關於報社的實習心得體會（精選16篇）

關於報社的實習心得體會 篇1

我在《襄樊晚報》進行了為期4周的實習，在實習期間，我受益匪淺，不僅熟悉了報社工作的各個環節，掌握了記者採寫的工作方法，而且在發現自身不足的同時加深了對社會的認識，這些收穫將會使我終身受益。

實習期間，我被安排到機動部跟張偉老師和包東流老師跑突發（社會）新聞。從此，我開始了和大學生活迥異的記者生活：每天早上7點就要擠公交車往報社趕；有時上午在賓館採集會議新聞，但下午已經在農村採訪鬥毆的雙方；加班更是家常便飯，有時候晚上10點鐘還有采訪任務……

由於我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的瞭解。但是，每次有新聞線索時，我的指導老師都帶我到現場，回來後讓我自己寫稿子，然後耐心給我修改稿件，並且告訴我應該注意的問題。到後來，老師就讓我自己去採寫新聞，自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常幫我分析解決實習中遇到的問題。有付出便有回報，實習期間，我發表各類稿件共計52篇，同時我的新聞敏感性、職業道德都有了很大的提高，具備了一定的專業的素質，

在報社，我一直記着我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。為此，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌，準備好採訪本、錄音筆等設備；每天晚上，記者都已經回家了，我還在報社反覆比較自己寫的稿子與編輯修改後的稿子，尋找其中的差距；有突發事件時，我立即從租住處出發在第一時間趕至新聞現場……羣眾的眼睛是雪亮的，報社的一位記者對我説過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的最聰明的實習生，但你是我見過的最努力的實習生。”我把這句話當作報社對我最大的肯定。

實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。

第一，做一個好記者必須要有職業道德。做一個記者不難，難得是做一個好記者。在報社實習期間，常常有羣眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題

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他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如説包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發現，為老百姓説話就會得罪很多單位，但是，記者是個需要愛心的工作，只讓小部分人説好不是好，只有讓老百姓説好才算好。

第二，做好記者需要有很強的時間觀念，尤其是機動記者。當有緊急事件發生時，如果你的節奏很慢，

那麼當你到達現場也許已經人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現場性就會變得很淡。甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。

第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態度上要把自己當成學生，虛心請教；但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業，嚴於律己，爭取多寫新聞，多發新聞，維護新聞的客觀、公正。

第四，在以後的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統化。由於新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以後的學習中多想，多讀，多學，為將來投身新聞業做好準備。

關於報社的實習心得體會 篇2

我回到市是週五了，第二天就去了市規劃院，還好，市規正忙，毫不費力地就被留下了，還是很幸運的!

我帶着期盼與興奮的心情，踏進了市規劃設計研究院的大門，展開了我學生生涯中第二次的實習之旅。一個月之後，這段短暫而充實的經歷結束了，同時，也帶給了我很多值得思考的地方。

顧名思義，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用，就是實習的最終目的。在規劃設計院的實習工作中，我很深刻地體會到這一點。一個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。

我去的二所，正在進行市二道區勸農山鎮總體規劃的後期工作，週六週日我就留在那加班了，開始統計鎮村屯合併的規模，對於這個計算的活，可是我的專長，開始把地段熟悉了一下，就完全投入其中了!

在這一個月的實習期間，從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。總結過去，展望未來，我對這一個月時間的實習談談自己的體會，做一個小小的總結。

很慶幸能來到市規劃設計院實習，在這裏能接觸市最新的最專業的規劃方面知識。在我來之前已經有五個同學在這實習了，他們有做桂林路附近的控制性詳細規劃的，有做修建性詳細規劃的，我這組是做總體規劃的，我和小欣欣一組。在這裏不僅鍛鍊了我們的理論應用於實踐的能力，也提高了團隊作戰的能力!

在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關係。在現實的社會中，紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連接着這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校裏走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裏，還有兩次聚餐和一次集體户外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源;但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

第一個工作日大量的查看資料，深入瞭解鎮總體規劃設計的相關規範和要求，針對鎮總體規劃的相關內容在學校很少接觸，在設計院是個很不錯增加見識和專業知識的大好時機，設計院裏書也比較多，迅速瀏覽大量的相關實際項目方案，那種感覺太好了，太充實了……

我去的時候，勸農山鎮總體規劃這個項目已經接近尾聲，做最後的調整階段，所以我需要把以前的過程圖紙全部研究一遍，深入到每一個細部!

關於報社的實習心得體會 篇3

實習是一場複雜的體會，從校園到社會，從班級到公司……實習期間的轉變讓我的生活變得十分陌生！但想必，也正是因為這份陌生的體會才讓我在這短短的三個月裏得到了充分的刺激和成長。並適應了這個陌生的社會工作環境！

回顧三個月來的經歷，雖説是第一次參加社會的實習工作，但畢竟準備了三年，我在這份工作中的表現還是比較不錯的。同時也在這段經歷中收穫了豐富的體會和感受。現將我自身的實習心得記錄如下：

一、環境變化的感受

在初次來到社會的環境下的時候，我的內心十分的興奮。因為這裏是一個十分嚴格的地方，無論是工作還是生活，方方面面都要由我們自己去解決。

而且對比學校和公司，雖然幸運能在對口專業找到適合的工作，但比起學校的學習，公司的工作不僅更加嚴格的要求，而且也不能隨意出現錯誤和問題！這更讓我懂得了在社會的一個重要的思想——責任！

二、工作上的體會

對於工作，我一直保持這嚴謹且積極的態度。從培訓階段開始，我在工作中嚴謹的對對待着領導的交代的每一件事情。雖然有時也會因為自己的不足導致引起工作中的問題，但每次犯錯，我都能從自己的問題中吸取教訓，提高了自己的工作能力。

