文祕專業實習鑑定（通用20篇）

文祕專業實習鑑定 篇1

一、實習目的：

加強文祕專業的主業知識，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，提高實際操作技能，將所學知識用於實際工作。

二、實習時間：

*年*月*日至*月*日。

三、實習單位：

**廠**辦公室。

四、實習主要內容：

按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文祕理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據理論知識，指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下：

不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責範圍。而作為一個企業的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領導，工作範網圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的側重點是文祕工作。

祕書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開祕書人員的協助。因為祕書人員一方面處理着大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮大問題。另外，還能發揮他們瞭解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議。祕書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：

第一，主動做好領導之間、部門之間的協調工作，幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。並從過去偏重辦文辦事，轉變到既辦文辦事，又出謀劃策。

第二、開展調查研究，瞭解基層羣眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，並提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決。

第三、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際。發現問題要及時向領導反映，防止並糾正偏差。

第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度，對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關。

第五、對上級機關的來文和下設部門的報告，要及時轉給有關領導，根據領導的批示，具體落實承辦單位和負責人，並負責催辦，如期上報辦理結果。

文祕人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此，文祕人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備，既合格又稱職的工作人員。並注重掌握以下原則。

⒈要有充分的政策依據和事實依據。祕書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風，是祕書部門一切工作的準則，也是祕書人員必須具備的品質。如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策，祕書人員應有勇氣提出意見，請領導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。

⒉要有準確性。準確，是對工作質量的要求。文祕管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文祕管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地説，就是：網辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如説辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

⒊要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是儘可能縮短週期，減少中間環節。祕書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關係，分工明確，充分發揮工作人員的重要性和創造性。要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節，消除“文山會海”的現象，提高工作效率。要利用電腦等現代技術改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。

⒋嚴守紀律，保守機密。文祕管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級祕書人員經常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，祕書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼應該説什麼不應該説要心中有數。我國已經制定了《保密法》，祕書人員要認真學習，模範執行，切實做好保密工作。

我參與的主要工作，一是按照廠長的安排與佈置，在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中，認真做好各項準備工作，做到了會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到，並按照廠長安排對重要會議下達會議紀要，使廠黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時，及時呈送上級下發的各類文件，並對由廠下發各基層單位的各類文件及時進行打印、校對，保證各項工作及時高效。二是公文起草。在最近階段，正逢集團公司《發展規劃》討論中，我根據廠黨政聯合會議討論的意見，對其中涉及我廠的部分進行了認真的歸納整理，執筆起草了《大同煤礦集團公司化工廠對〈大同煤礦集團公司“”發展規劃〉(討論稿)的幾點建議》。在得到廠領導肯定後，我們將建議上報到了集團公司祕書處，由於意見中肯，文字相對嚴密，在討論稿第二稿下發時，我發現其中由我廠建議修改的部分完全按照我廠提供的內容進行了修改。這除了説明我廠的建議比較科學外，作為建議起草人，這對我的文字水平也是一種肯定。

五、實習體會

通過實習，我對文祕工作的重要性有了更深一歩的瞭解。特別是在新的形勢下，文祕工作人員更要努力學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，學會運用馬克思主義基本原則和方法，認真學習鑽研黨和國家的各項方針政策，充分把握政策的精神實質，及時瞭解和掌握上級領導不同時期的工作部署和要求，把政策具體落實下去化為實際行動，並強化組織協調能力，專業工作能力，檢查指導能力，參謀諮詢能力、文字表達能力和熟練使用各種自動化辦公設備的技能，努力提高自身素質，加強世界觀的改造，成為政治過硬，業務精通的合格文祕人員。

對於我的實習報告有不妥之處，望老師加以指正。

文祕專業實習鑑定 篇2

時間是這樣的飛快，轉眼間，我的文祕專業實習暫告了一個段落。在這近兩個月的時間裏，在單位領導的熱情的幫助、支持和指導下，無論在思想上，還是在祕書工作能力上，都取得了較大的成就。回想來，深有感觸：

一、在思想認識上，糾正了對祕書概念的錯誤偏差，重新樹立新的祕書觀。雖然我是祕書專業的，但是對祕書有着嚴重的偏見，認為祕書是沒有思想的行屍走肉。通過實習，我重新認識到祕書是領導的.重要的參謀和助手，起到參謀助手的作用。

二、在祕書活動中，通過實習，理論聯繫實際，祕書工作能力有了很大的提高。熟練地使用計算機和現代化辦公設備，進行無紙化辦公，掌握OA辦公辦文系統的應用，對日常的接待工作和電話接聽撥打禮儀也有了較深的認識。

三、嚴守紀律，保守祕密。由於我是在公安局實習，部門的特殊性，決定了作為祕書要嚴守祕密。而且作為一個祕書，會經常接觸到一些涉密性文件，任何一個不注意，都會導致祕密的泄露，給社會和國家造成不可估量的損失。因此，祕書人員，無論什麼時候什麼地點，都要提高保密意識，注意自己的言行，把握好説話的分寸。

專業實習雖然結束了，但是，在實習的過程中，也暴露了許多自己存在的不足，如：專業意思還不夠強，與人溝通水平有限，文字功底還不夠紮實。知己不足，努力勉之。相信通過這次實習後，在以後的人生道路上，我會做到更好。

實習生：

文祕專業實習鑑定 篇3

實習以來，在局領導的關懷和思想熟悉、工作能力和綜合素質，較好的完成了各項目標任務。固然工作上經歷過困難，但對我來講每次都是很好的鍛鍊，感覺到自己逐步成熟了。現將本年度工作做以下總結：

一、在學習中不斷進步自己

辦公室工作觸及面廣，對各方面的能力和知識都要把握，如不留意加強學習，就可能沒法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時工作中我積極學習新知識，把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應新情勢、新任務對本職工作的要求。積極進步本身各項業務素質，爭取工作的主動性，努力進步工作效力和工作質量。經過不斷學習、不斷積累，已具有了辦公室工作經驗，基本能夠從容地處理平常工作中出現的各類題目，保證了本崗位各項工作的正常運行。

二、平常工作

辦公室是我局的'服務中心和運轉中心，擔當着上情下達、下情上報、各種文件的印發、信息的報送和後勤服務等。工作中我牢固建立了“辦公室無小事”的思想，嚴格依照“五個一”的標準來要求自己，即接好每個電話，接待好每個來辦事的人，完成好每件交辦任務，作好每個記錄，處理好每份文件，力求周全、正確、適度，避免疏漏和過失。只有這樣，在相對繁瑣的工作中才能端正工作態度，兢兢業業做好本職工作。

一是做好各類會務工作。全力做好各項會議和活動的預備、佈置和接待。對每次會議和集中活動，不管其範圍大小、範圍高低、會務簡繁，都做到了會前預備充分，會中精心組織，會後認真總結，確保萬無一失。

二是理順頭緒，做到“事無鉅細”。辦公室工作比其他部分相對要繁瑣，有時候電話通知會議或領取文件就會打一兩個小時，而且重複性很強，具體的工作如：各種文件的印發、信息的接收和報送、會議的準備及後勤保障等。這就需要我時刻保持“甦醒”，遇事不慌，分清事情的主次、輕重，理清頭緒再做，這樣可以保證我在有限的工作時間內完成更多的工作。

三是認真做好統計彙總工作。按要求定期對“領導幹部廉政檔案管理系統、機關事業單位固定資產管理系統、公共機構能耗統計分析系統”等電腦網絡系統進行數據統計彙總及報送，經過統計整理，共向相干部分報送數據20餘次。在這些工作中我努力做到一絲不苟，杜盡粗心大意，力求做到凡事都要高標準、嚴要求，努力減少工作失誤。

四是做好後勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等，確保辦公裝備能夠正常使用，為各項工作的順利展開提供後勤保障。

五是認真做好文件檔案管理。對各種文件及時收發、登記、回檔,保證上傳下達;把我局業務工作中構成的具有參考價值的文書材料進行整理、分類、回檔，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規範、保管有序。

六是努力做好其他臨時性工作。

三、工作中存在的不足

以上這些是今年我在辦公室工作的體會和收穫，但由於我本身還存在很多不足，致使很多工作做的不夠理想，比如：對辦公室工作了解還不夠全面，有些工作思想上存在應付現象;工作主動性不夠;辦事效力有待進步，事情多的話還存在顧此失彼現象，某些工作在細節上還有待加強等等。或許，沒有做到讓領導和同事們真正滿意，但我深信只要努力做到“勤奮”二字，碰到事情盡心努力往做，就一定能夠做好。

文祕專業實習鑑定 篇4

實習以來，在局領導的關懷和同事們的支持幫助下，在全體同事們的支持配合下，我服從工作安排，加強學習鍛鍊，認真履行職責，全方面進步完善了自己的思想熟悉、工作能力和綜合素質，較好的完成了各項目標任務。固然工作上經歷過困難，但對我來講每次都是很好的鍛鍊，感覺到自己逐步成熟了。現將本年度工作做以下總結：

一、在學習中不斷進步自己

辦公室工作觸及面廣，對各方面的能力和知識都要把握，如不留意加強學習，就可能沒法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時工作中我積極學習新知識，把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應新情勢、新任務對本職工作的要求。積極進步本身各項業務素質，爭取工作的主動性，努力進步工作效力和工作質量。經過不斷學習、不斷積累，已具有了辦公室工作經驗，基本能夠從容地處理平常工作中出現的各類題目，保證了本崗位各項工作的正常運行。

二、平常工作

辦公室是我局的服務中心和運轉中心，擔當着上情下達、下情上報、各種文件的印發、信息的報送和後勤服務等。工作中我牢固建立了“辦公室無小事”的思想，嚴格依照“五個一”的標準來要求自己，即接好每個電話，接待好每個來辦事的人，完成好每件交辦任務，作好每個記錄，處理好每份文件，力求周全、正確、適度，避免疏漏和過失。只有這樣，在相對繁瑣的工作中才能端正工作態度，兢兢業業做好本職工作。

一是做好各類會務工作。全力做好各項會議和活動的預備、佈置和接待。對每次會議和集中活動，不管其範圍大小、範圍高低、會務簡繁，都做到了會前預備充分，會中精心組織，會後認真總結，確保萬無一失。

二是理順頭緒，做到“事無鉅細”。辦公室工作比其他部分相對要繁瑣，有時候電話通知會議或領取文件就會打一兩個小時，而且重複性很強，具體的工作如：各種文件的印發、信息的接收和報送、會議的準備及後勤保障等。這就需要我時刻保持“甦醒”，遇事不慌，分清事情的'主次、輕重，理清頭緒再做，這樣可以保證我在有限的工作時間內完成更多的工作。

