神東煤礦實習報告（精選18篇）

神東煤礦實習報告（精選18篇）

神東煤礦實習報告 篇1

時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間裏，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。

實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識：

一、安全教育

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性，着力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態的環境。

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。

不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。

3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。

要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體能力，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。

二、下礦井之前應該做的準備：

1、瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2、入井人員在入井前，一定要吃飽睡足休息好，並且入井前嚴禁喝酒。

3、入井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服裏去，在自救互救中也可能用上。

4、接受崗前培訓，取得安全資格證書方可入井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

5、必須遵守入井掛牌登記制度，登記後方可入井。

6、入井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7、隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。

8、每個入井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。

三、礦井參觀的感想：

剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨，牆壁雪白。

當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開採區景象，聽着工作人員的解説，尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感歎平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭！眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。

四、礦井防塵：

地面空氣進入礦井後，由於礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同於地面空氣，稱為礦內空氣。

礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵；改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：

1、有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡；

2、如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。

為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件進行防塵工作（濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作），減少礦塵危害。我井機採隊、炮採隊、放炮落煤（機採做機窩）後，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。

煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中佔有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對儘可能多地防止和減少事故有着特別重大的意義。

在以後的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的瞭解到我們國家的國情，在瞭解到實際情況後能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全！

神東煤礦實習報告 篇2

短暫的實習很快就過去了，在此期間也讓我學到了一些在學校學習不到的知識，豐富了我的知識面，這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上學到了很多東西，也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。 體會到了工作的艱辛，讓我懂得了許多。我選擇的一家煤礦是我們市一般大的煤礦，我利用此次難得的機會，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能。 下面就我的實習內容和感受做一些總結：

8月27日我自主來到了鶴崗市鴻檢煤礦，這裏離家比較近，上下礦比較方便，所以我選擇了這裏，開始了我的實習生涯; 下礦井之前應該做的準備：

1.瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2入井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，並且人井前嚴禁喝酒。

3入井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服裏去，在自救互救中也可能用上。

4.必須遵守入井掛牌登記制度，登記後方可入井。

5.入井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

6.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。

7.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。

實習內容：

第一次準備下井我的心情還是比較激動的，我們換好工作服，跟隨師傅們領到礦燈後就開始進入罐籠，等待機器的運轉，將我們送入礦下。大約30秒左右，我們到達了井底。井上不斷落下水滴，像下起了中雨一樣。大巷中風力比較強，燈火通明，也比較乾淨。我們跟着領隊拐入一個支巷，這裏風也減小了，燈也沒有主巷中那樣亮了。隨着我們不斷前進，我們看到了牆上的電線錯落有致。牆上還有兩個顏色不同的鋼管，一個紅色，一個黃色。紅色的是通風管，為巷道輸送風的。黃色的是水管，為工作面降煤塵提供水。在巷道中不時能聽到水流的聲音。再向前走，我們來到了變電所。這裏有多台乾式變壓器正在工作。接着我們來到了皮帶運輸機旁，由於這個工作面已經處於收尾階段，所以皮帶上的煤稀稀疏疏並不均勻。沿着皮帶走了大約200米，我們斜向下進入了另一個巷道。在這個巷道中有一處是對稱開了兩個支巷。一個是井下要害重地的中央水泵房，這裏面共有大小水泵13台，機器轟鳴，各種鋼管林立，13台水泵中有5台正在工作，5台用於備用，3台用於檢修。而對面則是變電所。經過點名確認後我們上井了。 安全教育培訓

安全教育按照計劃早上8：30，由礦區的安通科主任給我上安全教育課，這也是在礦區的所有的人都必須上的一門課。現在國家對安全教育特別重視，任何人進入礦區的第一步就是進行安全教育，他給我們講了一些血的歷史教訓，都是沒有按照安全規定而引起的。這些血的教訓真的要好好領會，杜絕再出現這樣的不好的例子。 我們的注意事項：

1、未經過安全技術知識教育培訓者，不熟悉井下安全通道又無專業人帶領者，不準下井。

2、下井時應穿好戴好勞動保護用品，備好個人照明用具，嚴禁酒後下井。

3、進入坑道後，須沿人行道走，注意前後來車，發現有車輛來往時，要選擇較寬的地方背靠坑壁站好避車。

4、不得觸摸機電設備和線路，凡有電機車架線的巷道，不得肩扛任何金屬物件，以免觸電。

5、不得在豎井井底車場，變壓器房附近休息;不得用礦帽墊坐。

6、不得進入禁止通行的巷道，不得擅自打開或進入封閉和危險區，不準進入通風不良的地方。

7、不得在井下拋棄各種雜物，嚴禁向天井內拋棄任何物件，嚴禁在進下大小便，維護井下衞生。

8、進入坑道、天井、採場必須先觀察頂板的松石。注意爆破警戒紅旗，嚴禁進入警戒區域。

9、乘罐籠下井時，必須按照訊號指示，排隊乘罐，不要擁擠。

10、進入坑道後，要聽從指導老師和礦山技術人員的指揮和安排，不得單獨行動，不得吵鬧或高聲叫喊，不得隨意敲擊井下鐵管、礦車或其它設施。

11、罐籠中途運行中由於停電或設備故障中途停罐時，不得驚慌，不得擅自出入罐籠。

12、罐籠前安全未打開時，不得靠近井口;罐籠停穩安全門打開後，讓罐中人員出來後，再進入罐籠;乘罐人員滿後，必須放下罐籠門。信號工發出提升信號後，不得進入罐籠。

13、乘罐途中，不得將頭手伸出罐籠安全門外，不準在罐籠內吸煙、高聲叫喊、打鬧。 礦區參觀

此次到礦區參觀，雖只限於眼睛感官上的認識。但從中感受到的以及體會到的，確實另一個心境。理想和現實總會有差距的。礦山可不是像我們想的那麼理想，這裏環境不是很好，加上空氣啊，設備工作的聲音，礦石碎末產生的粉塵等。另外就是：我們的知識真的很匱乏。如果僅僅限於學校書本上的學習，那對於以後真正就業，簡直是太缺乏了。在次之前所有對於礦山的認識僅僅侷限於更多的是書本，其次是媒體和道聽途説，對於礦井、礦山設備之類的認識在此之前不過是腦子當中的一個想象罷了。但此次的參觀，不論從地面設備、地下設備以及井巷工程都得到了很好的深刻認識。

我想象中的井下是非常的髒的，這回我親眼看到了，井下通道還是比較乾淨的，牆壁地面上都鋪上了瓷磚，就是有種膠皮味，不過印象還真的不錯的。

這短暫的實習時間裏，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收穫將在今後工作中有更好的體現。 實習結果：

通過實習我學到了很多也懂得了很多。

第一， 我懂得了安全基本知識，標準和責任。對於井工部分煤炭開採一通三防電器和爆破的知識。

第二， 井下空氣與地面空氣的區別

1.氧氣含量減少 2一氧化碳，二氧化炭，氫氣，二氧化硫的含量增加

第三，生產礦井必須實行機械通風，保證主扇連續運轉。

在實習過程中，我從技術、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的收穫 。從技術方面來説，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1、由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率3、業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的範圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量最後，我認為現在的礦山有太多的不足，還停留在以人力為主作業的階段效率過低機械化和電腦數字化不夠，管理不到位，井下作業耗能過大，安全隱患等。對於測量方面：我絕對我們完全可以加大數字化自動化程度，充分發揮現代測量技術先進測量軟件在礦山的實現，數字化繪圖自動化成圖和科學管理測量成果。當然自己有太多的知識需要去充實特別在數字化方面。總之，我在這次實習中學到了很多東西，能夠讓我受益一生。

實習心得：

通過這次井下實習，師傅們的帶領，讓我知道了責任是什麼，責任有多大，生產的合理與安全是多麼生命攸關。警戒自己以後不要那麼粗心大意，應該認真對待以後的工作崗位，積極的學習各種安全知識。

神東煤礦實習報告 篇3

沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!

時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業知識後的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：

一、在-x井技術組實習期間，在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識;瞭解了全站儀在井下的使用;全面複習和親自實踐了測量成果(數據)的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數據)繪到採掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質量是否符合設計的要求;閲讀熟悉採煤、掘進工作面作業規程;閲讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。

二、在安全通風管理部期間，大量閲讀了煤礦五大災害的相關知識;瞭解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證;瞭解閲讀了一些煤礦安全生產的法律法規;閲讀《-x煤礦20xx年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》;瞭解礦山各部室的工作職責;瞭解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。

三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗：採煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由於礦山開採年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開採水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的採掘工作面是那麼的光滑順暢那麼寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那麼的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向

在xx煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個採礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什麼，再做些什麼，這短短的兩個月給予我很好的啟示。

對於我來説：畢業實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰，我希望我能用這麼一句話提醒自己： 不説我不會，而是我行，要敢於迎接挑戰、抓住每次學習機會!

在這短暫的實習時間裏，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收穫將在今後工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養，我將以更積極主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

人身的任何工作都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，每經歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢於承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉折點：標緻着我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。

神東煤礦實習報告 篇4

一、前言

畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識。在實習過程中我們需要把所學的專業知識和實際工程結合起來，從而使我們能儘快的適應由學生到工程技術人員角色的轉化。生產實習要求我們能夠綜合運用所學的知識解決土木工程中的某類現實問題，並收集專業所需的相關資料，防止理論與實踐相脱節，並且緊密的結合實際工作進一步鍛鍊我們吃苦耐勞，參與實踐的能力，培養我們認真良好的工作習慣與工作態度，為我們未來的工作發展打下堅實的基礎!

