建材實習心得體會（精選20篇）

建材實習心得體會 篇1

通過此次建築材料實習，讓我學習到了許多東西。同時也使我對建築材料有了更進一步的瞭解和體會，更使我們知道了建築材料是保證建築工程質量的前提;是構成建築工程造價的基礎，它的發展能促進建築工程技術的進步。

。此次實習，我不僅學習到很多關於水泥、鋼筋、防水材料、混凝土的相關知識，而且鍛鍊了我認真、細心的品質，增強了親身實踐能力，更重要的是培養了我對這門課的興趣。這次實習涉及了許多專業知識，通過這些專業知識的結合運用，對於我是一個很好的鍛鍊，也為接下來的學習，奠定了一個良好的基礎。所以我很珍惜這次在學校學習的機會。

實踐是學校培養方案和教學計劃的重要環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段。在書本上學過很多的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過。通過實習，我把理論和實際相結合，不但鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，而當自己親自上陣時才知道並非易事，才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏，才體味到古人所説的一句話“書到用時方恨少”。我只有不斷學習，吃苦耐勞，塌實工作，拓寬視野，增長見識。積極面對每一天的挑戰，明確今後職業生涯的目標方向，在工作中積累豐富的知識和經驗。接下來我要一路披荊斬棘，努力地學習與實踐，不斷地提高自己。

建材實習心得體會 篇2

相信有部分同學像剛入學時的我一樣，徘徊在是考研還是找工作的兩難糾結。我一直到大三下學期才終於下定決心畢業就工作，因此就籌劃着一定要好好利用大學的最後一個暑假，為自己積累實習經驗。恰巧，北京校友會的祕書長劉燦國師兄回到本校為我們介紹到北京實習的機會。北京校友會主要是為新聞院、文學院、哲社院以及外語院介紹實習崗位，所在單位也主要是以報社為主。對於我們外語專業的學生來説就有點犯難了，因為這些實習崗位基本上與外語無關。但最後還是決定利用這一機會到北京闖一闖，還可以在北京暢遊一番，何樂而不為呢。

最大的難題是部分實習單位沒有補助，也就是説到這些單位實習的話得自己掏腰包。劉師兄為我們估算了一下約三個月的實習所需費用，包括吃、住和交通，五千元左右，但對於貧困生，北京校友會提供相應的補助。師兄師姐們的體貼關照讓我們感動不已，他們不僅幫我們聯繫實習單位，還在生活上給予我們最大的照顧，真的很感謝各位師兄師姐。

我的實習公司是“北京關鍵點文化傳媒有限公司”，是一個公關公司。關鍵點傳媒集團成立於1998年，集團下轄關鍵點傳媒、迪蒙網絡科技、關鍵點投資、廣通財智、澤潤東智品牌顧問、關鍵點投資顧問、關鍵點品牌顧問、東方未名等10個子公司，以及上海、廣州、寧波等8家分公司。關鍵點傳媒下轄不同領域的事業中心，以及包括媒介中心、數字營銷中心、危機公關研究中心、策略中心、活動中心、客服中心在內的6大支持中心，集品牌策劃、公關、廣告、傳媒、教育於一體。入選中國國際公共關係協會“20xx年度TOP10公司榜單”，“20xx年度影響中國領軍公關公司”。

到北京兩天後，我和我的同學(我們倆都在關鍵點傳媒)就收到了公司的面試邀請。這個面試邀請着實讓我們心裏忐忑了一回，因為來之前沒聽説有面試。於是我們倆在面試那天早早到達公司所在大樓，結果還好，上午的面試只是走走程序，下午就直接上班了。面試中還獲得一個振奮人心的消息，公司給我們部分補助!而且是上一天班補助80元，名曰是交通和伙食補助。頓時心裏可樂開了花，這意味着我們不僅不用向家裏要錢，我們掙的還是自己的第一桶金!用自己的雙手在人生地不熟的北京養活自己，這是多麼有成就感啊!

下午到了上班時間，人力部的常姐姐就直接帶我們到專屬我們的辦公桌。從進入公司所在的東方梅地亞中心，我們可是一步一個小心，説不定一抬頭就撞上了公司的某位領導，畢竟我們都是“外來者”，“還嫩着”，一切還是以謹慎為妙。就這樣，我們正式走入了我們的北京實習之旅。

我和我的同學分配在同一個部門，即監測部。我們監測部只是一個小部門，正式成員只有一位高級媒體監測經理，兩個媒體監測專員，再加上我們倆個實習生。輿情監測研究是公關公司延伸的服務，其優勢是危機公關能力較強，往往是事發之後的補救。媒體監測專員主要從事互聯網信息監測，如微博、貼吧、視頻、網頁、論壇、BBS等，進行輿情態勢分析、撰寫輿情評論文章等。

我的直屬領導分配給我的任務是整合有關客户及其競爭者的網絡信息，採集、分類、監測，形成報告、圖表等分析結果。入職之初負責的客户是雨潤集團，其競爭者是雙匯、金鑼新希望和蘇寧。隨着工作的瞭解、熟練及深入，後期客户增加為陝西西鳳酒股份有限公司和喜臨門傢俱股份有限公司，同時負責公司網絡輿情管理在微博上的內容更新。

我們每天都必須時時進行監測，一旦發現負面信息就必須馬上報告給項目組成員，以便其及時處理、應對負面信息，有效化解輿論危機。因為網絡的傳播、擴散速度是及其驚人的，晚一分鐘報告負面信息就意味着你的客户將面臨巨大損失。每週五還要總結一週的監測信息，形成周報;到了月底是做月報，此外還有半年報、年報(當然我的任務只是到月報這一步)。月報的工作量是最大的，如果客户急着要，就得週末加班來完成(這種情況在我的實習期只有過一次)。如果任務重的話，會有同事幫忙。平時是標準的工作時制“朝九晚六”，每週五天，週末休息，公司不提倡週末加班。

正所謂“萬事開頭難”。實習的前幾天是最難熬的，但這是最關鍵的過渡期。如果因為初期對工作流程不熟，因為不適應就打退堂鼓，那就非常的得不償失。一週以後，你會發現你的工作其實沒那麼難，熟悉了工作流程，你也是這個崗位上的行家。

也許實習生抱怨最多的是覺得做的都是複製、粘貼的重複性工作，毫無技術可言。入職之初，我也有着其他同學一樣的困惑和埋怨。自己在公司裏真的只是打雜，幹零碎的後勤工作嗎?難道每天的複製、粘貼就是我想要的實習工作?可是隨着時間的推移，我發現這些疑問漸漸消散了。從抵抗、不滿的情緒到對工作的漸漸喜歡，最後是完全融入這份工作中。我想關鍵是個人的心態吧。興趣是需要培養的。只要你願意釋放自己，讓自己去接受新的東西，以一種坦然的姿態去面對實習中出現的各種問題，從不同的角度看待你的“重複性”工作，那麼一切都會朝着有益的方向發展，而且會收到意想不到的效果，最後的收穫甚至連你自己都會感到不可思議。

雖然你在公司的身份是“實習生”，但是隻要你把自己看做是公司的真正一員，幹一行愛一行，那麼也就不會有“實習生的問題”了。你會發現，其實在你踏入公司門檻的那一刻，你的公司就已經容納、接受你了，你就是公司的一份子。

兩個半月的實習，我一直都扮演着媒體監測專員的角色。網絡監測把一向有點小傳統的我拉到了時代前沿，真正接觸到最新的網絡信息，成為了緊跟新媒體走向的觀察家，甚至有時候都會覺得自己可以做一位資深的新聞評論專家了。此外，這份工作還讓我得以更深入地使用office辦公軟件，熟練操作電腦。

不管怎樣，早日接觸社會，瞭解社會，讓自己真正地從校園的象牙塔中走出來，對自己將來的發展是有益而無害的。進入公司後，你會接觸到各種性格類型的同事，其中也存在着像同學間的那種親密，並非只有殘酷的競爭，並非只有爾虞我詐。當然有時你也會遇到見個面簡單打個招呼的同事，也有説話犀利、讓你感覺對方在故意刁難你的同事;有時你會鬱悶，如同啞巴吃黃連，有苦説不出;同樣地也會有讓你心滿意足、幸福滿滿的時刻。

總之，暑假的實習，再結合自己現在的求職經歷，在這裏想給畢業後就工作的學弟學妹們一點點建議：一定要及早下定自己的決心到底是考研還是工作，如果決定找工作了就要明確自己的就業方向，這點真的很重要。有了明確的就業方向，實習時就要朝着自己的求職意向去找，千萬不能盲目。因為你的實習經歷與你將來的意向工作息息相關，而不是盲目的哪有實習機會就往哪走，這樣的話你的實習經歷就會變得沒有什麼價值。

建材實習心得體會 篇3

為期十五天、犧牲了兩個月的週末的金工實習昨天結束了、臨走的時候和實習期間帶過我的老師當中的我感覺最正經、最嚴肅的老師説了再見、居然有不捨的感覺、一邊走一邊回憶帶過我的每一位老師、還好、都能想起來他們的樣子、印象最深刻的是鉗工老師、車工老師、小胖老師、瓜子老師、鉗工老師超好人、會和我們拉家常、還總是幫我們組的三個女生磨錘子、車工老師總是微微笑、説話笑、操作笑、罵我笑、還説我老是笑、看着一個像彌勒佛的老師、我怎能不開心笑呢、雖然車工老師笑着拒絕了和我自拍、但還是要笑、小胖老師長得好可愛、經驗豐富、還精通電腦手機、教給了我們很多人生道理、職場道理、瓜子老師有鷹鈎鼻、深邃的眼睛、有一次他在吃瓜子的時候、逗得我和室友一直看着他、他就把瓜子給我們遞了過來、當時就哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈、實習過程中、和我一組的男生也幫了我很多、特此感謝金工實習的老師們和同學們!

