交通安全工作優秀講話稿範文（通用3篇）

交通安全工作優秀講話稿範文 篇1

親愛的同學們：

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。x省正寧縣x鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置於首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方，要細緻觀察，認真等待，確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐卧、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身後的座位上，只准正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心，牽動着關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關係着千家萬户的幸福和安寧，關係着社會的和諧和穩定，關係着祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。

同學們，生命只有一次、健康不能重來。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關係我們個人、更關係到我們身後的家庭、學校、整個社會、和整個國家。珍愛生命，增強安全意識，讓快樂與幸福伴隨我們的童年。今天圍繞“安全”這個主題，請同學們注意以下幾個方面。

一、注意校園安全：

1、同學們養成良好的日常行為習慣，嚴禁翻爬扶欄、窗户、圍牆等危險區域。

2、不摸、不動滅火器材、電線、各種開關；所有教室、及其他場所嚴禁違反規定使用明火。防止觸電、火災等意外事故的發生。

3、在學校各種勞動中注意安全，如掃地，擦窗户，搬桌子等，預防意外事故。

4、增強安全意識，時時處處樹立“安全第一”思想，課餘和課間活動要注意安全，不得相互追逐打鬧、打架鬥毆，x學不準欺負小同學。更不要到不安全的地方去玩耍。

5、要注意食品衞生安全。不吃過期、黴變食物，謹防“病從口入，毒從口入”。

6、要注意心理安全。同學之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的不同個性；同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。

7、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。

二、注意交通安全

現在的交通發展比較快，馬路上車輛來來往往非常多，在此有必要提醒我們的同學，在上學、放學途中要注意交通安全，也要做好宣傳工作，提醒爸爸、媽媽注意交通安全。我提倡同學們做到以下幾點：注意上學和放學安全，在上學和放學時要抓緊時間，不要在路上玩耍；更不要在公路上亂穿，不在馬路中間行走，要走馬路右邊的人行道；過馬路要走人行橫道線，還要注意來往車輛；不在馬路上踢球、追逐；不滿12週歲的'不騎自行車；年滿12週歲，父母已經同意你騎車的同學要注意，騎車前檢查自行車的剎、鈴、車胎氣等是否完好。做到騎車不帶人，不併排抅肩搭背，不在公路上騎飛快車；不要乘坐無牌、無證無保險的車輛，不乘坐農用運輸車、三輪車、拖拉機，拒乘超載超速車。

三、注意活動安全

在家活動要注意安全。特別是父母不在的時候，活動要遠離建築工地、道路等存在安全隱患的場所；不到坑、池、塘、溝、河流、水壩、施工重地等不安全的地方玩耍；不私自游泳、不玩火，不燃放煙花爆竹，防止意外傷害。不進入網吧、電子遊戲廳等未成年人禁止活動的場所。出門一定告知父母長輩知道，告訴他們，你和誰在什麼地方玩，要注意時間，不要很晚回家，以免父母擔心。雙休日，不要到學校玩耍。

四、提高自我保護意識和能力

五、注意家庭安全

同學們在家不要自己隨意使用一些家用電器、煤氣灶、衞生浴具等。要在家長指導下正確使用，不能麻痺大意。家裏的電器及設備發生故障時不要擅自去動。還要注意防盜。

總之，我希望同學們時時處處注意安全，同時合理安排時間，認真學習，按時完成作業，做到學習和休息兩不誤。希望同學們從現在做起，“安全”二字，永記心中，管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿，努力養成倡導科學、健康生活、文明守紀的良好生活習慣。

最後，祝各位同學在這學期裏健康、安全、快樂成長，學習進步！

交通安全工作優秀講話稿範文 篇2

各位老師、各位同學，大家上午好：

今天，我宣講的主題是：文明交通從我做起。

一、交通安全面臨的形勢

20xx年，全區共發生道路交通事故11582起，造成43人死亡，4100餘人受傷，物損2151萬餘元。事故的四項指標中，死亡人數和物損比20xx年略有下降，而事故發生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以説，交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規，一有疏忽，就可能帶來終身的遺憾。

二、典型交通事故案例

1 、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價

20xx年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發生相撞，造成楊某某受傷，經醫院搶救無效於第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。

2 、路口搶道闖信號，發生事故自遭殃

20xx年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿鬆衞南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來（此時南北向為紅燈），電動三輪車與轎車視紅燈於不顧，在路口搶行時發生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。