二、實習目的和任務

1、綜合、鞏固和運用所學的全部知識，特別是本專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，瞭解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊學生分析問題和解決問題的實際能力。

2、畢業實習要為畢業論文做準備、打基礎。因此，根據現場情況，充分收集與畢業設計有關的全部資料和信息(包括文字、圖紙、圖表、數據等)。瞭解本專業的工作環境，熟悉本專業的工作流程和工作任務，虛心向一線工程技術人員學習，為今後的工作打下堅實的基礎。

三、實習要求

瞭解與本專業有關的主要工程任務、完成工程的方法及過程，本專業的發展概況、科學管理的方法、目前現狀以及作為一個工程項目其完整的工作流程。瞭解所在項目組的內容、人員配備及分工、組織和管理、採用的技術標準、設備的配備和選型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程項目的工作流程與管理方法等。

嚴格遵守煤礦企業制定的規程規範條例，不經師傅批准不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關於煤礦的許多生產、安全、管理常識;學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現;參加了綜採綜掘工作面的勞動，熟悉瞭解其操作基本技能;積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。

四、實習單位介紹

黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦始建於20xx年5月，是由原地方國營雙鴨山市寶清縣煤礦改制而成的。經過六年多的發展和各級政府和職能部門的扶持，目前，五九七煤礦擁有五九七一礦、五九七二礦、三井煤礦、雙陽煤礦等礦，已經成為集煤炭生產、加工、銷售和貿易為一體的綜合型企業，總資產2億多元，員工2500餘人，年產原煤能力70多萬噸，並具備了年加工優質動力煤60萬噸和精煤30萬噸的生產能力，年銷售收入4億元。先後榮獲“雙鴨山市安全生產先進單位”、“雙鴨山市十強企業”、“雙鴨山市前十強納税大户”、哈爾濱市“30家優秀民營企業”之一、黑龍江省“100家優秀民營企業”之一等榮譽稱號。

20xx年6月，黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦以合動能源(0578-HK)在鄂爾多斯成功上市，至此，集團公司形成了“以鄂爾多斯為對外窗口和融資主渠道、以黑龍江省雙鴨山市為管理平台、以五九七煤礦為生產基地”的三地聯動管理模式，為下一步的快速發展奠定了基礎。五九七煤礦近六年來發展迅猛，已由20xx年成立之初的單一煤礦、年產量5多萬噸、營業額700多萬發展到20xx年的集團公司、年產量70多萬噸、營業額4個億的規模。

目前，五九七煤礦在“誠信為本，珍愛生命”的價值觀導向下，堅持“人才興企，科技支撐、和諧發展、追求卓越”的經營思路，爭創“本質安全型、質量效益型、科技支撐型、管理高效型、和諧發展型”的和諧五九七煤業，積極推進現代化管理模式，以謀求企業跨越式發展。

五、實習內容

5.1流體力學採煤中運用

(1)礦井通風

礦井通風眾所周知，通風對於一個礦井的安全與生產來説是至關重要的。現行的大多數礦井採用的是負壓通風。負壓體系一般為稀相輸送礦井巷道中的風阻與風壓。風速與流量控制等都需要運用流體力學知識。研究巷道內流體流的流動需運用均勻流動和沿程損失、非均勻流動和局部損失等方面的相關流體力學知識。氣力輸送系統風機的選用，則是利用流體力學中風機特性曲線與流行圖上的壓降曲線適配。

(2)採掘過程中的除塵

採掘過程中的除塵在採礦巷道的掘進和採煤工作面，由於掘進設備和採煤機的運行，會造成大量的煤塵漂浮在空氣中，從而影響工作安全和人員的健康。故而在其工作面上配備有噴霧除塵裝置。噴霧裝置的摻氣量直接影響到除塵的效果。運用好流體力學知識可以更好的為開採工作面和掘進工作服務，從而減少煤塵對工作造成的負面影響。

(3)煤礦排水

礦井透水現象將嚴重影響到煤礦生產安全和效率，因此礦山排水對於煤礦安全生產十分的重要。排水系統的建立也大量依賴流體力學知識。

(4)選礦工藝

洗煤廠中大都採用重力選礦。對於不同重量大小的煤進行分離。選礦設備大量的運用的流體力學知識。在這次實習中，在五九七煤礦煤礦的洗煤廠，我有幸參觀了整個選煤過程。通過液體的浮力與離心作用，將剛剛從井底運送上來的煤礦進行分離。通過對流體力學的學習，我認識到這個過程是運用了流體力學的知識。

5.2巖石力學在採煤工程中

(1)礦山地應力場測量

對於煤礦設計來講，只有掌握了具體工程區域的地應力條件，才能合理確定煤礦的總體佈置，選取適當的採礦方法，確定巷道和採場的最佳斷面形狀、斷面尺寸、開挖步驟、直呼形式、支護結構參數、直呼時間等，從而在保證圍巖穩定性的前提下，最大限度地增加礦石產量，提高礦山經濟效益，實現採礦工程的優化。

億萬年來，地球經歷了無數次大大小小的構造運動，造成了地應力狀態的複雜性和多變性。要了解一個地區的地應力狀態，唯一的方法就是進行現場地應力測量。

目前普遍採用的地應力測量方法有應力解除法和水壓致裂法兩大類。其中，套孔應力解除法是發展時間最長，技術比較成熟的映眾地應力測量方法。在測定原始應力的適用性和可靠性方面，目前還沒有那種方法可以與之相比。據統計，在全世界已經獲得的地應力測量資料中，有80%是有應力解除法測得的。對於煤礦來講，採用應力接觸法更有得天獨厚的條件。因為礦山有系列的航道、硐室可接近地下測點，而不需要向水壓致裂法那樣必須打專門的鑽孔才能到達測點。因而對礦山地應力測量而言，採用應力解除法是最經濟和可靠的。

(2)煤礦優化設計

礦牀的形成過程、賦存狀態和開採穩定性均受地應力場的控制。為此，必須以地應力為切入點進行採礦設計優化。即：根據實測地應力和紮實的工程地質、水文地質及礦巖物理力學性質等基礎資料，以及實際的礦體賦存和開採條件，通過定量計算和分析，選擇合理的採礦方法，確定最佳的開採總體佈置、採場結構管參數、開採順序、直呼加固和地壓控制措施，實現安全高效的開採目標。優化路線如下：基礎資料採集→初選方案確定→多方案定量計算分析→多目標優化決策→ 工程技術實施→現場檢測和反分析→修改和完善方案。

(3)深部開採動力災害預測與防治

深部開採動力災害，包括巖爆、礦震、衝擊地壓，是深部開採中可能遇到的突出問題。目前世界上已有20多個國家和地區有神經開採巖爆的記錄，，南非最強烈的以此巖爆的震級達到Ml5.1級。我國東北遼寧省的紅透山銅礦1999年發生了兩次較大規模的巖爆，巖爆的破壞力相當500-600kg的炸藥。目前，對巖爆發生的激勵、預報技術和防治措施的研究還非常淺薄。隨着越來越多的礦山進入深部開採，加強對巖爆的研究已刻不容緩。

目前的研究技術路線為：從紮實的現場地應力測量、工程地質調查、巖石力學實驗和現場檢測資料的採集入手，以能量聚集和演化為主線，揭示巖爆發生的機理及其與採礦過程、地質構造和巖體特性的關係，對巖爆發生的時間、空間和強度進行定量的預測;將預測和防治、地下河地面、生產安全和環境安全融為一體進行評價和研究。

5.3 錨杆支護在煤礦中的應用

錨杆支護是利用深入圍巖內部的錨杆杆體對圍巖進行加固，提高被錨固圍巖自身的穩定性來達到支護的目的。根據圍巖性質和結構不同，錨杆可起到懸吊、組合樑、擠壓加固拱等作用。錨杆支護的主要優點是工藝較簡單、安裝速度快、效率高、便於機械化作業、勞動強度低，可節約支護材料，降低支護成本。其缺點是它屬於隱性支護，對支護質量和可靠性的監測和檢測不易，有時會出現無明顯先兆的冒頂事故，此外，對變形量很大的回採巷道，支護效果不易保證，導致巷道無法使用。

在巷道開掘後，由於巖體內部應力重新分佈即圍巖出現應力集中，巖體的物性狀態有一個由彈性狀態向塑性狀態轉變的過程，巷道周邊圍巖產生塑性變形，並從周邊向巖體深部擴張，出現塑性變形區，同時引起應力向圍巖深部轉移，導致周邊圍巖鬆散、破碎和發生位移，從而導致巷道變形。

軟巖中，巖石的膨脹和崩解主要是鬆軟巖石所表現的特徵，圍巖裏多為鬆軟的粘土質巖層，巷道開掘後，粘土巖經不同程度的浸水或風化，體積增大和相應的引起壓力增大，圍巖鬆動圈和塑性變形發展很快，給巷道穩定性帶來影響，不同軟巖影響程度不同即圍巖性質對巷道變形和破壞有決對性的影響，軟弱巖石或膨脹性巖石對巷道變形和巷道變形和破壞的性質和其劇烈程度有重要影響。所以軟巖巷道掘進時受鬆動圈及塑性變形的影響，巷道穩定性較差。

然而圍巖破碎、鬆散，產生裂縫與擴張，導致圍巖碎脹變形，從而造成支護變形破壞。圍巖中具有膨脹性礦物，且遇水膨脹，導致巷道變形，錨杆支護對象是圍巖鬆動發展過程中的碎脹變形，它起到阻止變形的作用，錨杆作用於圍巖鬆動圈或塑性區中，隨着圍巖的鬆動破壞，圍巖鬆散破壞失去自承力，圍巖的自承力難以維持平衡，錨杆支護不能有效的阻止和控制巷道空間變形，隨着巷道圍巖揭露時間的延長，鬆動圈的不斷增大，表現為巷道頂底板及兩幫、巷道斷面全面收縮直至閉合，所以錨杆支護失效。在一定程度上錨杆的破斷力小於圍巖碎脹所產生的力時，錨杆出現不同程度的破壞直至斷裂;正常情況下，當錨杆的安設密度較大時，它能在巷道周圍被加固地段內形成一定厚度的壓縮帶，這不僅可防止受節理等弱面切削的巖快產生滑動，而且錨杆本身也有抗剪銷釘的作用，能有效的防止層間滑動。在這種情況下，錨固層不僅能保持自身的穩定性，而且還有可能在一定程度上承受上位巖層的載荷和抑制變形和鬆動;相反，如果在特殊鬆軟巖層中採用錨杆支護時，由於圍巖物化膨脹，隨着圍巖碎脹的進一步增大，導致巷道變形量隨之增大，當圍巖的塑性區大於錨杆的錨固範圍，錨杆相對而言失去作用，此時巖石及上覆巖層的重量大於錨杆錨固及圍巖共同支撐作用而出現頂板下沉直至垮落冒頂，上述所講錨固層便有可能整體跨落，所以，在錨杆支護中單獨的採用加大錨杆密度的方法來控制軟巖支護是不合理的。

