旅遊專業學生實習報告

一、 實習目的： 通過理論與實際的結合，瞭解導遊是怎樣把整個旅遊團帶下來的，瞭解旅遊過程中應注意的問題及操作運行的事宜，深刻的知道遊客的心理、要求。通過實習，讓學生找出自身狀況與真做導遊的實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識與技能，為以後求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

二、 實習時間：5月11日——5月23日

三、 實習單位：長春大學旅遊學院旅遊管理系

四、 實習內容：經過大一的學習、實習，明白作為旅遊人的一些基本情況，腳板子、嘴皮子、腦瓜子一樣都少不了，要求及高。但是過程中的樂趣也只有旅遊人能體會明白。對這次去北京北戴河的實習一直都很是期待。

五月的風吹走了冬天的殘衣，同時吹來了期待已久的勝地之旅。

11號我們正式開始了實習周，第一週是在校學習，主要是對我們所到旅遊景點的相關介紹、相關講座以及觀看景點影像資料。讓我們對所到之處有個感性的認識，到那的時候能更好的理解導遊所講、景點的人文歷史價值。同時還有一節課是“學生動員大會”，將我們動員起來，好好抓住這次難得的實習，對我們的實習有個目標性的學習。

17號早晨我們揹着自己的行囊，浩浩蕩蕩地踏上我們的實習之旅了。這次實習隊伍龐大，近三百的學生，還有老師，其中有旅遊系副主任高陽高老師。

中午的時候我們坐火車離開了長春，前往第一個目的地——北戴河。這是第一次跟團旅遊、第一次以團隊的形式乘火車。經歷此，知道以後帶團乘火車的情形。團隊是一羣特殊的乘客，有自己的入站口，可以提前進站，但做導遊的最好讓自己的團隊有紀律，排隊進站，否則對自己遊客的情況就不那麼容易瞭解了。在火車上安頓好後，發現整節整節的車廂全是我們的人，可以跑來跑去認識新人、玩耍。相信以後回想肯定是一份美麗的回憶，臉上會泛起笑容。

晚上我們到達秦皇島站，出站後就看到地接社舉着條幅在歡迎我們的到來。想起了旅行社經營與管理中對大型旅遊團的接待。之後就乘旅遊大巴去北戴河住了。在車上，親眼目睹、經歷了導遊和遊客第一次見面的情況。以前寫的、背的歡迎詞在這種情況下生動的演出了。

今天第一目的地是明長城的東起點——老龍頭，位於山海關城南4公里的渤海之濱。老龍頭呈半島狀伸入海中，牆體沿海岸線自然彎曲延伸，由石塊壘砌而成，分為入海石城、海神廟、靖滷台、南海口、澄海樓、寧海城和濱海長城等七部分。其中入海石城相傳為明朝抗倭名將戚繼光所築，高約三丈，有一半位於海平面以下，後來坍塌，現存浸於海水中的花崗巖基石依然可見;澄海樓則是老龍頭的最高點，是觀海勝地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖時，曾多次登臨此樓，眺海賦詩，其“澄海樓”的額匾為清朝乾隆帝親筆所書，在東西牆壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客詩作的石碑，樓體為全木質結構，樓內陳列有在老龍頭地區出土的文物，以及建國後部分黨和國家領導人的題詞等。

1840年以後，英法等列強的軍艦多次遊弋於此，並於19XX年強佔山海關，炮轟老龍頭、焚燬澄海樓，繼而劃界盤踞於此，對老龍頭進行了嚴重破壞，建國後，從1985年開始，國家對老龍頭進行了修復，歷時8年，使老龍頭向世人重新展示原有面貌時，肩負起了新時代的歷史使命——愛國主義教育。

澄海樓高踞老龍頭之上，為明代所建，清康熙、乾隆年前重修。樓上有明朝大學士孫承宗所書“雄襟萬里”和清乾隆皇帝所書“澄海樓”匾額。樓壁鑲嵌有數塊歷史名人手書的卧碑。自澄海樓南下3層城台有一獨聳的石碑，鐫刻着“天開海嶽”四個蒼勁有力的大字。本已被列強摧毀，張學良見此，及其憎恨，將其重新豎起，告訴外國列強，我們是不會倒的，現是愛國教育的重要組成部分。

萬里長城猶如一條巨龍，此處猶如龍頭伸於渤海之中掀浪戲水，人們稱之為“龍頭”。那麼為什麼要加個“老”字呢?這是因為它已經有600多年的歷史了，確實很老。還有一種説法，人們認為在稱呼前加個老字，會覺得很親切，所以親切的稱之為老龍頭。當你站在入海石城上、面朝大海大喊一聲“老龍頭”，你和老龍頭的感情肯定會更進一層的。

