德邦實習心得體會（精選5篇）

德邦實習心得體會 篇1

人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味着一個新的征程。一批批新員工懷着自己美好的希望和從零開始的心態，加入了德邦物流這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了兩天的新員工培訓。這期培訓使大家的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，每個人都受益非淺。

加強了同事之間的溝通。在培訓學習中，已深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在大家今後的實際工作中，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那麼就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率，進步更快。

也提高了每個人的執行能力。在物流行業，需要員工具備吃苦耐勞的頑強精神。此次活動中的軍訓已成功激發學員的頑強意志。在以後的工作中必然會努力拼搏，打出一片天地。

大家一起奮進，去感受成功後的自豪;讓我們齊心協力，為德邦物流也為自己輝煌的明天而奮鬥。

德邦實習心得體會 篇2

這幾天通過各方面的資料蒐集,讓我對德邦物流公司有了新的認識和感悟.

走進德邦,無論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的發展,都讓我十分的感興趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的發展史,更能讓我們瞭解德邦物流.

一九九六年9月公司創始人、總經理崔維星涉足貨運業務.直至今日,德邦物流已有560家營業網點覆蓋全國25個省、市、自治區,1000餘台車輛穿梭於500多個城市和地區,10000多名員工對您的貨物全程呵護,保證貨物快速、安全到達目的地.這也使德邦物流在同行業中奠定的穩固的基礎.德邦擁有眾多專業的管理人員,系統理論知識豐富,實踐管理經驗豐富,再加上其擁有1000餘台的車輛,正常運輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評,從而獲得了很多榮耀.這也是德邦物流有着優秀的文化理念和規章制度.

管理理念：以人為本,人企雙贏, 適度競爭,寬嚴相濟.

企業精神：

發動機精神(四個那樣)

德邦人要像發動機那樣,認真敬業.

德邦人要像發動機那樣,充滿激情.

德邦人要像發動機那樣,團結協作.

德邦人要像發動機那樣,令行禁止.

要想使一個公司步入正軌,順利的運行,發展,一個健全的規章制度是必不可少的.建立、健全規章、制度.一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度,來規範員工的行為.要樹立長遠物流品牌,要健全規章、制度作為保障.這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規範.只有健全這些規章、制度,並積極落實,才能打造一個成功的企業,才能樹立長遠物流品牌.

提高員工素質.只有提高員工整體素質,才能形成優秀的團隊,才能打造成功的企業,才可以樹立海納物業品牌.提高員工素質可以從以下幾個方面入手,一方面,內部培訓.經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業務水平和服務意識;另一方面,就是從優秀的物業公司,請專業知識淵博,實踐經驗豐富的專家,進行培訓,學習優秀物業管理企業的成功經驗;,引進人才.企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才,以補充新鮮血液,提高企業的活力和創新力,促進企業的發展和品牌的樹立.

建立企業文化.物業管理企業的服務特性決定了從文化層面上去提高員工素質,只有建立起適合本企業特點的企業文化,從文化的高度和層面來突出企業價值觀,以此規範員工的服務水平、服務態度和服務意識.這樣才能促進企業的正常運行、高速發展

總之,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利,建立健全各種規章制度,理順、協調各方面關係,形成高素質的優秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業文化,樹立全新的面貌.

德邦實習心得體會 篇3

2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。

第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫着“全程呵護，放心託付”的德邦物流的標誌。在櫃枱上，擺着價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的願景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客户——竭盡所能滿足客户;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年後成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一台工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務諮詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什麼可以幫到您?可以留下您的聯繫方式嗎?感謝您的來電，再見

，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿着齊整的工裝。這一切都體現着德邦人在追求着更好的服務。

由於第一次接觸，我們兩個對所有的工作都很陌生，不知道該做些什麼，也不知道怎麼做。整個一上午，都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事，由於其他人都在忙着開單發貨，我們兩個便坐在一個椅子上擠在一台電腦前，瀏覽一些公司的相關資料，這時，發貨部的一個姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個才意識到，這是在公司，不是在學校，而且是在面對客户的第一線。部門不一樣，工作性質也不一樣，在營業部，要注意自己的一舉一動，隨時保持最佳的形象。下午上班後，經理找我們談了話，讓我觸動很大，當時的原話已經記不清了，但是，我明白他的意思。他説，兩年前，我也和你們一樣，有着大學生在校園裏養成的固有的清高和對踏入社會的不適應，你們很單純，但是既然來到這裏，就要把自己融入這個集體，把自己變成局內人。在這裏，沒有人應該或者必須去幫助你，告訴你該做什麼，需要你主動地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕鬆了一些，引導客户填單發貨，為客户倒水，引導客户去外場，在電腦前看營業員如何開貨單，這看起來很簡單，因為有專門的金蝶EAS系統，只需工作人員將所有數據填上，打印出來即可，貨單一式五聯，第三聯是交給客户的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號，貨物的始發站和目的站，走貨方式，包括空運和汽運，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯繫方式，貨物保價，發貨時間等很多細節。不同的目的地，不同的運輸方式，不同的提貨方式，發貨價格是不同的。

