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專業認識實習報告範文(精選14篇)

專業認識實習報告範文(精選14篇)

專業認識實習報告範文 篇1

今年暑假一個月的認知實習,我絕大多數時間在救助站。期間還去了福利院,實習三天。同在救助站實習的一共有八名同學,四男四女,正好。

專業認識實習報告範文(精選14篇)

出發時,八個壯士,拎着各自的家當,浩浩蕩蕩地滿懷激情地朝救助站狂奔而去。途中,我們幻想了一下兒救助站上至領導下至做飯大媽在門口夾道歡迎的場景,説到動情處恨不得要咬誰幾口。結果,我們是輕輕地來,門口除了等待救助的人就只有我們八個了。保安叔叔對我們保持了高度警惕,是不是將我們看成了一羣想把救助站從地球上抹去的暴徒了?我們還是有素質的,同志,我餓了。一個鬍子老長的神情萎靡的中年男子對着保安説。

某某副站長,這個“理想男人”,滿面春風徐徐而至。象徵性的慰問了幾句之後,便把我們交給了一個平頭深眼的某某主任。某某主任操着一口地道的某地話將我們安排到了兒童部的宿舍:男生一樓,女生二樓,沒什麼意見。下午時由於一些不可告人的祕密,我們男生搬到了二樓,住在女生隔壁,也好,相互照顧。誰知某某主任臨走時來了一句:“你們都是成年人了,要對自己的行為負責。男同志和女同志的界限還是要有的。”我們之間可是純潔的男女關係,好不好呀,哥們兒?

我的實習心得與體會?其實寫起來有些頭大。這裏唯一讓我不捨、記憶猶新、再三回味的不是人和事,而是飯。要不要展開一下呢?我這樣想着,反正管他呢,我就是要寫下來。那誰誰曾經説過:活着就是最好的反抗。我,吃飯就是最好的反抗。

早飯,我們一般都是煮掛麪、雞蛋和炒鹹菜。師傅的手藝真是沒法説,一個字:頂。掛麪煮的不油膩、清淡,雞蛋你隨便拿,沒人説你,鹹菜炒的清香,好吃。 中午和晚飯是我們公認的極具技術含量的了。列舉一下我們曾經吃過的菜:紅燒魚、紅燒肉、蒜薹炒肉、芹菜炒肉、冬瓜豆腐、冬瓜排骨、土豆燒肉、土豆雞塊、土豆絲、蒜泥黃瓜、涼皮……雖然和領導們一起吃飯頗有壓力,但是我們還是義無反顧地朝食堂衝去,然後把臉埋在飯盆裏,先解決温飽問題再要面子。

不得不説説這裏的兩隻狗兄弟了,這丫胖的沒樣了都,不知道該叫狗還是狗熊了。一個痞子似的中年平頭男子每天中午和晚上我們吃飯後,他會準時出現在食堂外的泔水桶旁邊,一手持筷子,一手持盆,在裏面差不多能揀出半盆子肉了,那狗能不享福麼?狗兄弟們都很熱情,見了我們搖尾擺臀的,誰讓咱是大爺。

回來的路上,我們經過男部。可愛敬業的金師傅親自給這些受救助人員盛飯。排隊的一哥們兒把頭探出來問了一句:同志,今天中午什麼飯?金師傅頭也不帶抬的,説:白菜熬茄子…….

花了很大的篇幅,介紹我們的飲食問題,可我卻沒有吃人家的嘴軟的想法,非得損別人一頓不可。受救助的這幫人看見我們的飯估計會鬧起人命的,如果讓我們吃他們的飯,估計一個一個全撤回去了。這哪裏是救助站,就是一個人間地獄啊!某人評價。還是一個走南闖北住過很多救助站的糧食販子説的好:“這地方,你千萬別呆,騙子多,傳銷多,地痞流氓多,扒手多,我都絕望了。” 難道我們也要滿含淚花向救助站揮手作別?

説了半天,還是沒有扯到正題上來。停筆,細思一番,我們還是做過一兩件人事的,列舉二三。

兒童部,是我常去的地方。在這裏給送過來的兒童進行個案訪談和心理疏導。李偉是這裏的常住人員,小夥子長的虎頭虎腦,可就是不幹正事,非得跟救助站叫板不行。除了躺在牀上看一些少兒節目之外就是扒着窗户讓我們幫他買煙。買煙這事咱可不能幹,吸煙有害健康。兒童部來的人不多,基本上都是小住幾天。住過來的有離家出走的,有四海漂泊的,有職業行乞的在此落難。真是,林子大了,什麼鳥都有。

專業認識實習報告範文 篇2

上學期末,XX級建築學專業進行了為期一週的建築認識實習。我們小組選擇成都市為實習地,從7月7號出發到14號滿載而歸,度過了一段愉快的時光。

不必説看到了多少美麗的川妹子,也不必説品嚐了多少美味的川菜,單説成都的風景名勝之多,就足以讓我這個外省人大開眼界了!武侯祠的凜然正氣讓人肅穆;杜甫草堂的文化氛圍令人沉迷;問道青城山,領略超凡脱俗的出世境界;拜水都江堰,感受豪情萬丈的動人氣魄……

但真正令我難以忘懷的,卻是那個叫寬窄巷子的去處。她就像一位深居簡出的大家閨秀,以其深厚的文化內涵和端莊典雅的外貌,深深打動我的心。

愛的前提是瞭解,那麼就請跟我一起走進寬窄巷子,來感受她的獨特魅力吧!

二、公元前320xx年,秦滅蜀後,宰相張儀主持修築了成都城,構築了大城兼有少城的“重城”城市格局,寬窄巷子正處於少城區域。明代,在延續了“重城”格局的基礎上,明蜀王又修建了蜀王府,形成了包括“皇城”在內的“三城相重”格局。清代為震懾西南,護衞成都,清政府在成都駐軍並修築了“滿城”,“寬窄巷子”正是清代滿城遺留下來的兩條衚衕。

延續了成都的城脈,寬窄巷子也沉積了少城千年的城市文化和滿城百年的城市格局與原真建築。其“魚脊骨”形的道路格局,為我國古城街道形態的罕見之作。它融合了北方衚衕、四合院與川西民居特色的建築風格,也是成都一條最靚麗的風景線。

歷史文化街區,是指保存文物特別豐富、歷史建築集中成片、能夠較完整和真實地體現傳統格局和歷史風貌的區域。它是歷代人民經過長期地與自然相鬥爭,與生活相融合的產物,是中國古典文明寶庫中的一筆財富。但歷史文化街區也具有時代的烙印和侷限性,如果保護不好,或者不注重開發,就會在商品經濟大潮的衝擊下日益沒落。

在歷史文化街區的保護和開發方面,成都寬窄巷子無疑是一個成功的範例。

三、“寬窄巷子歷史文化保護區”被作為成都市三大歷史文化保護區之一,早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區的保護工作,項目聘請清華大學作為保護區保護規劃、建築設計、景觀設計專業機構。為此,清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區工作組負責相關工作。