此外，通過在社會中的工作，我也體會到在社會生活中的許多無奈。工作不像學習，它有更多且更嚴格的規定。更重要的是，隨着我們來到的社會，我們身上的責任也越來越中。現在回顧這三個月的時間，真的比之前在校園中辛苦了太多太多。如今想來，僅僅三個月都是如此辛苦，父母供養我幾十年的時間，真的讓人既感到敬佩又對自己過去的一些行為感到慚愧。為此，在今後我定會好好的加油，努力的回報父母。

三、生活體會

為了實習的方便，我在實習開始後也順勢搬出了校園。真正離開了校園後，我也看到了生活中許多複雜的問題。從吃穿用度到人際關係，很多過去沒有在意的事情都奔湧而來。但在努力的適應了這樣的環境之後，我也充分感受到自己的成長！

短短三個月的實習就像是踏入了社會的大染缸，雖然收穫體會了很多，但其實我對自身的情況還並不是十分了解。為此，我會靜下心來好好梳理自己的收穫，併為自己規劃好進步的道路！相信在未來我一定能有更大的收穫！

關於報社的實習心得體會 篇4

3月3日至20xx年3月7日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術骨幹的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西, 讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，瞭解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。 一開始我們觀看了公司紀錄片我們瞭解到重慶東港船舶產業有限公司由重慶船舶工業公司、川東船舶重工有限責任公司和重慶東港實業建設開發有限公司於20xx年8月共同投資組建，註冊資本16000萬元。公司位於重慶市東港工業園，北依長江黃金水道，南靠明月山，距重慶二環高速公路出入口1km，域內長江岸線長約2 km，江岸水深達30m，三峽庫區蓄水到175m高程後，已形成大型深水良港。擁有先進的鋼材預處理生產線、高精度數控等離子切割生產線等各類先進造船生產設備1200餘台套。近年來，公司已成功建造了數十艘大型工程船和“世紀鑽石”、“世紀神話”“世紀傳奇”號超五星級豪華涉外旅遊船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不鏽鋼化學品船和化學品特塗船，重慶鵝公巖長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結構也先後在公司進行製造、組裝。

因為實習的主要場地是車間，安全自然是重中之重了。所以實習還沒開始，我們就得到了安技部綜合管理科副科長關於個人安全的培訓。雖然之前去過大連船廠實習，但仍認為我們都是這麼大的人了安全什麼的有什麼好説的。但聽完老師的講解之後，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行業是高風險行業，立體交叉作業，窄小艙室作業，明火作業起，重作業，水上作業，粉塵作業等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發生事故，而且一旦有意外發生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置，都標有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣，通過一系列血的教訓我們都深深地體會到所謂船廠工作的h.s.e管理確實很有道理health健康、safe安全、environment環境!

第二天上午我們上了有關船體建造工藝的講座。造船工業分為船體建造、舾裝工藝、塗裝工藝。

船體建造工藝分為： 1、 船體放樣

船體外形通常是光順的空間曲面。由設計部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖，稱為型線圖，一般按1:50或1:100的比例繪製。由於縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差，故不能按型線圖直接進行船體施工，而需要在造船廠的放樣台進行1:1的實尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣，以光順型線，取得正確的型值和施工中所需的每個零件的實際形狀尺寸與位置，為後續工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎性工序。隨着電子計算機在造船中的應用，又出現數學放樣方法。即用數學方程式表示船體型線或船體表面，以設計型值表和必需的邊界條件數值作為原始數據，利用計算機進行反覆校驗和計算，實現型線修改和光順，以獲得精確光順和對應投影點完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個特點的數學樣條曲線方程表示，並可通過數控繪圖機繪出圖形。數學放樣可取消傳統的實尺放樣工作，還可為切割和成形加工等後續工序提供控制信息，對船體建造過程的自動化具有關鍵的作用，是造船工藝的一項重要發展。2、船體號料號料

號料是將放樣後所得的船體零件的實際形狀和尺寸，利用樣板，樣料或草圖劃在板材或型材上，並注以加工和裝配用標記。最早的放樣和號料方法是實尺放樣，手工號料。20世紀40年代初出現比例放樣和投影號料，即按1:5或1:10的比例進行放樣製成投影底圖，用相應的低倍投影裝置放大至實際尺寸，或將投影底圖縮小到1/51/10攝製成投影底片，再用高倍投

影裝置放大50100倍成零件實形，然後在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖，供光電跟蹤切割機直接切割鋼板用，從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎上有了很大改進，但仍然未能擺脱手工操作。60年代初開始應用電印號料，即利用靜電照相原理，先在鋼板表面噴塗光敏導電粉末，進行正片投影曝光，經顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用於大尺寸鋼板的大型電印號料裝置採用同步連續曝光投影方式，即底圖和鋼板同步移動在運動過程中連續投影曝光。適用於小尺寸鋼板的小型電印號料裝置，則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的應用。 3、船體加工

船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料後在鋼材上劃出的船體零件實際形狀，利用剪牀或氧乙炔氣割，等離子切割進行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機或刨邊機進行焊縫坡口的加工。氣割設備中的光電跟蹤氣割機能自動跟蹤比例圖上的線條，通過同步伺服系統在鋼板上進行切割，它可與手工號料，投影號料配合使用。採用數控氣割機不但切割精度高，而且根據數學放樣資料直接進行切割，可省略號料工序實現放樣，切割過程自動化。

對於具有曲度，折角或折邊等空間形狀的船體板材，在鋼板剪割後還需要成形加工，主要是應用輥式彎板機和滾壓機進行冷彎;或採用水火成形的加工方法，即在板材上按預定的加熱線用氧-乙炔烘炬進行局部加熱，並用水跟蹤冷卻，使板材產生局部變形，彎成所要求的曲面形狀。對於用作肋骨等的型材，則多應用肋骨冷彎機彎製成形。隨着數字控制技術的發展，已使用數字控制肋骨冷彎機，並進而研製數字控制彎板機。船體零件加工已從機械化向自動化進展。 4、船體裝配