在軟巖錨杆技術的推廣應用和實施中，由於煤層賦存條件多樣化，圍巖結構複雜，部分條件頂板結構異常複雜，軟弱夾層和層理十分發育，穩定性很差，極易發生離層垮冒，即使在同一巷道內頂板賦存狀態也是頻繁變化，構造影響隨處可見，隨時可遇。對於上述軟巖巷道，錨杆支護不能有效的控制頂板離層，惡性冒頂事故時有發生。垮落現象頻繁，安全事故時有發生。冒頂率：萬分之五;事故率：五萬分之一;導致金屬支架類被動支護使用抬頭。

實際上，大多數巷道支護失效表現為錨固區整體垮落，其中錨杆受力很小，幾乎沒有折斷現象。頂板的穩定性取決於錨固區以外的離層狀況，單純改變錨杆的長度和密度，能在一定範圍內限制錨杆長度範圍內的巖體的變形，但錨固區以外的弱面離層是高強錨杆支護技術面臨的一大挑戰，必須圍繞大大減少頂板離層或根本消除離層這一中心開展控制理論和技術研究。因此對軟巖巷道的巖性及地質破碎帶的錨杆支護技術的研究，從而控制頂板離層是今後錨杆支護技術發展的研究方向。

六、心得體會

時間一晃而過，轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留不是下了精彩而美好的回憶，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定，並對煤礦井下生產有了更深的認識。剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裏大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。

神東煤礦實習報告 篇5

俗話説的好 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。 在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到 學無止境 的含義。

這次實習雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。瞭解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺裏都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。

平煤集團公司現有生產礦井14座，20xx年原煤產量2669萬噸;選煤廠3座，精煤生產能力500萬噸/年。公司資產總額114.7億元，年銷售收入76億元，先後榮獲全國重合同守信用企業、煤炭行業質量信得過單位、全國 五一 勞動獎等榮譽，在20xx年中國企業500強中排名第222位。企業設有國家級技術中心、國家級礦山救護中心、國家a級勞動安全衞生評價諮詢中心。

平煤集團以 以煤為主、相關多元化 為發展戰略，走新型工業化道路，將逐步建成煤炭主業突出、煤電一體化、核心競爭能力強、可持續發展能力強，在全國有重要影響的特大型能源企業，成為國內重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地，步入全國企業百強行列。

二、生產知識- 採煤機

參考採煤機課本15頁：抄習題及答案 2，什麼是綜合機械化採煤?它有什麼特點?和3、5、7題及答案。

三、生產知識 綜掘機械

課本14頁：3、4題。190頁1、37題202頁1、2、題

實習生活就要結束了，回顧一下感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。

所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發現，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這裏的規則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握;這裏沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳説中的高深莫測;這裏樸樸實實，卻也暗藏波瀾。這裏才是知識的真正的源泉。我想，平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。大概正是基於此，學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產的我，雖然尚不具備紮實的煤礦專業知識，對各種問題的看法更多的侷限於感性認識的階段，但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂。

神東煤礦實習報告 篇6

時光飛逝，轉眼間自20xx年8月至今已經一年了，實習期一瞬即逝。在這一年的工作和學習中，從一個剛出校門、只懂理論知識的大學生，一個幾乎沒有工作經驗的新手，到現在能夠將理論知識與現場設備結合起來發揮知識的真正用途，能夠相對獨立地完成領導吩咐的工作任務。如此巨大的變化都是部門領導的殷切教導和培養，各位師傅的關心和幫助的結果。在此，我需要對部門領導和師傅們説聲謝謝，是你們讓我完全融入到了哈圖金礦這個"管理規範、運作有序、各司其職、兢兢業業、工作愉快、親如一家"大家庭。

1、 採一實習

來到哈圖金礦後我首先去實習的單位是釆一礦區的鉗工房。鉗工的主要工作就是對設備進行維護和維修。剛進鉗工房的時候還不是很理解鉗工的含義，現在我真的很佩服鉗工師傅，他們無論在什麼樣的工作環境中都能克服困難，很好的完成工作任務。他們經常要深入地下500多米在昏暗的礦洞裏，陰暗潮濕的盲井裏作業，十分不容易。

在師傅們的指導下，經過4個月在鉗工房經常動手操作焊槍、氧割槍，現在我已經基本掌握瞭如何進行焊接和切割。也瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類。

作為實習生，我也要下井，幫師傅打打下手。第一次下井的時候有點探險的感覺。在井下也學了不少東西：巷道起底--把巷道中間鼓起的部分剷平;巷道補柱--頂板有冒頂隱患而採取的支撐圓木做法;巷道擴幫--影響進出車輛或運輸等而把巷道兩邊的礦石向裏鏟增加巷道寬度的説法。井下的巷道四通八達，剛下井的時候如果不是跟着老師傅根本摸不到路，現在學會看標牌，看道軌叉尖的方向，順着道軌，就不會迷路。對罐內阻、導向輪、瑤台、推車機等，它們的作用都有了很清晰的認識。還有就是給我印象深刻的就是切割機了，切割機如果操作不當就很危險，至於印象深刻是因為我用切割機連續切了3天的鋼筋。

為期4個月的鉗工實習很快就結束了，在師傅的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數月的實習中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的瞭解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺。

2、 選廠實習

結束了採礦的實習，我第二個實習單位是500t選礦廠。在那裏我對中和壓濾板框、氧化壓濾板框、氰化壓濾板框、浸出、調漿以及機動工都有過接觸。我在中和壓濾板框工作了3個半月，對其工藝流程有很清晰的認識。

板框壓濾機的工作原理：

壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力錶、油路、油箱。

液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿油液，當壓力大於壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值(由壓力錶指針顯示)時，濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有杆腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。

液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力錶控制的，將壓力錶的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值，當壓緊力達到壓力錶的上限時，電源切斷，油泵停止供電，由於油路系統可能產生的內漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力錶下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上限時，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。

洗滌方式：板框需要洗滌時，有時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅從無孔濾板流出，這時有孔板的出液水咀處於關閉狀態，無孔板的出液水咀是開啟狀態。明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側洗液進孔先後兩次洗滌，即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌，洗液的出口同進口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個洗液進孔先後兩次洗滌，即洗滌先從一側洗滌，再從另一側洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

選礦廠的實習讓我對金的選冶過程有了直觀清晰的認識，以前只知道黃金是是一種軟的，金黃色的，抗腐蝕的貴金屬。金是最稀有、最珍貴的金屬之一。現在才發現進去的是黑不黑灰不灰的礦石，出來的就是金光閃閃的珍貴黃金，這中間經過了多道複雜的工序。經過這選礦的學習，我對黃金冶煉有了清晰的瞭解。

三、千米井實習

我第三個實習的單位是千米井。仍然是在鉗工房，之前在採一鉗工房實習了一段時間，對鉗工的工作內容都算熟悉，所以很快就融入到了千米井這個大家庭。

千米井開礦的時間不長，所以很多設備都是新的，有些基礎設施還不完善，千米井的工作人員都很辛苦，經常都要工作十幾個小時，很晚才下班。下井也很頻繁。由於千米井都是一些新設備，新的基礎設施，所以我還有很多東西要學習，這也給了我更多的學習機會。我會秉持艱苦奮鬥的精神，努力投入到千米井的建設中去。

四、實習總結

過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。在這一年裏我從工作學習中認識到要幹一行愛一行的那種精神，也讓我成長了。

我意識到，未來的路還很長，要學的東西還太多太多。在定崗前這段時間，我仍將繼續努力學習，珍惜在礦上的學習機會，不論未來分配到什麼崗位，我相信這些知識將是一筆巨大的無形財富。 最後，我要真誠地感謝採一，感謝選廠，感謝千米井，感謝哈圖金礦的各位領導，感謝身邊的每一位師傅、同事，感謝大家對我的關照和培養。

我也深知，畢業只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。在今後的工作中，我將努力找準自己的定位，儘自己的所能為公司作出貢獻，為公司創造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步。

神東煤礦實習報告 篇7

(一)劉河礦概況20xx年12月19日上午，在神火集團劉河煤礦聯合試運轉典禮上，商丘市長王保存宣佈：劉河煤礦聯合試運轉正式啟動。歷時28個月的基本建設，河南省重點建設項目神火集團劉河煤礦正式進入聯合試運轉階段。市領導王保存、王建民、曾昭寶、崔道山等為劉河煤礦聯合試運轉剪綵。

據瞭解，劉河煤礦位於永城市東北21公里處，是神火集團即將投產的第四對礦井，也是該集團的主要接替礦井。該煤礦自20xx年8月份開工，累計完成投資2、5億元，井田面積約6、5平方公里，共有地質儲量2268萬噸，其中可採儲量1121萬噸，設計年產量30萬噸，服務年限26、7年，主採煤層平均厚度2、67米。煤種主要為貧煤，局部為無煙煤。煤塵具有弱爆炸性，為低瓦斯礦井。

商丘市政協副主席崔道山在儀式上指出，劉河煤礦聯合試運轉，是我市煤炭資源開發的又一碩果，希望劉河煤礦從健全責任、完善安全生產製度入手，創新安全生產管理機制，夯實安全基礎，努力增加安全生產投入，規範生產行為，推廣先進適用技術，提高礦井技術裝備水平，完善煤礦安全保障體系，杜絕重大事故的發生。要堅持自主創新，切實轉變煤炭經濟增長方式，向科技要效益，實現高質量、高水平和高起點的發展。要堅持樹立煤炭資源開發與生態環境協調發展的觀念，以環境承載力確定煤炭開發規模和方式，實現清潔發展要樹立礦山經濟與區域經濟協調發展的理念，充分發揮大型企業集團的經濟支撐作用，實現協調發展。要搶抓機遇，深化改革，力爭把劉河煤礦建設成集約高效型、自主創新型、綜合效益型、資源節約型、文明和-諧型的現代化礦井，為神火集團的快速擴張，為全市的經濟發展作出更大的貢獻。