3 、酒後路口亂騎行，一死一傷釀悲劇

20xx年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車（車上搭乘俞某某）沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉，又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南並右轉彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天後死亡。熊某某因酒後駕駛、不按規定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。

三、規範走路乘車騎車行為

（一）要行走斑馬線

人們最初的出行方式主要是步行，就是在現代化交通迅猛發展的今天，步行仍然是大多數人的主要交通方式。同學們平時上學放學，仍有不少同學是走路的，因此，我們首先要重視走路的安全，要自覺做到以下幾

1 、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。

2 、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲：一停二看三通過；

3 、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。

四、珍愛生命，自我保護，出入平安

同學們，上學期，在其他省市發生了一起乘坐學生的`車輛因剎車處置不當翻入河中的重（教師節尊師重教演講稿）大交通事故，事故造成14名學生死亡，5人受傷；奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護。近二年，在石化城區冒出來許多電動三輪車，這些“黑車”的危險性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經過私自改裝成電動的，它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防範的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校裏、在往返學校的路上、在家庭社區，要時刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。

同學們：讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環境確保自己一輩子平平安安。

交通安全工作優秀講話稿範文 篇3

20xx年春運工作期間, 全體路政人員，在、正確領導下, 根據省交通廳《關於認真做好20xx年春節運輸工作的通知》精神，以飽滿的工作熱情，嚴謹的工作作風，強化管理手段，狠抓各項措施的落實，明確責任，注重實效，圓滿地完成了20xx年春運工作，實現了“安全優質、平穩有序”的春運總體目標。

春運期間，轄段共發生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠)，造成路產損失85695元，收回路產損失79470元;沒有發生一起安全責任事故，沒有出現道路交通受阻，乘客滯留等現象。

回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：

一、積極動員 提高認識

針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，**地區的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痺思想、僥倖心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰，我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神，剖析當前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統一、認識一步到位。

二、加強領導 政令暢通

為確保20xx年春運工作的順利開展，加強組織領導，大隊以大隊負責人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關春運工作的政策和精神;研究討論春運期間的工作方法;總結前期工作中的經驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執行值班備勤等管理制度，加強了平時的監督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。

三、強化手段 務實求效

為貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全責任事故的發生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：

1、根據上級文件精神，並結合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作緊急預案》，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協作有力、處置科學”的工作方針，建立了春運工作組織機構，並針對可能出現的各種突發事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。

2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發放全省高速公路行駛線路圖20xx餘份;二是深入沿線學校、機關、企業發放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩有序進行;三是印製春運安全宣傳橫幅，懸掛於公路橋樑、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務區開展了“規範裝載、維護路產路權”專項法規宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產安全。

3、加強道路巡查，確保了道路的實時監控力度。堅持每日按時、保質三次巡邏，及時清除路面障礙物;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養護施工作業現場的巡查。

4、快速反應，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員24小時處於待命狀態，一旦出現突發情況，快速反應。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現一起交通堵塞情況。對巡邏途中發現的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。

5、加強養護施工作業現場的安全管理，杜絕了安全責任事故發生。對轄段養護施工作業現場堅持做到了一日三巡，對巡查中發現的問題，當即通報施工作業單位，並督促整改到位，春運期間，共整改養護施工作業現場安全隱患15 處，有效的杜絕了安全責任事故的發生。

6、加強信息溝通與相互協作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術部的信息溝通，對發現的道路缺陷，做到了及時通報;二是加強了與公司監控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養護單位等相關單位的協作，落實了春運聯繫方式，保證了事故現場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協作，協助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。

四、熱情服務 塑造形象

春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創建高速公路路政執法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規範、準確”的執法要求，大力推行優質服務，通過一系列便民措施切實提高了服務質量。春運期間，共計提供諮詢解答、救助服務26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。

一、積極動員 提高認識

針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，**地區的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痺思想、僥倖心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰，我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神，剖析當前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統一、認識一步到位。

二、加強領導 政令暢通

為確保20xx年春運工作及“三優三保”活動的順利開展，大隊以大隊負責人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作暨“三優三保”活動工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關春運政策和“三優三保”活動要求，研究討論春運期間的工作方法，總結前期工作中的經驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執行值班備勤等管理制度，加強了平時的監督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。