項目在修復設計之初,進行了詳細的實地測繪工作,將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建築所藴含的歷史文化與建築價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計,按照“修舊如舊,落架重修”的原則,力求儘可能的保留古建築,還原歷史建築的本來面目。

根據寬窄巷子特殊的歷史文化內涵,設計單位確定了全方位原真性的保護理念,即街巷——院落——建築——構件四位一體的整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在於街巷格局與院落空間,滿城的街巷帶有強烈的北方衚衕特徵,院落由於是從當時兵營演變,佈局嚴謹、整齊劃一。歷史街區中的建築雖大多數破損嚴重或者改建搭建眾多,很難尋覓舊時蹤影,但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌,包括門頭、外牆、裝飾物、樹木等,同時保護院落空間,使整個街區依然按照原有院落的格局形式分佈。設計中傳統院落中的建築大部分是用傳統木結構形式和傳統施工工藝,根據測繪圖紙進行落架重修,保證建築的結構、樣式、空間形態。充分利用原有建築材料與建築裝飾構件,妥善保護土牆、磚牆、裝飾構件、門頭等不需更換的部位,保持一定比例的原有建築物與傳統材料。

四、寬窄巷子一改傳統歷史文化街區單純保護,不重開發的做法,努力在保護與開發並重上探索新路。

1)準確的定位

在寬窄巷子的文化定位上,將其設定為“成都城市懷舊和深度旅遊的人文休憩中心”;在商業定位上,設定為“中國首個院落式情景消費體驗區”。同時,根據三條巷子的特點,分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。

準確的定位實現了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住(有部分原住民)、商業運營和文化價值提升的多元化、多功能轉變。實現了區域內多種功能、不同文化、各式業態的和諧共處,探索出了歷史文化街區改造的新模式。

2) 精琢項目個性業態

在嚴格保護傳統建築與文化的同時,精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區運營的各類業態,實現寬窄巷子歷史文化街區的可持續發展。根據寬窄巷子的發展需要精心制定了項目商業規劃,以“成都生活精神”為線索,將中餐、茶文化、傳統文化和民俗展示放在了寬巷子,將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現代藝術放在了窄巷子,並將酒吧、夜店,小吃城等放在了井巷子。通過不同的商業業態賦予三條巷子不同的文化。

此外,該項目的宣傳工作、街區的服務以及管理等也都做得很到位。

五、總的來説,寬窄巷子歷史文化街區,作為成都市三大歷史文化保護區之一,同時又是成都市民寄予城市情感的精神家園,其修復、改造工作實施以來一直備受各界關注。開街以來,項目顯示了良好的社會效益與經濟效益,展現了良好的發展前景。 相信我國其他各地的歷史文化街區,在保護和開發過程中,一定可以從中汲取經驗。

專業認識實習報告範文 篇3

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

**市機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於**市工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

專業認識實習報告範文 篇4

在學習了一年的工程管理課程後,我深刻地認識到,沒有實踐,我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此,我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會。實習過程,加深了我對社會的認識,鍛鍊了自身的各方面能力,也使我清楚地認識到自身存在的種種不足,更激發了我在將來學習的熱情。20xx年7月30 日我來到貴陽新的行政中心——金陽行政中心,開始了我的認識實習。

在學校的理論學習中,我們已經知道工程質量是根本,低質量的工程根本就是豆腐渣工程,綦江虹橋,98年由劣質水泥構築的長江大堤等,給了我們太多的血的教訓。 金陽新區位於貴陽市域地理中心,地處百花山脈與黔靈山脈之間,環繞關山水庫,擁有山環水抱,藏風聚氣的優越自然環境;距市中心區12Km,與貴黃、貴遵高等級公路相連接,交通便利,地勢平坦,土地面積102平方公里。市級行政中心位於新區南部,佔地73公頃。行政中心的規劃原則為,充分利用金陽新區自然環境,結合地形、地貌,使時代精神與地方特色相結合,總體規劃體現“天人合一”、自然有機的東方美學觀念,建築佈局、建築風格、環境建設和道路設施則充分體現西方建築思想,使建築空間張馳有度,嚴謹中富於變化,具有強烈的空間節奏感和韻律感。 金陽行政中心一期工程預計在20xx年完工,這樣一個浩大的工程設計者們居然只計劃用20xx年就可完工,真是太讓人驚歎了,可是工程的工期卻縮短了一半,這無不讓我們每個在場的學生都為之折服。

現在二期工程已經啟動了,預計在30年內完工,這次不知道這些辛苦付出的設計者們能否再給我們帶來一次巨大的驚喜? 在金陽一位設計者的帶領與解説下,我們首先進入了會議中心,內飾讓每位同學都看的目瞪口呆,不住的叫漂亮,前衞,外觀上已經讓我們驚訝的建築,想不帶在內飾上更讓我們驚歎,沒有一個不為之叫好的,多麼先進的設備,多麼人性化的設計啊,讓我們對我們將來畢業後的工作產生了無限的遐想。 接着是自由參觀的時間,雖然天上下着雨,但同學們早已壓抑不住內心的激動了,想一睹這浩大工程的每一個角落,每一根枝條!聽到自由參觀之後,所有同學都三五成羣的向各處走去,我們順着花壇邊走,看着繁茂的花草,整齊的花壇,四周的建築,便有了一種想用已有的知識來討論這羣建築的衝動了,可是我們的知識畢竟很有限,所以只有驚歎的多,驚歎工程的浩大,驚歎工期的短暫,驚歎設計者的想象力,驚歎···驚歎的有太多太多!! 金陽行政中心的建築風格總體原則是簡潔、明快、莊重、體現時代精神和現代化的設計風格,在建築設計和結構上側重於反映現代感和節奏感。充分體現了行政中心的高效率、快節奏。行政中心整體建築體現了辦公建築嚴肅端莊和花園式的辦公環境,並強調其通透開敞,親近市民的特點。

金陽新區市級行政中心智能化建設一期工程嚴格按照市委、市政府提出的高起點規劃、高標準建設,高效能管理的原則,結合國家建設部、信息產業部對樓宇智能化的有關定位和要求,遵循網絡設施寬帶化、行政辦公自動化、信息通訊方便快捷、工作環境安全舒適、物業管理高效科學的建設原則進行設計和施工建設,工程在實施中引入了工程監理和質量監督管理模式,保證了整個工程的建築質量,工程所包括的樓宇自控及集成系統、安全防範與無線對講系統、多媒體數字會議系統、機房及計算機網絡系統工程、綜合佈線工程等,基本滿足國家建設部、信息產業部公共建築智能化要求,所使用的技術先進,系統功能和性能均達到設計要求。

