、實例分析和平時的操作練習，加強基本技能的訓練，注重能力培養。在培養規模上突出應用性，加強實踐性，注意靈活性。 實踐的看法： 在操作過程中，根據本門課程的內容、特點，通過走出去、請進來等方式，精心組織方案。通過聽、看、做使一些看起來繁雜的專業知識很快被我們理解和掌握。只有將理論聯繫實際，教學與實際相結合，才是培養我們能力的一種有效形式。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物的買賣，其工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際工作能力。現在我國已加入世界貿易組織，對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出更高的要求。

物流專業實習心得 篇28

為了我校外國語學院英語專業學生在教育方向上更好地發展，讓她們的理論知識與實際教育教學情況接軌，20__年6月27日上午8：30-下午8.30，外國語學院17級英語1704、1705班70餘名學生，在熊子瑜老師、羅維學長以及各班班幹部的帶領下，在中職部順利完成教育專業見習。

今天的見習主要有三個部分，分別是監考、閲卷和教務工作。在見習開始前，羅維學長組織了一次見習前會議，跟見習生們講述大概的見習內容以及注意事項，再由班幹部分配見習任務。

一、監考。日後要想成為一名優秀的人民教師，自然少不了要監考，大家也不能忽略監考的重要性，不要認為這是一件沒有意義的事情。監考，在客觀上可以強制性地幫助學生養成“遵守考場規則”的習慣，能夠更加方便及時地幫助學生解決問題，保證良好的考場環境，使考場程序更規範更完善。此次考試，中職部共有24個班級參考，主監考為中職部的老師們，見習生們被平均分配到各個班級中擔任副監考或流動監考。在監考過程中，見習生們認真負責，積極配合，做好本職工作。

二、閲卷。除去監考的見習生們，部分的見習生被安排閲卷工作。在閲卷之前，相關的老師會給見習生們講解試題，告訴她們閲卷的要求以及更高效率閲卷的技巧。在閲卷過程中，見習生們細心工作，嚴格按照老師的要求執行，公正評分，準確統分。

三、教務工作。教務處是學校教學管理的職能部門，部分的見習生被安排協助教務工作。教務人員的職責是以“為教學服務，為提高教育教學質量”為宗旨，在領導的帶領下，做好各項教務工作。見習生們在見習過程中幫助老師整理、更新教務資料等，從中收穫頗豐，更深層次地認識了教務處的工作，意識到教務管理工作是一項複雜的、科學的系統工程。

教育專業見習對見習生們來説是關鍵的，不僅能提高教育教學能力，而且能培養為人處世、吃苦耐勞的好品質。在這一天中，她們圓滿地完成了教育見習，得到了老師們的肯定，同時也接觸到了平時沒有接觸過的實際工作技巧，鍛鍊了個人的能力，培養了進取的精神，為日後踏上教師崗位打好了堅實的基礎。