儀式結束後，與會領導參觀了劉河煤礦工業廣場和主副井機房。

(二)參觀所見所謂

1、井下所有巷道中的附屬物附屬標準化程度高，井下大巷及各膠帶機道中的電纜、管線吊掛規範、整潔：在在所看到和路過的主要巷道中全部採用電纜橋架敷設，看不到一根電纜;在控制線相對集中的機道採用用pvc管套裝電纜的方法進行敷設，既美觀又保護了較細的電纜;

2、井下皮帶自動化程度高，現場環境、正常的煤流實現了在地面集中控制的要求;

3、井下巷道成型好，無各種外漏的錨杆、鋼筋等;機道衞生整潔無雜物;

4、設備面貌整體狀態好：美觀、整潔、牢固。由於受運輸膠帶都在進風巷道中的影響，設備的外表及機架、擋煤板的外表全部進行了刷漆處理;

5、受煤流正常無雜物的影響，各倉口沒有敷設篦子，而且倉口的護欄是用水泥砌的牆，給人一種整體比較牢固的感覺。

6、礦用一般型變壓器

用於礦井中有煤塵和沼氣而無爆炸危險的場所，供電力拖動和照明用電。這種變壓器為油浸式。其內部結構和工作原理與普通油浸式電力變壓器相同。主要區別在於外殼和進出線裝置。礦用一般型變壓器結構堅固，外型低矮。變壓器上部沒有儲油櫃，油箱內油麪上留有適當空間，以防箱蓋上通氣孔阻塞時油箱內產生過大的壓力。油箱的機械強度能承受0、1兆帕的壓力而不發生永久性變形。礦用變壓器的高、低壓進出線都採用電纜接線盒，盒中灌注絕緣膠。礦用一般型變壓器的容量有50、100、180、320千伏安等幾種。在變壓器原邊設有無勵磁調壓，調壓範圍為±5%;副邊線圈引出6個端子，可以y/△接，得到690/400伏或1200/690伏。

7、礦用隔爆型變壓器

用於礦井中有爆炸危險的場所。這種變壓器多製成乾式，主要結構特點是箱殼的全部接合面均按隔爆要求製作，能承受0、8兆帕的內部壓力。礦用乾式變壓器的容量通常有4千伏安和2、5千伏安兩種，專為電鑽、照明、信號等設備供電。它的進出線是電纜通過出線套引出的。原邊的電壓有380伏、660伏兩種;副邊電壓一般為133伏。容量在100千伏安以上的隔爆型變壓器常與隔爆型開關箱組合成隔爆型成套移動變電所。其輸出電壓有400伏，690伏和1200伏，以滿足礦井用電設備的需要。為了適應坑道運輸，要求變壓器結構高度要低。這樣，鐵柱直徑可以偏大些，一般使用冷軋硅鋼片。100千伏安及以上者通常為h級絕緣。

8、礦用電纜是煤礦用電纜的簡稱，礦用電纜均為阻燃電纜，都應經過安標國家礦用產品安全標誌中心頒發礦用產品安全標誌證書。

9、礦用車由中國一拖集團生產，屬非公路用車，主要用於礦山，工程方面，比一般載重車更耐用，載重也更多。從結構上看，礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區別，好像只是“大”了一些。實際上，礦用汽車從設計理念上就與普通自卸汽車有着本質的區別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的，礦用汽車是為滿足礦山施工作業的，因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業環境，是針對此類用户設計和製造的。

(三)今後工作打算

1、工作要高標準、嚴要求，在降低事故保證正常的安全生產的同時進行高標準的整改;

2、對機道的面貌進行突擊性的集中、徹底的治理：在122採區兩部膠帶、360第一部膠帶等巷道出現低鼓、來壓等變形較為嚴重的巷道中請礦協調進行治理;對122採區兩部膠帶、360第一部膠帶進行撥幫：目前架杆緊貼巷道，不利於檢修、衞生清理等工作;

3、對巷道中的各種附屬物進行集中治理：包括鐵絲吊掛、各種視覺污染、物料碼放;

4、管線吊掛：在材料費用允許的情況下用電纜橋架和pvc管對電纜的敷設進行整改;對各種管路進行相對的固定，做到成線、有角;機道的風水管路有通防單位進行刷漆;

5、加大對源頭煤流的治理工作，防止各種雜物進入煤流;煤流正常後即可實現在地面的集中控制工作。

神東煤礦實習報告 篇8

我們在老師的帶領下，到洞山，羅山，茅仙洞和鳳陽韭山洞進行地質實習。目的是讓我們對學校周邊環境的地質構造和地質作用的影響得到初步的理解。我和馬紀倫，陳亮，陳文亮，任揚揚一組

路線一 洞山

實習內容：

1.觀察洞山地區的巖石、地層和古生物，瞭解其沉積環境;

2.練習羅盤的使用，測量巖層產狀;

3.瞭解洞山地區的構造特徵。

7月8日，我們的第一站是淮南洞山。洞山遊園是舜耕山脈的重要組成部分。舜耕山因上古賢君大舜在此耕耘而得名。山脈橫亙在市區，東西走向

早上8點，我們就在淮南礦業集團公司門口集合。老師簡單的交代了一下今天的實習路線和目的，並且詳細的給我們介紹了羅盤的構造和使用方法。羅盤有兩套測量系統，其中5、6、7為垂直測量系統，用於巖石傾角，山坡

坡角等。其餘全為水平測量系統，用於水平方向的定向、定位測量。

羅盤使用前，首先要校正磁偏角，否則在工作中要出大問題。

淮南地區磁偏角為偏西4°。校正時可以用羅盤配備小鑰匙或刀片，旋轉羅盤外殼合頁旁的手動螺旋，讓水平刻度盤逆時針旋轉4°，即以356°對準刻度盤上方正北標誌點即可定向要確定自己所在位置位於已知標誌物(樹、房屋、山頂等)的什麼方向時，具體操作如下：1)手持羅盤至腰部，打開並將瞄準硯板大致對準標誌物;2)將羅盤保持水平;3)活動反光鏡，讓標誌物影像出現在反光鏡中;4)上下活動瞄準硯板，使之也出現在反光鏡中;5)在保持羅盤水平的情況下，轉動羅盤，使標誌物、硯板和反光鏡中線位於一條直線;6)讀南針(纏有銅絲者)所指度數，就是所在地方位。

若測量標誌物在自己所在點的方位時，只要讀北針數據就行了。

方位的計量數據來自地理座標系，與數學中的幾何座標系明顯不同，它以縱軸正北方向為0°，順時針方向計量，東為90°，南180°，西270°。依次可劃分為北東(NE)、東南(ES)、南西(SW)、西北(WN)四個象限。二者可以換算。例如E30°S，讀作“東偏南30°”，實際為120°方向;260°可以標誌為W10°S。學習者可自己畫圖並練習換算，以熟悉地理座標系。

定位某些重要的觀察點，除了地質內容的觀察和描述，還要記下它們的位置。這就需要進行定位測量。具體方法是：選擇兩個不在一條直線上的標誌，利用前面定向的測量方法確定觀察點在標誌物的方位，記錄在筆記本上。如帶有地形圖，選出地形圖上標記的實際標誌物，二個、三個均可。取得數據後作圖：⑴以標誌物為原點，建立地理座標系，其方向應與地形圖一致;⑵將測量的方位數據分別用直線表示出來;⑶兩條直線交會處應是觀察點在地形圖上的位置。如果測了三個數據，三條直線交成一點，説明測量數據是準確的，如若交成三角形，説明測量有誤差，三角形大小意味着誤差大小。觀察點應位於三角形中心。誤差過大時，須重測。

巖層產狀測量是十分重要的，它是描述巖層空間展布狀態、分析巖層形變和研究構造的重要數據。

首先選定一個較平整的巖層面。注意選定時一定要前後左右觀察一下巖層層面的位置，不要將節理面或風化面當成層面。

將羅盤打開成面狀，將長邊緊貼巖層面並保持水平，代表一個水平面，讀出磁針(南、北針均可)指向的刻度盤數據，就代表水平面與巖層面交線的方向，亦即巖層走向。

將羅盤折起，短邊緊貼巖層面，保持羅盤水平，北針所指數據即巖層傾向。

將羅盤長邊沿垂直走向方向上緊帖巖層，旋轉羅盤底部手柄，讓垂直水準器氣泡居中，讀出白色短線標誌所指度數即巖層傾角。

一般情況在對走向不做特別要求時，巖層產狀數據只需量出傾向和傾角。記錄形式如下：如記做90°∠45°，其中90°為傾向，∠45°為傾角。在平面地質圖上標記為┰45°，其中長線為走向，短線為傾向，45°為傾角。長、短線的方向參照地理座標系作出。從中一眼即可看出：走向東西，傾向南。

瞭解這些以後，我們就出發了。從新建成的洞山隧道穿過，走了大概一個小時15分鐘的路程，我們到了第一個觀測點，老師告訴我們這裏屬於四頂山組。巖性特徵：巖性以中—厚層含疊層石白雲巖為主，自下而上可分三段。一段:灰白、粉紅及粉灰色中厚—厚層白雲巖、泥質白雲巖，含疊層石Inzeriashouxianensis,osa,jiensis,Conophytonlijiadunensis,Gymnosolenf.,Jurusaniaf.等;二段:下部灰、灰黃色中厚含豆狀燧石硅質白雲巖、泥質白雲巖，底部夾石英砂巖透鏡體，上部粉紅、灰紫色薄層含泥質的白雲巖、硅質白雲巖及鈣質粉砂巖，含疊層石：Linellaf.及微古植物Laminaritesantiquissimus,Taeniatumsi-mp-lex,Leiopsophosphaerasp.等;三段:為淺灰、灰色厚層含燧石結核及條帶白雲巖，含疊層石Gynaosolenf.,Tungussiaf.,Baicaliaf.等及微古植物edahlii,Polyporataobsoleta等。本組底部以灰白色含疊層石白雲巖與下伏九里橋組分界，為連續沉積，整合接觸。上覆為下寒武統假整合覆蓋。主要分佈在安徽淮南、鳳陽山區及霍丘一帶。厚度變化在274—321m之間。