金陽行政中心總面積1.76萬平方米。是一個以先進的現代化設施為基礎,方便快捷的信息網絡技術為平台,專業科學的管理為理念的集會議,展覽,休閒娛樂與一體的大型多功能會議展覽中心,同時也是省內規模最大,設備設施最齊全,功能最完善,接待能力最強的會務會展中心。 金陽行政中心設展廳1個,主會場1個,大型會議室一間,中型會議室3間,小型會議室15間,貴賓休息室5間,多功能室1間。除此之外還設有咖啡休閒廳,茶點休閒廳以及提供給新聞機構進行會務活動報道的新聞中心。

各廳,室內各種設備設施一應俱全,服務優質。除可承接各類大,中,小型會議,展覽,文藝演出外,同時可以提供電影放映,棋牌娛樂,休閒飲品等配套服務。讓每一位會議參與者都能感受到優質,高效,便捷的全新會務管理模式和享受到專業化,高品質的會務服務。 中心的主要建築有市委、市政府、市人大、市政協四大領導班子辦公大樓,以及會議中心和接待中心等六棟大樓,此外還包括停車場、運動場、廣場等。整個建築羣設備眾多,功能分區複雜,分為辦公、會議、商務等多種功能區域,不同的區域因使用不同,使用的要求也不同,由於採用了全新的智能管理模式,進行高效的管理和監控,既能滿足了不同使用者的要求,又合理分配,以延長設備使用壽命和降低成本。其先進性、智能化程度在當前及未來若干年內,都將保持先進性。 行政中心一期入住單位為市委、人大、政府、政協、紀委辦公廳和37家市直單位,工作人員1700餘人。 金陽主會場位於行政中心A區2—4樓,總面積1600平方米,主會場分為樓座和池座兩層,共可容納1000餘人。主要用於各類大型會議,文藝演出等各類大型會務活動,並帶有電影放映功能。該會場設保密系統等各種會議設備,同時擁有最先進的舞台燈光系統,數碼立體聲音響系統並有貴賓休息室2間,演員休息室,男女化裝間,電影放映房等配套設施。實際功能最齊全,設備最完善,技術含量最高的大型會場。

金陽大酒店位於行政區域,寬敞明亮的大廳,風格高雅的行政套房,標準房,粵,川,黔美味佳餚,個性化的服務,將滿足您不同的個性化的需求。會展中心,酒店,與建設中的體育中心三位一體,發揮着會議,餐飲,住宿,娛樂,商展,電子信息等一體化功能。是貴陽市市級機關接待的重要基地,是金陽行政中心的窗口。為了滿足政治會議,學習會議,培訓會議,展銷會議,度假會議,文化交流會議,單位例會等不同類型,不同規模的會務活動,各類政治,文化,經濟展覽,展示活動及多種形式的文藝表演活動的需求,行政中心將為你提供LED彩色顯示屏,大屏幕等離子電視,高清晰背投顯示,同聲傳譯系統,寬帶接口,電視會議等各種會議設備和各類活動策劃;會標,海報,豪華指示牌,代表證,座位牌,邀請卡等設計製作;活動的全程錄音,錄象,攝影等個項個性化服務。

金陽行政中心不僅氣派,技術含量高,工程浩大,工期短暫,更以優質的品質,智能化的設施吸引着每位來貴陽觀光旅遊的遊客!!

這樣的優質工程讓我們認識到我們要以高度的熱情來投入學習,並且要在學好專業知識的基礎上多讀些書,讓我們在未來發展的道路上走得更好,要像設計金陽行政中心的設計者們一樣做出好的東西,甚至要在自己的崗位上比他們做得更好,想得更多!!

這是一次美妙的體驗,同時也教會了我們許多書本上學不到的東西!!

專業認識實習報告範文 篇5

第一部分 實習前期

(實習目的、實習地點和實習內容)

第二部分 實習過程

(工程總體概述和我眼中的水利人)

第三部分 個人感悟

第四部分 對實習的一些思考

一、實習前期

實習目的:

通過對水利樞紐、水工建築物、灌區等水利工程的參觀,使同學們對水利工程的作用、佈置、工作原理、設計要求、技術管理等有一個初步認識與瞭解,為進一步的專業學習打下一定基礎。

實習地點:

江都昭關灌區設施農業、江都水利樞紐工程、瓜洲水利樞紐、儀徵城東泵站、溧陽沙河水庫

實習內容:

(1)觀看錄像,瞭解我國著名的水利工程,南水北調東線源頭—江都水利樞紐工程情況。

(2) 實地參觀

A.參觀江都昭關灌區設施農業:工程的組成及各部分的作用;水利設施的多元化開發與利用,灌區的更新改造工程等。

B.參觀江都水利樞紐工程,瞭解樞紐工程的建設背景、工程的功能、水工建築物的組成情況,工程存在的問題及除險加固情況和工程的綜合運用管理情況。

C.瓜洲水利樞紐:船閘,節制閘,泄洪閘的結構及功能的瞭解。

D.儀徵城東泵站:瞭解泵站的一般功能及具體情況的實踐應用。

E. 溧陽沙河水庫:認識水庫的一般特點以及其不同於河流的特殊功能與原理。瞭解水利自動化管理與控制技術。

二、實習過程

工程總體概述

總體感覺,多數水利工程迫切需要維護,40~50年前的設施仍在發揮關鍵作用且管理與維護明顯不到位,存在一定隱患。現代化的設備與手段極大地便利了水利設施管理。水利工作,責任重大。

我們認識學習的第一站灌區農業,參觀了幾個大棚不到十分鐘匆匆離開前往灌區管理站。昭關灌區建成於1959年,經過近四十年的改建如今已形成框架,但是光鮮的統計數字和巨大的工程效益絲毫不能掩蓋其年久失修,配套殘缺的現狀。坍圮的圍牆,泥濘的道路,散落的雜物無不使我們對其管理深感憂慮。管理站人員説了很多現狀與隱患,並做了一些遠景規劃。遠眺灌區農田景色,説不出的一種責任感油然而生。

江都水利樞紐是江蘇水利的標誌性工程,由於事先做過一定準備工作,參觀過程中收穫很多。我們參觀了兩個水閘,兩個抽水站剛好可以對比説明。萬福閘長141米,有65孔確實是相當雄偉,但更多的給我一種滄桑感,可以看見很多歲月流逝的痕跡,破裂的下水管道,剝落的瓷磚,甚至還有閘體的裂紋。這樣的三類水閘明顯不適應當下的標準,存在相當大的隱患。相較而言,太平閘則嬌小多了,不過24孔,經過20xx年的大範圍改建,顯得美觀多了。希望漂亮的外觀沒有掩飾內部的問題,未見的隱患比可見的後果更加難以控制。這兩個閘調節運用,起到以閘代壩的作用,前人的智慧可見一斑。江都二站與四站,兩座大型抽水站,其佈置等大同小異。廠房最頂層是門吊,地面是泵房上部,地下的分層區別也不大。地下一層散佈各類管線,眼花繚亂;地下二層直接是封閉的估計是泵體的機械結構部分;最下一層的結構貌似是引水部分,最大感覺是温度很低,原來我們已在水下4,5米了,很有意思。江都站是著名的水利風景區,景色確實很宜人,相關設施的管理維護都很到位,是實習中見到的工程中應當説是最規範的了。