三是認真做好統計彙總工作。按要求定期對“領導幹部廉政檔案管理系統、機關事業單位固定資產管理系統、公共機構能耗統計分析系統”等電腦網絡系統進行數據統計彙總及報送，經過統計整理，共向相干部分報送數據20餘次。在這些工作中我努力做到一絲不苟，杜盡粗心大意，力求做到凡事都要高標準、嚴要求，努力減少工作失誤。

四是做好後勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等，確保辦公裝備能夠正常使用，為各項工作的順利展開提供後勤保障。

五是認真做好文件檔案管理。對各種文件及時收發、登記、回檔,保證上傳下達;把我局業務工作中構成的具有參考價值的文書材料進行整理、分類、回檔，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規範、保管有序。

六是努力做好其他臨時性工作。

三、工作中存在的不足

以上這些是今年我在辦公室工作的體會和收穫，但由於我本身還存在很多不足，致使很多工作做的不夠理想，比如：對辦公室工作了解還不夠全面，有些工作思想上存在應付現象;工作主動性不夠;辦事效力有待進步，事情多的話還存在顧此失彼現象，某些工作在細節上還有待加強等等。或許，沒有做到讓領導和同事們真正滿意，但我深信只要努力做到“勤奮”二字，碰到事情盡心努力往做，就一定能夠做好。

文祕專業實習鑑定 篇5

實習是作為一名大學生非常渴望的工作經歷，因為他是理論結合實際的鍛鍊機會，也是畢業求職的一個重要籌碼。而我到**單位實習轉眼間在已有半年的時間，在段時間裏，在領導的指導、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多需要繼續積累和學習的地方。 現將從工作上四個大的方面的實習自我鑑定如下：

一、 實習期間工作方面

1.修改表單接口功能;

2.表單管理模塊中，組織機構數據的批量載入功能;

3.完成了學位論文“開放式智能電子表單系統的設計與實現”的編寫工作;

4.美的項目的支持工作。

二、自身學習方面

在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學習方法，廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的同事學習，虛心求教的態度，主動同事們請教;三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。

三、 入職期間工作方面

1.基於hta離線填寫工具的設計、開發與實現工作;

2.新版本用户手冊及特性表的編寫工作。

3.美的項目中表單部分設計文檔的編寫與修改的工作;

4.同類電子表單產品的研究工作，並最終形成各種產品的評估報告;

四、產品發展建議方面

1.離線工具中實現表單服務功能，真正實現在聯網情況下，通過離線填寫工具實現數據的發佈。

2.針對公司國際化的戰略發展目標，不僅針對國內表單發展的現狀，還有結合國外表單發展的現狀進行分析研究，實現易用性更強的電子表單產品。

3.離線工具中支持表單簽名、表單蓋章及條形碼控件

4.表單管理中進行的權限設置後，進行數據的保存操作。方便用户在離線工具中讀取得到的權限數據文件。從而實現了離線中針對權限問題的解決方案。

5.可以結合eform標準的html來進行樣式及界面設計，結合到hta離線填報中來，完全實現離線狀態下表單的設計和填報。

6.增加表單的多形態導出、發佈格式。如支持 wml 格式輸出，支持手持設備處理表單

以上是我的自我鑑定。一年半的時間內，我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的進步，但我深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎還不紮實，業務知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今後的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累項目經驗，不斷調整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產品設計、開發及項目支持工作中去，在實踐中磨練自己、鍛鍊自己，成為部門和項目組中能夠獨當一面的員工。

文祕專業實習鑑定 篇6

【實習內容】生物課堂教學;班主任工作;與學生交流，瞭解、認識當代中學生

【實習目的】通過實習，使我們能更早地接觸並瞭解中學教育的實際工作，將理論與實踐相結合，加深對教師教學技能的理解與認識。同時增強對教育工作者肩負的責任的認識, 為以後走上工作崗位積累一定的經驗。

【實習基本情況】

一)所實習學校，班級情況：

我所實習的學校是和平縣重點高中，福和高中建校不到十年是一所年輕的學校。高三20班總共58人，屬於理科班，班主任是陳老師。學校班風學風抓的嚴，加上從高一開始實行假期補課政策，整體學生的基礎比較紮實。高三20班的學生處於備考狀態。

二)課堂實習情況：

1)晨讀：早餐後懷着激動的心情踏進高三20班的教室門，初來咋到同學們都驚訝

的停下晨讀投來好奇的眼光。經英語老師介紹之後才明白怎麼回事，便漸漸恢復了朗朗的讀書聲。因為安排表安排星期一、三、五晨讀英語，星期二、四、六晨讀語文。今天剛好安排為英語，我藉機觀察了一下班裏學生讀書情況：大部分學生都在讀單詞，背作文等之類的英語資料。但是也有相當一部分學生讀政治，歷史之類的相關學科。彭老師解釋到，那是因為文科有許多要記得知識點而晨讀又是記憶的最佳時段，所以很多學生都懂得利用晨讀30分鐘。

2)生物課堂情況: 班主任陳老師就是生物老師，在下午的生物課上陳老師給我們講了精彩的一課。課前陳老師向我簡單説了下他將要講的課程，現在打算趁暑假補課結束生物必修三內容，接下來就是這節課課堂回顧：

課題是遺傳與變異。陳老師以“種瓜得瓜，種豆得豆”開篇解釋生物的遺傳現象，接着又以十二個人就有十二張面孔解釋生物的變異現象。接着言歸正傳講述了遺傳物質基礎 DNA的探索：轉化因子的發現→轉化因子是DNA→DNA是遺傳物質→DNA是主要遺傳物質 ;接着講解了DNA複製是邊解旋邊複製的過程。複製方式--半保留複製。得出如下結論：基因的本質是具有遺傳效應的DNA片段 ;基因是決定生物性狀的基本單位;基因對性狀的控制： 1 通過控制酶的合成來控制代謝過程; 2 通過控制蛋白質分子結構來直接影響 脱氧核苷酸是構成DNA的基本單位。染色體是遺傳物質的主要載體。

重點介紹了DNA的鹼基互補配對原則和中心法則(討論了當今熱點話題蛋白質的遺傳)。 一個性狀可由多個基因控制，不可遺傳：不引起體內遺傳物質變化 。可遺傳：基因突變、基因重組、染色體變異

多倍體產生原因，是體細胞在有絲分裂過程中，染色體完成了複製，但受外界影響，使紡錘體形成受破壞，從而染色體加倍。 基因突變是生物變異的根本來源，為生物進化提供了最初的原材料。(無籽西瓜生產原理)

通過有性生殖過程實現的基因重組，為生物變異提供了極其豐富的來源，是形成生物多樣性的 重要原因之一。

多倍體育種營養物質增加，但發育延遲、結實少。

單倍體育種可以在短時間內得到一個穩定的純系品種，明顯縮短了育種年限。

最後老師從生物角度給我們分析未來將要面對的婚戀觀以及我們所必須瞭解的生育知識：優生措施 禁止近親結婚;遺傳諮詢;適齡生育;產前診斷。

課後與陳老師關於生物教學討論取經。老師告訴我説，教學一定要本着認真負責的態度。因為我們老師與學生在年齡上本來就存在一定的差距，所以我們要多多的站在學生的立場上思考問題。像生物教學應該多注意聯繫現實生活，在教學生課本知識的時候因適當的灌輸與生物相關的熱點研究，讓他們明白生物帶來的影響以及瞭解未來生物的方向。當然言歸正題，現在對於高三學生來説最重要的是大學聯考。所以還得談談將要備考一年的教學計劃，陳老師簡單的敍述了他的教學計劃：將在這段補課時間結束課本內容，接着又兩次複習。開學初就可以進行一輪複習，一輪複習是全面詳細的複習課本知識將在第一學期完成。第二學期將進行二輪複習，此次複習着重講重點難點熱點。因為第二學期有大量的模擬考試所以二輪複習的時間將會比較短，考前一個月將反覆模擬考中經常錯的知識點複習。

3)班主任工作:因為高三學習緊張，所以班會安排在每週週三這次見習與班會課擦肩而過。找陳老師瞭解了一些關於班級管理的方法。陳老師給瞭如下幾點教案工作：

1、注重學生心理變化：高三是這些學生重要的轉折點，任何一個經歷過大學聯考的學生的處事觀點將有所改變。現在的他們正處於十字路口，甚至有些學生處於迷茫狀態。在緊張的學習狀態下，學生來自各方面的壓力很大。這個時候作為班主任應該及時為他們緩解壓力，關心留意班裏每一位學生的心理變化情況。

2、觀察學生的成績起伏：高三的學生將面臨的是一大堆的大考小考，可謂是題海戰術。每次考試總會有一批學生成績上存在很大起伏，成績在學生眼中非常的重要，有些同學每次考試後總有一段情緒波動。所以作為班主任，在每次考後都要特別留意學生的成績和情緒的波動，必要時找他們談話和給予鼓勵。

3、畢業生的情感問題：從嚴格來説高中生是禁止談戀愛的，但是每一屆高三畢業生都有因為戀愛二大學聯考落榜的。所以高三備課組很重視這個問題，班主任也在密切監視這種現象，希望儘量在第一時間撲滅燃燒的火苗。

4、生活上開綠色通道：畢業班班主任每兩週進行一次培訓，班主任每週到學生宿舍探訪，瞭解學生們得作息生活，及時幫學生解決生活上的問題。

4)學生反映情況：得到陳老師的批准，在晚修時間找了班裏班長和學習委員瞭解瞭解情況，從溝通中我發現90後的學生或許因為家庭條件的改善，雖然沒有經歷多少風浪學習也不如我們年代刻苦。但是他們有我們沒有的特點是，懂得好好利用資源，許多同學都有學習工具。不過在態度上，他們反映面對大學聯考還有很多同學處於迷茫狀態，有些同學也在抱怨家庭無形的壓力以及和父母因為自己未來道路方向不合而產生矛盾。整體上來説目前許多同學還處於備考適應期。

三)見習後感：

見習的時間雖然只有短短一天，但是收穫不少。這次的見習算是初步體驗一下中學教師的感覺，而且是以一個旁聽者得身份。我們知道有時候設身之外去觀察一件事情往往比處身之中看的要明白，清楚。

文祕專業實習鑑定 篇7

，我很榮幸，也很感激公司能給我一次汽修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑑定。

實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養工作入手，剛開始的時候由於對拋光機的使用不熟練，工作中出現好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量並不高，最主要的就兩個字“細心”。 在這一個月的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

