領導講話稿萬能模板十篇

領導講話稿萬能模板 篇1

各位領導，各位朋友：

上午好！我叫，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全係數大大降低，段領導高度重視，做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知，剛開始，我感覺工作無從下手，恰在這時，段安委會的領導多次來到我們工地，對我及時耐心地培訓學習指導，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。

領導的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想幹好這份工作需要不斷的學習，提高自身素質，否則就難以勝任。所以，我自費購買了註冊安全工程師全套教材，用系統的安全理論充實自己，並將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監理主任曾經説過：“工地安全員總坐在屋子裏寫材料不去施工現場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大，每次我來到工地總是向技術人員、施工人員和設備操作手請教，在和他們的交流中我學到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。

在施工現場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下揮汗如雨，埋頭苦幹，無怨無悔的行為時時感染着我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家後我就用自家電腦把照片後面的故事採集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現在已經制作15期，每期都有不同人物事蹟、教育內容和安全生產標語口號。由於工地點多線長，不適合集中教育培訓學習，我就把安全之聲及時發放到一線職工手中，使他們在茶餘飯後和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文並茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂於接受，他們親切地把我製作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我帶沒帶來報紙，想看一看，學一學。職工由過去的被動學習，變為現在的主動學習，從思想上發生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人，更有説服力，對各位是一種精神的激勵，產生無形的教育效果。同時，我們在施工現場和指揮部內外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的薰陶之中。

在外業方面，每天我們對沿線各種安全標誌擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態。從4月2日開工到現在，在領導的'關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發生任何安全事故。

從事安全工作六年，現在我越來越熱愛這個職業。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑着對本職工作的喜愛，憑着一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領導的讚許和職工的肯定，今年段裏又給我簽訂了勞動合同，上了養老保險，今日又讓我榮幸地站在這裏彙報自己的工作，所有這些使我感到意外，心裏充滿了感激！在以後的工作中，我一定會不斷地完善自己，做一個合格稱職的安全使者，與各位一起撐起朝陽公路安全生產的一片藍天。謝謝各位！

領導講話稿萬能模板 篇2

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

我叫，今年XX歲，中共黨員，本科學歷。非常感謝車間能給我這次展現自我，發揮自我，公平競爭的機會。我從去年七月份參加工作就在一線工作，深知一線安全工作的重要性。今天我競聘安全員這個崗位，是因為我深信安全是企業的第一生命，同時我確信自己能夠勝任這份重任。下面我就我對安全工作的認識以及做好安全工作的思路向各位領導彙報如下，請予以批評指正：

一、 對安全工作的認識

企業的效益不僅僅是經濟收益的好壞，更取決於安全的保障，安全工作在生產中起着舉足輕重的作用，安全工作始終是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程，不僅是企業正常生產的前提和保障，同時也直接影響着家庭的安危。安全管理最根本的目的是保護人的生命和健康，因而安全工作必須牢固樹立“安全第一，預防為主”的工作方針，做好安全工作才能達到安全生產，才是企業正常運作的最根本的需求。事故是可以避免和預防的，事故與安全是一對永恆的矛盾，這就要求我們建立積極的預防思想，樹立正確方案,範文.歡的安全觀。

二、 做好安全工作的思路如果我能夠成功當選為安全員，我將從以下幾方面做好安全工作：

1、 落實安全管理的制度，嚴格執行公司和廠各項管理措施

我們車間自投產以來基本上達到了安全生產，長期的安全生產過程中往往使人們可能萌生輕視、忽視、藐視安全生產的思想的現象，因此要時刻提醒職工遵守各項管理制度，建立積極的預防思想，堅持“讓教育在教訓之前，讓管理在處理之前”的安全理念，變目標管理為過程管理，從源頭消除安全隱患。

2、 繼續加強員工安全技術教育、培訓工作，提高人員素質

提高人員素質不僅僅是安全生產管理的.要求，也是單位.體發展的需要，把職工安全知識、安全技術水平、業務能力與職工個人業績考核相結合，與激勵機制相結合，使他們達到較高的業務水平，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現]...安全工作“要我安全→我要安全→我會安全→我能安全”的轉變。對職工進行安全教育，目的是使其獲得長期、穩定的安全工作環境，做到按規程操作，不違章；自覺執行安全規章制度，防為上，救次之，戒為下，預防是我們工作的重重之重，所以必須杜絕“三違”現象的發生，提高安全意識，增強安全責任心，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，把好自己的安全關，使他們努力提高自己的安全防範意識。