金工實習這些天，不僅僅是鍛鍊了我們的動手能力，更讓我們意識到光會理論上的知識是不夠的，要結合老師教的東西，運用到實踐中!金工實習，遇到了幾個比較嚴厲的老師，教會我們大學生不能只會悶頭學習，更要會動手，會解決生活上的困難，這是我這段時間裏最大的收穫。

建材實習心得體會 篇4

實習是一場複雜的體會，從校園到社會，從班級到公司……實習期間的轉變讓我的生活變得十分陌生！但想必，也正是因為這份陌生的體會才讓我在這短短的三個月裏得到了充分的刺激和成長。並適應了這個陌生的社會工作環境！

回顧三個月來的經歷，雖説是第一次參加社會的實習工作，但畢竟準備了三年，我在這份工作中的表現還是比較不錯的。同時也在這段經歷中收穫了豐富的體會和感受。現將我自身的實習心得記錄如下：

一、環境變化的感受

在初次來到社會的環境下的時候，我的內心十分的興奮。因為這裏是一個十分嚴格的地方，無論是工作還是生活，方方面面都要由我們自己去解決。

而且對比學校和公司，雖然幸運能在對口專業找到適合的工作，但比起學校的學習，公司的工作不僅更加嚴格的要求，而且也不能隨意出現錯誤和問題！這更讓我懂得了在社會的一個重要的思想——責任！

二、工作上的體會

對於工作，我一直保持這嚴謹且積極的態度。從培訓階段開始，我在工作中嚴謹的對對待着領導的交代的每一件事情。雖然有時也會因為自己的不足導致引起工作中的問題，但每次犯錯，我都能從自己的問題中吸取教訓，提高了自己的工作能力。

此外，通過在社會中的工作，我也體會到在社會生活中的許多無奈。工作不像學習，它有更多且更嚴格的規定。更重要的是，隨着我們來到的社會，我們身上的責任也越來越中。現在回顧這三個月的時間，真的比之前在校園中辛苦了太多太多。如今想來，僅僅三個月都是如此辛苦，父母供養我幾十年的時間，真的讓人既感到敬佩又對自己過去的一些行為感到慚愧。為此，在今後我定會好好的加油，努力的回報父母。

三、生活體會

為了實習的方便，我在實習開始後也順勢搬出了校園。真正離開了校園後，我也看到了生活中許多複雜的問題。從吃穿用度到人際關係，很多過去沒有在意的事情都奔湧而來。但在努力的適應了這樣的環境之後，我也充分感受到自己的成長！

短短三個月的實習就像是踏入了社會的大染缸，雖然收穫體會了很多，但其實我對自身的情況還並不是十分了解。為此，我會靜下心來好好梳理自己的收穫，併為自己規劃好進步的道路！相信在未來我一定能有更大的收穫！

建材實習心得體會 篇5

這個暑假我在忙碌與充實中度過，有幸利用暑假時間到巴東縣人民法院清太坪人民法庭實習。清太坪法庭的大門前，莊嚴的國徽不禁令人肅然起敬。進門是紅底金字：努力讓人民羣眾在每一個司法案件中感受到公平正義，給人以威嚴感，更體現了法律人對每個案件公正審理的決心。為期一個月的實習經歷令我感觸頗深，受益匪淺。

工作要認真。在實習的前幾天，我們實習生主要是跟着前輩學習整理卷宗、打印送達回證以及其他需要打印的文書。但即使是這些簡單的事，也很容易出錯，曾經由於我們的疏忽導致很多卷宗需要重整，由此警醒我做事一定要認真。

工作要嚴謹。法言法語追求嚴謹性，任何文書都必須嚴謹，每一個字、每一個人的罪名都絕對不能出錯，否則不僅損害法官形象，也對法律威嚴產生影響。在法官允許的情況下，我也旁聽過案件庭審，走進審判庭，敬重油然而生，法官在國徽下審理案件，就像是正義的化身，我想這將是我為之奮鬥的目標。

工作要有耐心。實習期間我跟着前輩下鄉給當事人送應訴通知書以及傳票等文件。作為法律人，要熟悉法條，用嚴謹的語言跟當事人溝通，同時又要隨機應變，具體問題具體分析。在下鄉過程中，我們有時會遇到一些不是那麼配合的當事人，這時不能急於完成任務、敷衍了事，一定要給當事人説清楚前因後果，要有耐心，要有服務態度，要有貢獻精神，要互相體諒，耐心聽取他們的訴求然後盡力解答。

工作要有熱情。近幾年考公務員成為很多人的就業選擇，大部分人覺得公檢法很輕鬆，朝九晚五，從不加班，享受週末，下班了就沒事了，可通過這次實習，讓我清楚的認識到，法院幹警職工承擔的工作壓力比起大部分工作有過之而無不及。在實習期間，我所見到的法庭工作人員對工作很有熱情的，他們不會因為領導的批評、當事人的不講理、工作的巨大壓力變得氣餒低落，而是迅速調整好自己的情緒繼續鼓足幹勁。他們對於時間的把控能力很強，庭長在一週快要結束時就會安排好下一週要做的事以及要審理的案件，這樣在新的一週開始的時候，大家就不會手忙腳亂，而是井然有序的各司其職。

每一個法律工作者都在不斷地為法治國家作出貢獻，為保證社會的公平正義作出貢獻，他們在羣眾看不到的地方付出了很多。經過這次實習，我要向每一個奮鬥在司法工作崗位上的工作人員致敬。

此次實習我獲益不淺，感慨良多，非常感謝實習單位給我的啟發和不一般的工作體驗，彌足珍貴，我今後會把學習到的知識運用到工作和生活中，不負時光，不負人生。

優秀實習心得體會精選模板2

在這個暑假，我參加了甘肅省的“揚帆計劃”，有幸被當地的社保中心錄用，並且進行了為期一個月的暑假實習。

在這裏工作，我把所學的知識都投入到了工作中去，切實的感受到了內心的充實。沒有了那種不知道自己要幹什麼的狀態，而是進入了一個全新的環境中，讓自己變得自律的同時也增加了社會經驗。我很感謝這個“揚帆計劃”，讓我原本無所事事的假期變得井然有序，讓我收穫了一筆寶貴的財富。

在實習中，我明白了只有在做中學，在學習中不斷地進步，在進步中思考，在思考中總結，才能慢慢提升自己的素質與才能。我相信，在剩下的實習期間內，我能夠收穫更多。

建材實習心得體會 篇6

暑假去了工行實習，把整個暑假都實習掉了。從放假第二天回家一直到放假結束前一天，除去週末，我都在工行分行下的一個支行渡過，下面談談我在那實習的體會，與大家交流交流。

我是回我家鄉實習的，哪呢，就是所謂經濟特區之一，最沒有實力的那個，不用我明説吧。雖不是對家鄉的慚愧，還是沒有自豪感。我對家鄉還是很自豪的，例如小吃，相信也是聞名天下的。但是對於經濟方面，實在是無法苟同。正是在這樣的環境下，去到銀行實習更能感受到這個地方的經濟。

第一天去到分行總部，進去辦公室完全就是死氣沉沉，也不打掃一下，每個人都在那不知道幹什麼。因為是投簡歷的關係，去到那還被要求留下一份學生證複印件，最後才拿到分行人資開出的實習通行條。然後拿着這張條子又馬不停蹄地趕到老市區的一個一級支行那報到。這裏小解釋一下，一級分行一般是指省行，二級分行就是一個市行，一級支行是指該市的一個區或者縣級市裏面的區域管轄，二級支行一般就是什麼儲蓄所，從屬於一級支行的。國有企業就是這麼等級森嚴。