船體裝配分為部件裝配和分段裝配：

①部件裝配：又稱小合攏。將加工後的鋼板或型鋼組合成板列，t型材，肋骨框架或船首尾柱等部件的過程，均在車間內裝焊平台上進行。

②分(總)段裝配：又稱中合攏。將零部件組合成平面分段，曲面分段或立體分段，如艙壁，船底，舷側，和上層建築等分段;或組合成在船長方向橫截主船體而成的環形立體分段，稱為總段，如船首總段，船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平台或胎架上進行。分段的劃分主要取決於船體結構的特點和船廠的起重運輸條件。隨着船舶的大型化和起重機能力的增大，分段和總段也日益增大，其重量可達800噸以上。 5、船台裝配

船台(塢)裝配：即船體總裝，又稱大合攏。將船體零部件，分段，總段在船台(或船塢)上最後裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶，為保證下水安全，多在造船塢內總裝。常用的總裝方法有: 以總段為總裝單元，自船中向船首，船尾吊裝的稱總段建造法，一般適用於建造中小型船舶; 先吊裝船中偏尾處的一個底部分段，以此作為建造基準向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段，其吊裝範圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設有2-3個建造基準，分別以塔式建造法建造，最後連接成船體的稱島式建造法;

在船台(或船塢)的末端建造第一艘船舶時，在船台的前端同時建造第二艘船舶的尾部，待第一艘船下水後，將第二艘船的尾部移至船台末端，繼續吊裝其他分段，其至總裝成整個船體，同時又在船台前端建造第三艘船舶的尾部，依此類推，這種方法稱為串聯建造法; 將船體劃分為首，尾兩段，分別在船台上建成後下水，再在水上進行大合攏的稱兩段建造法。 各種總裝方法的選擇根據船體結構特點和船廠的具體條件而定。

當天下午我們又參觀了鋼結構件加工流程，在這裏我們又學到了很多知識。製作風塔塔體所採用的都是高強度鋼，而且厚度都有幾十個毫米。它的整個流程基本：是這樣的先將一塊塊的鋼板經過冷彎機彎曲成筒狀，再在接縫處通過埋弧焊焊接起來，形成一節獨立的鋼筒，再通過埋弧焊將這一節節的鋼筒連接起來，最後再給這些中間產品進行塗裝和舾裝作業。這些塔體基本上都是為國外公司生產的。

第三天我們學習了分段建造工藝流程並且參觀了胎架分段製造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅，他雖然年紀不小了，但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發展及模式，包括鉚接技術的應用、焊接技術的應用、區域舾裝模式、計算機的應用和隨着並行工程，也正是因為這些技術和模式的不斷更新，才使我們的造船行業不斷髮展走向更高的台階。雖然裏面的很多知識在我們上的專業課中都講到過，但聽起來自現場的老師傅給我們講，那種感覺卻是不一樣的。

3月6日我們上了關於修船的專題講座在這堂課中我們學到了: 1、 船舶營運、檢驗與修理的關係 2、 船舶檢驗主要包括哪些內容 3、 修船的工作流程 4、 修船的主要設施 5、 修船的主要工程內容 6、 常見的船體結構修理範圍

7、 船體結構修理中經常遇到的工藝要點 8、 船舶改裝包括哪些方面 9、 油船雙殼的改裝

下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法，主要的焊接方式是:手工電弧焊，氣體保護焊，埋弧自動焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優點，比如手工焊方便，但效率低;二氧化碳氣體保護焊效率高，並且節約能源，但它對焊接準備及設備維護的要求;較高氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此現代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會更好一些。

3月7日我們學習了生產設計和船舶下水方面的知識。船舶生產設計，也叫詳細設計。設計院的圖紙，目的主要是為了送審，直接拿過來製造是不行的。送審設計考慮的方向是符合規範與法規，生產設計考慮的是加工方法，要根據船廠的加工能力，比如説船廠擁有的設備如吊車車牀等，用船廠的現有工具，來實現設計院設計的功能。比如説佈置，設計院不考慮除主要設備以後的設備佈置，但生產設計必須把設備的位置用三維座標定下來電力系統圖是由送審設計出了但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主幹電纜走向)，這是生產設計考慮的了。再比如，電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件設備的基座等，都是屬於生產設計的範疇。生產設計，也就是詳細設計，是對送審設計的細化。而且，細化後經船廠車間等可能再經過一次細化。一般來説，生產設計可以稱之為一級工藝，車間細化可以稱之為二級工藝。

船舶下水是指將在船台(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行，或與船長垂直，分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用較普遍;後者利用小車承載船體在軌道上牽引下水，多用在內河中小型船廠。縱向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當鬆開設置於滑板與滑道間的制動裝置後，船舶由於自重連同滑板和支架一起滑入水中，然後靠自身的浮力飄浮於水面。為減少下滑時的摩擦阻力，在滑板與滑道之間常塗上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂，將滑動摩擦改為滾動摩擦，進一步減少摩擦力。在船塢內總裝的船，只要灌水入塢即能浮起，其下水操作比在船台下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味着船舶建造已完成了關鍵性的，主要的工作。按傳統習慣，大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。

關於報社的實習心得體會 篇5

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。

短短兩個月的工作過程使我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這裏時，心裏不可避免的有些疑惑：不知道老闆怎麼樣，應該去怎麼做，要去感謝什麼等等。踏進大門後，之前幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。

第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習期間，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，並會積極的尋找合適的時間跟他們交流。

第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這裏是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎麼做人，提高自己的能力。