路線二羅山

實習內容：

1.觀察舜耕山斷層;

2.瞭解組成羅山山體的巖石和地層;

3.觀察“淮南蟲”的產出層位，認識疊層石，瞭解寒武紀前的生物特徵;

4.觀察太古界和上元古界之間的不整合;

5.認識巖石風化剖面，瞭解土壤的形成。

7月9日，我們按計劃到了羅山。早上8點，大家在羅山油庫門口集合。

在羅山南側山餘家村北小山崗上，有一個完整的風化剖面(圖4—1)，自上而下：

A.土壤層：灰褐色，植被茂盛，厚5—25cm。

B.淋濾層：棕褐色，主要由粘土礦物組成;富含Fe3+，板結成塊狀，垂直

節理髮育，厚10—50cm。

C.半風化層：土黃色，暗色礦物已風化，巖石結構尚保存，但已疏鬆。

D.基巖層：深灰色，為上太古界霍邱羣角閃斜長片麻巖。

基巖由角閃石和斜長石組成，風化過程中在H2O、O2、CO2等作用下，礦物被分解，K+、Na+、Ca2+、Mg2+等被淋濾，Al3+、Fe3+不活躍組分殘留原地，分別形成粘土礦物和氧化物。如地處熱帶—亞熱帶雨林氣

候帶，粘土礦物、或圖4—1山餘家風化剖面

鐵的氧化物會進一步被水解，形成鋁土礦、褐鐵礦等礦產，是提煉鋁、鐵等金屬的重要原料。淮南地處温帶，這種情況較難出現。

沉積巖除了粘土巖，其它巖類都或多或少含有粘土礦物，它們風化後，也會殘餘大量的粘土礦物。八公山、舜耕山的巖石縫隙中、凹地裏都可以見到它們。

風化作用可以形成許多有用礦產，但更重要的是它為人類提供了寶貴的土壤資源，形成人類賴以生存的耕地。但這是一個漫長的地質歷程。1cm厚的粘土層的形成可能需要成千上萬年，但一陣風，一場洪水就讓它們消失。我國人均耕地面積僅是世界的1/4，人口增加、水土流失、荒漠化還在使它不斷減少。究其原因，還是人類過度開發、生態環境日益惡化所致。保護環境，保護耕地，已是刻不容緩，否則，我們的子孫後代將何以為生?

地層中的古風化面常常當作不整合或假整合的標誌，它們代表巖層由沉積轉變為風化侵蝕的過程，造成了地層缺失和不連續，多被解釋為地殼上升的結果。如淮南地區奧陶系馬家溝組和上石炭統太原組之間的鋁土巖和褐鐵礦層，就是中奧陶世後華北地區整體上升，經歷了志留紀、泥盆紀、早石炭世的長期侵蝕風化的產物，直到晚石炭世才開始接受沉積，形成石炭二疊系含煤地層。

路線四 茅仙洞——韭山洞

實習內容：

1.觀察淮河的地質作用;

2.瞭解地下水的地質作用及其產物。

7月10日，由於今天的實習地點較遠，我們在早上7點就集合出發了，乘車先到了鳳台茅仙洞。目的是觀察淮河的地質作用。

河流地質作用是陸地上最重要的地質作用之一，通過其侵蝕、搬運和沉積作用不斷改造地表形態，形成各種礦產，孕育着人類文明。

淮河發源於河南省桐柏山的白山頭，目前已無法記錄它的原始長度。一一九四年南宋時期，黃河在河南省原陽縣決口，洶湧的洪水攜帶數以萬億噸的泥沙衝入淮河流域，淮河自江蘇江陰以下的河道被淤平，從此淮河失去了入海通道，成了名副其實的“斷頭河”，只得藉助洪澤湖匯入長江。演繹了一幕慘烈的“黃河奪淮”的歷史。於是每每洪水肆虐，危害兩岸百姓，成了有名的害河。解放後，人工開挖了蘇北灌溉總渠，引淮入海，淮河才重新有了自己的入海通道。

淮河自西向東流經淮南市區。在西部鳳台縣城附近由於受到八公山的阻擋，迂迴繞行形成“幾”字型。繞行中河曲發育，河道狹窄，水深流急，河流以侵蝕作用為主。在茅仙洞附近，位於河流凹岸的八公山由於快速的側蝕作用形成了懸崖峭壁。繞過八公山，河流進入淮北平原，這裏地勢平坦，河道變寬，河水流速減緩，泥沙攜帶能力降低，沉積作用增強，特別是流經八公山侵蝕、搬運的大量泥沙在此淤積，逐漸形成河心灘，導致河流分叉，形成所謂的“二道河”。河流淤積的土地肥沃，適合農作物生長，因而建立了“二道河”農場，每年向國家提供了大量商品糧。

茅仙洞風光綺麗，令人心曠神怡，被道家奉為“清虛仙境”。西漢時茅氏三兄弟在此建觀修道，以後是否成仙不得而知。有一點是真實的，是淮河的地質作用造就了這如畫的風景。隨着侵蝕作用的繼續，河道會逐漸北移，茅仙洞會慢慢消失，，如此發展下去，也許幾萬年、幾十萬年以後，茅仙洞與二道河之間的山體會被侵蝕殆盡，夷為平地，或者形成一個“牛軛湖”，而河道則會“去彎取直”，河水在茅仙洞的位置向東北在八公山鎮附近流向二道河。(如圖4—3)，那時，八公山的大部分將不復存在。

河流既是如畫山水的“雕塑師”，又是移山填海的“大力士”。

淮河河牀內沉積物主要是沙，主要由石英碎屑組成，其次為長石、白雲母、巖屑、生物介殼碎片等。分選較好，磨圓程度較高，大小一般在0.2—0.05mm左右，多為細砂。河漫灘主要為粉砂和粘土。

地史中的河流沉積由河牀沉積及河漫灘沉積組成，碎屑沉積物自下而上由粗變細，形成完整的沉積系列。在河湖密佈或河流入海處，河流淤積形成大量肥沃的土地，森林植被茂盛，是煤形成的有利場所。

上午十點，我們從茅仙洞出發，經過快4個小時的路程，到達了鳳陽韭山洞。目的是瞭解地下水的地質作用及其產物。

地下水是重要的淡水資源，也是陸地上重要的地質營力，不斷改變地表形態。其形成的巖溶洞穴、石林等亦是重要的旅遊資源。但地下水的地質作用也會造成各種地質災害，如過度抽取地下水引起的地面沉降、巖溶陷落、滑坡、泥石流等。八十年代以來黃淮地區普遍發生的煤礦井筒破裂也和地下水有關，它們都會造成重大經濟損失。

韭山洞位於淮南市東南鳳陽縣宋集鄉境內韭菜山。區內出露下寒武統地層，為一單斜構造，巖層產狀一般為180°∠20°。其原為隱於淮北平原下淮南復向斜北翼東延部分。因受北北東向武店正斷層的影響，西部上盤下降，隱於淮北平原新生代鬆散層下，東部下盤上升得以出露。據測算，此斷層垂直落差在1500米以上。

巖溶發生於毛莊組，灰巖與頁巖互層，節理密集，為地下水活動提供了便利條件。

溶洞全長近1500米，初始時巖溶順着石灰巖層發育，隨着溶洞擴大，下伏頁巖層亦被沖蝕，上覆巖層發生重力垮塌，導致溶洞規模進一步擴大，形成“囊括五嶽”、“峽谷幽深”等壯麗景觀。洞穴延伸受巖層和節理控制，高低起伏，蜿蜒曲折，瞬息萬變，猶如一個巨大的迷宮。地下水的沉積作用形成的石鐘乳、石筍、石簾、石幔更因其奇特造型引出許多美麗的神話與傳説，讓人浮想聯翩。

進入洞中，遠離塵世的喧囂，猶如到了夢幻般的人間仙境，讓人真切體驗到融入大自然的美好感受。將來，當我們享受富裕的物質生活的同時，應該有一個怎樣的生存環境?這也許是一個有益的啟示。

地下水的地質作用會繼續，溶洞會不斷擴大，最後導致地面塌陷，溶洞消失。但新一輪的侵蝕又會開始，形成新洞穴。只要其它條件不變，這個過程就會永遠進行下去，直到有一天將山體夷平。

溶洞是人類最早的“家”，許多古人類化石就是在洞穴堆積中發現的。淮南地區山區多為碳酸鹽巖，巖溶發育，如上窯東洞山的溶洞，舜耕山洞山的溶洞規模都不小。這裏緊靠淮河，有充足的水源，應是古人類繁衍生息的理想地方。中國古人類學者曾將其列為古人類化石發掘的重點地區，但無所獲，這些珍貴的地質遺產常常是“可遇不可求“的

南方的溶洞一般以鐘乳石為主，其特點可概括為娟秀、精巧、玲瓏剔透。北方的溶洞則以石幔見長，具有寬闊、粗獷、險峻神奇等特點。韭山洞屬典型的北方溶洞，以深、大、險、奇、古而著稱。洞內景點絕大部分為石幔，輔之石筍、石柱、石鐘乳，各呈其形，千姿百態，蔚為壯觀。

越往前走,感覺濕度越大,溪水越多,快到出口處時,一段水路擋住了去路。原以為徑直即可出洞，不曾想遇水而阻，正當我們一籌莫展之時，忽然柳暗花明，只見一葉小舟象箭似的駛了過來，我們乘上小船，船伕以手撐壁頂，逆水泛舟，行至數十米,露出光亮,靠岸之後，登上天洞，穿過石林，拾級而出洞口。