對於汽車美容我總結了幾個要點：

1.求穩避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時，應該規劃好後再繼續操作。

2.耐心細緻：汽車美容類似工藝品的加工製作，要求精益求精。

3.先試後用：在隱蔽處小範圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

4.取輕避重：需要根據部位及材料選用產品，並作好試驗。儘量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

通過三個月實習，理論聯繫實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為後繼畢業設計打下堅實的基礎。

文祕專業實習鑑定 篇8

本人是20xx屆XX學院的畢業生，專業是生物科學，大學裏主要學習了生物學和教育學相關的知識，自己對心理學也很感興趣，對書法和一些球類都很着迷，自身條件方面覺得自己很有耐心，辦事也很細心。

自從在中學實習當教師之後，對教師這個職業乃至教育都有了更深層次的理解，我覺得當老師最為重要莫過於一顆愛心了。

一年的實習期馬上就要結束了，通過一年的工作和學習，本人積累了豐富的經驗，為不斷提升自己的專業技能，打下了夯實的基礎。通過向同事們請教學習，通過和學生逐步深入的接觸，不斷的體會到從事教育工作的重要意義，以一顆熱愛教育事業的心，把自己的激情傾注於光榮的教育事業。

在這個過程當中，本人不斷的提高自己的職業修養，加強自身的師德建設，樹立起良好的教師的形象，通過自己的言談舉止，在潛移默化當中，讓自己的學生受到教育，讓學生懂得自己的責任。不但要提高師德的水平，同時還要讓自己的職業道德在教育工作中發揮重要的作用，用自身的道德水平去影響學生。同時在和學生的接觸過程中，不斷的反思自己工作的得失，注意發現自身存在的不足，針對自己的這些缺點，不斷的加強自己的職業道德修養，提高自身素質水平，在將來的工作中，取得更加優異的成績。

在工作中，本人積極的和同事交流，充分利用自己的時間多去聽經驗豐富的老教師的課，在聽課中不斷的向老教師學習請教，提高自身的素養，把教學理論在實際中靈活應用，不斷的在工作中積累經驗。 在這一年的工作當中，和同學的感情是越來越深，工作開展的也是非常順利，同時在各項活動中取得了不菲的成績，這是和同學們的努力和其他老師的大力支持和幫助是分不開的。

不要努力成為一個成功的人，要努力成為一個對社會有用的人。我並不是反對不斷追求自身幸福的人，相反，我認為的幸福應該是建立在為社會貢獻自己力量的基礎上的。我學的師範專業，自己又這麼熱愛它，所以我決定做一名教師，希望我的努力是有意義的。

文祕專業實習鑑定 篇9

一直以來都知道自己學的是祕書專業，卻從來不知道，自己對祕書到底是什麼樣的概念卻一直沒有思考過，甚至在來實習以前連正式的公文也沒有仔細看過，我所擁有的只是那些空頭理論罷了。

我把祕書工作想的太簡單了，也許，不只是我，我的那麼多的同學的的想法也都是和我一樣吧。一個姓徐的同學説我們班級那麼多的女生都太天真、愛幻想沒有幾個適合祕書工作，當時聽的時候還很氣憤，覺得這是對我們的貶低，現在看來，也許他説的一切也許不都是正確的，至少大部分沒有説錯吧。

我們一直都沒有太把祕書專業當一回事，所以上課的時候才那麼防止自己去玩鬧。到了實習地點才知道我們需要學習的東西太多了。有的時候，不需要做的太多，只是靜靜地待在以便看別人怎麼説怎麼去做都比自己在學校裏上一節課所容納的知識多。當然，並不是説學校裏學習的東西沒有用，如何去寫公文是可以從老師那裏學習來的，但是對於工作中和生活中的諸多問題，卻不是簡單的在課堂上就可以學到的。

當初鬧着讓小舅幫我在揚州找工作，目的是在打工之餘可以在哪個自己嚮往已久的城市盡情的呼吸。現在看來，自己接受表哥的建議是對的。

乍看公文真的很頭疼，甚至看着看着就不想看了，只做一些其他的事裏轉移自己的注意力，過一會再回來看。就像當初剛進圖書館，面對那麼多的書也很頭疼，但是自己用兩年的時間來證明了自己可以勝任那個工作。現在是開始階段，自己覺得很吃力，只是不想放棄，堅持到底，我一定會勝利的。將來的某一天我也會成為一名優秀的祕書，只是這麼鼓勵自己，就不會覺得很辛苦，就可以繼續堅持下去。

文祕專業實習鑑定 篇10

汽車維修是很苦很累的一項工作，一年到頭趴在汽車底下，聞着汽油味，一天還傳不到一身乾淨的衣服，特別是夏天，燥熱難耐你都得忍着，這就是汽車維修行業，不過若是沒有他們我們怎麼能正常的行走呢，所以汽車維修行業的工資應該也不算低，但是真正從事這個行業的人還是得有吃苦耐勞精神的人，從各種機械原理都得了解，本站今天為大家準備了汽車維修行業的實習報告，希望您會喜歡!

x年x月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四S店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身瞭解貴陽汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

(一)、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機

快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的説明標籤。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖説在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敍述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發動機

(2)V6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推杆上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。安裝龍門架、保險槓

(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險槓。裝空調鼓風機和轉向助力泵裝半軸

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最後將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

(7)佈線。現在越高檔的車，其電控部分越複雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特徵都有區別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對於肇事車，要

把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去後運行時會有異響。

(9)裝儀表和工作台

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作台上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作台的支架等部件。

(10)裝電瓶並啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極後裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然後調試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就説明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車製造技術發展的角度看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看，隨着高速公路的不斷髮展，汽車在高温高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油週期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用SF、SG級，柴油機選用CD、CE級，或選用SF/CD、SG/CD通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌Shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤於檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油(AutomaticTransmissionFluid)簡稱ATF是指專用於自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對ATF的檢查和更換。由於ATF工作特點的不同，在性能上有別於其它油液，主要有以下特性：較高的粘温性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨温度而變化。因此，要求ATF低温時粘度不要太大，高温時粘度不能太小。1.較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件温度高達300℃。在高温下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求ATF具有較高的氧化安定性。

2.防腐防鏽性：零件的腐蝕或鏽蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。

3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，並有可能使各擋離合器一直處於不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

4.抗磨性：要求ATF既能良好地潤滑各運動副，但磨擦係數又不能太小，否則離合器將難以結合。

5.剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脱擋等故障。用於自動變速器的油液應通過嚴格的台架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對ATF均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的ATF是DEXRON與DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要應用於美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是F型，國產轎車使用的ATF主要是8號自動傳動油。

ATF的功用在自動變速器中ATF主要有下列功用：通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器;1.通過電控、液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換擋元件的操縱;

2.冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質;

3.潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

4.清潔運動零件並起密封作用。

在進行自動變速器維護時，對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質檢查，檢

查油質、顏色、氣味和雜質，確認ATF是否過熱變質。Dexron油染成紅色，油質清澈純淨，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，則予更換。2.油量檢查，自動變速器中油麪的高低對變速器的性能影響很大。若油麪過高，旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液併產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油麪過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外油麪過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以後，變速器中油麪高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中，ATF液麪的高低與油液的温度和變速器的工作狀況有關。温度升高油麪也升高，當自動變速器正常運轉時，ATF充注在變矩器和各油缸油道內，液麪下降，熄火後，油麪會升高。因此油麪高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同，應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應更換ATF濾清器。換油時必須使用規定型號的ATF。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行，下面以高爾夫為例説明。確定ATF的型號為DEXRONⅡ型。首先取下放油孔塞，放出ATF，更換新襯墊後裝回擰緊;然後通過加油管加入新ATF，對於A540型容量6.5L換油加註量2.5L，對於A140型容量5.6L換油加註量2.5L;最後按上面介紹的方法檢查油麪高度，並調到為規定值。採用傳統的方法更換舊油只能排放或填充ATF總容量的1/2，(如捷達都市先鋒01M自動變速器ATF總容量5.3L，換油量3L;奧迪A6自動變速器ATF總容量5.4L，換油量3L。)這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合後，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

汽車蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由於柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。

下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。2.當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

5.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致

蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不着車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

6.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

7.檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。

8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種衝擊或撞擊，一般輪胎也不會出現損傷，但如果方向盤發生了傾斜就表明底盤或相關零件在撞擊時發生了移位或變形，應儘早到專業維修站檢查或作一次四輪定位的調整，以免輪胎髮生偏磨。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換週期。桑塔納規定的是10萬公里，修理廠會提醒你及時更換。維修汽車電腦故障

隨着現代汽車電子技術的發展，在汽車的空調系統中，無論是手動控制還是自動控制的空調，其壓縮機電磁離合器的切斷與接合一般都實現了電腦進行控制。

在空調系統維修過程中，有相當一部分故障出現在電腦上。而在所有傳感器信號都能正常輸入電腦的情況下，電腦若不能正確控制壓縮機電磁離合器的分離與接合時，其故障部位大多發生在電腦內部1個起開關作用的三極管。

若要維修電腦，首先要確認肯定是電腦故障，以免盲目修理，造成不必要的時間浪費和引起其他電路故障。維修電腦是有理論依據和科學方法的，絕不是盲目蠻幹，因此維修後的電腦完全可以承諾保修期。

維修大部分電腦的空調控制部分故障，實際上就是更換電腦中相關的開關三極管。下面就以桑塔納3000轎車為例，來介紹一下電腦維修的方法及步驟。

第一步是根據電路圖找到電磁離合器控制線圈與電腦的連接端及電腦的接地端，最好用彩筆找到端子後做好標記。

第二步是用數字萬用表的測量通斷擋，從確定的空調控制端子，一點點地沿着電腦的印刷電路向內查找，直至找到某個三極管或三極管排。

第三步是確定三極管或三極管排的3個管腳，電腦中一般使用NPN型三極管，這裏就以NPN型為例。上一步查到的印刷線路所對應的管腳即為三極管的集電極，對應其旁邊一較細的印刷線便是三極管的基極。當然需要進一步確認究竟是左邊一根還是右邊一根。確認方法如下：將空調操作面板設置在空調製冷運轉狀態，使用萬用表的電壓擋連接到要確認的一根基極線，打開A/C開關，其應顯示5V，關閉開關時應顯示0V。用此方法測試這兩根線，反覆確認符合條件的即為基極。確認發射極時，一般如果是三極管排，其發射極大多是在排的兩端，用萬用表的測量通斷擋一端連接電腦的接地端，另一端接到被認為是排的接地端，能夠導通的管腳即為三極管的發射極。若只有一個三極管，通過印刷線路的粗細便可很容易認出來。

