2023寒假國貿實習報告（通用3篇）

2023寒假國貿實習報告 篇1

本人從20xx年2月22日至20xx年4月22日期間寧波保税區市場發展有限公司(以下簡稱市場公司)實習，主要參與寧波保税區進口葡萄酒市場管理制度的編寫;為寧波保税區進口葡萄酒企業辦理企業註冊和展廳入駐手續、簽訂租賃契約，提供葡萄酒展廳及市場的相關諮詢服務;日常巡查展廳裝修情況;對華康名傢俬、銀泰百貨等賣場管理企業實地考察並進行訪談;收集葡萄酒企業相關資料。

同時，也藉此實習報告的機會對這段時期的工作及體會稍作總結。

首先，對市場公司作一簡單介紹，市場公司是寧波市保税區管委會的直屬企業，成立於20xx年7月，其成立之初的主要成員均來自於寧波保税區市場物流合作局。董事長、總經理、總經理助理、財務總監各一位，下設部門分為綜合業務部、展務招商部、物流服務部。下設子公司：中海貿、長海物流。寧波保税區計劃打造進口葡萄酒的集散地，包括報關報檢、保税展示、倉儲、配送等功能。市場公司作為保税區政府與企業之間的媒帶，行使着市場服務、諮詢、管理等職能。

其次，此次實習的性質是需要指出的，市場公司處於創始階段，人手奇缺，因此雖然是在展務招商部實習，但是工作內容綜合業務部、展務招商部、物流服務部三個部門均有涉及，而且工作量堪比正式員工。

接下來可以進入正題——一個月時間，我到底做了什麼怎麼做抑或是我到底有什麼感想感言。

工作內容什麼的，對於旁人其實並沒有任何關係，我只是做了一些政府外包的服務性質的一些事務，籤合同、寫制度、巡查、調查等等。

實習期間，很少有停下來看看有什麼收穫，一天的日程基本是早上7點坐班車，8點半上班，下午4點半坐班車回家，回家偶爾看些資料。

不過，有一個印象很深，那就是第一次發工資，在那之後再也不存在純粹的做事想法了——有點物慾橫流的意思了，我開始想要多久能買法拉利或是隻是寶馬，抑或是市區的房子等等，這恐怕就是以後工作和現在學生最大的區別吧，而我有幸在這圍城的牆頭看着這一切的發生，雖然我的一隻腳已經邁了進去。

因為第一筆工資，我想到的什麼我已經記不清了，我首先做到的就是給爺爺奶奶外公外婆以及爸媽買點東西，白老師稱之為世俗關懷，而這一個月的時間裏，我的家庭觀念比較強烈，其實對我自身的價值觀產生不小的衝擊。就如俞敏洪所説大學畢業還未經濟獨立的人是可恥的，因此首先得做到經濟獨立，雖然不必非得搬出家裏，但是不能成為家中負擔是必須的。而接下來的，則是盡孝，主要還是多陪家人。

現在，我的國家觀，首先得是家庭觀或是家族觀，因此我認為一個連家庭幸福都捨得犧牲的人是不可能讓人民幸福的，如此具像的親人都照顧不好，何來照顧其他根本不相干的人呢……當有人説起事業忙，家裏小孩照顧不到，放到寄宿學校之類的混賬話時，我就會説你再忙有德國默克爾忙嗎，人家當着，該下班就下班，該享受家庭生活就享受家庭生活，該做家務照樣做家務，該買菜照樣跑超市。