為期三天的地質實習結束了。雖然時間短暫，卻是我參加過的最有意義的野外實習。在實習中，同學們頂着烈日，克服了種.種困難，在老師的帶領下完成了一個個實習任務，雖然很辛苦，但是大家沒有一個人抱怨。通過這次實習，我學到了許多在蝕本上學不到的知識，同時也對我們的家鄉有了一個比較深刻的瞭解。謝謝學校給我們提供這樣的實習機會，也謝謝老師給我們做的詳細的講解。

神東煤礦實習報告 篇9

畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

200x年x月x日來到了xx煤礦，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收穫頗多。剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脱節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什麼設備，只能看着師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的幹好，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。記得在校時，有不少同學説實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有着對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作， 可以總結為：絞車操作“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內容。一嚴：嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。二要：要手不離操作手把、精力集中。三看：啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩;運行看儀表做到運行快捷;停車看深度指示器，做到停車準確，一次到位。自己操作提升機，就能把井下那麼深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊!實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的許多不足之處，這時才真正領悟到“學無止境”的含義，並對煤礦生產有了更深的瞭解。

三月份調到礦辦公室後，第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。在辦公室，閒的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裏大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。

時間一晃而過，轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留不是下了精彩而美好的回憶，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定，並對煤礦井下生產有了更深的認識。

神東煤礦實習報告 篇10

一年的實習時間很快就過去了，回首過去的一年，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，從而進一步鞏固自己所學的專業知識,通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將實習情況總結如下：

一、認真學習、刻苦鑽研、業務技能得到了提高

1、認真學習安全理念， 安全第一，預防為主 。煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時都有危險。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨着生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常説： 安全促進生產，生產必須安全 就是這個道理。我們要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在着區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。

2、認真學習井下設備的原理和使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯繫實踐再加上一絲不苟的精神才能夠把工作做好。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我增長了見識，開闊了視野，已能獨立完成領導交給的任務，在今後的工作中，我將不斷的摸索和鑽研，把工作做得更加精細、完美。

二、紮實工作、埋頭苦幹，出色地完成了實習任務

20xx-20xx年度，我們分隊順利完成二礦-700米水倉及配套工程。煤礦水倉目的是貯水、澄清污水(沉澱);作用是防止雨季出現大量湧水，井下湧水必須及時排出，防止出現淹工作面、淹井。水倉由主倉和副倉兩條獨立且互不滲漏的巷道組成;水倉進口處設置沉澱清理系統。水倉配套工程有：巷道工程吸水小井6個、配水通道和管子道等。在實習期間我主要負責電器管理，下井後首先檢查所管轄設備的防爆，杜絕失爆。電纜吊掛要整齊，各種開關要上架，電氣設備不得放置在有淋水的地方。電氣設備定期檢查維護，保持完好，所有保護使用齊全可靠。在處理設備故障或檢修電氣設備時，控制開關手把打到斷電位置閉鎖好，並懸掛 有人工作，不準送電 牌。

三、加強修養、團結同志，樹立了良好的形象

我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。通過井下勞動我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在羣體中脱穎而出的基石和籌碼!

今後，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才。

20xx年X月X日來到了XX煤礦，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收穫頗多。

剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脱節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什麼設備，只能看着師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的幹好，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。記得在校時，有不少同學説實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有着對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作, 可以總結為：絞車操作 一嚴、二要、三看、四勤、五不走 的具體內容。一嚴：嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。二要：要手不離操作手把、精力集中。三看：啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩;運行看儀表做到運行快捷;停車看深度指示器，做到停車準確，一次到位。自己操作提升機，就能把井下那麼深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊!實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的許多不足之處，這時才真正領悟到 學無止境 的含義，並對煤礦生產有了更深的瞭解。

三月份調到礦辦公室後，第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻(20xx學生頂崗實習報告)投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。在辦公室，閒的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。

剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂 三人行，必有我師 ，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裏大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。

時間一晃而過，轉眼間實習已經有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了們 海納百川 的胸襟，感受到了九龍人 不經歷風雨，怎能見彩虹 的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。

在這半年的時間裏，在和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，記得剛開始實習,曾經很擔心不知該如何做好工作,不知該怎麼與人共處,但是單位寬鬆融洽的工作氛圍,團結向上的企業文化,讓我很快完成了角色的轉變。現將我的工作情況作如下彙報。

實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向和同事們求教，認真學習理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些(範文來源:範文大全)課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各交辦的工作，得到實習單位及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。

所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!

神東煤礦實習報告 篇11

鳳凰山礦為晉城藍焰煤業有限公司的下屬煤礦，屬國家二級大型企業。該礦於1965年4月建礦，1970年10月建成投產。經過四十餘年的生產建設，礦山規模不斷擴大。1987年經原煤炭部批准，鳳凰山礦開始進行新的技改擴建，決定將礦井規模由原設計能力150萬t/a擴建為400萬t/a的特大型現代化礦井，同時配套建設年產量400萬t/a的洗煤廠。改擴建工程於1990年完成，至20xx年礦井實際生產能力已達到370萬t/a，為國家提供了大量的優質無煙煤，有力地支援了社會主義現代化建設。

一、井田位置與範圍

鳳凰山礦位於晉城市區北側5km處,行政區區劃屬晉城市城區北石店鎮管轄。地理座標為北緯35°33′21″-35°37′28″，東經112°49′11″-112°53′24″。據山西省國土資源廳20xx年10月14日為該礦發放的10000002600211號採礦許可證，井田範圍由28個座標點連線圈定(拐點座標詳見附表14)。井田北以楊莊-北堆村連線為界，南和古書院礦相接，東與王台鋪礦為鄰，西至白馬寺逆斷層，井田東西寬約4.3km，南北長約7.5km，面積29.3485km2。

鳳凰山礦採用斜井盤區式開拓方式，採煤方法為機械化綜採。主斜井裝備1.4m強力膠帶輸送機，是運煤的主要通道，副斜井雙鈎提升(供生產人員及材料、設備的提升)，南、北各建有進風井和迴風井，作通風用。根據煤層的賦存情況，礦井設計分二個水平開採，一水平開採3號煤層，二水平開採9號煤層。

第二節含煤地層井田內含煤地層主要為上石炭統太原組(C3t)和下二疊統山西組(P1s)。

一、太原組(C3t)：為井田主要含煤地層之一，由深灰色～灰黑色泥巖、砂質泥巖、砂巖、石灰巖、煤層組成。含煤11層，自上而下編號為5、6、7、8-1、8-2、9、10、11、12、13、15號，其中可採2層(9、15號)。發育5～10層石灰巖，一般6～7層，由下而上分別稱為K2、K3、K4、K4上、K5、K5下、K6。每層石灰巖之下均有煤層賦存，是良好的對比標誌。本組厚54.80～107.72m，平均83.23m。據巖性、巖相組合可分為三段：

(一)一段(K1砂巖底～K2灰巖底)：厚度4.50～16.90m，平均8.54m。

1、K1砂巖：厚0～2m，平均0.80m。。灰～深灰色細粒石英砂巖，硅質膠結，堅硬。在本井田不甚發育，有時相變為砂質泥巖、泥巖。

2、K1砂巖頂～15號煤層底：厚0～9.40m，平均4.27m。灰色鋁土質泥巖、灰黑色砂質泥巖、泥巖，構成15號煤的直接底。

3、15號煤層：俗稱“臭煤”。厚1.60～5.50m，平均2.33m。為井田內主要可採煤層之一。

本段主要為瀉湖、潮坪、潮道及沼澤沉積。

(二)二段(K2灰巖底～K4灰巖頂)：厚度22.83～42.12m，平均31.90m。

4、K2石灰巖：厚1.28～17.85m，平均9.11m。深灰色，緻密性脆，夾燧石條帶，中部含泥質。裂隙中充填有方解石細脈。含豐富的動物化石。厚度大且穩定，是巖、煤層對比的主要標誌層之一。

Pseudoschwagerinahuabeiensis華北假希瓦格蜓

Pseudofusulinafirma堅固假紡錘蜓

Quasifusulinacompacta緊卷似紡錘蜓

Sphaeroschwagerinaquadratiodes近方形球希瓦格蜓

5、K2灰巖～K3灰巖底：厚2.10～17.05m，平均5.18m。上部為灰色細粒砂巖，含石英、雲母及黑色礦物;中下部為黑灰色砂質泥巖、泥巖互層夾煤線，有時相變為細粒砂巖或粉砂巖。頂部夾0～0.50m煤線(13號煤)，極不穩定。

6、K3石灰巖：厚0～5.50m，平均2.68m。深灰色，緻密堅硬，偶夾燧石條帶，含黃鐵礦。裂隙被方解石充填。產動物化石。有時相變為砂質泥巖。

Triticites*xminuta簡單麥蜓微小亞種

Quasifusulinacayeuxi凱佑氏似紡錘蜓

Schwagerinapostcallosa後硬皮希瓦格蜓

7、K3灰巖頂～K4灰巖底：厚4.10～27.28m，平均8.46m。深灰～灰黑色細粒砂巖與砂質泥巖互層。頂部含不穩定的11號煤，厚0～0.46m。中部含不穩定的12號煤，厚0-5.44m。

8、K4石灰巖：厚0～4.99m，平均1.48m。深灰色，堅硬緻密，質不純，具星點狀黃鐵礦。有時相變為泥巖。含豐富的動物化石。

Schubertellapusilla細小蘇伯特蜓

Boultoniacheni陳氏布爾頓蜓

Quasifuslinasp.似紡錘蜓(未定種)

本段主要為下三角洲平原～前緣和碳酸鹽台地沉積。

(三)三段(K4灰巖頂～K7砂巖底)