3、 不斷髮掘有效的、可行的安全管理方法:.方的，消除安全隱患

安全生產工作是一個複雜的系統工程，需要運用安全系統工程的理論、方式方法:.方的，對影響安全生產的人員素質、設備和管理等基本因素進行有效控制，使之達到“可控和在控”。因此就要求在安全管理工作上不斷創新，有所進步，既要抓主要矛盾，又不能留絲毫安全隱患，為全系統安全生產保駕護航。

如果這次我競聘不上，我不會氣餒，繼續在現行崗位幹好自己的本職工作，為企業發展奉獻自己的力量！

謝謝大家！

領導講話稿萬能模板 篇3

尊敬的各位新員工們：

首先，我要向各位同學問聲好！歡迎你們加入教育！

從今天的現在開始，你們將不是學生和同學了，你們的身份將是老師和同事。

在這裏，我及我代表的近百名教育的老員工歡迎你們成為正在成長的教育的一員。希望我們在今後的日子裏一起高興的工作，快樂的生活和成長。

教育和你們一樣的年輕，也會有很多不如意的地方，需要你們的關愛，需要你們去施肥、澆水、養護，讓她與我們在座的每位一起共同成長和壯大。

企業選擇了你們，你們也可以選擇企業。不是每個人都能夠適應所有的企業。希望在今後短短的幾天試工作中，我們都能夠互相進行了解，儘快達到雙相選擇，你們也儘快瞭解和適應企業文化。

你們大部分都是剛畢業的大學生，欠缺很多的經驗，但是，你們的朝氣和敢想敢幹的是其他人所不能比的，這也是教育選擇你們的原因之一，希望你們在以後的工作和生活中繼續發揮下去，並能在工作中學習到一些經驗，收穫一些金錢以外的東西。

企業的發展需要大量的優秀的員工，衷心希望你們每一位都能夠很快成為我們的優秀員工，我們需要大量優秀員工充實我們企業的中高層，我們現在南京的5個分點和濟南現在的這個點不是我們的最終目標。我們需要開闢全國很多的地方，如青島、北京、鄭州等。因此，我們需要大量優秀的人才來共同完成我們的目標。

教育將給予你們無限大的發展和成長的空間。

最後再次對各位的到來表示歡迎，對各位對教育的信任表示感謝！

領導講話稿萬能模板 篇4

各位領導，各位班長上午好，聽了前幾位班長的班組建設經驗的講話，深有感觸，我作為一名電氣維修班組長，通過近十年的班組管理，充分認識到班組是企業的最基本單元，是企業組織生產經營活動的基石，是企業最基礎的生產管理組織。班組興衰決定企業興衰。要創建一個優秀的班組，要做到以下幾個方面：

一：必須從班組長抓起

作為班組長要充分認識到自己是安全生產“第一責任人”，工作中班長要起模範表率作用，要身體力行，嚴格遵守各項規章制度。要確立技術權威的地位，努力提高安全管理水平。要善於學習，在技術上能夠獨當一面。在班組管理中能夠不斷提出新的設想和辦法，並帶領班組成員進行實踐。要有良好的羣眾基礎，要善於做羣眾工作，掌握班組成員的思想動態，及時幫助有困難的職工，把班組打造成和諧型班組。

二：強化班組成員安全思想建設

安全責任重於泰山，要求班組成員始終把安全生產放在首位，堅持“安全第一、預防為主”的方針，做到不安全不生產。全面貫徹落實單位制定的各項安全規章制度，嚴格執行電氣作業規程，定期對班組成員進行電氣作業風險教育，提高全員安全防範意識。經常開展事故演練，提高班組成員應急處置能力和水平。

三：深化班組成員作業標準化建設

工作中要求班組成員嚴格按照作業規程施工。因為作業標準化是預防事故發生、確保安全生產的基礎，能有效地控制人的不安全行為，能控制“三違”現象的發生，從而要求班組成員上標準崗、幹標準活，杜絕僥倖心理、冒險蠻幹的不良現象。

煤礦企業的一切生產任務都要有班組完成，各項規章制度都要在班組落實，把班組安全生產工作管理重點放在現場，是煤礦企業實現安全生產目標的有效途徑，只有高標準、嚴要求、細檢查來搞好班組現場安全，才能保證安全生產。

領導講話稿萬能模板 篇5

一、“”全區交通實現跨越發展，交通“瓶頸制約”得到極大改善

過去五年，是我區交通發展史上投入力度大、交通條件改善顯著、經濟社會效益好、人民羣眾受益較多的五年，圓滿完成了“”規劃目標任務，交通“瓶頸制約”得到極大改善，區委區政府認可，人民羣眾滿意，社會反映良好。