另外有一點，就是理想問題或稱之為終極思考發生了改變。實習期間看了李敖的一些演講以及書籍(他説我們要依靠共產黨，讓共產黨揹着我們過河)，再加上工作的體會，我開始認同真正的佛是出世為入世。現實與理想不衝突，因為現實世界才是理想最後綻放的舞台。從拯救世人到拯救國人到家庭維穩，範圍一步步在縮小，但卻更加實效。曹老師曾經説過，珠穆朗瑪峯之所以是世界第一高峯是因為他的底下有青藏高原這個世界屋脊的基礎，而一個人所能達到的高度在於其底藴。我想説，不是每個想達到青藏高原底藴的同志都可以達到的，沒有這n年的地殼運動等一系列的環境演變，一切還是空談。真正想改變什麼，其實作為不是官二代、富二代又沒有學術深造的大多數人來説，在這樣一個相對和平的年代裏，轟轟烈烈的事情與我們還是比較遙遠的。我説的都是我堅信的，我不怎麼相信的時候我就不會説了，抱負什麼的真心不敢談，我們只是一顆螺絲釘，哪裏需要我我就去哪，和諧社會，僅此而已。

終於到了結束語的時候。有人説美國股票市場好，讓全民分享財富收益，但在背後的是從1XX年之前就開始實施的證券法和證券監督法。有人説西方國家自由民主，我們也要，但自由民主是結果，隱藏在背後的是他們完善的法律制度與監督體系。我們看到效果，要效果——這沒有錯，但是如果只想要結果而沒有注重中間環節的保障監督，那恐怕只能竹籃打水一場空，還找藉口説是不符合國情，不適合我們發展。

實習報告為何物?並不陌生，在高中期間就有要求。治學不敢高談，且談談做事——實習報告這件事。實習報告想要達到什麼目的，無非是總結過往、展望未來，但用的方式不可謂不簡單粗暴，感覺淪落到連運動會的提前稿件都不如的地步。諸如此類，其實是通病，最高層只要一個結果，中間環節都是空的，能出來什麼好東西嗎——沒有相應的制度也好規章也罷，辦事完全看心情，努力不努力一個樣，醬油不醬油無所謂，何必找罪讓自已受呢?

有人説，我們這是叫摸着石頭過河——我想説，如果有條件拿根竹竿，探探水深;穿雙鞋防滑，也比光腳好吧。

2023寒假國貿實習報告 篇2

寒假我來到了洛陽市XX有限公司實習。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。經朋友介紹就來到這裏實習。

由於快要畢業了，萬種思想凝聚於心，自然想着要找到一份好工作便是當務之急，但由於我們專業的特殊性，會計——一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際動手操作演練，而只是憑着書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話，那麼你對工作將會非常不適應，以至於在工作中出現意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業從業的謹慎性了。

這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，王會計也準時來到辦公室，他對我説，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎?也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之後就進入記帳程序了。雖説記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司裏，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如説：

1、寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。

2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這裏還有名堂呢!真實不學不知道啊!

3、對於數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。

所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和税費了，按計算機都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在王會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。這真是應了一句話：不試不知道，一試嚇一跳!

短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計的專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅説作為一名會計從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱讚。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

2023寒假國貿實習報告 篇3

一. 研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二. 研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三. 研究方法：訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網上收集。

四. 公司概況

1. 基本情況：淮南物流中心位於洞山路，交通便捷，。物流中心佔地面積為840萬平方米，各類倉庫76萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介：淮南商業物流中心繫淮南商業儲運有限公司的公司，隸屬淮南礦業集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

4. 倉庫類型：

高平台彩鋼板結構倉庫。

擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。

擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。

擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。

擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

燃品倉庫。

擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。

貴重物品配送。

提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。

隔日零擔配送。

對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。

對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務：

常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。

有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。

加工整理。

提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。

訂單處理。

對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。

全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。

7. 信息系統服務：

物流信息系統設計。

分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。

倉儲管理系統設計。

依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。

針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客户對配送的要求。

銷售供貨分析。

從客户利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客户計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。

秉承客户至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客户實時查閲商品庫存的信息。

8. 作業流程(以中國物流公司為例)：

進倉：

乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。

出倉：

乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.研究結論及建議：

1. swot分析

優勢：

企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客户提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢：

人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。

機遇：

申博的成功必將給淮南物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰：

物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客户的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客户。

3. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客户選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。

4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5. 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。

六.建議：

1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。

5.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。

國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

7。我們一定要抓住機會，讓物流共好的發展，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀的青年，更應該努力學先進的文化知識，為我們國家做貢獻!

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前淮南商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。