遊覽完古城，我們很多人來到了海邊。放眼望向海邊，全是我們同學，有赤腳踏浪、感受海水的，也有坐在沙灘上拍照的，還有拾貝殼、抓螃蟹蝦的。對我而言，感受最深的是海的廣闊、博大、温和，海的無情、洶湧野蠻。當站在巖石上看海時，他會迎接你，像個調皮的孩子，有時送來温和的浪，輕輕的碰碰你的腳;有時像發瘋了似的，巨浪翻過來，將你全身打濕，再聽一聲尖叫，接着逃也似的跑到沙灘上。但你又不甘心，想征服他。想以前的文人墨客總會寫海，有很深的情感。

集合後就去山海關附近的一家餐館了。集合的時候我們團隊有一位遲到了，後來導遊就懲罰他，讓他唱了首歌。這是我們做導遊的一個懲罰那些沒有時間觀念的遊客的一種手段，以前只聽説過，現在自己身邊發生，以後自己的遊客遲到有策略了。午餐後有一小時的時間自由活動。由於天下第一關——山海關不在行程中，我們就拿自己的ic卡進去了。現在知道做導遊怎樣可以免費進入旅遊景點了。山海關是明長城的東北起點，境內長城26公里，位於河北省秦皇島市以東10多公里處。　是一座文化古城，明代城牆建築基本完好，主要街道和小巷，大部保留原樣，特別是保存眾多的仍有一批四合院民居使得古城更加典雅古樸。使古城最為增色的是關城東門,天下第一關城樓，聳立長城之上，雄視四野。登上城樓二樓，可俯視山海關城全貌及關外的原野。北望，遙見角山長城的雄姿;南邊的大海也朦朧可見。天下第一關城樓南北，還有靖邊樓、牧營樓和臨閭樓等建築。漫步在萬里長城之上，會使你感受到我們祖先的偉大和炎黃子孫的非凡智慧。

下午去奧林匹克公園了。它位於北戴河奧林匹克大道東側，以科技奧運、人文奧運、綠色奧運為設計理念，通過浮雕、雕像、噴泉、冠軍手足印等多種形式展現奧運發展史，成為世人健身、娛樂、觀賞的精神樂園。公園建有集速度輪滑、輪滑球、花樣輪滑、平地花式等多項為一體的國際標準化輪猾場地。園內還鋪以適合不同年齡人羣活動的各種球類、棋類等體育、休閒配套服務設施。　XX年4月，經國家體育總局，並徵得第二十九屆奧運會組奧林匹克公園遠景委會同意，秦皇島市為奧運會建設海濱大道並冠以"奧林匹克大道"名稱，奧林匹克大道位於北戴河旅遊度假區的中心地帶，南起中海灘的月季園，北至濱海大道的鴿子窩海灘，長3公里、寬90米的步行主體大街，是全國唯一的以奧林匹克命名的街道。北戴河區委、區政府決定在奧林匹克大道東側建設奧林匹克公園。其建築特色是以休閒健身、旅遊觀光為特色，主要景觀由主題雕像、音樂噴泉、58件單體雕像、奧林匹克浮雕牆(全長312.61米，均高2.7米，採用珍珠黑花崗巖石材雕刻成的，奧林匹克浮雕牆，該牆無論展示規模、形式以及內容為世界僅有)，以及30位歷屆奧運會獲得冠軍的中國運動員掌印、足印及簽名等組成，生動地展示了奧林匹克發展史，弘揚了奧林匹克精神。

今天的旅遊行程結束了。但對我們而言，卻並沒有結束。晚餐後我們成羣結隊的來到了海邊，夕陽下的海更增添了一份神祕，浪比上午的大的多，海風涼涼的，吹着我對海的着迷，吹着我想征服海的不安分的心。之後我們成了正真的遊客，逛着一個個購物點，想買些北戴河的特產帶回去給朋友、親人。原來如此，遊客的心理就這樣。雖然我們是學旅遊的，知道別在景點購物，那是一種衝動，不理智的購物。但我們有理由説服自己，如果都不在這買東西，那我們靠遊客的人怎麼生存下去啊。就買了一堆東西勝利的回到旅店，有些累，要好好休息，明早早起去首都——北京。

早上吃完早點就上車，準備出發了。這算是一段旅程的結束。知道離開住宿地的手續，交鑰匙，走時檢查房裏有沒有落下自己的東西。在車上，導遊致了歡送詞，特意給我們唱了一首歌，和我們以前演習的沒差多少。只是在北戴河火車站時，我們排隊等了很長時間。以後時間多了，別讓遊客在那傻傻的等，作為導遊，應安排一些活動，如拍照合影等，否則自己一直辛苦的服務就會在最後大打折扣。

