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機械認知實習報告3篇

機械認知實習報告3篇

本文目錄機械認知實習報告機械認知實習報告大學生機械認知實習報告

在 XX年6月26日——7月2日我們統計07的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間裏,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今後的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期裏,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下彙報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

機械認知實習報告3篇

一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨幹企業,為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國cad應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士後科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械製造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國製造zhj.00焊接機器人、卧式銑鏜加工中心、龍門銑牀、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗枱架、液壓試驗枱、傳動台架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業資源計劃)項目管理和6s推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建築機械產品開發研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,並已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備

為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備製造技術及施工工藝的基礎上,研發出適用於山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性,實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環再生利用,避免資源浪費及環境污染,延長瀝青面層使用壽命,節省養護時間和設備投資外,還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點

hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,併為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研製開發的。為全液壓驅動,恆速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統,作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,並可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

ltl60c型瀝青攤鋪機

主要用於公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;採用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;採用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;採用獨特的段差調整機構,快捷、方便;採用燃油清洗系統,清洗更加徹底;採用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

lxh1300d型瀝青路面銑刨機

是一種高效的路面機械化養護設備。主要用於高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,並極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護設備。主要用於市政道路、街區巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行拉毛作業。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區域的銑刨作業,是瀝青路面機械化養護的理想設備。

sph75e型多功能攤鋪機

廣泛適用於各等級公路基層和麪層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業效率高等優點,採用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

spse90v型多功能攤鋪機

主要用於高等級公路基層和麪層的攤鋪作業。它採用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優點。集先進性與實用性於一體,採用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恆速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口,易磨損部位採用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。

瀝青路面微波工程養護車

將微波技術應用到路面養護施工當中,利用微波發射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料裏面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易於控制、清潔環保等特點。瀝青路面微波路面工程養護車主要由汽車底盤、發電機組、微波加熱牆、料斗等組成。

二、認識實習的具體內容

天到xx路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列着諸多榮譽獎牌,像全國cad應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、國家級博士後科研工作站企業等等,都是國家給予xx的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對於這家企業也就想有更深入的瞭解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工

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實習時間:-10-17和-10-24

實習地點:機械原理零件模型室 車輛工程實驗室 健身房(一)實習目的學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性瞭解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件製造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識並打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業後續課程的興趣。(二)實習主要收穫通過這次機械認知實習,是我瞭解了很多以前不曾瞭解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車的兩大核心技術是發動機的製造和。懂得了一些零件的製造方法,瞭解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。1、機械傳動機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和齧合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,齧合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。1.1皮帶傳動皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由於張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$g皮帶傳動的特點:1)可用於兩軸中心距離較大的傳動。2)皮帶具有彈性、可緩衝和衝擊與振動,使傳動平穩、噪聲小。3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。4 )結構簡單、維護方便。5)由於皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。三角皮帶的斷面國家規定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種,從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什麼是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。由於皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象,上述傳動比公式只是個近似公式,那麼皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向後收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。|1.2齒輪傳動齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互齧合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,它有如下特點1)能保證傳動比穩定不變。2)能傳遞很大的動力。3) 結構緊湊、效率高。+4)製造和安裝的精度要求較高。5)當兩軸間距較大時,採用齒輪傳動就比較笨重齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分佈在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人形齒輪),圓柱齒輪多用於外齧合齒輪傳動,也可以用作內齧合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分佈在圓錐體表面上。常用於相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。一對齒輪的傳動比計算如下式:i=n1/n2=z2/z1n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpmn1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相齧合帶動與鏈條相齧合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。鏈傳動的特點如下:1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)3)只能用於平行軸間傳動4)鏈條磨損後,鏈節變長,容易產生脱鏈現象。鏈條傳動主要用於傳動比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜採用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。1.4蝸輪蝸桿傳動'b蝸輪蝸桿傳動用於兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。蝸輪蝸桿傳動有如下特點:1)結構緊湊、並能獲得很大的傳動比,一般傳動比為7-80。2) 工作平穩無噪音3) 傳動功率範圍大4)可以自鎖5)傳動效率低,蝸輪常需用有色金屬製造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。傳動比的計算如下:n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 k-蝸桿頭數 z-蝸輪的齒數1.5螺旋傳動螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現傳動要求的,主要用於將回轉運動變為直線運動,同時傳遞運動和動力。螺旋傳動的分類:1)傳力螺旋:以傳遞動力為主,要求以較小的轉矩產生較大的軸向推力,用於克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡寫工作,每次工作時間較短,工作速度也不高。7@&x2) 傳導螺旋:以傳遞運動為主,有時也承受較大的軸向載荷。如機牀進給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長的時間內連續工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動精度。3)調整螺旋:以調整、固定零件的相對位置。如機牀、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經常轉動,一般在空載下調整。螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩無噪音,易於自鎖,能傳遞較大的動力等特點。 2、減速器停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇最適合的減速器。2.1減速器分類減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標的減速器有40餘種。減速器的類別是根據所採用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。2.2減速器的載荷分類與減速器聯接的工作機載荷狀態比較複雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態,通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等衝擊載荷,③—強衝擊載荷。3、包裝機械包裝機械的分類包裝機械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分為半自動機和全自動機等。表為包裝機械的分類。包裝機械的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點出發可有多種,按產品狀態分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內包裝、外包包裝機;按包裝行業分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分,有半自動、全自動包裝機等。包裝機械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點及適用範圍,但均有其侷限性。從國際上包裝機械總的情況來看,比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類,它能抓住事物的本質。包裝機械的作用包裝是產品進入流通領域的必要條件,而實現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨着時代的發展,技術的進步,包裝機械在包裝領域中正起着越來越大的作用,其主要作用有以下幾點:(1)可大大提高勞動生產率滑台式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊,提高效率數十倍。(2)能有效地保證包裝質量機械包裝可根據包裝物品的要求,按照需要的形態、大小,得到規格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤為重要,只有機械包裝,才能達到包裝規格化、標準化,符合集合包裝的要求。(3)能實現手工包裝無法實現的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實現的,只能用機械包裝實現。(4)可降低勞動強度,改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產品,既耗體力,又不安全;而對輕小產品,由於頻率較高,動作單調,易使工人得職業病。折盒機(5)有利於工人的勞動保護對於某些嚴重影響身體健康的產品,如粉塵嚴重、有毒的產品,有刺激性、放射性的產品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環境不被污染。(6)可降低包裝成本,節省貯運費用對鬆散產品,如棉花、煙葉、絲、麻等,採用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時由於體積大為縮小,節省倉容,減少保管費用,有利於運輸。(7)能可靠地保證產品衞生某些產品,如食品、藥品的包裝,根據衞生法是不允許用手工包裝的,因為會污染產品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衞生質量。(8)可促進相關工業的發展包裝機械是一門綜合性科學,它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動控制等多種學科,要求各相關學科同步、協調地發展,任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發展將有力地促進相關學科的進步。另外,為適應包裝機械高速包裝的需要,其相關的前後工序也勢必與之適應,也就推動了相關工序的同步發展。4、汽車整體構成汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。一.汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系.1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節温器、水温表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。2.潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。3.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

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實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

成都市亞創機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於成都市雙流蛟龍港工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

實習過程

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。 對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

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