第四步是找到替換的三極管。欲替換的三極管可能是一個獨立的三極管(日產)，也可能是直接鑲嵌到電路板上的一個三極管(夏利)，又可能是一個三極管排中的一個三極管(本田)。這種三極管一般可到舊的汽車電器元件中找到，確定的方法大致可從以下幾方面着手：

(1)看型號。日本產的三極管型號一般為2SA(NPN)、2SC(NPN)及2SD(PNP)。國內電子市場上可以買到的替換元件型號是：BT179及BT178。三極管排的型號一般為：與1413。

(2)看外觀。此類三極管應有3個腳，其形狀與原三極管形狀應基本相同，一般是扁平的三極管，體積大小可次之考慮，是否有孔及散熱片並不重要。

(3)看電阻。三級管的基極一般都串有電阻，基極的電阻值要與原三極管的電阻值相近。電阻阻值的確定方法如下：棕、紅、橙、黃、綠、藍、紫、灰、白和黑對應的數字依次是：1、2、3、4、5、6、7、8、9和0，例如棕黑黑代表1000。由於三極管的基極是靠電流的大小控制的，而電腦電壓值固定，那就要利用電阻來控制電流了。如果電流

過大會燒燬三極管，電流過小則不能將其觸發。

(4)測量確認。將大致確定的三極管從電路板上取下，利用萬用表的二極管測量擋測量三極管的屬性。根據三極管的屬性，應該只有1個管腳相對於另外2個管腳單向導通，具備這一屬性則可確定其是三極管，只有一對管腳單向導通的是場效應管。相對另外兩個管腳導通的那個管腳就是三極管的基極。然後選擇數字萬用表的三極管的測量擋，將三極管的基極插入B，另外兩個腳分別插入C和E，如果顯示值在200～300之間，證明管腳插對了，C代表集電極，E代表發射極。進而確定這個三極管是PNP型還是NPN型。P為正極，N為負極。

第五步是將選定的三極管焊接到電路板上。對於直接鑲嵌到電路板上的三極管和獨立的三極管需將舊件取下。對於三極管排則需用螺絲刀劃斷三極管的基極印刷線，使用數字萬用表的測量通斷擋，用正負表筆抵住三極管的集電極和發射極，將基極與電路板的基極控制線相連接，打開空調，看萬用表是否顯示導通，若導通則證明此三極管可以使用。之後就是將替換件焊接到電路板上即可，對於三極管排的連接是從電路板的背面焊接的。焊接時要注意：判斷管腳的屬性要對應，焊錫要儘可能少，避免過熱，焊接完成後要用萬用表測量各管腳應不相互連通，最後要用膠帶將附加的三極管包好，避免與電腦護板摩擦和連通。

最後一步是測試。將電腦在不裝護板的情況下，連接到車體線束中，起動空調看壓縮機電磁離合器是否能夠吸合及斷開。同時用手觸摸三極管，有些熱是正常的，若燙手那就有問題了。還要看看故障燈是否點亮，如果空調壓縮機一吸合故障燈就亮，説明三極管的發射極選擇錯了。如果壓縮機不能停機，則表明換上的三極管被擊穿了或是三極管排的基極未被徹底劃斷。在測試時，最好使空調系統運轉30min以上，看電腦是否能正常工作，進行10km以上的路試，觀察是否有故障燈點亮的情況。若確認無問題，便可交車了。另外，最好在所維修的電腦護板內內側記下維修時間及特定標記，以備將來查考。

電腦是汽車上的貴重部件，以上所介紹的維修電腦的故障是很難用眼直接觀察到的。因此要維修電腦必須具備相關的電子知識，通過科學的手段仔細查找維修，否則只會事與願違，造成不必要的損失。

(二)、氣缸、氣門、功率發動機基本參數詳解

汽車發動機的基本參數包括髮動機缸數，氣缸的排列形式，氣門，排量，最高輸出功率，最大扭矩。缸數：汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發動機常用3缸，12.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來説，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。

氣缸的排列形式：一般5缸以下的發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小。大多6到12缸發動機採用V形排列，V形即氣缸分四列錯開角度佈置，形體緊湊，V形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便。V8發動機結構非常複雜，製造成本很高，所以使用的較少，V12發動機過大過重，只有極個別的高級轎車採用。

氣門數：國產發動機大多采用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門;國外轎車發動機普遍採用每缸4氣門結構，即2個進氣門，2個排氣門，提高了進、排氣的效率;國外有的公司開始採用每缸5氣門結構，即3個進氣門，2個排氣門，主要作用是加大進氣量，使燃燒更加徹底。氣門數量並不是越多越好，5氣門確實可以提高進氣效率，但是結構極其複雜，加工困難，採用較少，國內生產的新捷達王就採用五氣門發動機。

排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用於(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

最高輸出功率：最高輸出功

率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來表示。發動機的輸出功率同轉速關係很大，隨着轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用説明中最高輸出功率同時每分鐘轉速來表示(r/min)，如100PS/5000r/min，即在每分鐘5000轉時最高輸出功率100馬力。

最大扭矩：發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨着轉速的提高，扭矩反而會下降。當然，在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小;只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發動機。儘量做到經濟、合理選配發動機。

各類發動機在工作中，由於受相關因素的影響，都或多或少地生成積炭。積炭是燃料或潤滑油在高温和氧的作用下形成的產物。發動機工作時，燃油或竄入燃燒室的潤滑油不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高温和氧的催化作用下，形成羥基酸和樹脂狀的膠質，粘附在零件表面上，再經過高温作用進一步縮成瀝青質和油焦質等複雜的混合物，即所謂積炭。

積碳的危害：

1、氣缸蓋部位有了積炭，會降低發動機的冷卻效果。因為積炭的導熱性能極差，其導熱係數只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會引起發動機過熱，使發動機的動力性和經濟性都大大降低。

2、活塞頂部積炭，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短髮動機的使用壽命。3、氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，出現發動機難起動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象。

4、氣門導管和氣門杆部積炭結膠，將加速氣門杆與氣門導管的磨損，甚至會引起氣門杆在氣門導管內運動發澀而卡死。

5、活塞環槽內積炭，會使活寒環邊隙、背隙變小，甚至無間隙;端隙受積炭影響而無膨脹餘隙;這時極易造成活塞環膠結失去彈性、氣缸密封不嚴、甚至折斷活塞環而拉缸。

6、噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發動機缺缸運行或突然熄火。

7、預燃室起動噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發動機起動困難。

8、火花塞積炭過多，在燃油濕潤後，相當於火花塞電極間並聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作。排氣管消聲器內壁積炭嚴重時，排氣阻力增加，排氣不淨，造成發動機温度上升，馬力下降。

9、燃燒室積碳過多，改變了發動機的設計壓縮比，使得壓縮比提高，結果是發動機對汽油辛烷指的使用需求提高，讓發動機產生爆震，加速車輛損壞。

發動機生成積炭時，應及時清除。一般彩手工剷除(用金屬絲刷或剷刀)，也可用斷活塞環在燃燒室的表面和活塞頂手工剷除。對於消聲器內的積炭，若不便拆卸，可將消聲器放在火中燒紅，然後速冷，再用木棒輕敲、震動即可使積炭脱落。

對於燃燒室內的積炭，有條件時還可用以下方法徹底清除：

1、物理免拆法：在燃油中加入納米燃油添加劑，讓車輛形式3000公里，可以100%地清理乾淨燃燒室內的積碳。

2、化學免拆法：清除鋼鐵件(如缸蓋、氣門)上的積炭時，可用苛性鈉25克、碳酸鈉31克、硅酸鈉10克、肥皂8克、重鉻酸鉀5克、水1000克配成清洗液，並加熱至70℃-80[WHTV1]℃，將零件放入清洗液中浸泡30分鐘左右，使積炭軟化後帽除或擦除，再用熱水沖洗乾淨。

清除鋁合金零件(如活塞、鋁質缸蓋)上的積炭時，可用碳酸鈉20克、硅酸鈉8克、肥皂10克、重鉻酸鉀5克、水1000克配成清洗液，同樣將溶液加熱至70℃-80℃，將零件放入清洗液中浸泡30分鐘，待積炭軟化後清除，並用熱水沖洗擦乾。

金屬清洗劑是除垢能力很強的清洗除碳劑，對於積炭嚴重的零件，為增加清除效果，可在金屬清洗劑基礎上加入其它成分配製水溶液，其配方是：金屬清洗劑40克、氫氧化鈉12克、硅氟酸鈉12克、焦磷酸鈉12克、三聚磷酸鈉10克、水1000克配製成溶液，加温到70℃-80℃，浸泡清除。

預防發動機積炭，應從以下幾個方面入手：

1、保持氣缸有良好的密封性;

2、燃油霧化應良好;

3、進、排氣道應保持暢通;

4、配氣相位、供油時間應準確;

5、火花塞跳火電壓應正常;

6、發動機水温應正常;

7、選用合科規格牌號的燃油;

8、正確使用車輛，避免長時間超負荷，避免猛轟油門;

9、及時保養、維護車輛，保持發動機處於良好的技術狀態;

10、使用BONUS牌燃油添加劑。

(三)汽車四輪定位

四輪定位維修保養服務的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因並予以治療。一般新車在駕駛3個月後就應做四輪定位，以後每行駛1萬公里，更換輪胎或減震器，以及發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉向靈活、乘座舒適，維持直線行車，延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。前輪定位不在標準範圍內會導致：輪胎不正常磨損方向不穩、發抖。

影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力衝擊，如過凹坑，上人行道台階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準範圍。

要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成：一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常見的PC機，這部分的關鍵是車規數據庫;另一部分就是傳感頭，傳感頭主要由兩種傳感元件組成：1、角度計，2、電位計(拉線式)或紅外成像傳感器(紅外線式)。電位計或紅外成像傳感器用來測量束角、退縮角、推進角、輪距角，角度計用來測量外傾角。在打方向盤測量時，角度計和電位計或紅外成像傳感器結合起來，由計算機對結果進行計算，可以測量主銷後傾角、主銷內傾角以及轉向角。所以，束角、退縮角、推進角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進行測量的角度，主銷後傾角、主銷內傾角以及轉向角是必須打方向盤間接進行測量的角度。

行駛時的正確操作方法：通過障礙物時，儘可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可以保證最佳的行駛性能，防止漂滑、防着力不足、噪聲和偏磨的發生;更新和修理輪胎後，必須進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發出尖鋭的聲音等情況時，使用四輪定位儀對問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷後傾角、前束、主銷內傾角、前輪外傾角等數值都已經改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。