(一)發展體制實現突破，率先在全市建立交通大部門制。近年來，我區緊緊圍繞建設武陵山區綜合交通樞紐目標，全力推進大交通建設，但鐵路、公路、民航等管理職能還比較分散，尚未形成交通發展整體合力。20xx年，市政府按照國務院關於機構改革和職能轉變有關規定，將鐵路、民航等方面職能劃入市交委，實現了市交委對鐵公水空的統一管理。按照國市要求，20xx年2月，我區將民航、鐵路職能整體劃入區交委，在區交委增設鐵路辦和民航辦，負責全區鐵路、民航的規劃、建設協調等工作，實現了區交委對鐵公水空的統一管理，為我區建設綜合交通樞紐和綜合運輸體系奠定了堅實基礎。

(二)交通經濟運行良好，拉動經濟社會發展作用明顯。五年來，全區交通經濟持續健康發展，交通基礎設施建設完成投資96億元，年均投資超過19億元，較“”增長40%，高於全區投資年均增速9個百分點，佔全區基礎設施投資比重的25%，對支撐全區投資完成，拉動經濟社會發展作出了積極貢獻。公路客運量達到9400萬人次，公路貨運量達到1800萬噸，較“”分別增長10.5%、10.7%;鐵路自開通以來貨運量就飽和，完成貨運量1051萬噸。武陵山機場旅客吞吐量突破40萬人次，年均增長20%;貨郵吞吐量300多噸，年均增長30%。交通運輸較快發展，對全區經濟社會發展起到了積極拉動作用。

(三)交通建設提速推進，綜合交通樞紐地位基本成型。黔張常鐵路、渝懷複線鐵路開工建設;重慶主城至黔江高速鐵路、恩黔畢昭鐵路啟動前期工作，廣忠黔鐵路、黔萬城際鐵路等列入國市“十三五”相關規劃，“七幹線兩站場”鐵路網絡骨架逐步完善。黔恩高速公路打通黔江東向出口大通道，黔石高速公路開工建設，黔江過境高速公路(東南環線)即將開工建設，“一環四射”高速公路網絡初現雛形。武陵山機場實現可持續發展，改擴建一期工程有序推進，成功化解2.5億元債務，實現整體劃轉重慶機場集團，開通7條航線形成“米”字型網絡，被評為“中國最佳支線旅遊機場”，基本建成武陵山空中門户和旅遊中轉港。完成區內所有國省幹道、通鄉幹線公路大修改造，“五縱六橫多聯線”區內路網進一步優化。

(四)重點改革取得突破，行業管理水平明顯提升。交通投融資改革成效明顯，採取PPP(BOT+EPC)等模式，建設黔石高速公路、通鄉油路以及安裝公路防護欄，有效地彌補了交通發展資金需求。完成西客站搬遷和72輛公交車、238輛出租車雙到期更新升級，調整了公交車、出租車運價結構，推進行業公司化經營，實現“六定六統一”規範管理。持續開展運輸行業“打非治違”專項行動，有效整治了非法運營等違法違規行為。成立區公路局和區農村公路管理處，鄉村公路管養機制不斷完善，公路管養水平不斷提升，20xx年列養鄉村公路4231公里，實現鄉村公路列養全覆蓋。嚴格落實安全生產“一崗雙責”責任制，全區交通行業安全生產持續穩定。

(五)交通民生推進有力，公眾對交通行業滿意度大幅提高。堅持以富民興區為目標、以服務出行為根本、以羣眾滿意為追求，大力推行公交惠民政策，區財政每年投入1200萬元，用於公共交通、農村客運補貼。新改建鄉村公路2665公里，安裝公路防護欄700餘公里，實施65個貧困村扶貧通暢工程460公里、131個撤併村通達工程433公里，新開通農村支線客運71條，在渝東南率先實現“村通暢”、“撤併村通達”和農村客運目標。建成班線客運聯網售票系統、電子站牌、高速公路ETC全國聯網等服務系統，促進羣眾便捷安全出行。

二、凝心聚氣抓好20xx年全區交通工作，為“十三五”交通發展開好局、起好步

20xx年是“十三五”規劃的開局之年，是推進結構性改革的攻堅之年，也是我區脱貧攻堅的決勝之年，做好交通工作顯得尤為重要。今年全區交通工作總體要求是：認真貫徹落實中央、市委和區委、區政府決策部署，圍繞建成渝東南中心城市、武陵山區重要經濟中心和綜合交通樞紐“三大發展定位”，以“加快發展、富民興區”為總任務，深入實施“工業強區、旅遊大區、城市靚區”三大戰略，着力完善交通基礎設施、提升運輸服務水平、優化運輸方式結構、突破行業管理難題，加快建成內暢外聯的現代綜合交通運輸體系。全年計劃投資36億元。其中：鐵路14億元，公路20.5億元，水運0.5億元，民航1億元。