回顧實習生活，感觸是很深，收穫是豐碩的。

在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏。

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

關於報社的實習心得體會 篇6

團省委組織部是一個嚴肅活潑的部門，在這裏實習的這段時間，我感受到了很多關心，也得到了很大的收穫。通過這段時間的學習，我懂得了做事要有持之以恆的主動性，要轉變做事的思路去創新工作方法，對問題的思考更加透徹，同時也養成了良好的工作習慣，每一件事情都有條不紊的去完成。在平時生活中，謙虛謹慎，不驕不躁，以自身出發幹實事，加強溝通交流。

在之後的學習和生活中，我更要豐富自己的閲歷，擴寬自己的視野，在實踐中學習，在學習中進步。實習期至今已有1月，同窗好友也都在彼此看不見的地方各自成長。我很感謝團省委提供給我的這次實習機會，感謝一路上遇見和結識到的很多朋友，感謝實習期耐心為我解惑助我成長的老師和前輩。我將帶着這份來之不易的緣分，且行且珍惜。最後，我用一句話和大家共勉“對未來的真正慷慨，是把一切都獻給現在!”

關於報社的實習心得體會 篇7

轉眼間，實習已有一個月了。對於實習生這個以前陌生、以前憧憬的身份有了一點新的認識。

所謂實習生，顧名思義，它始終離不開學生的身份，是建立在社會實踐之上的。故其別與正職人員，其目的並非賺錢、謀利，而是要學習知識、積累經驗。正因為有了這點認識，應對親朋好友驚訝的目光和難以置信的疑問：“放假也去實習啊怎不休息一下呢又沒錢。”時，我能找到一個滿意的答案。我不想虛度悠長的暑假，我要過增長一下見識，積累一下工作經驗。

這短短一個月的實習經歷，讓我認識到實習生該有“初生牛犢不怕虎”的精神。實習是一個學生走進社會的過渡階段和必經階段。在我看來，一個成功的實習生，應要牢記實習生的身份，也要忘卻實習生的身份。之所以要牢記，如上邊講到的，目的是學習，這也職責之在。因而，務必要主動爭取機會，多做，多思考。而忘卻則是因為只有把自己當作是正職人員來看待，從心態上端正自己的態度，才能在實習期間有更大的收穫。

無可否認的是，有不少人實習的目的並非單純想實踐體驗，更多的是想要賺錢或獲得實習憑證。這樣的人只會把自己侷限在實習生的身份之下，缺乏應有的羣眾意識和主人翁態度，故不能主動承擔工作。事不關己，高高掛起的作風甚至會滋生出實習生好逸懶做、得過且過的不良影響。前幾天，單位裏來了一位和我們年齡相仿的女孩，她專科畢業一年，此刻已經是單位裏的正職員工。在如今就業競爭無比激烈的市場裏，一個只有專科畢業的女孩，怎能擠身於這種高門檻、高要求的政府機關呢或許很多人都會和我一樣有這樣的答案：“靠關係，走後門。”然而，在接下來的幾天時間裏，那個女孩用行動否定了我的猜測。

在當前教育模式下的學生大多缺乏用心主動性和創新潛力。從課堂上走出去的我們帶着深深的“教科書”影子。在各式各樣的條條框框下成長的我們，做事循規蹈矩、唯唯是諾。這樣的狀況在我自己身上還是比較明顯的。剛到單位實習的時候，儼然像個國小生上課那般乖巧和拘謹。人家沒叫我坐時，我就呆站着;坐着的時候也是畢恭畢敬，不敢多手亂動人家的東西;私底下説話也不敢大聲，拍擾亂了“課堂紀律”。然而，工作和機會都是要靠自己去爭取的。在學生到實習生，再由實習生到從職人員這個過程中，誰的主角轉變得越快，誰就在起跑線上領先了一步。在剛開始的一個星期裏，我的沉默和低調給我帶來了閒適和無聊的實習生活。我開始覺得厭倦，也開始思考並找到問題的根源是在於我沒有把自己當作是正職人員般要求自己。

關於報社的實習心得體會 篇8

這是我邁入大學校園的第一個暑假，一年的法律專業的學習為我打開了一扇通向法律殿堂之門，但法院對我們這些還生活在象牙塔裏的大學生來説還是既神祕又好奇。而今年暑假我有幸來到家鄉南昌市西湖區人民法院民一庭實習，在近一個月的實踐過程中，讓我深深感到作為一名法官是多麼令人驕傲。在這裏我不僅找到學術理論體現和驗證，更找到了一種神聖的使命感。

進大學校門，就接受了這份新鮮而有挑戰性的社會實踐-活動，感覺到很能鍛鍊自己的能力和增強自己的勇氣，畢竟己經-開始嘗試着用天真的思想去觸摸這個社會。儘管有些思想和觀點-還比較稚嫩和單純，但畢竟已經邁出了第一步。

進法院實習後，我虛心地向法官們學習，並與他們建立了-良好的關係，積累了一些社會經驗，這是在學校和課本上學不到-的，讓我終生受益。與此同時，我也看了許多實際案例和一些專-業書籍與雜誌，讓我初步地進入了角色。

一開始實習的時候，我就旁聽了庭審，瞭解到法庭審判的-大致流程;通過整理卷宗、翻閲案例、合議庭筆錄-等都讓我逐漸熟悉了法院的實務操作。通過實習，讓我瞭解了本-專業在實際中的應用，將理論用於實踐中，這樣才能使我今後更-好地掌握基礎理論知識，加深對本行業的瞭解，為以後的學習和-工作打下較好的基礎。不久我還很幸運的有機會同法官去豫章監獄處理一起離婚案的調解，第一次走進高牆之內，僅僅一道鐵欄之隔，卻是兩個不同的世界，看着他們眺望遠方的眼神，那是一羣嚮往自由的靈魂。