同樣作為水利風景區的瓜州水利樞紐則讓人倍感落差,雖建有一座古渡口公園,而破敗之態實在惋惜。缺乏人氣,大多數建築都已荒廢,盡是厚厚的塵土,假山、水池、花圃等等雖綠意盎然卻很沉悶。或許,何時有精明的商人選擇開發此處這公園才會煥發生機。船閘,節制閘是此處最大的收穫,尤其幸運的看到千噸級貨輪過閘的全過程,總算親眼看到閘門啟動了,以往看到的閘門都是靜靜在那(沒到汛期,大多數閘門都不會打開吧 )船閘在電機的牽引下緩緩升高,透着一種優雅的姿態供我們仰觀。船閘不遠處有一座排澇閘,顧名思義,汛期由於外河水位高於內河,內河無法自流排出只能通過泵房抽內河排到外河中,達到排澇功能。這個是自己的定義還是比較貼切的。城東泵站仍在建設中,其實船閘,節制閘與瓜州那邊大同小異,此工程主要用於改善儀徵市區部分區域的排澇狀況,控制區域面積2.4km2,裝有5台單機流量為1.6的立式軸流泵。城市排水如今越發重要,國內不少城市在暴雨過後淪為汪洋的新聞並不少見,這樣的泵站對城市排澇作用不言而喻。

排水對城市意義重大,那飲用水對我們每個人的意義呢?溧陽沙河水庫正是溧陽市區的重要飲用水水源地,位於溧陽市天目湖鎮境內的沙河水庫是一座以防洪、灌溉、供水為主,結合旅遊開發等綜合利用的水庫。此行最大的收穫是水庫的自動化控制,通過先進的遙感手段,及時掌握各類水文信息同時遠程調控各處水閘,在控制室裏可以“秀才不出門便知水庫事”。而且此處的系統與水利廳聯網,時時彙報,時時調度。帶隊的指導老師,感慨現代化的手段快捷便利,過去抗洪防汛調度是非常困難的只能各自為戰,實現全省的調控是想都不敢想的事情。科技是把雙刃劍的本質,我們必須極大發揮其作用使我們的工作更加科學便捷卻不能摒棄那些雖然原始但可靠的手段。這一路參觀,有憂慮更多是欣慰與讚歎,顯而易見的,水利工程建設與管理越來越科學與規範了。

我眼中的水利人

這次實習活動接觸的水利人,不管是管理者,技術員還是我們的指導老師,給我最大的感受就是一個“實”字。他們説話實實在在,做事踏踏實實,質樸而真誠,少有煽動而蠱惑的口號,少有使人云裏霧裏的專業術語,與這樣的人打交道坦誠而真實。他們或許算不上這個時代標榜的成功人士,因為現今的功利色彩把成功二字狹隘了,成功不是成為別人豔羨的目標也不是可以隨時隨地施加自己的影響力更不是多金。他們身上的責任感與敬業精神在這個年代很珍貴,如若把工作當做事業來做,即使成不了偉人但也不枉此生。在普通的崗位發揮一顆螺絲的作用,體現出自己的人生價值,簡簡單單的生活。跟水打交道的人多少會了解水的哲學吧,包容、無私而堅忍。

三、個人感悟

進入大學兩年,不清楚自己能夠做什麼,這學期在圖書館借閲很多專業書,希望可以瞭解些自己的專業,希望可以面臨選擇時別那麼盲目。我的憂患意識總給我增添很多煩惱,很期待這次認識學習可以留下些獲益匪淺的記憶。對專業的幫助更多的只是感性認識,大致知道了那些專業名詞,那些建築的樣子,對以後要做的事情、要走的路或許也有幫助的。

通過本次實習我的收穫主要有四個方面:

一是做足準備,有備無患。參觀過程中,事先做些知識儲備會事半功倍。知道如何去獲得知識而不是亦步亦趨緊緊隨着人羣的腳步,即使無法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了準備才能隨時應對各類突發狀況,處變不驚。

二是舉一反三,觸類旁通。水利樞紐佈置大致相同,節制閘,船閘,排澇閘,泵站等都大同小異,通過小小的城東泵站完全可以熟悉此類水利設施,當然具體情況也要具體分析,在把握共性的基礎上掌握個性。對於其他知識學習,也應該如此,先把握住最本質概念再通過實例加以充實完善。信息爆炸的時代使信息成為恐怖的垃圾,我們需要取捨與有效率的學習。

三是勤思好問、求知若渴。實習過程中我們問了很多傻乎乎的問題,講了不少外行話,但結果是我們收穫了很多課本無法訴説的知識。沒有發問的能力就沒有前進的方向,思考是外部知識內化的必經之路。提問得到的回答不足以滿足求知慾時,我們應當自己深入下去不放過細微的不知道,在探究的過程中自己就不經意的壯實了。我們所知的永遠很少很少,書到用時方恨少,在黃金的年紀要多多涉獵,我們無法預料今天的偶然狩獵將在今後發揮怎樣的作用。

四是虛心學習,多走多看。水往低處流,不把自己的姿態放低怎麼能接受別人的真知灼見。做傾聽者而不是粗暴地打斷別人的講話。生活這本大書,豐富多彩,感性的認識可以指導理性的學習。我是個不願太侷限自己生活圈的人,雖然喜歡一個人靜靜的閲讀可每次走出校園,心情總會放開很多。用一顆開放的心,睜開求知的雙眼,打開聆聽的雙耳,讓生活的真真切切、點點滴滴充實自己。

四、對實習的一些思考

為期半周的認識實習給我們提供一個非常好的機會,瞭解自己專業培養專業興趣,非常有意義。十分感謝學院老師和接待我們的工作人員,他們的付出給我們創造了很好的氛圍使我們得到了很多言語不能表達的收穫。對於實習總覺得有些不足,我們看的多聽的多,動手的機會卻幾乎沒有。倘若能有些模型,倘若能有些互動,我們應該不只是一些感性認識,動態的實物演示會激發我們的思考。特別在看船閘的過程中,我就思考了船閘的運作原理,水位調控的手段等。表觀的走馬觀花只能使認識實習停留在觀光的地步,也不能徹底激發我們的興趣。實習前的準備過少,對要參觀的對方沒有概念,也不清楚到那裏可以看到什麼,應該看些什麼,顯得盲目了。老師對我們的啟發還需要加強,互相間交流也需要加深。同學間的協作沒得到多少鍛鍊。

以上是我對認識實習的一些想法,只是表達自己的所感所思,沒有更多的目的。

專業認識實習報告範文 篇6

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐台構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木,但以後使用的機會較少,但針對對古建築的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房,我們今後會有單層廠房這門課程,以後走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆,樑,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範,從配筋到綁紮,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

專業認識實習報告範文 篇7

這次寒假,我並沒有像往常一樣回家,而是報名參加了寒假帶薪實習。雖然父母很想念我,我也很想念我的父母,但是思考到這是為數不多的實習機會,為了給以後工作打下必須的鋪墊,我還是依然決定珍惜這次機會,到單位上去感受一下。