兩天的實習，我們還參加了部門的一個會議，終於對整個流程有了一個比較清晰的瞭解。我也深深體會到，一個不小心的錯誤，一個微妙的環節出錯，都會產生不必要的麻煩，甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候，要對送貨的貨物非常留意，如果電話號碼寫錯，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會嚴重影響派送時效，不僅會使到達部門很為難，甚至會引起顧客的投訴，到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達，開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面，各個專線和偏線的底價，外發公司的要價等等都要記住，對待不同的客户要有不同的方法，當然最好的是參照標準價格表。要從客户的角度出發，採用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時，久而久之，贏得客户的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標籤，如果寫錯，可能導致走錯貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業部是24小時營業，工作人員採用三班倒的上班制度，員工平時吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經常加班，很少按時下班，似乎已經成了習慣。客户比較少的時候，我們會登陸員工的OA系統，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子，內容包括方方面面，有正面的，也有負面的，很高興網站上有這麼一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出，自從20xx年“分家事件”以後，德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對員工的管理。

平時，在和員工的聊天過程中，我們也瞭解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長，一般不會超過兩年，然後就會被調到其它部門。當然，這與公司的管理制度有着必然聯繫。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理，然後到大區經理，再到部門總監。過快的晉升速度，必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者，缺少紮實的、必備的管理知識和管理思想，缺乏過硬的管理素質。實習期間，也發生了一次客户上門質問索賠的事件，具體經過我沒有完全瞭解，因為當時客户很多，但是，後來瞭解到是因為客户的貨物發生大量破損，而這邊又不知道是哪個環節出了問題，到底該誰負責，。而當時，客户態度很強勢，經理似乎一時也不知該怎麼辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當時主管及時出面與客户好言協商，客户的情緒才慢慢穩定下來，經過一個多小時，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會發生的，而作為部門的主要負責人，遇到緊急情況，更應該沉穩，萬不可急躁，否則會適得其反。

德邦物流實習心得體會實習報告 實習總結

與此同時，我們也瞭解到，公司相關部門也在各方面加強管理，做到專業合理。近年來，公司也一直致力於人性化管理，如實施6S，發放小孩補助，組織旅遊，集體婚禮，開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強，相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門，到營業部、櫃枱和外場，沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多櫃枱員工經常幫助外場搬貨，這一方面可以説是員工的奉獻，體現了“責任無邊界”的心態，同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實習確實很短，我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業，你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實的祝福，帶着沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。

德邦實習心得體會 篇4

來公司實習已經兩個月了，今天上午剛從西安出差回來，也應該做個總結了。

當我踏上開往北京的列車時，心裏很亂，不知道自己這一步有沒有走錯。可是當一個人沒有了退路的時候，也只有向前邁步了。我不止一次的問我自己，我的選擇有沒有錯，我也不停的告訴我自己，努力去做、去爭取那份屬於自己的東西就是沒有錯!奮鬥是不能寫在書裏的，奮鬥更無法通過一部電視劇或者電影展現給大家。奮鬥是用汗水、是用耐心、是用知識澆注而成的!奮鬥的過程不會是色彩斑斕、絢麗奪目的，其實這個過程大多是暗淡無光的，是苦澀乏味的。。。能堅持下來的人，都是高手中的高手。歷經歲月滄桑，容顏易老，而氣色與氣質，神采與鬥志猶在!曾經的稚氣經歷時光的雕刻與琢磨，少了幾許躁動，多了幾分穩重。一步一步，走向成功，走向輝煌。。。