四輪定位角度是存在於懸吊系統和各活動機件間的相對角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性及操控性，改善車輛的轉向性並確保轉向系統之回覆性，避免軸承不當受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。車輪的定位和懸掛系統組件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性、轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重並且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。在現在汽車的日常保養當中四輪定位保養是非常必要的。

對家用轎車來説一年定位兩次是非常必要的，而對使用率比較高的汽車就要三個月定位一次。換句話説會開車，能開好你的車是個技術;那麼懂得修理你的汽車就算的上是一門學問了。

在現在的中國能開上自己購買的汽車算是小資，對於汽車的概念基本上是能開能跑就不必要去修理，而讓他們去修理自己的汽車就好象讓他們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣的反感。維修工有他們的職業道德，當然沒有必要維修的地方他們也不會坑蒙拐騙的讓車主去維修。車主不相信維修行業的主要原因是你們捨得不車交給小作坊去修理而不願意多花錢去大的特約服務站為自己的愛車保養。

汽車的跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好是用同一個品牌相同的花紋，並且是同時更換的，因為這樣才能保證不至於由於輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。

再有就是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在高速行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏;一直靠在路的一側行駛會造成跑偏;一側的輪胎氣壓低會造成跑偏;好有一個最重要的就是在汽車把輪胎從輪轂上拿下來補完安裝是翻面會造成你的汽車跑偏。

在用儀器做四輪定位的時候，你最好的選擇是德國生產的百事霸，因為這個儀器在定位界可算的上是最好的。其次就是維修人員對你的汽車使用的汽車數據是否準確。汽車日益更新，數據也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。所以我在這奉勸你，假如你的汽車需要定位而且是新的品牌，請帶好你的汽車説明書，因為那裏有你的愛車的準確數據。

最好汽車定位完畢，你的車的一些問題是否被解決呢，你可以看打印出的數據。前輪的外傾角是否在標準範圍內，不要差太多，還有就是左右不要差太多，因為這樣會造成你的汽車跑偏。在就是後傾角，只有一些特別高檔的汽車的後傾角在正8度左右，例如凌志等，因為他們有良好的助力轉向系統。也是在範圍之內，左右相差20分以上就會造成跑偏現象。現在的高檔汽車後輪的前束值也是可調節的，假如距離標準值相差太多那也會使你的汽車跑偏。

再有就是一些汽車不是標準底盤的汽車，象一些SUV皮卡還有小型客車，他們都裝有扭杆彈簧，開的時間久了會造成左右車高不一致，這時候就需要調節扭力杆達到標準值。

千萬注意的是不要把汽車的車高調的和出廠標準值不一致，一邊低會跑偏;整體過低跑起來會失去減震的效果，過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺，最重要的是要注意不要前高後低。

(四)汽車維修技術

1、汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法

汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器(信號發生器)以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：

(1)、在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

(2)、在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

(3)、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一隻備用火花塞，然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。

(7)、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意：

a.對於磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，並注意不要硬塞強拉。

b.對於光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

c.在用乾電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，乾電池連接的持續時間，一般不要超過5秒。

d.霍爾效應式電子點火系統，在檢查維修時可能會產生高壓放電現象，造成對人身和點火系統本身的意外損害，所以必須注意以下幾點：

進行全體檢查和維修前，應切斷電源後，再按要求進行;

當使用外接電源供維修使用時，應嚴格限制其電壓不大於16V。當電壓達到

16—16.5V時，接通時間不允許達到或超過1分鐘;效應式電子點火系統的汽車被拖動時，應首先切斷點火系統電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應在1k一5k歐姆。

5、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

説起雨刷器的故障，可能很多朋友不以為意。的確，在汽車的總和中，雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎?每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不，眼看着天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用週日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對症下藥——根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2.雨刷的安裝方法有U鈎型、螺絲鎖定型。鈎型者只要將鈎子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷儘量按原來的方式插入，使其固定。

5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷藉助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉鬆後拆下。3.將雨刷臂放於直立的狀態，然後稍稍動一下就會脱落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最後將蓋子裝上就好了。

文祕專業實習鑑定 篇11

這次實習,除了讓我對商業企業的基本業務有了一定了解,並且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的.作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台,為我今後踏入社會奠定了基礎.

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心.在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責.如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。

其次,我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規.在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會.比如,有的事務辦理需要工作證件,雖然對方可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這麼做.現在商業企業已經納入正規化管理,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受.

最後,我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要.

因此,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的.

很感謝實習單位給我這個這麼好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。

文祕專業實習鑑定 篇12

時光飛逝!轉眼間實習生活已經過了四個月，回想自己離開學校的那一刻，期待中帶着一絲不安的心情，似乎還是昨天的事。從桂林到深圳這個繁華先進的城市實習，我的內心充滿了期待，然而來到這個陌生的地方，心理難免會有些不安，下車的第二天，在我還沒來得及睜開眼睛看看這個城市的時候，我已經開始投入緊張的臨牀實習中。然而我們還是克服了各種心理障礙度過了最初的那段艱難時期。近段實習時間裏，自己感覺確實學到了很多在學校裏學不到的東西，同時也認識到了自己有很多不足的地方!感覺受益匪淺……

第一，對專業的認識。作為一名醫學護理人員，我們不能停留在學好本專業理論知識的層面上，護理最重要的還是操作以及能設身處地的為病人解除病痛。在臨牀實習中，我真正看到了病人的疾苦，他們迫切的希望我們能幫助他們減輕病痛，治癒疾病。我們要用愛心來關懷他們，同時也要用恆心來對待他們。

第二，我們要學會主動學習。臨牀實習不像在學校裏學習，有老師天天講課，有一大堆的作業，有源源不斷的考試，而是一切要自己主動去學，去做。在臨牀，學習的機會很多，所有的醫務人員都是你的老師，只要帶着問題去工作，我們每天都可以學到很多。常帶着一本小筆記本，把每天的問題寫上，問題解決後急時記錄答案，定期整理筆記本。這是一個使用而簡便的學習方法。

第三，要有正確的學習態度。在臨牀工作中，我們不能帶着厭倦和不平衡的心理對待實習。表面上我們是老師的小跟班，重複的做着跑腿的活兒，休息時間比老師少，累了也不被老師、護士長理解。但是付出與回報往往不是對等的，我們常常要付出更多才會得到回報。只有勤於動手才能學到更多臨牀操作。每個老師都有她的性格，我們不能要求他們都能像我們期望中的那樣來進行教學，我們必須調整好心態，用不同的方式來向不同的老師學習，而不應該總是抱怨老師不好。只有這樣我們才能真正學到更多臨牀方面的知識。

第四，同學之間要相互包容、相互理解、互相學習。遠離我們熟悉的環境來到臨牀實習，同學之間更應該互相關心和幫助，不管我們的性格有多麼的格格不入，都要相互包容，人與人之間的小摩擦是難免的，最重要的是在我們遇到困難時，彼此之間都是親人。學習上也要經常互相交流，把彼此的收穫分享。只有這樣我們才能在輕鬆和愉快的氛圍中生活和學習。

第五，基本禮儀。進入臨牀就是步入社會，就需要重視基本禮儀，這也是我們在學校很少注重的方面。來到臨牀，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，對待病人要親切和藹，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法，或向別人請教時，注意一下文明的稱呼及用語;醫學，教育網收集整理見到同事和領導時，要主動向他們問好等等，這些都是能體現自己修養和做人的健康意識。

現在，我的臨牀操作還不成熟，需要不斷的積極學習，探索更好的學習方法，才能讓自己的知識更充實。我相信通過往後的實習，我會從中獲得更多的臨牀實踐經驗，並會在我畢業後的實際工作中不斷地進步。我會持續地把理論知識和實踐經驗結合裏起來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。　　

    護理學專業實習鑑定篇三

十一個月的時間好快，真的好快，一晃就過去了，我們告別了我們的護士實習生活，也永遠告別了我們的學生時代，在這一年時間了，我們收穫了好多，收穫了知識，技術，友情，經驗……

那 一天我們穿上潔白的護士服進入醫院的時候，心情是多麼的激動，那一刻告訴我們——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責，作為一名實習護士，我們 應該在醫院認真努力學習，使自己獲得紮實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能，這樣才能為我們以後成為一名合格的護士墊下基礎!

實習伊 始，我們幾個小護士總是跟在帶教老師的屁股後面，不放過老師的每一個操作細節，有的還做了小筆記，遇到不懂的我們都及時地向老師詢問，老師總能給我們細細 解答，雖然有的老師態度不是很好，但是我們都能理解的，護士工作確實非常的繁雜，老師要做好自己本分的工作還要負起帶教的責任。就這樣剛開始我們做了幾個 禮拜的見習護士，漸漸的我們開始嘗試操作，而老師只放手不放眼，讓我們安心地去操作，給我們了一個很好的餓鍛鍊機會，也許只是嘗試，而那一刻我們要拿出自 己的勇氣，戰勝自己的心理。

護士實習是一種複雜的生活，我們既要學會做事也要學會做人。做事，實習中我們要不斷地充實自己的理論知識和護 理操作技能，爭取多一些的操作鍛鍊機會;做人，在醫院我們要處理好自己和同學，帶教老師，護士長，醫生，病人和家屬的關係，這醫`學教育網蒐集整理給我們 帶來了很大的壓力同時也是個很好的鍛鍊機會，而建立良好護患關係是最重要的，能給我們的護理工作會帶來方便，護士的工作已不再是簡單的打針、發藥等技能性 操作，而是包括心理護理在內的更為複雜的創造性活動，護士不僅要幫助患者恢復健康，還要幫助和指導恢復健康的人維護健康。在實習中我體會到了溝通的重要 性，深深地體會到了溝通的重要性，體會到了溝通帶給我的快樂。溝通是一門藝術，它是架起人與人之間理解、信任的橋樑。會不會溝通不僅影響我們每個人的生 活，而且也影響我們的工作。

與病人相處時，我總是用一顆真誠的心盡我所能地與他們交流、溝通。用我的心去感受他們的病痛，體味他們的需 求，並給予力所能及的護理與幫助。只有良好的溝通，才能建立良好的護患關係，才能充分獲得患者的信任。只有在信任的基礎上，患者才會充分表達自己的所思所 想，只有這樣，護士才能充分了解病人，給予到位的護理。

短短几個月實習過去了，在醫院的走廊裏，已經能看到我們忙碌的身影，我們不停地穿 梭在病房之間，我們很累，但應該值得高興，因為我們終於能勝任老師交給我們的任務，我們可以自己去獨立完成護理工作，這為我們的未來踏出了一大步，我們應 該值得慶賀。在實習當中我們不忘充實自己的理論知識，按時參加科室和醫院護理部開展的各種護理知識講座和教學查房，這樣才能不斷地把自己所學的理論知識充 分地應用到實踐當中去，。