我們這次在一齊實習的小組共有五人,20xx年xx月xx日,我們來到了本次實習的地點——重慶北碚復興鎮的悦復大道施工現場。公司的相關負責人很熱情的接待了我們,並很快給我們安排了住宿和實習任務。

去單位報到的當天下午,我們就被安排和測量員和老師一齊到要修公路的路線上去搞測量工作。雖然我們在校園學了不少理論知識,校園也給我們安排了超多的實驗來提高我們的實踐潛力,但校園畢竟是校園,和施工現場比起來有着天壤之別。我們從校園學來的理論知識要和真正的工程相結合起來還是需要一個過程的。在測量的現場,我們開始都有些手足無措,不知從何下手。但搞測量的劉老師説這很正常,多跟到跑幾天就會慢慢的好些了,老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的經驗知識和技巧。有些東西我們雖然聽得雲裏霧裏的,但總的來説還是覺得受益匪淺。

在接下來的幾天,只要有測量任務,我們就會跟着一齊出去。漸漸地,我們對測量開始懂得了一點了,和老師人也熟悉了,不懂的也大膽的問老師了。老師也會讓我們親自動手搞一些簡單的測量任務。我們才出來,使用儀器自然不是很嫻熟,對現場估計偏差也很大,所以我們的測量很慢,也會時不時的換一些錯誤。但是老師在場,會很快給我們糾正過來。

時間過得很快,轉眼離這次實習結束只有一週了。總的來説,我覺得我沒有選取回家而參加這次實習是對的。雖然校園是孕育人才的搖籃是知識的源泉,但我們大多數出來畢竟不在校園工作,我們不會一輩子呆在校園。校園是一個教我們掙錢謀生本領的地方,但也是一個花錢的地方,我們總有一天會離開校園。去尋找一個能施展我們從校園學來本領的地方,這個地方就是我們將來工作的地方。當我們還在校園的時候,提前利用實習的機會到我們將來工作的地方去看一下是十分有好處的。

在這次實習中,我們是辛苦的,也是充實的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風的時候,也有穿着水膠鞋到田溝裏立標杆的時候,還有過冒着牛毛細雨搞測量的時候,當然最累人的還是拿着標杆從這個山頭跑到那個山頭了。不知不覺中,發現自己在校園養得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個幹繭,貌似有點心疼,但是我不後悔,因為我在這次實習中卻是學到了很多在校園學不到的東西。校園學到的理論知識很多,但要到實際運用中還得靠在工作現場慢慢磨練。此刻懂得了三國當中的馬謖為什麼只會紙上談兵,因為失街亭還是他第一次上戰場呢,如果他跟到孔明多在戰場上學學,想必必須會成為一個不可多得的將才!

總之,我覺得我們在校園學的理論知識很重要,而把所學知識運用到實際需要一個過程,而這個過程就是實習,我們就應抓住並珍惜每一次實習的機會來呢增強我們的實踐潛力為以後的工作做一個良好的鋪墊。

專業認識實習報告範文 篇8

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

在這次認識實習中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學校綜合實驗樓,大結構實驗室的參觀,雖然我們的專業知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。

工程製圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節問題,但卻決定着整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態度來對待,而且通過後面閲讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。

土木工程主要包括房屋建築,橋樑,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。

房屋建築工程是指各類房屋建築及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內外裝修工程。一般稱建築工程,為新建、改建或擴建房屋建築物和附屬構築物所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。

隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習,我發現隧道這個方向相比於其他方向來説危險係數更高一些。在地質條件十分複雜的地段,難度係數也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規模長度排世界第一,在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理,目前為止,已經或多或少為我國公路隧道的建設積累經驗、資料,為公路隧道的建設奠定了科學基礎。

橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以後,橋樑所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網以增大經濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋樑向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋樑材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。橋樑工程學主要研究橋渡設計,包括選擇橋址,決定橋樑孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度,設計導流建築物等;橋式方案設計;橋樑結構設計;橋樑施工;橋樑檢定;橋樑試驗;橋樑養護等方面。

道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上,老師用了圖文並茂的課件給我們講述了關於該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設。那裏海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰性,由於其地處青藏高原的特定環境,使得與之相聯繫的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等狀況均有其特殊的發生、發展以及變化過程,這個過程共同制約着這一高海拔地區的多年凍土。

在校內的實習包括對土建綜合樓和校內大結構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閲讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應具備牢固的專業知識,還應具有一絲不苟的態度。而要設計出一座成功的建築,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建築物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關係進行研究。在老師的講解下,我們瞭解了一些關於土木工程的專業術語,並瞭解了其意義。例如剪力牆和承重牆的區別,剪力牆是由鋼筋混凝土構成的牆體,主要特點是抗側移能力強(水平方向),但是空間分佈不靈活。 承重牆是指承重牆指支撐着上部樓層重量的牆體,在工程圖上為黑色牆體,打掉會破壞整個建築結構。

對大結構實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現場參觀,我們對建築以及工地上的一些設施有了一般的感性認識,但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。

這些天的認識實習,還使我認識到先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。而先進的生產工藝必須依賴於先進的設備,先進的設備又依賴於國家先進的發展水平,除此,還要依賴於我們每一位學子的知識水平,先進的技術必然要以我們的理論認識為基礎,在學校中,我們對知識的學習,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨着時代的飛躍發展,一處又一處的偉大工程都需要我們有着廣泛並牢固的知識體系作為基礎來實現。

專業認識實習報告範文 篇9

一、概述

房屋建築學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建築設 計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中佔有重要的地位。構造組 成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求 的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建築材料和建築製品的 構成建築結構配件以及構配件之間的連接方法。建築設計知識研究建築空間的構成組織功能和 外觀形象的基本概念及一般原則。

二、實習目的

1、通過參觀實際建築,加強了我們對建築施工圖的認識,瞭解了建設項目的總體設計,建築物和構築物的平面佈置、立面形式、結構佈置、裝飾構成等特點 。2、通過參觀在建工程及閲讀施工圖紙,還在老師的引導閲讀了整套圖紙,進一步提高識讀工程圖的能力。

3、通過實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結合,同時為以後的專業知識的學習打下了基礎。

三、實習安排

按照建築工程管理的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的認識實習,其具體實習安排如下表:

四、實習過程及單位

A 動員大會

上午八點,全體xx級建築工程管理的同學都聚集在教三401教室,召開動員大會。會上,實習指導老師就實習做了指導性報告,介紹了實習的目的,實習內容,實習具體的工作安排,要求每天寫實習日誌,實習完後要寫實習報告,還簡單的介紹了實習要注意的地方。

下午兩點,先由優秀畢業生馬瑞敬學姐介紹了自己的學習歷程,和在學習中應注意的地方及她的一些感觸。接着是秦皇島三信建築安裝工程有限公司的總工程師做了報告。主要介紹了建築業以後的發展方向,需要什麼樣的人才,我們畢業後應具備那些能力等等。可以説這兩次報告為我們以後的學習指明方向。使我們的以後的學習能更好的有的放矢。