去到那問問保安，“您好，請問行長辦公室在哪?”由於那天我穿着正裝，他上下打量了我，估計可能是一間大公司頭下面的一個跑腿兒，沒好氣指了指樓上，“二樓上去右轉盡頭的辦公室。”於是乎我就匆匆上樓，回想起來，那時的會計結算中心的同事們好像還狐疑地盯着我，哈哈，當然這是後話。

上去後迎面碰見一個人，因為之前在儲蓄所曾見過支行行長，所以與大腦印象一對比，不是他。但出於禮貌我還是跟來人笑笑地打了招呼，沒想到他開口就是，“你是新來的那個實習生吧。”原來人家是副行。-_-!還好我有打招呼，不然糗大了。然後就被他拉去行長辦公室。在那先接受他的非正式麪湯，還不錯，態度很好，還跟我説了會他大學的經歷。後來就見到行長，接受第二次面試。最後把我先分配到綜合管理部那先實習一個多星期了。

現在回想起來，很多人都覺得綜合管理部就是那行政管理嘛，最無聊那個。我剛開始也是這麼想，但是要不是先去那，恐怕我沒法在最快時間內瞭解工行了，這樣的基礎課還是非常重要的。這個部的經理對我很好，非常客氣，讓我都覺得不習慣，特別是聽到我是在這實習的(不是應聘)更是眉飛色舞地跟我説工行怎麼怎麼了。當然這些話我只是聽着，笑笑也就過去了。千萬不能附和這時候，大家都懂得啦。

然後他就把我安排一個人帶我，當然也是我的上司咯。還好她屬於內向型，也NICE，剛開始不給我什麼艱鉅任務，後來我每天去那第一件事沖茶倒水，熱情地跟她打招呼，她才慢慢跟我説開，也給我適當的艱鉅任務。所以，遇到內向型上司，一定要用熱情感化她，沖茶倒水，主動積極，沒事時聊聊天，特別是知道她有個小孩後，還特意聊聊教育話題，一下就投機了。這也是個經驗哈。

在綜合管理其實就是整理文檔，歸檔，打印通知，弄弄WORD文檔什麼的，但是整理文檔過程中我明白工行實際上是用文件管理系統，也就是靠下行文件來傳達溝通的，上到總行，下到分行，都有文件可以查找，有理有據地執行。而且還實現信息交流，實際上就是一個平台。然後每個文件的文頭都用來頭，什麼工行辦就是工行總部辦公室，什麼工行粵辦就是省分行的辦公室發的文件了，等等諸如此類，十分複雜龐大。

總體來説，在那雖然學不到什麼業務操作，但是絕對能進一步瞭解工行，大致是怎麼運作的。對於初來咋到的我還是很有幫助的，也為以後打下基礎。(後來證明是有用的)。

在綜合管理部幹了一個多星期後，我又“轉行”到了信貸中心。説實話，在這工作的那段時間是最矛盾：一方面工作很輕鬆，主管幾乎不讓我碰什麼，所以非常輕鬆，偶爾還能上上網，偷偷懶;另一方面也就學不到非常實際的操作。不過主管不肯教我，究其原因，我大膽猜測：一，一開始以為我是要來這工作，怕搶飯碗。別看了發笑，現在的銀行，特別是信貸中心，壓力非常大，是按績效拿工資的，就算是主管，也不敢打包票每個月都有很好的業績，當然工資也就少啦。二是後來瞭解到我不來這工作(其實是我一再強調)，她又改變態度，不教我，就是懶。反正教我也沒好處，還要費時費精力的。三是工作比較繁忙，無暇顧及。總之，實習生對她來説本來就是可有可無。還好，本人比較外向，兩天就記住了中心裏面6個人的全名(這對我來説並非易事，記人名非我強項)，很快就跟他們混熟了。所以慢慢的，我也從影帝(打印複印)上升到查漏員，也就是幫忙看看那些信貸對象是否缺失相應資料等，這才對信貸有了實質瞭解。還好那有個姐姐很好人，雖然不是信貸的(是負責外匯的，但為了節省成本和在一起辦公)，有時還教教我外匯的東西，曾經還叫我代筆寫分行發下來的調查問卷。説起這事，我才想説，其實在大學的那些考試，看起來很廢，但是在那時卻幫了我大忙。老實説我那時對外匯一竅不通，有什麼業務，什麼制度，但是要回答一些開放問題啊。沒辦法，只能從問卷找資料，然後按邏輯寫一些(當然包括了一些吹水)。結果出來的效果非常好!竟然和行長有幾點類似，哈哈。

在那確實體會到一些辦公室政治。就是女的喜歡聚一起，可以聊時裝啊什麼的。男的聚一起，是為了一起吸煙喝茶聊天。但是彼此暗地裏也爭得你死我活的，生活就是這樣。害人之心不可無，放人之心不可有啊!

此外我還看過他們的工資條，發現工行工資並不是外面想象那麼高，相反，是辛苦又拿不了高工資的，特別是後來我去下面的結算中心(也算櫃枱啦)，更有深刻體會了。

最後的最後，説一些事，是關於我們大學生的。在我調去信貸中心的時候，剛好也來一名實習生，學校名氣其實是和我學校差不多的。我們私底下也有過交流，但是很快我就發現這個小女生很天真，大大咧咧固然是好事，但是心直口快就不一定是好事了。剛開始她在那邊做和我一樣的事，剛開始還興趣盎然的，慢慢就煩躁了。到後來更主動提出調到信貸這邊，説要跟我一樣。後來我去了解一下，發現帶我的那個姐對她也是不十分感冒。後來來到這邊，因為我家離實習地點比較遠，所以都是爭取提前到，然後就沖茶倒水。大家別笑，我覺得這些事很基礎，正是因為基礎，我們更應該做好，我們本來就是來學基礎的嘛。可是她來就耍小姐脾氣。後來實在不好意思就收斂，也沖沖茶。但是大家早已經看在眼裏了。此外，她進來前誇海口説自己計算機厲害，特別是PPT。我那時聽了就想笑，要説PPT，所有從我們學校畢業的個個都是PPT高手。我們學校是著名的CPU(Crazy Presentation University)，那個主管就叫她來做，結果她還跑來問我，結果被主管看到了，慢慢那個PPT就由她做轉為我全權負責了。而她，很不幸，又回去那綜合管理部了。我一開始並沒有急於表現自己能力出來，如果你急着要去搶，反而適得其反。這也算是策略吧。

所以生活就是這樣，你要競爭過別人，雖然從情感上來講，我很想提醒她，但是現在只是實習，到了工作，更是沒人會提醒你。你只能自己領悟，自己參透。邊看邊學。在該説話的時候説話，在該沉默學習的時候抓緊學習，有張有弛!

本來(中)提到那事，現在想來應該算是經驗之談吧，純屬個人見解，不一定是對的。

後來在信貸中心呆了一星期，説實話這種核心業務對於我這個非金融專業的人來説，確實是比較難染指的。所以學了一些皮毛，期間學了一點點外匯的知識，然後就輪換到樓下的結算中心。其實也是變相櫃員啦，不過比現金區那些高級一點，不用天天數着錢。對着票據、單據和憑證。不過在這呆了接近3個星期，學到了好多東西，比起前面兩個部門。這要感謝帶我的那位大哥，雖然他年長我十來歲，但是很照顧我，遇到不懂的問題他都會耐心教我，以至於後來我都可以臨時頂替一小會。

我還清楚記得第一天是怎麼過來的，就是一天蓋過來的!對，我蓋了一天的公章。後來我好像連續蓋了2天，把一籮筐的憑證都給我蓋完了，蓋到後來手腫了，不過現在蓋章我都是熟練了很多，以前經常蓋不好，現在可好了，不僅會，而且快準狠，高效率。

之後就知道填寫轉賬單，匯兑這些，再後來也知道怎麼分別憑證，不過我接觸的大都是電信的，所以超多。有時候光撕和分這些就要N小時。

有空還去電子回單格去投放單證，也是蠻好玩的，現在，我對鍵盤上的數字也是非常熟練了，都是那時候輸入賬號給練出來的，哈哈。

在那也好多人照顧我，肯教我好多東西，所以過的好開心，每天去到那沖茶倒水，也是快樂的時候，因為都是有同事一起做，然後有説有笑。恰逢那時北京奧運，有時候跟這那位大哥偷偷溜進客户部那邊看比賽，非常好玩。

總之那段時間可以説是最快樂的實習時光，我也非常滿足。當然對比另一位，她後來還去客户部那邊呢，不過我就不喜歡那，基本屬於無所事事，更別説能學到什麼，最多就是聊天技巧提高了。

總結下來，其實去實習，關鍵是要擺正心態，把自己當成學生，對誰都要謙虛，即使是清潔阿姨。因為你每時每刻都是有人盯着的(後來證實，大家都説我有禮貌，呵呵。。。)所以去實習久了，切忌不能把自己放太開了，畢竟你是去學習，不是去幹別的。而且一進去要從小事做起，就算沒事沖茶倒水也好!好過你沒事在那幹坐，像雕塑一樣!然後多問，多想為什麼，求知慾要高，人家也更願意教你，當然要在人家空閒時候，別挑人忙。最後，可遇不可求，就是有好人帶你，學的快多，所以我非常感謝那位大哥，他確實教會了我好多好多!當然他也開心，因為我和他興趣差不多，聊的開。我把同桌另一個同事，內向變外向，哈哈。原來他很酷，不過後來也是話多多，而且搞笑的很!