(一)抓交通固定資產投資，發揮好促投資穩增長的重要支撐作用。區委三屆九次全會暨全區經濟工作會明確提出，20xx年全區經濟增長10%左右，固定資產投資增長13%左右，從“”來看，我區交通投資約佔基礎設施投資的25%，由此可見比重大、分量重。剛才福元同志在工作報告中也提到，今年全區交通行業計劃完成投資36億元。會後，請區交委及時細化、逐項分解和儘快下達各項任務，確保落實到具體項目、具體崗位和具體人員。同時，我也特別強調，區交委要高度重視項目投資統計工作，區發改委、區統計局要搞好指導，務必抓好項目入庫申報，切實做到應統盡統，確保統計數據客觀真實反映我區交通建設發展現狀;區交委要加強與市交委、市鐵指部、重慶高速集團以及項目施工單位溝通對接，督促加大對高速公路、鐵路等跨區項目投資力度，保證投資進度，全面完成年度投資目標，切實發揮好交通促投資穩增長的關鍵性作用。

(二)抓交通重大項目建設，加快建成武陵山區綜合交通樞紐。一是提速推進鐵路建設。重點抓好黔張常鐵路、渝懷複線鐵路建設，區鐵路建設指揮部要搞好統籌協調，區級相關單位要全力保障、大力支持。沿線鄉鎮街道要認真履行主體責任，紮實做好徵遷補償安置、建設環境協調等工作，確保兩條鐵路按時序進度順利推進。同時，區交委要加快推進黔江北綜合換乘交通樞紐、450萬噸鐵路物流樞紐以及重慶至黔江高速鐵路項目前期工作，力爭早日實現開工建設。二是全力抓好高速公路建設。重點抓好黔石高速公路和黔江過境高速公路(東南環線)建設。區交委要儘快組建黔石高速公路項目指揮部，協調市交委、重慶高速集團和中鐵建公司儘快進場;沿線鄉鎮街道、區級相關單位要加強紅線範圍控制，嚴防死守，切實避免搶搭搶建、搶栽搶種等違法違規行為。區交委等部門要加強向上對接，協調市級相關部門加快推進黔江過境高速公路(東南環線)前期工作，按照PPP(BOT+EPC)模式，公開招標投資人，確保年內開工建設。三是推動武陵山機場持續發展。重點抓好武陵山機場改擴建一期工程建設，武陵山機場公司要精心組織，全力推進，按期投用。繼續抓好航線培育，爭取優化延伸1—2條航線，加密重慶航線，適應公車改革需求，力爭全年旅客吞吐量突破20萬人次。四是協作搞好乾線公路改造。重點抓好S304、S203等國省道和111公里通鄉幹線改造工程建設。區交委要拓寬融資渠道、加大爭資力度，區發改委、區扶貧辦等部門要整合資金、打捆使用，力爭年內對全區所有幹線公路進行一次大修，着力解決我區通鄉聯網幹線公路路況較差這一短板。

(三)抓農村公路建設，堅決完成交通扶貧攻堅任務。按照市上要求，今年我區必須實現“脱貧摘帽”目標，任務重、壓力大。交通扶貧必須走在前列，除了加強日程公路養護管理外，我區重點是要抓好農村公路建設，保障農村羣眾便捷出行。去年區交委先後實施了65個貧困村、78個已脱貧村460公里農村公路建設，今年還將實施撤併村通暢工程200公里。各鄉鎮街道、區級相關部門務必高度重視，認真履職盡責，在資金整合、項目審批、建設協調等方面要予以全力支持，確保項目建設順利推進，按期建成投用，全力提升我區農村公路通達通暢深度和密度，真正發揮交通扶貧的先行先導作用。

(四)抓項目前期工作，努力推動全區交通實現可持續發展。今年國、市將陸續發佈“十三五”規劃綱要，以及其他相關專題規劃，區發改委、區交委要全力搞好對接，搞好項目儲備，盡最大努力爭取我區更多交通項目列入國、市相關規劃。同時要將我區已列入國、市相關規劃的重大交通項目進行一一梳理，明確專人跟蹤對接，確保在線路走向、建設規模等方面實現黔江利益最大化。當前，最重要的是要抓好重慶主城至黔江高速鐵路、黔江過境高速公路(東南環線)等項目前期工作，及早實現年開工建設。要適時啟動恩黔畢昭、廣忠黔等鐵路項目可行性研究，作好黔遵、黔張等高速公路項目方案研究，努力推動我區綜合交通建設實現可持續發展。