文祕專業實習鑑定 篇13

畢業實習是每個即將踏出校門，步入社會學生來説是至關至要的，特別是我們護理專業的畢業生，面對着的是現代社會激烈的競爭市場，新的醫學護理模式和社會對健康育服務意識日益增強的趨勢。所有這些，都對我們畢業生提出了新的，更高的要求。習近平在黨的指出：空談誤國，實幹興邦。我們畢業實習就是要實幹，要到實際工作中去感受，去學習，去把學到的理論知識與實踐結合起來。去吸收課本以外新的知識，總之，實習就是在實踐中鍛鍊自己，不斷地去充實和完善自己，使自己得到不斷地進步和提高，成為一個社會和人民需要的，合格的護士。下面，我就自己八個月的畢業實習得到的收穫和體會總結如下：

一、思想收穫方面：

1：樹立為人民服務的思想和良好的工作作風

我們黨的宗旨是全心全意為人民服務。對於我們即將走上工作崗位的護士來説，為人民服務最好的體現就是怎麼樣更好地做好護士工作，為病人服務。首先，我們應該樹立愛職業，愛醫院，愛護理工作的正確思想，以做護理工作為樂，以做護理工作為榮。只有這樣我們才能全心全意投入到無限的護理工作中去發揚好的醫風，醫德。在畢業實習前，我對為病人服務的體會還不夠深，還只是停留在概念上，通過實習，通過做實際的護理工作和病人廣泛地接觸，看到病人從虛弱的病體走向康復，並者以健康的體魄回到工作崗位，真真切切的情況，使我感覺到我們的工作價值和意義的所在，因為我們所做的一切都是人們生活中不可缺少的部份，它是一項有益於人類健康生存和不斷髮展的崇高的工作。基於此因，更加深了我更好為病人服務的思想。

2：樹立“以人為本”的人性化服務理念

作為一名護生，我們的護理工作都是圍繞病人入院到出院來展開，人是一個生物體，時時刻刻有着他各種生活的需求和社會需求。病人則在此基礎上還有疾病治療護理的要求，護理工作除執行醫囑和護理操作有嚴格的操作規程外，其他大量工作都是根據病人需求去做的。因此，如何滿足病人的各種正當需求，就囊括了我們所有的工作。急病人之所急，想病人之所想，解病人之所難。都是我們的職責所在，為病人營造一個良好的治療環境和舒適的住院環境，耐心細緻的入院宣教，温馨和藹的語言溝通，體貼入微地生活護理，高度負責的人文關懷等等，都是我們護理工作的具體體現。護理工作質量的高低均會在日常的點點滴滴反映出來，總之，一切以病人為中心，病人滿足了，説明我們的工作就做好了。

二、工作方面收穫

1、要嚴格遵守各項規章制度和操作規程

在護理的工作制度中，有“查對制度”，“值班制度”，“交接班制度”，“執行醫囑制度”“消毒隔離制度”，“分級護理制度”等等，各項操作規程都有明確地規定。護理工作中，如果沒有嚴格的紀律和制度，就會一盤散沙，工作無序，正常的工作就無法準確地保證和完成。規章制度，操作規程都是我們的醫學前輩在數百年的護理實踐中總結出來的，凝結了他們寶貴的經念和教訓，這些都是血和淚，甚至用生命換來的，違反了這些制度和規程，輕則延誤病人的檢查和治療，重則可能給病人造成功能障礙。甚至失去生命，。所以，我們一定要嚴格遵守，細心謹慎避免少犯和不犯這樣的錯誤，最大限度地地確保醫療質量。在這方面，實習中，我就有深刻的體會，醫院中，一天最忙的有時要數注射室，特別是季節發病高峯，來打針的的病人流量很高，羣如蟻湧，醫院增派了護士仍然忙不過來，在這樣一個工作場面，如果我們不嚴格地遵守和認真執行“三查七對”制度，“張冠李戴”的錯誤都可能發生。

2、工作中要做到“四勤”

(1)、我們是“初出茅廬”的實習生，很多知識都停留在理論上，特別在護理的實際操作上，我們還不很熟練，有些東西我們甚至沒有接觸過，是我們知識中的盲區，因此，我們工作中必須做到“四勤”，即“勤觀察”，“勤開口”，“勤走動”,“勤動手”，克服生活中的惰性行為。俗話説：“勤能補拙”，工作中的“勤奮”能受到帶教老師和有工作經念老同志的賞識，“勤奮”給我們爭取到更多的學習和實踐機會，“勤奮”能使我們掌握的護理技能更嫻熟。

(2)、勤觀察

a、認真觀察和學習帶教老師嚴謹的工作態度，工作安排和周密性，計劃性。

b、認真觀察各項護理操作流程和。而我們只要在實踐中把握機會，認真觀察，就會悟出真諦這樣，我們的工作就會很快得到提高，例如：在幫病人打針這點上，我的帶教老師做的既快又好，經常得到病人的誇獎，我經常反覆觀察，其絕招有二：其一是她進針的角度把握好，且進針快，其二是她採用主動和病人交談，分散了病人對打針的注意力，故病人不感到疼痛，她進針的“妙法”我實踐了幾次，果有成效。

C、勤觀察病情：對病區的病人要做到心中有數，重點在要密切觀察。如：手術病人在術前術後的病情觀察，心腦血管病人各項生命體徵的觀察，各項特殊治療和用藥療效或不良反應的觀察等等，通過觀察才能掌握病人的病情變化，及時地採取有效的治療和護理手段和措施，把突發事件控制在萌芽中，例如：我在婦產科實習，有一孕婦人流後，情緒波動很大，經常表現出很痛苦的樣子，經過我們多次觀察，其孕婦的生命體徵各項檢查值都在正常範圍內，如是我們判斷可能是由於焦慮和恐懼心理引起的，經過我們進行思想上的交流和疏導，其孕婦克服了心理障礙，順產出院。

(3) 、勤問

在我們實習過程中，有不懂的地方，還要勤問，敢於問，不要不懂裝懂，只要我們謙虛好學，勤開口，不恥下問，老師都願意把好的操作方法，好的操作經念傳授給我們，此外：對同學，對同事，我們也要勤開口，彼此交談，作言語溝通，做到互相幫助，另外對病人我們也需笑口常開，慰語安撫，宣傳科普知識，拉近醫患關係，只有這樣，我們的工作才有進步，漸入佳境。

(4) 、勤走動

常言道：動一動，全身輕嗎，勤走動，不僅有利於人的身心健康，勤走動也有利於我們做好護理工作。;我們每天手上工作完畢後，不妨多在病區多走走，其好處有三，其一，有利於我們觀察病人的病情，做到心中有數，其二可以知道病人需要什麼及時可以給予必要的，正常的幫助，其三，由於天氣，醫療設備和某些病人特殊的原因，在護理工作上會出現了一些不盡人意的地方，這時我們可以及時糾正和補上，總之，勤走動便於瞭解情況，發現問題，便我們的工作做得更好。

(5) 、勤動手

護理工作是一項技術性很強的工作，而且大多數工作都需要用手來完成，例如：給病人打針，抽血，量體温，血壓，作心肺復等等，這些工作操作都講究方法，手法和熟悉程度。另外，還有些操作不是一兩天能做好的，還需“百日之功”。所以我們必須不怕麻煩，持之以恆，多做，反覆練，常言道：“熟能生巧”就是這個道理。總之，我們護理實習工作，只要我們堅持“四勤”，就會學到很多東西。例如：在內科實習，我基本掌握了各種鋪牀法，各種注射法，口服藥法和霧化吸入操作，懂得了常見疾病：胃病，消化性潰瘍，肝硬化，上消化道出血等的護理，懂得了常用藥物的劑量，給藥途徑，藥物的作用及副作用及用藥的注意事項，在外科和手術室，我瞭解了危重病人的搶救及配合護理，懂得了外科系統常見疾病，多發病和臨牀表現，懂得了術前術後護理，學會手術物品的準備，手術人員的準備，病人護理和手術無菌操作，在婦產科：我基本懂得了女性生殖系統的結構和生理功能，例如：婦科常見病，，多發病的病因和臨牀表現，

學會了陰道沖洗，會陰沖洗的操作和產褥婦女，新生兒的護理。在兒科：我們懂得了兒童童常見疾病的病因，臨牀表現及治療原則，懂得了沐浴法，更換尿布和配奶的操作，懂得了兒科常見病，多發病等的護理，在急診科，我們熟悉了急診科和ICU的佈局，設置和管理制度，懂得了值班護士的職責以及藥品怎樣消毒，使用和設置。基本熟悉了對休克，大出血，急性中毒，一些病情的評估，另外也得到了如何使用監護儀，呼吸機等醫療設備。

(6) 、做好護理文書的書寫

護理文書書寫質量的高低，可以反映一個護士的的綜合素質。在護理文書中，可以看到你對病人整體狀況的瞭解程度：看到你對醫囑的詮釋和理解程度：看到你根據病情運用你所學到的知識去解決問題的決策能力和方法：看到你在執行醫囑過程中所發揮主觀能動性和規範性。同樣，護理文書也是病人住院過程的文字檔案和法律依據。因此，護理文書一定要容觀，實事求是，規範的書寫，做到楣欄，內容填寫完整，字跡工整清晰，文字，語言流暢，使用醫學術語正確，記錄真實準確。

畢業實習是短暫的，也是珍貴的，它為我們走上工作崗位奠定了基礎，和準備階段,但這隻仍我們起跑線上邁出的第一步，在今後的的工作中，我們還需謙虛謹慎，戒驕戒躁，勤奮學習，吐故納新，我們所做的工作才能更大進步。

文祕專業實習鑑定 篇14

本我們學習了市場調查的理論課程，在陸老師的指導下，我們迎來了市場調查的實習課程，整整兩週，完全的投入到市場調查與研究中，通過實習，我們收穫了很多很多。在本次實習過程中，我們組的課題是秦皇島市大學生閲讀狀況調查，就我個人來講，主要參與了初期總體調查方案的討論與抽樣調查方案的設計，以及調查問卷的策劃、中期調查問卷的發放與收集以及後期數據的統計工作，還有後期的PPT製作和小組彙報工作。感受頗多，個人覺得主要表現在三個方面：

1)做調查一定要先明確調查目的，然後根據目的確定調查方法以及問卷形式及內容;