9、K4灰巖頂～9號煤層底：厚0.66～12.33m，平均2.51m。灰黑色砂質泥巖，炭質高嶺石粘土巖，遇水易軟化膨脹。

10、9號煤層：俗稱“半香煤”。厚0.80～6.00m，平均1.70m。黑色，以半亮煤為主。為主要可採煤層之一。

11、K4上石灰巖：厚0～3.65m，平均0.96m。深灰色，為9號煤直接頂，不穩定，有時相變為砂質泥巖。含植物化石。

Schubertellalataelliptica寬鬆蘇伯特蜓橢圓亞種

Quasifusulinaconcave凹似紡錘蜓

12、中粒砂巖：

厚3.77～13.71m，平均6.21m。灰～深灰色，上部夾砂質泥巖。

13、砂質泥巖：厚0.82-2.50M,平均1.12m。深灰～灰黑色。

14、8-2號煤層：厚0～0.50m。

15、砂質泥巖、砂巖：厚1.15～5.20m，平均2.78m。下部為灰色細粒砂巖或中粒砂巖;上部為灰黑色砂質泥巖。底部有時含不穩定的石灰巖或泥質灰巖。

16、8-1號煤層：厚0～0.45m。

17、砂巖、砂質泥巖、泥巖：厚8.73～23.21m，平均12.72m。灰～黑灰色，底部有時含1～2層很不穩定的石灰巖(K5下)。

18、7號煤層：厚0～0.45m。

19、K5石灰巖：厚0.40～10.89m，平均3.58m。深灰色，緻密堅硬，含方解石脈及小斑晶，產豐富的動物化石。層位穩定，為良好的標誌層之一。

Boultoniawillsi威爾斯氏布爾頓蜓

Quasifusulinapseudocayeuxi假凱佑氏似紡錘蜓

Schwagerinapseudoexilis假弱希瓦格蜓

20、K5灰巖頂～K6灰巖底：厚2.13～13.28m，平均9.57m。以灰黑色砂質泥巖為主，夾薄層泥巖及細粒砂巖。頂部有一薄煤(5號煤)，厚0～0.40m。產植物化石。

21、K6石灰巖：厚0～3.02m，平均0.86m。深灰色，夾似層狀燧石。不穩定，有時相變為細～中粒砂巖、砂質泥巖或硅質層。

22、K6灰巖頂～K7砂巖底：厚0.49～7.42m，平均4.37m。灰黑色粉砂巖、砂質泥巖、泥巖，鮑中厚層狀，中部夾一層不穩定薄煤層(5號煤層)，含植物碎片化石。

本段又可分為三個層段，即K4頂～K5頂、K5頂～K6頂、K6頂～K7底，前兩部分為完整的海退～海進層序，後者與山西組構成一個海退型層序。K4頂～K5頂屬三角洲平原～前緣及侷限台地沉積，煤層發育與三角洲河道的遷移廢棄關係密切，9號煤層為發育在三角洲平原上的泥炭沼澤沉積，一般在支流間灣處發育較好，廢棄河道上煤層較保K5頂～K6頂屬低能的河口灣、潮坪、瀉湖沉積。K6頂～K7底前三角洲沉積。

本組總的説來，屬三角洲相和碳酸鹽台地相沉積。

K1砂巖為分流河道沉積，向上逐漸過渡到瀉湖、湖沼環境，最後形成閉流沼澤，發育了15號煤層。由於水流不暢，處於還原環境，利於黃鐵礦的形成，所以15號煤含硫量較高。

隨着海侵範圍逐漸擴大，三角洲停止向前生長，破壞了三角洲平原的發育，形成了碳酸鹽台地相沉積。以後海水退卻，岸進作用加強，碳酸鹽台地逐漸變成以河流搬運為主的三角洲相沉積，其頂部為三角洲泥炭沼澤沉積，形成一些厚度不大、層位穩定的煤層。當海侵開始，又逐漸變為碳酸鹽台地的淺海環境。由於當時地殼振盪運動頻繁，形成了多個三角洲-碳酸鹽台地相的沉積旋迴。

二、山西組(P1s)

為井田主要含煤地層之一。由灰白色～深灰色砂巖、灰黑色泥巖、砂質泥巖、煤層組成。含煤4層，自上而下編號為1、2、3、4號，其中3號煤為主要可採煤層。本組厚28.98～91.66m，平均58.25m。

23、K7砂巖：厚1.01～11.08m，平均5.07m。深灰色薄層狀細粒砂巖，具波狀層理。有時相變為粉砂巖、砂質泥巖、泥巖。

24、K7砂巖頂～4號煤層底：厚6.11～16.08m，平均8.90m。深灰～灰黑色砂質泥巖、泥巖，生物擾動構造發育，含植物碎片化石。

25、4號煤層：厚0～0.23m。極不穩定。

26、4號煤層頂～3號煤層底：厚4.15～9.07m，平均6.75m。頂部為黑灰色泥巖，含炭質及植物化石碎片，厚1～3m;中部為薄層狀細粒砂巖、粉砂巖，厚1.50～2.60m。

27、3號煤層：俗稱“香煤”。厚4.54～9.63m，平均6.10m。黑色，以亮煤為主，具似金屬光澤，貝殼狀斷口，質硬。屬穩定可採煤層，是良好的對比標誌。

28、泥巖、砂質泥巖：厚0～33.34m，平均5.49m。灰黑色，有時與粉砂巖、細粒砂巖呈互層狀。產植物化石碎片。 29、砂巖：厚0～26.78m，平均9.24m。灰～灰白色細～中粒砂巖，成分以石英為主，巖屑次之，含白雲母片及炭屑。為3號煤的老頂。

30、砂質泥巖：厚3.38～14.95m，平均8.45m。灰～灰黑色，夾粉砂巖及細粒砂巖。產植物化石碎片。

31、2號煤層：厚0～0.47m，極不穩定。

32、砂質泥巖：厚2.69～5.00m，平均4.07m。灰～灰黑色，夾粉砂巖及細粒砂巖。產植物碎片化石。

33、1號煤：厚0～0.28m，極不穩定。

34、泥巖：厚0～7.90m，平均3.20m。灰黑色，夾砂質泥巖和粉砂巖。產植物碎片化石。

本組屬三角洲平原亞相和瀉湖、湖沼相沉積。

K7砂巖為分流河道沉積。隨着海平面的下降，沉積了一套以泥巖、粉砂巖為主的細粒沉積物。後由於地殼相對穩定，為煤炭沉積提供了良好的條件，發育了穩定性好、厚度大、含硫低的3號煤層。以後，地殼相對上升，被上三角洲平原分流河道、決口扇、溢岸沉積所覆蓋。這些溢岸、決口沉積對分流間灣進行充填，沉積物以細～中粒砂巖為主，間夾砂質泥巖和不穩定之煤層，由於泥炭沼澤分佈有限，又近碎屑巖沉積體系，故形成薄而不連續的煤層(1、2號煤)，不具工業價值。

神東煤礦實習報告 篇12

時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間裏，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識：

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性，着力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態的環境

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。 3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前應該做的準備：

1.瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，並且人井前嚴禁喝酒。

3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服裏去，在自救互救中也可能用上。

4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記後方可人井。

6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。 礦井參觀的感想：

剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨，牆壁雪白。 當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開採區景象，聽着工作人員的解説，尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感歎平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影 礦井防塵：

地面空氣進入礦井後，由於礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同於地面空氣，稱為礦內空氣。礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：1.有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。

為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件 進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機採隊、炮 採隊、放炮落煤(機採做機窩)後，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。

神東煤礦實習報告 篇13

時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間裏，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識：

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性，着力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態的環境

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。

3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前應該做的準備：

1.瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，並且人井前嚴禁喝酒。

3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服裏去，在自救互救中也可能用上。

4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記後方可人井。

6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。

8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。 礦井參觀的感想：

剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨，牆壁雪白。 當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開採區景象，聽着工作人員的解説，尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感歎平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影 礦井防塵：

地面空氣進入礦井後，由於礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同於地面空氣，稱為礦內空氣。礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：1.有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。

為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件 進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機採隊、炮 採隊、放炮落煤(機採做機窩)後，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。

煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中佔有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對儘可能多地防止和減少事故有着特別重大的意義.在以後的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的瞭解到我們國家的國情，在瞭解到實際情況後能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全! ( 勵

神東煤礦實習報告 篇14

一、實習的性質和任務

1、性質:

課程的認識實習是有關地質科學的野外實習，是提高學生理論聯繫實際能力，也是加深課堂教學的重要內容。這次實習時該課程課堂教學的繼續，也是該課程的一個重要教學環節。

2、這次地質認識實習的任務是:

1)讓學生了解有關煤礦地質工作基本工作方法和特點。2)觀察和認識常見的一些巖石。3)建立一套完整的底層層序。4)認識常見的地質構造現象。

二、時間安排

實習2周(1月15至一月25)，共10天，其中井下工作2-3天，編寫實習報告1-2天。

三、組織狀況

由地當煤礦技術部門技術員殷明光老師指導，12屆煤礦工程高本班聶濤對孫家灣煤礦地區的地質情況進行了實地勘察並進行了系統的分析和分類的講解，沒有缺勤人員。

四、工作量

在兩天的井下工作中，分別對1#、2#井，運輸巷，迴風巷進行了實地勘察，通過實地體驗、感悟加深了對煤礦地質學習興趣，將課本與實際結合，更好、更真切的獲得知識。

五、結束語

通過本次的礦井地質實習，不僅提高了自身的理論聯繫實際的能力，也加深了課堂所學的重要內容。野外實習是理論教學的有力補充和繼續，通過自己的實地觀察與課本的聯繫，加深了對某些巖石的認識，在實際生活中也可以學有所用。而對地質構造的觀察，不僅更好的瞭解地層的形成，也將當時課堂上的立體想象給實際化，不再對某些地層感到模糊，大腦裏已經有了地層的畫面，這樣也更好的去和課本枯燥的知識和圖片相聯繫。

為期兩天的礦井地質實習結束了，自己從中學習到的知識卻是很多的。單從這兩天野外實習就發現，地質工作者是多麼的不容易。而作為採礦工程專業的大學生，將來在煤礦工作可能遇到的困難也是可想而知的，所以現在我們必須做好吃苦受累的準備。只有這樣，我們才能更好的適應工作環境，學有所成，學有所用。在這裏，我要感謝殷明光老師，感謝他在實習過程中的耐心講解與辛勤付出。希望今後的還能有這種形式的實習，這對我們知識的掌握和鞏固是非常有利和必須的。

在這次實習中我們在快樂中學習，既參觀瀏覽了美麗的山河風景元又增長了專業知識。所以我希望學校能多組織幾次這樣的具有實際意義的實習活動。今後，我將充分利用這次實習所得，更好的去理解和掌握所學知識，爭取做到學有所成!