(五)抓交通行業管理，切實提升交通行業窗口形象。一是加強公路養護。堅持和完善國省縣道公路“即損即修”機制和農村公路分級管護機制，強化經費、人員保障。特別是鄉鎮街道要嚴格落實管護責任，充分調動村、社區幹部及羣眾力量，搞好農村公路養護，確保列養實現全覆蓋。二是強化公路路政管理。加強路政治超和路產路權保護力度，加大路面巡查和執法處罰力度，淨化路域環境;要完善“大道班”、路政協管員制度和鄉村公路路政委託執法機制，實現公路路政管理和養護一體化。三是規範交通運輸管理。要以“兩城同創”為契機，深入開展交通行業“打非治違”專項整治，切實加強城區公交車、出租車行業管理，努力提升服務水平，打造交通行業窗口形象，年前我們還將對道路運輸“打非治違”作專題部門;要全面規範支線農村客運發展，優化線網布局，保障農村羣眾出行需求。

三、全力以赴抓好行業安全特別是春運安全工作，持續保持交通行業安全和諧穩定態勢

保持行業安全和諧態勢，是全區交通行業的永恆主題。特別是當前春運即將來臨，人流、物流劇增，給交通安全帶來巨大壓力，各級各相關單位務必高度重視，要牢牢守住安全第一、安全優先的底線不動搖，切實採取有效措施，確保交通行業安全穩定。

(一)牢固樹立紅線意識底線思維，狠抓行業安全穩定發展。一是嚴格落實安全責任。區交委要嚴格落實行業監管責任，切實加強對公路交通、水上交通、公路建設等交通安全重點領域的監管;鄉鎮街道要嚴格落實屬地管理責任，加強轄區交通安全重點領域的監督檢查;企業要按照現代企業制度要求，嚴格落實安全主體責任。同時，要建立交通行業安全生產巡查機制，定期分析研判安全形勢，查找安全隱患，督促整改落實。二是加強交通建設工程安全監管。繼續抓好交通“平安工地”建設和施工安全標準化建設，推行事故隱患清單管理，排查治理各類安全隱患。三是加強上水交通安全監管。加大運輸企業、碼頭、船舶安全檢查力度，嚴厲打擊超載、非法載客、冒霧航行、非法夾帶危險品運輸等違法違規行為。四是加強道路運輸安全監管。加強運輸企業安全監管，嚴格督促企業落實“三關一監督”和“三不進站、六不出站”等制度;要深入推進“兩化一整治”專項整治行動，嚴厲打擊非法營運行為。五是加大路政執法管理力度。區交通路政部門要切實處理好執法與服務的關係，加大公路法律法規宣傳力度，創造良好執法環境;要採取全線巡查與重點路段抽查、固定檢查與流動巡查相結合的方式開展治超工作，對檢查中發現的問題要以督促整改、教育引導為主，決不能以罰代法。

(二)千方百計抓好春運工作，確保廣大人民羣眾安全便捷出行。今年春運工作從1月24日開始，到3月3日結束，為期40天。前幾天，中央、市分別召開了春運工作會議，今天會上也印發了關於做好春運工作的通知，對今年春運工作進行了全面安排部署，請各級各相關單位務必抓好貫徹落實。一是高度重視，科學研判形勢。春運工作雖然是一項常規工作，但大家也絕不能掉以輕心和絲毫放鬆，要結合每年春運工作的不同特點，認真分析研判形勢，採取針對性措施抓好春運工作。二是建立工作機制。設立區春運辦在區交委，由何福元同志任主任，區交委劉毅、區公安局鄭清鬆、區安監局周玉發任副主任，各鄉鎮街道、區級相關部門為成員單位，區春運辦要定期召開春運工作聯席會議，明確任務，落實責任，研究協調解決春運工作中出現的困難和問題，建立完善氣象服務、預測預警信息共享等春運工作機制。三是科學開展運輸組織調度。區運管處、區地方海事處、火車站、武陵山機場公司和運輸企業要結合實際情況，有針對性地制定運輸組織方案，合理部署運力，搞好公路、鐵路、民航等運輸方式無縫銜接，特別是對可能因冰凍雨雪惡劣天氣導致火車、飛機晚點以及公路封路等情況，要採取切實有效應對措施，加大對車站、機場、碼頭運力的投入和調度，方便旅客出行需求。四是全力抓好安全監管。各級各相關單位要認真貫徹落實各項安全生產製度和“黨政同責、一崗雙責”安全責任制，嚴把車船駕駛人員准入關，嚴格落實車船安全技術檢測和防範措施，堅決杜絕帶“病”車船參運;要加強道路隱患排查整治，全面整治坍塌、坑漕、水毀等隱患，增補完善交通信號燈、交通標誌、交通標線等交通設施，切實消除安全隱患;要嚴格落實企業安全主體責任，嚴查危險品進站上車(船、機)。五是提升春運服務質量。交通運輸部門和運輸企業要牢固樹立“以人為本”服務理念，增強服務意識，拓寬購票渠道、強化信息服務、優化乘車環境，努力營造文明、温馨、和諧的出行環境，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意。”六是嚴格應急值守。各級各相關單位要進一步完善應急處置工作預案，嚴格落實24小時值班制度，一旦發生重特大道路交通事故或大範圍交通堵塞，相關負責同志要第一時間趕赴現場，第一時間啟動應急預案，及時妥善解決。七是加大督促檢查。春運期間，區政府辦、區春運辦將對相關單位工作開展情況進行督促檢查，公安、交通、安監等部門要深入一線，加強執法檢查，並將檢查情況及時報區春運辦彙總。