對實習的總結就是這樣，三樣：勤奮，好學，平易近人!保證你能學到很多，也能讓用人單位滿意的!願與更多應屆生共勉!!!

建材實習心得體會 篇7

時光荏苒，匆匆流逝，不知不覺實習已經快一個月了。雖然這一個月的時間對於正式的工作並沒有很好的上手，但是在平常看到的，聽到的，感受到的，也感慨良多。

就心得體會而言，歸總起來差不多有兩點。一是被信任，這對於每一個社會人都很重要;二是不要守株待兔，等待機會的到來幾乎是天上掉餡餅，只有主動出擊，才有成功的可能。特別是要找準自己的發光位置，努力朝這個位置進發，成功就會朝你招手。

在這個幾乎可以用無聊來歸結的實習時間，感受最深刻的就是關於被信任的重要性。每天的生活幾乎就是同一個模式，吃完早飯、到辦公室坐下，時間就是整個上午，除了偶爾上個廁所、接杯水，屁股就沒有離開過座位、然後準時的十一點四十下去吃午飯、午休睡覺一直到兩點、然後下午看看課本，寫日誌。六點開始又吃飯。一天天循環往復，但是這種百無聊賴也似乎只發生在我們這些實習生身上，辦公室每天人來人往，交談聲和我的無聊形成鮮明對比，眼巴巴的看着人們來來去去，渴望哪怕是一點點可以讓我幫上忙的事兒，不至於這麼無聊，這種渴盼比以往對任何東西的渴望都來得急切。最讓人高興的是莫過於被吩咐，無論是做清潔，端茶送水，這些雖然是不起眼的工作，但是這種東西帶給我了榮譽感。無論在社會的哪個角落，總是有被寵上天的人存在，生來就順風順水，當然也存在着那些醜小鴨，卑微着，渴望一絲關注、渴望信任、渴望被信任。

我想説的第二個人體會也是從這個無聊的實習生活中提煉出來的。無時無刻的坐在位置上，連續幾天，守株待兔般的等着天上掉餡餅，最後發現只會在原地活活餓死。沒有工作，只有眼睛放機靈些，看着哪兒有活兒就得搶着做，或許是為了實習結束鑑定的那幾句好評，或許是對免費早午晚餐的一點補償。無論是什麼原因，主動出擊才會回報。個人覺得，最重要的是找準自己的位置，直接朝着這個方向努力。

這次實習目前給我帶來的體會還有很多。關於人情社交方面不用提，更不用説交際禮儀方面的注意事項。一點點的收穫，一次次的經歷，一站站的停靠，人生就是一場旅途，需要不斷向前，感受風景，才有精彩。

建材實習心得體會 篇8

我是一名機電專業大學生，下面來總結下我當車工的實習情況：

經過一個學期的車工實習，使我懂得了很多關於車牀加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。

我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最後車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2-0.3，也就是説我車出來外圓的.直徑最後應該是19.7或是19.8。在這裏我假設我現有的棒料直徑為m30。

現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車牀的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車牀的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的捱到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)然後大拖板進給1-2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然後開始車外圓在這裏我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。

在加工到理想長度後大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最後一刀精車現在料離預定值還有1.2或1.3，在切這刀時要加上偏差(在這裏我對自己的要求是0+0.0/-0.02)0.02。經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨着30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6.4mm(因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm，實際切入為6.4)。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度後要對槽進行清根。以上準備工作都做完了。

最後我要對螺紋進行加工了，這裏我應的正反轉切削髮這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車牀刀的進給進行調節後。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用遊標卡尺測量看是不是2.5，量完後如果合格就可以用中拖板進刀了。

這是車牀的轉速不能太高在100多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最後幾刀時最好每次在0.01-0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至於產生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以後還要努力學習。

建材實習心得體會 篇9

實習內容

(一)安全培訓：

我們進入公司以後首先進行了嚴格的新員工入場三級安全教育。及：公司進行安全基本知識、法規、法制教育;車間進行現場規章制度和遵章守法教育;班組進行本工種安全操作及班組安全制度、紀律教育。

在三級安全培訓中，各位工人師傅講述了身邊的發生真實實例，使我們瞭解了很多在工作中要要掌握的安全嘗試，如：使用高速旋轉設備嚴謹戴手套;工作中嚴禁戴耳機等等。通過各級安全培訓，使我們在思想上把安全提到了一個新的高度，在為期一個星期的實習當中我們同學都真正落了:不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害的“三不傷害”原則。為實習的順利完成打下了安全基礎。

(二)底盤車間：

宇通客車的底盤生產是有：分裝工段和流水線裝配組成等六個工段組成。

1.分裝工段 ---線束預裝配，發動機附件預裝配，懸架預裝配。

2.總體裝配線線兩條總裝線：K線和J線

K線各工位裝配如下：

管路裝配--→管路固緊--→鋼板彈簧裝配--→前後橋裝配--→U型螺栓穩定杆裝配--→U型螺栓骨緊--→方向機構裝配--→車架翻轉--→線束裝配--→排擋裝配--→發動機吊裝--→進氣管路裝配--→輪胎裝配(包括預裝送胎)--→油路雙真空處理--→加油熱發動檢測--→試交入庫

3.主要的生產工藝有：

(1)緊固件裝配工藝：率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

注：對關鍵標準件採取德國扭力扳手檢測工藝。車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質量。

(2)車架製作工藝：車架組焊胎具，率先採用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

(3)管路裝配工藝：先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。先進的膠管鉚接技術，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脱力試驗設備。底盤管路密封。

(4)底盤檢測工藝：引進國際先進的美國比線檢測設備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。採用進口輪胎動平衡機來檢測和保證後輪的動平衡。

瞭解到的相關知識要點有：

底盤車間剛進大門綠色通道兩側各有一台方形機械設備，十分引人注目。經工作人員講解，機器名稱為轉向豬油抽真空加註機。此項機器的引進對底盤油路安裝，加油起到到至關重要的作用，大大減少了工人工作量。沒用設備之前油路的氣密性是無法考人工檢查的。其工作原理為：先對油路進行抽真空，若管路中有漏氣現象，機器發出警報，若無漏氣，機器再次進行抽真空處理，然後利用壓差將油液注入油路內，避免了油液中含有氣泡的想象。

當前底盤普遍採用局部電泳，同時宇通已經開始高檔車整車的電泳嘗試。經過電泳後的車身導電型是很弱的，需要車身打鐵時需要打磨掉該處的電泳層，同時塗抹價格高昂的導電膠。

(三)焊裝車間：

焊裝車間總共有G、H、U、R四條生產線，主要是對客車車身前、後圍，左、右側圍，頂蓋五大片的焊接和對車身骨架整體的焊接。

由於大量運用電焊和通風不足，該車間是實習的四個車間中環境最差勞動最密集的一個車間。電焊弧光及高分貝噪音時刻損害着工人的視力和聽力。車間一分為二，左側為客車車身前、後圍，左、右側圍，頂蓋五大片的焊接;右側為車身骨架整體的焊接。

瞭解到的相關知識要點有：

在車間右側前方工人師傅用大刷子往焊接的縫隙處塗抹着黑色的液體，經指導師傅的講解後我知道，塗在電焊連接處的是黑漆，以免車身在裝配好使用過程中被腐蝕生鏽。車間所焊接的主要為全承載式車身，據負責人介紹車間日產量為5---6台左右。