而實習中整理卷宗是我們一項很重要的工作，這個是我在以前的學習中沒有接觸過的，-鑑於卷宗將成為永久性的檔案，在整理前我都問得很仔細，然後-做得很認真，整理完後覺得自己很有成就感。儘管做的事情都-比較微小、繁雜，而且第一次上手，但每一件看似平凡瑣碎的小-事都藴藏着豐富而深刻的學問，特別對於法律這門彰顯公平與正-義的學科，每一個細微的環節都事關當事人的切身利益，因此我-在處理每個細節時都抱着“處處小心，時時留意”的態度，虛心-地向法官們請教，他們也不厭其煩地對我進行傳幫帶，使我從中-受益匪淺，同時我也深深地明白了作為一名法律人身上所肩負的-崇高使命與社會責任，我為將來能成為其中的一員而感到無比地-驕傲和自豪，但更感到重任在肩，任重而道遠……

旁聽庭審也是一個學習的好方法，莊嚴的國徽下，現實中並非我們想象的那樣嚴肅，因為民一庭處理的很多案件是婚姻家庭案，而當事人也基本上是第一次參與庭審，有時雙方會激烈的爭吵，這時總要法官一遍遍講訴法庭紀律。甚至有當事人因為不肯離婚差點在庭上服敵敵畏自殺。而法官就必須馬上控制局面，安撫當事人。

我深刻地體會到：法律是一門實踐-性很強的學科，它僅有基本的專業知識是遠遠不夠的，它更需要-的是實務操作、辦案經驗和社會閲歷，作一名法官不僅需要有獨-立的法律人格，更需要有崇高的法律素養。作為剛跨入法律門freshman，我們有激情、有幹勁，但是我們在擁有這些年輕財-富的同時，缺乏經驗與理性是我們的致命弱點，我們有時對於案-件的庭審容易受到外界的干擾，有時過於感性和頭腦發熱，甚至-會因為當事人情緒的波動而產生惻隱之心，這些都是我們在法律-職業化的過程中需要克服與避免的我們還需要一個冷靜的頭腦和一顆正直的心，我們的心中-必須時時都有一杆天平，公平與正義是我們不可推卸的責任，也-是我們永遠的精神目標和價值追求!

有人説民一庭處理的都是一些雞毛蒜皮的小案子，每天都是家長裏短的。而且人少案子多，可我看到的是民一庭的法官們任勞任怨的敬業和實幹精神，他們常説關乎百姓的事就無小事。法律追求正義，有些人一輩子也就進這麼一次法院，我們需要做的就是讓他們儘量的感受到法律是公平的，是他們權益的捍衞者。只有這樣這種法制的觀念才會不斷地傳播下去。

關於報社的實習心得體會 篇9

經過將近兩週的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建築施工和結構有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場這部分內容作一個總結，和我對工程造價專業的一點認識。

第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴着工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫着：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫着標語：安全責任，重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區，我們一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟着老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、牆外的保温層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。

以後的實習地點，分別是高層建築西南花園，汾河蓄水美化工程，學校的綜合樓，太原理工大學的留學生綜合樓，及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所採用的樁的具體運用而講，比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此，通過這幾天的實習，開闊了我們的眼界，內容包括樓的整體設計，內部硬件設施的安裝，和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識，我想會對我們以後的學習有很大的幫助。

不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的，但對輕工業的生產特別感興趣，所以借這次機會，從他的分部我也看到了作為世界知名企業名不虛傳的原因。這個從1896年註冊到現在已有百年曆史的企業長勝不衰，一流的生產流水線，一流的管理，大大節約了生產成本，提高了效益。他們的宣傳也很到位，通過對奧運會的年復一年的贊助，使可口可樂被98%的世界人民所記住。

對於工程造價，主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。

關於報社的實習心得體會 篇10

實習的時間快而短暫，不知不覺時間已悄然流逝。回想這段日子，我有失落過，開心過，認真過，我覺得這段日子很值得我珍惜。

通過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，瞭解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在着怎樣的差距。

眾所周知，畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節，實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解環境保護工作的實際，瞭解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

在幾個月的實習生活裏，我學會了很多東西，也懂得了很多在學校沒法體會到的知識和道理。回顧幾個月以來，從那天真的我到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能是一帆風順的，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這幾個月裏，我有失落過，煩惱過，悲傷過，失敗過，但我知道這是上天對我的一個考驗，在每次失敗的時候我都會反省自己，告訴自己清楚自己應該做什麼，在挫折面前我們應該善於用揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但我會努力提高，做到，不管遇到什麼困難我都不會氣餒，我會努力不懈，爭取做到。

在幾個月的實習裏，我學會了適應生存環境，樂觀面對生活，還提高了自己的交流能力，知識技能和動手能力，我知道這些給我的僅是初步的經驗積累，對於邁向社會還是遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，以獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會把你拒之門外的。

人總是在失敗中才會成長，不經歷風雨怎能看見彩虹啊，所以在面對失敗時我會勇往直前，越挫越勇，別人能做到的我一樣也可以，別人做不到的我會努力去做到，因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裏，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺嚴格要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。

關於報社的實習心得體會 篇11

實習是每一個大學生必經的經歷，它能讓我們增加工作經驗，這也是我們對社會的第一份挑戰。

實習中的感悟

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對於用人單位來説如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例説明)

第三、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

對自己的要求

經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、繼續學習，不斷提升理論素養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。