領導講話稿萬能模板 篇6

同志們：

大家好！

很高興同各位新同事、老朋友見面，感謝組織的培養和市委、市政府對我的信任，在即將召開的關鍵時期，讓我來到我們市交警支隊這支充滿朝氣與活力的隊伍，與團結拼搏，奮發有為的市交警支隊廣大幹警一起共事。我將倍加珍惜與大家共同工作、學習和生活的時光。

長期以來，在市委、市政府及市公安局的領導下，市交警支隊發揚團結拼搏、鋭意進取的精神，出色地完成了各項工作任務，為保障全市道路交通的通暢平安開展了大量卓有成效的工作。我深知自己能力有限，也深感肩頭責任的重大，不敢有絲毫的懈怠，唯有以勤補拙，發奮努力，才能不辱使命、不負重託。在今後的工作中，我將努力做到以下幾點：

一、講政治，強素質，爭做學習的標兵我將把學習作為做好工作的前提。虛心向同志們學習，虛心向老同志取經，儘快適應環境，儘快進入角色，儘快把工作做好。努力塑造成為一名幹警該有的“內練素質，外樹形象”的本色。同時我也號召大家能一起講政治，強素質，加強學習，共同樹立起我們交警隊伍應有的良好工作作風。

二、講實幹，求創新，爭做工作的先鋒，我將切實增強大局觀念，全局意識，服務意識。以“有為才有位”的責任感和緊迫感，從自身做起，從現在做起，踏踏實實做事，明明白白做人，嚴格執法，務實為民，切實維護好我們交警隊伍“執法為民“的良好形象。

三、講原則，顧大局，爭做團結的楷模我將視班子團結、隊伍團結如生命，自覺與上級保持高度一致，從大局出發，擺正自己的位置，演好自己的角色，互相補台不拆台，補位不越位，大事講原則，小事講風格，努力打造一支政治過硬，業務精良，作風紮實的交警隊伍。同志們，上一屆領導的“接力棒”已經傳到我手中，我相信在大家熱情的支持和無私的幫助下，在繼承和發揚上一屆領導留下的好思想、好作風、好傳統上，通過我們的共同努力，團結奮進，積極完成上級交辦的各項工作任務，我深信我們的工作一定會做得更好！

謝謝大家！

領導講話稿萬能模板 篇7

大家好!歲月如梭，一轉眼，忙碌的20xx已經離我們遠去，在這將近除夕，將近新春之際，我代表益家的全體股東，向各位致以節日的問候，祝大家身體健康、工作順利、閤家幸福!

過去的一年裏，在各位的努力下，我們益家的事業在不斷髮展，12月5日我們成功地創建了龍翔店。我們益家的人員也從原來的十幾人擴展到了三十多人。成為目前龍港最大的一家藥房。我一直有一個想法，就是要讓大家在這裏快活地工作。今年我們在這方面也作了一些工作：1、強調團結。只有團結才有力量，只有團結才有好的心情，才能高效率地完成工作，許多同事在工作中能互相幫助，互相體諒，互相謙讓，互相關心。在“桑美”襲擊我們蒼南時，許多同事以益家為重，放棄了對自己家庭的照顧，在益家整夜抗台。災後我們的不少同事家裏受到了損失，大家也能互相想辦法幫助。2、強調溝通。這一年中，我們每週都能召開會議，互通信息，互相交流經驗，使大家共同提高。平時我們還進行深入的個人交談，在溝通中我們增進了瞭解，消除了誤會，產生了靈感，改變了工作的方式方法。提高了思想認識。3、豐富了業餘生活。今年我們曾組織全體女同事到寨寮溪、全體男同事到燕窠洞遊玩，到卡拉OK廳唱歌，年終進行聚餐等活動，使大家感受到集體生活的快樂，給今後的生活留下了美好的回憶。4、不斷改善大家的工作待遇。我們把月工作的標準時從296小時降到了266小時，取消了值夜24小時服務的規定，增加了工齡工資。今後我們還將改變評議考核制度，真正體現“多勞多得，能者多得”的原則。要堅決改變“幹多幹少一個樣，幹好幹差一個樣”的局面。