(四)承裝二車間

承裝二車間為專門生產12-18米的豪華客車的承裝車間，雖然第一天已經參觀過了，但只是走馬觀花的在綠色通道上看了各種車型的漂亮外型，具體的生產流程卻都一無所知。於是今天懷着期待的心情，再次來到承裝二。

本車間有18個工位分別有：

吊裝;地板安裝，內裝飾;前風窗玻璃、儀表、方向盤安裝;座椅安裝;路試;檢測等工位。

瞭解到的相關知識要點有：

(1) 客車的鋪椅安裝過後要進行靜態調試,為保證乘客舒適性座椅螺絲之間都有固定間距。

(2) 前風擋安裝過程中要對其縫隙進行密封，用黑色膠並用紙擋住車身以免黑膠沾染到車體上，待膠幹後再揭去。

(3) 吊裝過程中第一步為點焊第二步是滿焊。

(4) 車門的安裝過程後，車門運動的四連桿機構的工作原理。

(5) 經過對車門鎖塊、密封條、車門門銷的形狀一一進行了仔細觀察，門銷是為了防止車門卡死而裝的。正在安裝的車門都是外擺平移式門，外擺門的門臂、氣門泵、門柱、車門上支柱都在原本只瞭解理論的情況下見到了實體和安裝過程。

(五)塗裝車間：

由於塗裝車間參觀時間太短，而且工藝流程複雜。本人也沒有搞得十分清楚，基本將其理解為如下過程：

第一步是前處理，此過程分為五步:脱脂，水洗，表調，磷化，第二水洗。前處理過後要進行底漆的噴塗，以防車體被腐蝕，也可用電泳來代替這一步驟，並且電泳的效果好於噴底漆，會將車身焊接的縫隙都浸沒到而不會遺漏。然後是烘烤，發泡。為下一步磷化打基礎。接下來是刮車，用原子灰以使車身表面能足夠的平整。烘烤;磨灰;噴中塗。然後將噴漆過程車身上毛邊、麻眼修改整齊以使車身美觀。再次烘烤，找磨眼，磨中塗，清車，噴面漆。在面漆之前要噴上面膜底漆。烘烤，粘塗一，噴彩一，哄彩一，粘塗二，噴彩二，哄彩二。然後是水磨，照清漆。照清漆這步對車的光亮度的很重要，車身在照過清漆之後明顯明亮光滑賦有光彩。然後再烘乾。

瞭解到的相關知識要點有：

(1) 脱脂是用鹼性液體去油，液體需加熱;

(2) 水洗的目的是去除脱脂時車身上的鹼液;

(3) 表調用來中和車體的酸鹼度，

(4)發泡工序看上去像是小時候玩的吹泡泡，但是發泡工序對車體的隔音和保温起着至關重要的作用。

(六)精益生產內容：

精益生產是通過系統結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產系統能很快適應用户需求不斷變化，並能使生產過程中一切無用、多餘的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內的生產的各方面最好的結果。

日常工作中有：返工浪費，過度加工浪費，搬運浪費，過量生產浪費，庫存浪費，動作浪費，等待浪費這七大浪費。

精益生產核心就是消除一切無效勞動和浪費，它把目標確定在盡善盡美上，通過不斷地降低成本、提高質量、增強生產靈活性、實現無廢品和零庫存等手段確保企業在市場競爭中的優勢，同時，精益生產把責任下放到組織結構的各個層次，採用小組工作法，充分調動全體職工的積極性和聰明才智，把缺陷和浪費及時地消滅在每一個崗位。

精益生產方式既是一種以最大限度地減少企業生產所佔用的資源和降低企業管理和運營成本為主要目標的生產方式，又是一種理念、一種文化。實施精益生產方式JIT就是決心追求完美、追求卓越，就是精益求精、盡善盡美，為實現七個零的終極目標而不斷努力。它是支撐個人與企業生命的一種精神力量，也是在永無止境的學習過程中獲得自我滿足的一種境界。

精益生產方式的實質是管理過程，包括人事組織管理的優化，大力精簡中間管理層，進行組織扁平化改革，減少非直接生產人員;推行生產均衡化同步化，實現零庫存與柔性生產;推行全生產過程(包括整個供應鏈)的質量保證體系，實現零不良;減少和降低任何環節上的浪費，實現零浪費;最終實現拉動式準時化生產方式。

精益生產方式生產出來的產品品種能儘量滿足顧客的要求，而且通過其對各個環節中採用的杜絕一切浪費(人力、物力、時間、空間)的方法與手段滿足顧客對價格的要求。精益生產方式要求消除一切浪費，追求精益求精和不斷改善，去掉生產環節中一切無用的東西，每個工人及其崗位的安排原則是必須增值，撤除一切不增值的崗位;精簡產品開發設計、生產、管理中一切不產生附加值的工作。其目的是以最優品質、最低成本和最高效率對市場需求作出最迅速的響應。

六.實習心得

在沒有實習之前，我對先進客車生產的流程有一個錯誤的認識，以為會像先進的轎車生產一樣，一水的機械化流水線生產。基本上從板材上料到成車出廠不需要太多的人員工作。但是當見到真實的客車生產線後，我發現我錯了。由於客車訂單式生產模式，使在流水線上生產的每輛客車都可能有很大的不同，所以使大規模採用機械化流水線生產幾乎變成了不可能，目前只有局部少部分生產採用了機械化，大量的生產還是人工作業，焊裝車間尤為突出。當然也正是客車生產的特殊模式，我國廉價勞動力的優勢才很好的體現了出來，從而使中國客車在國際商場的成本價格具有很強的競爭力。故我國客車工業當前的快速崛起是必然的。未來也是十分光明的。

為期一個星期的宇通實習是十分短暫的，但是又是收穫頗多發人深省的一次實習。在此之前，我對今後參加工作都很困惑，不知道我在大學裏學的東西到公司能有什麼用?參加工作後，我具體能為公司做什麼?怎麼樣才能為公司創造最大價值，同時自己快速脱穎而出?怎樣努力才能使自己成為公司的上層管理者?通過這次與我國優秀民族企業的零距離的接觸，我明白了，原來要做的一切都是那麼的實際具體。想要進入企業的高層，就要從企業的最基層認認真真的做起。從一個個小小的工位學起，當明白了每一道工藝流程都是如何完成的，問什麼這樣完成，怎樣完成更好的時候。我的社會價值也能很好的體現了。

建材實習心得體會 篇10

有幸在公司領導費盡周折安排到區人民醫院進行為期七天的實習。

區人民醫院為現代化二級甲等綜合性人民醫院，。由浙江大學醫學院附屬第一醫院託管。兼具區多項功能的大型醫療機構、科室設置齊全醫院擁有歐美進口大批先進的醫療設備醫療人才濟濟。醫院獲有多項科研獲省市醫學科技進步獎、聲譽卓著。

來到寬敞明亮設施先進的浙一院，遵循學校老總的教誨，聆聽了醫院護理部領導熱情的介紹。更加感受到這次實習機會的寶貴、學習本地區頂級醫院的優質服務，為日後從事養老護理工作打下良好的基礎。

基於學校領導用心良苦、我們積極爭取到設備完善的ICU實習。重症監護病房（IntensiveCareUnit，ICU），是危重病人進行搶救和嚴密監測的場所，要求病房環境合理、簡潔、方便，利於觀察和搶救，病房的搶救設施齊全，隨處可見各種進口精密的設施和儀器，如呼吸機，心電圖儀，注射泵，輸液泵，腸內營養泵以及各種醫療用品。完善的設施離不開有效的管理，病房消毒措施。物品定點定位放置，有效的病房管理保證了ICU的日常工作。

醫療護理質量決定着救治質量，在這個特殊的病區裏必定對應的是優質護理。短短一週的實習時間裏、本病房的病種複雜，護理任務繁重，我們每天見證了醫生們忙碌的會診，查詢病情、相應處置病例，護士們完成各項基礎護理服務，滿足病人多元化的護理服務需求，縮短危險期，提高病人的生存情況，以便接受後續治療、每每利索能幹的年輕護士們協同護工，定時對幾乎不能言語表達的每位病患完成諸如口腔護理、翻身、擦浴等基礎護理，尤其是給多位高齡病人做氣管切開術後護理，鼻飼，吸痰等，嚴格遵循無菌原則。從第一次看到護士幫助上着呼吸機的病人，吸痰時，細細的管子插入氣管插管裏，病人就會有劇烈的反應，我的心都在跟着起伏，克服種種心理因素到後來慢慢平靜下來，再見到其他情況習慣許多。大到急診送來的車禍大出血患者，高空墜落開顱術後搶救，讓我們見識到醫護人員非常耐心細緻專業的一面。小到對壓瘡的檢查及處理，降低了危重病人併發症的發生。我們從中獲益匪淺，從護理入手，培養評判性思維及解決問題的能力。