2)設計問卷一定要科學嚴密，要按照一定的邏輯順序，要帶有目的性的設計，並不是隨隨便便問幾個問題想怎麼問就怎麼問;

3)在問卷的發放及收集過程中會遇到各種各樣的困難和阻力，如何把握好自己的心態，應對各種突發情況這點至關重要。

這次的實習，我第一次感到真正投身到社會的工作的感覺。在被別人拒絕時，我並沒有與他們反駁吵架，而是學習更深的忍耐。因為我知道，工作就是工作，就應該有工作的形象代表了就是工作團隊的形象。另外，我感覺我自己人際溝通交流方面還需要繼續加強;這次市場調查，使我對於如何跟陌生人交流、跟拒絕向你交流信息的人獲取想要得到調研的信息的技巧。這次實習，我學習到很多書本上沒有的東西，有很多有趣有用知識讓我產生強烈的興趣，我把自己所學的理論知識應用於實踐，從實踐中不斷分析、總結，從而提高了自身解決問題的能力。並促使我更進一步的學習，我相信我在以後的學習中會學到更多的知識充實自己。

文祕專業實習鑑定 篇15

一、 市場概述

蘇州原稱吳，又稱姑蘇，素有“人間天堂”之美譽。蘇州市位於長江三角洲中部、江蘇省南部，現轄5縣(市)7區，全市總面積8488平方公里，其中市區面積1650平方公里，古城區14.2平方公里。全市平原佔54.8%，水面佔42.5%，丘陵佔3%，平均海拔4米左右。境內河流縱橫，湖泊眾多，京杭運河貫通南北，望虞河、婁江、太浦河等連接東西，太湖、陽澄湖、昆承湖、澱山湖鑲嵌其間。

20__年末全市户籍總人口590.97萬人，地區生產總值2802億元，城鎮居民人均可支配收入12361元，農民人均純收入6750元。蘇州是著名的“魚米之鄉”、“絲綢之府”、“工藝之都”。改革開放以來，國民經濟加速發展，成為全國經濟發達地區之一。

二、 商家格局

蘇州觀前街是蘇州經濟文化中心，數百個中外商家毗鄰而設，商品種類豐富，消費層次鮮明。老字號風光依然，新商家大批湧入。觀前街日常人流量近12萬人次，節假日高峯時竟達35萬。這裏的營業額以25%的增幅快速增長。

隨着永樂、蘇寧、五星等家電專營連鎖店紛紛進駐蘇州市場以來，蘇州的家電銷售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統大型百貨商店長期以來在經營家電領域佔據統治地位的局面，但蘇州市人民商場股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長髮商廈、蘇州泰華商城等憑藉其良好的信譽、優美的環境、大而全的商品，仍是廣大消費者的首選之地。另外一些小的家電商家，憑藉其靈活的銷售方式及相關渠道也佔有相當的一些市場份額。

蘇州空調市場調研報告

蘇州經濟在“長三角”一直是高居前列的，它不僅有姑蘇園林、蘇州樂園、太湖美景、觀前街這些旅遊景點作為支柱產業。而且中新合作蘇州工業園區開發建設來，實際利用外資超過55億美元，蘇州高新區完成國內生產總值204億元，財政收入28.6億元，區內有名列世界500強企業45家，也為蘇州市的經濟帶來了不小的發展。良好的市場背景，使得居民的消費成熟也理性。據統計數字表明，空調在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調市場容量近6億多，可見蘇州空調市場還是有很大的發展空間。

今年蘇州整個空調市場呈現出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態勢，這和居民消費的理性化有很大關聯。空調銷售市場受到家電專營店的一些衝擊，專營店中以蘇寧、永樂和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場股份有限公司和蘇州市石路國際商城見長。蘇寧空調的銷量要略好於其它商家，總體來説連鎖的家電專營店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場份額比為60%：40%。

與“長三角”整個地區的經濟相適應，蘇州消費者在選擇空調上首先考慮的是品牌，一些高中檔產品普遍受到歡迎，品牌意味着質量和售後服務。目前，在蘇州市場上，空調銷售佔主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產品牌，這幾個品牌佔據了蘇州空調市場的60%左右的份額。據各大專營店和商廈銷售數據顯示，海爾在蘇州空調市場位列第一，佔了約19%的市場份額。主要原因是在於其品牌認知度高以及良好的售後服務。其次為美的，佔了約16%的市場份額。新科和奧克斯在蘇州市場上也有不俗的表現，各自搶佔了約10%的市場份額，格力在蘇州的銷量尚可，佔據了5%的市場份額。

另外，蘇州本地品牌三星空調今年的表現也不錯，但由於三星空調起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時，我們在調研中也發現，春蘭在蘇州市場上的銷量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關。

蘇州熱水器市場調研報告

熱水器作為一種家庭耐用型消費品，使用壽命一般在5至6年以上，因其與人的安全相關，是消費者購買時關心度最高的一種家庭生活用品。

熱水器和人們的生活息息相關，故市場普及率達到了90%。由於使用方便和快捷，蘇州城市居民家庭擁有的熱水器仍以燃氣熱水器為主，約佔熱水器市場總量的58%。電熱水器和太陽能熱水器經歷了多年發展，也具備了一定規模，其中電熱水器的發展比較穩定，其市場佔有率為35%。太陽能熱水器雖然受氣温自然條件的影響較大，對安裝場地也有所限制，但其發展仍很迅猛，購買羣體不僅在農村，頂層住户也購買太陽能熱水器，其市場份額也達到了7%，見圖3。

電熱水器市場的快速成長，吸引了眾多民營資本和國外品牌加入，國內一些有影響力的家電品牌亦快速進入這一行業，提高了消費者對電熱水器產品的信任度，消費者對電熱水器的需求量也在逐漸上升。外資品牌中賣得最好的是A.O.史密斯和阿里斯頓，該兩大品牌佔據了近85%的市場份額，兩大品牌的銷售基本是平分天下。

海爾進入熱水器市場比較晚，但海爾藉助其強大的品牌影響力，在熱水器行業內奮起直追，已完全讓消費者接受了其生產熱水器的概念，在蘇州電熱水器市場上海爾也佔得了8%的市場份額。

燃氣熱水器由於其發展時間較早，因而其品牌集中度不像電熱水器那麼高。櫻花、光芒、萬和、能率和創爾特是蘇州市場上主要的燃氣熱水器品牌，該幾大品牌佔據了市場75%的份額。

據商家統計，今年蘇州熱水器市場容量為3萬台左右，其中蘇州市人民商場股份有限公司以其長久的影響力和信譽佔據了約28%的份額，其次為專營店蘇寧、永樂、五星共佔了65%的份額，其餘由其它大型商場分食。

蘇州油煙機、灶具和消毒櫃市場調研報告

油煙機、灶具的普及率在蘇州市區基本上佔到了92%。但隨着蘇州市區的整體改造，大批老城區的居民住進了新房，這也迎來了一次新房裝修的大潮，廚房是一個家庭裝修的重點，油煙機、灶具作為家庭必備器具，消費者在其購買上也比較捨得花錢，不僅要求產品質量好，而且對款式也有不小的偏好。越來越多的人青睞整體廚房的時尚和美觀，且趨向歐式風格，並且比較看重品牌。

目前蘇州油煙機、灶具市場上品牌也相對較集中，商家普遍反映方太和帥康兩者由於進入油煙機領域時間早，市場佔有的份額較大，兩者佔據了約43%的市場份額，而且兩者不分仲伯。老闆和櫻花的表現也相當出色，各自佔據了16%和11%的市場份額，華帝在進軍整體廚房後，其市場定位更加明顯，突顯其品味和時尚，也受到消費者的歡迎，佔據了約14%的市場份額。其次太太、光芒和普田等也是油煙機、灶具市場的強勁之師，這幾大品牌共同佔據了15%的市場。

由於整體廚房的現代、整潔、舒適而受到廣大消費者的喜愛，海爾整體廚房在蘇州市場也很受消費者青睞。

消毒櫃是進入家庭廚房較晚的一個現代產品，普及率較低大約只有35%的市場普及率。但隨着人們對家居健康和衞生的重視，消毒櫃也成為廚房裝修的一個必添物件。也是各大廠家爭食的一塊蛋糕。近來消毒櫃的發展趨勢是嵌入式取代立式和掛壁式。

由於消毒櫃行業分散，缺少強勢品牌，區域品牌的廠家居多。其中年產量較大、做的比較早的有康寶、萬和兩家，海爾、帥康、方太也進入消毒櫃市場，所以在蘇州消毒櫃市場上，消費者並沒有對哪個品牌的消毒櫃產品有特殊的偏好。

總體來説蘇州的消費者在選購油煙機、灶具時第一看重的是品牌、商家的信譽，環境和服務也是影響消費者選購的重要因素。蘇州消費者在選購油煙機、灶具時會首選大商場，其中蘇州市人民商場股份有限公司佔了18%的市場份額，而以永樂、蘇寧、五星為代表的連鎖性專營店也以其優勢佔據了這個市場的大部分約62%的份額，其它的份額則由其它商家以及品牌代理商和裝潢公司分食。

文祕專業實習鑑定 篇16

三年的學習生涯，使我的專業知識得到了實質性擴展，增大了我的知識面。

在學習成績上，我一直名列前茅，每學年都能獲得獎學金。我的專業知識水平使我在建築行業中很快得到發展。課餘時間，就不斷的瞭解和接觸建築行業知識，使得在學習建築理論知識時。很快的與社會實踐結合起來。

在校期間我校間任學生會學習部部長，工作態度認真，做事嚴謹。在日常活動中，工作熱情負責、任勞任怨，和班級同學團結一致。實習期間帶領同學參加建築行業設計實踐，多次配合實習老師講解實踐知識和參觀建築新技術成果。從中不但服務了老師和在校學生，而且提高和加深了我們這一批學子對建築行業的興趣和了解，也為許多同學增加了就業機會。

我在不斷提高書面知識理論的同時更注重於社會實踐。學以致用，實踐結合理論知識，去年暑假在建築工程公司技術部任技術內業員，我自身對這行業有堅實的基礎和濃厚的興趣，又有大量的工作讓我在這個建築行業中不斷地加強了鍛鍊，建築專業知識也得到大幅度的提高。認真負責的工作態度和工作成果，使我受到公司領導的一致好評。

總之，我在各方面都得到了極大的提高，而且培養了我一定的自學能力，在這將揮手告別學校的時候，我將以飽滿的熱情、堅定的`信心、更好地將所學知識運用到工作中。

一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去，服務於社會，有利於社會，讓效益和效率來證實自己，才能真正體現自己的自身價值!我堅信，路是一步一步走出來的。只有腳踏實地，努力工作，才能做出更出色的成績!