我們益家在員工管理方面的指導思想就是：事業留人，待遇留人，制度留人、感情留人。我們要不斷壯大益家的事業，使益家成為大家學習進步的平台，為大家提供個人發展的空間。今年我們採用了店長負責制，有四位同事能從一般的員工中脱穎而出，相信他們的管理才能也得到了鍛鍊，長了不少的見識與智慧。只要我們的龍翔店的生意能蒸蒸日上，我們的店長負責制這種模式就是成功的，那麼我們的事業還會不斷地得到發展，還會有更多的同事就可以在我們益家得到一個比較穩定的職業。

同志們，讓我們齊心協力，全心全力，一心一意把益家辦成“百年老店”而努力奮鬥吧!

最後，請大家舉起杯，為20xx年的燦爛與輝煌，為了預祝我們事業的成功，乾杯!

領導講話稿萬能模板 篇8

各位領導：

感謝你們在百忙之中抽出時間來此參加由陝西隆發房地產開發有限公司開發的周至隆發購物廣場二期東區項目消防工程竣工驗收。讓我代表陝西隆發房產開發有限公司及所有參建單位對大家的到來表示歡迎。

由陝西隆發房地產開發有限公司開發，陝西華營監理有限公司監理，陝西國彬工程安裝公司施工的周至隆發二期東區1#樓消防工程於20xx年9月18日開工建設，至20xx年7月23日完成。西安市周至縣隆發購物廣場東區1#樓項目屬隆發投資的縣級重點項目，項目位於周至縣中心街與北大街十字西北角。消防工程總投資為951127.16元，建設工期兩年，建設規模15565平方米。

本工程安裝消防泵2台、噴淋泵2台、噴淋頭600個;消火栓77個;配置滅火器 154個;安裝煙感176個;温感34個;消防正壓送風系統2個;地下室安裝有排煙系統2個;消防電梯2台。 工程建設前期，我公司通過招投標形式選定陝西國彬工程安裝有限公司對本項目進行消防工程施工，並與其簽定了建設工程施工安裝合同，建設中雙方方均很好地履行了合同，我單位按合同的規定要求國彬公司對消防工程進行施工。在技術資料方面，開工前進行了圖紙會審，施工中對工程變更及洽商進行了認可簽收發;質量管理方面：在工程施工中本着“質量第一的”原則進行質量管理，以“強化科學管理，優化整體質量，持續改進提高”為質量方針。嚴格按工程規範、強制性標準及相關程序進行控制。後期驗收階段，設計、圖審、質檢等單位出具了相應的資質及質量合格文件。我單位要求施工方做了工程質量保修承諾，另外我單位在安全管理方面，認真學習各級政府部門頒發的安全生產法律、法規，並貫徹落實《建設工程安全生產管理條例》，着力落實突出安全生產責任制、落實和安全生產監督管理的兩個重點。在工程施工中嚴格要求施工單位及監理單位對整個工程嚴抓狠抓安全生產，做到安全責任制，堅決將安全隱患消滅在萌芽狀態。

目前，周至二期東1#樓消防工程已經全面竣工。並已經達到竣工規範及設計要求。

開發一方土地，造福一方百姓，在此我代表建設單位對工程的竣工向各參建單位表示祝賀，向施工過程中給予我們大力支持的質監、施工、設計、監理等單位表示由衷的感謝!

謝謝大家!

領導講話稿萬能模板 篇9

尊敬的各位來賓、女士們、先生們：

大家上午好!

鑫羊賀歲福滿門，快樂相伴慶新春，時至年末中國銀行支行為了回饋新老客户長期以來對我行的厚愛，特舉辦本次“ ……”

今天，我們非常榮幸地邀請到了多年來一直關心、支持我行的新老客户朋友，蒞臨今天的高端客户答謝會，歡聚一堂,暢敍友情，共話發展。首先，我謹代表中行支行全體員工，對各位嘉賓的到來表示最熱烈的歡迎和最衷心的感謝。

今天，我們在此相聚，就是要表達一份感恩、一份謝意。我們希望用最樸實的行動感恩我們最尊貴的客户，用負責任的態度與您攜手共創美好明天!希望通過本次活動，能夠讓今天到場的每位朋友都有所獲。藉此機會，我代表中國銀行支行的全體員工鄭重承承諾，在未來的日子裏，我們將用更優質的服務提供更多、更好的金融產品，以拳拳之心回報所有的客户長期以來的支持和幫助。再次，為答謝再坐的各位高端客户朋友，長期以來對我行的信任和關注，我行特意邀請到……，為您提供……，願在座的各位嘉賓……

在這個機遇與挑戰並存的時代，我們以“誠心、績效、責任、創新、和諧”為核心價值觀，牢記“服務客户、成就員工、奉獻社會”的歷史使命，為打造XX區域最好商業銀行和市民首選商業銀行而努力奮鬥!