從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

通過實習這段時間，雖然學到了很多知識，但是這遠遠不夠的，我們的生活還在繼續，我們還要更加努力，活到老學到老。

關於報社的實習心得體會 篇12

在這一個月的實習中我也學到了很多。作為一名醫護人員最重要的是對工作要有一個認真負責的積極的態度，方方面面都要做到一絲不苟，自己一個很小的疏忽很可能就會給患者帶來很大的傷害，所以在平時的實習中就要抱着對得起患者、對得起家屬、對得起自己的態度認真學習、認真體會。決不能麻痺大意更不能有僥倖心理，儘量不要把生活中的情緒帶到工作中，以免影響工作，給自己和患者帶來一些不必要的麻煩和傷害。其次，每天接觸最多的是患者，有些患者受疾病的折磨有時心情會很糟可能會發脾氣或牢騷，要多向他們問候，和他們多溝通、多交流，積累一些工作經驗。而且要多體諒他們，對待他們要有耐心、熱心，我們的一句問候或者一個笑容很可能會給他們勇氣和信心甚至會影響他們的心情。

這些就是我一個月來的一些膚淺的認識和體會，我會在以後的實習生活中更加認真更加細心，努力改正自己的缺點和不足，希望能在以後的實習中學的更多，取得更大的進步。

關於報社的實習心得體會 篇13

作為電站運行管理者，首先要把安全放在首位，這就要帶領運行人員學習安全規程，牢固安全意識，熟悉設備，掌握操作程序，嚴格按安全規程辦事，只有在人身和設備安全的前提下，才能談其他。為了達到這個目的，對於一個電站，就應作到每事有人做，分工明確，做事程序化，操作有監督，這樣才能有效地減少出錯，事後有總結，吸取經驗教訓。

其次，一個管理者，不可能是一個萬能使者，更多的應該是一個傳達，引導，協調屬下工作的角色，他不 僅需要 有效 地完成業務工作，更需要培訓下屬，開發員工潛能，建立良好的團隊組織，對一個普通員工，任何人都想掌握自己的命運，但自己適合做什麼，企業組織的目標，價值觀念是什麼，崗位職責是什麼，自己如何有效的融入組織中，結合企業組織目標如何開發自己的潛能，發揮自己的能力，如何設計自己職業人生等，這是每個員工十分關心，而又深感困惑的問題，我相信，通過溝通，會為每位員工提供有效的幫助，使他們提高職業技能，端正職業態度，加強責任感，樹立正確地職業道德，規範職業行為。

再次對於電站運行管理者，應正確的決策，使生產效益最大化。為了做到這點要研究潭山地區歷年來的氣候特點，關注天氣的變化，根據入庫流量的變化及今後來水情況的預報，調控水庫的水位。還要根據潭山電網枯豐季節及每天波峯平谷的電價差異，正確合理地安排運行，使發電收益最大化。來水的多少受天時約束，但效益的好壞可以人為地進行微調，所以應合理安排，正確判斷，使公司利益最大化。

天有不測風雲，突發事件有可能發生，面對洶湧而至的洪水，只要想到了，做好了充分準備，我想在公司的正確指揮下，一定會從容面對，使損失降到最低。

對於環境衞生工作，也是電站的一項經常性工作，好的環境使人生活得舒暢，對設備安全運行也是一個保障。 電站的運行，説簡單也並不簡單，由於電業運行的連續性，只要一進入運行行業，每一天，每一週，每一月對安全的牽掛，對運行方式的運用無不使人魂牽夢想。我記得在很多年以前，我第一次領到一套修理工具時，我的師傅對我説的話：不要認為比別人多了一套工具而高興，這套工具就像農民自己做的扁擔，是來壓自己的，修理工具也是用來磨練自己的。同樣，運行管理的擔子一挑上，也就多了一份責任，一份牽掛。

前幾天師傅與我談話，問我的理想和追求。我不想成為中國工程院院士，那對我來説不現實，我不想拿月亮來盪鞦韆，那對我來説太天真。由於自己以後單位的效益不一定好，我的價值觀告訴我，那就是通過自己的努力，不斷地學習，完善自己，勤勤懇懇，腳踏實地，多幹實事，多付出，使老闆想我。只有老闆想我，認為我有可用的價值，我的打工之路才會越走越寬廣。我不求天長地久，只在乎曾經擁有，努力了，盡心了，也就無怨無悔，也許這就是我的理想和追求。

關於報社的實習心得體會 篇14

計算機硬件上所出現的故障。從理論上講，硬件部分包括運算器，控制器，存儲器，輸入輸出設備。而現在咱們從另一角度，即電腦組裝的角度來分析影響計算機性能的各部件的性能易出現的故障計算機硬件實習心得體會精選3篇計算機硬件實習心得體會精選3篇。

簡單的説，硬件就是看的見摸的着的東西。例如：主機箱(主板，主板上的cpu，內存，硬盤)，顯示器，鍵盤，鼠標，音箱，打印機等。計算機的每一個硬件都決定它的性能，其中最關鍵的要説主板上的cpu，內存，硬盤了他們號稱計算機的三大件。這三樣東西也就是理論上講的運算器，控制器，和存儲器。a)由上面講解可知，在我們看的見摸的着的東西中，主機箱內部的硬件決定這計算機的主要性能，下面咱們就以其內部組成做簡單介紹計算機硬件實習心得體會精選3篇心得體會。

主機箱內部包括：主機箱，電源，主板及主板上的cpu，內存，硬盤。除此之外，他還包括其他可接設備如光驅，軟驅和pci插槽中的顯卡，聲卡，網卡，視頻卡，調制解調器等

主機箱和電源隨着製造材料的發展，讓鍍鋅鋼板一統天下的局面發生了變革。鋁合金板材，塑料透明材料的運用為機箱增添了不少新的氣息。而3c認證的強制執行，對電源產品的性能提出了更高的要求。