神東煤礦實習報告 篇15

今年8月25日，我們從內蒙古科技大學出發，歷時約十個小時來到棋盤井鎮，進行大學期間最後一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部，東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與烏海市相毗鄰。交通便利，礦產資源豐富，是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實習地點選到了這裏。

實習的主要地點有內蒙古棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬採煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。

單位介紹：

內蒙古棋盤井礦業集團三礦位於棋盤井鎮政府東2公里處，中小規模礦井，年產約150萬噸，整個煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。

神華蒙西煤化股份有限公司位於資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距烏海飛機場6公里，110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯，自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌，產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃，運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座，控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元，員工420人，至20xx年，“採煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條，屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年，化工產品20萬噸/年，實現產值50億元，成為國內一流的煤化工產研發基地。

實習主要內容：

在內蒙古棋盤井礦業集團三礦，我們首先參觀的是它的機修車間，在機修車間裏我們接觸了礦用設備上的配件——託輥，託輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它佔了一台帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此託輥的質量尤為重要。託輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，託輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同託輥的摩擦力，對佔輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起着關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了託輥加工的全過程，託輥首先在鋼管自動切斷倒角機牀上切斷並倒角,其次將鋼管在託輥自動焊接機牀上焊接用於安裝軸承的軸承座,最後將焊接好的鋼管放在託輥壓裝機牀上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，託輥的加工工序完成。可以堆積如上圖，供維修或更換使用。

此外在內蒙古棋盤井礦業集團三礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以後的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。

在的神華蒙西煤化股份有限公司，我們同樣參觀了它的機修車間，但是與上一個企業相比，他們的企業文化和管理理念是迥然不同的，他們追隨“只求更好，直到永遠”的神西精神，保持“立即行動”的一貫作風，努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

在神西煤化的實習經歷，給我印象最深的是他的自然環境，一塵不染的道路和廣場，徹底*了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立於不敗之地。

隨着技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，採煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動後，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿着溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之後，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供後續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了採煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下：採煤機械，現在主要有滾筒式採煤機、刨煤機和採煤鑽機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式採煤機(見右圖)，也有少量的刨煤機。

我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫，設備庫很大，存放着各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架(見右圖)是以高壓液體作動力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率，因而廣泛地應用於現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為採煤及運輸過程提供空間，採煤機逐漸遷移，同時液壓支架跟隨遷移，支架後面的採空區隨即塌空，以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。

在通風機房，金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的温、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。

壓入式通風由於安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序，從礦井中直接開採出來的煤炭叫原煤，原煤一般含有較高的灰分和硫分，洗選加工的目的是降低煤的灰分，使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離，同時，降低原煤中的無機硫含量，以滿足不同用户對煤炭質量的指標要求。

先介紹洗煤廠工藝流程如下：

1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。

2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前，篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開，避免合格物料過度粉碎，各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級，否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。

ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程，破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的範圍度，超過這個範圍的大塊要經過破碎才能洗選。

3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質，在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同用户的需求。

4、洗煤廠的最後工藝流程是存儲和裝車，存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉，等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。

結束語：通過一週的生產實習，我對採煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的瞭解，然後發現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會在以後的學習中努力改進，彌補自己的不足。

神東煤礦實習報告 篇16

*年*月到*月期間，我們採礦專業在學校的組織下，順利完成了煤礦生產實習，現將實習報告向老師彙報：

一、實習性質

此次實習為煤礦現場生產實習，是在我們學習完煤礦開採方法、通風與安全、井巷工程等重要專業課後進行的，是我們在實踐中驗證課堂理論知識與繼續深化學習所不可缺少的必經階段。通過本次生產實習加深了我對採礦工程理論知識的理解，為畢業後的工作打下了良好的基礎。

二、實習目的和任務

我們採礦專業已學完專業基礎課和部分專業課，並進行過礦井認識、地質及井巷工程實習。本次實習為礦井生產實習。通過實習應達到以下目的和要求：

1、驗證、鞏固和擴大課堂所學理論知識，並與實踐相結合;對煤礦生產建立全面系統的概念;

2、熟悉礦井開拓開採系統和生產系統;

3、參加採煤工作面勞動，掌握各工種的進行方式和配合方式，熟悉操作基本技能;

4、運用所學知識，通過調查研究，提高自己分析和解決實際問題的能力;

5、熟悉採掘技術人員工作職責，培養獨立工作能力;

6、初步瞭解企業的現代化管理知識。

三、實習內容

1、瞭解礦基本狀況

*月*日-*月*日，礦相關負責人給我們講解了有關礦的地理位置，發展史及企業精神等相關信息，具體如下：

礦位於，東南距約*km，行政區劃屬管轄，交通比較便利。其前身為*煤礦，始建於*年，建礦初期為，*年改製為*煤礦，*年**月歸管理，*年山西煤礦企業兼併重組，該礦名稱變更為*煤業有限公司，重組後批准開採*、*、*、*號煤層，生產能力提升為*Mt/a。

2、煤礦生產系統實習

*月*日—*月*日，在礦相關負責人的帶領下進行了生產系統的實習，熟悉了該礦從井下到地面的整個生產系統。

該礦採用斜井開拓的方式，佈置了主斜井、副斜井，進風排水井與迴風立井，根據*、*、*、*號煤層各自的厚度及地質因素選擇不同的採煤方法。

由於該礦為低瓦斯礦井，經審核最終選用中央分列式通風，通風方法為機械抽出式，選用2台FBCDZ—10—NO32/2×400型對旋式軸流風機作為整合後礦井主通風設備，一台工作，一台備用。

井下煤炭運輸採用帶式輸送機運輸方式，輔助運輸採用防爆無軌膠輪車。

井下主水泵房位於進風排水井井筒附近，排水管沿泵房、管子道、進風排水井井筒敷設2趟至地面水處理站，正常湧水時一趟管路工作，一趟管路備用。最大涌水時2趟管路同時工作。

電力是現代化礦山企業生產的主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。

礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，並引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其餘迴路能擔負全部負荷。在礦井工業場地新建35kv變電站1座，兩回35kv電源分別引自**220kv變電站和**220kv變電站35kv母線段。井下采用10kv兩回路供電，兩回路均引自礦井工業場地10kv變電所10kv不同母線段

礦建礦以來，安全生產相對穩定，全體員工正秉守“反應迅速，執行堅決”的核心理念，鋭意進取，頑強拼搏，為建設高標準現代化礦井而努力。

3、回採工藝與通風安全實習

*月**日—*月**日，在相關負責人的帶領下參觀實習了礦的回採工藝與通風安全。該礦回採工作面採用MG3000/701—WD型採煤機、SGZ764/2×160型刮板輸送機、SZZ764/160型轉載機、及PCM1000型破碎機。工作流程為從工作面採下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。皮帶運輸包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，温度保護煙霧保護，速度保護等。

該礦採用主斜井、副斜井、進風排水井進風，迴風立井迴風，通風容易時期等積孔A=2.25m2困難時期為A=2.37 m2，通過計算可見通風難以程度為容易。局部採用局部通風機，風機工作方法為壓入式。

4、固定崗位實習

在熟悉了礦井下與地面各個生產系統及其聯繫後，之後就開始了在生產技術部的實習。生產與技術是全礦的核心，在生產技術部我瞭解了該部門的職能與職責，作為生產技術部的一員，必須掌握並熟悉一定的理論與操作技能，比如閲讀與修改圖紙、繪製與打印圖紙、熟悉各項措施與操作規程、必須經常到井下及時瞭解生產情況以繪製正確的圖紙與編制正確的措施等。同時還必須加強安全意識，處處事事都要把安全放到第一位。

四、實習感想

本次實習最大的收穫是感受到真實的井下環境，採煤器械的實物，感觸頗深!

當我換上礦工服的時候，深深體會到了我們礦井工人的不容易，大夏天還得穿上棉衣棉褲雨靴，佩戴沉重的自救器，礦燈等，佩服之情油然而生， 我們的礦工是最可愛的人!

坐在防爆汽車中大概過了10分鐘左右，我們就來到了井底車廠，之後由於條件所限徒步來到了採煤工作面等地點。

在通往井下的過程中中，我仔細觀察着周圍的一切，煤壁倆側是黑呼呼的，而且是愈走愈窄，總覺得危險就在身邊……此時才感覺到什麼是“安全是天”!

當我看到直徑約2m的雙拱桶採煤機時，霎時間傻眼了，不禁讚歎那些造出這些機器的人，以及我們的採煤工人，在如此的環境中，為了祖國的建設，不惜奉獻自己的一生!

總之，理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以後的理論學習中更能理解的到位。

説到收穫，本次實習的最大收穫就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程瞭解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦裏初步的印下煤礦的整體輪廓，對於煤礦的認識有了更進一步的加深，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對於整體煤礦開採的規劃管理層面。要説一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多麼簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要説到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。

煤是工業的糧食，一點都不為誇談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。

神東煤礦實習報告 篇17

時間一晃而過，轉眼間實習已經有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了九龍人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。

在這半年的時間裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，記得剛開始實習,曾經很擔心不知該如何做好工作,不知該怎麼與人共處,但是單位寬鬆融洽的工作氛圍,團結向上的企業文化,讓我很快完成了角色的轉變。現將我的工作情況作如下彙報。

實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些(範文來源:範文大全)課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各領導交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。

所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎。

神東煤礦實習報告 篇18

現在國家的礦難事故層出不窮，到底是什麼樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶着這一系列的疑問，我們班全體師生來到一家煤礦生產企業，希望能夠感受到更多的東西。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦，希望能夠找到更多的答案，希望從大煤礦的經營經驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。

時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間裏，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識：

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性，着力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態與環境。

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。

3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前應該做的準備：

1.瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，並且人井前嚴禁喝酒。

3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服裏去，在自救互救中也可能用上。

4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記後方可人井。

6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。

礦井參觀的感想：

剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨，牆壁雪白。

當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開採區景象，聽着工作人員的解説，尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感歎平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!