政治、經濟、文化中心—北京

11：30左右我們到達了政治、經濟、文化的中心——首都北京。接待我們的是東華國旅。我們班的導遊是一位中級導遊。一接到我們，就直接奔旅遊大巴了。一上車也沒有怎麼多説歡迎詞，給我們簡單介紹了一下北京：全市面積16,410.54平方公里，其中市區面積1,368.32平方公里，建成區面積1,254.2平方公里。山地面積10,417.5平方公里，佔全市面積的62%;平原面積6,390.3平方公里，佔全市面積的38%。全市平均海拔43.5米。北京平原的海拔高度在20-60米，山地一般海拔1,000-1,500米。東靈山為北京市最高峯，海拔2,303米。市常住人口1,695萬人，全市人口密度1,033人/平方公里。其中户籍人口1229.9萬人，外來人口465.1萬人，佔常住人口的比重為27.4%。市區人口1,012.3萬，人口密度7,398人/平方公里。京有着3000餘年的悠久歷史和850多年的建都史，是世界歷史文化名城和中國四大古都之一。總共有5個火車站：北京站、北京南站、北京西站、北京北站、北京東站，其中北京西站是亞洲規模最大的現代化鐵路客運站之一，被譽為“亞洲第一大站”。

午餐後我們出發去天壇了。天壇建於公元15世紀上半葉，坐落在皇家園林當中，四周古鬆環抱，是保存完好的壇廟建築羣，無論在整體佈局還是單一建築上，都反映出天地之間的關係，而這一關係在中國古代宇宙觀中佔據着核心位置。同時，這些建築還體現出帝王將相在這一關係中所起的獨特作用。

天壇的主要建築均位於內壇，從南到北排列在一條直線上。全部宮殿、壇基都朝南成圓形，以象徵天。整個佈局和建築結構，都具有獨特的風格。祈年殿是皇帝祈禱五穀豐登的場所，是一座三重檐的圓形大殿，高38米，直徑32.72米，藍色琉璃瓦頂，全磚木結構，沒有大梁 長檁，全靠28根木柱和36根枋桷支撐，在建築的造型上具有高度的藝術價值。天壇被兩重壇牆分隔成內壇和外壇，形似“回”字。兩重壇牆的南側轉角皆為直角，北側轉角皆為圓弧形，象徵着“天圓地方”。外壇牆周長6553米，原本只在西牆上開闢祈谷壇門和圜丘壇門，1949年後又陸續新建了東門和北門，並把內壇南面的昭亨門改為南門。

天壇的內壇牆周長4152米，闢有六門：祈谷壇有東、北、西三座天門，圜丘壇的南面有泰元、昭亨和廣利門。主要建築都集中在內壇，南有圜丘壇和皇穹宇，北有祈年殿和皇幹殿，兩部分之間有隔牆相隔，並用一座長360米、寬28米、高2.5米的“丹陛橋”(磚砌甬道)連接圜丘壇和祈谷壇，構成了內壇的南北軸線。

圜丘壇 是皇帝舉行祭天大禮的地方，始建於嘉靖九年(1530年)。壇平面呈圓形，共分三層，皆設漢白玉欄板。壇面原來使用藍琉璃磚，乾隆十四年(1749年)重建後，改用堅硬耐久的艾葉青石鋪設。每層的欄杆頭上都刻有云龍紋，在每一欄杆下又向外伸出一石螭頭，用於壇面排水。圜丘壇有外方內圓兩重矮牆，象徵着天圓地方。圜丘壇的附屬建築有皇穹宇及其配廡、神庫、宰牲亭、三庫(祭器庫、樂器庫、棕薦庫)等。站在圜丘壇最上層中央的圓石上面雖小聲説話，卻顯得十分洪亮。因此每當皇帝在這裏祭天，其洪亮聲音，就如同上天神諭一般，加上祭禮時那莊嚴的氣氛，更具神祕效果。這是因為壇面光滑，聲波得以快速地向四面八方傳播，碰到周圍的石欄，反射回來，與原聲匯合，則音量加倍。

皇穹宇位於圜丘壇以北，是供奉圜丘壇祭祀神位的場所，存放祭祀神牌的處所。始建於明嘉靖九年(1530年)，初名泰神殿，嘉靖十七年(1538年)改稱皇穹宇。為重檐圓攢尖頂建築。清乾隆十七年(1752年)重建，改為鎏金寶頂單檐藍瓦圓攢尖頂。有東西配廡各5間。其正殿及東西廡共圍於一平