在廣大客户朋友的支持和關注下，中行在20xx年取得了長足進步和發展。支行各項經營指標較往年均有提升。20xx年，支行榮獲“……”榮譽稱號。

獲此殊榮，除了銀行內部有序管理外，客户朋友的支持也給予我們極大的動力和信心。為了表達我們對您的深深感謝，

最後，在新年即將來臨之際，向大家拜個早年，祝大家身體健康，萬事如意!

謝謝大家!

領導講話稿萬能模板 篇10

各位來賓、各位老師、同學們：

大家晚上好!

今晚，我們歡聚一堂，隆重舉行政治與公共管理學院首屆研究生模擬課堂大賽。首先，請允許我代表學院向進入決賽的各位同學表示衷心的祝賀!

西南大學是國家"211"工程重點建設學校。政治與公共管理學院，作為曾經的西南師範大學的旗幟學院更是秉承了悠久的政教傳統，深邃的學術思想和厚重的師範底藴。

回首往昔，政治與公共管理學院秉承“博學篤行，明道立德”的院訓，以“做人做事做學問，盡心盡力盡責任”為辦學理念，在幾十年的辦學歷程中，堅持發揚 “至公至正，求真務實”的學院精神，在經歷了半個多世紀的風雨歷程中，不僅在教學、科研、社會服務等各方面均取得了突出的成績，也為社會輸出了一批又一批優秀教師人才。

在第三屆五月文化藝術節召開之際，政治與公共管理學院首屆研究生模擬課堂大賽為豐富校園生活，引領校園文化，加強我院研究生的實踐性教學環節，起着重要的作用。同學們，希望你們以此次大賽為契機，努力培養和提高自己的職業技能，提升自己的綜合素質。

今天的比賽2個多小時後就會結束，而你們在自己職業技能鍛鍊的道路上，是永遠沒有終點的，作為一名師長，我在此對有志於師範工作的研究生同學提出幾點期望：

第一，希望同學們立志高遠。改革開放三十多年，你們生逢盛世、風華正茂。在當前新的歷史機遇下，在科學發展觀的指引下，我希望你們能夠充分領悟西南大“含弘光大 繼往開來”校訓之精義，治經世致用之學、立振興中華之志，將自己與時代緊密結合，與中國教育的發展結合，擔負起培養優秀的接班人，構建和諧社會，促進國家繁榮、民族富強的歷史重任!

第二，希望同學們注重品格修養。人品、水平和文憑同步推進。以身作則是教師職業品德的重要內容，也是教師教育力量所在，教師的一言一行，政治態度，思想作風，道德品質，治學精神，行為習慣，都對學生有很深的影響。希望同學們不僅應注重提升自身知識水準，更應着力錘鍊自身品格修養。在你們與他人觀點不合或意見相左時，你們應當學會引導、寬容;在你們面對邪惡和不良社會現象侵蝕的時候，你們應當學會批判;但對於一切優秀的傳統、優秀的品質，你們一定要學會全面的繼承和發揚，影響你的學生。

第三，希望同學們堅持博覽羣書。教學相長，學習是一種態度，一種理念、一種生活方式、一種思維習慣，它博大精深、歷久彌新。對於你們，學習就意味着接受新思想、吸納新觀點、開拓新視野、探索新方法;學習就意味着求真務實、謙虛謹慎、刻苦努力、只爭朝夕。只有老師擁有了豐富的知識，才能給學生以有益的啟迪。

百年大計，教育為本，希望今天的這場比賽可以成為我們研究生的師範風采和講課水平的一次檢閲，進一步營造重視師範生素質、提高就業能力的濃郁氛圍，同時我們鼓勵廣大研究生投身教育事業，積極鑽研教學，改進方法，不斷創新、不斷髮展，為中國的教育事業貢獻自己的力量。

在此祝願各位參賽的同學在比賽中取得好成績!同時也藉此機會代表學院預祝前來觀看比賽的各位領導、各位嘉賓、老師們五一勞動節快樂!

謝謝!