B 施工現場

我們第一天去了橋東里1號公寓住宅樓,該工程由秦皇島宏揚建築安裝有限公司承包,建築面積達10126.7平方米,全高35.05米,結構為框架---剪力牆結構,地上為12層,地下一層。承重牆為鋼筋混凝土牆,隔牆為空心砌塊牆。另外一個是旭還大廈,該樓為辦公樓,它的結構形式是鋼筋混凝土框架結構,地下一層做車庫用,採用剪力牆結構,地上7層是辦公和住宅用。

C看錄象

我們在老師的引導下利用多媒體,識讀了一個工程的全套圖紙,使我們對工程語言---圖紙有了全面的理解,並具有了一定的識讀能力。

老師還給我們放了一些施工錄象,具體有架子工、磚瓦工、鋼筋工等片斷。我們還看了一些老師在現場拍回的照片。這使我們對工程有了一個較全面、較完善的認識,圖片彌補了我們在施工現場的遺漏和沒有注意的內容,老師並對其特點、施工工藝做了介紹,從而達到了真正的認識實習的目的。

五、實習收穫彙總

下面就實習與理論知識結合及得到的收穫做一些總結

(1)結構形式

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。 這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

(2)構造柱

磚混結構設計中 ,為了加強建築物的空間剛度和整體性 ,使建築物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規範 ,我們設置一定數量的圈樑和構造柱 ,來增強和

提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。.跨度比較大的樑,如果不設置牆垛或墊塊,也應有構造柱。

而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑,具體設置位置和磚混結構的一樣。

(3)砌塊牆構造

A 增加砌塊牆的整體性措施

⑴塊牆的接縫處理

砌塊在厚度方向大多沒有搭接,為了加強砌塊牆在水平的整體性,因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。具體做法參見施工手冊。另外砌塊建築還應在適當的位置設置圈樑。當圈樑與過樑位置接近時,往往用圈樑取代過樑。

⑵設置構造柱

砌塊牆的豎向加強措施是在外角、牆的轉角以及外牆交接處增設構造柱,將砌塊牆在垂直方向連成整體。

B 門窗框與牆體的連接

砌塊牆與門窗框的連接一般是砌體中預埋木磚,用釘子將門窗框固定,或在砌體中預埋鐵件與門窗框焊牢。門窗框與牆體的連接除了以上,還有利用膨脹木楔,膨脹螺栓,鐵件錨固等做法。我們參觀的橋東里1號公寓住宅樓用的是固定處砌幾皮建築黏土磚,以後用鋼釘加以固定。

C 防潮構造

砌塊的吸水性強,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒腳、窗台、近應做好防潮處理。我們參觀的公寓住宅樓就是在砌塊牆的下部砌了5皮粘土磚,以做防潮。

D 不承重設置

為了保證砌塊牆不承重,應在砌塊牆的頂部與樓板相接處,應用粘土磚斜砌一皮或留20毫米的空隙,用木楔打緊,後用砂漿填縫。

(4)施工縫、變形縫和後澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

後澆帶的施工工藝具體是

1、由於施工原因需設置後澆帶時,應視工程具體結構形狀而定,留設位置應經設計院認可。

2、後澆帶的保留時間。應按設計要求確定,當設計無要求時,應不少於40天;在不影響施工進度的情況下,應保留60天。

3、後澆帶的保護。基礎承台的後澆帶留設後,應採取保護措施,防止垃圾雜物掉入。保護措施可採用木蓋覆蓋在承台的上皮鋼筋上,蓋板兩邊應比後澆帶各寬出500毫米以上。地下室外牆豎向後澆帶可採用砌磚保護。樓層面板後澆帶兩側的樑底模及樑板支承架不得拆除。

4、後澆帶的封閉。澆築結構混凝土時,後澆帶的模板上應設一層鋼絲網,後澆帶施工時,鋼絲網不必拆除。後澆帶無論採用何種形式設置,都必須在封閉前仔細地將整個混凝土表面的浮漿鑿除,並鑿成毛面,徹底清除後澆帶中的垃圾及雜物,並隔夜澆水濕潤,鋪設水泥漿,以確保後澆帶砼與先澆搗的砼連接良好。地下室底板和外牆後澆帶的止水處理,按設計要求及相應施工驗收規範進行。後澆帶的封閉材料應採用比先澆搗的結構砼設計強度等級提高一級的微膨脹混凝土(可在普通混凝土中摻入微膨脹劑UEA,摻量為12%15%)澆築振搗密實,並保持不少於14天的保温、保濕養護

變形縫

沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是沉降縫。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的温度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為温度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》GB50010-20xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

後澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中,只在施工期間留存的臨時性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,根據工程需要,保留一定時間後,再用混凝土澆築密實成為連續整體的結構。根據筆者體會,將現澆混凝土結構中後澆帶的施工方法作一介紹。

(5)五零線

在牆身砌起1米以後,就在室內的牆身上定出+0.500米標高線也稱五零線,以作為地面施工和室內裝修用的基準線。

五領線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對於高程傳遞精度要求較高的建築物,通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程,對於二層以上的各層,每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0.500標高線向上量出層高,測出上一層的+0.500的標高線。

六、總結

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。

專業認識實習報告範文 篇10

(一)瞭解電力系統整體概況

28日上午,我們全體學生集合在一起,許老師向大家大致講解了整個發電系統的情況,認識和了解了發電過程。

我國的發電廠主要有火力發電廠、水力發電廠和核能發電廠。

(1)火電廠的電能生產過程

我國火電廠使用的能源主要是煤,且主力發電廠為凝氣式發電廠。整個生產過程可分為三個系統:燃料的化學能在鍋爐燃燒中轉變為熱能,加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽,即燃燒系統。主要有運煤、風煙、灰渣等組成。汽水系統主要有鍋爐、汽輪機 、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成。將熱能轉變為機械能。電氣系統由發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電站組成。

(2)水力發電廠

水力發電廠又稱為水電站。把水的位能和動能轉換成為電能的工廠。生產過程為:從河流較高處或水庫內引水。利用水的壓力或流速衝動水輪機旋轉,將水能轉變為機械能,然後由水輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉換成電能。

(3)核能發電廠

核能發電廠簡稱核電廠,利用反應堆中核燃料裂變鏈式反應所產生的熱能再按火電廠的發電方式,將熱能轉換為機械能,在轉換成電能。

我國還有其他發電廠如風電廠。地熱發電廠。潮汐發電廠等。

(二)高壓走廊

28日下午,我們集體參觀了從校西門到龍源湖之間的高壓走廊,主線路為10kv輸電線路,共有兩條即李萬左線和李萬右線。我們學校用電也由它供給。這條線路外非裸線,因為典雅較110kv線路低,線路離地較近,以防傷人或車,故未用裸線。