我還是認為自己的選擇是正確的!也許這裏並不是被大家所熟知，也許這裏的待遇沒有想象中那麼好，也許這裏需要改進的地方還很多，但是這裏也許真的是一個學習技術的好地方!俗話説，女怕嫁錯郎，男怕入錯行。雖然學的都是軟件工程，學的都是計算機技術，都是從事的行業也是有很多的，一個正確的行業也是非常重要的。即使去了微軟，去了IBM，可是在那裏做的事情是沒有發展、沒有前途或者説錢途的的事情，那麼等待自己的則是職業生涯的提前結束。我也並不是説這裏有多好，但是我知道這裏並沒有我想象中的那麼差!公司裏還是有很多技術牛人在的，為什麼他們可以在這裏踏踏實實的做工作而我還在思考這裏的好壞呢?我想問題還是出在我自身，應該在自己的身上找找原因。為什麼在世界經濟危機的大背景下公司依然沒有什麼影響呢?究其原因，我覺得就是這個行業的根本，是很難受到衝擊的。作為移動、電信和聯通的支撐系統供應商，只要移動、電信和聯通在賺錢，那麼為其提供業務支撐系統的公司就一樣能夠賺錢。在這樣的一個行業裏是很有賺頭的，其實自己這一步走的很正確，沒必要懷疑自己!

自己應該多下一些功夫研究那些業務，當然技術也是不能落的。前面説了我現在的公司是給移動、電信和聯通做軟件的，所以軟件開發的過程中涉及到的業務就很多，以至於在這樣的一個行業裏想要成功，就不能單單憑技術論英雄了。業務其實是很重要的，只是自己一直都在逃避，一直都在主觀的討厭那些業務。心裏總想着學技術是不行，如果業務不精通那麼有再好的技術也不知道怎麼實現那些軟件需求!在這裏，在我的面前是“第二起跑線”!我不能忽視這裏的任何對手，不能認為自己是吉林大學軟件學院的，就忽視身邊的人!也許那些人學校出身不如我好，技術也未必有我好，可是他們的業務比我好，這樣他們就可以為公司解決問題，那麼我面臨的問題就很嚴重了。自己一定要認清這些問題，不要再幼稚下去了，公司是要員工為其解決問題為其做事情的，公司關心的並不是員工的技術到底怎樣，並不關心!自己在接下來的工作當中就把業務和技術擺在同等的高等，二者都很重要。

其實，自己相對其他新入職的人還是有優勢的。還有幾個月我就要畢業了，時間過的真快!在這四年的大學生活中，我還是學了一些東西的，雖然自己成績一般，但是對於一些感興趣的技術也研究過。UNIX、C/C++、sql和數據結構與算法，我的基礎還不錯。所以來公司的第二個月，我就被導師派到西安出差了。陝西聯通有個項目需要上線，我和部門的一個同事一起到陝西聯通做測試，正好讓我熟悉業務。我在那邊工作也很努力，也得到了帶我出差的同事的認可。他説我上手很快，很好帶，技術也有一定的深度，但是缺少一些廣度。我在陝西聯通也可以自己寫一些shell腳本供陝西聯通的人使用在數據庫中查找他們所需要的信息，陝西聯通的人都把我當成是正式的員工了，根本不知道我還是個實習生。我也是儘量嚴格要求自己，儘量讓自己多去熟悉那些該死的業務，當然我並不喜歡，也許這個確實需要一個過程。

德邦實習心得體會 篇5

在本次實習過程中，我係統掌握了填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿、以及編制報表的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統、完整的認識。

一、紮實的理論知識是前提

在實習以前，我總以為通過學習，自身所學的會計理論知識已經紮實，主觀認為所有的工作都一樣，只要掌握了規律就沒什麼問題。但是實際過程中我才發現，我們平時所學的遠遠不夠，在細節方面更是錯誤百出，比如我們書寫的技能，如金額的大小寫、日期書寫的規範性等等。

二、理論聯繫實際是關鍵

通過此次的實習過程我還發現，僅僅有熟練的理論知識對於我們會計人員來説是遠遠不夠的，我們已經學習了這麼長時間的會計，可以説基本上對會計已經耳目能熟了，有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但是在這次實習過程中仍然很吃力，這使我認識到會計理論如果離開實踐過程皆為零，實際操作對於會計人員來説至關重要，離開實踐環節的會計理論只是紙上談兵，在財會人員的工作中行不通。

三、足夠的耐心、細心是保障

會計工作本來就是繁瑣的工作，在這次實習的過程中我們深刻體會到了一點。在開始的實習過程中，整天要對着那枯燥無味的賬目和數而心生煩悶、厭倦，以致於簡單的填寫憑證、記賬都會錯漏百出，試算不平。出錯越多，越是心浮氣躁，越是心浮氣躁，出錯就越多，形成惡性循環。到後來，我認識到了這一不足之處之後，就靜下心來，仔細研究分析，不但速度加快了，效率也提高了，起到了事半功倍的效果。