一天的時間裏見習了護士們交接病情、治療、護理等需重點觀察的環節，為患者提供全面、全程、無縫隙的護理服務，把優質護理貫穿於臨牀護理始終。深刻領會到理論與實踐相結合更有利於我們的理解與掌握，在這個集中救治危重病人的特殊護理單元裏，透過專業醫護人員的言行，使我更深刻地感觸到在ICU不僅要有過硬的操作技術，同時還要具備深厚的護理知識及相關知識，還要細心，能吃苦耐勞。因ICU病區實行封閉式、無陪護的管理模式，而收住的都是病情十分危重的患者，各項制度常規保證了各項工作有章可循，從而使ICU秩序井然，忙而不亂，其工作效能得以充分發揮。這一點對養老專業同樣至關重要。

可見提高業務素質，加強自身建設之必要性。雖然養老護理工作遠不如ICU來的沉重，但出發點是一致的，就是都是為病患及老人提供最優質的服務。專業以及由衷的奉獻精神。

總之，短暫的幾天裏，我學到了很多，我會在將來的實際工作當中去不斷學習，提高業務能力。

再次深深感謝學校領導及各位老師的付出！

建材實習心得體會 篇11

暑假期間，經老師介紹推薦我們專業的四名同學去了某食品公司進行了兩個月的實習。在這段時間裏，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。

對於一名剛剛接觸專業知識的大學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，我們經老師介紹進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

首先，我想談一下實習的意義。 實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閲歷，促進整個社會人才資源的優化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話説，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩衝，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習——工作後不再象在學校裏學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位裏，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我瞭解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。 二是積極進取的工作態度 ——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀 ——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。

我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求佈置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鑽研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名專科生，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。

建材實習心得體會 篇12

通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文祕工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兑現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文祕工作的有了一個新的開始，更好地為我們今後的工作積累經驗。

我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則：要麼不做，要做就要做最好。

為期2個月的實習結束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。

回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而 更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開 眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。

我會把這此實習作為我人生的起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

建材實習心得體會 篇13

在學校，主要是學習專業知識，利用每次活動的機會表現自己，增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足，所以我要利用寒假時間到社會中實習，積累更多的經驗，進一步提高和完善自己。

放假回到家除夕將至，雖然給予我的空閒時間不多，但是我不會浪費這些寶貴的時間。經朋友介紹，我來到了一家當地私人開的機械廠尋求機會，這個工廠是專門生產小四輪的。因為春節將至，廠裏的工作都基本停止，若想進到他們的生產一線瞭解他們的工作情況是有一定難度的，而且我發現，這個工廠裏的員工大部分都是男工。廠裏的負責人知道我的來意後他自己為我的這種精神所感動，但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦，但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖説當時得知不能下到崗位上實踐心裏是有點失落，但老闆的熱情和幫助我又從新振奮起來。

來到生產車間，一眼望去都是清一色的男工，女工寥寥無幾。而且，車間裏都是一股機油味，工人們都躺在車牀下工作，身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什麼這個廠裏男工居多。他們並沒注意到我們的到來，全身心的投入到工作中。聽負責人説，他們都是從離工廠比較遠的地方來的，最遠的有將近100公里。為了養家餬口，他們無從選擇，早上8點鐘上班，他們5、6點鐘就得從家裏出發，從沒發現遲到現象。而晚上大概有8點鐘才回到家，他們從沒向廠裏抱怨過。他們工作認真，不怕苦不怕累，熱愛自己的職業、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產生敬愛之情，他們是我學習的好榜樣。他們憑藉自己勤勞的雙手創造生活，追求自己想要的生活，不畏艱辛，風裏來雨裏去，堅守自己的崗位，也許會有些迫不得已，但他們從不厭煩這種生活，厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方，出了社會以後，一定要吃得苦，從一線開始做起，熱愛自己所從事的職業。

因為工廠還是在生產，所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產基地，當時，負責人的話久久的在我的耳邊迴盪，腦海裏浮現出他們風裏來與離去的情形，他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候，負責人語重心長地對我説了一些話，他叫我努力學習，珍惜學習的機會，有了文化知識出來工作就相對輕鬆一些，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子，勇敢的面對生活帶給我們的挑戰。

這次實習是我在學校裏學習學不到的，我會牢記這一次實踐，記住勤勞的工人們，記住負責人的話，我會把他們的這種精神帶到學習中來，努力的提高自己。

建材實習心得體會 篇14

沒有誰有責任教會你什麼，所以當自己出錯的時候不要去抱怨誰。不要為自己的錯誤找任何藉口，錯了就是錯了。應該覺得慶幸的是因為自己又懂得了更多的東西，允許自己犯小小的錯誤，杜絕犯同樣的錯誤，當上司説你錯了的時候，不要解釋説：“不知道。”也不用去解釋，直接承認錯誤就好了，上司最不想聽得就是你為自己的錯誤找理由，雖然有時候覺得很委屈，但也要忍。

不要責怪別人故意找你麻煩，凡事要冷靜，不要激動，即使有人故意刺激你，你也要冷靜，別犯衝。出來工作了，最重要的就是心態，不管發生什麼事，不管什麼樣的環境，都要保持一顆健康的心態，沒有什麼事是十全十美的。

淚在眼裏打轉，也要面對微笑； 只要沒有被開除，就要堅持，但絕不混日子；身體是自己的，不要因為別人而生氣，實在沒辦法生氣了，就做深呼吸吧！比起大部分人來説我是很幸運的一個，因為從學校出來就一直得到特別的關照。雖説有時工作會有些不順心的事，但這是必然的，這才是真實的生活。

建材實習心得體會 篇15

EDA課程設計心得體會，這次EDA課程設計歷時兩個星期，通過這次設計，通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，在設計的過程中遇到問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，這次設計的數字秒錶還是比較成功的，在設計中遇到了很多問題，PLC實訓心得，在學完PLC理論課程後我們做了課程設計，此次設計以分組的方式進行，沒有過實際開發設計的經驗，我們基本學會了PLC設計的步聚和基本方法。

這次EDA課程設計歷時兩個星期，在整整兩個星期的日子裏，可以説是苦多於甜，但是可以學的到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次設計，進一步加深了對EDA的瞭解，讓我對它有了更加濃厚的興趣。特別是當每一個子模塊編寫調試成功時，心裏特別的開心。但是在編寫頂層文件的程序時，遇到了不少問題，特別是各元件之間的連接，以及信號的定義，總是有錯誤，在細心的檢查下，終於找出了錯誤和警告，排除困難後，程序編譯就通過了，心裏終於舒了一口氣。在波形仿真時，也遇到了一點困難,想要的結果不能在波形上得到正確的顯示:在設定輸入的時鐘信號後，數字秒錶開始計數，但是始終看不到秒和小時的循環計數。後來，在數十次的調試之後，才發現是因為輸入的時鐘信號對於器件的延遲時間來説太短了。經過屢次調試，終於找到了比較合適的輸入數值：時鐘週期設置在15秒左右比較合適。另外，Endtime的值需要設置的長一點：500us左右，這樣就可以觀察到完整的仿真結果。

其次，在連接各個模塊的時候一定要注意各個輸入、輸出引腳的線寬，因為每個線寬是不一樣的，只要讓各個線寬互相匹配，才能得出正確的結果，否則，出現任何一點小的誤差就會導致整個文件系統的編譯出現錯誤提示，在器件的選擇上也有一定的技巧，只有選擇了合適當前電路所適合的器件，編譯才能得到完滿成功。

通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以説得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。

在設計過程中，總是遇到這樣或那樣的問題。有時發現一個問題的時候，需要做大量的工作，花大量的時間才能解決。自然而然，我的耐心便在其中建立起來了。為以後的工作積累了經驗，增強了信心。

建材實習心得體會 篇16

若我們是生機勃勃的小草，這次實踐的經歷就是滋潤我們的晨露，使我們生長的更加繁茂;若我們是柔和的火燭，這次實習的經歷就是輔助我們的燈油，使我們散發出更明亮的光芒;若我們是海上漂泊的帆船，這次實踐經歷就是燈塔上耀眼的光芒，照亮了我們不斷前進的路。

短短一週的工作體驗使我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。對於此次實踐的目的，我認為一方面就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，理論應該與實踐相結合，只學不實踐，那麼所學的就等於零。另一方面，這次的實踐無疑成為了我踏入社會前的一個平台,為我今後踏入社會奠定了基礎。