通過今天的學習,我瞭解到以下知識:

1.送電線路主要設備

送電線路用絕緣子以及相應金屬導線及架空地線懸架設在杆塔上,連接發電廠和變電站,以實現輸送電能。

a 導線:目前常採用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線為提高線路的輸送能力常採用每相四根或兩根導線組成的分裂導線型式。

b 架空地線主要用於防雷,也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓,減少潛供電流。兼有通信功能的採用光纜複合架空地線。

c 絕緣子:將導線絕緣地固定和懸吊在杆塔上的物件。常用的有盤形瓷質絕緣子、盤形玻璃絕緣子、棒形懸式複合絕緣子。

d 幹架:支撐架空線路導線和架空地線。本次實習所接觸的杆距為50m

高壓輸電線採用裸線輸電。如果輸送的是交流電,一般採用空芯輸線。高壓輸電線上最上面有兩根電線為避雷線,輸送的三相電採用分裂式。線路與幹架連接部分有絕緣子,以固定線路,防止因經常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環,用於掛線。通信線路經常借用輸電線路鋪設的杆架,以節省基礎投資。二者並列運行,以將互相之間的干擾降至最小。輸電線路遇到難以清除的障礙物時採用地下電纜。

專業認識實習報告範文 篇11

一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:北京市海淀區西三旗

建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位,北京中招興業工程諮詢有限公司設計單位,北京華諮工程設計有限公司施工單位,中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃

開工日期:20xx年xx月xx日

計劃竣工日期:20xx年xx月xx日

本工程為一個羣體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建築面積63000.2m2.其中5#樓建築面積為9932.0m2,8#樓建築面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建築面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建築面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習資料

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位職責制和技術交底制,每道工序前務必進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的資料包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度狀況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出推薦和要求。

3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序務必進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目透過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前務必填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳到達各業務口及相關施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每一天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底後務必交技術室主任審查透過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我超多查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題後的處理,這一部分資料在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般狀況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,再安裝模板(採用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最後拆模養護。對於特殊狀況,如樓板配筋擋住管道透過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採用搭接焊,焊接採用反面焊,焊接長度5d,其後操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,採用環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載潛力以及沉降度。

經過六週的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的潛力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中就應發展的方向,個性是需要鍛鍊語言交流與溝通潛力,努力學習,踏實工作,用心應對每一次挑戰。

專業認識實習報告範文 篇12

本人系福州大學統計學專業的一名學生,於~年6月27日 7月8日到福建省統計局科研所認識實習,在兩週的時間裏,我所做的每一項工作都是以前從來沒有做過的,在領導和同事的耐心幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今後的學習奠定了堅實基矗。

在認識實習期裏,我所做的工作內容比較具體、感受和體會也比較多。下面,我僅把實習期裏的主要情況做一下彙報。如有不妥之處,歡迎給予批評和指正。

福建省統計局科研所介紹

科研所是統計局內部的一個重要職能部門,而統計科研涉及的領域也十分廣闊,包括統計基礎理論研究、統計應用研究和統計信息技術研究。同時在政府統計工作中,對政府和社會關心的有關經濟、社會、科技、資源與環境等重大問題,都需要從統計的角度進行分析研究,得出結論,提出建議。 十五 期間,國家統計科技研究的重點是統計觀念的創新、統計方法的創新、統計手段的創新以及統計體制的創新。要積極組織、指導重大課題研究,統計科研所每年要完成一項以上具有重要影響的課題。統計雜誌是展示優秀科技成果的重要窗口,是科技成果轉化為生產力的重要媒介。要加強對統計雜誌的領導和支持,不斷提高雜誌的質量,增加發行量,擴大影響力,努力創辦一流雜誌。

根據有關文件精神,國家和各地統計科研所作為非營利性社會公益類科研機構,只能加強,不能削弱。統計科研所擔負着從事統計科學研究、進行科研管理(組織統計科技交流、發佈課題指南、課題立項、成果評獎等)、編輯出版統計雜誌等重要職能。統計局要為科研人員配備先進的計算機設備、統計分析軟件、通訊工具以及其他辦公設備;要建設內容豐富的統計科研網站等。

科研所認識實習的具體內容

第一天到科研所報到時,一進門,就看到書櫃上排列着諸多獎章,象年度科研先進單位、統計學會先進單位等等,都是國家統計局給予福建省統計局科研所的表彰,也是對他們工作的肯定,我為自己能有幸到這裏認識實習而感到驕傲。

俞明所長和所內同事對我們的到來也表示了歡迎。俞所長對我們今後幾天實習的具體工作做了安排,具體包括《福建統計》雜誌的出版,統計科研網站的建設,如《國際經濟信息摘編》,統計論文出版的校對及統計學會的一些工作。在次,我也就這幾個工作做彙報。

再次,在實習期間,利用科研所書籍多的優點,閲讀了大量關於統計方面的書,如《中國統計》、《福建統計》以及諸多統計專業論文,充實了自己的理論知識,收益非淺,還了解統計學會工作的大致流程。

認識實習的收穫與感想

在此之先,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和科研所的領導和同事致謝,感謝你們為我的順利實習所作的努力和幫助。

本次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷,其收穫和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛鍊;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對統計在現實中的運作有所瞭解,也對統計也有了進一步的掌握;此外,我還學習了統計科研網站的製作及為網站建設蒐集材,可以和同事在一起相互交流,相互促進。

專業認識實習報告範文 篇13

通過了上學期對金屬工藝學的學習和這學期對現代工程材料成型與機械製造基礎的學習,我們對這類學科有了初步的認識,為了進一步認識這門課程,我們進行了機械認識實習的課程實習。

這次為期1周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在等老師的帶領了我們見習了x有限公司工廠、州x有限公司。可以説我們在這1周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產實習是我們機電學院知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

①6月16號 x有限公司工廠

②6月22號 x有限公司工廠

4.公司簡介:

(1)x有限公司

x有限公司系中國台灣x公司(中國台灣工業同業公會理事)投資企業,總投資500萬港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質量認證,具有三十多年的生產和技術管理經驗。

x公司擁有最先進cnc控制的氣門生產線:變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續式回火爐、端面自動磨牀。履帶式拋丸機和精密生產線: 30tcnc 8 工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀:高頻疲勞試驗機、扭轉試驗機、雙數顯自動拉壓機

公司專業製造汽車、摩托車、內然機,工程機械、電腦電器所需的各種精密、片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用户要求。

公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用户要求。

拉簧製造工序:卷簧、回火、擺正、彎鈎、回火、上油、包裝。設備:en-cnc502s

支架製作工序:卷簧回火清洗折角包裝。

電池製造工序:卷簧回火包裝。(負極和正極)

剎車片定位簧:下料折彎繞圈回火折斷彎鈎包裝

單鈎釦環:卷簧回火發蘭包裝。材料:德國黑線

鋼片:卷簧回火包裝。材料:sus304,參數:外徑10.8~11.3

直棒:下料包裝。材料:65mn

腰帶終極武器:卷簧回火包裝。材料:65mn

自動擦:卷簧回火電鍍包裝。材料:65mn

專業認識實習報告範文 篇14

一、實習安排

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位於滄州市運河區西環中街65號,主要承擔二、三等房屋建築工程和二、三等市政公用工程的監理。