“器必試而先知其利鈍，馬必騎而後知其良駑。”我深信：只有給我一片土壤，我會用我年輕的生命去耕耘，您不僅能看到我的成功，而且能夠收穫整個秋天。

文祕專業實習鑑定 篇17

時光匆匆，轉眼間我們即將面臨幼兒園的實習生活，告別校園生活，在實習生活中，我會發揚自己的優點，把優點展示出來，努力把自身的缺點改正!幼兒教師的這個職務是神聖的，她擔負着責任也是非常重要的!做為一名合格的幼兒教師必需具備愛心，關心，責任心。做為一名實習生我們要明確我們的實習目的，遵紀守法，廉潔奉公，遵守學校和實習單位的各項規章制度，自覺培養良好的職業道德，對工作認真負責，一絲不苟。在工作中要嚴格執行操作規程規程和安全管理措施。服從領導，尊敬師傅，加強組織紀律性，不遲到，不早退，力爭全勤，熱愛勞動，對工作積極主動，做到四勤(勤看、勤問、勤記、勤勞動)五不怕(不怕苦、不怕累、不怕髒、不怕味、不怕麻煩)服從實習單位的安排。力爭把實習工作做到完美，嚴格要求自己，做一名合格的實習生!快畢業了，我馬上就要開始為期半年的實習生活，實習對於我來説是非常重要的、不可待慢。學校對我們這次實習提出了很多要求，我要嚴格按照學校的規章制度去要求我自己，對實習提出來的要求認真的去完成任務。

具體實習計劃如下：

一 重視師德修養

作為幼兒教師首先要有高度的事業心和責任感，忠誠於幼兒教育事業，做到愛崗敬業，這是做好本職工作的前提。良好的師德、師風建設是幼兒教師做人的基礎，也是從事幼兒教育職業的工作基礎。

1. 關心和熱愛每一位幼兒，平等尊重每一位幼兒，尊重幼兒的想法和做法。關注每一個孩子的點滴成長，儘自己最大的努力滿足孩子發展的需求，樹立起“一切為孩子“的崇高思想。

2. 學習幼兒園優良的園風，認真學習教師的職業道德規範。為人師表，在日常生活中時刻提醒自己，規範自己的言行舉止，加強自身修養，為孩子做榜樣。

二 關心集體、關心他人，團結協作，進一步提高自己為人處事的能力。為自己樹立正確的人生觀、教育觀、質量觀和道德觀。

三 努力提高自己的專業素質

1. 在課堂設計與組織方面，首先要虛心學習有經驗教師的教育教學經驗，認真設計活動內容，在教學練習中把自己不懂的問題積極與老師探討，每次課堂教學後，認真反思，爭取更多的進步。

2. 學習在工作中發現問題、反思自己的教學，每週記錄教育教學中的困難及相關資料的收集。

3. 在活動中學習觀察幼兒的一言一行，及對事物的反應、行為態度、學習狀況，並進行一些記錄，提高自身的觀察、記錄能力。

4. 認真做好教養和閲讀筆記，積累自己在學習或工作上的經驗。

5. 不斷豐富以家長的溝通、交流的經驗，有效的開展教育教學工作。

文祕專業實習鑑定 篇18

我認為，實訓就是人的經歷。不需要賦予他太高的意義與期待。他是人生的一個經歷，是一個過程。或許影響一個人一生，或許就什麼也不是。能夠影響也未必就是好事，要看影響的是哪些方面。

一個星期的實訓在不知不覺中已經度過，裏面包含着很多的艱辛，同時也身受着收穫。一個星期可以説是很短也可以説是很長，短的是時間跑的飛快，還沒讓人感覺出其中的味道出來;而慢的確是那種在實訓中困惑與艱辛的體驗，讓自己明白了自己的一些不夠與不足，當然那些實訓中出現的問題後來都成了一份份收穫與成功的喜悦。

這次實訓的市場調研與預測也是我們這個學期的課程，在學習市場調研與預測的過程中我們也是進行過操作的，所以這次的實訓對於我們也不是陌生的。通過此次實際操作訓練使學生了解市場調研與預測，也使得我們學會了許多的關於這方面的東西，雖然談不上有多大的影響，但是我相信這至少會對我們所有人有所幫組的。

二、實習過程

在實習的過程中，在分組的時候沒有達到自己理想的分組狀態，但我還是克服了相關的困難，和組員們一起完成了本次的實習。根據分工，我負責本次調研實習的調研方案的擬寫、資料彙總和調研報告的擬寫，在調研方案擬寫過程中我瞭解到了許多書面上沒有寫到的東西。從網絡上看了一些寫作調研方案和調研報告的範文，從中學習到了該如何擬寫調研方案和調研報告，瞭解了相關的格式和內容中要涉及那些資料和那些事項等等。也從本次的調研報告和調研方案的擬寫過程中鍛鍊提高了自己的學做水平和運用能力。

在擬寫實習報告的時候，發現了很多的問題。比如説在組員調研過程中調研的資料不完整，調研的某些數據不真實等調研中出現的問題，但這些都在我們組員的正確思想帶動下予以改正，並重新作了調研，統計了較真實、較準確的數據和資料。

除了在擬寫報告發現數據不真實之外，還發現在調研方案中的問題，比如有些數據或者資料不能反映出調研目的，不能體現本次調研的主題，對此，我也對調研方案和調研問卷予以了改進，並得到了良好的效果。

在擬寫調研報告和統計彙總資料數據的過程中，我深深體會到課堂知識的運用，在以後的工作和學習中很多時候都會應用到相關的知識。還深深的感到自己在課堂知識學習的時候沒有學得很紮實，在彙總資料的時候還要找到書上的內容才能繼續下去。所以在以後的學習中一定要把一切都牢牢掌握並在必要的時候合理的利用以求更好。

二、學到了什麼

a、學會聆聽。在調研過程中，我們團隊走的路非常曲折，不過問題都及時解決了，在解決過程中，我發現越是解釋，人家越以為你是在逃避責任，就越是生氣，而你如果等她説完以後，主動承認一下錯誤，等到合適的時間再跟他説明事情的緣由時，他就能聽到心裏去，就會起到很好的效果。所以，學會聆聽是我這段時間最大成就。

b、學會忍耐。我的脾氣有點暴躁，有時會任性、會與人爭執、還愛較真，所以吃了很多的虧，雖然“忍”字頭上一把刀，但是我還是學會了忍，性情也較平穩了許多，也得到了有些人的肯定，也是這也是最大的收穫吧!

文祕專業實習鑑定 篇19

中國農業銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分。中國農業銀行網點遍佈城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全。中國農業銀行五角場支行是坐落在五角場商業區的一個支行，領導楊浦區的各個營業網點。

經過在農行的1個半月的實習，我從客觀上對自己在學校裏所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關係。我這次實習所涉及的內容，主要是第三方存管業務，其他一般瞭解的有儲蓄業務、信用卡業務、貸款業務。工作包括最先簡單的錄入、統計和後來的前台營銷、接待工作。

實習內容

在實習的前兩個星期，我在五角場支行的電子產品部學習銀行的最基本工作，如錄入、統計、製表、複核等。通過這些簡單的工作，我瞭解了銀行卡業務的基本操作流程，未接觸銀行工作前看似簡單的一張信用卡，是必須經過評估、審核、錄入、複核、存檔、編制、打印等一系列完整嚴密的手續才能完成的。當中任何一個環節出了差錯，都會帶來繁瑣的糾正工作。剛開始認為對於簡單的電腦操作完全可以勝任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是準。除了銀行卡的操作流程，在做一些雜事，如電話聯絡各所業務人員、大堂經理等工作時，我也深刻體會到銀行不是簡單的存款取款的渠道，而是一個具有權威性的完整的金融機構。銀行的後台業務也包羅萬象，每個部門都有自己工作的操作流程，而我這次接觸的是電子產品部，主要學習的是第三方存管業務。

經過兩個星期的學習，我有幸有機會被分配到黃興所營業網點進行前台的第三方存管業務處理。每天我和一名銀行操作人員還有三名實習生一組人來到營口路上的中心建投證券所，推廣第三方存管業務。“第三方存管”是指證券公司客户證券交易結算資金交由銀行存管，由存管銀行按照法律、法規的要求，負責客户資金的存取與資金交收，證券交易操作保持不變。對於這個國家剛出台的新型業務，我們要做好介紹和營銷工作。在證券所，接觸到的大部分人都是退休離職人員，年長的不在少數。我們除了需要耐心講解外，還會根據他們的需要為他們提供各種便利幫助他們申請和使用。介紹、答疑、填表、複印、裝訂、跑上跑下這些看似簡單的活拼湊在一起，比起在辦公室裏的電腦錄入工作可是辛苦多了。不過這樣的“親民”實習讓我學習到了很多，收穫頗豐：要做好一份工作甚至一個業務，要從顧客的角度切實為他們着想，要用誠心感動他們，尤其是銀行這樣一個公立的角色，更要時時以認真嚴謹的態度要求自己服務大眾。

第三方存管作為一個新出台的業務，不僅給了證券市場一股新的氣象，也給了我全新的力量，讓我收穫的不僅僅是簡單的業務操作方法，且是工作背後那份深刻的認知體會—該如何做好一個銀行人員。

實習收穫與體會

這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。

首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。

其次，我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客户可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這麼做。現在銀行已經類似於服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。

最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。

因此，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

很感謝實習單位給我這個這麼好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。

文祕專業實習鑑定 篇20

在今年x月末開始，我進入到xx公司實習。實習期間，我得到領導和同事們的熱心關懷和精心指導，在日常管理工作上，能把書本上學到的工商管理專業相關的理論知識，應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常管理工作的本質與規律。

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙台港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙台港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。

我所在的該公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨幹建築施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。

在系統瞭解了公司經營管理的特點、方式和運做規律後，對-x經營理念、企業精神有了深刻的認識。

一、堅持以經營為龍頭，不斷地區傳統施工領域。

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙台港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙台港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。

二、啟動企業聯盟戰略，有效利用品牌優勢。

努力更新着市場競爭觀念，公司領導高度重視戰略聯盟的運用。在與許多經濟實習雄厚的兄弟單位聯盟的戰略實踐中，實現資金、人才、技術等經營資源的共享，從而增加了企業的經濟活力，使能夠專注與自身“品牌”優勢的不斷提升和施工管理、業務承攬能力的不斷增強，為企業的發展提供了良好的發展契機。

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作還不能夠深入，通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了基層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習。更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。