第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實踐，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到學無止境的含義。再和辦公室的姐姐以及比我早到的實習生交流之後，我漸漸的放鬆了自己。是他們用對待朋友的態度，友善的微笑，感染着我並且耐心的教導着我。

漸漸地我開始熟練地應對各種事物，不再茫然失措。同時，發現學習和交流的重要性和必要性。每個人都有他們的自己的優點，我仔細地觀察辦公室人員和領導們的辦公方式，取其精華，讓這些變成自己一生中寶貴的財富，受益於自己。

通過這周的實踐，我不僅開拓了眼界，同時深刻體會到。因為環境不同，接觸的人與事不同，為人處世也就與學校中不太一樣。在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。漸漸懂得做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。同時總結出一下幾點處事的方法。

第一要有激情與耐心：就像一位耕耘者，悉心料理着自己的莊園，總有碩果累累的一天。

第二要真誠：人與人的感覺是相互的，你可以偽裝自己的面貌，但不可以忽略真誠對待他人的態度。

第三要學會主動出擊：主動的做些力所能及的事，並會積極尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些拉進自己同事們之間的關係。

第四要感受到學校與社會的距離：在學校學到的知識只是為我們以後步入社會做鋪墊，要學會處理兩者的關係，適應兩者的差異。同時要退去校園裏的那份純真。無論學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中不斷學習別人的長處，學習別人的為人處理，慢慢提高自己的能力。

回顧一週的實習生活，感觸很深，收穫也是豐碩的。

我漸漸不再是紙上談兵無經驗之談，也懂得中國正在飛速的發展，在擁有越來越多機會的同時，也會有更多的挑戰。我們不只要學好課本上的知識，也要不斷充實自己的生活，在實踐中成長，不斷武裝自己，為以後步入社會總結經驗。在未來的競爭中，突出自己表現自己，領略學無止境的含義並做到學無止境。

建材實習心得體會 篇17

通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，瞭解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧

一、設計

造船廠的技術中心提供了修造和改裝傳技術，主要進行生產設計，詳細設計等有專門公司設計。

(1)線型光順：由放射科的數學放樣，套料，工藝標準，結構科的結構設計，舾裝科的舾裝設計，電器科的電器放樣，以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分：由設計所劃分，由工廠的生產能力、加工能力劃分，149個分段，分段號由廠裏決定，放餘量也由廠裏的經驗決定。(3)分任務：畫分段圖，從底部開始→舷側→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應該先做，進行預舾裝，其順序根據上船台的順序。(4)套料零件：由加工中心對零件進行編號，外板加工數據由縮放科提供。開坡口、焊接節點由計算機生成。

二、加工車間

冷加工，數據切割→成形，外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。

三、船體車間

分段製作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法---避免仰焊。改裝船正適合用胎架。

四、船台大合攏工藝

其焊接工藝要求高。

五、下水

吊主機，吊上建(舾裝)滑板式下水。

六、船舶試驗。這樣就完工了

此外，通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學習，對各個造船廠和修船廠有了大概的瞭解。滬東中華造船(集團)有限公司，成立於20xx年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機器造船廠、馬勒造船廠組建而成。是中國獨資的國有大型綜合型造船企業，是中國造船工業集團公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機。是我國現有造船廠中綜合性最強的船廠，可以製造各種船型。外高橋造船廠，是我國目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術全國領先，其造船理念、總量、週期、利潤、人力資源都領先的造船廠。華潤大東修船廠是我國最大的修船基地之一，目前只進行修船業務，有數座浮船塢，技術先進。上船澄西，同時經營修船和造船業務，佔地170於萬平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建於1973年，20xx年的產值達20 億。該廠經營船舶修理，製造，改裝，鋼結構海洋平台等建造。新世紀船廠，我國最大民營造船廠，具有批量生產的能力，擁有兩個30萬噸級的大船塢。

實習總結：

通過這次的實習，我學到了很多和造船相關的非常有用的知識，瞭解到了造船行業的最新動態和未來的發展趨勢、競爭趨勢，造船的先進技術、理念、方法，對我國目前的造船的水平有了大致的瞭解，

親眼目睹了我國造船行業的蓬勃迅速發展，令我對我國向着世界第一造船大國充滿了信心，自己也下決心投入到這個船舶快速發展的行業的浪潮中，為中國的船舶事業崛起做出自己的貢獻!

作為一個即將走進工作崗位的大四學生來説，能有這麼一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以後進到工廠裏面都要從頭開始。或許我們有那麼點知識，但是要是我們沒能瞭解船廠的工作模式和現在的造船流程，進去以後無疑是要落後的。這次實習使我們瞭解了現在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現告訴我們什麼樣的道路是我們走向成功的正確路線。

實習結束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手裏誕生，奔向世界的各個角落，滿載着我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和麪對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。

建材實習心得體會 篇18

前言

一週的生產實習結束了，回想這一週，體會頗深。在生產實習的一週裏，學習上我學到了很多;在生活上，苦過也甜過，總體而言我生活得很快樂。下面分別從學習和生活兩個方面，談一下我個人的實習體會。

學習方面

這次生產實習，我一共參觀了六個工廠、一個工藝材料研究所，還聽了一場很精彩的報告會。其實在實習之前也沒怎麼做好功課，沒有太認真地看書，並沒有帶着問題去參觀。但是我覺得收穫還是很大的，在參觀時，沒看到一種工藝流程和設備，腦子裏就能回想起書本上的理論知識和上課老師給我們看的圖片、視頻等。我清楚得記得，在參觀衝壓廠時，看到生產汽車覆蓋件時，那個衝壓設備在衝壓時，我感覺特別強烈，真的比圖片和視頻給人的視覺衝擊大。我看到那些，馬上就想到了衝孔、落料、彎曲、拉深、翻邊等等工藝。不過在衝壓廠我看到的工藝，最多的是拉深和翻邊。這種理論和實踐結合給人帶來的快感和成就感，真的很美妙。或許在別人看來這些都很普通，很簡單嘛，沒什麼成就可言。但是我覺得只有有這種成就感，才能勾起你繼續認真參觀的慾望，人沒有慾望，是不可能有進步的。

大道理誰都會説，大家都知道實習可以把理論和實踐相結合，可是這不是重點，我認為重點應該是參觀後，你把理論與實踐結合之後自己對某個知識點的重新認識與思考體會。也就是説，理論與實踐結合之後，你能從中學到新的東西，這才是最重要的。我想這個應該才是生產實習的真諦吧。

除此之外，這次生產實習中，我覺得集體團隊精神也得到昇華。我們每次去參觀，進出工廠大門時都必須列隊整齊出入，否則門衞不讓進。要是還像在學校那樣稀稀拉拉的，恐怕要被拒之門外嘍。一拖雖然是個大企業，但是一拖的工作環境和工資待遇也並不是我們認為的那麼理想，但是工人師傅們的吃苦耐勞和敬業奉獻的精神着實令我欽佩。實習過程中，我的羣眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感都相對上了一個台階。

通過生產實習，我全面瞭解拖拉機、推土機、挖掘機等從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，在心中了樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並且提升了我進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬我的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發了我向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作奠定了基礎。

生活方面

首先説一下住宿吧，我們專業男生都是住在建設路長安路口的“一拖實習生招待所”裏。住宿條件嘛，跟學校的宿舍沒法比。剛進入招待所的宿舍，猛然感覺到學校的宿舍原來是天堂。好像説得有些誇張了，其實睡覺的牀鋪還好，主要是衞生間太簡單了，用水很不方便。剛住進去是不舒服，但是第二天就習慣了，

其實我們的適應能力還是蠻強的嘛。

其次説一下最重要的“吃”吧，民以食為天，到一個陌生的地方，二話不説先填飽肚子再説。

洛陽地處盆地，四季分明，氣候温和。洛河、伊河、瀍河、澗河交織其間;南部有伏牛山區，北存邙山、黃河，四郊土地肥沃。優越的地理環境和氣候條件，使這一地區五穀雜糧、四季果蔬應有盡有，盛產魚、蝦、蟹、蚌;山雞、野兔、猴頭、木耳、鹿茸、甲魚、紅果、銀耳及各種藥材十分豐富，這些豐盛的烹飪原料，為河洛烹飪業的形成和發展提供了得天獨厚的自然條件。

洛陽為天下之中，洛菜為百菜之母。洛陽飲食的這種核心地位，可以歸納為四個方面的特點。第一，河洛飲食來源的豐富性。第二，河洛飲食體現了傳統文化的深刻性。第三，河洛飲食羣體的多樣性。第四，河洛飲食傳播幅度和範圍的廣泛性。