由於去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:瞭解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3.與考核階段:整理總結實習收穫,寫出生產與管理實習報告,並離開實習單位,返校準備答辯。

二、工程概況

建設單位:東塑房地產開發公司

施工單位:中天建設有限公司

設計單位:滄州晶程建築設計公司

監理單位:渤海監理有限公司

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

建築設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建築面積19986㎡,建築物佔地面積3784㎡,主樓11層,建築高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建築面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建築高度9.6米,建築物長103.90米,寬36.40m,A-D軸為主樓,D-F軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

建築分類:一類高層 屋面防水等級:二級 抗震設防烈度:七度

建築結構形式:框架剪力牆結構 建築基礎形式:肋樑筏板基礎

墊層為C10砼,承台為C30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為C40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、樑板、現澆樓梯砼均為C30,其餘砼構件為C25.鋼筋採用HPB235級鋼筋,HRB335級鋼筋,HRR400級鋼筋。砌體:土體中採用MU10普通粘土磚,採用M5水泥砂漿砌築。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為20xx年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日曆日。

三、實習內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,樑,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗樑,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎承台工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的瞭解,並清楚質量要求及工期控制目標。

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

設計模板圖 → 模板拼裝 → 刷脱模劑 → 彈模板位置控制線(距模板500 mm)→ 模內雜物清理 → 牆體複線 → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢 → 支外側模板 → 安裝穿牆螺栓 → 支內側模板 → 支鋼管斜支撐 → 調整加固模板 → 預檢模板並簽字 → 砼澆築 → 養護 → 檢驗砼強度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脱模劑 → 碼放模板 → 進入下一循環。

3. 砼工程

本工程因砼強度等級要求較高,所以採用泵送砼。砼輸送泵選用一台,水平管鋪至澆築地點,端部採用布料器,以利擴大澆築範圍,不留死角

砼的澆築、振搗:砼的澆築必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求後,方能澆築砼。在澆築砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理乾淨,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆築時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆築口處,每隔3小時測定一次坍落度,並做好記錄,出現問題及時調整。

為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時,且要有監理員旁站。

澆築完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2Mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆築完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆築完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少於7天。對摻外加劑的砼,不能少於14天,澆水次數應能保持砼處於潤濕狀態,養護用水與拌制水相同。當處於冬期施工時,不能澆水,但需進行保温措施。

為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆築混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太瞭解。我會在以後的學習工作中更加註意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架採用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用於結構和裝修階段的安全防護和提供操作平台。

搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地杆→逐根樹立立杆(立杆下設支撐橫木),隨即與縱向掃地杆扣牢→安裝橫向掃地杆,並與立杆或縱向掃地杆扣牢安裝第一步大橫杆→安裝第一步小橫杆→第二步大橫杆→第三步小橫杆→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫杆扣牢,在裝設兩道聯牆杆後方可拆除)→第三、四步大橫杆和小橫杆→設置聯牆杆→接立杆→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄杆和擋腳板→立掛安全網

拆除順序為:安全網→護身欄杆→擋腳板→腳手板→小橫杆→大橫杆→立杆 聯牆杆→縱向支撐

四、專題報告

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起着支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。

鋼筋的連接方式有幾種:綁紮連接、焊接連接、機械連接。綁紮連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規範的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常採用綁紮。混凝土設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以樑、柱必須採用機械連接。機械連接質量上優於焊接,但在造價上處於劣勢,成本較高。

以下我將介紹一下我所在工程鋼筋的施工過程中應注意的幾個方面:

1.機械連接工藝:

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,並使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

注意事項:

(1)絲頭加工

鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整並與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時應調直。

絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。

絲頭加工時應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。

絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連接套筒長度,其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭加工完畢經檢驗合格後,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

(2)鋼筋連接施工

在進行鋼筋連接時,鋼筋規格應與連接套筒規格一致,並保證絲頭和連接套筒內螺紋乾淨,完好無損。

鋼筋接頭擰緊後應用力矩扳手按不小於表中的擰緊力矩值檢查,並加以標記。

(3)連接套筒及鎖母

外觀質量:螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的鏽蝕及其他肉眼可見的缺陷。

內螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其塞規應能順利旋入,塞規旋入長度不得超過3P.

(4)絲頭

外觀質量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及鏽蝕。

外形質量:絲頭有效螺紋數量不得少於設計規定;牙頂寬度大於0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連接套筒的長度,且允許誤差為+2P;其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其環規應順利的旋入,環止規旋入長度不得超過3P.

(5)鋼筋連接接頭

鋼筋連接完畢後,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2P,其他連接形式應符合產品設計要求。

鋼筋連接完畢後,擰緊力矩應符合表的要求。

2.上部結構鋼筋均在現場加工製作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,並安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、製作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋製作加工過程的管理,以確保鋼筋製作加工的質量。本工程樑主筋連接採用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接後必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗,合格後方可投入施工。鋼筋加工時,根據施工安排,加工好的鋼筋分類、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。 鋼筋進場製作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔淨,粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。 圓盤鋼筋調直後,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%.

3.鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,節約鋼材。鋼筋綁紮必須嚴格按施工圖要求組織施工,鋼筋綁紮尺寸、間距、位置準確,所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規範的要求。鋼筋綁紮完後,必須整好混凝土保護層墊塊,保證鋼筋位置準確。

4.筋綁紮施工方法和施工措施

柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁紮搭接部位箍筋

(1)柱鋼筋骨架:

1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁紮架上,並在鋼筋上畫出箍筋間距。

2)根據畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁紮。為防止骨架變形,宜採用反十字扣或套扣綁紮。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鈎疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開放置。

3)穿另外二根受力鋼筋,並與箍筋綁紮牢固,箍筋端頭平直長度不小於10d(d為箍筋直徑),彎鈎角度不小於135°。

4)在柱頂、柱腳與樑鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密範圍一般在樑上、下均不應小於六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大於10cm(柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接後再綁紮)。

5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規範的要求。

(2)框架樑鋼筋的綁紮:

1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架樑受力筋→綁紮箍筋

2)先放箍筋後穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

3)框架樑與框架柱鋼筋交叉處,框架樑鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側。框架樑鋼筋在框架柱部位搭接時,其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

4)框架樑鋼筋應互相搭接,橫樑與縱梁交接處、樑轉腳處的錨固長度,均要符合設計要求。

5)框架樑鋼筋綁完後,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

(3)樓板鋼筋綁紮:

1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁紮底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁紮上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

2)雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

3)板筋綁紮好後,嚴禁踩在上面行走。為防止澆築混凝土時工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平台,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大於300mm時不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大於300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小樑;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁紮成型後應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

5)澆築砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發現鋼筋位移和變形後及時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

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