三、強化手段 務實求效

為貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全責任事故的發生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：

1、根據上級文件精神，並結合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作暨“三優三保”活動預案》，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協作有力、處置科學”的工作方針，並針對可能出現的各種突發事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。同時按照預案督促養護單位及施救單位落實應急人員、物資、裝備、機械，確保其快速反應能力。

2、加強道路巡查，確保了道路的實時監控力度。堅持每日按時、保質三次巡邏，檢查公路設施的安全性及完整性，清除路面障礙物，及時排除安全隱患;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，尤其是對重點路段、橋涵以及養護施工作業現場作為重點巡查，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。

3、營造安全春運氛圍，開展了春運法規宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發放宣傳資料20xx餘份;二是深入沿線學校、機關、企業發放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩有序進行;三是印製春運安全宣傳橫幅，懸掛於公路橋樑、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務區開展了“安全行車”專項宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產安全。

4、快速反應，確保了道路安全暢通。工作組成員24小時處於待命狀態，一旦出現突發情況，快速反應。春運期間，我大隊發揚連續作戰、頑強拼搏、無私奉賢的精神，共處理23起交通事故，其中2月11日因冰雪天氣道路僅開通10小時，我隊在63KM轄段內處理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效處理、高效清場”，保證了及時疏通道路，沒有出現一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發現的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。

5、加強養護施工作業現場的安全管理，杜絕了安全責任事故發生。對轄段養護施工作業現場堅持做到了一日三巡，對巡查中發現的問題，當即通報施工作業單位，並督促整改到位。春運期間，共整改養護施工作業現場安全隱患13 處，有效的杜絕了安全責任事故的發生。

6、加強信息溝通與相互協作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術部的信息溝通，對發現的道路缺陷，做到了及時通報;二是加強了與公司監控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡、消防、養護、施救等相關單位的協作，保證了事故現場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協作，協助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。

7、強化惡劣天氣下的道路控管力度。春運期間我隊轄段內雨霧天氣11天，冰雪天氣8天，異常天氣比例較高，按照《*高速公路惡劣天氣條件下聯合交通應急工作預案》精神，我隊積極聯合高巡進行應急處理，及時在收費站入口發佈預警信息，協同高巡進行道路管制分流8次計69小時，確保了道路安全暢通。

四、全力以赴 防滑保暢

今年春運以來出現冰雪天氣8天，尤其是2月10日、11日兩天的低温雨雪冰凍天氣造成我隊轄段公路長時間的冰凍。我隊齊心協力，全力以赴，明確責任，確保領導到位、工作到位、人員到位、措施到位，戰冰雪，鬥凍滑，保暢通，加強對路面冰凍情況的巡查和處置。發現100餘處積雪點和冰凍點，及時督查、組織、指導養護單位拋撒融雪劑、沙礫，鋪設草袋，剷除冰雪，保證道路安全暢通。重點路段加強管控，在積雪冰凍嚴重的橋樑、涵洞、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導，通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式，警示過往車輛注意交通安全，提醒司機謹慎駕駛。在2月10日16時左右，因零下三度的低温導致道路冰凍而在進行分流，大量車輛滯留在收費廣場及內外匝道，內外匝道拋撒沙礫，鋪設草袋，另一方面引導車隊緩慢有序通行，直至凌晨1時所有擁堵車輛全部疏導分流完畢。2月11日16時左右，道路因低温導致大面積冰凍，部分在路通行車輛不敢繼續前行，60多輛客貨車停靠在路肩，我隊採取執法車以時速20公里壓道領行，將所有車輛就近帶至駛離高速公里。通過以上措施，確保了在低温雨雪冰凍天氣沒有發生一起安全責任事故，沒有出現道路交通嚴重受阻、司乘滯留等現象，切實保證了道路安全和通行秩序。

五、熱情服務 塑造形象

春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創建高速公路路政執法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規範、準確”的執法要求，強調文明、規範、準確執法，熱情服務，遇困必幫，大力推行優質服務，積極投身於“三優三保”競賽活動中，通過一系列便民措施切實提高了服務質量。春運期間，共計提供諮詢解答、救助服務26次。同時加強對施救服務單位的監管，對其服務質量、服務收費等方面進行跟蹤檢查，沒有發生一起施救服務投訴事件，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。