洛陽的飲食習慣和蕪湖相差甚遠，北方以麪食為主，麪條啊，包子餃子饅頭啊，滿大街小巷都是。下面簡單介紹一下洛陽的麪條。

麪條是洛陽人除饃之外的另一大主食，平時每天至少吃一頓。麪條的製作方法，因季節的更替不斷變化。

冬季天氣寒冷，人們多吃湯麪條、拉麪條、燴麪條，裏面放些乾菜、酸菜或新鮮青菜。有些地方的人愛吃清水面條，有些地方的人常在麪條湯內攪入麪糊，這種帶糊的麪條，人們俗稱為“糊湯麪條”。

春秋季人們多吃滷麪、炯面等。到了蒜薹和豆角收穫的季節，家家户户都喜歡用蒜薹和豆角做滷麪。因為這些菜是做滷麪的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的時候，也是人們吃麪條最多的時候，平時三兩天裏最少要吃一頓滷麪。

夏季人們多吃撈麪條，麪條煮熟後撈出，放在涼水或陰陽水(開水摻涼水)中拔一下，拌以蒜汁、莧菜、荊芥和黃瓜絲，吃時清涼利口，防暑降温。

提到洛陽的麪食，就不得不提及洛陽著名的“水席”了。洛陽水席是河洛飲食文化發展的基礎上產生的，但它的歷史並不長。概括而言是“千年的基因，百年的歷史”。下面簡單介紹一下”洛陽水席”。

一、洛陽水席的取材多為本地特產，如小麥麪粉、玉米麪粉、豆製品、紅薯、山藥、蘿蔔、粉條等。其中，假海蔘、蜜汁紅薯等，主要用紅薯。紅薯、玉米，原產美洲，明後期傳入南方，明末傳入北方，但種植不普遍，康熙年間開始較普遍種植(但是，紅薯、玉米的大規模種植是從1949年以後開始的)，清代乾隆《洛陽縣誌》第一次在洛陽地方文獻中出現紅薯、玉米。但把它們引入菜，會經歷一段歷史。因此，水席出現在洛陽，是清後期的事。

二、水席的第一道菜“燕菜”傳説出於唐代，有東關下園出了大蘿蔔之説，也是不確的。因為東關下園，在唐代屬城市區內，有菜園的可能性極小。“東關下園”這一地名的出現，不會早於金朝。有文獻可查的“下園”之名，也是從清代乾隆年間開始的。

洛陽水席，最初來自農村。從民國時期，洛陽附近周邊諸縣開始盛行筵宴採用洛陽水席的風俗，如北面的孟津;西邊的新安、澠池、陝縣等;東邊的偃師、鞏義部分鄉村;南邊的伊川、宜陽、汝陽、嵩縣、欒川，等。這些城鄉的百姓，在婚喪、嫁娶或朋友聚會、喝滿月酒時，多選擇吃水席。

雖然如此，洛陽水席保留了洛陽曆史飲食的基因。有些菜，比如紅燒鯉魚，這個菜起源比較早。也就是説，水席在成型中，吸納了古代洛陽菜的很多特長。

水席獨特風味就在於它菜菜帶湯，而又湯湯不同，可謂變換有方，雅趣無窮。

但是，水席的湯雖然湯湯不同，但是除甜品外，側重以酸、辣之味為主，這不是洛陽唐宋時期的風味，這從唐宋的《燒尾食單》等菜譜可以證明。同時，明代洛陽的市肆菜，也不是以酸、辣為主。

水席的湯以酸、辣之味為主，這與鹽的變化有關。明代以前，洛陽用海鹽，少量用潞鹽(山西解州池鹽)。清代時期，全部改用潞鹽。潞鹽味苦，必須加醋、辣味中和，這引起清代洛陽菜味的變化。但由於洛陽菜館為保持菜的純正，仍從行銷海鹽的開封地區購鹽，故此，市肆菜的風味仍不以酸、辣為主。到清晚期，海鹽價格甚高，洛陽菜館開始全部用潞鹽。用潞鹽，則炒菜失去原有風味，只有採取民間做法，水席也自然走到市肆中，經過改進，洛陽水席開始定型。

關於洛陽的飲食，我還有一點要提一下。我發現洛陽人真的很熱情很實在，每次去吃麪食，那個碗真的好大好大，滿滿的一大碗，好像生怕你吃不飽一樣。記得有一次晚上，我們宿舍6個人一起去吃泡饃，那天我很餓，我怕小碗的吃不飽，就點了一個大碗的。等服務員端上來，差點嚇死我了，大碗就比小碗貴一塊錢，可是大碗有小碗兩個大。而且那個小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撐死!那頓飯結果可想而知，我們寢室只有一個哥們把小碗的泡饃吃完了，前提是他那一天早飯和午飯只吃了幾個包子。我在洛陽的一週，發現洛陽的吃的東西真的比蕪湖便宜很多。

最後説一下洛陽好玩的吧。洛陽的牡丹花紅遍全國，可惜我們來得太晚了，牡丹花都已經凋謝了。洛陽的唐三彩也很有名，而且價格也很合理，所以我們這次實習回來的老師和學生都滿載而歸。洛陽有很多好玩的景點，比較著名的有龍門石窟、白馬寺等，其實我覺得王城公園和西關的老街也很棒的，至少比蕪湖的赭山公園和步行街好很多倍了。讓我印象最深刻的就是老街的琳琅滿目的工藝品和滿街的燒烤，竟然還有“一塊錢八串”的烤肉，真是太誘惑人了!

5月21日是我們自由活動的時間，我們寢室6個人一起去了白馬寺。下面簡單介紹一下白馬寺。

華夏文明第一次大規模吸納外來文化，是佛教的傳入。公元64年，漢明帝劉莊夜夢金人，遣使西域拜求佛法。於是，中國歷史上第一次有了西天取經的故事。三年後，漢使同印度高僧用白馬馱載佛經、佛像返回洛陽，漢明帝親自迎接。第二年，在洛陽西雍門外建起了寺院，為銘記白馬馱經之功故名白馬寺。 從此，在東土大地、洛河之濱、天子腳下，便有了中國最早的佛寺，它是佛教在中華大地上賴以發榮滋長的第一座菩提道場，歷來被佛教界尊稱為“釋源、祖庭”。 白馬寺內寶塔高聳，殿閣崢嶸，長林古木，肅然幽靜，寺內的主要建築分佈在由南向北的中軸線上，前後五座大殿錯落有致，嚴謹有序。 大雄殿內的23尊元代“夾苧乾漆”造像，形態各異，栩栩如生。他們全都是由絲、麻製成，每尊重量僅有3到5公斤，從元代至今700多年來未經修繕，仍然色彩如新，是國內罕見的稀世珍品，也是白馬寺的鎮寺之寶。 中國第一座古剎是洛陽白馬寺，中國第一座古塔是白馬寺內的齊雲塔，中原第一座比丘尼道場是白馬寺內的齊雲塔院，最早來華的印度僧人禪居於白馬寺，最早傳入的梵文佛經收藏於白馬寺，他是中國最早的譯經道場，中國的第一個漢人和尚在這裏受戒，正是這些第一使得白馬寺能夠穩居中國伽藍之首座，而永遠彪炳於中國佛教史冊之卷首。 時至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集於白馬寺來聆聽“馬寺鐘聲”,用108下鐘聲消除心中一切煩惱。

在白馬寺我們拍了很多照片，買了很多紀念品，開過光的佛珠、桃木劍、桃木梳、唐三彩的“對馬駝”、牡丹花種子等等，我們開心地度過了一天。

好了，以上就是我這次生產實習的簡單體會。總結一下，很簡單一句話，“學好了，更玩好了”。最後，感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，當然也要感謝老師們不辭辛苦地帶領我們去洛陽，為我們操心一週。

自評成績：

生產實習期間，我遵守紀律，專心參觀，積極提問題，課後認真完成實習筆記。我給自己打“良好” 。

建材實習心得體會 篇19

現將工作三個月來做以下幾點實習總結：

一、 努力學習，不斷提升理論素養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、 努力實踐，進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，展現人的意志。

三、 提高工作積極性和主動性

實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。 感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。

此次的實習為我深入社會體驗社會提供了難得的機會，讓我在實際社會中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。通過不斷的努力，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

建材實習心得體會 篇20

俗話説：在家千日好，出門半招難!意思就是説：在家裏的時候，有自己的父母照顧，關心，呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什麼困難，挫折都是靠自己一個人去解決。

在這二個多月裏，讓我學會了自強自立!凡事都要靠自己!現在，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨立!學校是一個小社會，我們不再是象牙塔裏不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，瞭解社會，服務於社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用。

在實踐中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今後的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動範圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與瞭解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。