有些同學説機箱電源能用就行，其實不然，且看下文。就其造型外觀而言，因人而異，各有所好，不必多提計算機硬件實習心得體會精選3篇計算機硬件實習心得體會精選3篇。而機箱的前置面板，使用的材料，表面烤漆質量值得我們斟酌，因為它品質的好壞決定着電磁泄露是否超標。機箱的底版厚度和硬度也是不可小視的，它決定着主板安裝至機箱內是否會出現因硬度不夠而變形，從而，影響機子性能。另外機箱的設計也是很關鍵的，內部空間過小，散熱風扇位置不合理，擴展插槽不標準，都影響機子性能的穩定，嚴重者會經常出現假死。

電源直接關係到電腦的性能和壽命。如果你所運行電腦的周遍環境電壓不是太穩定的話，最好要買個好電源，因為劣質電源用料不足，變壓範圍過小。如，電腦屏幕經常昏暗，開機後經常重起，甚至根本開不了機，那你首先要檢查電源了好的電源往往用料實足，有的內部或有大面積散熱片和金屬材料，這樣他肯定要比略制的重，因此我們可以掂量他的重量來辨別。

主板作為電腦主機中最龐大的一塊板卡，主板的重要性無庸置疑計算機硬件實習心得體會精選3篇心得體會。他連接這cpu，顯卡，內存，硬盤各關鍵性設備，就好象人的神經系統一樣。將身體的各部分有機的銜接在一起，形成一個整體，協調工作。主板的性能優越將直接關係到其他設備性能的發揮，所以選擇一款高品質的主板，對於整台電腦的性能，穩定性，兼容性都有至關重要的作用。

主板有兩點要注意：是否支持ddr，是否支持雙通道，另外就是各硬件的連接了。裝機時問題往往就出在這裏，如果機子不支持ddr，而你用ddr內存插進去，肯定是不行的。如果主板是雙通道，而你沒有打開他，你機子的性能是絕對提不高的。各硬件與主板的正確連接也是很關鍵的，至於如何連接，這就關係到主板的結構了，主板説明書，和大量電腦硬件書上都有，在此就不做介紹了，不過咱們還是要提提芯片組的。主板上最核心的部分是芯片組，他決定了主板的大致性能，基本功能。因此看主板的用料和做工，更要看芯片組的穩定性，性能和功能是否豐富。

主板與其他設備的兼容性也不容忽視，例如：電腦能正常識別40g硬盤，他也能識別80g硬盤嗎?其實，這是一個常識性問題計算機硬件實習心得體會精選3篇計算機硬件實習心得體會精選3篇。隨着硬盤容量的發展，主板的兼容性也隨之發展。到目前為止，硬盤的發展經歷了512mb，8.4gb,32gb,137gb這幾道門檻，也就是説，只要你的機子能識別32gb的硬盤，那他一定能識別80gb的硬盤。

內存內存是整個計算機系統中不可缺少的重要部分，他直接關係着系統的性能和穩定性。所以裝機時千萬不可忽視對內存的把關。選擇一塊高品質的內存，應當從起速度，容量，穩定性，和兼容性等方面進行權衡。哪怕最原始的計算機存儲器都是有的，其重要性緊次於cpu。倘若我們把一台電腦比喻成一個辦公室，他每天要處理的許多事務，那麼其中的工作人員就是cpu，而放置文件的文件櫃就是硬盤，光驅，軟驅，和其他移動存儲設備。當人員處理一份文件時，他必須先把文件從文件櫃裏拿出來，然後再放到辦公桌上以便隨便時翻閲，此時辦公桌就相當於計算機的內存。

由此可以看出，內存事實上是cpu從外部獲取與交換數據的橋樑計算機硬件實習心得體會精選3篇心得體會。另外咱們也可以從計算機工作原理，來看內存的重要性。當我們打開電腦時，首先電腦自檢，同時內存控制器測試內存有無故障;其次，進入操作系統，cpu將硬盤中的系統程序調入內存，以便隨時調用;然後，當打開應用程序時，系統必先將基本程序或數據載入內存，再交由cpu處理;最後，cpu處理完成後，將結果寫入內存，並由內存將數據寫回硬盤，接着清空內存中的無用數據。由此，我們可以對計算機易出問題的環節，是不是由內存引起，有了一定的認識。

由上可知，內存會給系統產生如下故障：系統運行不穩定，經常產生非法錯誤;註冊表經常無故損壞，提示要求用户恢復;安裝系統時或是系統配置時產生非法錯誤;甚至啟動系統時就給以系統提示有誤;如果你的機子無故常自動進入安全模式，那也是由內存引起的。

硬盤現在的操作系統及應用軟件動輒幾百兆，大則幾個gb，這些都要求我們擁有一個容量大，速度快的硬盤。那麼什麼樣的硬盤是好硬盤呢，下面將給出決定硬盤的幾個常用參數：硬盤的性能和速度的快慢是由主軸轉速，接口方式，單碟容量及緩存大小決定的。硬盤所轉載數據的多少是由他的容量限定的。至於硬盤的工作原理，在此做介紹，教程和雜誌上都有，可以翻閲。

關於報社的實習心得體會 篇15

喜歡秋天，是因為它的深沉壯麗;這個季節所呈現在我們面前的絢爛和壯麗，是成熟厚重的，是深沉理性的。就像在聞潮派出所實習的我們，愈發成熟穩重，從到處碰壁的“小菜鳥”，漸漸轉變為學會幾招三腳貓功夫的“小牛犢”。

這一階段的實習相比於前段時間，我們，多了一份平淡，少了一份平庸;多了一份充實，少了一份衝動;多了一份自信，少了一份自卑;可能是來所裏有一個多月了，漸漸地“入鄉隨俗”，學會了“到什麼山頭唱什麼歌”。

每天，來所裏報案的羣眾仍絡繹不絕，向我們訴説着他們的不小心：不小心被騙錢了;不小心發了酒瘋，跟別人打架了;亦或者一個不小心，東西被偷了。這還真的是“多事之秋”呢，但話説回來，派出所是老百姓的“避風港”，老百姓的事就是大事，他們來報案了，我們就應該耐心的幫助他們，這也是我們分內的事，不容推脱。

每一天的任務大體上就是：接警，出警，協助民警處理一些警情。雖然有點累，但是很能磨練我們這羣年輕人。在這期間，作為實習生的我們也會像正常上班的民警一樣，會安排值班，每當值夜班的時候，總還是有些害怕的，怕前台受案區可能會“淪陷”，自己會守不住。

説到這個，就要説起詐騙筆錄的詢問，我們給被詐騙的人做筆錄時，他們表現出一種事前和事中是慌張含糊的狀態，到了事後來報案了，個個都像福爾摩斯一樣説的頭頭是道，聽了他們的故事，也漸漸知道了幾種常見的詐騙方式：像刷單詐騙的;冒充社保工作人員進行詐騙的;冒充親戚朋友和領導詐騙的……每次做詐騙筆錄，都會給自己心裏敲響警鐘，告誡他們，也是告誡自己，以後遇到類似情況，打個電話確認一下，不要輕易相信，畢竟這都是血汗錢，來之不易。

在所裏，已經學習到了很多，也算是收穫頗多吧：在做筆錄的過程中，表達能力和邏輯思維能力有了很大的提高，還學習到了處理警情的方法和一些心理戰技巧。這個過程其實也有點艱辛的，有時候忙的連飯也吃不上，但是，任何困難都得克服，絕不鬆懈自己，這樣才能不斷提高和鍛鍊自己，“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身。”的確!在實習的過程中，獲得了真真切切的體會，我們必須要懂得取捨，學會放下，經得住誘惑，耐得住寂寞。

關於報社的實習心得體會 篇16

7月通過同學介紹進入了一家知名新媒體公司實習，為期三個月，但因為家裏的事情臨時推出，所以只實習了兩個月。這兩個月有一些心得體會是上學期間所沒有經歷過的。

我是幸運的，因為有一個善良友善的主管帶我，我主要負責證券板塊一個手機客户端的內容編輯，通俗一點就是證券手機早晚報。我負責泛財經的內容。剛開始的時候主管給我講解了各個板塊的風格以及內容來源。之後就直接上手了，而指導工作採用QQ聯繫。第一天很難進入狀態，因為先忙了一陣入職，有了門禁卡的那一刻覺得自己很有感覺，彷彿真的長大了一樣，想盡力表現的職業一點，幹練一點。什麼事都很努力，同時也很着急，因為自己編排的內容總是風格詭異，不是很準確，主管很耐心，總是細緻的糾正我的錯誤並給我有用的建議。

新媒體的同事氣氛還算和諧，大家都是完成自己的工作，沒有太多的利益糾紛。我主動找到了其他幾個實習生，和她們一起吃飯，交流，向她們諮詢很多業務問題。她們都是很優秀的人，年輕人談談學校談談糗事讓我很快就融入了她們的圈子，這也解決了我心頭一大患。這讓我知道，主動伸出你的手就會有好朋友，邁出一小步也許會讓你健步如飛起來，因為在朝九晚五的生活中，有幾個可以一起吐槽的好姐妹會讓你的壓力小很多，實習後我們也成為很要好的朋友，這是我最大的收穫!

第一個星期的工作主要是負責找到合適的內容，既要符合網絡安全的標準又要貼和欄目風格，同時還要吸引人們有點擊的慾望。這樣的三項指標看似簡單，但對於我這樣一個菜鳥卻是很難。每天上班在地鐵上會看一些證券基礎知識，熟悉各種專業詞彙，提早半個小時到公司，開始大量瀏覽新聞，觀察和總結各欄目的內容風格，查看點擊量，8點的時候主管會叫我面談，總結一下前一天的工作和反饋。閒暇時間我也會積極詢問其他實習生，聽取建議。三天後我已經可以掌握負責的欄目風格，找到的新聞也基本符合主管的要求。而第二個星期則進行標題的精煉，必須掌握在13個字以內，這讓我痛苦了很久，因為我常常是難以取捨，都是重點，哪個都想放在標題吸引眼球，於是主管常常因為我超字數而發來修改建議，QQ的頭像頻頻閃爍，這讓我挫敗感很強。但經過一個月的訓練，終於可以安心的坐在椅子上，淡定的工作着。

在熟練之後，就會進入疲勞期，開始有大量的時間空閒，我也庸俗的進行了小範圍的看視頻活動，又一次被主管看到了，就委婉的批評了我，當時我意識到自己入職時的豪言壯志都被疲勞期磨沒了，於是凡是遇到空閒時間就去看“一直特立獨行的貓”的博客，她會講一些職場的故事，很有借鑑意義。疲勞期我向主管提出可以多分擔一些工作，主管很友善的教授了我photoshop，讓我做一些很簡單的圖，雖然大多數都沒用過，但是讓我感覺自己是在進步的，在一個月後我撐起了負責項目的半邊天，主管和另一位同事就有時間製作專題，這讓我有了更多的成就感，至少有一種我是主力的感覺!持續的打雞血是克服職場疲勞的好辦法，我們不可能一直熱愛一個行業或者一個工作，總是會厭煩，總是會疲倦，那麼找到新的突破點，找到新的可學習的地方，找到新的成就感，就會持續的帶來能量，度過疲勞期。

在短短兩個月的時間裏，我交到了三個好朋友，收穫了珍貴的友情;完成了手機報二分之一的工作量，收穫了工作經歷;得到了上司的認可，收穫了職業滿足感。唯一的遺憾是離職時太匆忙，沒有完成自己的責任，也沒有來得及和主管吃一頓告別餐，在這裏非常感謝他的照顧，感恩!